Как хундай туксон ремонт

Самостоятельный ремонт Hyundai Tucson — проводим плановое ТО своими руками

Hyundai Tucson

ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП И МКПП: ЛАСКОЙ И СМАЗКОЙ

Для замены масла в двигателе снимаем защиту моторного отсека — в ней, что плохо, нет отверстий для доступа к сливной пробке и фильтру. Возможно, вместо штатного пластикового листа на вашей машине стоит неоригинальный, силовой, где такие отверстия имеются, но мы рассматриваем базовый вариант.

Hyundai Tucson: Фильтр двигателя найдете без подсказок. Сливные пробки мотора, углового редуктора и АКП отмечены красными стрелками, заливная пробка редуктора — зеленой.

Выкручиваем пять болтов под ключ «на 12» и извлекаем вдобавок два пистона. В любом случае берегите глаза: какова бы защита ни была, с нее норовит осыпаться много грязи. Пробку откручиваем ключом «на 17», а фильтр — любым из известных съемников, места для маневра здесь вполне достаточно.

Прежде чем менять антифриз, запаситесь новой сливной пробкой радиатора. Будучи пластиковой, она со временем скукоживается, и надежно завернуть ее на место редко получается. Если новой пробки нет, то старую лучше вовсе не трогать, а слить жидкость через нижний патрубок радиатора, сняв предварительно хомут.

Здесь же рядом расположены шланги теплообменника АКП, через которые дилеры меняют масло с помощью специальной установки (ATF Fluid Charger). Подсоединив к ней те самые шланги, одновременно удаляют старое масло через один из них и заливают свежее через другой. Выходит быстро, но расточительно — приходится прогонять через систему полтора-два объема масла. Поэтому некоторые специалисты используют другой прием, который мы и рекомендуем. Тем более что при этом установка не нужна — ее роль выполнит насос самой коробки.

Делаем так: снимаем нижний шланг с теплообменника и, запустив двигатель, переводим селектор в позицию «N» (нейтраль). Даем мотору поработать, но только на холостых оборотах и не более минуты. Если все масло вытекло раньше (появились пузырьки воздуха), немедля глушим двигатель! Важно не прозевать этот момент, иначе даже короткое масляное голодание может навредить агрегату. Поэтому лучше прокручивать двигатель стартером, вывернув свечи и обесточив цепи зажигания и питания (для этого вынимаем соответствующие реле и предохранители). Разумеется, после каждой десятисекундной прокрутки даем стартеру остыть — иначе он попросту сгорит. Остатки масла из коробки сливаем, отвернув пробку в картере. Затем возвращаем пробку на место (момент затяжки 32 Нм) и через трубку щупа заливаем свежее масло.

Теперь запускаем двигатель, даем ему прогреться и, переведя рычаг селектора по всем позициям с двухсекундной задержкой в каждой из них, оставляем в позиции «N». Не глуша мотор, проверяем уровень: на прогретом агрегате он должен быть в диапазоне «HOT», отмеченном на кончике щупа. Имейте в виду, как пониженный, так и повышенный уровень губителен для агрегата, поскольку в обоих случаях масло будет вспениваться.

С заменой масла в МКП все гораздо проще, справитесь и без подсказок. Ничего сложного и с редукторами. Переходя от переднего к заднему, не забудьте прошприцевать единственную крестовину. Возможно, для этого придется отсоединить фланец кардана, чтобы можно было раскрыть шарнир на достаточный угол и подобраться носиком шприца к пресс-масленке.

Hyundai Tucson: Если доступу к пресс-масленке мешают вилки крестовины, отсоедините фланец кардана. Желательно его пометить относительно ведущего вала, чтобы не допустить дисбаланса.

МЕНЯЕМ СВЕЧИ: КАРДИОХИРУРГИЯ

Меняем свечи: ключом «на 10» выкручиваем два болтика декоративной накладки двигателя и вынимаем из колодцев наконечники проводов. При сборке их сложно спутать — на каждом проводе и выводе катушек есть маркировка номера цилиндра. Свечи — под ключ «на 16». Но столь радужно лишь на рядной четверке, которой и оснащен тестовый автомобиль. На V6 все гораздо сложнее, поскольку доступ к задней головке (мотор стоит поперечно), мягко скажем, никудышный — надо снимать впускной коллектор. Впрочем, не обязательно полностью. Достаточно его приподнять после того как отвернете крепеж, и зафиксировать в этом положении, подставив под «паука», например, отвертку. Теперь, орудуя составным инструментом, худо-бедно свечи поменяешь. Некоторые идут другим путем — снимают жабо и механизм стеклоочистителя. Но повторяем: что в лоб, что по лбу — весьма хлопотно.

С воздушным фильтром справились быстро. Правда бывает, что элемент накрепко прилипает к корпусу — в этом случае аккуратно отделите его отверткой. На V6 проверьте в довершении затяжку хомута гофра к дроссельному узлу, иначе из-за малейшего подсоса воздуха движок начнет хандрить.

