Iwb 6105 indesit ремонт

Ремонт стиральной машины индезит своими руками

Стиральные машины Индезит популярны среди потребителей благодаря своей дешевизне. Они неприхотливы в эксплуатации и отличаются надежностью. Главное – следовать всем требованиям инструкции.

Особенности стиральной машинки Индезит

Модельный ряд стиральных машин Индезит включает в себя как полноразмерные, так и очень компактные аппараты. Машинки выпускаются с фронтальной и с вертикальной загрузкой. Изделия оснащены большим или маленьким дисплеем, по которому удобно следить за ходом стирки и выбирать нужные функции. В моделях без дисплея его функцию выполняют световые индикаторы, расположенные над кнопками.

Со временем даже самая надежная техника может выйти из строя, а отремонтировать ее у профессионалов стоит дорого. Владельцу по силам самостоятельно определить причину неисправности машинки Индезит и устранить простые поломки.

К минусам изделий этой фирмы относится тот факт, что многие проблемы невозможно решить, не обращаясь в сервисный центр.

Выявление неисправности

В некоторых сериях стиральных машин Indesit Wisl имеется тестовый режим, по которому можно определить тип неполадки. Они оснащены дисплеем, где высвечивается код ошибки.

На тех моделях, где не предусмотрен электронный дисплей, при возникновении проблемы загорается определенная комбинация светодиодов на передней панели.

Для выявления ошибок необходимо обращать внимание только на верхний ряд светодиодов, расположенных над четырьмя кнопками дополнительных программ. Сверившись с таблицей можно узнать код ошибки и причину поломки

Основные поломки

Не включается режим полоскания или отжима

Перед полосканием машинка останавливается, начинает сливать воду и выдает ошибку. На панели мигают 2 светодиода: над кнопкой с изображением часов и с иконкой «замок».

Код ошибки F08 означает залипание реле включения ТЭНа, сигнал при наличии опорожнения. Или перессостат завис в положении «заполнение».

Для устранения подобной ошибки следует проверить:

• контакты разъема J3 на плате
• состояние перессостата, прозвонив его на разъемах
• провода, соединяющие перессостат с разъемами J3
• необходимость замены перессостата, платы управления или ТЭНа

Чаще всего подобный код ошибки сигнализирует об испорченном ТЭНе, главном нагревательном элементе. Эту деталь легко заменить самостоятельно, доступ к ней осуществляется через заднюю панель.

Протекание воды

Наличие протечки сигнализирует о пробоине в резиновой манжете, уплотняющей люк. В случае, если манжета не повреждена, а вода подтекает, следует прочистить нижнюю часть стекла дверцы изнутри.

В процессе эксплуатации в этом месте скапливается налет грязи, ухудшая контакт между стеклом и резиновым уплотнителей. Для устранения этой проблемы достаточно протереть стекло ваткой, смоченной в жидкости для снятия лака.

В стиральных машинках серии Wisl предусмотрена дополнительная защита корпуса от протечек.

Не включается стиральная машинка

Если стиральная машина не реагирует при нажатии на кнопку включения, необходимо проверить исправность розетки.

Отсоединить вилку шнура от розетки и воткнуть туда любой другой электрический прибор, к примеру, настольную лампу. Если розетка исправна, необходимо визуально осмотреть сетевой шнур на предмет повреждений.

Полный отказ машинки от работы может означать неисправность электронного управляющего модуля и требует вмешательства специалиста.

В случае, если машина включается, но не запускает программу стирки, надо проверить плотность закрытия дверцы.

Различные засоры

Засоры сливной системы считаются одной из главных проблем стиралок Индезит. При закупорке сливного шланга и фильтра машинка перестает сливать воду. Если модель оснащена дисплеем, на нем высвечивается код ошибки F05.

Прочистить фильтры самостоятельно не составит труда даже тем, кто не имеет навыков обращения с техникой. Для прочистки засора необходимо открыть на передней панели нижнюю дверцу, разложить на полу тряпки или поставить плоский поддон и вытащить фильтр-уловитель, вращая его против часовой стрелки.

