Как разобрать велотренажер торнео для ремонта

Ремонт велотренажера торнео своими руками

В замечательной статье интернета, про смазку велотренажера, много интересного. Удивляться и улыбаться можно от начала до конца статьи. Пишут и переписывают такие статьи рерайтеры. По всей видимости, ни у одного из них не было велотренажера, а большинство авторов даже не видели таковых.

Здесь и сейчас ВСЯ ПРАВДА и ВСЯ ЛОЖЬ о смазке велотренажера.

Читаем «замечательную статью» и вносим ремарки (цветным курсивом):

Хотите, чтобы ваш домашний велосипед служил долго и не скрипел?

Возьмите за правило регулярно смазывать трущиеся и вращающиеся детали устройства. За счёт этого вы снимете лишнюю нагрузку с двигателя и увеличите его ресурс.

Внимание вопрос! Где двигатель у велотренажера? Двигатель, это сам тренирующийся, который ногами крутит педали. Органический двигатель мощностью в одну человеческую силу. Правда здесь в том, что если снять лишнюю нагрузку с двигателя вы увеличите его ресурс. Помним, что неправильное питание, алкоголь и курение это лишняя нагрузка на наш двигатель.

Какая смазка подходит для велотренажёра.

Для большинства подвижных узлов используют консистентные смазки. Исключение – хромированные узлы. Для них подходят силиконовые составы (или, на крайний случай, годится бытовое масло).

Узлы нуждающиеся в смазке не хромируются, хорошая смазка достаточно защищает сталь от коррозии. Силиконовым составом не нужно смазывать хромированные части велотренажера. Силикон быстро высохнет и начнет накапливать грязь. Очистить деталь от накопившейся грязи в разы сложнее, чем без силиконовой смазки. Бытовое масло годится для бытовых нужд. Масло, это текучая жидкость, и для смазки деталей вращения-качения непригодна.

Консистентные масла ( здесь правильное слово смазки, тогда следующие предложения верны ) – литиевые, кальциевые:

• достаточно густые, мазеобразные; (Правда)

• обычно отличаются хорошими водоотталкивающими свойствами и высокой прочностью на сдвиг. (Правда. Примем во внимание то, что велотренажер должен эксплуатироваться в сухих условиях. Из воды только пот.)

Обратите внимание: литиевые масла ( здесь правильное слово смазки, тогда следующие слова верны ) нельзя использовать на деталях, которые выполнены из алюминиевых сплавов, т.к. у лития достаточно высокая химическая активность.

Смысл делать детали из алюминия на велотренажерах? Алюминий – удорожание модели. Алюминий – мягкий металлл, значит запас прочности у стали здесь выше. Если забыть вовремя смазать алюминиевую буксу или ось, то она очень быстро потеряет свою геометрию. Стальная будет скрипеть, напоминая вам о смазке, и продержится до момента приезда мастера. Сталь тяжелее алюминия, следовательно тренажер будет тяжелее, а значит устойчивее.

С олидол и консталин оптимальны для подшипников тренажёра-велосипеда. ( Правда, специальные составы не нужны )

Силиконовые смазки для велотренажёра:

• текучи, но легко схватываются;

• не имеют неприятного запаха;

• обладают неплохими диэлектрическими свойствами;

• свободно переносят широкий диапазон температур;

• химически инертны – не вызывают коррозии металла, и не портит пластик.

Их можно наносить не только на хромированные узлы, но и на статичные поверхности, которые могут пострадать от едкого пота. Жидкость образует аккуратную плёнку, которая защищает уязвимые участки.

Бред! Не делайте так, Если уже сделали, возьмите обезжириватель поверхности, спирт или бензин «калоша» и смойте эту смазку. Пот бывает едким. У каждого человека своя кислотность потоотделения. По этой причине у некоторых людей при ношении украшений темнеет серебро, и даже золото. После тренировки протрите тренажер ВЛАЖНОЙ тканью или губкой смоченной в мыльном растворе, а после протрите насухо. Легкая уборка тренажера, продлит его срок службы и красивый вид.

Для обработки особенно труднодоступных зон иногда используют аэрозольные (WD40, УНИСМА) и универсальные жидкие смазки (И5А во флакончике маслёнке – то самое, которым смазывают замки и швейные машины – и др.).

Абзац был написан автором для увеличения количества знаков, и никакого отношения к велотренажерам не имеет.

Советы по уходу за механизмом

Желательно смазывать велотренажёр раз в месяц.

ЛОЖЬ! Профилактический осмотр тренажера осуществляется раз в полгода. Разбираем тренажер, протираем от грязи, проверяем надежность ременной передачи, натяжение тросов, обрыв проводки, отсутствие посторонних предметов внутри корпуса, протяжку болтов. Смазывать велотренажер вообще не нужно, у него нет открытых частей вращения. Детали вращаются благодаря закрытым шарикоподшипникам, у которых есть свой ресурс вращения. Исключение составляют тренажеры, в которых металлическая труба (ось) вращается внутри другой трубы (буксы). Это старые модели, которые не производят, потому что такое техническое решение резко снижет срок службы тренажера. А шарикоподшипники, это расходные части, они заменяются комплектом через 3-5 лет.

Когда за окном – холодное время года, храните тренажер в отапливаемой квартире, а не на стылом и влажном балконе.

Правда! Корпус тренажера пластиковый в нем при перепадах температур образуется конденсат. Стальные части тренажера начинают ржаветь, от избыточной влажности может повредиться электроника.

Смазка некоторых видов способна подмерзать (причём даже при не очень низкой температуре, всего на несколько градусов ниже комнатной).

