Jetta 5 ремонт зеркала

Ремонт бокового зеркала, замена фонаря указателя поворота

Номер фонаря указателя поворота зеркала 1K0 949 101 для левой стороны, 1K0 949 102 для правой стороны.
Деталь применяется на автомобилях следующих марок:

Volkswagen Passat B6 / Фольксваген Пассат Б6 (3C2) 2006 — 2010
Volkswagen Passat Variant B6 / Фольксваген Пассат Вариант Б6 (3C5) 2006 — 2010
Volkswagen Passat B5.5 / Фольксваген Пассат Б5.5 (3B3, 3B6) 2001 — 2005

Volkswagen Golf 5 / Фольксваген Гольф 5 (1K1, 1K5) 2004 — 2009
Volkswagen Jetta 5 / Фольксваген Джетта 5 (1K2) 2005 — 2010
Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (5M1) 2005 — 2009
Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (521) 2009 — 2014
Volkswagen Eos / Фольксваген Еос (1F7) 2006 — 2011

Volkswagen Sharan / Фольксваген Шаран (7M9) 2001 — 2004
Volkswagen Sharan / Фольксваген Шаран (7M6) 2004 — 2010
SEAT Alhambra / Сеат Альхамбра (7V9) 2001 — 2011

Skoda Superb / Шкода Суперб (3U4) 2002 — 2008
порядок работ подходит и для других автомобилей

Автомобиль VW Sharan GP 2007 г.в. В результате механического повреждения (обширная трещина и как следствие попадание грязи и влаги во внутрь) престал работать светодиодный повторитель поворота в левом зеркале. Меняем светодиодный повторитель поворота своими силами. Ниже приведен фотоотчет.

Используемые инструменты и приспособления:
1. Набор «торксов».
2. Пассатижи.
Используемые зап.части:
1. Светодиодный повторитель поворота левый: 1K0 949 101

1. Снимаем зеркальный элемент (12), для этого при включенном зажигании джойстиком управления устанавливаем зеркальный элемент в любое крайнее положение так, чтобы между элементом (12) и корпусом зеркала (13) образовался зазор. Аккуратно, чтобы не расколоть зеркальный элемент, тянем за край элемента и снимаем его с защелок.

2. Отстыковываем две клеммы обогрева зеркала.

3. Корпус зеркала (13) держится только на защелках и для его демонтажа необходимо немного потянуть нижнюю кромку корпуса зеркала «на себя», затем потянуть корпус зеркала вверх и снять его.

4. Демонтируем механизм регулировки с мотором (2), для этого откручиваем 3 винта (9) используя Torx T10. Разъем можно не отстыковывать, достаточно отвести механизм в сторону.

5. Снимаем рамку (3). Для этого «сжимаем» две защелки сзади основания зеркала и вынимаем рамку «на себя».

6. Отсоединяем нижнюю планку (4) с поворотником (7) от силуминового основания зеркала, для этого откручиваем 2 самореза.

7. Разъединяем нижнюю планку (4) и поворотник (7), для этого откручиваем два самореза и отжимаем защелку.

8. Вынимаем разъем из «старого» поворотника (используем пассатижи). Вот и все разборка завершена. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

9. СБОРКА. Подключаем разъем к новому поворотнику (7).

10. Соединяем поворотник (7) и с нижней планкой (4) двумя саморезами.

11. Соединяем нижнюю планку (с поворотником) с силуминовым основанием зеркала двумя саморезами.

12. Прикручиваем механизм регулировки (2) к основанию зеркала 3-мя винтами (9).

13. Устанавливаем рамку (3) – в нижней части вставляется в пазы, в верхней части фиксируется 2-мя защелками в основании зеркала.

14. Устанавливаем корпус зеркала «сверху вниз» до фиксации его на защелках.

15. Подсоединяем провода обогрева элемента зеркала (13) и фиксируем зеркальный элемент на механизме регулировки (2) на защелках.

16. Вот и все, ремонт завершен. Результаты показаны на фотографиях.

. небольшое уточнение — устанавливался новый зеркальный элемент с обогревом — Alkar.
Сергей (BW)

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Дом из кирпича под ключ смотрите на www.region-stroi72.ru.

