Инструмент для ремонта двс камминз

Комплект инструментов Камминз двигатель Cummins н-к ремонт специальных 4914485 оригинальный дизельный гнездо ключ

Поделись ссылкой и заработай

Ссылка на товар: получить

  • Стоимость доставки
  • Характеристики
  • Фотографии
  • Отзывы
  • Вы смотрели
  • Похожие
Количество 51 (включительно) -60 (включительно)
Применимый механика с
Марка Cummins
Группа товаров Комплекты инструментов

В описании товара указаны все важные для выбора характеристики, а при возникновении вопросов вы можете обратиться к нашим специалистам. Доступна экономичная доставка во все регионы России. Специальные условия на доставку в Набережные Челны.

Контактная информация

+7 (495) 481-3910 (Онлайн)

+7 (812) 627-1688 (Онлайн)

+7 (343) 384-5799 (Онлайн)

+7 (831) 429-1779 (Онлайн)

+7 (391) 204-6563 (Оффлайн)

+7 (846) 206-0188 (Оффлайн)

+7 (861) 203-6470 (Оффлайн)

+7 (473) 204-5331 (Оффлайн)

+7 (863) 303-6125 (Оффлайн)

+7 (383) 280-4305 (Онлайн)

Партнеры

Мобильное приложение

Приложение Nazya в вашем смартфоне — самый быстрый и удобный способ покупать любые товары онлайн.

Источник

Запчасти к двигателям Cummins ( Камминз ) для Higer, King Long, CAMC

Бренд Cummins является одним из мировых лидеров в области поставок двигателей для коммерческого транспорта и спецтехники. Продукция этой компании — образец надежности, высоких эксплуатационных качеств и экономичности. Компактные, легкие силовые агрегаты Cummins используются множеством китайских производителей техники. Однако даже надежный мотор способен выйти из строя. На страницах каталога компании «Авто Норм» вы сможете подобрать все необходимое для ремонта двигателей, которые устанавливают на свою технику производители Higer, King Long и CAMC.

Причины неисправности двигателей Cummins

Ремонт двигателю Cummins может потребоваться по ряду причин. Вот основные неисправности, с которыми можно столкнуться:

  • масляное «голодание»;
  • прогар поршней;
  • рассухаривание клапанов;
  • избыточное давление в картере.

Конструктивно-производственные факторы редко провоцируют поломки двигателей Cummins. Агрегаты этой марки отличаются высоким качеством сборки — процент брака рекордно низкий. Чаще всего ремонт требуется, если:

  • нарушаются правила эксплуатации мотора;
  • техническое обслуживание проводят неквалифицированные мастера;
  • используется низкокачественное дизельное топливо;
  • при предыдущем ремонте использовались контрафактные запчасти;
  • узлы и детали мотора выработали свой ресурс.
Читайте также:  Усилитель у1м 01ухл4 ремонт

В большинстве случаев ремонт заключается в замене вышедших из строя элементов. Приобрести качественные запчасти вы можете в нашей компании.

Ассортимент запчастей для двигателей Cummins

Наша компания может предложить большой выбор запчастей. У нас найдутся детали для всех популярных моделей, которые используются китайскими автопроизводителями:

  • на заводе Higer чаще всего применяются агрегаты серий EQB, ISDE и ISLE;
  • производитель King Long на многие модели техники устанавливает двигатель Сummins ISF 2.8, ISL8.9, ISLE4 320, ISLE340, ISLE400;
  • техника бренда CAMC часто комплектуется моторами моделей M11-C380 E20 и C/DF LF3000/BD103.

Какой бы ни была модель силового агрегата, в нашем каталоге вы найдете все необходимое для выполнения качественного ремонта — поршни, насосы, генераторы, клапаны, датчики и т.д. Все запчасти, представленные в каталоге, изготовлены специально для двигателей Cummins. С их установкой не возникнет проблем. Специалисты компании «Авто Норм» помогут с подбором деталей, а свой заказ вы получите в кратчайшие сроки.

