Как отремонтировать машину побитую градом машину

Град побил машину

В последнее время все чаще человек сталкивается с различными аномальными явлениями и некомфортными для жизни погодными условиями. Климат Земли стремительно меняется, а вместе с ним меняются и взаимоотношения человека и природы.

Чрезвычайные ситуации, связанные с природой, могут сильно навредить человеку. Возьмем, например, град неординарного размера. Крупные градины могут причинить значительный ущерб автомобилистам. Ведь когда с неба сыплются тяжелые, крупные льдинки, машина может быть просто изуродована. В результате чего появятся сколы, вмятины, разбивается стекло, прочее.

Часто для того, чтобы восстановить автомобиль после воздействия таких факторов, приходится полностью менять некоторые детали.

Любой ремонт автомобиля – непредвиденные расходы. Поэтому в случае с выпадением осадков в виде града, у автомобилистов возникает вопрос, а будет ли страховщик платить компенсацию в результате такого повреждения машины.

В нашем законодательстве этой теме уделено мало внимания. Поэтому будьте готовы к преодолению определенных трудностей. Важно правильно и в нужные сроки выполнить все необходимые действия.

Действия, если автомобиль побило градом

Когда после града ваша машина сильно повреждена, но вы знаете, что страховщик обычно помогает в таких ситуациях, то сразу же звоните на горячую линию и сообщите о произошедшей неприятности.

Как только сотрудник страховой компании получает сведения подобного рода, он должен завести дело по конкретному случаю. Вам нужно узнать номер вашего дела, так впоследствии вам не придется долго разбираться с данной ситуацией при непосредственной встрече со своим страховщиком.

Для подтверждения наличия у автомобиля повреждений, причиненных выпавшим градом, вам потребуется представить страховой компании следующие бумаги:

• Документ, полученный в метеорологическом центре. Данная справка подтверждает изменение погодных условий в период, указанный владельцем авто, как момент нанесения повреждений ТС. Как оформляется такой документ, сотрудники центра прекрасно знают. Так как форма его стандартная, особых сложностей в его составлении не будет. Получить справку можно непосредственно в день обращения владельца авто. Только следует заметить, что за получение данного документа придется заплатить установленную сумму. Оплата осуществляется в банке, по квитанции, выданной в центре метеорология. Далее квитанция также прилагается ко всей остальной документации. Если страховая компания впоследствии примет положительное для вас решение, вам возместят затраты, связанные с получением данной справки;

• Номер вашего полиса страхования КАСКО;
• Документы на автомобиль (копия ПТС, СТС);
• Паспорт заявителя;
• Паспорт владельца автомобиля (в случае, если собственник машины и водитель не одно и то же лицо);
• Доверенность на имя водителя.

Кроме сбора данного пакета документов, обратитесь в правоохранительные органы с просьбой о фиксировании повреждений автомобиля.

Полиции вы также должны представить подготовленные документы. В некоторых случаях вам предложат собрать дополнительную документацию.

Если повреждена машина, принадлежащая какой-либо организации, вам потребуется представить доверенностью от предприятия на управление данным ТС.

Наличие повреждений, указанных в справе из полиции, подтверждает и экспертная комиссия страховщика. Кроме подтверждения факта повреждения ТС градом, эксперт определит размер ущерба.

КАСКО в случае, если машина попала под град

Когда произошла такая чрезвычайная ситуация и ваша машина пострадала от града, сразу уточните, будет ли ваша страховая компания возмещать ущерб подобного плана.

Для этого ознакомьтесь со своим страховым полисом. Обычно КАСКО предполагает такие выплаты, но только если данный пункт внесен в договор страхования.

Что делать, если эвакуатор повредил машину?

Что делать, если повредил колеса при попадании в яму на дороге, читайте тут.

Отсутствие письменного подтверждения таких действий может заметно усложнить вашу ситуацию.

Обращайте внимание на условия договора страхования еще до того, как вы его подписали. Если какие-то моменты вы обговорили, но в письменном виде это не закреплено, то, скорее всего, вы не сможете добиться желаемой компенсации.

Но стоит обратить ваше внимание на тот факт, что страховая компания и клиент могут по-разному трактовать понятие «повреждения от стихийного бедствия». Поэтому необходима конкретизация условий договора, иначе компенсации вам не видать.

Часто владельцы поврежденных автомобилей пытаются доказать свою правоту в суде. Но, как правило, такие дела длятся слишком долго, да и ждать положительного результата не приходится.