Ложь! Если смазка замерзает при плюсовой температуре, выкиньте ее. Краткая характеристика смазок в таблице. Это самые дешевые и распространенные смазки.

Если вы уже нанесли смазку, которая загустела, её придётся тщательно вычистить и нанести новый состав.

Правда, по истечению срока службы или сталкиваясь с негативными факторами, смазка погибает. Затвердевшую смазку необходимо полностью удалить растворителями, и только после просушки наносить новый состав.

Здесь наше видео. Ремонт велотренажера Kettler Topas или Kettler Corsa, или Kettler Golf , или Kettler Polo, или других похожих кардиотренажеров.

Берегите любимый тренажёр, и вам не придётся менять его как минимум три года!

Правда, правда, правда. Любите свой тренажер, он прослужит многие годы.

Читайте также статья КАК СМАЗАТЬ «ЭЛЛИПС» , вот там очень нужно смазывать вовремя.

А деку на беговой дорожке смазываем постоянно не реже чем раз в три месяца силиконовой смазкой

100% НАТУРАЛЬНЫЙ ПРОДУКТ

Тренажеры в Москве. Аренда тренажера для дома. Велотренажер напрокат. Эллиптический тренажер напрокат. Беговая дорожка напрокат. Ремонт тренажеров.

Сломался разъем клиент его восстановил но похоже коротнул или переполюсовка. При обращении в сервис выставили около 5-7т.р. Вышел из строя блок управления электроприводом магнитной нагрузки на маховик. Питание модуля было восстановлено но чип труп. Нужно было чем то регулировать нагрузку. Механизм прост стоит мотор который тянет или ослабляет натяжения тросика приделанного к планке с магнитами которые при изменении зазора с маховиком меняет нагрузку педалей. Но управление было за счет подстроечного резистора за счет него блок понимал в каком положение мотор, так как мотор тянет тросик через редуктор без ограничения оборотов он порвет трос или скорей сломает редуктор. Было собрано управление которое управляло мотором, делало реверс и останавливало его при достижение максимального и минимального зазора между магнитами и маховиком. Собрано из того что было под рукой, так как собирал поздно вечером доступ в магазины не было, а поставить нужно было на 2-ой день. На панель выведены 2 кнопки верх-низ(- и+) для питания использовали 9v реле использовал 12v, блок питания показания датчиков пульса и пути клиента не интересовало. По словам клиента он выставил нагрузку и забыл был благодарен, раньше приходилось каждый раз выставлять нагрузку так как велотренажер при выключении сбрасывал установленные параметры. Как говориться все правильно сделал мной был выбран самый простой, дешевый и надежный способ.

Источник

Ремонт велотренажеров своими руками

Подробно: ремонт велотренажеров своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Основные неисправности велотренажёров многообразны, но, пожалуй, чаще всего пользователи обижаются на внезапное (впрочем, иногда и постепенное) ослабление нагрузки.

То есть, педали вдруг начинают крутиться очень легко, проскальзывают – соответственно, ни о какой тренировке не может идти и речи.

Во-первых, нужно понять (вспомнить) какой вид велотренажера вы используете – магнитный или ременной.

Если сломалась электромагнитная модель, решить проблему прокрутов в домашних условиях будет затруднительно. Такие тренажёры имеют достаточно сложную конструкцию, поэтому неисправностей может быть множество, причём самых разных.

Пожалуй, единственное, что стоит предпринять самостоятельно – проверить, все ли контакты проводов в порядке.

Не исключено, что просто где-то отошел провод, и подача электричества к магниту прекратилась. В подобном случае есть смысл попытаться припаять провод обратно.

Если же вы владелец механического устройства, то скорее всего, загвоздка – в ремне тренажере. Он способен банально порваться. Порванный ремень велотренажера – не очень серьёзный дефект.

На этом фото вы видите “внутренности” велоимитатора. С педалью соединен маховик – большая круглая деталь. Именно на этот маховик надевается приводной ремень (не всегда достаточно прочный). Истирание ремня – очень частая причина ослабления нагрузки.

Как устранить неполадки в этом случае?

Ответ прост – чтобы ликвидировать прокруты, необходимо выполнить небольшой ремонт велотренажёра (своими руками или, что гораздо надёжнее, посредством обращения в сервисный центр). Потребуется заменить тормозной ремень.

Видео (кликните для воспроизведения).

Обычно он надевается легко. Проблема в том, чтобы купить подходящую ленту. Она должна хорошо подходить к маховику по размеру и быть надёжной, поэтому наиболее целесообразно приобретать специальные фирменные запчасти для каждой конкретной модели.

При наличии рук, растущих из должного места, подобную ленту реально изготовить и из подручных материалов – из прочного ремня для рюкзака или сумки, но, как вы понимаете, сопротивление будет не слишком “качественным”.

Возможно и другое объяснение. Иногда велотренажёр не меняет нагрузку из-за поломок непосредственно на уровне регулятора.

Если велотренажёр сломался и нагрузка пропала, обязательно проверьте, актуальна ли ещё гарантия на него. Пока устройство на гарантии, ни в коем случае не пытайтесь устранить неисправность сами! Ведь после того, как вы вскроете корпус, сервисный центр на законных основаниях откажется отремонтировать вашего “железного коня”!

Нередко в корпусе стоят специальные клейма или печати, попробуй-ка их не повредить.

Тяжело крутятся педали на велотренажёре?

В данном случае стоит открыть механизм, а затем тщательно почистить и смазать его основные узлы.

У магнитного устройства (например, у классического Торнео) очень желательно проверить тросик, который регулирует приближение магнитов к маховому колесу. Не исключено, что тросик заело.