Здесь скапливается мусор и мелкие предметы (монеты, пуговицы, булавки). После очистки фильтра агрегат готов к работе. Подобную процедуру рекомендуется проделывать раз в несколько месяцев в качестве профилактики.

Отказ в работе деталей

Итальянский бренд Индезит соответствует европейским техническим стандартам. В стиральных машинках этой марки есть уязвимые места, на которые стоит обращать внимание при эксплуатации и починке устройств.

Частым поломкам подвержены следующие детали:

• Сетевой фильтр — выдерживает работу до 4 лет, нередко попадается брак
• ТЭН (трубчатый элемент нагревания) – производится из нержавеющей стали без покрытия, что приводит к быстрому обрастанию накипью
• Части электродвигателя – конденсаторы, обвязка и датчик тахогенератора
• Разгерметизация уплотнителя дверцы

К трудностям починки специалисты относят замену подшипников по причине заваренного наглухо бака. Часто владельцы машинки-автомат Indesit Wisl обращаются в сервис в связи с засорами сливной системы.

Поломки возникают по причине неправильного подключения техники, неаккуратного обращения с машинкой или в результате естественного износа.

Подшипники

Особенностью стиральной машины Индезит является легкий по весу, запаянный бак. Это слабое место агрегата, из-за которого часто ломаются подшипники. Конструкция бака не позволяет разбирать его самостоятельно, лучше обратиться в мастерскую, где бак заменят полностью. Это дорогостоящая операция, поэтому иногда дешевле приобрести новый аппарат.

В ряде моделей Индезит, выпущенных в Италии, Турции и некоторых других странах, предусмотрена возможность замены подшипников. Подлежит ли устройство починке, сможет определить только квалифицированный мастер.

Модуль управления

Электронный модуль управления в машинках фирмы «Indesit» серии Wisl отличается высокой надежностью. Он оснащен автоматической системой защиты, которая срабатывает при несоблюдении требований эксплуатации машинки.

Модуль управления стиралки Индезит чувствителен к влажности воздуха, попаданию капель воды в систему или перепадам напряжения.

Для того, чтобы «угодить» электронике, следует четко следовать инструкции, прилагаемой к аппарату.

Если на панели высветился код ошибки модуля, необходимо проверить:

• конденсат на токопроводящих цепях
• надежность крепления контактов
• наличие окислений
• отсутствие засоров в сливном шланге и фильтре
• скопление грязи на узлах и деталях.

После устранения несоответствий требованиям программы, машинку можно перезапустить – многие модели поддерживают запуск цикла с середины.

Электродвигатель

Здесь установлен электродвигатель коллекторного типа.

Наиболее частые неполадки:

• Истирание щеток. Возникает, если слишком часто эксплуатировать аппарат. При запуске программы она не начинает работу, что сигнализирует о поломке щеток главного двигателя. Детали парные и подлежат замене одновременно для корректной работы мотора.
• Отслаивание ламелий на коллекторе. Ламелии отслаиваются чаще всего в старых аппаратах, когда щетки протирают их до дыр.
• Обрыв или межвитковое замыкание в обмотках ротора и статора. При любых признаках обгорания обмотки двигатель подлежит замене полностью.

Поломка электродвигателя определяется также по отсутствию полоскания и отжима. Если стиральная машина нагревает воду, стирает, но при переходе к финальным режимам двигатель начинает прокручивать вхолостую, это означает, что двигатель сломался и подлежит замене.

Амортизатор и демпферы

Амортизатор представляет собой устройство вытянутой формы, внутри которого находится поршень с возвратной пружиной. Они служат для уменьшения вибраций барабана.

Демпферы – устройства, аналогичные амортизаторам, они отличаются отсутствием возвратной пружины. Демпферы устанавливаются в новых моделях стиральных машин.

Если бак стучит во время стирки и с гулом вибрирует, стоит проверить состояние амортизаторов. Об отсутствии смазки в них свидетельствует характерный скрип и тугое вращение барабана.

Некоторые владельцы стиралок экономят на деталях, заменяя в старом амортизаторе резиновую вкладку. Этот способ не гарантирует корректной работы устройства, лучше приобрести новый работающий амортизатор.

