Иволга резиновая лодка ремонт

Нужен совет по ремонту надувнушки.

Всем привет. Ситуация такая, может кто сталкивался. Есть у меня лодка резиновая , вроде «Иволга», с надувным дном. Летом ступил и оставил накачанную на солнце. Борта выдержали , а дно по швам в середине разошлось. Т.е. воздух держит в объёме , но вместо ровных полосок на дне кила типа мяча в носовой части. Можно конечно не заморачиваться и дно не накачивать, но с ним как то удобнее, да и руки приложить куда то надо пока зима)))
Самому пришли на ум три варианта:
Разрезать дно с одного борта и проклеить швы через дырку, потом склеить.
Искать высокочастотную сварку(ну как для ПВХ)
Можно и рейки посадить на заклепки, но хотелось бы всетаки лодку сборную(багажник маленький, Нива).Умелые руки, кто чего подскажет.
P.S. Поменять лодку не предлагать )))) денег нет(((

Я бы попробовал немного накачать (чтоб форма появилась, но «мячика» еще небыло) и наклеить на место появления мячика заплату из чего то армированного, хоть резины, хоть пвх.

Может я неправильно объяснил. Там не резина растянулась, а дно склеено так что получается типа трубок вдоль лодки.

Вот в месте , где белым отмечено, средние швы разошлись. Если наклеить сверху кусок пленки, то он так и будет весь надуваться.

Врятли в домашних условиях получится так же склеить. Лучше будет не разбирая дно просто прошить по линиям склейки, а затем проклеить стежки сверху и снизу лентами из ремонтного материала, не жалея клея.

Кстати мысль. Если более конструктивных вариантов не будет пожалуй остановлюсь на этом.Благодарю за подсказку.

Да, еще, клей нужен обязательно эластичный, типа 88 или момент для обуви, цианокрилаты не пойдут.

Лучше не трогайте это дно.Ярославль клеит лодки горячим катанием,поэтому ни момент(если хотите загубить свою лодку),ни 88клей использовать нельзя!При раздирании дна вы сорвете резину от основы. И вы останетесь без дна.Единственный совет,не сильно накачивать лодку во время рыбалки.Для Ярославских лодок хорошо подходит вулканизация (на борту или доступных местах) или 4НБ клей(придерживаться применению).Если что обращайтесь делаем лодки 37лет.

Да уж, век живи, век учись! А мне, правда давно, привозили ярославскую лодку под заказ (тогда все было под заказ, конец 90-х) и с ней привезли литровую жестяную банку клея 88. Сказали, что с завода, и именно им клеят лодки. Неоднократно пользовался им впоследствии для локального ремонта, все было отлично! Но у топикстартера действительно сложный случай, хорошо, что на форуме появился еще один знающий человек.
Ольга Васильевна, будем теперь Вас доставать вопросами! 😊

88 клей хорошо клеит резину с металлом(газельки ,уазики и жигулята проклеивают и мы сажаем алюминиевые клапана на лодки на резину,но не саму лодку линолеум на пол).

Ярославль клеит лодки горячим катанием

Более подробную температуру не знаю. Ярославскими лодками стараемся не заниматься.Тк при раздирании отходит резина от основы,а на ткань клей не послушно садиться. Феном проклеивая их, работаешь в основном на второй скорости. Чем черт не шутит. пробуйте прижимая шов твердым предметом. но это мало вероятно.

Хотелось бы узнать, что получилось у «соболя»-с ремонтом. дна.

Думаю пока. Не горит ))) Как сделаю отпишусь

Источник

резиновая лодка лопнула по шву как правильно заклеить?