Топливный фильтр находится внутри погружного насоса, в бензобаке.

Hyundai Tucson: Отвернув болты петель левой секции заднего сиденья, поднимаем подушку и фиксируем ее ремнем безопасности. Сняв лючок в полу, получаем прекрасный доступ к топливному насосу.

Лючок в полу под одинарной секцией подушки заднего сиденья предусмотрен, а вот нормальный доступ к нему — нет. Все дело в декоративных накладках петель подушки, которые надо снять для доступа к крепежу самих петель. Кто же додумался снабдить эти пластмасски столь мощными зацепами, не обломить которые, по сути, невозможно?! Вот и мы, как ни осторожничали, все же сломали пару усиков. Зато дальше дело пошло веселее. Потому что фланец насоса крепится к баку на обычных гаечках (не нужен спецключ), да и извлечь картридж фильтроэлемента не сложнее обычного. Главное — работать в тепле, дабы не обломить пластиковые защелки корпуса насоса.

Навесные агрегаты приводят три ремня, и ни один из них не имеет автоматического натяжителя. И это плохо, поскольку за неимением опыта запросто ошибиться с настройкой. Если уверены в свих способностях, снимите защиту моторного отсека (см. выше) и правый грязезащитный щиток — долой еще четыре болта под ключ «на 10». Тогда откроется доступ к натяжному ролику компрессора кондиционера.

Hyundai Tucson: Натягиваем ремень кондиционера: ослабив гайку натяжного ролика, вращаем ходовой винт (показан стрелкой). Еще раз проверьте натяжение ремня после того, как крепеж будет затянут.

Ремень ГУРа натягиваем из-под капота, причем старым дедовским способом — ослабив крепеж, смещаем насос монтажкой или мощной отверткой. Хуже всего с доступом к ходовому винту генератора — что сверху, что снизу приходится работать наощупь. В общем, за эти операции существенно снижаем оценку. А ведь эти работы, как ни крути, придется проделать при замене привода ГРМ.

Hyundai Tucson: Сложнее натянуть ремень генератора — из-за плохого доступа к регулировочному винту (стрелка). А ведь это важнейший привод, от которого работает насос ГУРа.

Уж если разобрались с поликлиновыми ремнями, то и с ГРМ справитесь. Единственная задача — снять опору силового агрегата, без чего крышки кожухов, да и сам ремень не извлечь. Зато дальше — без курьезов: на всех шкивах есть фиксирующие штифты и метки, позволяющие собрать привод однозначно верно, а натяжной ролик снабжен полуавтоматическим натяжителем. Важно только после первой настройки провернуть коленвал на пару оборотов и вторично проверить натяжение. Обычно, когда ремень окончательно уляжется, требуется корректировка.

ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК: ПРОФОСМОТР

С остальными работами в рамках планового ТО особых трудностей не испытали. По крайней мере, с заменой колодок.

Hyundai Tucson: Меняя передние колодки, выкручиваем ключом «на 14» нижний болт направляющей, придерживая ее ключом «на 17». На каркас внутренней колодки ставим новую пластину из рем-комплекта.

Тут лишь важно правильно их установить: что спереди, что сзади пластина-пищалка предельного износа должна оказаться на внутренней колодке сверху. Момент затяжки колесных гаек — 110 Нм.

Hyundai Tucson: Задний тормоз — для доступа к колодкам ручника снимаем скобу, вывернув ключом «на 14» два болта ее крепления (стрелки). Удобнее использовать многогранный накидной ключ.

Замене лампочек в правой фаре ничто не мешает. С левой чуть сложнее — для удобства сняли впускной тракт к воздушному фильтру двигателя, вынув два пистона. Фонари для замены ламп пришлось снимать, а для этого понадобился инструмент. Плохо, что такая схема становится нормой для большинства современных машин.

Hyundai Tucson: Патроны ламп поворотников в светло-сером окрасе, а габариток в черном (показаны стрелками). Лампа Н4 находится под колпаком (отмечена овалом). Доступ приемлемый.

Благодарим компанию «Автомир» в Марьино за содействие в подготовке материала.

Источник

Ремонт автомобиля Hyundai Tucson. Ремонт Hyundai Tucson

Разболтались и дребезжат подголовники передних сидений в Hyundai Tucson

Со временем подголовники в Hyundai Tucson, как и в любой другой машине, могут разболтаться и начать дребезжать. Как правило, это вызвано люфтом металлических штифтов подголовников в направляющих. На время может помочь слой изоленты, намотанный на штифты. Радикально проблему можно решить, если снять обшивку с задней части сидений, аккуратно вытолкнуть изнутри пластиковые направляющие и заменить их.

