Использование соответствующих инструментов для изготовления деталей и ремонта, обычно выполняемых на судах
Г.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ СЭУ И БЕЗОПАСНОЕ НЕСЕНИЕ МАШИННОЙ ВАХТЫ
Ю. ДЕЙНЕГО
Учебное пособие для студентов
1. ТРЕБОВАНИЯ К КАНДИДАТАМ НА ПОЛУЧЕНИЕ ДИПЛОМА ВХТЕННОГО МЕХАНИКА МОРСКИХ СУДОВ
Судовые механики должны обладать широким диапазоном профессиональных знаний и навыков: от работы с ручным инструментом до использования компьютерных технологий, электронных систем управления и диагностики, обеспечивая как вахтенное, так и безвахтенное обслуживание СЭУ, поэтому Конвенция ПДМНВ-78 устанавливает следующие минимальные требования к компетентности вахтенных механиков, изложенные в Кодексе ПДМНВ, таблица А-111/1.
Для производства ремонтно-профилактических работ на судне должен быть подобран, укомплектован всеми размерами и сохраняться в исправном состоянии следующий основной слесарный инструмент: ключи рожковые, ключи «звездочка», ключи торцовые шестигранные, ключи динамометрические, пневмо-гайковерты, напильники, шаберы, зубила, крейцмессели, молотки и кувалды, метчики, лерки, сверла, ножовки по металлу, керны и пр.
Весь инструмент должен удовлетворять требования техники безопасности, храниться в должном порядке и быть готовым к использованию.
Состояние и комплектность инструмента, находящегося в общем пользовании контролируется вахтенным механиком и передается по вахте.
Приспособления и специальный инструмент.
При постройке судна главный двигатель, вспомогательные дизель-генераторы, АДГ,
, паровой котел, основные механизмы, устройства и системы обеспечиваются специальными приспособлениями и инструментом для разборки, ремонта и сборки.
Перечень специального инструмента и приспособлений обычно дается в заводской инструкции по эксплуатации механизма.
При подготовке к работе с каким-либо механизмом необходимо прежде всего разобраться по заводской инструкции с тем, какие приспособления и специальный инструмент необходимо использовать и как их использовать. Применение приспособлений и специального инструмента значительно упрощает выполнение работы и зачастую является единственно возможным способом выполнения работы.
За годы эксплуатации судового оборудования, как правило, появляются приспособления и инструменты, изготовленные личным составом. Такие приспособления, проверенные опытом, необходимо использовать при работах с судовым оборудованием и хранить их также, как заводские приспособления.
Основными приспособлениями для ремонта ГД и вспомогательных дизель-генераторов являются следующие:
— для демонтажа и монтажа цилиндровых крышек;
— для демонтажа и монтажа рамовых, мотылевых и крейцкопфных подшипников;
— для демонтажа и монтажа поршня и цилиндровой втулки;
— для снятия и установки поршневых колец;
— для ремонта впускных и выпускных клапанов;
— для демонтажа форсунки и пускового клапана цилиндра;
— для притирки выхлопных клапанов мощных двигателей;
— для разборки и сборки газотурбонагнетателя;
— для притирки посадочных поверхностей цилиндровой крышки, цилиндровой втулки и блока двигателя;
— для установки поршня с кольцами в цилиндровую втулку;
— для демонтажа шестерен привода распределительного вала и навесных механизмов и пр.
Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет
Источник
Оборудование для судостроения и судоремонта
«Механический завод «Энерпром» разрабатывает и изготавливает на своей производственной площадке в г. Санкт-Петербурге серийное и нестандартное гидравлическое оборудование и технологическую оснастку для судостроения и судоремонта, в том числе уникальные береговые автоматизированные системы различной конфигурации.
предназначено для подъема и опускания ограждения взлетно-посадочной площадки, тем самым расширяя возможности размещения корабельных вертолётов
предназначена для подачи смазывающей жидкости в корпус движительно-рулевого комплекса судна (рулевого устройства)
позволяет перемещать вверх и вниз инструмент, груз, а также фиксировать стапель (площадку) на высоту до 2 метров
применяется судоремонтными и судостроительными предприятиями для создания тянущего усилия при передвижении и стягивания частей корпуса судна
система домкратов для снятия и монтажа гребного винта для последующих ремонтных работ с лопастным движителем
предназначен для подъема и опускания ВРК судна на требуемую высоту
предназначен для обеспечения доковых технологических операций выемки и заводки гребных валов
предназначен для проведения осмотра, дефектации, ремонту и доработке гребных винтов судна
используются при перевозке на короткое расстояние крупногабаритных объектов весом до 500 тонн на территории верфей, судовых портов и судостроительных предприятий
С.ПСПСГ-400 предназначен для промывки трубопроводов системы гидравлики с расходом 400 л/мин.