Онуфрий

Пользователь

jamil7

Пользователь

Re: Всем привет требуется помощь резиновая лодка иволга (росс.) лопнула по шву как правильно заклеить и чем заранее огромное спасибо

Читайте также:  Блендер браун ремонт венчика

Один совет купи нновую ПВХ только и всего

SerafPekkette

Пользователь

Re: Всем привет требуется помощь резиновая лодка иволга (росс.) лопнула по шву как правильно заклеить и чем заранее огромное спасибо

а лучше деревянную

besheni

Актив

Re: Всем привет требуется помощь резиновая лодка иволга (росс.) лопнула по шву как правильно заклеить и чем заранее огромное спасибо

Ерунду полную пишете и клеется хорошо и быстрей клей в комплекте с заплатами да и по швам как резинки не расходятся правда стоимость пвх лодок оставляет желать лучшего зато вариантов выбора больше

Пользователь

Re: Всем привет требуется помощь резиновая лодка иволга (росс.) лопнула по шву как правильно заклеить и чем заранее огромное спасибо

Любой винил прекрасно клеится суперклеем.

besheni

Актив

Re: Всем привет требуется помощь резиновая лодка иволга (росс.) лопнула по шву как правильно заклеить и чем заранее огромное спасибо

Ток не супер клей он при засыхании становится хрупким

Пользователь

Re: Всем привет требуется помощь резиновая лодка иволга (росс.) лопнула по шву как правильно заклеить и чем заранее огромное спасибо

besheni

Актив

Re: Всем привет требуется помощь резиновая лодка иволга (росс.) лопнула по шву как правильно заклеить и чем заранее огромное спасибо

Зачищаеш место склейки нождачкой обезжириваеш чистым бензином бензин высыхает наносиш на склеевыемые поверхности тонкий слой клея даеш подсохнуть 10 минут потом наносиш второй слой подсушиваеш слегка после чего соединяеш поверхности немного выдерживаеш и под прес чем выше сжатие тем надежней клеевой шов удачи

justoff

Пользователь

Re: Всем привет требуется помощь резиновая лодка иволга (росс.) лопнула по шву как правильно заклеить и чем заранее огромное спасибо

У меня такая ситуация была 6 лет назад.Лопнул передний левый баллон по шву. Сам виноват ,перекачал. Сдал в шиномонтаж,сделали ,никаких проблем. Еще совет-резина со временем стареет,появляются микротрещины ,обработайте борта лодки составом [ резиновый клей 1часть и 2 части клей Б-70 ,состав наносить малярной кистью.Обработку делайте 1 раз в год.

besheni

Актив

Re: Всем привет требуется помощь резиновая лодка иволга (росс.) лопнула по шву как правильно заклеить и чем заранее огромное спасибо

Обратись в сервис по ремонту лодок раз руки растут

Источник

Клей для ремонта резиновых лодок

Если необходимо отремонтировать резиновую лодку, то нужно искать хороший клей. На рынке представлено много разновидностей клеев, но для ремонта резиновой лодки нужен действительно качественный клей. Будет очень обидно и не кстати, если клеевое соединение расклеится. Особенно опасно, если это произойдет на воде, во время передвижения.

Поэтому, многие считают, что при помощи того клея, который имеется в продаже, практически невозможно отремонтировать качественно лодку.

Каким клеем заклеить резиновую лодку?

Клей для резиновой лодки должен несколько отличаться от обычного резинового клея, в лучшую сторону. Поэтому, подбирая клей для лодки, следует ориентироваться на некоторые рекомендации:

  • Необходимо сразу же отбросить дешевую продукцию, поскольку подобные клеи не отличаются качеством. К тому же, иногда они сделаны из непонятных составляющих. Кроме этого, они могут привести в негодность ремонтируемые участки.
  • Не следует прибегать к покупке суперклея (цианоакрилатного), если необходимо качественно и надолго заклеить лодку. Несмотря на то, что суперклей дает прочное соединение, прослужит оно совсем не долго. Как правило, такое соединение не выдерживает перепада температур.
  • Это должен быть клей, обладающий высокой термостойкостью и выдерживать разницы температуры.
  • В первую очередь нужно отдавать предпочтение специальным, но не универсальным клеящим составам, которые могут клеить все, но не настолько качественно.
  • Проклеивая лодку, нужно помнить, что наличие небольшого количества влаги может привести к потере прочности соединения. Поэтому, перед процессом ремонта, лодку нужно тщательно просушить.
  • Основное внимание следует уделять его не липкости. Многие считают, что чем больше липнет клей, тем он качественнее. На самом деле это заблуждение.

Самый подходящий клей для ремонта лодки – это тот клей, который поставлялся в комплекте с лодкой. Если клея в комплекте не было, то можно приобрести резиновый клей черного цвета «Радикал». Он доступен, обладает водоотталкивающими свойствами и дает качественное соединение. Не плохие результаты можно получить при применении полихлоропреновых клеев.

