Иот для механика по ремонту оборудования

Инструкция по охране труда для механика и слесаря

Проведение технических работ по обслуживанию и ремонту автомобильной техники регламентируют собственные правила охраны труда. Во время выполнения своих обязанностей слесарь-механик может использовать не только подручный инструмент, но и сложные технические изделия и электроинструмент. Плюс некоторые виды работ должны выполняться с определенным порядком действий для сохранения жизни и здоровья работника. Поэтому, согласно ТБ, предусматривается отдельная инструкция по охране труда для механика.

Требования к должности механика

Прежде чем допускать рабочего к выполнению своих обязанностей, нужно убедиться, что учтены требования к образованию механика, и человек знает технику безопасности автослесаря, как правильно эксплуатировать оборудование и как работают те или иные узлы. По сути это человек-универсал, который должен одинаково хорошо разбираться в механических, электрических, пневматических и гидравлических системах, так как в зависимости от типа производства должностные обязанности будут сопряжены с большинством этих процессов.

Должностные обязанности механика

Только после того как руководство предприятия убедилось в соответствии кандидата требованиям к механику, можно издавать приказ о назначении механика на соответствующую образованию должность.

Приказ о назначении механика, образец

Условия труда и задачи механиков на предприятии

Решение задач, с которыми предстоит столкнуться специалисту, в большей степени зависят от предприятия, на котором ему предстоит работать.

К сведению! Механики могут выполнять функции автомеханика, электромонтера, ремонтника в сфере РЖД, звукового работника, обслуживать эскалаторы, электрооборудование, торговое холодильное оборудование или быть задействованными в строительной сфере.

В любом случае организация, заключающая с таким рабочим договор, должна обеспечить ему полный комплект спецодежды и средств индивидуальной защиты, предоставить табель ведения работ, рабочее место, где будет возможность ведения документации и, конечно, полный комплект исправного инструмента. Если инструмент проходит техническое обслуживание, то оно должно проводится в точно обозначенные сроки.

Также в обязанности руководства входит своевременное проведение инструктажей, регламентированных ОТ предприятия.

Типовая инструкция по охране труда для механика

Инструкции по ОТ для механиков имеет общие черты для всех рабочих специальностей, но при этом есть свои нюансы, так как специалистам приходится выполнять ряд смежных действия, которые часто не относятся к их прямым обязанностям.

Кроме основных положений, инструкции ОТ включают правила безопасности перед, во время и по окончанию проведения работ. Также регламентируют порядок действий при возникновении аварийных ситуаций.

Общие требования безопасности

Общие положения должностной инструкции для механиков показаны абсолютно всем работникам, имеющим дело со сложными механическими установками. И не важно, где они осуществляются: в цеху, гараже, аквапарке или типовом хозяйстве.

Допуск к работе возможен только совершеннолетних лиц, имеющих профильное образование и прошедших инструктаж. Должны быть обозначены вредные производственные факторы, с которыми придется столкнуться рабочему. Запрещаются распитие спиртных напитков, работа без спецодежды и СИЗ. Для курения должно быть отведено соответствующее ПБ место.

Важно! Если над специалистом стоит главный механик, тот не имеет права покидать рабочее место без его ведома.

Если водитель-слесарь, должностная инструкция которого подразумевает выполнение данных требований, будет их игнорировать, ОТ подразумевает административные взыскания.

Требования безопасности перед началом работы

Ответственная подготовка к работе не раз спасала жизни, поэтому существует небольшой список действий, которые должны соблюдать не только механики, но и остальные:

• проверить СИЗ и рабочее место на наличие повреждений и неисправностей (проверить заземление, отсутствие трещин, оголенных проводов, предохранителей, блокировок и пр.);
• получить конкретные задания на текущую смену у непосредственного руководителя;
• установить заграждения на рабочем участке, если того требует ситуация;
• провести испытания оборудования.

Конечно, если рабочее место или оборудование имеет неисправности, начинать работу запрещается, также об должно быть доложено начальству.

Требования безопасности во время работы

Во время работы нужно использовать рабочий инструмент строго по инструкции, без самодеятельности. Проверять исправность инструмента следует все время пока осуществляются работы. Запрещается работать без защитных кожухов, отключенных блокировщиков и пр. Собственно, во время работы, главное, выполнять все требования техники безопасности и должностной инструкции.

