Как отремонтировать петлю двери автомобиля

Nissan Primera по vin gt › Logbook › Восстановление дверных петель…

Приветствую Вас, кто не поленился зайти ко мне на страницу.
Хотел бы описАть процесс того, как я решил проблему с дверными петлями своего Примуса. Проблема с провисанием дверных петель в моем авто началась с того момента, как он у нас появился. По началу особо как-то это не напрягало, так как двери закрывались и открывались без проблем. Но прошло время и при открытии двери, она (то есть дверь) стала цеплять дверь и можно было слышать щелк при открывании двери, что мне очень не нравилось. С этих пор я задумался о том, как решить данную проблему. Решения было два: Купить петли или восстановить свои. Я выбрал второе, так как денег и так постоянно не хватает, а тратить деньги на петли мне почему-то не хотелось.
Что нам потребовалось для ремонта петель (Кстати, у меня износились только петли на передних дверях).:
Новый палец, в количестве двух штук, если на две двери (Длину необходимо уточнить).

Втулка, в количестве двух штук, если на две двери. Картинка также прилагается.

Шайбы, четыре штуки (D=20мм, d=10.2мм, s=1).

Почему я использовал не нержавеющую сталь для этих целей? Потому, что у человека с которым советовался по этому поводу был печальный опыт с восстановлением петель на авто (для справки, он восстанавливал петли на «Победе»). Та марка, которую я мог использовать не имеет таких прочностных свойств и «не калится». Поэтому пал выбор на эти виды заменителей, пускай и «черных» металлов.
Что касается шайб, то здесь можно отметить то, что они вырезаны из полотна пилы ( у меня была возможно вырезать их на лазере). Оно каленое и изнашиваться будет долго.
Старую петлю я разобрал (высверлил латунные втулки и подогнал размер отверстий под новый выточенный палец. Вот, собственно фото, как это выглядит в сборе…

Далее, если все собирается и не болтается разбираем, чистим, варим и ставим на место.

Здесь важна такая вещь. Если Вы вдруг решили сделать также как я, то желательно пообщаться с самим токарем, который будет точить Вам пальцы и втулки и обьяснить ему, куда это «идет». Так как мне вначале выточили полную лажу (который видимо решил сделать «спустя рукава» и мне пришлось искать другого токаря. Потому, что на длине, какую имеет дверь, даже небольшой люфт в петлях покажется огромным и Вы не добьетесь желаемого эффекта.
Что я думаю о таком выходе из ситуации: дешевле, но скажем так «не по фэншую». Также приобрел опыт, да и плюс ко всему, не знаю как для кого, но мне было интересно, смогу ли я решить данную проблему своими силами.
Всем удачи спасибо за внимание…

Источник

Самостоятельный ремонт дверных петель автомобиля, какие инструменты использовать, технология регулировки и восстановления дверных петель при провисании, зазорах

Вопрос о том, как восстановить дверные петли на машине, возникает у многих водителей. Решить эту проблему просто. Но для начала нужно осмотреть элемент на предмет повреждений.

Проблема плохого открывания или закрывания автомобильных дверей знакома каждому водителю. В таком случае потребуется ремонт дверных петель автомобиля, который можно выполнить своими руками.

Когда необходимо провести ремонт дверных петель автомобиля

Ремонт дверных петель автомобиля своими руками требуется, если их стало сложно открывать или закрывать, при движении присутствует дребезг или скрип, в салон попадает влага, зазоры стали неровными.

Провисшие дверные петли в авто

Иногда на порогах можно заметить царапины, или кузовные элементы явно перекошены. Также восстановление дверных петель подержанного автомобиля понадобится при видимых дефектах элемента.

Делаем ремонт дверных петель автомобиля своими руками

Вопрос о том, как восстановить дверные петли на машине, возникает у многих водителей. Решить эту проблему просто. Но для начала нужно осмотреть элемент на предмет повреждений. Если петли имеют заметные дефекты, коррозию или деформацию, потребуется реставрация. Обычно это характерно для неновых авто с большим пробегом.

Необходимые материалы и инструменты

Ремонт дверной петли старого авто потребует следующих инструментов и материалов:

• набора отверток и ключей;
• болгарки;
• дверных петель или оси;
• сверла;
• металлических пластин или шайб (при необходимости);
• крепежей;
• плоскогубцев;
• молотка.

Порядок ремонта дверных петель с демонтажем двери

Замену дверных петель или их оси можно выполнять как со снятием двери, так и без него. Желательно снять деталь, если износ элементов достаточно велик.

