Как идет ремонт крейсера адмирал нахимов

Рокировка у стенки: Новый крейсер это хорошо забытый старый

Модернизированный «Адмирал Нахимов» сменит на посту флагмана ВМФ России «Петра Великого», который сразу уйдёт в ремонт

Ремонт тяжелого ракетного крейсера проекта 1144 «Адмирал Нахимов», мягко говоря, затянулся — к причальной стенке его поставили ещё в 1999 году. Могли бы и «расстрелять», как «собратьев» (всего было построено четыре корабля этого проекта «Орлан») «Адмирал Лазарев» и «Адмирал Ушаков». Судьба первого под вопросом — планируют пустить на металлолом, на втором уже поставили крест — списан, ожидает утилизации. Бегает по морям лишь «Пётр Великий», да и то уже попыхивает и почихивает — его ремонт и модернизация (вступил в состав Северного флота в 1998 году) планировались ещё несколько лет назад.

«Адмирал Нахимов» в подвешенном состоянии находился 14 лет, крейсер был на консервации, хотя на нём был сокращённый экипаж и даже менялись командиры — так положено, пока корабль не выведен из состава флота. Судьбу крейсера решили в 2013 году, когда начался ремонт и его модернизация. Правда «вдохнуть жизнь» в корабль тоже сразу не получилось, сроки восстановления затянулись. Планировалось, что возвращение этого корабля на боевую службу должно состояться в 2018 году. Сейчас генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов, сетуя на прежних ненадёжных подрядчиков, заявил 4 февраля в интервью информационному агентству «Интерфакс», что графики ремонта будут соблюдаться. «На сегодняшний день у нас директивный срок — сдача в 2022-м году и того, и другого корабля», — заявил Рахманов, подразумевая под другим тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», который также находится в ремонте.

Возвращение в строй крейсера «Адмирал Нахимов» ждут с нетерпением — кораблей такого класса в ВМФ России раз-два и обчёлся. Новых крейсеров в ближайшей перспективе не наблюдается, а корветы и фрегаты даже при приличной ракетной начинке, всё же мелковаты. Нужен флагман, а поднять такой вымпел сейчас может лишь крейсер «Пётр Великий». Как только в строй вернётся «Нахимов», «Пётр Великий» сдаст ему флагманские полномочия и сам отправится в ремонт и на модернизацию. Флот России опять останется при одном крейсере, если к тому времени не успеют завершить работы на авианесущем «Адмирале Кузнецове».

Ожидается, что ВМФ в лице «Адмирала Нахимова» получит фактически новый корабль. От прежнего остался лишь корпус, ядерный реактор и название. На «Севмаше», где проходят ремонтные работы из корабля извлекли только ценных металлов весом 878 тонн, демонтировали более 8 тысяч деталей. «Нашлось» 53 тонны алюминиевых сплавов, 66 тонн легированной стали, 115 тонн медьсодержащих сплавов и 664 тонны чёрных металлов (углеродистая сталь). Весь этот металлом пустили на переплавку, а потом использовали для изготовления новых деталей. Можно отметить, что из 50 миллиардов рублей, которые Минобороны заложило на обновление крейсера, около 20 миллиардов пошло именно на демонтаж и переплавку.

В советские времена при строительстве кораблей именно в корпус закладывался повышенный запас прочности — на хорошем металле не экономили. Поэтому именно вариант с глубокой модернизацией крейсера оказался наиболее перспективным для командования ВМФ, ведь построить новый корпус такого проекта сложно, тяжело и затратно. Возможно, что опыт с глубокой «переработкой» «Адмирала Нахимова» позволит спасти и аналогичный атомный крейсер «Адмирал Лазарев», который пылится в отстое у пирса Фокино в Приморском крае.

Будем считать, что обновлённый атомный крейсер «Адмирал Нахимов», обещает стать самым современным и оснащенным кораблём российского флота на ближайшие годы. Вытащив старую «начинку» в него затолкали ещё больше нового, в первую очередь вооружения, которое делает крейсер настоящей грозой морей. Что же будет нести он на своём борту?

