- Ремонт амортизаторов стиральной машины Bosch
- Что стоит на Бош: амортизаторы или демпферы?
- Тестируем деталь
- Демонтаж и установка детали
- Чинить или менять демпферы?
- Особенности и замена амортизатора стиральной машины Bosch
- Что это такое?
- Где находится?
- Как заменить?
- Как восстановить амортизаторы стиральной машины?
Ремонт амортизаторов стиральной машины Bosch
Для гашения вибраций корпуса, которые ощущаются при вращении барабана на высоких скоростях, в машинке предусмотрены амортизаторы. На отдельных моделях устанавливаются демпферы – они выполняют такую же функцию. Обычно амортизирующие элементы надежны, и ломаются редко. Если поломка произошла, и нужен ремонт амортизаторов машинки Bosch, можно попробовать починить автомат самостоятельно. Разберемся, как снять и поставить новые пружины, о каких нюансах стоит знать.
Что стоит на Бош: амортизаторы или демпферы?
Классический амортизатор имеет простую конструкцию – это цилиндрическая деталь, внутри нее находится поршень, вкладыши, металлическая пружинка и шток. В демпфере отсутствуют пружины, они выставлены отдельно и крепятся к стенкам бака.
В машинках Bosch два амортизирующих элемента, расположены они снизу. Демпферы лучше справляются с погашением вибраций бака. Так как пружинки вынесены обособленно, то при выходе из строя их легко заменить.
На большинстве новых моделей Бош установлены именно демпферы.
Тестируем деталь
Проверить, насколько хорошо функционируют амортизаторы, можно своими руками. Для этого не потребуется каких-либо специальных приспособлений. Достаточно будет выполнить следующие действия:
- снимите верхнюю крышку корпуса, выкрутив фиксирующие ее саморезы;
- с силой надавите на бак. Необходимо, чтобы он «спустился» примерно на 5-6 см;
- резко перестаньте нажимать на узел;
- понаблюдайте за «поведением» бака. Если он поднялся и «замер» – демпферы хорошо справляются со своей задачей. В случае, когда деталь продолжает качаться, потребуется замена или ремонт амортизирующих элементов.
Вышедшие из строя амортизирующие запчасти окажут влияние на работу техники. Их поломку можно подозревать, наблюдая следующие «симптомы»:
- сильный скрежет, стук и скрип машинки при стирке, полоскании и отжиме;
- затрудненное вращение барабана. Это возникает в ситуации, когда в амортизаторе нет смазки.
Обычно, если дело в амортизирующих деталях, имеет место одна из следующих поломок:
- истирание вкладыша или прокладки амортизатора. В отдельных случаях элемент можно отремонтировать, а не покупать новые комплектующие;
- механические дефекты, возникшие из-за неаккуратной транспортировки автомата или заводского брака;
- износ болтов, фиксирующих демпферы. Винт, который удерживает амортизатор, просто вылетает.
Неважно, что именно приключилось с амортизаторами. Так или иначе, поломку следует устранить как можно быстрее. Эксплуатация машины-автомат с вышедшими из строя демпферами недопустима.
Демонтаж и установка детали
Как извлечь амортизаторы? На самом деле, ничего сложного в этом нет. Для демонтажа демпферов нужно снять «верхушку» и заднюю панель корпуса, что выполнить очень просто. На отдельных моделях Bosch для получения доступа к деталям придется «отцеплять» переднюю стенку. Тогда алгоритм действий будет таковым:
- уберите крышку сверху. Для этого выкрутите два болта, слегка надавите на нее и сдвиньте назад;
- выньте диспенсер для моющих средств;
- снимите нижнюю декоративную панель, скрывающую мусорный фильтр;
- открутите болтики, фиксирующие панель управления. Аккуратно поместите ее наверх машинки-автомат, чтобы не порвать проводки, соединяющие деталь с управляющим модулем;
- распахните дверцу люка, извлеките металлический хомут, удерживающий манжету, заправьте резинку в барабан;
- выкрутите все саморезы, фиксирующие фронтальную стенку машинки;
- отсоедините от корпуса устройство блокировки люка;
- снимите фасадную панель;
- отыщите демпферы. Они расположены снизу, под баком стиралки;
- открутите болтик, крепящий амортизатор или демпфер к корпусу (возможно, необходимо будет убрать защелку);
- снимите амортизирующие элементы.