Дверная петля, которая требует замены

В этом случае ремонт выполняется в такой последовательности:

1. Удалить кузовной элемент.
2. Болгаркой срезать петли.
3. Высверлить остатки крепежа и вытащить их руками.
4. Просверлить новое отверстие для болта.
5. Установить новую петлю и болты.
6. Подрезать болты болгаркой.
7. Поставить и закрепить дверь.
8. Отрегулировать зазоры.

Теперь можно проверить качество выполненной работы.

Без демонтажа

Ремонт дверных петель автомобиля возможен и без снятия дверей. При этом шарниры придется ремонтировать, а не менять. Восстановить их можно таким способом:

• Взять метиз и обернуть его изоляционной лентой. Для этого можно использовать болт М10-М14.
• Подложить его к нижней петле и прижать дверью. Прижимать следует медленно и аккуратно.
• Проверить, достаточно ли прогнулась петля для того, чтобы дверь стала закрываться без усилий и не провисала.
• Если недостаточно, повторить процедуру.

Регулировка петель без демонтажа дверей

Иногда так делают, например, на очень старых и недорогих авто или перед продажей.

Регулировка дверных петель автомобиля

Регулировка дверных петель автомобиля нужна при их сильном провисании или образовании зазоров. Иногда бывает, что сами петли исправны, но их положение изменилось. Это бывает от времени или в результате ДТП. Также вопрос, как отрегулировать дверные петли на подержанной машине, встает и после замены уплотнителя.

При зазорах

Неровные зазоры могут возникать после аварии или при неправильной установке двери по иной причине. Это не только некрасиво, но и мешает нормальному закрыванию или открыванию дверей. Устранить эту проблему можно и без снятия кузовного элемента. Для этого нужно подложить шайбу нужной толщины под шарнир. Но это крайняя мера, когда ничто иное не помогает.

Подтяжка петель при зазорах

Поэтому необходимо ослабить петли и, поднимая или опуская дверь, выставить правильные зазоры. Можно подвинуть ее вперед или назад. Может потребоваться регулировка зазоров соседних кузовных элементов.

После замены уплотнителя

Новый уплотнитель часто оказывается чуть толще или тоньше старого. Поэтому закрывать дверь становится сложнее. А иногда она открывается очень плохо. Чтобы отрегулировать их, следует подтянуть или ослабить петли.

При провисании двери

У сильно подержанных машин или при неправильной эксплуатации двери могут провисать. Это приводит к сложностям с их открыванием, появлению неприятного скрипа при езде и прочим проблемам.

Проставки в петлю от провисания дверей

Устранить дефект можно следующим способом:

• Удалить ответную часть дверного замка.
• Закрыть дверь, чтобы понять правильность ее положения.
• Если деталь приподнята или опущена, следует ослабить петли и вернуть элемент в правильное положение.
• Закрутить петли.
• Если не помогло, ослабить нижнюю или верхнюю петлю (в зависимости от положения кузовной детали) и подложить под шарнир тонкие пластинки из металла.
• Если элемент кузова утоплен вовнутрь, немного подвинуть петли к краю. Если деталь выдвинута наружу, то подвинуть их вовнутрь.

Устранять дефект нужно своевременно. Провисшие двери могут образовать царапины и сколы на порогах, что приведет затем к коррозии.

Когда необходимо проводить ремонт петель, когда регулировку

Ремонт дверных петель автомобиля своими руками выполняется при наличии видимых признаков износа или механического повреждения элементов. При их нормальном состоянии можно обойтись регулировкой.

Советы и рекомендации

Чтобы ремонт дверных петель автомобиля требовался реже, следует следить за их состоянием. Есть несколько простых советов, которые помогут продлить им жизнь.

• Петли нуждаются в регулярной смазке. Смазывать их необходимо при появлении первых признаков скрипа.
• Шарниры нужно регулярно осматривать на наличие признаков коррозии или деформации. При первых признаках дефектов выполнить ремонт или замену деталей.
• Следить за качеством выполнения кузовного ремонта. Использовать для замены только оригинальные или тщательно подобранные запчасти. Зазоры при восстановлении после ДТП должны быть выставлены правильно.
• Не хлопать дверями и не разрешать это делать пассажирам. Иначе быстрый износ их петель и провисание неизбежны.
• Не оставлять двери открытыми на длительное время. Это также способствует нарушению правильности положения петель и их износу.
• Не наваливаться на двери.
• Не вешать на них сумки и иные тяжелые предметы.

Ремонт дверных петель не сложен, но лучше предупредить появление дефекта, тем более что это очень просто.