Источник

382260800 ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РЕМОНТА РАЗЪЕМОВ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ двигателя Cummins (Камминз)

\u0431\u0435\u0441\u043f\u043b\u0430\u0442\u043d\u044b\u0439 \u0437\u0432\u043e\u043d\u043e\u043a \u0438\u0437 \u043b\u044e\u0431\u043e\u0433\u043e \u0433\u043e\u0440\u043e\u0434\u0430 \n

\n

\n \n \n \n +7 (800) 100-24-93\n \n\n\n

\n», «\n

\n \u041c\u043e\u0441\u043a\u0432\u0430 \n

\n

\n \n \n \n +7 (495) 147-82-20\n \n\n\n

\n», «\n

\n \u0421\u0430\u043d\u043a\u0442-\u041f\u0435\u0442\u0435\u0440\u0431\u0443\u0440\u0433 \n

\n

\n \n \n \n +7 (812) 219-95-05\n \n\n\n

\n»]>, «hash»: «E654CAA33C4BEF065E30F668E2B37365B078B9A0A38D1F2DFF»>» data-cn-source=»company_site» data-cn-custom-order-container=»custom-order-container-3db11426-ddd4-11eb-81c0-7a4cd6a9e882″ data-cn-custom-order-id=»custom-order-form-3db11426-ddd4-11eb-81c0-7a4cd6a9e882″ data-qaid=»order-payment-button»>Заказать расчет Написать нам
\u0431\u0435\u0441\u043f\u043b\u0430\u0442\u043d\u044b\u0439 \u0437\u0432\u043e\u043d\u043e\u043a \u0438\u0437 \u043b\u044e\u0431\u043e\u0433\u043e \u0433\u043e\u0440\u043e\u0434\u0430 \n

\n

\n \n \n \n +7 (800) 100-24-93\n \n\n\n

\n», «\n

\n \u041c\u043e\u0441\u043a\u0432\u0430 \n

\n

\n \n \n \n +7 (495) 147-82-20\n \n\n\n

\n», «\n

\n \u0421\u0430\u043d\u043a\u0442-\u041f\u0435\u0442\u0435\u0440\u0431\u0443\u0440\u0433 \n

\n

\n \n \n \n +7 (812) 219-95-05\n \n\n\n

\n»]>, «hash»: «E654CAA33C4BEF065E30F668E2B37365B078B8744F130BF00A»>» data-cn-source=»company_site» data-cn-custom-order-container=»custom-order-container-3dbd43c2-ddd4-11eb-81c0-7a4cd6a9e882″ data-cn-custom-order-id=»custom-order-form-3dbd43c2-ddd4-11eb-81c0-7a4cd6a9e882″ data-qaid=»order-payment-button»>Заказать расчет Написать нам Партнерские цены

Позвоните нам по бесплатному номеру 8-800-100-24-93 (бесплатно из любого города РФ) и узнайте стоимость и срок доставки заказа в Ваш город

Также Вы можете самостоятельно рассчитать стоимость и срок доставки товара из Санкт-Петербурга в Ваш город транспортной компанией:

Экспресс-доставка в города:

A: Абакан, Альметьевск, Ангарск, Арзамас, Армавир, Артём, Архангельск, Астрахань, Ачинск,

Б: Балаково, Балашиха, Барнаул, Батайск, Белгород, Березники, Бийск, Благовещенск, Братск, Брянск,

В: Великий Новгород, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Волжский, Вологда, Воронеж,

Читайте также:  Ремонт виброплиты ваккер нойсон

Г: Грозный

Д: Дербент, Дзержинск, Димитровград, Домодедово,

Е: Екатеринбург, Елец, Ессентуки,

Ж: Железнодорожный, Жуковский,

З: Златоуст,

И: Иваново,Ижевск, Иркутск, Йошкар-Ола,

К: Казань, Калининград, Калуга, Каменск-Уральский, Камышин, Каспийск, Кемерово, Киров, Кисловодск, Ковров, Коломна, Комсомольск-на-Амуре, Копейск, Королёв, Кострома, Красногорск, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Кызыл,

Л: Ленинск-Кузнецкий, Липецк, Люберцы,

М: Магнитогорск, Майкоп, Махачкала, Междуреченск, Миасс, Мурманск, Муром, Мытищи,

Н: Набережные Челны, Нальчик, Находка, Невинномысск, Нефтекамск, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новокузнецк, Новокуйбышевск, Новомосковск, Новороссийск, Новосибирск, Новочебоксарск, Новочеркасск, Новошахтинск, Новый Уренгой, Ногинск, Норильск, Ноябрьск,

О: Обнинск, Одинцово, Октябрьский, Омск, Орёл, Оренбург, Орехово-Зуево, Орск,

П: Пенза, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Подольск, Прокопьевск, Псков, Пушкино, Пятигорск,

Р: Ростов-на-Дону, Рубцовск, Рыбинск, Рязань,

С: Салават, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Сарапул, Саратов, Северодвинск, Северск, Сергиев Посад, Серпухов, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сызрань, Сыктывкар,

Т: Таганрог, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень,

У: Улан-Удэ, Ульяновск, Уссурийск, Уфа,

Х: Хабаровск, Хасавюрт, Химки,

Ч: Чебоксары, Челябинск, Череповец, Черкесск,
Чита,

Ш: Шахты,

Щ: Щёлково,

Э: Электросталь, Элиста, Энгельс,

Источник

О ремонте блока цилиндров дизелей Cummins моделей 6 BT5.9 и 6CTA (серия «С»)

О ремонте блока цилиндров дизелей Cummins моделей 6 BT5.9 и 6CTA (серия «С»)

Мы не будем разводить «бла-бла» о необходимости своевременного обслуживания и ремонта двигателей. Во-первых, об этом очень много написано в СМИ, конкретная информация приводится в инструкциях по эксплуатации и ремонту, а во-вторых, все равно коммерческий транспорт работает «до последнего», пока мотор не перестанет хоть как-то работать.