Источник

Замена повторителя поворота бокового зеркала на Фольксваген Гольф 5 (1K)

Разборка зеркала заднего вида

Порядок работ применим для автомобилей выпущенных на платформе Фольксваген А5 (PQ35):

Volkswagen Golf 5 / Фольксваген Гольф 5 (1K1, 1K5)
Volkswagen Jetta 5 / Фольксваген Джетта 5 (1K2)

Volkswagen Golf 6 / Фольксваген Гольф 6 (5K1, AJ5)
Volkswagen Jetta 6 / Фольксваген Джетта 6 (1G3, AV2)

Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (5M1, 521)

SEAT Leon Mk2 / Сеат Леон 2 (1P1)
SEAT Altea / Сеат Алтеа (5P1, 5P5, 5P5, 5P8)
SEAT Toledo / Сеат Толедо (5P2)

Не горел у меня правый боковой указатель поворота со светодиодами, решил поменять. Процедура одинакова на обеих сторонах, желательно запастись вот таким съёмничком или попросту он же «ковырялка», номер VAG-3409

В эльзе немного отличается, но я опишу по своему, главное результат итак, имеем зеркало

вставляем клин и проводим им т.о. отделяя верхнюю часть корпуса от низа

аккуратно и постепенно отделяем с защёлок и отводим корпус вверх и в сторону, всё сняли

далее просто руками отделяем, сдёргивая с защёлок зеркальный элемент от привода поворота и после, запомнив как стояли разъёмы, снимаем и их

теперь снимаем кантовку-рамку(зелёная стрелка), снизу она стоит как на салазках, а сверху её держит пару защёлок(красные стрелки), их и отщёлкиваем вынимая её на себя

далее нужен маленький TORX, чтобы снять блок поворота, держится на 3-х саморезах

сняв его можно оставить висеть на разъёме, чтобы не мешал

далее надо открутить 3 или 4 самореза под тот же торкс в этих местах, по месту будет хорошо видно

всё отделяем повторитель совместно с нижней частью корпуса, вынимаем разъём

освобождаем, подковырнув повторитель от нижней части корпуса и он у нас в руках

меняем всё, что надо и производим сборку в обратной последовательности, да, кстати, корпус, для удобства можно крутить по сторонам.

Номера повторителей: 1K0949101 — левый и 1K0949102 — правый.
p.s. слышал, что вместо штатных, можно как-то вставить ленту с теми же светодиодами, смотрится оригинально, если есть опыт — делитесь
Удачи в ремонте!

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Источник

Фотоотчет Ремонт зеркал заднего вида Фольксваген Гольф 4, Бора, Джетта

Однажды утром обнаружил на своей машине весящие на проводах лопухи (зеркал заднего вида). Конечно же, ни кто не видел участников акта вандализма.
Для ремонта потребуется дрель, болгарка (если вы сделали втулки как я с запасом) сверла, часовая отвертка и терпение.
Находим токаря, необязательно высшей категории, главное чтобы он смог по чертежу выточить втулку для крепления поворотной части зеркала к кронштейну.
В процессе ремонта втулка подверглась небольшому изменению, иначе не вставить на место.
Мне было не охота разбирать дверь и снимать все зеркало, поэтому я производил все операции на машине, предварительно прикрыв тряпкой дверь вокруг кронштейна зеркала.
Чертеж втулки

Разбираем зеркало:
Корпус приподнимаем, аккуратно чтобы не сломать крепеж, вверх отверткой, после чего видим внутренности зеркала (фото 1)

Откручиваем 3 винта битой Т15, нижний винт, как правило, прикипает т.к. он чаще всего в воде (фото 2)

С обратной стороны механизма регулировки зеркала видим разъем (фото 3, 4)

Вытаскиваем его, предварительно запомнив, а лучше записав какой провод куда идет
1 – серый с фиолетовой полосой (центральный)
2 – серый
3 – фиолетовый
Затем выдергиваем по одному проводу из разъема при помощи булавки (фото 5)

И получаем вот такой вид (фото 6)

Продергиваем провод в низ через окошко в низу кронштейна, оно закрыто заглушкой (фото 7,8)

Теперь берем дрель «убитое» сверло и фрезеруем отверстие под нашу втулку (фото 9)

Потом устанавливаем втулку в кронштейн, поворотную части зеркала пружину и отмеряем на каком расстоянии от верха втулки будем сверлить отверстия для стопорной шайбы (фото 10, 11)

Собираем механизм (фото 12,13)

Т.к. втулки немного длинные подрезаем их болгаркой, иначе проводов не хватит до разъемов, особенно с левой стороны (фото 14)

Сборка корпуса зеркала в обратной последовательности.