Читайте также:  Сколько надо обкатывать двигатель после капитального ремонта ваз 2107

На упаковке всегда указывается состав клея, поэтому необходимо владеть подобной информацией.

Чем выше температурные режимы склеиваемых поверхностей, тем качественнее подобный продукт.

В любом случае, перед началом работ лучше провести экспериментальное склеивание двух отрезков из резины. После полного высыхания, к деталям прикладываются максимальные усилия. По результатам эксперимента делают заключение о качестве клея.

Процесс ремонта резиновой лодки

Отремонтировать резиновую лодку не так просто, как кажется, особенно для новичков. Для владельцев, которые уже сталкивались с подобной ситуацией, ремонт лодки не составляет большой проблемы.

Самое главное, хотя бы иметь представление о технологии ремонта, чтобы знать, с чего начинать. А начинают всегда с того, что подготавливают все необходимые материалы и инструменты. Например:

  1. Заготовить заплаты из кусочков резины, размер которых должен быть больше размера трещины или разрыва.
  2. Специальный резиновый клей.

Основная задача заключается в том, чтобы определить место протечки, если видимых разрывов нет. Для этого, лодку нужно накачать и спустить на воду. Если такой возможности нет, то лодку можно просто поливать водой. В местах проколов обязательно появятся пузырьки воздуха. Теперь это место нужно обозначить, например, мелом. После этого, воздух с лодки стравляется, а лодка устанавливается на открытое пространство. Это нужно для того, чтобы она хорошо просохла. В данном случае, спешить особо не стоит, так как наличие минимального количества влаги может все испортить.

Лишь после того, как лодка хорошо просохнет, можно приступать к ее ремонту. Чтобы получился качественный и надежный ремонт лодки, клей наносится строго по технологии. Даже не значительные отступления от технологии склеивания приведут к некачественному соединению склеиваемых поверхностей. Под действием разности температур – температуры воды и температуры поверхности лодки, нагретой на солнце, соединение, сделанное наспех, может легко отклеиться.

Несколько простых рекомендаций

  1. Чтобы получить прочное и надежное клеевое соединение следует придерживаться некоторых правил. В обязательном порядке, каждое склеиваемое соединение должно пройти через процесс обезжиривания растворителем, ацетоном или бензином. Кроме этого, места склеивания затирают наждачной бумагой. Этот прием улучшает процесс склеивания основы и заплаты.
  2. Если трещины на лодке имеют слишком большие размеры, то перед склеиванием их желательно стянуть капроновыми нитками. Подобный прием усилит место склеивания.
  3. Большинство клеев, в процессе склеивания требуют постоянного просушивания каждого слоя. С этой задачей поможет справиться обычный фен или строительный.
  4. Работа с клеем требует наличия хорошо проветриваемого помещения. Наилучший вариант – это работа на улице, но при условии, если влажность воздуха не превышает 60%.

При склеивании поверхностей следует учитывать и другие, немаловажные факторы. Руки должны быть чистыми, а главное – не жирными. Не рекомендуется клеить так же на солнце, когда место склеивания перегревается под действиями солнечных лучей. Быстрое схватывание клея не приведет к надежному результату. Плюс, никогда не следует забывать об излишней влаге.

Как приклеить днище лодки?

Как правило, дно лодки подвергается наибольшим механическим нагрузкам, от чего и могут возникнуть различного рода повреждения. Чтобы приклеить дно обратно к резиновой лодке, нужно ориентироваться на определенные правила.

Перед процессом приклеивания, необходимо полностью оторвать дно от лодки, после чего, прогреть его феном и хорошо зачистить наждачной бумагой. Затем нужно приклеить заделочную ленту. Лишь после этого, следует приступить к приклеиванию днища.

Операция приклеивания днища осуществляется при полной, максимальной накачке лодки. После этого воздух полностью стравляется и в таком состоянии лодка должна находиться на протяжении 48 часов, до полного высыхания клея. В процессе работы необходимо строго соблюдать технологию работы с клеем, иначе качественного соединения не получится.