Из известного, что озвучил ещё в мае прошлого года замминистра обороны Алексей Криворучко, этот крейсер одним из первых получит гиперзвуковые ракеты «Циркон». Их испытания завершаются и к поступлению на вооружение они ожидаются как раз к 2022 году. По открытой информации, в процессе модернизации «Адмирал Нахимов» получит 80 унифицированных пусковых установок УКСК 3С14, предназначенных для осуществления пусков нескольких типов ракет — различные версии ОКР «Калибр», «Оникс» и перспективных противокорабельных «Цирконов», с предположительной дальностью стрельбы до 1000 километров (американская дозвуковая ПКР «Гарпун» летит лишь на 130 км).

Появится на крейсере и более мощная корабельная система ПВО. Взамен дальнобойной ЗРС С-300 «Форт» появится военно-морской вариант С-400 с ракетной системой 40Н6, способной поражать воздушные цели на удалении до 400 километров. Предполагается, что на «Адмирале Нахимове» разместят 96 пусковых шахт для таких ракет, которые обеспечат надёжную защиту корабля с воздуха. ЗРК ближней зоны поменяют на более современные «Панцирь-МЕ», а зенитные ракеты «Оса-М» на новую систему «Редут».

Ударный ракетный комплекс П-700 «Гранит», имеющий мощные характеристики — скорость 3 Маха и дальность стрельбы в 625 километров, с корабля пришлось убрать из-за больших габаритов (10 метров в длину и вес около 7 тонн). Взамен, как упоминалось, установлена унифицированная пусковая установка 3С14 под дальнобойные противокорабельные ракеты, которые быстрее и точнее.

Мощным будет у крейсера и противолодочное вооружение, которое составят два комплекса «Пакет-НК» и «Ответ». Первая располагает двумя типами боеприпасов: тепловыми торпедами МТТ и реактивными противоторпедами М-15. Они способны поражать субмарины как в дальней зоне — на удалении до 20 километров на глубинах до 600 метров, так и в ближней — на дальности 1,4 километра. «Пакет-НК» является автоматизированным комплексом, он самостоятельно обнаруживает и классифицирует цель, определяет параметры движения и выдает торпеде или противоторпеде точное целеуказание.

И если о комплексе «Пакет-НК» уже достаточно хорошо известно, он установлен, к примеру, на фрегате проекта 22350 «Адмирал Горшков», то вот российский корабельный противолодочный комплекс (ПЛРК) «Ответ» лишь недавно прошёл государственные испытания. Его принятие на вооружение ВМФ РФ было запланировано на январь 2021 года. Его предназначение — уничтожение субмарин любого потенциального противника. Подразумевая, в числе прочих, американские АПЛ с баллистическими и крылатыми ракетами типа «Огайо».

Собственно, о самом комплексе «Ответ». Исходя из того, что ракета противолодочная, то её целью являются именно подводные лодки противника. Для начала их нужно обнаружить. Это задача для гидроакустической станции, как самого корабля-носителя, так и действующих в составе группы других кораблей и подводных лодок, а также противолодочных вертолётов и самолётов. На предстартовую подготовку противолодочной управляемой крылатой ракеты 91РЭ1 «Калибр» отводится 10 секунд, во время которых универсальной корабельной системой управления стрельбой проводится расчёт полётного задания и даётся целеуказание бортовой системе управления ракеты. Одним залпом может быть выпущено до 4 ракет, чтобы наверняка или там в квадрате несколько целей.