Вероятны и курьёзные причины проблемы: предположим, велотренажёр работает туго, потому что вы попросту не догадались переключить уровень нагрузки. Проверните колёсико с верхних уровней на первый-третий.

Если вы приобрели велотренажер, но через какое-то время он стал работать неисправно, можно попытаться исправить ситуацию самостоятельно.

• Перестала регулироваться нагрузка?. Возможно, это проблемы с приводным ремнем. Необходимо разобрать корпус и поменять ремень.
• Педали не двигаются. Это проблемы с тросом, когда он обрывается, то магнитная дуга зажимает маховик и не дает хода педалям. Нужно заменить испорченный трос.
• Слышен стук при движении. Проверьте гайки оси (подтяните), подшипники (замените), натяжение ремня.
• Что делать, если прокручиваются педали?. Стерлась резьба гаек или оси, на которой закреплены педали. Следует заменить изношенные детали.
• Устройство не включается. Замените батарейки, если это не помогло, то лучше обратиться к специалистам.
• На дисплее не отображаются некоторые показатели. Если не показывается скорость, посмотрите, работает ли датчик и не выпал ли магнит из махового колеса. Не видите показатели пульса? Возможно, проблема с проводкой датчиков пульса.

Любой непрофессиональный ремонт может обернуться еще большими неприятностями! Мы выполняем ремонта магнитных тренажеров быстро и качественно, также можем помочь с выбором нового устройства! Звоните по телефонам, указанным на сайте, мы дадим ответы на все ваши вопросы.

Ваш железный конь захромал? А срок гарантии уже истек? Не отчаиваетесь, Вы можете отремонтировать свой велотренажер сами, если не хотите обращаться в сервисный центр. Сделать это легко и просто, надо лишь задаться целью и немного уметь работать руками.

Чаще всего у магнитного велотренажера истирается ремень передачи вала от педалей к валу маховика. Вы сами можете легко определить это по холостому ходу педалей. Когда Вы крутите педали на велотренажере, а с места даже не двигаетесь. Это конечно шутка. Но все равно ничего страшного, ничто не вечно под луной.

Это лишь говорит о том, что Вы молодцы, используете велотренажер интенсивно. Не впадайте в панику, надо лишь разобрать велотренажер, снять передаточный ремень, измерить его длину и ширину, посчитать количество бороздок и купить в автомагазине подобный ремень, а еще лучше, чтобы не бегать по всему городу с пеной у рта, просто закажите его в интернете.

Обычно на велотренажерах стоит V-образный автомобильный ремень. Заведите в поисковую строку Вашей любимой поисковой системы словосочетание «поликлиновый ремень» и выбирайте ссылки на свой вкус. Там Вы найдете продукцию Optibelt или, может, какие более дешевые ремни, которые подойдут для Вашего велотренажера. Но сильно экономить на ремне тоже не стоит, потому что дешевый ремень быстро порвется. Тут уже будет действовать принцип: скупой платит дважды.

Другая поломка велотренажера может быть из-за того, что сломался подшипник. Вы это легко узнаете по характерному хрусту в момент вращения педалей. Тут Вам уже придется испачкать руки и полностью снять педали. Обычно подшипники просто рассыпаются, из-за чего и появляется характерный хруст. Но и это тоже не проблема, купите новые подшипники, лучше сразу два, благо стоят они всего 50 рублей за пару (или где-то так).

Классификация подшипников настолько мудреная, что даже не заморачивайтесь на ней. Если Вы конечно не специалист в этом деле. Найди необходимый подшипник Вы сможете в ближайшем веломагазине. Измерьте внешний и внутренний диаметр подшипника, сосчитайте у него количество шариков и смело звоните в веломагазин. «Ало? Меня интересует подшипник вело каретки, внешний диаметр такой-то, внутренний такой-то, количество шариков столько-то. Есть? Отлично, оставьте для меня два, я за ними заеду».

Только захватите с собой сломанный подшипник от Вашего велотренажера, чтобы ненароком купить не то, что надо. Вот и все, осталось устранить поломку и вперед, вокруг земного шара на велотренажере. Успехов. Разве кто-то сомневался, что Вы сможете отремонтировать велотренажер своими руками? Ремонт велотренажера дело простое, особенно, если Вы знаете, какие запчасти для велотренажера Вам нужны, и где их искать.

Велотренажер – это один из самых распространенных на сегодняшний момент спортивных тренажеров, и как следствие наиболее часто ломающийся. Несмотря на поломку, не стоит сразу бросаться искать себе агрегат новый взамен привычного и верно служившего железного друга, ведь в большинстве случаев он еще поддается ремонту.

На сегодняшний день существует несколько типов используемых велотренажеров: ременные, магнитный или колодочный.

Мы занимаемся ремонтом домашних и профессиональных велотренажеров, и также производим настройку, диагностику и обслуживание велотренажеров.

Для уточнения всех деталей обслуживания, необходимо обратиться у менеджеру, с которым вы можете проработать различные варианты сотрудничества и выбрать наиболее оптимальный.

Прайс на ремонт велотренажеров и виды ремонтных воздействий.

Наши специалисты осуществляют качественный ремонт велотренажеров в Харькове и удаленно по Украине. Устраняем поломки любой сложности!

Стоимость вызова мастера – 200 грн. В стоимость входит выезд мастера, диагностика, и формирование заключения с причиной поломки тренажера.

Велотренажер менее капризный в обслуживании, если сравнивать с тем же орбитреком или беговой дорожки, но это не значит, что не нужно обращать на него внимание, пока он не лопнет пополам.