Помпа

Помпа является частью сливной системы стиральной машины и выполняет важную функцию по откачке воды из бака. Эта деталь испытывает наибольшие нагрузки и может быстро выйти из строя. Определить неисправность помпы можно на слух.

Признаки поломки помпы:

• Во время слива воды насос сильно гудит, при этом вода не поступает в бак
• Насос не работает

Прежде чем менять помпу, стоит убедиться в чистоте сливной системы. Осмотреть и при необходимости прочистить сливной фильтр, шланг и крыльчатку сливного насоса. Выяснить, нет ли в системе инородных предметов.

Если вышеперечисленные меры не помогают, насос подлежит замене.

Проблема с подачей воды

При возникновении проблем с подачей воды, необходимо проверить наличие напора в кране, а затем осмотреть заливной шланг и его фильтр.

Стиральная машина плохо заливает воду

Если насос слабо заливает воду в бак, это может говорить о засорившемся фильтре в заливном клапане. Следует развернуть агрегат от стены и открутить с задней панели сливной шланг. С помощью плоскогубцев вытащить фильтр заливного клапана, а затем хорошо промыть его под струей горячей воды. При необходимости очистить щеткой.

Стиральная машина не заливает воду

Если стиральная машина не заливает воду, надо проверить:

• подсоединение заливного шланга к крану
• шланг на наличие пережатий и перегибов
• давление воды в кране
• открыт/закрыт кран подачи воды
• нажатие кнопки «Пуск»

Если есть подозрения на засор, необходимо перекрыть подачу воды на стиральную машину, открутить заливной шланг, направить его в таз и возобновить подачу воды. Это позволит промыть его, избавив от мусора.

Рекомендуется проверять заливной шланг не реже 1 раза в год и при любых подозрениях на протечку немедленно заменить его. Запрещается устанавливать шланги, бывшие в употреблении.

Нарушено поступление стирального порошка

Если в стиральной машине не проходит порошок, а из лотка, куда он засыпается, вытекает вода, это говорит о возникновении пробки.

Для решения проблемы следует осторожно залить в лоток небольшое количество кипятка. Подобная неприятность возникает при использовании стирального порошка плохого качества или слишком низкого давления в патрубке, который соединяет лоток и бак машины.

В результате образовывается плотная порошковая пробка, из-за которой вода не попадает внутрь бака. Периодически стоит промывать и саму кювету под струей воды.

Советы по ремонту

Разбираясь в причинах поломки, не стоит пытаться самостоятельно устранить сбои в электронной плате, поменять подшипники или разобрать мотор.

Элементарные неисправности можно устранить, не прибегая к помощи мастера. Ремонт стиральной машины Индезит своими руками возможен, если обнаружены: протечки, плохая подача воды и порошка.

Если под аппаратом периодически образуется лужа, необходимо проверить и при необходимости заменить резиновые детали: патрубка или манжеты дверцы. К мелкой поломке относится и замена ремня на барабане, если он перестает крутиться.

Замена или починка неисправных деталей

Устройство стиральной машины Индезит позволяет частично или полностью разобрать ее для диагностики и замены вышедших из строя деталей.

Для этого следует:

• Отключить устройство от сети
• Развернуть агрегат от стены
• Выкрутить 2-3 самореза с торца верхней крышки
• Сместить крышку в горизонтальном направлении, надавив ее
• Медленно поднять панель
• Вытащить неисправную деталь и заменить ее на новую

Для мелкого ремонта понадобится минимум инструментов: плоскогубцы, крестовая и плоская отвертки. Иногда для определения неисправного узла достаточно визуального осмотра внутреннего устройства машинки. Хорошие результаты дает прозвон деталей мультиметром.

Для того, чтобы машинка прослужила долго, не следует перегружать ее работой, минимальный перерыв между стирками должен составлять 30-40 минут. При этом необходимо пользоваться средствами от накипи.

Источник

Ремонт стиральной машины Indesit своими руками: обзор частых неисправностей и способов их устранения

Популярность с тиральны е машины Indesit получили из-за небольшой стоимости. Но за первоначальную дешевизну приходится дополнительно платить ремонтами – надежность марки под вопросом. Зато многие причины нарушений в работе можно без особых проблем устранить собственными руками.