При заключении договора страхования потребуйте у страховщика внести в договор отдельным пунктом данное условие. Так вы можете быть уверены, что в случае повреждения машины градом, вы получите положенную по договору компенсацию.

Если вы не хотите когда-либо восстанавливать свой автомобиль после его повреждения силами природы, оговаривайте этот момент со своим страховщиком заранее и подтверждайте это письменно.

Практика компенсаций за повреждения авто при стихийных бедствиях

Документы, представляемые клиентами в страховую компанию, в случае повреждения машины в результате стихийного бедствия.

Когда ваша машина пострадала после падения на нее дерева во время урагана или ее побил сильный град, кроме привычных документов, вам нужна справка из метеоцентра.

А в данной справке сотрудники метеорологического центра подтверждают наличие тех или иных погодных условий или стихийных бедствий в конкретном месте, в конкретное время.

Если справка будет неточной или неполной, то ваша страховая компания вряд ли примет ее в качестве доказательства. Соответственно, страховку вы не получите.

Случай из жизни

Автовладелец припарковал свой автомобиль возле организации, в которой он работает. После окончания рабочего времени, подойдя к машине, он обнаружил, что на машине лежит поваленный фонарный столб.

Водитель вызвал сотрудника полиции, который документально подтвердил данный факт. Документ был передан в страховую компанию.

Страховщик потребовал предоставления справки из метеорологического центра. Но полученная справка не принесла желаемого результата. Автовладельцу было отказано в связи с тем, что метеорологическое явление, которое имело место в момент падения фонарного столба на авто, не может считаться проявлением стихийного бедствия (так как это предполагает страховая компания).

В подобных случаях разрешить проблему может только суд. К сожалению, расшифровка некоторых терминов в гидрометеорологической службе и в страховой компании не совпадает.

Получите ли вы страховку?

Предположим, что от сильных морозов на вашем автомобиле лопнула пластиковая часть радиатора. И конечно же вы примете решение обратиться к страховщику, так как по вашему мнению, запредельные морозы – стихийное бедствие.

Но ваша страховая компания не поддержит ваше мнение, и не захочет выплачивать компенсацию. Может быть, в данном случае они, и правы.

Но иногда их решение уже не подлежит никакой логике, так как они отказывают клиентам даже в той ситуации, когда абсолютно ясно, что ситуация, которая произошла в конкретном случае абсолютно четко подходит под определение стихийного бедствия, такого как шторм, ураган, землетрясение, оползень, паводок, удар молнии, прочее.

Обращайтесь в суд. Там смогут намного лучше разобраться в правилах и условиях страхования данной компании.

Опирайтесь на опыт других автомобилистов.

Ваша машина, находясь на открытой стоянке, получила повреждения от града. Страховщик потребовал принести ему справку из гидрометцентра. В справке необходимо не только указать факт выпадения таких осадков в конкретном районе города, но и размер градин.

Но в метеорологическом центре объяснили, что они могут выдать справку только по поводу осадков по всему городу, а не по конкретному району.

В результате, ваши мытарства не принесут положительного результата, так как страховая компания посчитает справку неполной.

Причина отказа страховщиков. Мнение клиентов.

Рассмотрим очередной пример. Машина находится на парковке. В это время на улице разыгралась гроза, и молния попадет в автомобиль. Результат – выход из строя всей электроники. В момент попадания молнии машина не передвигалась, хотя мотор работал.

Реакция страховщиков на заявление – отказ в выдаче компенсации. Аргументы – автомобиль не передвигался, молния не попала конкретно в машину, а ударила рядом. Вывод – данный случай не является страховым.

Источник

Удаление вмятин после града своими руками

Удаление вмятин после града — это вполне решаемая проблема для каждого автовладельца, чья машина подверглась воздействию этого атмосферного явления. Для этого может быть использован один из четырех методов беспокрасочного ремонта кузова. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, а также уровень сложности их реализации. Кроме этого, в них используются разные инструменты, которые должны быть в наличии у мастеров. Далее мы подробно обсудим эти способы ремонта.