Слесарь-механик должен уметь правильно пользоваться инструментом

Требования безопасности в аварийных ситуациях

При возникновении аварийной ситуации работник обязан по возможности обесточить оборудование. Если кто-то пострадал, он должен вызвать скорую помощь, оказать первую помощь и известить начальство. Если произошло возгорание, объявить пожарную тревогу, принять меры по ликвидации огня и оповестить начальство.

Обратите внимание! При возникновении аварии или НС механик обязан принять меры по нейтрализации ущерба в соответствии с внутренним инструктажем производства.

Требования безопасности по окончании работы

По окончанию ведения работ, то есть не окончания рабочего дня, а именно завершения конкретного ремонта узла, операции и пр. работник должен собрать весь инструмент и положить на свое место, а также собрать или засыпать песком разлитые горючие жидкости. В общем, привести рабочее место в надлежащий вид.

По окончанию смены необходимо обесточить весь инструмент и оборудование. При порче инструмента во время работы или наличия каких-либо неисправностей сотрудник должен сообщить об этом начальнику. Только после этого вымыть руки и покинуть рабочее место.

Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобилей

Ключевыми обязанностями механика являются ремонт и обслуживание автомобиля. Техника безопасности в этом плане регламентируется инструкцией по охране труда для слесаря по ремонту автомобилей.

Документация механика по автотранспорту должна разрабатываться старшим механиком или инженером на каждом предприятии либо заимствоваться у производителя обслуживаемой техники.

Важно! Главное, что включает в себя ТБ при ремонте автомобильной техники, это использование проверенных подъемных механизмов, соблюдение правил работы с электроприборами и осуществление технологической карты работ.

Особенности ТБ для механика-слесаря

Как уже говорилось раньше, механик-слесарь — это человек-универсал. По роду обязанностей часто возникает необходимость решения нестандартных задач. При этом приходится использовать сложное оборудование, в том числе электроинструмент. В любом случае работник обязан не нарушать технологию эксплуатации инструмента, а также учитывать особенности обстановки, где выполняется работа, чтобы не нанести своими действиями ущерб не только своему, но и здоровью окружающих, не говоря уже об ущербе предприятию.

Особенности ТБ для электромеханика

Должностная инструкция электромеханика СЦБ обязывает работника не только своевременно устранять неполадки, но также оперативно производить ремонт вышедших из строя узлов без весомого ущерба графику движения поездов. Часто в таких непредвиденных поломках присутствует спешка, из-за чего под колесами поезда погибло немало работников ЖД. Поэтому электромеханику важно, в первую очередь, соблюдать технику безопасности нахождения на железной дороге, ну и, конечно, не забывать о правилах квалификационной работы с электрическим током.

Пример нарушения ТБ электромехаником СЦБ: нельзя работать спиной к железнодорожному полотну

Инструкция по охране труда для главного механика

Главный механик — это человек, у которого в подчинении находится несколько работников. Его задача, помимо проверки квалификации работников и назначения на выполнение определенных работ, является постоянный контроль состояния и качества инструмента, выдаваемого на бригаду, отстранения от работы людей, находящихся в нетрезвом состоянии, своевременное обеспечение бригады инструментом, спецодеждой, СИЗ, проведение инструктажа и пр.

Инструкция механика по выпуску автомобилей на линию

Инструкция механика по выпуску автомобилей на линию регламентирует обязанности по осуществлению постоянного контроля за исправностью подвижного состава, таксопарка и пр. Перед выпуском машины на линию механик проверяет исправность всех узлов. Также осуществляется контроль за эксплуатацией автомобиля. Если недобросовестный водитель халатно относится к вверенному ему ТС, механик обязан сообщить об этом начальству. После проверки ТС на пригодность к выходу на маршрут механик составляет приказ.

К сведению! Механики депо, таксопарка осуществляют прямое участие в прохождении технического осмотра в государственных органах инспекции.

Приказ на механика по выпуску автотранспорта, образец

Программа обучения по охране труда для механика

Государственные инструкции по охране труда не регламентируют конкретные методы осуществления программы по обучению механиком правилам ОТ. Данные обязанности ложатся исключительно на руководящий состав предприятия. Существуют специальные частные центры по обучению охране труда, которые в конце обучения выдадут сертификат о прохождении механиком программы по ОТ. Однако такое обучение малоэффективно ввиду оторванности от конкретного рабочего места.

