Как отремонтировать барабан стиральной машинки

Как отремонтировать барабан стиральной машины самостоятельно в домашних условиях, не прибегая к услугам специализированных центров

В нашей статье мы расскажем о том, как отремонтировать барабана стиральной машины Indesit (Индезит) самостоятельно в домашних условиях. Также мы поговорим о самых распространённых поломках этого агрегата. Вы узнаете, какие инструменты понадобятся для разбора барабана стиральной машинки. Мы научим вас определять неисправности подшипника и расскажем про способы его замены на новый.

Доведем до вас, как правильно разобрать бак стиральной машины, а также стоит ли производить ремонт барабана стиральной машины своими руками.

В 99% случаях в поломке барабана стиральной машины виноват подшипник!

Подшипник – элемент устройства стиральной машины автомат Indesit, он установлен в барабане и является опорой вала, его вращающего. На этапе отжима подшипник испытывает колоссальные нагрузки, и, как следствие, данная деталь со временем выходит из строя. Современные недорогие стиральные машины Indesit имеют цельный бак, что затрудняет доступ к подшипникам.

Разборные баки устанавливались на старые модели с механической системой управления, такие как Indesit w101. Крупные производители бытовой техники при выходе из строя подшипника советуют поменять неразборный бак вместе со всеми деталями, а именно, с барабаном, с валом, подшипником. В результате такого ремонта стоимость запасных частей составляет больше половины стоимости самой стиральной машинки. Однако, выход есть, можно сменить старый подшипник своими руками в домашних условиях или же обратиться в специализированный сервисный центр.

Стоимость замены подшипника составит примерно 1000 рублей. Для устранения неполадок стиральной машины, связанных с выходом из строя как самого барабана, так и его основных узлов, нужно правильно распознать симптомы той, либо другой поломки. Так возможен ли самостоятельный ремонт барабана стиральной машины автомат Indesit или лучше обратиться в специализированный сервис? Необходимо отметить, что поломки, связанные с барабаном стиральной машины относятся к разряду серьезных, и привродят к тому, что стиральная машина окончательно и бесповоротно выходит из строя. Если у вас ранее не было самостоятельного опыта починки техники, то за эту работу лучше не браться, а доверить её профессионалом.

Если же вы владеете первоначальными навыками ремонта сложной бытовой техники, то попытайтесь устранить неполадку своими силами, заменив пришедший в негодность подшипник барабана. Для того чтобы ремонт не привел к еще более тяжелым поломкам необходимо следовать рекомендациям, которые мы приведем ниже. К ремонту подшипников стиральной машины Indesit необходимо подготовиться.

На первоначальном этапе покупают запасные части, а именно, сальники, подшипники. Запасные части желательно приобретать оригинальные, ведь они уж точно подойдут к технике. Если предстоит замена подшипников, то готовьтесь к тому, что придется поменять и сальники тоже, так как поломка одной детали зачастую влечет за собой поломку другой. Для смены подшипника нам понадобится одна короткая и одна длинная крестовые отвертки, деревянный брусок, молоток, несколько головок ключей рожкового типа либо один разводной ключ, шестигранник, пассатижи и фонарь.

После подготовки инструментов, остается лишь подготовить рабочее место, достаточное для того, чтобы переместить стиральную машину и обеспечить доступ к узлам. Предупреждаю, что при работе с крупногабаритный приборами, таким как стиральная машина, в маленьком помещении может оказаться тесно. Ремонт стиральной машины начинаем с её разборки. Снимаем переднюю и заднюю стенки, стараемся не повредить уплотнительные резинки. Далее откручиваем болты которая закрывает верхнюю крышку стиралки. После этого снимаем крышку. Для того чтобы снять заднюю стенку необходимо открутить несколько крепежных болтов.

С передней стенкой машины-автомат дело обстоит гораздо сложнее:

1. Перво-наперво, извлечем лоток для стирального порошка. Для этого до упора тянем его на себя, затем приподнимаем и вниманием.
2. Откручиваем крепёжные болты, держащие переднюю панель.
3. Затем снимем резиновую манжету и открутим болты, фиксирующие блокиратор лючка.
4. Уже в конце откручиваем все болты передней стенки прибора и отсоединяем её.

После всего вышеперечисленного откроется доступ к внутренним деталям стиральной машины

Заменить сальники на данном этапе не составит труда. Снимем ремни с привода электродвигателя и барабанного шкива. С помощью деревянного бруска зафиксируем шкив и демонтируем крепления, которые его держат. Уже потом перейдём к снятию шкива барабана стиральной машины. Сложность в том, что шкив и барабан плотно посажены на ось. И если прикладывать усилие к инструменту, то его легко повредить. После снятия шкива перейдём к демонтажу распорной планки. Когда она снята, начнём откручивать противовесы и вытащим их.