Не работает стеклоподъемник пассажирской двери Hyundai Tucson

Моторчики стеклоподъемников Hyundai Tucson нередко выходят из строя. В большинстве случаев проблема заключается в обрыве проводки. Для начала необходимо проверить предохранители в салонном блоке. Если они целые, необходимо снять с двери внутреннюю обшивку и проверить разъем на моторчике на предмет окисления клемм. Следующий этап – это проверка целостности проводов в гофре между кузовом и дверью: они часто переламываются внутри, при этом изоляция остается целой. С большой долей вероятности проблема вызвана одной из 3 этих причин. Но также не забудьте о кнопке блокировки стеклоподъемников.

Как часто нужно сливать воду из топливного фильтра Hyundai Tucson с дизельным двигателем?

О необходимости очистки топливного фильтра сигнализирует контрольный индикатор на панели приборов Hyundai Tucson, но при подозрении на неисправность топливной системы следует сделать внеочередную ревизию. Для этого нужно:

1. Демонтировать корпус воздушного фильтра;

2. Отсоединить клемму датчика наличия воды от топливного фильтра;

3. Подставить под фильтр подходящую по размеру емкость, например, обрезанную ПЭТ-бутылку;

4. Немного отпустить пластиковую гайку в нижней его части, не откручивая ее полностью;

5. Сливать воду до тех пор, пока не польется дизтопливо;

6. Закрутить гайку и собрать все в обратном порядке.

Скрип дверей в Hyundai Tucson при езде по неровной дороге

Довольно частая причина скрипов в дверных проемах при езде на Hyundai Tucson по проселочной дороге – «задубевшие» резиновые уплотнители дверей. Помочь может обработка их силиконовой смазкой

Климат-контроль в Hyundai Tucson не переключается на обдув в ноги?

Если при выборе направления воздушного потока “в ноги” индикатор на панели управления климат-контроля Hyundai Tucson м еняется на соответствующий данному режиму, но обдув продолжается в предыдущем режиме, с большой долей вероятности причиной является поломка сервопривода заслонки отопителя. Часто неисправности предшествует треск при смене направления обдува. При этом заслонка может работать на холоде, но отказывать при прогреве салона. Проблема кроется в повреждении зубцов шестеренки привода, которая изготовлена из пластика. Учитывая, что отдельно деталь не поставляется, требуется замена механизма сервопривода в сборе. В качестве одной из наиболее вероятных причин поломки рассматривают прилипание заслонки к уплотнителю по контуру. Часто это наблюдается после использования вспенивающихся средств для очистки кондиционера.

Периодически загорается контрольная лампа ESP OFF и гаснет только с перезапуском двигателя Hyundai Tucson

В отличие от лампы ESP, мигание которой свидетельствует о работе системы курсовой устойчивости, горящий индикатор ESP OFF в Hyundai Tucson указывает на ее неисправность. Одной из распространенных причин является неисправность датчика положения рулевого колеса. Многие владельцы отмечают, что в этом случае система не отключается полностью, а вмешивается в управление автомобилем, что может привести к заносу на скользкой дороге. Однозначно говорить о неисправности датчика можно только после проверки на диагностическом сканере… …Если у кого загорается лампочка «esp off» без явных причин поломки, а потом гаснет и машина снова работает без проблем. Рекомендуют сначала поменять или просто разобрать «лягушку тормоза «(код 93810-3K000 ) …Если загорается ЕSP OFF при томожении — менять датчик педали тормоза (93810-3K000-QQH). Если загорается ЕSP OFF при рулении — то менять датчик поворота руля (93480-2E000).

Термометр в Hyundai Tucson неправильно показывает температуру на улице?

В 90% случаев проблема некорректных показаний забортной температуры в Hyundai Tucson связана с неисправностью датчика н аружного воздуха, который во многом влияет на работу климат-контроля. Часто неполадки возникают в холодное время года. В этом случае причиной может быть:

Загрязнение – необходимо очистить корпус терморезистора. Это можно сделать при помощи толстой кисти для рисования и баллончика WD-40, не демонтируя датчик. Распылите смазку через отверстия в центральной решетке переднего бампера, подождите пару минут, а затем стирайте грязь кисточкой, периодически промывая ее водой, вплоть до полной очистки.

Окисление контактов – из-за плохой герметизации в разъем попадает влага и реагенты, и со временем клеммы окисляются. Поэтому при возникновении неисправности, их стоит осмотреть и, если нужно, почистить. Согласно сервисному мануалу, для доступа к датчику необходимо снять передний бампер, но многие владельцы ограничиваются снятием пыльника под ним. Для этого требуется определенная ловкость и, желательно, наличие ямы.

На Hyundai Tucson устанавливались датчики наружного воздуха двух типов:

96985-2D700 – для автомобилей с системой кондиционирования фирмы Doowong;

96985-2D000 – для автомобилей с системой фирмы Halla.

Лучше всего подбирать датчик по VIN-коду автомобиля.

Снаружи ручка водительской двери Hyundai Tucson открывается с большим усилием?