Мы расскажем о том, как провести ремонт стиральной машины Индезит своими руками. В представленной нами статье детально описаны причины распространенных поломок и методы восстановления работоспособности техники. Наши рекомендации помогут добиться оптимального результата.

Способы определения поломки

Прежде всего, нужно определить, что за поломка произошла. Первоначальная диагностика поможет решить, есть ли возможность исправить неполадку самостоятельно или все-таки придется тратить деньги на профессиональный ремонт.

Правильным шагом будет предварительное знакомство со схемой устройства стиральной машины, чтобы иметь представление, где что находится.

Иногда для определ ения причины отказа бытовой техники достаточно прочитать инструкцию по использованию, которая в числе прочего содержит рекомендации по ликвидации поломок.

Первым делом необходимо взглянуть на дисплей. При невозможности выполнить заданный процесс стиральная машина выдает на табло специальные коды.

Коды ошибок в работе стиралке приведены в инструкции, которую производитель прилагает к собственному изделию в обязательном порядке:

• F01 – в управлении приводным мотором замкнул полупроводниковый прибор симистор;
• F02 – в связи с обрывом цепи либо коротким замыканием т ахогенератор потерял возможность сигнализировать о вращении мотора привода, еще одна причина подобной ошибки – блокировка мотора;
• F03 – цепь температурного датчика подверглась короткому замыканию либо разрыву;
• F04 – поломки датчика уровня воды;
• F05 – из-за прерывания работы сливного насоса, засора сливного тракта, неисправности датчика воды сигнал «пустой бак» не подается;
• F06 – из-за ошибок кнопок передней панели не определен код программы;
• F07 – не нагревается ТЭН;
• F08 – неисправность проводки, реле или самого трубчатого электронагревателя;
• F09 – дала сбой память EEPROM;
• F10 – у датчика уровня воды произошло одномоментное исчезновение сигналов как о полном, так и пустом баке;
• F11 – в сливном насосе исчезло напряжение питания;
• F12 – между контроллером и модулем индикации нарушилась связь;
• F13 – обрыв либо замыкание в цепи датчика, отвечающего за температуру сушки;
• F14 – неисправность в ТЭНе сушки;
• F15 – повреждение в реле ТЭНа, отвечающего за сушку;
• F16 – блокировка барабана;
• F17 – не подается питание к замку дверцы люка либо ее забыли закрыть;
• F18 – на главном электронном модуле возникла ошибка связи микросхем контроллера и процессора, управл яющего асинхронным приводным мотором.

С полной расшифровкой кодов ошибок в работе стиральных машинок Индезит и способами устранения нарушений ознакомит статья, полностью посвященная этим важным вопросам.

Есть возможность проверить различные контакты, проводки, датчики с помощью очень полезного прибора – мультиметра . Устройство покажет, везде ли есть питание.

Иногда достаточно прислушаться к звуку, издаваемому агрегатом. Когда стиральная машина начинает скрипеть, чрезмерно шум еть , а порой и грохотать, то, скорей всего, возникли проблемы в подшипниках или барабане, поврежден сальник, ослабел крепеж противовеса, пришли в плохое состояние амортизаторы.

Руководство к самостоятельному ремонту

Вызов мастера единственно правильное решение, когда:

• не истек гарантийный срок – при соблюдении правил эксплуатации ремонт будет бесплатным;
• из машины пошел угрожающий дым.

В других случаях, как говорят, есть варианты.

Но всегда первый этап ремонта начинается с отключения неисправной техники от электросети. За небрежность электричество накажет обязательно и сурово. Непременное правило домашнего мастера: не действовать наугад, пользоваться инструкцией.

№1: элементарные сбои в работе машинки

Если дисплей не сообщает об неисправности, отсутствуют протечки, дым, запах гари, то обычно проблему устранить бывает просто:

• Если домашняя прачечная не включается, сначала нужно проверить, достаточно ли плотно вставлена в розетку вилка. Иногда стиральная машина может отключиться из-за скачков напряжения. Необходимо также убедиться, что на пульте управления верно установлен режим работы;
• Когда вода не поступает в бак, рекомендуется вновь нажать кнопку, ответственную за включение и остановку агрегата, убедиться, что дверца закрыта плотно. Порой виной оказывается недостаточный напор в водопроводе, возможно, был просто перекрыт кран, поврежден шланг. Причина может крыться в сбо е как программы, так и системы управления. Устранение происходит повтор ным обращением к кнопк е « Start / Pause »;
• При неработающем сливе сначала нужно проверить фильтр – порой достаточно его только почистить.