Затем необходимо изучить отсоединенные амортизаторы, посмотреть, что именно сломалось. Возможно, покупка новых запчастей не потребуется, достаточно будет ремонта детали. Если нет, останется приобрести и поставить исправные комплектующие, выполняя описанные действия в обратном порядке.
Обязательно меняется пара демпферов, даже если сломан только один из них.
Чинить или менять демпферы?
Целесообразно ли сразу покупать новые комплектующие, особенно, если сломался только один амортизатор? Можно попробовать сэкономить и отремонтировать демпфер своими руками. Обычно требуется просто заменить вкладыш, расположенный внутри. Однако если дело в растяжении пружины или механическом повреждении, поможет только замена.
Если изучить форумы на эту тему, можно прийти к выводу, что ремонт демпфера не всегда дает ожидаемый эффект. В одном случае машинка после такого вмешательства исправно работает еще несколько лет, в другом – ломается после двух-трех стирок. Чтобы зря не тратить силы и время на разборку-сборку автомата, лучше сразу купить новые амортизирующие элементы и установить их вместо износившихся.
Самостоятельная замена демпферов на стиралке Бош обойдется примерно в 3-4 тысячи рублей. Лучше покупать качественные, оригинальные детали и не экспериментировать с аналогами. Тогда машинка после ремонта точно проработает не один год.
Источник
Особенности и замена амортизатора стиральной машины Bosch
Все стиральные машины-автомат иногда выходят из строя. Эта участь не обходит стороной даже надежные «стиралки» из Германии под брендом Bosch. Поломки могут носить разный характер и затрагивать любые рабочие узлы. Сегодня наше внимание будет приковано к замене амортизаторов.
Что это такое?
Самыми тяжелыми деталями в конструкции любой машины-автомат является бак с барабаном. Для их удерживания в нужном положении используется пара амортизаторов, лишь в нескольких моделях их количество возрастает до 4. Эти детали отвечают за амортизацию вибрации и кинетической энергии, которые возникают при отжиме. Амортизатор в стиральной машине Bosch в нормальном состоянии, а вернее, его стойка легко раздвигается и складывается. В изношенном или сломанном состоянии стойка амортизатора начинает стопориться.
В такой ситуации энергия не может поглотиться, потому рассеивается и заставляет машинку прыгать по всему помещению.
Неисправность амортизатора можно определить еще по ряду признаков:
медленное вращение барабана, при котором на дисплее может отображаться соответствующее сообщение;
деформации корпуса стиральной машины обычно проявляются при отжиме, причиной чему служит барабан, который бьется об стенки.
Где находится?
Амортизаторы в стиральных машинах Bosch находятся внизу, под барабаном. Чтобы до них добраться, придется разбирать переднюю панель и переворачивать машинку. Лишь в некоторых моделях, которые отличаются компактностью (например, Maxx 5 и Maxx 4 и некоторые другие агрегаты), достаточно будет уложить машинку на ребро.
Как заменить?
Замена амортизатора в домашних условиях требует подготовки инструмента и ремкомплекта. Из инструмента нам пригодятся следующие элементы:
сверло на 13 мм позволит справиться с заводскими креплениями и выполнить демонтаж неисправных амортизаторов;
набор головок и отверток;
шило и плоскогубцы.
Ремкомплект будет состоять из следующих деталей.
Новые амортизаторы лучше покупать у производителя. Китайские аналоги хоть и обойдутся дешевле, но их качество оставляет желать лучшего. На официальном сайте можно легко подобрать нужные детали для любой модели.
Болты на 13 мм, гайки и шайбы — все детали покупаются парами.
Когда все необходимое находится под рукой, можно приступать к ремонту стиральной машины. Этот процесс будет состоять из нескольких этапов.