В отличии от орбитрека, в велотренажере меньше движущихся узлов и механизмов. По сути, обращать стоит внимание на посторонние скипы, шумы, люфты и потерю нагрузки.

В обслуживание велотренажера входят:

• Разборка и диагностика
• Проверка и натяжка приводного ремня
• Проверка маховика на предмет посторонних шумов и скрипов
• Проверка приводного колеса на предмет посторонних шумов и скрипов
• Проверка и подтяжка системы нагрузки
• Сборка
• Подтяжка шатунов и педалей велотренажера
• Подтяжка соединений рамы и декоративного пластика

В велотренажере, как и в эллиптическом тренажере есть приводное колесо, вращаемое педалями при кардио тренировках, соединенное приводным ремнем с маховиком, который отвечает за нагрузку при занятии. И приводное колесо и маховик установлены в корпус на шариковых подшипниках. Со временем подшипники, как и любой расходный элемент тренажера, приходят в негодность и нуждаются в замене. Как правило первыми признаками этого, являются металлические шумы внутри корпуса тренажера. Далее, если на проблему не обращать внимание и не вызвать мастера, шум постепенно усилится и может перейти в стук. Это означает, что помимо замены подшипника, вероятно, необходимо произвести ремонт посадочных мест, так как подшипник начало клинить и он, постепенно разбил свое посадочное место.

Мастера компании «Атлетка» качественно и в кратчайшие сроки произведут работы:

• Замена подшипников приводного колеса
• Замена подшипников маховика
• Ремонт посадочных мест подшипников маховика
• Ремонт посадочных мест вала приводного колеса
• Изготовление маховика
• Изготовление вала приводного колеса

В велотренажерах используются поликлиновые приводные ремни для передачи вращения между маховиком и приводным колесом. Со временем приводной ремень может пересохнуть или выйти из строя из-за износа. Ремни не подлежат ремонту, но это не проблема. Мы изготавливаем ремни по маркировке либо размеру. Также наши специалисты могут приехать и заменить ремень у Вас на дому либо в зале.

В любом велотренажере, присутствует такая не маловажная деталь, как вал приводного колеса. Он установлен внутри тренажера и впрессован на двух подшипниках. На одном конце вала установлено приводное колесо, для соединения с маховиком, при помощи приводного ремня.

В процессе эксплуатации вал подвергается нагрузкам и может выйти из строя или расколоться на две части. Происходит это по следующим причинам:

• Превышение максимального веса пользователя
• Выход из строя подшипников, на которых установлен вал
• Брак производства
• Усталость металла
• Превышение срока эксплуатации тренажера, установленного заводом производителем

Не зависимо от типа, любой велотренажер оборудован маховиком, который создает нагрузку на педали. Очень редко, но все же случается, что маховик выходит из строя. Как правило это связанно с браком, либо с неправильно собранным механизмом тренажера. Ввиду того, что такие поломки это редкость, купить маховик проблематично. Если вы столкнулись с подобной проблемой – мы вам поможем. Мы изготавливаем маховики любого размера!

Бывают механические, магнитные и электро-магнитные системы нагрузки велотренажеров. Нагрузка может задаваться путем натяжки троса вручную, либо при помощи контроллера управления двигателем и роторного моторчика.

Мы осуществляем ремонт роторных двигателей, изготавливаем и производим замену пластиковых и металлических шестерней, а так же тросов натяжения.

Шатунами велотренажера является узел крепления от оси приводного колеса к педалям велотренажера. Они могут быть как съемными, так и выполненными в виде кривошипа:

Мы осуществляем ремонтные работы:

• Ремонт посадочных квадратов шатуна
• Ремонт резьбы шатуна под педаль или лапу

Для эстетичного с современного внешнего вида, преимущественное большинство велотренажеров помещены в пластиковый декоративный корпус, под которым скрывается механизм тренажера. Случается, что этот пластик царапается, трескается и приходит в негодность. Чаще всего это происходит в спортивных залах, по неосторожности посетителей клуба. Найти данные комплектующие крайне проблематично, по этому мы занимаемся восстановлением декоративного пластика либо полной заменой.

Почему человек не может найти нужные видео на Youtube? Все дело в том, что человек не может придумать чего-то нового и поискать это. У него кончилась фантазия. Он уже много пересмотрел различных каналов, и ему больше не хочется ничего смотреть (из того, что он смотрел ранее), но как поступить в данной ситуации?
Чтобы найти видео на Youtube, которое соответствует вашим потребностям, нужно обязательно продолжать поиски. Чем труднее будет поиск – тем лучше будет результат вашего поиска.
Помните о том, что вам достаточно найти всего несколько каналов (интересных), и вы их можете смотреть в течение целой недели или даже месяца. Поэтому вы можете при отсутствии фантазии и нежелании поиска спросить у своих друзей и знакомых – что смотрят на Youtube они. Возможно они посоветуют оригинальных видеоблоггеров, которые им нравятся. Вам тоже они, возможно, приглянутся, и вы станете их подписчиком!

Онлайн нарезка mp3 – это удобный
и простой сервис, который поможет вам
самостоятельно создать музыкальный рингтон.

Конвертер YouTube видео Наш онлайн видео
конвертер позволяет скачать видео с
вебсайта YouTube в форматы webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.

Это радиостанции на выбор по странам, стилям
и качеству. Радиостанции всего мира,
более 1000 популярных радиостанций.

Онлайн трансляция с Веб-камер производится
абсолютно бесплатно в режиме реального
времени – эфир онлайн.

Наше Онлайн Телевидение – это более 300 популярных
TV каналов на выбор, по странам
и жанрам. Вещание телеканалов бесплатно.