А источником устрашающего грохота может оказаться любой предмет (например, монетка), случайно оказавшийся в барабане.

№2: вышел из строя ТЭН

Это достаточно частая поломка, хотя заявленный срок службы ТЭНа 10-15 лет. Однако многочисленные стирки в очень горячей и жесткой воде, постоянные перегрузки бака, н изкосортные моющие средства делают злое дело.

Со временем на устройстве нагрева – ТЭНе формируется своеобразная «шуба» из различных солей. От перегрева он выходит из строя, восстановить его уже невозможно. О неисправности нагревателя говорит холодный люк при включенном режиме стирки и, естественно, не выстиравшееся в холодной воде белье.

Замена испорченной детали происходит довольно просто: производители разместили ТЭН так, что добраться до него легко, открыв заднюю крышку корпуса. Единственное неудобство – машину нужно отсоединить от всех коммуникаций, чтобы повернуть нужной стороной для ремонта.

Нагревательный элемент помещен под шкивом барабана. Отсоединяя и вновь возвращая на место плату проводов, не следует забывать о внимательности.

Инструментов потребуется минимум: достаточно плоской и фигурной отверток, ключа с головкой. Еще для проверки ТЭНа будет необходим мультиметр или тестер. Покупать новый нагреватель разумней всего оригинальный итальянский.

1. Отсоединить агрегат от всех коммуникаций.
2. О ткру тить болты по периметру крышки.
3. Далее под баком нужно найти контакты ТЭН а и при ложить к ним щупы мультиметра . Н орм альное сопротивление – 25-35 Ом, иные показатели свидетельствуют о неисправности.
4. Следующая операция: о тсоеди не ние всех проводов, имеющих клеммы, фиксация в памяти их положения.
5. Затем откру чивается гайк а на болте, конец которого расположен по центру основания нагревателя.
6. Для того, чтобы болт зашел в отверстие, по нему следует а ккуратно стукн уть .
7. Выдвинуть на себя основание ТЭНа , подцепив его плоской отверткой.
8. Переставить термодатчик с испорченной детали на новый ТЭН .
9. Очистить от образовавшегося мусора посадочное место для электронагревателя .
10. П остав ить новый ТЭН на предназначенное ему место, з акрепит ь болтом.

Затем остается вернуть в прежнее положение провода, закр ыть заднюю крышку машины и восстановить соединение с коммуникациями.

№3: произошли неполадки со сливом

Тоже достаточно распространенная проблема. Помпа – уязвимое место автоматических стиральных машин. Кроме засора, когда достаточно прочистить шланг и фильтр, может заклинить крыльчатку. Расположен насос стиралки позади сливн ого фильтра, который следует открутить и вынуть.

Л опасти крыльчатки нужно попробовать на вращение. Слишком ле гким оно быть не должно: в нормальном состоянии крыльчатка из-за магнита в катушке п роворачивается с определенными задержками. Порой нитки, волосы, шнурки и другой подобный мусор так обматыва ют крыльчатк у, что даже блокируют ее. Все эти помехи надо удалить.

Случается, что пластиковый корпус оказался деформированным и стал зажимать лопасти. Когда возможность замены отсутствует, лопасти нужно подрезать при помощи ножа не более чем на 2 мм, и стиралкой можно будет еще попользоваться.

Если после этого работа не восстанавливается, значит, поломка более существенная и требует детального осмотра – насос придется разбирать. Машину укладывают на бок, вы кручивают винты, крепящие насос к корпусу, отсоединяют электр опровода и 2 шланга.

Ш ланги при необходимости прочи щают . Тестером проверяют обмотки двигателя, чтобы исключить вероятность обрыва. Обычное значение сопротивления здесь 150-300 Ом.

