Как добиться ремонта по гарантии у дилера

Как заставить дилера, сто сделать ремонт авто по гарантии

Уровень сервиса на Российском авторынке из года в год остается на прежнем уровне, хотя по объему продаж автотранспортных средств мы занимаем ведущие позиции. Дилеры, в свою очередь, пользуются этим уже внаглую, завышая цены, отказывая в гарантийном ремонте и перекладывая ответственность на внешние факторы, и на самого владельца в том числе. В таком случае встает вопрос: существуют ли какие-то реальные способы заставить автосалон, дилера работать на совесть, сделать ремонт и устранить поломку по гарантии?

Конечно, приобретая новый автомобиль, мы хотим не только наслаждаться ездой, но и хорошими техническими характеристиками, не вникая в ближайшие «пару» лет в ремонтные работы, не считая регулярного технического обслуживания. Но, увы, мы не всегда получаем то, о чем мечтаем, и при возникновении какой-то поломки или дефекта мы надеемся на быстрый гарантийный ремонт, а как может быть иначе?

К нашему огромному сожалению, сейчас становится все меньше автоцентров, готовых выполнить все свои обязательства перед клиентом и такая услуга, как гарантийный ремонт, выполняется только тогда, когда это выгодно самому сто, а это бывает крайне редко, поэтому ее все чаще относят к разделу легенд. Только с помощью знания законов Вы сможете доказать свою правоту, и добиться от официального дилера оказания необходимых Вам услуг. Но опять же, в наших законах существуют лазейки, зная о которых дилер может распоряжаться ими в свою пользу. До суда дело доходит не всегда, так как, видя упорство клиента и владение знаниями законов, автопроизводитель может на каком-то этапе и уступить Вам, предложив вариант решения вопроса. Однако вопрос можно ли и как заставить сто, дилера поменять деталь по гарантии, устранить поломку остается актуальным всегда. Иногда, при возникновении спорных вопросов или прямого отказа в замене детали, стоит попробовать сменить официального дилера и просто обратиться в другой дилерский автосервис, возможно, именно здесь Вам безоговорочно произведут ремонт.

Итак, как заставить дилера починить машину — поэтапная инструкция:

Необходимо отключить все свои эмоции, дабы своей вспыльчивостью не наговорить лишнего, чтобы потом это не обернулось против вас. Обязательно написать претензию, в которой должны быть объяснены причины обращения, описаны все ваши действия и требования, которые Вы хотите, чтобы были выполнены. Это письмо-претензия в обязательном порядке должно быть зарегистрировано и поставлены отметки: дата, когда принято, печать и подпись. Похожее письмо-претензию Вы пишите непосредственно производителю также с описанием проблемы и требованием повлиять на дилера, чтобы он произвел качественный гарантийный ремонт. Если дилер отвечает вам отказом, ссылаясь, например, на то, что это не гарантийный случай, то требуйте проведения независимой экспертизы. Главное, на всех этапах делать копии документов, чтобы в случае обращения в суд, вы могли предоставить всю информацию.

Что-бы заставить автосалон отремонтировать автомобиль по гарантии или выдать новый авто взамен бракованного, нужно соблюдать следующие рекомендации:

Частенько бывают такие случаи, когда салон, автосервис предпочитает не выдавать Вам какие-то документы, подтверждающие произведенный ремонт, и тогда многих клиентов ставит в ступор такой вопрос как: можно ли заставить дилера выдать заказ наряд при выдаче автомобиля на список услуг и оказание ремонтных работ, документы подтверждающие факт ремонта. Это довольно-таки важный документы, имея которые на руках, вы всегда можете обратиться с решением каких-либо споров о проведении работ, поэтому требовать их необходимо при сдаче или выдаче автомобиля с ремонта. Если просто просьба на сотрудников дилерского центра не действует, то предоставьте им требование в письменном виде о предоставлении Вам заказ-наряда или его заверенной копии. В этом случае руководству придется или выдать Вам то, что вы требуете или так же предоставить письменный отказ, на что они вряд ли пойдут.

Другая проблема, с которой часто приходится сталкиваться автовладельцам — это запрет на присутствие при ремонте авто или при прохождении технического осмотра. Данный запрет – это полностью инициатива руководства дилерского центра и никакими правовыми документами это не подкреплено, поэтому стоит заранее быть подготовленным и при возникновении такой ситуации, знать, как заставить дилера пустить в ремзону для контроля над проведением работ с Вашим авто. Законы Российской Федерации и здесь на стороне клиента — существует Постановление Правительства РФ № 290, с последующими поправками сейчас действует Постановление Правительства РФ № 43 от 23 января 2007 года «Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств», где говорится о том, что Вы имеете полное право проверять качество выполнения работ в любое время, только не вмешиваясь в работу мастера. При этом Вам обязаны обеспечить возможность нахождения в ремонтной зоне с учетом соблюдения техники безопасности, противопожарной безопасности, производственной санитарии и технологического режима работы.