Прекрасная возможность завязать новые отношения
с продолжением в реале. Случайный видео
чат (чат рулетка),аудитория – это люди со всего мира.

Давненько уже одному моему другу, вместе с нашим общим приятелем, надоело тратить деньги на спортзал.

– У нас будет свой спортзал со штангой и тренерами!

Сняли помещение. постепенно купили железо для зала, тренажеры и пошло-поехало.

Постепенно набрался народ на занятия. Жена друга окончила курсы тренеров. Потихоньку выкупили у приятеля его часть на зал. На данный момент помимо спорт зала на фитнес, кроссфитнес и силовые тренировки, есть еще часть для занятий борьбой и другими единоборствами.

– Бро, можешь помочь? Сиделку надо как то сделать, может купить любую от обычного велосипеда, вопрос как её тут закрепить.

Мощные господа и дамы, посещающие зал, отломали кусок пластика от сидения на велотренажере. А потом и мягкая часть слетела.

Сидение, честно говоря, дерьмовое. Кусок пластмассы с вплавленными болтами, и залитый вспененным мягким пластиком. А стоимость нихера не гуманная. В районе 1250 рубликов и дороже. И под заказ. В наличии нет.

Приехал я до зала. Осмотрел пациента.

Крепление под сидение сделано из квадратной металлической трубы, на которую, с одной стороны приварена гайка под стопор, с другой приварена труба с металлической пластиной, для крепежа самого сидения.

На одной плоскости с гайкой находиться прорезь под стойку сидения. Чтоб можно было сидение отвести назад подальше.

Сама труба с сидением надевалась на другую квадратную трубу меньшего размера. Фиксировалась стопором.

Было решено старое крепление не портить, а сделать новое. Отличие от родного в том что круглая труба будет диаметром 22 мм. Что соответствует креплению подседельной трубки велосипеда и можно будет ставить обыкновенное седло от велосипеда.

Была найдена квадратная труба. Коронкой на 34 мм просверлено отверстие под стойку. Излишки металла убирались “болгаркой”. Просверлено отверстие под сопор и приварена гайка под него же.

Вид сбоку. Приварена трубка под седло.

Покрашено все в белый цвет (ибо такая краска была у маляра в пульверизаторе).

Сегодня друг купил седло от велосипеда. С пружинками и дыркой для проветривания промежности. Поставил на велотренажер. Доволен как слон!

Хожу в зал который организовали сами желающие позаниматься. Платим только за аренду помещения. Излишек денег идет на апгрейд старого и докупку инвентаря. Все самовареное, блины с завода, давненько оттуда притыренные, с плазморезки.

Грифы для штанг советские, стандартные, а для гантелей прикупленные в спорт магазе, под 25 мм блины.

Стал замечать что хват на гантельных грифах становится все уже. Рука, в силу возраста, расти уже не может, значит дело в другом.

Раскинув и осмотрев гриф, увидел такое:

Стопорное кольцо, которое должно ограничивать блин, уехало по насечке к середине.

Одно кольцо уже на месте, а у второго видно расстояние на которое оно уехало. Я то думал что грифы цельные, а вон оно чо. Наваливают ограничительное кольцо и закатывают у основания. Ну и массу на них нехило навешивают, по 40кг на гантель. Все четыре грифа в таком состоянии.

Ну тиски, молоток и сварка все исправили. Теперича это кольцо не уйдёт ни под какой нагрузкой.

Как матерый пользователь полуавтомата и аргона – плюсую.

Яндекс охуел. Мне теперь везде показывают ремонт велотренажеров:)

Хотя до этого момента я и слова такого не писал. Он что, отслеживает меня на пикабу, в какие посты захожу?

Вообще то да. На пикабу куча следилок понапихана.

докупите гирь) не ломаются и кмк самый полезный инвентарь в зале)

Ну вы то в курсе что Штирлиц живёт этажом выше?))

За рукажопство + однозначно. Но почему такое хреновое седло? На этом седле после 20 минут работы будет пиздец. т.к. оно слишком мягкое то перекрывает кровоток к органам. А потом говорят что все велосипедисты импотенты, но на самом деле просто не правильный инвентарь для занятий.

Покупал друг. Моя задача была в создании нового крепежа.

А так – никто не запрещает приходить со своим седлом)))

И да, цена на говённое седло от велотренажера от 1250 руб., а велосипедное друг купил за 600р.

На профи не претендую, но могу сказать свои ощущения.

Многое зависит от Ваших целей.

Седло подбирается методом проб и ошибок. Но оно ни когда не должно быть мягким и плюшевым.

Так же очень важна правильная посадка. Возможно Вам не удобно совершенно по другим причинам.

Если не секрет сколько выходит плата с человека? Идея хорошая!)

Как у друга цены – не в курсе. Там ведь и тренерам платить нужно, и на ремонт и докупку оборудования что то откладывать.

А у нас раньше качалка была в жилом доме на техэтаже. Скинулись, поставили пластиковое окно (все остальные окна древние деревянные с выбитыми стеклами и фанерой заколоченные). Провели нормальное электричество в зал и коридор что к залу ведёт, покрасили стены и потолок. Двери, замки и т.д.

Качалка еще с начала 90х. Периодически закрывалась, открывалась. Воды нет, сортира нет. Из отопления только транзитные трубы под потолком. Благо окно нормально держит тепло. Само помещение 8х4 метра. Втроем заниматься можно, народа больше – уже неудобно.

Из оборудования, из родного, заводского, осталось только стойка для жима лёжа под углом, три олимпийских грифа для жима лёжа и пара блинов на них по 15кг. Остальное потихоньку делали сами, докупали.