Ракета достигает заданной точки, с предполагаемым местонахождением подводной лодки, на расстоянии от 5 до 50 километров. «Калибр» по баллистической траектории со скоростью 2,5 Маха достигает цели за 1−2 минуты. Прицеливается, корректирует траекторию стабилизации и наведения в заданную точку при помощи бортовой инерциальной системы управления и… сбрасывает на парашюте торпеду. То есть сама ракета — это лишь быстрое и точно средство доставки боезаряда, каковым является малогабаритная торпеда МПТ-1УМ «Колибри». Нырнувшая на глубину (до 800 метров) торпеда «Колибри», если не села подводной лодке на голову, начинает её активный поиск при помощи гидроакустической головки самонаведения, которая «видит» под водой на 2 километра. Даже при ошибке целеуказаний на 300−500 метров, торпеда всё равно обнаружит цель и догонит её со скоростью 45 миль в час (72,5 км/ч), даже если субмарина находится в бесшумном состоянии с выключенными двигателями.

Понятно, что на крейсере «Адмирал Нахимов» заменят всю электронную «начинку» на самую современную, корабль обеспечат передовыми системами связи и навигации, комплексом радиоэлектронной борьбы. На нём разместят авиагруппу из трёх модернизированных палубных вертолётов Ка-27М, предназначенных для поиска подводных лодок вероятного противника.

Можно не сомневаться, что атомный крейсер «Адмирал Нахимов» станет самым мощным и самым современным кораблем ВМФ РФ, способным противостоять любому противнику на море. Одно только «но» есть в этом факте — он будет единственным. Ну, разве что авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» не подоспеет, а там глядишь и «Петра Великого» побыстрее модернизируют и восстановят ему силы. Из мечтаний — крейсер «Адмирал Лазарев» не пойдёт всё-таки на металлом, а будет восстановлен по подобию «Нахимова». Возрождается тяжёлый флот, что уж говорить. Пусть хотя бы таким образом.

Источник

Ремонт атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов» завершат к 2021 году

Ремонт и модернизация тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов» должны завершиться до 2021 года, сообщил начальник технического управления Военно-морского флота контр-адмирал Игорь Зварич.

По словам контр-адмирала, в настоящее время на корабле уже сформированы и установлены фундаменты под новые системы оборудования, производится ремонт и обновление систем жизнеобеспечения, прокладка кабель-трасс.

Ранее официальный представитель ВМФ РФ Игорь Дыгало сообщал, что крейсер планируется отремонтировать и модернизировать до 2020 года. Государственный контракт на ремонт и модернизацию корабля был заключен весной 2013 году, в док корабль встал осенью следующего года.

Согласно заявления Зварича, «Севмаш» проводит ремонт и модернизацию ТАРКР «Адмирал Нахимов» в соответствии с государственным контрактом строго по графику. Доклады по каждому этапу выполнения графика и объему проделанных модернизационных работ регулярно производятся в адрес главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королёва, передает ТАСС.

«Адмирал Нахимов» — крейсер проекта 1144 «Орлан», до 1992 года имел название «Калинин». Он был заложен 17 мая 1983 года на Балтийском судостроительном заводе. Корабль спустили на воду 25 апреля 1986 года, 30 декабря 1988 года он пополнил боевой состав ВМФ России. 22 апреля 1992 года его переименовали в «Адмирал Нахимов».

Источник

На ТАРКР «Адмирал Нахимов» начался новый этап ремонтных работ

Работы на крейсере «Адмирал Нахимов» перешли на новый этап, началась установка крупногабаритного оборудования одновременно в носовом и кормовом машинном отделении. В настоящее время к погрузке и монтажу готовится турбина, на подходе установка корабельного вала.

На корабле уже уложена изоляция, кабели, сформированы каюты. Подготовлены механизмы вытягивания якорной цепи.

В пресс-службе подчеркнули, что перед строителями стоит масштабная задача — вывести корабль из сухого дока для продолжения ремонта уже на воде. Заводские ходовые испытания корабля намечены на этот год.

Ранее сообщалось, что работы по модернизации корабля идут согласно утвержденному графику, Министерство обороны полностью профинансировало ремонт корабля. В начале сентября прошлого года сообщалось о 50% готовности крейсера. Передача корабля в состав ВМФ РФ намечена на 2022 год. По итогам работ он должен получить самое современное вооружение и стать самым мощным кораблем Военно-морского флота России.