Источник

Фотоотчет Установка салонного зеркала с автозатемнением в VW Golf 5, Jetta 5 (Golf Plus, Touran и др)

Прежде всего хочу заметить, что салонное зеркало с автозатемнением реально поставить на любую машину. Я в инете встречал отчеты по установке на Фольксваген Гольф 3, Фольксваген Гольф 4.
Поэтому данный отчет можно использовать, как идею воплощение которой от типа авто не зависит.

Итак, установка зеркала на Фольксваген Гольф Плюс

Данную работу можно разделить на 2 этапа:

1. Выбор места и крепление зеркала к лобовому стеклу.
2. Электрическое подключение зеркала, чтобы реализовать функцию затемнения.

Первый этап начинается с поиска подходящего зеркала. Я нашел оригинальное для своей машины. После того, как модель зеркала определилась, нужно заказать оригинальный крепеж зеркала к стеклу и клей металл/стекло.

Клей (все необходимое присутствует включая инструкцию):

Держатель для Фольксваген Гольф Плюс (приклееное к стеклу полое колечко. Черное кольцо — крепеж обычного зеркала). На фотках видно, что в качестве разъема Я использовал 2 склееных разъма от системных блоков компьютера. Очень плотно подключается:

Еще пара фоток, где видно различия в креплении зеркал. Кто то может выточить переходку, чтобы поставить зеркало на тоже место, но в моем случае зеркало получается слишком низко и загораживает обзор лобового стекла.
В принципе можно снять скобку со штатного зеркала и приклепать к зеркалу с автозатемнением, тогда получится установить его в штатное место.

На этом механика закончена, приступаем к электрической части.
Данное зеркало в ножке имеет разъем с 6 контактами, из них нам нужно только 3.
Остальные 3 могут потребоваться, если захотим поставить боковые зеркала с автозатемнением.

1 — +12В от замка зажигания
2 — Масса
3 — +12В от фонарей заднего хода (чтобы не затемнялось)
6 — подключение к 6 контакту синего разъема плафона салонного освещения (чтобы при включении света зеркало не затемнялось)

Массу я нашел на разъеме плафона освещения.

+12В от фонарей заднего хода протянул из багажника, хотя можно этот же сигнал взять с блока электроники (Black/Blue (B/1 in J519)), но это опять полная разборка под рулевой колонкой и отключение акку.

+12В от замка зажигания Я взял с блока предохранителей и хочу более подробно описать:

Вот он под рулевой колонкой, если демонтировать крышку монетного ящика

Откручиваем его и опускаем вниз:

Теперь выворачиваем его тыльной стороной к себе и сдвигаем защитный чехол в право:

С тыльной стороны видим шину с толстым черно-желтым кабелем. Еще один красный кабель это +12В непосредственно с акку.
Вставляем напротив одного из слотов в шине черно-желтого кабеля контакт с проводом (красный в черной трубочке).

Теперь у нас готово место под предохранитель в штатном блоке предохранителей (правый-верхний берюзового цвета).

Протягиваем этот провод к салонному плафону и подключаемся к разъему зеркала.

Крепим зеркало на лобовом стекле и наслаждаемся проделаной работой.

Здесь зеркало не до упора вставленно в держатель, рано еще.
По задумке ножка зеркала вплотную приставлена к обивке потолка.

Теперь хочу предупредить, что работа ОПАСНАЯ в плане того, что в результате манипуляций с лобовым стеклом, оно может треснуть.
Поэтому надо применять силу интеллигентно, не спеша и с головой.
Все это делаете на свой страх и риск.

Интересная информация, сколько «кушает» данное зеркало:
в дежурном режиме около 65мА
в режиме затемнения около 280мА

Здесь можно подсмотреть тонкости прокладки проводов на передней стойке водителя (главное, чтобы провода не помешали срабатыванию штор подушек безопасности. ).

Источник