Существующие методы удаления вмятин от града

Процедура удаления вмятин без покраски коренным образом отличается от кузовного ремонта с восстановлением ЛКП. Ведь в случае проведения последнего кузов машины подвергается частичной разборке, на что требуется значительное количество времени и сил. Процесс удаления вмятин происходит непосредственно на корпусе без необходимости демонтажа его отдельных частей. В настоящее время специалисты используют четыре основных метода:

Все они относятся к так называемым PDR-методам, то есть, беспокрасочным способам удаления вмятин (Paintless Dent Removal — англ.). Разберем каждый из них отдельно:

• Рычаговый метод — самый популярный на СТО, поскольку подразумевает использование специальных рычагов. Выполнение ремонта порой может быть затрудняться тем, что нет возможности расположить рычаги непосредственно под пораженными участками корпуса машины. Кроме этого, зачастую, чтобы добраться к отдельным поверхностям кузова, необходимо демонтировать элементы обшивки салона или технологические механизмы.
• Клеевой метод проводят при помощи специальных инструментов, которые в прямом смысле слова вытягивают вмятую поверхность обратно. Для этого на поврежденный участок наклеиваются специальные пистоны, которые впоследствии вытягивают вверх, а они в свою очередь тянут за собой поверхность корпуса.
• Вакуумный метод. Этот метод аналогичен клеевому. Его отличие состоит лишь в том, что вместо приклеенных пистонов используют вакуумные присоски.
• Термический метод удаления вмятин после града без покраски основан на резком нагревании поврежденной поверхности с ее последующим резким охлаждением. Вследствие такого подхода кузов деформируется и принимает изначальную форму. Нагревают обычно строительным феном, а охлаждают сжатым воздухом.

Рычаговый метод удаления вмятин

Крюки для рычагового метода удаления вмятин

Этот способ наиболее распространен на СТО. Лучше всего он работает на обширных поверхностях, расположенных вдали от ребер жесткости. Для выполнения процедуры используют специальные инструменты — длинные рычаги, одним концом которых точечно воздействуют на вмятины изнутри.

Если вмятина образовалась в месте, где с внутренней стороны есть усилитель жесткости, то существует вариант, когда с помощью строительного фена разогревают герметик, на котором закреплен усилитель, после чего его отгибают, давая доступ изнутри к поврежденной поверхности. Далее процедура выполняется аналогично.

В настоящее время в продаже имеются целые наборы рычагов для удаления вмятин. В их состав может входить от 10 до 40 (а иногда и больше) различных крючков и рычагов, с помощью которых можно удалить большинство вмятин на поверхности кузова машины. Однако справедливости ради нужно отметить, что частному автовладельцу такие наборы будут ни к чему. Ведь они стоят немалых денег, а пользоваться ими придется, мягко говоря, редко. Поэтому они больше подойдут для профессиональных СТО.

Однако, если у вас все же есть такие рычаги, то можно попытаться выполнить процедуру ремонта самостоятельно. Процесс зависит от конкретной ситуации и степени повреждения, однако в среднем применяется следующий алгоритм:

Тщательно вымыть поверхность кузова с тем, чтобы лучше видеть уровень повреждения ЛКП (при его наличии), а также глубину вмятины.

Корректирующая панель для устранения вмятин

Перед тем, как выполнять описанные процедуры самостоятельно, вам будет полезно потренироваться на каких-нибудь старых кузовных деталях. Процесс несложен, однако требует некоторой сноровки.

Удаление вмятин от града клеевым и вакуумными методами

Сразу стоит оговориться, что эти методы можно использовать лишь в случае, когда в месте деформации не нарушена целостность лакокрасочного покрытия. Если же есть сколы или царапины, то от них нужно избавиться. Как это сделать, вы можете почитать в отдельном материале на нашем сайте. Дело в том, что описанные ниже инструменты оказывают сильное механическое воздействие на поверхность, из-за чего может произойти расслоение ЛКП.

Для удаления вмятин от града своими руками клеевым методом нужны следующие инструменты:

Набор для удаления вмятин

• минилифтер (его еще называют обратный молоток);
• клеевые грибки (пистоны) различного диаметра;
• клей;
• клеевой термопистолет;
• жидкость для удаления остатков клея;
• молоток;
• тефлоновый керн с тупым наконечником.

Советы как правильно выполнить кузовной ремонт автомобиля своими руками. ТОП 10 распространенных ошибок при выполнении кузовного ремонта.
Подробнее

Ремонт вмятин без покраски. Учебный фильм

Есть небольшая вмятина на кузове автомобиля? Смотрите учебный фильм-инструкцию демонстрирующий как при помощи присосок аккуратно выправить деформацию без последующей покраски
Подробнее

Технология ремонта вмятин без покраски

Одной из технологий PDR — применение «грибков». С помощью приклеивания небольших присосок с жёстким центром но мягкими краями можно быстро вытянуть вмятину без покраски. Мастер покажет и расскажет с наглядной демонстрацией
Подробнее