Противовесы обычно очень тяжелые, так что будем эту процедуру производить медленно, чтобы не повредить другие узлы стиральной машины. Затем отключим провода от электрических элементов и раскрутим крепежи подвижного узла, располагающиеся на барабане. Винты могут заржаветь, откручивать их может быть сложно. Нам потребуется жидкость ВД-40 или ее аналог. Вот и дошла очередь до подшипника, который будем менять на новый. Для этого необходимо демонтировать барабан. Чтобы это сделать, удалим удерживающие хомуты, которые поддерживают крышку бака. Снимем уплотнители и крышку. Аккуратно вытащим барабан вместе с подшипниками. Прокладка может быть изношена от времени.

Тогда заменим её на новую. В современных моделях стиральных машин Индезит подшипники не разборные. Выпрессовку подшипников лучше производить в сервисе. Такие неразборные подшипники мы сами не сможем извлечь, здесь потребуется не только опыт, но и специальные инструменты. После распрессовки старых подшипников, установим новые. После того как подшипники установлены, приступим к сборке стиральной машины в обратном порядке.

Важно. Даже небольшая ошибка при ремонте машинки может привести к серьезным последствиям, для того чтобы вывести технику из строя следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации.

Источник

Что делать, если слетел барабан в стиральной машине

Если барабан в стиральной машине не работает, а при прокручивании издает скрипящие звуки, возможно, он вылетел со своего места. Происходит такое по разным причинам, которые мы рассмотрим в статье.

Также вы узнаете, как провести самостоятельную диагностику и устранить поломку своими руками.

Почему барабан слетает

Как можно понять, что в стиральной машине слетел барабан? Проведите самостоятельную проверку:

1. Откройте дверцу люка и покрутите барабан рукой. Если слышится гул и скрежет – это говорит об износе подшипников. То же самое происходит, когда вы замечаете люфт, покачав барабан вперед-назад. То есть барабан сместился или просел, в результате чего между ним и баком образуется зазор. Это значит, что машине нужен срочный ремонт.
2. Запустите программу отжима в стиралке на максимальных скоростях. Если слышится гул и биение барабана о стенки, его сорвало с оси, либо он повис на краю вала. Могут быть проблемы как с подшипниками, так и с амортизаторами.
3. Прокрутите барабан рукой. Если он вращается медленно с посторонними звуками, то создается впечатление, будто он отвалился от вала. Причина может быть в приводном ремне: он мог соскочить или оторваться.
4. Взгляните на заднюю часть барабана через низ стиральной машины либо через заднюю панель. Если там видны потеки воды, выработки, причина поломки в подшипниках.

Подведем итог и рассмотрим основные причины поломки при вышеописанных признаках:

• Проблемы с приводным ремнем. Он мог растянуться или износиться.
• Износ подшипников.
• Деформация вала.
• Поломка амортизаторов или подвесных пружин.

Теперь вы знаете, в чем может быть проблема. Нужно проверить все варианты.

Как закрепить слетевший барабан

Есть несколько способов поставить на место слетевший барабан в зависимости от типа поломки. Начинать нужно с самого простого.

Проверка ремня привода

1. Отключите машину от питания.
2. Открутив по периметру все винты, снимите заднюю панель и проверьте, в каком состоянии ремень.
3. Если он слетел, наденьте его сначала на вал двигателя, затем на шкив барабана.
4. Чтобы облегчить установку, надевая ремень, прокручивайте шкив рукой.
   
5. Если ремень порвался, замените его на новый. На каждом изделии есть серийный номер, по которому можно подобрать аналогичную модель.

Если после проверки оказалось, что ремень в порядке, продолжайте диагностику.

Пружины и демпферы

Если бак упал и провалился в корпус, причина в неисправности пружин, которыми сверху крепится бак с барабаном. При отжиме и сильных оборотах пружины удерживают бак от соскакивания. Если вдруг одна из пружин лопнула, нужна замена.

Как выровнять барабан:

• Один конец пружины крепится снизу к баку, другой сверху к корпусу.
• Чтобы снимать пружину с нижней части, понадобится большая сила.
• Зафиксируйте бак вверху, чтобы он не колебался.
• Подтягивая рукой пружину вниз, отцепите ее крючок от бака, а затем от корпуса машины.
• То же самое проделайте со второй пружиной.