Часто проблема решается регулировкой ответной части замка на двери Hyundai Tucson по вертикали. Но перед этим лучше проверить, насколько хорошо работает сама ручка и механизм замка. Для этого откройте дверь и защелкните язычок замка. Если после этого он легко откроется при минимальном усилии на ручке, можно приступать к регулировке. Для этого:

Отпустите два болта, крепящие п-образную ответную часть к кузову;

Сместите скобу вверх или вниз;

Слегка подтяните болты и проверьте, насколько хорошо закрывается и открывается дверь;

При необходимости повторяйте процедуру до тех пор, пока оптимальное положение не будет найдено.

Для регулировки понадобятся головки из набора Torx: откручивать и закручивать болты лучше через тонкую ткань. Благодаря этому на них не останется следов от отвертки. Аналогичным образом можно отрегулировать замок на любой двери.

Внезапно загорелась лампа Airbag на панели Hyundai Tucson?

Контрольная лампа Airbag загорается при обрыве в электроцепях системы безопасности Hyundai Tucson. Перед тем, как ехать на диагностику к электрику, можно попробовать самостоятельно найти причину неполадок. Для этого:

Проверьте связанные с системой безопасности предохранители в салонном блоке и под капотом;

При наличии боковых подушек безопасности проверьте разъемы и провода под передними сиденьями – нередко при мойке салона отходит фишка или рвутся провода;

Отсоедините минусовую клемму от АКБ на 5-10 минут, возможно, горящая лампа вызвана ошибкой в ходе тестирования системы.

Если это не решило проблемы, нужно считать код ошибки. Чаще всего это:

Неисправность одного из фронтальных датчиков удара – перед его заменой рекомендуют попробовать сбросить ошибку, возможно, она больше не появится.

Неисправность датчика преднатяжителя ремня безопасности одного из передних сидений;

В редких случаях выходит из строя кольцо SRS на руле или блок SRS. Эти запчасти целесообразно поискать на авторазборах.

Будьте внимательны: при возникновении любых неполадок блок SRS автоматически отключает все подушки и преднатяжители ремней…

Дизельный двигатель Hyundai Tucson глохнет на холостых оборотах или в движении

Одной из распространенных причин нестабильной работы дизельного двигателя Hyundai Tucson является низкое давление в топливной магистрали, при котором система глушит мотор, чтобы не допустить поломки ТНВД. Чтобы исключить этот фактор, необходимо:

Проверить состояние фильтрующего элемента (сеточки) в топливном баке, если нужно – промыть;

Заменить топливный фильтр;

Проверить топливный насос низкого давления.

Также схожие симптомы могут быть вызваны неисправным датчиком положения коленвала и регулятором давления топлива (РДТ), который установлен на топливной рампе. Для восстановления РДТ часто достаточно его промывки от отложений (парафинов). Наиболее сложный случай – неисправность топливных форсунок, которая, в зависимости от их состояния, решается промывкой, восстановлением или заменой. Причина появления многих описанных выше проблем – заправка некачественным дизельным топливом. ?

Сильно запотевают стекла Hyundai Tucson в дождь?

При сильном запотевании стекол в салоне Hyundai Tucson обычно недостаточно обдува лобового стекла. Параллельно включается и кондиционер, который удаляет лишнюю влагу. Обычно кондиционер, даже зимой, сушит стекла всего за несколько секунд. Если стекла потеют постоянно, причина может быть в намокшем фильтре салона, забитом дренаже кондиционера, повышенной влажности (например, если под коврики затекла вода) либо обмерзших отверстиях задних воздуховодов.

При включении габаритов в Hyundai Tucson начала мигать подсветка приборной панели

С этой проблемой сталкивались даже владельцы новых Hyundai Tucson. Иногда на плате регулятора подсветки приборов образуются микротрещины, которые можно заметить при помощи увеличительного стекла. В этом случае замена реостата необязательна: часто неисправность можно устранить пайкой. Также перебои в работе подсветки приборной панели и блока климат-контроля могут быть связаны с неправильным подключением нештатной магнитолы.

На Hyundai Tucson зажглись и постоянно горят фонари заднего хода

С большой долей вероятности, проблема с постоянно горящими фонарями заднего хода на Hyundai Tucson возникла из-за неисправности датчика заднего хода, установленного на корпусе коробки переключения передач. Он может выйти из строя:

В разомкнутом положении – лампы в фонарях горят постоянно. Схожие симптомы проявляются при замыкании электропроводки, что бывает достаточно редко.

В замкнутом положении – при включении задней передачи лампы не загораются. В первую очередь проверьте сами лампы и соответствующий предохранитель в салонном блоке.