Лучшим решением является включение программы обучения в первичный инструктаж, где будут оговорены все аспекты деятельности работника на его непосредственном рабочем месте и обязанности.

Механик — это универсальная специальность, поэтому обучение работника технике безопасности должно производится строго по инструкции механика по ОТ с учетом всех аспектов конкретного предприятия. Главное, что должен знать механик, что нужно всегда проверять надежность и исправность инструмента и следовать технологическим картам выполнения каждого процесса.

Источник

Инструкция по охране труда для механика

1. Общие требования охраны труда

1.2. Механику необходимо выполнять свои обязанности в соответствии с требованиями настоящей Инструкции.

1.3. На механика могут воздействовать опасные и вредные производственные факторы:

движущиеся машины и механизмы;

повышенная запыленность воздуха рабочей зоны;

опасный уровень напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

повышенная загазованность парами вредных химических веществ;

повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;

стесненные условия работы при ремонте и регулировке узлов и систем автотранспорта;

повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте;

недостаточная освещенность рабочей зоны.

1.4. Механик извещает своего непосредственного руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого заболевания.

1.5. Механику следует:

оставлять верхнюю одежду, обувь, головной убор, личные вещи в гардеробной;

перед началом работы мыть руки с мылом, надевать чистую спецодежду и другие СИЗ;

работать в чистой спецодежде, менять ее по мере загрязнения;

после посещения туалета мыть руки с мылом;

не принимать пищу на рабочем месте.

1.6. К работе механиком допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, теоретическое и практическое обучение, проверку знаний требований охраны труда в установленном порядке и получившие допуск к самостоятельной работе.

1.7. Механик обеспечивается спецодеждой и спецобувью в соответствии с действующими нормами.

1.8. Механику необходимо знать и строго соблюдать требования по охране труда, пожарной безопасности, производственной санитарии.

1.9. Механик должен проходить обучение по охране труда в виде: вводного инструктажа, первичного инструктажа на рабочем месте, повторного инструктажа, внепланового инструктажа, целевого инструктажа и специального обучения в объеме программы подготовки по профессии, включающей вопросы охраны труда и требования должностных обязанностей по профессии.

1.10. Механик должен:

соблюдать правила внутреннего трудового распорядка и установленный режим труда и отдыха;

выполнять работу, входящую в его обязанности или порученную администрацией, при условии, что он обучен правилам безопасного выполнения этой работы;

применять безопасные приемы выполнения работ;

уметь оказывать первую помощь пострадавшим.

1.11. Механик должен соблюдать правила пожарной безопасности, уметь пользоваться средствами пожаротушения.

1.12. Курить и принимать пищу разрешается только в специально отведенных для этой цели местах

2. Требования охраны труда перед началом работы

Не закалывать одежду булавками, иголками, не держать в карманах одежды острые, бьющиеся предметы.

2.2. Проверить наличие и исправность ручного инструмента, приспособлений и средств индивидуальной защиты:

гаечные ключи не должны иметь трещин и забоин, губки ключей должны быть параллельны и не закатаны;

раздвижные ключи не должны быть ослаблены в подвижных частях;

слесарные молотки и кувалды должны иметь слегка выпуклую, некосую и несбитую, без трещин и наклепа поверхность бойка, должны быть надежно укреплены на рукоятках путем расклинивания заершенными клиньями;

рукоятки молотков и кувалд должны иметь гладкую поверхность;

ударные инструменты (зубила, крейцмейсели, бородки, керны и пр.) не должны иметь трещин, заусенцев и наклепа. Зубила должны иметь длину не менее 150 мм; напильники, стамески и прочие инструменты не должны иметь заостренную нерабочую поверхность, быть надежно закреплены на деревянной ручке с металлическим кольцом на ней;

электроинструмент должен иметь исправную изоляцию токоведущих частей и надежное заземление.

2.3. Подготовить рабочее место для безопасной работы:

надежно установить (закрепить) передвижное (переносное) оборудование и инвентарь;

удобно и устойчиво разместить инструмент;

проверить внешним осмотром:

достаточность освещения рабочей поверхности;

отсутствие свисающих и оголенных концов электропроводки;

надежность закрытия всех токоведущих и пусковых устройств автомобиля;

наличие, исправность, правильную установку и надежное крепление ограждения движущихся частей оборудования (зубчатых, цепных, клиноременных и других передач, соединительных муфт и т.п.), нагревательных поверхностей;

отсутствие посторонних предметов внутри и вокруг оборудования;

2.4. Перед использованием переносного светильника проверить, есть ли на лампе защитная сетка, исправны ли шнур и изоляционная резиновая трубка. Переносные светильники должны включаться в электросеть с напряжением не выше 42 В.