Пришла новая УК в дом. Пришли к нам:

– О, а у вас тут и окно пластиковое? Предыдущая УК наверное поставила. И тепло тут у вас. Дайте денег за аренду.

Ну,- думаем – запросят пару тыщь в месяц, не более пяти, за такое то помещение. Осилим.

– Давайте десять тыщь нам в месяц. И счетчик электричный поставьте за свой счет. И еще за электричку платите. И не шуметь, а то выгоним. И в выходные не ходите.

Короче послали мы эту УК. Договорились с местным ДК. Сняли там помещение за 8к и преспокойно занимаемся.

Выходит по 600 р. с человека. Время занятий никто не ограничивает. Количество тренировок тоже. Ходит ориентировочно 12-16 человек. Иногда больше, но в целом как раз на аренду и хватает.

Велотренажеры разных производителей, обычно, имеют сходные части, но могут отличаться в том, как они работают. Существует виды велотренажеров с магнитным сопротивлением, колодочные модели состоят из махового колеса и колодок. Эти механизмы сопротивления могут повлиять на уровень шума, создаваемый вашим велотренажером.

Другими причинами, почему велотренажер стучит, могут быть неправильное использование тренажера или механические поломки. В прилагаемом руководстве по эксплуатации велотренажера могут указываться несколько причин, вызывающих неисправности велотренажеров.

Если, благодаря инструкции, вам удастся устранить эти проблемы и сделать ремонт велотренажера самостоятельно, то вы сможете сэкономить на запчастях или на ремонте в сервисной службе производителя.

Одними из причин, почему шумит велотренажер, могут быть следующие:

Прежде, чем установить дома велотренажер, стоит подобрать подходящее место. Если установить велотренажер просто где-нибудь, это может привести к нестабильному положению тренажера и он будет наклоняться в стороны во время тренировки. Велотренажер необходимо устанавливать на мягкую, равномерную поверхность, например, ковровое покрытие или специальный коврик.

Твердые поверхности, такие как плитка, дерево и бетон твердые и скользкие, на них велотренажер будет неустойчив и может раскачиваться. Для предотвращения шума велотренажера в результате неправильного использования, поместите велосипед на специальном ковровом покрытии.

Также важно следить за тем, чтобы сидеть на велотренажере правильно. Если во время тренировки вы раскачиваетесь слишком далеко вправо или влево, то велосипед будет нестабильным, особенно на неровных поверхностях. Не наклоняйтесь, когда тренируетесь на велотренажере, сидите прямо. Смотрите также «Какие мышцы тренирует велотренажер»

В них включаются изношенные подшипники и ремни или и другие части велотренажера. Как и для большинства спортивного оборудования, техническое обслуживание велотренажера является обязательным. Со временем, подшипники колеса и ремень изнашиваются и требуют замены. Как только они придут в негодное состояние, велотренажер будет издавать шум, стук и даже трудности при педалировании.

Желательно заменять запчасти для велотренажеров через шесть месяцев — год, что позволит велотренажеру работать с максимальной производительностью. Чтобы найти специфичные для вашей модели запчасти и заменить их, обратитесь в сервисный центр производителя или позвоните по номеру, указанному в инструкции по сборке. Перед каждым использованием тренажера проверяйте надежность деталей и подтяните их в случае необходимости.

Некоторые модели велотренажеров оборудованы генератором переменного тока, который обеспечивает устойчивость и повышенную производительность. Когда генератор не работает должным образом, он будет стучать. Как правило, это означает, что он выходит за рамки нормального диапазона от 9 до 11 вольт. Изменение этих показаний указывает, что генератор нуждается в немедленной замене, так как электрический ток не циркулирует правильно и генератор работает с трудом.

Хотя для некоторых моделей велотренажеров шум во время работы является нормальным, так как трение деталей создает некоторое количество шума. Велотренажеры с магнитным сопротивлением являются более тихими, чем механические или колодочные. Шум, который вы слышите во время работы велотренажера в спортзале может отличаться от того, как это звучит в вашем доме, так как в доме меньше фонового шума и других различных факторов, например, поверхность пола.

Итак, вы приобрели велотренажер, как установить его правильно? Если переделали велосипед в стационарный или собирали модель самостоятельно и вдруг услышали, что велотренажер стучит, проверьте, чтобы убедиться, что он правильно собран. После того как вы собрали велотренажер, дважды проверьте свою работу.

Ослабление болтов и деталей может вызвать стук и дребезжание в раме велосипеда. К тому же оно влечет риск получения травмы. Перед тренировкой нужно убедиться, что болты, педали, сиденье, шины и электрические части надежно закреплены. Любые незакрепленные детали требуют ремонта перед использованием велотренажера.

Чтобы защитить велотренажер и избежать аннулирования гарантии из-за нарушения или злоупотребления использования, необходимо держать тренажер в помещении, защищенном от чрезмерно высоких или низких температур, влаги и пыли. Не используйте велотренажер, если ваш вес превышает допустимый — до 250 кг. Используйте велотренажер только в согласии с описанием в руководстве по эксплуатации и соблюдайте правила тренировки.

Если не удается устранить или решить проблему, когда велотренажер стучит, самостоятельно, обратитесь в сервисную службу. Перед вызовом найдите серийный номер модели на раме велотренажера, что поможет представителю отдела обслуживания клиентов вас более быстро обслужить.

Алексей Гончар рассказал, как смастерил деревянную подставку, установил на нее велосипед и использовал его как домашний тренажер. Хочу поделиться похожей, но слегка усовершенствованной идеей этой конструкции.