Оригинальный номер датчика заднего хода – 93860-39003

Перестал работать задний дворник на Hyundai Tucson

Чаще всего отказ заднего дворника обусловлен коррозией вала приводного механизма, на котором закреплен поводок. Обычно ее очаг находится внутри втулки, через которую шток выходит наружу. С такой проблемой сталкивается большинство владельцев Hyundai Tucson. Первым симптомом является подклинивание: дворник перемещается не плавно, а рывками. На данном этапе вал можно аккуратно разработать, периодически брызгая на него WD-40.

Бортовой компьютер Hyundai Tucson перестал нормально показывать остаточный пробег

Точность расчета бортовым компьютером Hyundai Tucson остаточного пробега зависит от многих факторов, включая манеру вождения, и всегда является приблизительным. С другой стороны, серьезные отклонения часто указывают на неисправность одного из двух датчиков уровня топлива, установленных в бензобаке.

Можно ли самостоятельно установить ящик под пассажирское сиденье Hyundai Tucson?

Места для крепления вещевого ящика под пассажирским сиденьем присутствуют и в рестайлинговых Hyundai Tucson. Чтобы провести доработку вам нужно заказать:

Поддон переднего сидения (88127-2E000LM);

Болты М5 – 4 шт., длина 15 мм.

Для установки необходимо:

1. Отсоединить минусовую клемму АКБ;

2. Отодвинуть сиденье до упора назад;

3. Выкрутить два болта, удерживающих направляющие в передней части;

4. Подвинуть сиденье до упора вперед;

5. Выкрутить два болта, удерживающих направляющие в задней части;

6. Отсоединить клемму подогрева сиденья и Airbag;

7. Опрокинуть сиденье назад, чтобы получить доступ к нижней части;

8. Закрепить салазки поддона, закрутив 4 болта и установить поддон;

9. Собрать все обратном порядке.

Как поменять лягушку стоп сигнала в Hyundai Tucson?

Датчик стоп сигнала стоит сразу за педалью тормоза, немного глубже. С помощью двух ключей на 14 извлекаете датчик, на его место ставите новый.

В каких случаях можно пользоваться функцией 4WD Lock на Hyundai Tucson

Обычно принудительное подключение заднего привода используется для преодоления препятствий в виде луж на грунтовых дорогах, сугробов, при езде по неукатанному щебню, песку, рыхлому грунту и скользкой дороге. Особенность системы полного привода Hyundai Tucson такова, что блокировка работает на скорости до 35 км/ч, а при дальнейшем разгоне она в отключается электроникой. При этом контрольная лампа остается зажженной. Если скорость вновь опускается ниже 35 км/ч, блокировка включается автоматически.?

Почему климат-контроль в Hyundai Tucson периодически сам включает рециркуляцию воздуха в салоне?

Дело в том, что в системе климат-контроля Hyundai Tucson предусмотрен датчик контроля качества воздуха – он установлен перед радиаторами и реагирует на изменения состава атмосферы. Например, если рядом едет грузовик с дымным выхлопом, подает сигнал, по которому система автоматически включает рециркуляцию. Как только качество воздуха улучшается, климат-контроль переходит в прежний режим.

Через сколько километров нужно менять ремень грм на двигателе 2.7?

Регламентом предусмотрена замена на 90000 км или 6 лет после покупки. Вместе с ним меняйте сразу ролики ГРМ. Гидронатяжитель меняется каждую 2 замену ремня.

Периодически обнуляются показатели расхода топлива в Hyundai Tucson

В Hyundai Tucson 2009 модельного года обнуление данных о расходе происходит после заправки бака, даже если долить несколько литров горючего. Такой алгоритм работы предусмотрен производителем. В результате статистику по расходу можно вести только от заправки до заправки.

Радиатор охлаждения бензинового двигателя от 2.7 л на Hyundai Tucson 2.0 л?

В системах охлаждения бензиновых моторов Hyundai Tucson объемом 2.0 и 2.7 л используются одинаковые радиаторы. Различия е сть для автомобилей с механической коробкой переключения передач и АКПП. Кроме того, на заводе устанавливались две системы охлаждения – производства Doowong (DCC) и Halla (HCC). В случае с радиаторами охлаждения ДВС основное различие заключается в точках крепления вентилятора. Подобрать подходящий оригинальный радиатор можно по VIN. При поиске аналогов лучше всего сравнивать их с оригиналом – это наиболее надежный метод. Если такой возможности нет, стоит уточнить у продавца возможность обменять деталь, если она не подойдет. Обратите внимание, что радиаторы, выпускаемые под марками Doowong (DCC) и Halla (HCC), являются оригинальными, но стоят примерно 2-2.5 раза дешевле, по сравнению с радиаторами под брендом Hyundai.

Длина щеток стеклоочистителя Hyundai Tucson:

На дворниках лобового стекла левая щетка имеет длину 60 см, правая – 40 см. Для более полного охвата зоны стекла с правой стороны можно установить щетку большей длины: вплоть до 43 см. Длина щетки дворника заднего стекла – 30 см. В качестве альтернативы замене щеток можно поменять только резинки очистителей.