Наличие опыта в проектировании, автоматизации (АСУ ТП) и изготовлении нестандартных заказов, позволило «МЗ «Энерпром» наработать и предложить нашим Заказчикам технологические решения, такие как:
- Оборудование для монтажа и сборки элементов судна;
- Нестандартные и силовые гидроцилиндры, предназначенные для морского и берегового применения;
- Различное гидравлическое оборудование монтажа и демонтажа крупногабаритных изделий судна, которое имеет практическое применения на судостроительных заводах;
- Системы подъема и перемещения судна, а также крупных объектов обслуживаемые в морских портах;
- Испытательные стенды штатных систем корабля;
- Профессиональный японский гидравлический инструмент для судоремонтных предприятий.
Источник
Оборудование, оснастка, приспособления и инструмент, применяемые в сборочно-сварочном цехе
При серийном изготовлении конструкций применяются кондукторы, в которых детали устанавливаются по фиксирующим устройствам (упорам), т. е. без разметки, а сборка осуществляется с помощью прижимных устройств. Сварка изделий в кондукторе выполняется в закрепленном состоянии, что позволяет уменьшить сварочные деформации.
Кондукторы бывают неповоротными и поворотными.
Для поворачивания и кантования свариваемых изделий иногда применяются специальные поворотные установки — манипуляторы (с регулируемой скоростью вращения) и позиционеры. Эти устройства имеют поворотный стол, на котором закрепляются свариваемые изделия (см. параграф 12.15, рис. 12.27). Стол может наклоняться да заданный угол, а у манипуляторов и некоторых позиционеров вращаться вокруг оси, проходящей через его центр. Манипуляторы и позиционеры небольшой грузоподъемности (до 1—1,2 т) могут иметь ручной привод, а при большей грузоподъемности привод механический.
Сборка и сварка секций корпуса, имеющего криволинейные обводы, проводится в специальных постелях.
Сборочно-сварочные постели являются основным видом оснастки участков секционной сборки и предназначены для поддержания секций в процессе изготовления, придания им требуемой формы и создания условий, необходимых для выполнения сборочно-сварочных работ. В большинстве случаев постели имеют лекальную (криволинейную) поверхность, определяющую форму и размеры собираемых секций.
По производственному использованию постели можно разделить на три характерные группы:
1) специализированные — индивидуальные;
2) специализированные с постоянным основанием и со сменной лекальной частью (или со сменными лекалами) — полууниверсальные;
3) универсальные.
Каждая индивидуальная постель предназначается для сборки и сварки определенной секции корпуса. По конструктивному оформлению индивидуальные постели бывают: а) стоечные, когда лекальная поверхность образуется стойками различной высоты из профильного проката, установленными на сборочную площадку или раму; б) постели с постоянными лекалами одно- и двусторонние, (рис. 12.13), изготовляемые из листового и профильного металла. На каждой двусторонней постели можно поочередно собирать две различные секции, для чего после сборки одной секции постель кантуется и на ее другой стороне закладывается вторая секция.
Постели со сменными лекалами являются как бы переходным типом к универсальным постелям. На одном и том же постоянном основании постели могут устанавливаться лекала для сборки различных секций, для чего их соединение с основанием делается разъемным (рис. 12.14).
Иногда постели с постоянными или сменными лекалами делаются поворотными (качающимися), что позволяет наклонять постели вместе с секцией в удобное для сварки положение, как говорят, подкантовывать секцию.
В целях уменьшения расхода металла на изготовление постелей и сокращения времени на их подготовку к закладке секций в сборочно-сварочных цехах многих заводов широко применяются универсальные постели. Наибольшее распространение получили различные универсальные постели с выдвижными стойками (рис. 12.15). Выдвижные стойки устанавливаются на передвижных балках или основании постели, причем в последнем случае стойки могут передвигаться вдоль основания для установки необходимой шпации. При настройке постели для закладки секции каждая стойка устанавливается по высоте в соответствии с таблицей высот с плаза или рассчитанных с помощью ЭВМ и закрепляется в этом положении.
Рис. 12.15. Универсальная стоечная постель: а — постель в сборе; б — выдвижные стойки.
Применяются также универсальные постели из типовых элементов. Их конструкции состоят из типовых балок и рамок, соединяемых на болтах или приварных планках. Из этих типовых элементов можно сравнительно быстро собирать постели для сборки различных секций.
На некоторых судостроительных заводах применяются универсальные постели, имеющие железобетонные элементы. Железобетон используется, как уже отмечалось выше, для изготовления /сборочно-сварочных стендов, которые могут служить основанием стоечной постели (рис. 12.8, 12.16), а также для оснований постелей со сменными лекалами или стойками.
1 — подлекальник; 2 — бетонное основание постели.