Велотренажер чаще всего используют в помещении, а во время тренировки в небольшой комнате становится жарко и душно.

Чтобы занятия были комфортными, дополнил конструкцию пропеллером, который служит вентилятором. Польза тренажера очевидна — подтянутые мышцы ног и проветренное помещение.

Из металлического уголка 50x50x5 мм сварил прямоугольную раму размером 100×40 см (см. фото п. 1) Примерно посередине на одном уровне прикрутил (можно приварить) к ее длинным сторонам стойки (2) из того же материала высотой 45 см. Установил на получившуюся платформу велосипед.

Вместо багажника закрепил на последнем деревянную перекладину (3). к которой затем прикрутил редуктор от УШМ (болгарки) (4)

Из дубовой доски сечением 12×2 см электролобзиком вырезал винт-пропеллер (5) и закрепил его на валу редуктора. Чтобы при нажатии на педали винт вращался, вместо шкива на редукторе закрепил звездочку и соединил ее цепью со звездочкой на колесе.

«От винта», господа, — к здоровому и подтянутому телу.

Обе детали (пропеллер и металлическая опора) съемные и, открутив их, можно использовать велосипед по прямому назначению.

Вдобавок к редуктору можно подсоединить генератор — и тогда во время тренировки получится бесплатно зарядить мобильный телефон или планшет.

© Автор: Владимир Легостаев, г. Москва. Фото автора

Велотренажеры делятся на механические и магнитные. У каждого вида есть свои плюсы и минусы, свои особенности. У каждого велотренажера своя комплектация. Одни нуждаются в электросети, Читать статью: Ремень для велотренажера >>>

Действующий профессиональный фитнес-тренер. Работаю со многими известными людьми шоу-бизнеса в России. Консультирую популярные танцевальные группы.

Участвовал в международном консилиуме фитнес-тренеров в США. Имею почетное членство в международном клубе профессиональных фитнес-тренеров.

Если у вас есть вопросы,
задавайте в комментариях!

* Условия предоставления гарантии:

• Ремонт и замена запчастей производится персоналом имеющим необходимую квалификацию.
• Установка запчастей производится на тренажер с исправными сопряженными узлами.
• Соблюдение заказчиком правил техники безопасности по эксплуатации и обслуживанию оборудования.

В отличие от беговых дорожек и силовых тренажеров, велотренажеры, эллипсы и степперы менее требовательны к чистоте отсеков/узлов, но все равно требуют определенного ухода.

Перечислим основные проблемы:

• Это износ/разрушение осей и подшипников, которые происходят от несоблюдения правил эксплуатации, превышении максимального веса пользователя, “усталости” металла.
• Повреждение электрической части, в большинстве случаев, происходит при использовании постороннего источника питания, либо несвоевременной замене батареек/аккумуляторов.
• Повреждение фиксаторов положения сидений и сопряженных узлов, как правило, происходит при нарушении правил эксплуатации, в частности – после регулировки положения/высоты сиденья/руля. Фиксатор необходимо плотно закручивать, избавляя резьбовое соединение от люфта, и только после этого начинать тренировку.
• Повреждение механического регулятора нагрузки чаще происходит из-за изменения нагрузки (или начала тренировки) чрезмерно резкими движениями рук/ног.

Для того что бы Ваша тренировка приносила только желаемый результат, а тренажер служил исправно и долго – ВАЖНО ПОМНИТЬ!

• Проконсультироваться с тренером, либо врачом.
• Ознакомиться с инструкцией по эксплуатации тренажера.
• Осмотреть тренажер на наличие посторонних предметов или видимых механических повреждений.

• Провести разогревающую разминку.
• Приступить к выполнению тренировки плавными движениями при минимальной нагрузке.
• При отсутствии посторонних шумов, рывков, люфтов или иных обстоятельств не свойственных тренажеру, продолжить тренировку в соответствии с Вашими приоритетами.

• Резко не отпускать рычаги/тяги хвата, не останавливать аварийной системой безопасности электрические тренажеры, не спрыгивать с тренажеров при работающих подвижных частях.
• При появлении, в процессе тренировки, посторонних звуков/запахов/люфтов/рывков и пр. закончить тренировку и уведомить обслуживающий персонал.

Относитесь внимательно к техническому состоянию тренажера! Соблюдайте правила эксплуатации тренажера и регламент по его обслуживанию! Своевременное обслуживание страхует Вас от получения травм и продлевает срок эксплуатации Вашего тренажера.

Не забывайте об экологической и эстетической стороне вопроса содержания тренажера! Например, регулярно эксплуатируемая беговая дорожка как пылесос собирает техническую пыль и мелкий бытовой мусор, скапливая его в моторном отсеке, что приводит к перегреву электрокомпонентов, скапливанию избыточного статического заряда, часть пыли при каждом старте выбрасывается в помещение – Вы этим дышите! Знайте, что минимальные утолщения/повреждения оплетки троса тренажера могу привести к внезапному обрыву троса, также как и разболтавшееся соединение может привести к срыву тяг/роликов и получения человеком травм. А появление хруста, рывков, поперечного люфта, раскачивания тренажера при эксплуатации велотренажера/эллиптического тренажера/степпера может привести к разрушению опорных площадок, подшипников, валов, шатунов и т.д. что в свою очередь приводит к падению, разрывам связок и т.д.

Помните – Ваше здоровье в Ваших руках!

Велотренажеры делятся на механические и магнитные. У каждого вида есть свои плюсы и минусы, свои особенности. У каждого велотренажера своя комплектация. Одни нуждаются в электросети, Читать статью: Ремень для велотренажера >>>

Действующий профессиональный фитнес-тренер. Работаю со многими известными людьми шоу-бизнеса в России. Консультирую популярные танцевальные группы.