Оригинальные коды для заказа резинок:

· Левая передняя – 98351-2E000;

· Правая передняя – 98361-2E000;

Если на сухом асфальте включить кнопку 4WD Lock, Hyundai Tucson плохо поворачивает:

В системе подключаемого полного привода Hyundai Tucson отсутствует межосевой дифференциал, который способен компенсировать разницу угловых скоростей приводов. При нажатии кнопки 4WD Lock происходит принудительная блокировка электромагнитной муфты, за счет чего крутящий момент распределяется между передней и задней осью в пропорции 50/50. При повороте угловая скорость колес будет разной, а приводов – одинаковой, с этим связана необходимость прилагать значительные усилия для вращения руля и больший радиус поворота. Именно поэтому блокировку нельзя использовать при движении по сухой дороге: это влечет за собой серьезную нагрузку на трансмиссию и может привести к ее поломке.?

Вода в салоне Hyundai Tucson под ковриками

Причин появления воды на полу в салоне Hyundai Tucson может быть несколько.

Наиболее распространенными являются:

· Забитые сливы, которые отводят воду от нижней части лобового стекла. В этом случае влага попадает в салон через резиновые уплотнители. Для решения проблемы необходимо снять передние подкрылки и вычистить грязь и мусор, скопившиеся в области передних брызговиков.

· Негерметичный сварной шов непосредственно под сливной решеткой внизу лобового стекла. Следует промазать его автомобильным герметиком, предварительно демонтировав левое переднее крыло.

· Неплотно вклеенное лобовое стекло. Проверить эту версию можно, поливая сверху на стекло водой из бутылки.

· Забитая трубка дренажного отверстия кондиционера. В этом случае воду можно обнаружить в ногах у пассажира, при этом влажной может быть ковер не только под ковриком, но и под передней панелью. Необходимо очистить сливное отверстие дренажа, которое выходит в районе правого брызговика.

· Конденсат – довольно частыми симптомами являются потеки на потолке, на обивке передних стоек и вода в очечнике. В этом случае требуется замена фильтра салона. Также потеки на потолке указывают на негерметичность люка и отверстий крепления рейлингов.

Нужно ли менять антифриз в Hyundai Tucson, если его цвет за 4 года остался прежним?

Производитель рекомендует производить полную замену охлаждающей жидкости в системе охлаждения Hyundai Tucson каждые 45.000 км или раз в два года, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако по срокам замены можно также руководствоваться предписаниями изготовителя выбранной вами ОЖ.

Отличия TCS от ESP в Hyundai Tucson

Антипробуксовочная система TCS использует датчики системы ABS и управляет тягой двигателя, чтобы свести к минимуму проскальзывание ведущих колес. Электронная система курсовой устойчивости ESP имеет более сложное устройство – она включает в себя ABS, TCS и дополнительные датчики. В том числе, датчики, отслеживающие угловые скорости, продольные и боковые ускорения, датчик положения рулевого колеса дроссельной заслонки и усилия на педали тормоза. Поступающие данные позволяют ESP непрерывно отслеживать дорожную ситуацию, действия водителя и в случае необходимости вмешиваться, чтобы предотвратить занос, помочь вернуть авто на траекторию и т.д. В целом система ESP является следующим этапом развития TCS.

В каких случаях можно пользоваться функцией 4WD Lock на Hyundai Tucson?

Обычно принудительное подключение заднего привода используется для преодоления препятствий в виде луж на грунтовых дорогах, сугробов, при езде по неукатанному щебню, песку, рыхлому грунту и скользкой дороге. Особенность системы полного привода Hyundai Tucson такова, что блокировка работает на скорости до 35 км/ч, а при дальнейшем разгоне она в отключается электроникой. При этом контрольная лампа остается зажженной. Если скорость вновь опускается ниже 35 км/ч, блокировка включается автоматически.?

Можно ли буксировать полноприводный Hyundai Tucson?

Буксировать полноприводный Hyundai Tucson можно только в крайнем случае, если другого выхода нет. Из-за специфической конструкции электромагнитной муфты, которая отвечает за подключение заднего привода, буксировка может привести к ее поломке. Это касается автомобилей и с АКПП и с МКПП. В свою очередь, буксировка переднеприводного Hyundai Tucson с “автоматом” возможна на расстояние не более 25 км и на скорости не выше 50 км/ч. При этом селектор АКПП должен быть в положении “N”, ключ вставлен в замок зажигания и переведен в положение “ON”, чтобы избежать блокировки руля.

Как сделать так, чтобы габариты в Hyundai Tucson не выключались автоматически после выхода из машины?

Габариты в Hyundai Tucson выключаются в том случае, если вынуть ключ из замка зажигания до того, как будет открыта дверь. Этот функционал предусмотрен, ч тобы защитить от разряда аккумулятор. Если сначала открыть дверь, а затем вытащить ключ или повторно включить габариты перед тем, как закрыть дверь, они будут гореть после постановки на сигнализацию.