Удаление вмятин града клеевым методом выполняется по следующему алгоритму:

Клеевой метод устранения вмятин

1. Сначала кузов необходимо помыть, а поврежденный участок обезжирить. Это можно сделать с помощью различных средств — спирта или уайт-спирита (не используйте для обезжиривания растворители, поскольку они могут повредить ЛКП).
2. На пистон необходимого диаметра наносят клей, после чего устанавливают в центр углубления на корпусе. Оставляют приблизительно на 10 минут, чтобы дать клею возможность подсохнуть.
3. После этого нужно взять минилифтер или струбцину и поместить другой край пистона в его паз. Предварительно нужно подтянуть верхний винт с тем, чтобы исключить его свободный ход.
4. Далее начинают зажимать ручку прибора. При этом происходит плавное выравнивание поверхности поврежденного участка корпуса.
5. Когда работа будет завершена, пистон отрывается, а остатки клея удаляются с помощью имеющейся жидкости.

Устранение вмятин клеевым методом

Как правило, после выполнения описанных выше процедур, остается выпуклость с углублением в центре. От нее также нужно избавиться — с помощью фторопластового или тефлонового керна с тупым наконечником путем аккуратного постукивания по краям выпуклости. После этого выпуклость исчезнет, вместо нее появится вмятина меньшего диаметра. Для ее удаления нужно выполнить действия, описанные в пунктах 1-5 предыдущего списка, однако с использованием пистона меньшего диаметра. В некоторых случаях процедуру нужно будет провести три или более раз подряд для полного устранения дефекта на корпусе машины.

Работа вакуумным методом схожа в общих чертах с описанным выше способом. Последовательность работы будет следующей:

Использование присоски для удаления вмятин на кузове

1. Вымыть поверхность кузова машины и удалить весь мусор и мелкие частички с мест, где расположена вмятина.
2. Приложить вакуумную присоску к вмятине, которую предполагается исправить.
3. Зафиксировать присоску на месте (у некоторых моделей есть специальные приспособления, позволяющие передвигать присоску по поверхности кузова).
4. Откачать весь имеющийся между присоской и кузовом воздух, обеспечивая таким образом высокий уровень вакуума.
5. После фиксации присоски на месте, за нее нужно потянуть. В зависимости от конкретной модели, тянуть можно прямо за корпус присоски, или же вращать специальную рукоятку с резьбой.
6. Присоска будет перемещаться и тянуть за собой поверхность корпуса машины.

Вакуумный метод устранения вмятин от града является самым щадящим по отношению к лакокрасочному покрытию машины. Поэтому, если ЛКП вашей машины не лучшего качества или оно наносилось достаточно давно, то вакуумный метод подойдет для вас лучше других.

Термический метод удаления вмятин после града

Процесс выравнивания в данном случае подразумевает разогрев поврежденного участка кузова до высокой температуры с последующим охлаждением, для чего используют специальные средства. Стоит сразу оговориться, что воздействие высокой температуры пагубно влияет на лакокрасочное покрытие кузова. Поэтому, после возвращения его геометрии, зачастую необходимо заново красить обработанный участок.

Для разогрева металла часто используют мощный строительный фен. А для охлаждения — поток холодного воздуха от компрессора.

Термический метод ремонта неэффективен для очень больших и малых, но глубоких повреждений. С его помощью можно избавиться лишь от вмятин среднего размера, имеющих небольшую глубину. Кроме того, использование такого метода не всегда может привести к желаемым результатам. Дело в том, что все зависит от толщины и марки металла, из которого изготовлен корпус автомобиля. Если он достаточно толстый, то даже разогрев его до значительной температуры, вы не добьетесь удовлетворительного результата. Поэтому термический метод удаления вмятин от града используют нечасто.

Итоги

Первое, о чем должен помнить владелец машины, которая была повреждена градом, — это то, что необходимо провести ремонтные работы как можно быстрее. Металл обладает «памятью», из-за которой, по прошествии долгого времени, деформация примется на постоянной основе, и вернуть исходный вид будет тяжело.

Самые удобные способы для удаления вмятин своими руками — это клеевой и вакуумный. Однако для их выполнения необходимо купить описанные выше инструменты и материалы. Кроме того, недорогие наборы для удаления вмятин имеют 2-3 пистона, чего порой недостаточно для ремонта повреждений с малым диаметром. А самый эффективный метод — рычажный. Однако не рекомендуем вам выполнять его своими руками без должной сноровки, лучше обратиться за помощью на СТО.

Источник