Источник

Самостоятельный ремонт дверных петель автомобиля, какие инструменты использовать, технология регулировки и восстановления дверных петель при провисании, зазорах

При проведении кузовных работ отдельное внимание уделяется элементам, состоящим из множества сложных деталей и механизмов. Поэтому нельзя обойти вниманием ремонт двери автомобиля. Помимо традиционных малярных и рихтовочных операций, двери авто также нуждаются в ремонте арматуры и обшивки, а также в регулировочных работах.

Персонал кузовного участка техцентра LS-motors имеет необходимую квалификацию для выполнения высококачественного ремонта. Владельцу нужно только доставить авто в к нам, а все остальное – наша работа.

Когда необходимо провести ремонт дверных петель автомобиля

Ремонт дверных петель автомобиля своими руками требуется, если их стало сложно открывать или закрывать, при движении присутствует дребезг или скрип, в салон попадает влага, зазоры стали неровными.

Провисшие дверные петли в авто

Иногда на порогах можно заметить царапины, или кузовные элементы явно перекошены. Также восстановление дверных петель подержанного автомобиля понадобится при видимых дефектах элемента.

Делаем ремонт дверных петель автомобиля своими руками

Вопрос о том, как восстановить дверные петли на машине, возникает у многих водителей. Решить эту проблему просто. Но для начала нужно осмотреть элемент на предмет повреждений. Если петли имеют заметные дефекты, коррозию или деформацию, потребуется реставрация. Обычно это характерно для неновых авто с большим пробегом.

Необходимые материалы и инструменты

Ремонт дверной петли старого авто потребует следующих инструментов и материалов:

• набора отверток и ключей;
• болгарки;
• дверных петель или оси;
• сверла;
• металлических пластин или шайб (при необходимости);
• крепежей;
• плоскогубцев;
• молотка.

Все инструменты нужно подготовить заранее, чтобы в процессе работы все необходимое было под рукой.

Порядок ремонта дверных петель с демонтажем двери

Замену дверных петель или их оси можно выполнять как со снятием двери, так и без него. Желательно снять деталь, если износ элементов достаточно велик.

Дверная петля, которая требует замены

В этом случае ремонт выполняется в такой последовательности:

1. Удалить кузовной элемент.
2. Болгаркой срезать петли.
3. Высверлить остатки крепежа и вытащить их руками.
4. Просверлить новое отверстие для болта.
5. Установить новую петлю и болты.
6. Подрезать болты болгаркой.
7. Поставить и закрепить дверь.
8. Отрегулировать зазоры.

Теперь можно проверить качество выполненной работы.

Без демонтажа

Ремонт дверных петель автомобиля возможен и без снятия дверей. При этом шарниры придется ремонтировать, а не менять. Восстановить их можно таким способом:

• Взять метиз и обернуть его изоляционной лентой. Для этого можно использовать болт М10-М14.
• Подложить его к нижней петле и прижать дверью. Прижимать следует медленно и аккуратно.
• Проверить, достаточно ли прогнулась петля для того, чтобы дверь стала закрываться без усилий и не провисала.
• Если недостаточно, повторить процедуру.

Регулировка петель без демонтажа дверей

В результате данной процедуры петля будет несколько деформированной. Но это поможет решить проблему. Поэтому прибегать к такому методу следует в крайних случаях, когда нет возможности купить новые детали.

Иногда так делают, например, на очень старых и недорогих авто или перед продажей.

Проблемы с дверным замком

Простой и удобный способ решить проблему в ситуации, когда дверь водительскую не открывает автосигнализация, состоит в использовании обычного механического ключа. Но на практике этот вариант действий часто не срабатывает.

Дело в том, что в большинстве случаев машину в ходе эксплуатации практически не открывают ключом. Как следствие, замок постепенно теряет работоспособность, засоряется, в него попадает влага, грязь или пыль, начинаются процессы коррозии, образуется ржавчина. В результате автовладельцу не стоит удивляться тому, что запорное устройство при попытке открытия может заклинить или ключ может попросту не проворачиваться в замке.

Важно! Для поддержания замка в работоспособном состоянии достаточно периодически – 1-2 раза в неделю – открывать его при помощи механического ключа. Кроме того, рекомендуется каждые 5-6 месяцев проводить обслуживание и чистку устройства.

Восстановить работоспособность замка нередко помогает использование аэрозольной жидкости WD-40. Но такой вариант действий эффективен только до определенного уровня загрязнения или коррозии внутреннего механизма запирающего устройства.