Какой расход масла допустим для двигателей Hyundai Tucson?

Производитель допускает расход масла до 1 л на 1.000 км при эксплуатации Hyundai Tucson в обычных условиях и вплоть до 1.5 л – в тяжелых. В среднем, по данным владельцев, расход масла составляет порядка 100 мл на 1.000 км

Рычаг МКПП Hyundai Tucson тяжело ходит и скрипит при переключениях?

Во многих случаев решить эту проблему помогло нанесение на шарнир рычага МКПП консистентной смазки. Для этого нужно:

1. Открутить рукоятку рычага переключения передач против часовой стрелки;

2. Аккуратно снять декоративную наладку рычага вместе с кожухом, поддевая ее по контуру отверткой;

3. Нанести смазку на шарнир (виден сквозь прорезь в пластиковом защитном кожухе);

4. Разработать рычаг, переводя его в крайние положения.

После этого ход рычага Hyundai Tucson должен стать легче, а посторонние звуки – исчезнуть.

Для чего нужна прорезь на центральной консоли Hyundai Tucson справа от часов?

Прорезь на центральной консоли Hyundai Tucson предусмотрена производителем для карточки (метки) нештатного иммобилайзера. При этом по размерам ячейка прекрасно подходит для хранения банковских, дисконтных и смарт-карт.

Какой максимальный подъем может преодолеть Hyundai Tucson?

По заводским характеристикам, максимальный угол подъема, на который способен заехать Hyundai Tucson составляет 41°. При этом угол въезда составляет 28,2°, а угол съезда – 31,9°.

Отказал блок климат-контроля на Hyundai Tucson, подсветка не горит?

Нередко проблема с нерабочим климат-контролем решается отсоединением от аккумулятора минусовой клеммы на 5-10 минут. Если спустя некоторое время отключение климат-контроля повторяется, причиной может быть установленное нештатное электрооборудование, например, блоки розжига ксеноновых фар.?

В каких случаях нужно отключать ESP на Hyundai Tucson?

При движении по обычным дорогам с твердым покрытием и грунтовым систему динамической стабилизации отключать не рекомендуется, т.к. она помогает предотвратить неуправляемый занос автомобиля. Отключение ESP может помочь при езде по песку и жидкой грязи, т.к. система мешает пробуксовке колес. При этом ABS работает вне зависимости от того, включена ESP или нет.

Оригинальный номер фильтра салона на Hyundai Tucson первого и второго типа.

На Hyundai Tucson устанавливались салонные фильтры 2 типов:

· С 2004 по 2007 год фильтр с номером 97133-2E200 или E210;

· С 2007 по 2009 (после рестайлинга) год фильтр с номером 97133-2E250 или E260.

Главное отличие состоит в том, что фильтр салона в автомобилях до 2007 года вставляется в жесткую рамку, прикрепленную к передней крышке. Благодаря ей он фиксируется в посадочном отверстии. Салонный фильтр в рестайлинговых авто используется без рамки.

Периодически загорается лампочка открытой двери багажника Hyundai Tucson?

Чаще всего лампа незакрытой двери багажного отделения срабатывает в Hyundai Tucson из-за обрыва проводов в гофре между дверью багажника и кузовом. Они подвергаются сильному износу и со временем переламываются. По аналогичной причине может не срабатывать подсветка багажного отделения.

Рекомендованные углы установки колес Hyundai Tucson

Рекомендованные углы установки колес Hyundai Tucson имеют следующие значения:

Общее схождение: 0017`/0017`/0000`

Частичное схождение: 0008`/0008`/0000`

Общее схождение: 0017`/0043`/0030`

Частичное схождение: 0009`/0021`/0015`

Развал (не регулируется): 1025`/0025`/0055`

Угол осевой нагрузки: 0015`/0000`/0015`

Подключить видеорегистратор в Hyundai Tucson так, чтобы он работал при выключенном зажигании?

Запитать видеорегистратор для работы с выключенным зажиганием в в Hyundai Tucson не так уж и сложно. Например, можно подключить видеорегистратор к переднему потолочному плафону, к которому подходит постоянный плюс.

Бортовой компьютер Hyundai Tucson перестал нормально показывать остаточный пробег.

Точность расчета бортовым компьютером Hyundai Tucson остаточного пробега зависит от многих факторов, включая манеру вождения, и всегда является приблизительным. С другой стороны, серьезные отклонения часто указывают на неисправность одного из двух датчиков уровня топлива, установленных в бензобаке. Поэтому лучше всего не только полагаться на расчеты борткомпьютера, но и засечь, на сколько хватает полного бака с учетом вашей манеры езды.

Амортизаторы какой марки устанавливались на Hyundai Tucson?