Чтобы снять пружины с верхней части, подложите под низ бака какой-нибудь предмет для устойчивости. Затем отверткой подденьте крюк пружины и снимите с корпуса, а затем с бака. Новые детали надеваются таким же образом.

После проверки оказалось, что причина в том, что открутился или сломался амортизатор (демпфер)? Тогда его нужно заменить.

В современных моделях СМА используется демпфер, как более совершенная версия амортизатора. Снять амортизатор гораздо сложнее, поскольку придется вытаскивать бак. А вот для демонтажа демпфера в большинстве стиралок снимается передняя панель.

Что делать, если сломался демпфер:

• Нижняя часть крепится болтом к корпусу. Открутите этот болт, чтобы открепить деталь.
• Верхняя часть крепится к баку на втулках с защелками.
• Нейтрализуйте защелки, надев на заднюю часть втулки гайку или торцевой ключ.
• Плоскогубцами потяните втулку на себя.
• Теперь можно вытащить демпфер из корпуса.

В дальнейшем их стоит жестко закрепить, чтобы барабан не сорвало во время отжима.

Замена подшипников

Если барабан отвалился от вала, значит, подшипники давно работали на износ. Обычно это слышно по сильному грохоту во время работы СМА. Поэтому при первых признаках нужно сразу выполнять замену, а не ждать, пока износится вал с крестовиной.

О замене подшипников для разных моделей стиральных машин мы писали в предыдущих статьях, например, «Как заменить подшипник в стиральной машине Самсунг». Нужно будет полностью разбирать стиралку, а если бак у вашей модели не разборный, тогда придется распиливать его ножовкой по металлу.

При покупке берите полный ремкомплект именно для вашей марки и модели СМ. Туда входят два подшипника и один сальник. Также пригодится смазка для сальника, которая защитит подшипники от попадания воды.

Замену деталей вы можете выполнить своими руками, если есть желание. Лучше не доводить до серьезных поломок и периодически выполнять диагностику машины.

Теперь вы знаете, как проверить, слетел ли барабан в стиральной машинке, и сможете выполнить первичный ремонт.

Источник

Что делать, если в стиральной машине болтается барабан

Если барабан вашей стиральной машины начал сильно болтаться – это первая весточка поломки, устранить которую стоит еще до того, как сломается что-то серьезное.

Если вы заметили, что барабан болтается, не спешите к мастеру – определить причины неисправности и устранить их можно и без помощи специалиста. Эта статья посвящена вопросам расшатанного барабана, причинам этого сбоя и самостоятельному ремонту – будьте готовы следовать нашим рекомендациям.

Почему болтается барабан

Небольшой люфт у барабана может быть еще с завода – это абсолютно нормально и не должно вызывать беспокойства. Естественный заводской люфт не провоцирует шума и дополнительных вибраций.

Но если машинка ходит ходуном, а барабан трясется и шатается так, что даже задевает манжету, это уже повод для беспокойства.

Как проверить люфт

Вариант 1. Сначала откройте люк машинки, возьмитесь за барабан и легонько качните его, потом покрутите влево и вправо. Если во время этих нехитрых манипуляций вы услышите не мягкое шуршание, а стук или скрип приличной громкости, значит, поломка налицо.

Вариант 2. Запустите стирку с максимально возможной скоростью отжима (все зависит от модели СМА, это может быть 800, 1000, 1200 и даже 1400 оборотов за 1 минуту). Если на максимальных оборотах барабан качается и прыгает, а также бьется при отжиме о корпус машинки, значит, сломан подшипник или амортизатор. В это время появляются достаточно громкие звуки.

Как уточнить, почему болтается барабан

Нужно заглянуть в корпус СМ снизу. При выходе из строя подшипников вода начинает протекать через подвижный элемент, крепящийся к баку сзади. В 9 из 10 случаев при такой поломке под машинкой будет лужа. Если вы ее обнаружили, значит, нужна замена сальников и подшипников.

Если же барабан расшатался, и при этом из дополнительных симптомов вы обнаружили только стук, то подшипники пока не трогайте, а проверьте амортизаторы. Чтобы к ним подобраться, не придется полностью разбирать машинку.

Выяснить, почему разболтался барабан, без разборки корпуса практически невозможно. Поэтому, если барабан беспокоит вас излишним трением или резко крутит, то частично разберите стиралку:

• Снимите верхнюю крышку. В большинстве моделей, чтобы освободить корпус от верхней панели, нужно открутить фиксаторы с задней стенки и потянуть крышку на себя и вверх.
  