Регулировка дверных петель автомобиля

Регулировка дверных петель автомобиля нужна при их сильном провисании или образовании зазоров. Иногда бывает, что сами петли исправны, но их положение изменилось. Это бывает от времени или в результате ДТП. Также вопрос, как отрегулировать дверные петли на подержанной машине, встает и после замены уплотнителя.

При зазорах

Неровные зазоры могут возникать после аварии или при неправильной установке двери по иной причине. Это не только некрасиво, но и мешает нормальному закрыванию или открыванию дверей. Устранить эту проблему можно и без снятия кузовного элемента. Для этого нужно подложить шайбу нужной толщины под шарнир. Но это крайняя мера, когда ничто иное не помогает.

Подтяжка петель при зазорах

Поэтому необходимо ослабить петли и, поднимая или опуская дверь, выставить правильные зазоры. Можно подвинуть ее вперед или назад. Может потребоваться регулировка зазоров соседних кузовных элементов.

После замены уплотнителя

Новый уплотнитель часто оказывается чуть толще или тоньше старого. Поэтому закрывать дверь становится сложнее. А иногда она открывается очень плохо. Чтобы отрегулировать их, следует подтянуть или ослабить петли.

При провисании двери

У сильно подержанных машин или при неправильной эксплуатации двери могут провисать. Это приводит к сложностям с их открыванием, появлению неприятного скрипа при езде и прочим проблемам.

Проставки в петлю от провисания дверей

Устранить дефект можно следующим способом:

• Удалить ответную часть дверного замка.
• Закрыть дверь, чтобы понять правильность ее положения.
• Если деталь приподнята или опущена, следует ослабить петли и вернуть элемент в правильное положение.
• Закрутить петли.
• Если не помогло, ослабить нижнюю или верхнюю петлю (в зависимости от положения кузовной детали) и подложить под шарнир тонкие пластинки из металла.
• Если элемент кузова утоплен вовнутрь, немного подвинуть петли к краю. Если деталь выдвинута наружу, то подвинуть их вовнутрь.

Устранять дефект нужно своевременно. Провисшие двери могут образовать царапины и сколы на порогах, что приведет затем к коррозии.

Как устранить провисание двери авто?

Самый простой и очевидный выход – это регулировка. В некоторых автомобилях такая возможность предусмотрена, и в большинстве случаев неплохо помогает справиться с провисанием. Однако с несильным. Например, после более или менее серьезного ДТП регулировка уже не поможет. В таких ситуациях потребуется восстановление геометрии самой двери или кузова.

Иногда регулировка не помогает. Тогда следующим шагом идет замена двери авто. Благо, деталь это не очень дефицитная как для новых моделей, так и для автопрома «прошлого века». Следует, однако, помнить о том, что новая дверь после установки также будет нуждаться в регулировке. Выполнить эту операцию без опыта и соответствующих инструментов крайне затруднительно. Проще обратиться на СТО.

Но что же делать владельцам автомобилей, провисшие двери на которых установлены на нерегулируемых петлях? Лишь в 10% случаев решить проблему полностью сможет полная замена просевшей двери. Остальным же придется прибегнуть к вышеупомянутому варварскому методу исправления этого дефекта.

Как исправить провисшую дверь с нерегулируемыми петлями?

Чтобы «поднять» провисшую дверь автомобиля, которая установлена на абсолютно никак нерегулируемых петлях, понадобится следующее:

1. Относительно ровная площадка с твердым покрытием (асфальт, бетон).
2. Домкрат (есть, по идее, в любом автомобиле).
3. Подручный хлам в виде пней, кирпичей, пеноблоков, досок, брусков и так далее.

Следует сразу же отметить, что данный способ выравнивания провисших дверей не подходит для случаев, когда автомобиль нет возможности защитить от злоумышленников. Технология эта небыстрая по времени, и машину придется оставить на достаточно длительное время без присмотра с открытой дверью.

Суть метода очень проста. Необходимо установить автомобиль на ровную площадку с твердым покрытием. Далее надо приоткрыть провисшую дверь так, чтобы под нее получилось разместить домкрат и статичную опору. Полностью (или даже сильно) открывать категорически не рекомендуется, так как можно сделать еще хуже, чем было. Чем меньше будет открыта дверь для этой процедуры, тем лучше (больше шансов добиться идеального результата).

Далее приоткрытую дверь необходимо приподнять при помощи домкрата. Это самый ответственный момент, к которому нужно отнестись с максимальным вниманием.