На все модификации Hyundai Tucson для рынка России и стран СНГ устанавливались амортизаторы фирмы Mando, которая является OEM-поставщиком Hyundai. Амортизаторы под брендом Mando стоят примерно на 30-40% дешевле аналогичных деталей под брендом Hyundai. Кроме того, среди неоригинальных у владельцев пользуются популярностью амортизаторы Kayaba (KYB) и Besfits

Люфт рычага МКПП на Hyundai Tucson.

Нередко люфт рычага механической коробки переключения передач на Hyundai Tucson возникает по причине износа втулки кулисы и уплотнительного кольца, которое устанавливается поверх нее.

Чтобы его устранить, достаточно заменить обе детали. Номера для заказа:

· втулка кулисы – 43753-2E000;

· уплотнительное кольцо – 43753-2E010.

Самостоятельная замена осуществляется со снятием кулисы. Для этого желательно располагать схемой этого узла, на которой указано расположение втулки и уплотнительного кольца.

Какие параметры имеют оригинальные диски, установленные на Hyundai Tucson

Штатные колесные диски Hyundai Tucson имеют следующие параметры:

· Диаметр ступицы – 67,1 мм;

· Разболтовка – 5х114,3 мм.

Но, как показывает практика, возможна установка на автомобиль неоригинальных дисков, диаметром до 18”, шириной до 8”, с вылетом в диапазоне 38-45. Для подбора дисков и шин, подходящих по параметрам, лучше всего воспользоваться специальными дисковыми калькуляторами, задав поиск по модели.

Какие по длине грузы помещаются в салон Hyundai Tucson при закрытой двери багажника?

Как показывает практика, при сложенной спинке заднего и переднего пассажирского сиденья и при закрытой двери багажника в салоне Hyundai Tucson можно перевозить предметы длиной вплоть до 2.7 м. Небольшой по высоте и ширине груз, например, доски и трубы маленького диаметра, можно расположить по диагонали: это позволит выиграть еще около 30 см( получается 3м). Перевозить предметы большей длины можно при открытом стекле двери багажника. При этом необходимо хорошо зафиксировать груз и стекло!

Не работает подогрев водительского или пассажирского сиденья на Hyundai Tucson?

Обычно отказ работы подогрева сидений в салоне Hyundai Tucson вызван обрывом электроцепи, повреждением термопредохранителя или самого нагревательного элемента, при этом индикатор включения подогрева на кнопке работает в любом случае. Обрыв цепи можно определить самостоятельно, замерив напряжение (12В) на соответствующем разъеме под сиденьем тестером. Не забудьте включить кнопку подогрева. Если проводка в порядке, нужно снять чехол, чтобы “прозвонить” термопредохранитель или нагревательный элемент.

Свистит один из приводных ремней на Hyundai Tucson c двигателем 2.0

Проблема со свистом ремней на Hyundai Tucson c бензиновым двигателем 2.0 часто возникает с течением времени или спустя несколько дней после замены ремней. Причина в том, что ремни растягиваются, их натяжение ослабевает. При этом свист особенно явственно слышен при прогреве двигателя. В большинстве случаев, чтобы его устранить, необходимо подтянуть ремень генератора, хотя иногда виновником является ремень ГУР.?

Пыльник наружного ШРУСа, оригинал и аналоги для Hyundai Tucson.

Проще всего подобрать подходящий пыльник ШРУСа от другого автомобиля, взяв за образец старый. Есть сведения о применении пыльников от Hyundai Elantra, Santa Fe и Mazda 626. Проверенное решение – это универсальный полиуретановый пыльник SS20(для 2.7 натягивается с трудом), установка которого возможна с небольшими доработками (обрезкой тонкого последнего кольца гофры). Из идущих в комплекте к нему хомутов подходит только хомут малого диаметра, другой можно подобрать из набора универсальных. Например : Hyundai/Kia 49509-2EA90 — Пыльник шруса наружнего левый в сборе.(оригинал) и 49509-2ЕА30 перед. правый (оригинал)

Треск МКПП при движении «внатяг» на 1-2 передачах.

Проблема заключается в треске при движении «внатяг» на 1 и 2 передаче. Диагностируется следующие, даем двигателю обороты — идет треск, металлический рокот, при выжимании сцепления пропадает.Проблема в первичном вале и шестерни 5 передачи. Она единственная стоит на вале на шлицах и их разбивает. Проблема решается только заменой. Номера: первичный вал 43221-39403, шестерня 43241-39030. Однако, вал нужно смотреть по VIN-коду. Есть валы с окончанием 401 и 402. Они с 403 не взаимозаменяемы, а между собой заменяются. Сцепление в оригинале стоит фирмы VALEO 826842 (бензин) и 82843 (дизель) все взаимозаменяемо.То, что дизельное сцепление «усиленное» — лишь миф. Проблема в демпферных пружинах ведомого диска. Они со временем разбалтываются и начинают дребезжать. Этот дребезг не пропадает после выжимания сцепления. Лечится тоже заменой.

Источник