• Найдите амортизаторы. Если вы заметите поломку пружинных подвесов и амортизаторов, то можете выдохнуть – причина найдена, и устранить ее легче, чем заменить подшипники. А если крепежи барабана в целости и сохранности, то придется разбирать еще и еще, чтобы добраться до самого «сердца» стиралки и извлечь износившиеся подшипники.

Важно! Если барабан болтается и задевает бак, не медлите с ремонтом, иначе конечная поломка может уже не подлежать ремонту. Своевременность – залог успеха любых ремонтных процедур.

Как починить барабан стиральной машинки, если он разболтался

Перед тем, как починить машинку с расшатанным барабаном, соберите инструменты. Если ремонт заключается только в замене пружин или амортизаторов, то понадобится немного:

• плоские и крестовые отвертки;
• шило;
• ключи;
• ремонтный парный комплект.

А вот для замены подшипников инструментов нужно больше:

1. Ремкомплект (подшипники, сальники).
2. Молоточек с медной бьющей частью. Он понадобится, чтобы деликатно снять вал и не повредить хрупкие детали.
3. Металлическая шпилька. С ее помощью вы сможете выбить подшипники. Подойдет стержень из стали или любое похожее приспособление.
4. «Холодная сварка» или силиконовый герметик. Они вам понадобятся, если в вашей модели СМ неразборный бак – тогда его придется склеивать.
5. Пила-ножовка будет нужна по той же причине, что и герметик.
6. Шило поможет поддеть и достать старые сальники.
7. Две отвертки: минусовая и плюсовая открутят крепежи, которых в процессе разборки стиралки вы найдете немало.
8. С этой же целью вам понадобится набор ключей и головок.
9. Плоскогубцы.
10. Смазка для новых элементов.

Внимание! Меняйте сразу оба подшипника, чтобы через некоторое время не пришлось снова разбирать машинку.

Заменить подшипники

Чтобы правильно заменить детали, нужно и правильно разобрать корпус. Загвоздка в том, что стиралки разных производителей разбираются по-разному. Достать бак через верхнюю панель можно в таких марках: Zanussi, Атлант.

Через переднюю панель достаем бак в СМ Самсунг, Аристон, LG, Indesit, Бош и Сименс. Некоторые машинки (например, Электролюкс) разбираются на две части, но извлечение бака также происходит через переднюю крышку.

Подробнее о разборке стиральной машины для замены подшипников читайте в таких статьях: Как заменить подшипник в барабане стиральной машины, в машине Bosch, Electrolux, Zanussi.

Заменить амортизаторы

Замена подвесов или амортизаторов – более простая задача. Но и здесь есть свои нюансы: в одних моделях доступ к деталям обеспечивается через верх, в других – со стороны дна. Если в вашей модели разборку нужно делать со стороны дна, ремонт не займет много времени: нужно будет только скрутить старые амортизаторы и установить на их место новые.

Важно! Если сломался только один амортизатор, на замену идут ОБА элемента.

Как менять амортизаторы, если их демонтаж производится с фронтальной стороны? Порядок действий таков:

• Снимите крышку машинки, открутив задние крепления. Потяните панель к себе, затем вверх.
• Извлеките порошкоприемник.
  
• Снимите цокольную панель, за которой спрятан «мусорный» фильтр.
• Снимите переднюю панель (с блоком управления). Рекомендуется снять провода, предварительно сфотографировав их расположение.
• Откройте дверцу и снимите УБЛ, открутив пару крепежей. Не забудьте снять проводку, идущую к датчику.
• Подцепите шилом или тонкой отверткой хомут уплотнителя.
  
• Достаньте уплотнительную манжету.
• Открутите все фиксаторы (за приемником порошка, под панелью управления, в верхних углах – слева и справа) и снимите фронтальную панель.
• Получив доступ к амортизаторам, замените их.

Выше мы кратко описали технологию замены амортизирующих элементов. Более подробную информацию вы найдете в статьях «Как отремонтировать амортизаторы в стиральной машине» и «Как заменить пружины, амортизаторы, демпферы в стиральной машине».

В заключение скажем: если в вашей машинке шатается, болтается, стучит иди задевает корпус барабан, то не стоит откладывать ремонт в долгий ящик. Для начала убедитесь, в чем причина неприятных явлений: в амортизаторах или подшипниках. Далее не запускайте ситуацию и меняйте неисправные узлы, пользуясь нашими инструкциями.

Источник