1. Во-первых, между пятой домкрата и металлом двери надо установить жесткую прокладку, чтобы равномерно распределить нагрузку. Для этого подойдет обрезок деревянного бруска или доски миллиметров 25-30.
2. Во-вторых, дверь приподымать надо без чрезмерного усилия, так как есть риск разорвать металл кузова в том месте, где приварены ответные части петель. Обычно поднимают до появления незначительного сопротивления, и потом еще немножко.
3. В-третьих, домкрат надо устанавливать под дальнюю от петель часть двери.

После этого под поднятую дверь необходимо подложить статичную опору – пень, кирпичи, блоки, доски и так далее. Делается это по той причине, что домкрат – вещь не всегда надежная. Может соскочить, соскользнуть, сложиться в исходное положение, провалиться в покрытие площадки и так далее.

В таком положении автомобиль оставляется минимум на 8-10 часов. Как правило, это одна ночь. После этого опора аккуратно изымается вместе с домкратом. Если все было сделано правильно и осторожно, то провисшая дверь станет приподнятой, и займет при закрывании свое штатное место.

Суть технологии заключается в том, чтобы принудительно немного деформировать металл в той части кузова, к которой прикреплены нерегулируемые петли. При этом, чтобы приподнять провисшую дверь, деформация нужна крайне незначительная. Если же переусердствовать во время работы с домкратом, то металл можно разорвать, и тогда придется обращаться уже к сварщику.

Итоги

Как показывает реальный опыт, после удачного проведения описанной процедуры провисшая ранее дверь работает исключительно не один год. Со временем, конечно, она опять провиснет, но не быстрее, чем вы успеете забыть, как читали эту статью.

Советы и рекомендации

Чтобы ремонт дверных петель автомобиля требовался реже, следует следить за их состоянием. Есть несколько простых советов, которые помогут продлить им жизнь.

• Петли нуждаются в регулярной смазке. Смазывать их необходимо при появлении первых признаков скрипа.
• Шарниры нужно регулярно осматривать на наличие признаков коррозии или деформации. При первых признаках дефектов выполнить ремонт или замену деталей.
• Следить за качеством выполнения кузовного ремонта. Использовать для замены только оригинальные или тщательно подобранные запчасти. Зазоры при восстановлении после ДТП должны быть выставлены правильно.
• Не хлопать дверями и не разрешать это делать пассажирам. Иначе быстрый износ их петель и провисание неизбежны.
• Не оставлять двери открытыми на длительное время. Это также способствует нарушению правильности положения петель и их износу.
• Не наваливаться на двери.
• Не вешать на них сумки и иные тяжелые предметы.

Ремонт дверных петель не сложен, но лучше предупредить появление дефекта, тем более что это очень просто.

Способы устранения перекоса двери

Как уже было отмечено, привести эту перекошенную автодеталь в нормальное рабочее состояние можно непосредственно собственными силами, не обращаясь на СТО. Сначала вы должны точно установить причину, чтобы затем сделать нужный ремонт и убрать проблему.

Например, если к провисанию привела изношенность оси, а петли функционируют нормально, то нет смысла менять их, а вот когда петля уже изрядно изношенная, без её замены никак не обойтись. При этом зачастую и менять её нет необходимости, а петли дверей достаточно лишь отрегулировать. Сначала в замке демонтируется ответная часть, чтобы удобней стала регулировка. Закрыв дверь, проверяют, не сместилась ли она вниз или вверх. Если смещение всё-таки есть, ослабляют петли, для чего дверь надо слегка поднять или же опустить.

Внимательный осмотр края двери вблизи замка тоже даёт соответствующий алгоритм. Если она провисла, то слегка ослабляют крепление нижней петли, после чего под неё аккуратно подкладывают тонкие металлические пластинки (одну, две или три), чтобы приподнять дверь. Если же всё обстоит наоборот, то есть сторона с замком поднимается вверх, подобную процедуру проводят с петлей вверху.

Возможно, дверь чересчур утоплена внутрь салона. В этом случае петли необходимо немножко сдвинуть к краю. Когда же, наоборот, дверь выпирает, петли следует сдвигать в сторону автосалона. В плане контроля необходимо сделать так, чтобы расположить дверь строго под прямым углом к земле, иначе не избежать её заклинивания. Осуществив чёткое регулирование по всем направлениям, на финише ремонта проверяют расположение замка. Не исключено, что его тоже придётся регулировать.

Вот примерный алгоритм того, как следует проводить ремонт собственными силами. Если все пошаговые действия произведены правильно, дверь станет открываться и закрываться без усилий, как до этого. Если же нет, всю процедуру, скорее всего, придётся повторить заново для достижения желанного результата.

Источник