2.5. Напряжение переносных электроламп и ламп освещения в осмотровой яме должно быть не выше 12 В.

2.6. Проверить наличие огнетушителя и аптечки первой помощи.

2.7. Обо всех обнаруженных неисправностях оборудования, инвентаря, электропроводки и других неполадках сообщить своему непосредственному руководителю и приступить к работе только после их устранения.

3. Требования охраны труда во время работы

3.2. Не допускать к своей работе необученных и посторонних лиц.

3.3. Применять необходимые для безопасной работы исправное оборудование, инструмент, приспособления; использовать их только для тех работ, для которых они предназначены.

3.4. При капитальном, среднем ремонте автотранспорта убедиться в том, что бензобаки и бензопроводы освобождены от остатков бензина.

3.5. Все виды технического обслуживания и ремонта автотранспорта выполнять только на специально предназначенных для этой цели местах (постах).

3.6. Приступать к техническому обслуживанию и ремонту автомобиля только после того, как он будет очищен от грязи, снега и вымыт.

3.7. На рулевое колесо повесить табличку «Двигатель не пускать — работают люди».

3.8. После подъема автотранспорта подъемником на пульте управления подъемником повесить табличку «Не трогать — под автотранспортом работают люди!», а при подъеме гидравлическим подъемником после его поднятия зафиксировать подъемник упором от самопроизвольного опускания.

3.9. Ремонт автотранспорта снизу вне осмотровой канавы, эстакады или подъемника производить только на лежаке.

3.10. Для безопасного перехода через осмотровые канавы, а также для работы спереди и сзади автомобиля пользоваться переходными мостиками, а для спуска в осмотровую канаву — специально установленными для этой цели лестницами.

3.11. Снимать или ставить колесо вместе с тормозным барабаном при помощи специальной тележки. Если снятие ступиц затруднено, применять для их снятия специальные съемники.

3.12. Все работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта производить при неработающем двигателе, за исключением работ, технология проведения которых требует пуска двигателя. Такие работы проводить на специальных постах, где предусмотрен отсос отработавших газов.

3.13. Для пуска двигателя и передвижения автотранспорта обратиться к водителю, перегонщику, бригадиру или слесарю, назначенным приказом руководителем для выполнения этой работы.

3.14. Перед пуском двигателя убедиться, что рычаг переключения передач (контроллера) находится в нейтральном положении и что под автотранспортом и вблизи вращающихся частей двигателя нет людей.

Осмотр автотранспорта снизу производить только при неработающем двигателе.

3.15. Перед проворачиванием карданного вала проверить, выключено ли зажигание, а для дизельного двигателя — отсутствие подачи топлива. Рычаг переключения передач установить в нейтральное положение, а стояночный тормоз — освободить. После выполнения необходимых работ снова затянуть стояночный тормоз.

Проворачивать карданный вал только с помощью специального приспособления.

3.16. Снимать двигатель с автотранспорта и устанавливать на него только тогда, когда автотранспорт находится на колесах или на специальных подставках — козелках.

3.17. Перед снятием колес подставить под вывешенную часть автотранспорта, прицепа, полуприцепа козелки соответствующей грузоподъемности и опустить на них вывешенную часть, а под неподнимаемые колеса установить специальные противооткатные упоры (башмаки) в количестве не менее двух.

3.18. При разборочно-сборочных и других крепежных операциях, требующих больших физических усилий, применять съемники, гайковерты и т.п. Трудноотворачиваемые гайки при необходимости предварительно смачивать специальным составом.

3.19. Перед началом работы с грузоподъемным механизмом убедиться в его исправности и соответствии веса поднимаемого агрегата грузоподъемности, указанной на трафарете грузоподъемного механизма, не просрочен ли срок его испытания, а на съемных грузозахватных приспособлениях — наличие бирок, с указанием допустимой массы поднимаемого груза.

3.20. Для снятия и установки узлов и агрегатов весом 20 кг и более пользоваться подъемными механизмами, оборудованными специальными приспособлениями (захватами), другими вспомогательными средствами механизации.