Отключаем «стиралку» от сети и отсоединяем наливной шланг, перекрыв заранее воду. Также отсоединяем сливной шланг и сифон. Все шланги скручиваются и убираются в сторону, чтобы они не мешали во время работы.
Вытаскиваем машину-автомат и располагаем таким образом, чтобы со всех сторон был удобный подход.
Демонтируем верхнюю крышку и порошкоприемник.
На боковой стороне панели управления видим шуруп, который нужно выкрутить. Вместе с этим выкручиваем шурупы, располагающиеся за порошкоприемником.
Панель убираем в сторону без резких движений, чтобы не нарушить проводку.
Машинку переворачиваем и укладываем на заднюю стенку. На днище, возле передних ножек можно увидеть крепежи, которые требуется открутить.
Открываем дверцу, отверткой поддеваем хомут, удерживающий манжету, ослабляем и снимаем. После этих действий манжету уже можно заправить внутрь барабана.
Убираем переднюю стенку, проявляя осторожность, поскольку к ней прикреплены провода от УБЛ — их нужно отсоединить.
За передней стенкой скрываются амортизаторы, до которых мы добрались. Каждый из них нужно прокачать, что позволит убедиться в их неисправности.
Чтобы снять амортизаторы, необходимо открутить нижние винты и верхние. Для верхних креплений понадобится сверло.
Старые амортизаторы не нужны, потому могут отправляться в утиль. На их место устанавливаются новые детали, фиксируются и проверяются путем качания бака.
В обратной последовательности выполняем сборку машинки.
Вот таким нехитрым способом можно выполнить ремонт стиральной машины своими руками. Эта работа является не самой легкой, тем не менее с ней способен справиться каждый.
О том, как проходит замена амортизаторов на стиральной машине Bosch, смотрите далее.
Источник
Как восстановить амортизаторы стиральной машины?
Стиральная машина сильно гудит, вибрирует и скачет на отжиме? Причина может быть в демпферах устройства. Эти детали находятся в нижней части корпуса и содержат возвратные пружины, которые снижают вибрации во время работы СМА. Разберемся, как восстановить амортизаторы стиральной машины.
Вот как выполнить ремонт своими руками:
Восстановить можно практически любые амортизаторы стиралок «Самсунг», «Бош», «Ардо», «Занусси» более ранних выпусков. В последних моделях могут использоваться демпферы, которые отличаются по устройству, но также подлежат ремонту.
На фото показаны амортизаторы 17-летней давности от машинки «Занусси». Прокладки здесь давно вышли из строя.
С помощью шлицевой отвертки снимите манжеты с места.
Возьмите кусок линолеума. Также можно использовать кожаный ремень — все, что подойдет по толщине и сядет в пазы. Согласно отзывам некоторых пользователей, резину применять опасно, она может заклинить движения во время поглощения вибраций. Лучше всего брать войлок или вкладыши из отбойников стоек автомобиля. Некоторые умельцы даже наматывают изоленту под целый сальник.
Нарежьте линолеум полосками. Помните, что ширина должна соответствовать посадочному месту амортизатора от стиральной машинки.
Вставьте полоски в пазы. Дополнительно закрепите их суперклеем или термоклеем.
Вставьте внутреннюю втулку в корпус, подвигайте элементы, проверяя, насколько плотно сели накладки.
Если все устраивает, покройте внутреннюю часть корпуса смазкой, чтобы при работе уплотнители не изнашивались.
Лучше всего использовать смазку для подшипников. Средство обладает необходимой вязкостью и термостойкостью.
Соберите устройство, убедитесь, что все элементы нормально двигаются.
Можно ли устанавливать их на стиралку? Конечно. Ремонт рационален, потому что его несложно провести своими руками. К тому же это дешевле, чем покупать новые амортизаторы. В машинках Samsung и Lg устройства легко снимаются, так как закрепляются втулками. А вот владельцам «Индезит» придется высверливать отверстие, чтобы снять деталь. Здесь крепление к баку литое.
Подробное видео по ремонту снял мастер канала HAND MADE in the garage
Источник