В некоторых случаях ремонт приходится делать неоднократно, создавая этим значительные неудобства владельцу, и в такой ситуации невольно закрадывается мысль о возврате авто и получении назад своих денежных средств. И это возможно — сейчас мы расскажем Вам, как заставить автосалон, дилера вернуть деньги в размере полной стоимости автомобиля. Расторгнуть договор купли-продажи и возвратить себе 100% стоимости авто можно, если: неоднократно выходит из строя какой-нибудь из важных узлов Вашего транспортного средства, то это считается недостатком особой значимости, поэтому ссылаясь на закон «О правах потребителей», Вы можете смело требовать от производителя как возврат денег, в размере полной стоимости авто, так и новый автомобиль.

Конечно же, просто так Вам сразу новый автомобиль никто не предоставит, следовательно, необходимо действовать по известной нам схеме — собираем воедино все акты работ, которые когда-либо выполнялись с Вашим автомобилем и не забываем про самый важный документ — акт, подтверждающий уже проведенный гарантийный ремонт вновь сломанного узла. Отправляем авто в дилерский автосервис, сто и фиксируем вновь образовавшуюся поломку, далее, отказываясь от очередного ремонта, проводим независимую экспертизу, не забывая пригласить представителя с дилерского центра, и прилагая все собранные документы и заключение экспертизы отправляем претензию производителю с требованием поменять автомобиль на новый или выплатить полную его стоимость. По истечении десятидневного срока после получения претензии Вам должны прислать ответ и, скорее всего, Вам вежливо откажут в Вашей просьбе, тогда Вы просто добавляете отказ к имеющимся у себя документам и составляете иск в суд. В итоге вопрос о том, как заставить дилера поменять автомобиль, заменить на новый или выплатить 100% его стоимости, отпадет сам собой, так как выполнить это обязательство перед Вами ему поручит суд. А, помимо этого, автосалону придется еще, и заплатить за отказ осуществить законное требование в размере 50% от стоимости авто, расходы на юриста и еще сверху 1% за каждый день просрочки начиная с 46 дня от момента обращения.
Будьте внимательны, изучайте законы и всегда сохраняйте все, даже, казалось бы, самые простые, документы.

Источник

Ремонт у официального дилера по ОСАГО: как добиться направления и что делать при отказе?

1. На сегодняшний день в законодательстве такого понятия как «слететь с гарантии» нет – даже при ремонте не у официального дилера гарантийного автомобиля.
2. Если у страховщика есть действующие договоры с ОД, а вашему автомобилю менее 2 лет, то вам обязаны выдать только направление к дилеру.
3. В противном же случае есть шансы получить такое направление, но только при удовлетворении последнему условию с возрастом машины.

Обслуживание и ремонт автомобиля исключительно в дилерских центрах – вопрос гарантии. Многие автолюбители считают, что можно слететь с гарантийного срока, если поехать в другой автосервис. Но что делать, если страховая компания по ОСАГО отказывает в направлении к официальному дилеру и отправляет в свою сомнительную СТО? Как добиться ремонта у «официалов» или получить выплату в 2021 году, если у страховщика нет заключённых договоров с ними? Давайте выяснять!

Ремонт не у «официалов» – слетаем с гарантии: это правда?

Нет. Это миф, рождённый, пожалуй, самими авторизованными дилерскими центрами в угоду привязки к себе клиентов после покупки ими автомобиля. И дело тут не столько в том, что дилер просто не узнает, если вы по направлению на ремонт от страховой восстановите машину в другом сервисе. Дело именно в том, что «официалы» просто лукавят, и закон на вашей стороне.

Но какой закон? Конечно же, О защите прав потребителей (далее – ЗоЗПП)! Просто приведём несколько важных фактов:

1. В ЗоЗПП вообще нет такого понятия, как «слететь с гарантии» – данный закон оперирует терминами «срок службы» и «гарантийный срок» – в течение последнего продавец обязан за свой счёт устранить недостатки товара (автомобиля в нашем случае) и организовать оценку его качества,
2. официальный дилер отвечает за недостатки транспортного средства в течение гарантийного срока, и на него ложится бремя доказывания, если такие недостатки возникли по вине водителя,
3. дилер не имеет права обуславливать гарантию какими-либо дополнительными платными услугами, в том числе проведением ТО в своих стенах.

Из этих 3 пунктов можно сделать простой вывод: в любом случае, где бы вы ни ремонтировали автомобиль, при обращении по гарантии в будущем официальный дилер обязан доказать тот факт, что та или иная поломка возникла в результате некачественного ремонта, а такого понятия, как «автоматически слететь с гарантии» не существует, и это незаконно.