3.21. При перемещении деталей вручную соблюдать осторожность, так как деталь (агрегат) может мешать обзору пути движения, отвлекать от наблюдения за движением и создавать неустойчивое положение тела.

3.22. Перед снятием узлов и агрегатов, связанных с системами питания, охлаждения и смазки, когда возможно вытекание жидкости, сначала слить из них топливо, масло или охлаждающую жидкость в специальную тару.

3.23. Перед снятием рессоры обязательно разгрузить ее от веса автомобиля путем поднятия передней или задней части автомобиля с последующей установкой рамы на козелки.

3.24. При ремонте и обслуживании автобусов и грузовых автомобилей с высокими кузовами пользоваться подмостями или лестницами-стремянками.

3.25. Для проведения работ под поднятым кузовом автомобиля — самосвала или самосвального прицепа и при работах по замене или ремонту подъемного механизма или его агрегатов предварительно освободить кузов от груза, обязательно установить дополнительное инвентарное приспособление (упор, фиксатор, штангу).

3.26. Перед ремонтом автотранспорта — цистерны для перевозки легковоспламеняющихся, взрывоопасных, токсичных и т.п. грузов, а также резервуаров для их хранения полностью очистить от остатков вышеуказанных продуктов.

3.27. Ремонтировать топливные баки только после полного удаления остатков топлива и обезвреживания.

3.28. Работы по техническому обслуживанию и ремонту холодильных установок на автотранспорте (рефрижераторах) выполнять в соответствии с действующими правилами по технике безопасности при их ремонте.

3.29. Перед проведением работ по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта, работающих на газовом топливе, предварительно поднять капот для проветривания подкапотного пространства.

3.30. Слить (выпустить) газ из баллонов автотранспорта, на котором должны проводиться работы, связанные с устранением неисправностей газовой системы питания или ее снятием, на специально отведенном мосте (посту), а баллоны продуть сжатым воздухом, азотом или другим инертным газом.

3.31. Работы по снятию, установке и ремонту газовой аппаратуры выполнять только с помощью специальных приспособлений, инструмента и оборудования.

3.32. Проверить герметичность газовой системы сжатым воздухом, азотом или иными инертными газами при закрытых расходных и открытом магистральном вентилях.

3.33. Шланги на штуцерах крепить хомутиками.

3.34. Удалять разлитое масло или топливо с помощью песка или опилок, которые после использования следует ссыпать в металлические ящики с крышками, устанавливаемые вне помещения.

3.35. Во время работы располагать инструмент так, чтобы не возникала необходимость тянуться за ним.

3.36. Правильно подбирать размер гаечного ключа, преимущественно пользоваться накидными и торцевыми ключами, а в труднодоступных местах — ключами с трещотками или с шарнирной головкой.

3.37. Правильно накладывать ключ на гайку, не поджимать гайку рывком.

3.38. При работе зубилом или другим рубящим инструментом пользоваться защитными очками для предохранения глаз от поражения металлическими частицами, а также надевать на зубило защитную шайбу для защиты рук.

3.39. Снятые с автомобиля узлы и агрегаты складывать на специальные устойчивые подставки, а длинные детали класть только горизонтально.

3.40. Проверять соосность отверстий конусной оправкой.

3.41. При работе на сверлильных станках устанавливать мелкие детали в тиски или специальные приспособления.

3.42. Удалять стружку из просверленных отверстий только после отвода инструмента и остановки станка.

3.43. При работе электроинструментом напряжением более 42 В пользоваться защитными средствами (диэлектрическими резиновыми перчатками, калошами, ковриками), выдаваемыми совместно с электроинструментом.

3.44. Подключать электроинструмент к сети только при наличии исправного штепсельного разъема.

3.45. При прекращении подачи электроэнергии или перерыве в работе отсоединять электроинструмент от электросети.

3.46. Удалять пыль и стружку с верстака, оборудования или детали щеткой-сметкой или металлическим крючком.

3.47. Использованный обтирочный материал убирать в специально установленные для этой цели металлические ящики и закрыть крышкой.

3.48. Если на тело и средства индивидуальной защиты попал бензин или другая легковоспламеняющаяся жидкость, не подходить к источнику открытого огня, не курить и не зажигать спички.

3.49. При работе с этилированным бензином или деталями двигателя, работающего на этилированном бензине, соблюдать следующие требования:

обезвредить детали керосином;

немедленно удалять пролитый бензин, а это место обезвреживать раствором хлорной извести;

перелить этилированный бензин с помощью специального приспособления.