Для сборки и сварки цилиндрических конструкций больших размеров в сборочно-сварочных цехах используются специальные кондукторы и стенды. В целях максимального применения автоматической сварки предусматривается вращение устанавливаемых на сварочный стенд изделий. Такие стенды называют роликовыми.
При сборке секций в постелях применяются те же сборочные приспособления, что и при узловой сборке, в том числе и средства малой механизации.
При сборке корпусных конструкций используют следующие инструменты: ручники, кувалды различной массы, сборочные ломики (рис. 12.17), чертилки, гладилки для правки, клинья, стальные рулетки и метры, угольники. Для пробивки линий при сборке применяют тонкий шнур (нитку), натираемый мелом.
Вертикальность и горизонтальность деталей и конструкций проверяется с помощью отвеса — тонкого шнура с коническим веском, ватерпасом (уровнем) и шланговым ватерпасом, состоящим из резинового шланга диаметром 10—20 мм, длиной от 10 до 25 м с двумя стеклянными трубками на концах. Прибор наполняется жидкостью (в теплое время года — водой, в холодное — спиртом) и работает по принципу сообщающихся сосудов.
При сборочных работах используют также газовые резаки, сварочные электрододержатели для прихватки, шлифовальные машинки для зачистки и др.
Источник
Инструмент судового сборщика
Судовой сборщик в условиях бригадной организации труда должен уметь квалифицированно выполнять не только сборочные работы, но и работы смежных профессий. Поэтому ему необходимо уметь пользоваться разнообразным сборочным и проверочно-разметочным инструментами, а также инструментами для выполнения тепловой резки и строжки, прихватки, правки, рубки и зачистки, проверочных и разметочных работ.
Сборочный инструмент. Сборку корпусных конструкций выполняют с помощью механизированных и ручных инструментов. Механизированные инструменты в зависимости от типа привода разделяют на две группы.
1. Гидравлические инструменты с ручным приводом. К их числу относят талрепы, домкраты и силовые узлы-распорки. Такие инструменты имеют гидравлический привод и работают от гидравлического ручного насоса. Гидравлический талреп (рис. 5.21) предназначен для стяжки сопрягаемых элементов. Он имеет корпус (гидравлический цилиндр 1), рабочий поршень 2 со штоком и ручной насос высокого давления, смонтированный на корпусе талрепа. Рабочий закрепляет вилки талрепа к стягиваемым элементам конструкции и, пользуясь ручкой, перекачивает рабочую жидкость
(масло) из одной полости корпуса в другую. При этом поршень со штоком и прикрепленные к нему элементы конструкции сходятся. Гидравлический домкрат (рис. 5.22) предназначен для создания распорных усилий при перекачивании масла ручным насосом в рабочую полость.
Рис. 5.21. Гидравлический талреп:
1 — гидравлический цилиндр, 2 — поршень, 3 — пружина
Рис. 5.22. Гидравлический домкрат
Рис. 5.23. Гидравлический узел-распорка: 1 — корпус, 2 — рычаг
Узел-распорка (рис. 5.23) может применяться как самостоятельно, так и в качестве вставного инструмента, ввинчиваемого в простейшие приспособления типа «рыбий хвост» и др.
2. Пневмогидравлические и ударно-вращательные инструменты приводятся в действие энергией сжатого воздуха давлением 0,5 МПа. Пневмогидравлический домкрат типа ДПГ представляет собой силовой гидроцилиндр со встроенной насосной станцией, приводимой в действие поршневым пневматическим двигателем. Домкраты типа ДПГ предназначены для создания распорных усилий, перемещения корпусных конструкций в процессе их установки и сборки.
Ударно-вращательные инструменты состоят из пускового механизма, ротационного пневматического двигателя, вращательно-импульсного преобразователя и самотормозящего винтового механизма, предназначены для механизации сборочных и монтажных работ. К числу ударно-вращательных инструментов; относят домкраты типа ДПУ (рис. 5.24, а), силовые приводы типа ГПУ (рис. 5.24, б) и стяжку-распорку типа СПУ (рис. 5.24, в).
Рис. 5.24. Домкрат типа ДПУ ударно-вращательного действия (с), силовой привод типа ГПУ (б), стяжка-распорка типа СПУ (в)
Недостатком пневмогидравлических и ударно-вращательных инструментов является то, что они постоянно связаны шлангом с магистралью сжатого воздуха. Это затрудняет их применение в труднодоступных местах (междудонном пространстве, отсеках двойных бортов и др.).
Все перечисленные механизированные инструменты закрепляют за планки и обуха, приваренные к элементам собираемых конструкций. Приварка планок и обухов и последующее их удаление увеличивает трудоемкость сборки и повреждает поверхность элементов конструкций. В этой связи целесообразно использовать для стяжки листов толщиной не более 8 мм механизированные инструменты с крепежными элементами в виде вакуумных или электромагнитных присосов.
Источник