Не надеясь на память, стоит отметить ориентацию насоса относительно двигател я. Затем двигатель помпы отсоединя ют от корпуса, из статора извлекают ротор. Нередко внутри все оказывается забитым грязью, мешающей вращению ротора. В подобных случаях необходима тщательная промывка.

Подшипник оси ротора смаз ывается литолом, поправляется сальник. Последующая сборка производится с применением герметика, чтобы не возникли протечки.

Если выполнять инструкцию по уходу за стиральной машиной и раз в 6 месяцев чистить сливной шланг, вероятность поломки сливной системы многократно снизится.

№4: у стиралки отказало «сердце»

Мотор у Индезита хорошо сконструирован, надежен и износоустойчив. Однако нет ничего вечного, и в один не очень прекрасный момент “сердце машины” может отказать. П ричиной может стать не только износ механизма, но и чрезмерные перегрузки.

1. Сначала у машины снимают внешние панели, обычно верхн юю и заднюю.
2. О тсоединяют питающие провода.
3. Убирают ремень со шкива.
4. О твинчива ют крепления, извлекают мотор.

После диагностики принимают окончательное решение о ремонте или замене двигателя. Обычно склоняются к последнему варианту – восстановить двигател ь сложно, легче полностью заменить. Монтаж нового двигателя производят в обратном порядке.

Узел перед разборкой стоит сфотографировать, тогда проблемы с тем, что куда прикручивать, не возникнет.

№5: нарушения в функционале подшипников

Когда в работающей стиральной машине, особенно при отжим е, появляются необычные, причем не эпизодические, а постепенно усиливающиеся звуки, это явный сигнал о неисправности подшипников, о твечающих за легкость вращения барабана.

Собственноручный ремонт в подобной ситуации возможен, но простым его не назовешь – нужны предельная внимательность, строгое соблюдение последовательности выполнения операций:

1. В ерхнюю и заднюю панели убрать.
2. Снять дозатор, блок управления.
3. Хомут манжеты о ткрутить , саму манжету и устройство блокировки люка снять.
4. Д емонтир овать переднюю стенк у и противовес.
5. Снять трубчатый электронагреватель , зафиксировав в памяти последовательность подключения проводов.
6. О тсоедин ить детали, имеющие связь с баком барабана, демонт ировать приводной рем ень и мотор.
7. Извлечь бак, поместить на ровное место шкивом вверх, после чего болт шкива открутить, сам шкив извле чь.
8. Киянкой (можно простым молотком и деревянной прокладкой) утопить вал вниз, раскрутить и разделить на две половины бак.
9. Специальным съемником убрать п одшипник , демонт ировать прежние сальники.
10. Установив свежие сальники, запрессовать новый подшипник.

Сборка стиральной машины ведется в обратном порядке при строгой очередност и операци й. Чтобы бак не дал протечек, все швы нужно обязательно загерметизировать.

Главное при замене подшипника – внимательность и соблюдение очередность операций.

№5: отказывает замок люка

Забарахливший замок люка может вызвать и другую неприятность – стиральная машина перестанет включаться. Запорное устройство тоже оснащено контактами, и когда что-то препятствует полному закрытию, электроэнергия к узлам агрегата не поступает.

Отказ обычно вызывает накопившаяся в замке грязь. После ее ликвидации нормальная работа прибора, как правило, восстанавливается.

№6: замена амортизирующих устройств

А мортизатор ы гасят чрезмерные колебания, появляющиеся в стиральной машине. Особенно это необходимо во время отжима , когда у вращающегося барабана на ивысшая скорость. Со временем они снижают свою эффективность.

Как следствие – излишняя вибрация, нетипичные шумы, стук в процессе отжима . О бычная причина поломки – износ прокладк и, разделяющей порш ень и цилиндр, которые в дальнейшем деформир уются .

В цилиндре амортизатора находится стержень, состоящий из штока и прокладки, обработанной смазкой повышенного трения. Колебания гасятся за счет перемещения поршня.

Р езк ий толчок бака заставляет поршень устремиться внутрь цилиндра, уменьшая вибраци ю. Еще в цилиндре есть пружина, возвраща ющая поршень в первоначальную по зицию – ее так и наз ывают возвратн ой.