Вот на этом этапе руководители автопредприятий и начинают искать ответы на вечные вопросы для россиян: «Кто виноват? Что делать?», что надо было бы не так экономить на масле и качественном топливе, да и водителя лучше бы раньше заменить и т.п. Однако, «приехали» — надо ремонтировать мотор.

Практически все автопредприятия уже наладили связи с мастерскими, которые могут произвести механическую обработку деталей. Сейчас эта услуга очень хорошо предлагается во всей России, но результат ремонта бывает не всегда одинаковый.

Мы хотим поделиться своим опытом ремонта блоков цилиндров тяжелых двигателей на примере Cummins 6 BT5.9 и 6CTA (серия «С»).

Блок нам поступил в ремонт с запредельными износами цилиндров и для его восстановления требовалась «гильзовка» блока. Операция «гильзовка» широко применяется у нас в стране, но она выполняется везде по-разному, в зависимости от наличия в конкретной мастерской технических средств: гидравлических или винтовых прессов, а иногда подходящего «динамометрического молотка» типа «машки». Следует отметить, что установка с натягом гильзы в ремонтируемый блок вышеперечисленными методами (запрессовка или забивание) приводит к образованию на сопрягаемых поверхностях царапин и задиров, которые в последствие ухудшают отвод тепла от гильзы в блок, а, следовательно, ограничивают ресурс работы двигателя в целом.

Читайте также:  Образец заявления для ремонта крыши

Технологический процесс «гильзовки» чугунного блока у нас состоит из нескольких операций.

1. Предварительная мойка деталей, поступивших в ремонт, производится в машине Magido L-190.

Рис.1 Измерение геометрических параметров гильзы

2. Тщательно проводятся измерения всех гильз, которые будут устанавливаться в блок. Результаты заносятся в ведомость, гильзы маркируются согласно номеру цилиндра.

3. Настройка нутромера.

Настройка нутромера

4. Центрирование шпинделя и предварительная расточка блока цилиндров на высокоточном расточном станке AZ VB-182M (Италия).

5. Измерение диаметра цилиндра после предварительной расточки цилиндра.

6. С помощью специального приспособления компании AZ Spa It производим настройку резца для обработки цилиндра на заданный размер с точностью + 0,005 мм на диаметр.

7. На станке AZ VB-182M после чистовой расточки цилиндра мы получаем отклонение от цилиндричности не более 0,005 мм, а шероховатость поверхности Ra = 1,6…1,9 мкм.

Контрольные измерения выполнялись электронным нутромером Mitutoyo 511-501 и профилометром Mitutoyo Surftest SJ-301 (Япония).

8. Делаем небольшую фаску (снятие заусенцов) для обеспечения центрирования гильзы при ее установке в цилиндр.

9. Обработка других цилиндров производится «через один» для исключения деформаций отверстия от установки гильз в соседних цилиндрах.

10. После обезжиривания гильзы растворителем, её охлаждение в ванне производится жидким азотом.

11. Пока гильза охлаждается оператор производит очистку и обезжиривание соответствующего отверстия в блоке.

12. Процесс установки гильзы в блок занимает несколько секунд, поскольку происходит уменьшение ее диаметра из-за охлаждения и она практически свободно «падает» в блок.

Наша технология установки гильз позволяет избежать повреждения сопрягаемых поверхностей, а, следовательно, исключить при работе двигателя ухудшение теплоотвода в блок в сравнении с другими технологиями запрессовки. Кроме того, установка гильз на станке позволяет нам сократить затраты на дополнительное перемещение тяжелого блока по цеху.

13. Достаточно положить груз для исключения перемещения гильзы относительно чугунного блока при ее нагреве в течение первых нескольких минут (от — 150 до + 20 оС).

14. Всегда после установки гильзы в блок должно быть обеспечено ее выступание относительно плоскости разъема с головкой блока цилиндров.

15. Центрирование шпинделя относительно оси цилиндра производится с помощью специального приспособления от компании AZ Spa It с точностью + 0,01 мм.

Источник

Оцените статью