Читайте также:  Двигатель ман d2066 руководство по ремонту

Популярные марки клея для резиновых лодок

Клей, марки 4508, является наиболее популярным клеем, в наше время. Основу этого клея составляет натуральный каучук. Отличительные особенности данного клея:

  • приемлемая липкость;
  • приемлемая эластичность соединений.

Можно встретить еще и полиуретановый клей, обладающий сильными клеящими свойствами. Клей «Гумми», сделанный из каучука, способен противостоять влаге. Его также можно рекомендовать к использованию.

Клей «Радикал»

Многие владельцы надувных резиновых лодок пользуются клеем «Радикал». Он устойчив против низких температур, против сильных механических нагрузок и против соленой воды, что идеально подходит для ремонта резиновых лодок. Сделан этот клей на основе каучука, с добавлением различных растворителей и наполнителей, обеспечивающих ему прекрасные эксплуатационные характеристики.

Часто задаваемые вопросы

Ремонт резиновых лодок может сопровождаться определенными сложностями, в зависимости от характера повреждения, а также персональных возможностей владельца. Одни относятся к процессу весьма серьезно, а другие стараются «залепить» поврежденное место, чем придется. В связи с этим, некоторые владельцы резиновых лодок обращаются за советами к профессионалам или ищут ответы на поставленные вопросы в Интернете.

Некоторых клиентов интересует вопрос, касающийся применения клея «Момент» для ремонта резиновых лодок. Ответ на этот вопрос может быть очень простым: если в инструкции указано, что им можно клеить резиновые изделия, значит, клей «Момент» применять для ремонта резиновых лодок можно. Но при этом, нужно учитывать некоторые особенности этого клея: работать с ним нужно очень быстро. Это контактный клей, вроде суперклея, хотя имеются и другие разработки. Достоинствами применения клея «Момент» можно считать:

  • скорость склеивания;
  • простоту в применении.

Несмотря на это, нужно быть готовым к тому, что склеиваемые поверхности не прослужат долго. Этот клей чувствителен к повышенным температурам и как он поведет себя после прогрева на солнце, неизвестно.

Клей «Момент» – это хороший вариант для быстрого решения проблемы. Например, его можно взять с собой на рыбалку или в путешествие и в случае чего, быстро и надежно заделать пробоину. Достоинство заключается в том, что не нужно ждать, пока соединение наберет свою прочность, так как его можно сразу же эксплуатировать. Склеиваемая поверхность может послужить на протяжении всего путешествия, но по прибытии домой, поврежденное место желательно переклеить другим клеем, придерживаясь всей технологии.

Именно поэтому, опытные владельцы отказываются от применения клея «Момент»: зачем клеить дважды, если сделать это можно один раз и навсегда.

Как избавиться от старого резинового клея?

Отмыть места склеивания от старого резинового клея весьма сложно. Дело в том, что клей соединяется с резиновой поверхностью на молекулярном уровне. Поэтому, применять силу при удалении старого клея не рекомендуется вообще, так как это может привести к еще большим повреждениям лодки. Не рекомендуется так же удалять его с помощью различных растворителей или других агрессивных средств. Поэтому, рекомендовать что-либо крайне сложно. Разве что можно попробовать и снять часть старого клея абразивным способом, вооружившись наждачной бумагой, но очень аккуратно, чтобы не повредить баллон лодки.

Ремонт резиновой лодки с помощью сапожного клея

Некоторые владельцы, для ремонта своей лодки, используют сапожный (наиритовый) клей, так как он обладает отличными водоотталкивающими свойствами. К тому же, клеевое соединение обладает определенной гибкостью и прочностью. Кроме резины, он клеит и другие материалы, такие как кожа, древесина, ткань и так далее. Естественно, что клеить нужно строго по технологии.

Перед каждым приближением летнего рыболовного сезона следует заранее проверить лодку на наличие изъянов. Тем более, что лодка находилась на хранении целую зиму. Чем раньше это будет сделано, тем быстрее будет решена проблема. Самое главное, правильно выбрать клей, чтобы ремонт оказался не временным, а прослужил длительное время и не пришлось бы опасаться, что лодка расклеится в самый неподходящий момент. Это очень важно, поскольку приходится рыбачить на значительных глубинах. Вопросы личной безопасности всегда должны находиться на первом месте.

Источник

Оцените статью