Чтобы добраться до амортизаторов, придется снять заднюю панель (в некоторых модификациях могут убираться боковые либо передняя крышка). Выкрутив гайку в нижней части амортизатора, его отсоединяют от корпуса. Таким же образом деталь освобождается сверху.

В зависимости от состояния и конструкции деталей проводится замена или ремонт амортизаторов. Если повреждена деталь, ее удаляют, на место прежнего устанавливается н овый амортизатор и закрепляется в обратном порядке. Бывает, что достаточно заменить истершуюся прокладку.

В последних моделях взамен амортизаторов используются демпферы, где возвратную пружину заменила целая пружинная система, крепящаяся в верхней области бака и обеспечивающая ему « подвешенн ую» позицию.Такая конструкция более надежна, лучше гасит нежелательные толчки.

Для проверки работоспособности демпфер нужно снять с корпуса, открутив болт в его нижнем сегменте, и попытаться надавить на него так, чтобы сжать, а потом разжать механизм. Если результат минимальный – устройство в нормальном рабочем состоянии. Когда поршень легко меняет положение, демпфер нуждается в замене.

Извлекают его из корпуса тем же способом, что и обычные амортизаторы, хотя в некоторых моделях крепежные болты заменены на пластиковые штыри с защелками. Устанавливают новый демпфер обычным способом – в обратной последовательности по отношению к сборке.

№7: в лотке остается стиральный порошок

Бывает, что стиральный порошок не хочет покидать лоток. Обычно это случается, когда его сыплют туда без меры. Проблема исчезает при соблюдении правил засыпки моющего средства. Виной также может быть слабое давление воды. Стоит попытаться прочис тить фильтр в месте соединения стирально го автомата с заливным шлангом.

Другой вариант: усил ить напор в кране, подающем воду. Порой вода не может попасть в лоток из-за з абит ого клапана. Тогда следует выдвинуть лоток, отыскать клапан в виде клавиши и аккуратно его прочистить.

Это самые частые причины неправильного поведения моющего порошка, с которыми легко справиться, не прибегая к помощи мастеров. Б олее сложным случаем будет неполадка впускного водяного клапана, когда порошок совсем не уходит из лотка.

Тут уже требуется замена клапана. То же самое можно сказать об электромагнитном клапане, отвечающем за наполнением водой кюветы с моющими средств ами .

№8: забарахлил модуль управления

Блок управления в стиральных машинах Индезит не имеет надежной защиты от влаги, в итоге конденсат попадает на контакты, происходят замыкания, выводящие устройство из рабочего состояния.

Ремонт требует тонкой диагностики в режиме «Автотест», серьезных знаний в радиотехнике, виртуозного владения паяльником, навыков обращения с микросхемами, платами, полупроводник ами . Обычно это область деятельности квалифицированных профессионалов.

Для редких смельчаков из армии домашних умельцев самые общие советы:

• снять с блока управления крышку;
• извлечь модуль;
• осмотреть неисправные контакты и соединения;
• выпаять поврежденные детали;
• припаять на их место кондиционные элементы.

Но работа с электроникой далеко не всем по плечу, поэтому рекомендуем отказаться от экспериментов и обратиться к профессионалам.

Выводы и полезное видео по теме

С практическим применением советов по ремонту и замене запчастей вы можете познакомиться, просмотрев познавательные видеоролики.

Видео #1. Быстрая замена ТЭНа в стиралке Индезит:

Видео #2. Как самостоятельно поменять подшипник:

Видео #3. Самостоятельная замена замка на стиральной машин:

Как говорится, глаза боятся, а руки делают. Удачи тем, кого не пугает ремонт, кто с удовольствием получает новые знания и навыки.

Тем же, кому ни один из описанных способов не помог диагностировать неисправность, вероятно, стоит обратиться к сертифицированным мастерам из сервисного центра. Они точно знают, как диагностировать поломку и починить бытовую стиральную машину I ndesit в любой ситуации.

Хотите поделиться собственным опытом в восстановлении работоспособности стиральной машинки? Располагаете ценной информацией по теме статьи, которая может пригодиться посетителям сайта? Пишите, пожалуйста, комментарии, задавайте вопросы, размещайте фото по теме статьи в расположенной ниже блок-форме.

Источник