В процессе модификации системы вооружений крейсер должен получить новые унифицированные пусковые установки УКСК 3С14, способные запускать КР «Калибр», «Оникс», «Брамос», «Циркон». Точная номенклатура вооружений «Адмирала Нахимова» пока неизвестна, однако заявлялось, что крейсер точно получит комплексы ПВО «Форт-М» и «Панцирь-М», а также противолодочные «Пакет-НК» и «Ответ».

Корабль находится в ремонте на «Севмаше» с 1999 года, работы по модернизации начались только в 2013 году.

Крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 1144 «Орлан» был заложен 17 мая 1983 года под названием «Калинин». 25 апреля 1986 года спущен на воду, 30 декабря 1988 года вступил в строй в составе Северного флота. 22 апреля 1992 года переименован в «Адмирал Нахимов».

Является одним из четырех тяжелых атомных крейсеров проекта 1144 «Орлан». На данный момент лишь один из этих кораблей находится в боеготовом состоянии — флагман Северного флота «Петр Великий». Модернизация «Петра Великого» начнется сразу после возвращения в состав ВМФ «Адмирала Нахимова».

Источник

Крейсер «Адмирал Нахимов» готовится к спуску на воду.

Приветствую на канале!

Разговоров о модернизации тяжёлого ракетного крейсера «Адмирал Нахимов» было много. Кто-то даже считал, что его никогда не доведут до ума и не спустят на воду. Тем не менее, этот долгострой уже на финишной прямой и вскоре флот получит самый мощный боевой корабль в мире.

Совсем недавно ТАСС опубликовал информацию, согласно которой кораблестроители готовятся к спуску на воду брата-близнеца «Петра Великого». На данный момент завершаются работы по его покраске. Далее будет производится достройка на плаву и уже в конце этого года или начале следующего начнутся испытания. Что тут сказать — отличные новости. Флот давно ждёт этот корабль, с 1999 года, если быть точным. Конечно, фактически работы над ним начались совсем недавно, а всё остальное время крейсер простаивал.

Что получится на выходе? До сих пор точных данных нет. Однако большинство экспертов уверены, что «Нахимов» получит 10 универсальных пусковых установок 3С14. Причём не в «обрезанном» варианте, как на меньших кораблях. Это позволит разместить у него на борту до 80 крылатых ракет самого разного назначения — это всё семейство «Калибров», включая разрабатываемый «Калибр-М» с дальностью свыше 4,500 километров. Также в шахты можно грузить П-800 «Оникс» — это сверхзвуковая противокорабельная крылатая ракета.

Ну и самое интересное — это, конечно же, «Циркон». Гиперзвуковая ПКР, отличительная особенность которой — универсальность по целям. Расстояние, которое может пролететь эта ракета — более 1000 километров, причём скорость у неё будет около 11000 километров в час. Любая цель поражается всего за 7 минут максимум с такими показателями. Крейсер, оснащённый 80 такими ракетами сможет в одиночку противостоять любому противнику, включая авианосные ударные группы. Причём даже если их будет несколько — ведь сбить гиперзвуковую ракету пока не в состоянии ни одна система ПВО/ПРО.

Что касается защиты самого крейсера, то тут ещё меньше достоверной информации. Где-то говорят о том, что установят морскую версию С-400, где-то говорят про ЗРК «Редут». Честно говоря, второй вариант был бы куда предпочтительнее, потому как этот комплекс хоть и с трудом попал на флот, но все же все его недостатки устранили и данный ЗРК вполне себе отработан и освоен. Единственный аргумент в пользу С-400 — это дальнобойные ракеты 40Н6Е с границей примерно 400 километров. Однако Для «Редута» такая ракета тоже в разработке, и в этом году ожидается её поступление на флот.

По прогнозам «Севмаша» крейсер должен полноценно войти в состав флота в 2022 году. Это на 4 года позже, чем планировалось ранее. Трудности возникли по причине того, что работы над крейсером пришлось проделать гораздо больше, чем планировалось изначально. Однако то, что эти самые работы уже подходят к концу не может не радовать.

Источник