3.50. Перемещать вывешенные на подъемно-транспортных механизмах агрегаты с помощью крюков и расчалок.

3.51. Механику запрещается:

выполнять работы под автотранспортом или агрегатом, вывешенным только на подъемном механизме (кроме стационарных электроподъемников) без подставки козелков или других страхующих устройств;

поднимать агрегаты при косом натяжении троса или цепи подъемного механизма, а также зачаливать агрегаты стропой, проволокой и т.п.;

работать под поднятым кузовом автомобиля — самосвала, самосвального прицепа без специального инвентарного фиксирующего приспособления;

использовать случайные подставки и подкладки вместо специального дополнительного упора;

работать с поврежденными или неправильно установленными упорами;

выполнять какие-либо работы на газовой аппаратуре или баллонах, находящихся под давлением;

переносить электрический инструмент, держа его за кабель, а также касаться рукой вращающихся частей до их остановки;

сдувать пыль и стружку сжатым воздухом, направлять струю воздуха на стоящих рядом людей или на себя;

хранить на рабочем месте промасленные обтирочные материалы и хранить чистые обтирочные материалы вместе с использованными;

применять бензин для мытья деталей, рук и т.д.; засасывать бензин ртом через шланг;

мыть агрегаты, узлы и детали и тому подобное легковоспламеняющимися жидкостями;

загромождать проходы между стеллажами и выходы из помещений материалами, оборудованием, тарой, снятыми агрегатами и т.п.;

хранить отработанное масло, порожнюю тару из-под топлива и смазочных материалов;

выносить специальную одежду, загрязненную бензином, из предприятия, а также входить в ней в служебные помещения;

применять приставные лестницы;

выпускать сжатый газ в атмосферу или сливать сжиженный газ на землю;

при открывании и закрывании магистрального и расходного вентилей применять дополнительные рычаги;

использовать для крепления шлангов проволоку или иные предметы;

скручивать, сплющивать и перегибать шланги и трубки, использовать замасленные шланги;

использовать гайки и болты со смятыми гранями;

держать мелкие детали руками при их сверлении;

устанавливать прокладки между зевом ключа и гранями гаек, болтов, а также наращивать ключи трубами или другими предметами;

вывешенные на подъемных механизмах агрегаты толкать или тянуть руками;

3.52. Механик во время работы должен быть внимательным, не отвлекаться на посторонние дела и разговоры.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.2. В аварийной обстановке: оповестить об опасности окружающих людей, доложить непосредственному руководителю о случившемся и действовать в соответствии с планом ликвидации аварий.

4.3. В случае возгорания следует отключить электроэнергию, вызвать пожарную охрану, сообщить о случившемся руководству предприятия, принять меры к тушению пожара.

4.4. При загорании на электроустановках следует пользоваться углекислотными и порошковыми огнетушителями.

4.5. При наличии ран необходимо наложить повязку, при артериальном кровотечении — наложить жгут.

4.7. Пострадавшему при травмировании, отравлении и внезапном заболевании должна быть оказана первая помощь и, при необходимости, организована его доставка в учреждение здравоохранения.

4.8. В случае обнаружения какой-либо неисправности, нарушающей нормальный режим работы, ее необходимо остановить. Обо всех замеченных недостатках непосредственного руководителя поставить в известность.

4.9. При несчастном случае необходимо оказать пострадавшему первую помощь, при необходимости вызвать скорую медицинскую помощь, сообщить своему непосредственному руководителю и сохранить без изменений обстановку на рабочем месте до расследования, если она не создаст угрозу для работающих и не приведет к аварии.

5. Требования охраны труда по окончанию работы

5.2. Отключить от электросети электрооборудование, выключить местную вентиляцию.

5.3. Убрать приспособления, инструмент, промасленную ветошь в отведенное для них место.

5.4. Если автотранспорт остается на специальных подставках (козелках), проверить надежность его установки. Запрещается оставлять автотранспорт, агрегат вывешенным только подъемным механизмом.

5.5. Снять средства индивидуальной защиты и убрать их в предназначенное для них место.

5.6. Вымыть руки с мылом

5.7. О замеченных неисправностях в оборудовании сообщить руководителю работ.

Не нашли нужный документ? Закажите его разработку!

Источник