Участвовал в международном консилиуме фитнес-тренеров в США. Имею почетное членство в международном клубе профессиональных фитнес-тренеров.

Если у вас есть вопросы,
задавайте в комментариях!

Все атлеты, в особенности начинающие, обязаны уделять должное внимание кардиотренировкам. Один из наиболее эффективных способов развития сердечной мышцы – работа на велотренажере или беговой дорожке. Следует помнить, что велотренажер чаще других силовых агрегатов, присутствующих в зале, требует профилактики и ремонта. Как и у любого другого транспортного средства длительные и интенсивные нагрузки влияют на долговечность его деталей, вызывая их износ. Поэтому в своевременной замене запчастей нет ничего плохого. Более того, регулярное техобслуживание велотренажера продлит жизнь всей конструкции агрегата целиком.

В отличие от других типов спортивных снарядов, велотренажер – агрегат технически сложный. Как и на любую другую механическую технику, пробег оказывает серьезное влияние на техническое состояние тренажера, и последний требует регулярного обслуживания, а иногда и ремонта. Обильные и частые занятия приводят к появлению неисправностей. Поскольку все велотренажеры действуют по схожему принципу, можно выделить ряд типичных поломок. При этом надо учитывать тип велотренажера: механический с маховиком или магнитный с электромагнитом.

Чаще всего владельцы велотренажеров сталкиваются с проблемой ослабления нагрузки. Если у вас механический велотренажер, то причиной поломки является лопнувший ремень передачи крутящего момента от педалей к маховику. Явным признаком неисправности есть холостой ход педалей при отсутствии какого-либо сопротивления. Как и в автомобилях и другой серьезной технике, передаточные ремни – запчасти расходные и легкозаменимые. Более того, быстрое снашивание этой детали свидетельствует о качественной и эффективной работе спортсмена с велотренажером.

Второе место по частоте появления занимает стук, который возникает при использовании агрегата. Причина тому – снашивание подшипника каретки велотренажера. Нести тренажер на диагностику нет причин, ведь явным проявлением этой проблемы будет хруст при попытке вращения педалей. Как и вышеописанные ремни, подшипники – запчасти, основная задача которых работать на износ, поэтому нет ничего страшного в их своевременной и регулярной замене. Ремонт получается недорогостоящим, легким и быстрым.

Периодический стук или шум в работе велотренажера также может быть вызван неисправностям внутреннего генератора переменного тока (касается магнитных велотренажеров типа «Торнео»). В таком случае необходима замена генератора на новый.

Рассмотрим основные способы решения возникших проблем в домашних условиях. Магнитный тренажер отличается сложной конструкцией с обилием электронных компонентов, что существенно затрудняет самостоятельное обслуживание. Единственное, что можно сделать, – проверить качество контакта всех электросоединений. Если он отсутствует, вы можете попытаться самостоятельно припаять его на место.

Механический тренажер «лечится» двумя способами: заменой ремня маховика или подшипников каретки. В первом случае следует самостоятельно снять защиту маховика, передаточного ремня и достать искомую деталь. В велотренажерах, как и в автомобилях, используют V-образные передаточные ремни (или по-научному – поликлиновые ремни). Далее вы несете порванный ремень в ближайший автомагазин и консультант подбирает подходящую замену или самостоятельно тщательно измеряете деталь, считаете количество бороздок и ищете в поисковых системах нужные запчасти.

Замена подшипника также требует неполной разборки велотренажера и поиска аналогичной запчасти. В этом случае следует обращаться в веломагазины – оффлайновые или интернет. Предварительно нужно измерить внешний и внутренний диаметры детали, а также количество шариков в подшипнике.

Следует помнить, что самостоятельный ремонт в большинстве случаев лишает владельца гарантии. Чаще всего производители ставят на корпус велотренажера специальные пломбы, которые обеспечивают защиту от самостоятельного вскрытия. Если клейма будут повреждены, сервисные центры в праве отказать клиенту в гарантийном обслуживании.

Если стук или хруст проявляется спустя некоторое время после начала работы велотренажера, вероятной причиной является некачественная сборка агрегата. При длительном функционировании происходит нагревание, а вследствие этого – механическое расширение деталей. Недолжная подгонка приводит к дополнительным шумам. Конечно же, существует доля вероятности, что при последующем использовании детали притрутся друг к другу и шумы исчезнут, но лучше всего обратиться в сервисный центр, так как это явный заводской брак, который в дальнейшем может развиться в более серьезные проблемы.

Интернет-магазины предоставляют широкий ассортимент запчастей и дополнительных компонентов к велотренажерам различных типов. Цены на запчасти варьируются от 600 до 8000 руб. За эти деньги вы можете приобрести кардиодатчики, передаточные ремни, коврики для установки велотренажера, магнитные тормоза и соединительные кабеля.

Долговечность и работоспособность велотренажера напрямую зависит от должного ухода и эксплуатации. Основные правила эксплуатации велотренажера следующие:

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Итак, столкнувшись с поломкой велотренажера, не спешите искать ближайший сервисный центр или выкидывать агрегат. Вполне возможно, вам удастся отремонтировать его своими руками. Но, как известно, лучшим лекарством является профилактика. Придерживайтесь правил ухода и эксплуатации велотренажера и таким образом избегайте серьезных поломок. А с какими проблемами при эксплуатации сталкивались вы? Делитесь своим опытом в комментариях. Обязательно указывайте тип и производителя вашего велотренажера.

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Источник