Итак, теперь мы выяснили, что даже если вы согласитесь на направление на ремонт от страховой и отремонтируете свою машину после ДТП не у официального дилера, то автоматически слететь с гарантии вы не сможете.

Но что делать, если мы принципиально не хотим ремонтироваться не у официалов, не доверяем автосервису по направлению?

Как получить выплату вместо направления по ОСАГО?

Если для вас не принципиально, и вы при отсутствии у страховщика договоров с дилерами по вашей марке и модели автомобиля согласны на выплату, то законодательство 2021 года даёт вам возможность её получить, но с одним важным условием.

Вы можете получить выплату вместо направления на ремонт, если у страховой компании не заключён ни один договор с «официалами» по вашему автомобилю при его (авто) возрасте не более 2 лет.

Дело в том, что натуральное возмещение в ОСАГО – это обязательный и приоритетный вид возмещения ущерба, нежели выплата. То есть это даже не желание страховой компании, а обязанность. Но есть в законе и исключения из этой обязанности, когда страховщик должен только произвести выплату деньгами.

И одним из таких исключений является возраст автомобиля не старше 2 лет с даты производства. Об этом нам говорит пункт 15.2 статьи 12 Федерального закона Об ОСАГО.

Обратите внимание, речь идёт именно о 2 годах с даты выпуска, а не продажи вам машины.

Но значительный минус получения денег вместо направления на ремонт к официальному дилеру является то, что выплата по ОСАГО считается с учётом износа, а при ремонте страховщик обязан организовать новыми деталями восстановление автомобиля до состояния, которое было до ДТП. Следовательно, при выборе вами выплаты денег и далее ремонта своими силами у дилера с большой долей вероятности этих денег от страховой не хватит. Поэтому далее мы рассмотрим возможность понуждения страховщика организовать ремонт.

Как добиться ремонта у дилера?

Если вы всё же хотите получить исключительно ремонт у ОД, то следует иметь в виду, что это будет невозможно сделать законным способом в 2 случаях:

• вашему автомобилю более 2 лет – тогда страховщик по ОСАГО имеет полное право направить вас в неофициальную СТО,
• у страховой организации нет заключённых договоров с вашими дилерами.

И наоборот, при соблюдении этих 2 условий есть законный шанс получить направление на ремонт именно к официальному дилеру.

Но есть небольшой шанс отремонтироваться в ОД, даже если у страховой нет договора на ремонт у них. Дело в том, что по факту страховые компании могут перечислить денежные средства по реквизитам дилера. Но будьте готовы, что воевать в этом случае придётся всеми силами.

Но затрудняет возможность добиться ремонта в дилерском центре новый закон о финансовом уполномоченном – это ещё одно звено в нашей цепочке, которая может привести нас к поставленной цели.

Таким образом, правильный по закону 2021 года порядок должен нижеследующий.

1. В первую очередь, вам необходимо подать заявление о страховом возмещении, где указать требование о выдаче направлении на ремонт с уточнением, что вашему авто менее 2 лет, и вам требуется ремонт исключительно в сервисе официального дилера вашей модели автомобиля, как того требует закон Об ОСАГО. Такое заявление можно подать в электронной форме в личном кабинете на сайте вашего страховщика (возможность подачи должна быть предусмотрена страховыми компаниями по закону).
2. Далее вам следует получить карту клиента официального дилера – все реквизиты организации.
3. После того, как вы получите отказ в первичном заявлении (1 пункт выше), направьте повторное заявление с выбранным вами дилерским СТО и полученными на предыдущем шаге реквизитами. Отказ на первом шаге вы получите с большой долей вероятности, если у страховщика нет договора с ОД, и, наоборот, с низкой долей вероятности, если такой договор заключен.
4. Если на этом шаге вы также получите отказ (а при отсутствии действующих договоров шансы этого высокие), вам нужно обратиться к финансовому уполномоченному. Это можно сделать через личный кабинет на официальном сайте финомбудсмена и другие онлайн-сервисы.
5. Дополнительно на этом шаге можно подать жалобу через официальный сайт Центробанка о незаконных действиях страховой и попросить выдать по этой жалобе предписание по организации ремонта.
6. Только после рассмотрения финуполномоченным заявления можно подавать в суд на страховую. Но на данном этапе шансы выиграть дело уже снижаются. Дело в том, что при требовании в исковом заявлении организации ремонта, страховая сошлётся на невозможность этого (при отсутствии действующего договора с дилером по ОСАГО), и вы получите только выплату деньгами либо понуждение суда о проведении ремонта уже не в официальном дилерском центре.

Источник