Как стать мотористом по ремонту двигателя

Моторист кто это: что он делает, особенности профессии

Как бы вы ответили на вопрос моторист кто это? Скорее всего, первое что приходит в голову — это профессии, связанные с машинами, точнее, с моторами. В принципе, ответ верный. Однако моторист мотористу рознь, и отличия между ними мы рассмотрим в этой статье.

Какие бывают мотористы

В круг обязанностей большинства мотористов входит контроль за нормальным функционированием мотора. Они ремонтируют, осматривают, смазывают и собственно запускают моторы.

По специализации представители этой профессии делятся на следующие категории:

• авиационные мотористы. В связи с тем, что современные летательные аппараты имеют газотурбинные двигатели, профессия становится редкостью. Раньше авиационные мотористы занимались ремонтом и подготовкой к пуску поршневых авиационных двигателей;
• флотские мотористы. Работают с поршневыми двигателями ДВС, установленными на судах. В задачу моториста в морском флоте входит контроль за эксплуатацией и обслуживанием корабельной энергетической установки;
• мотористы в автосервисе. Эти специалисты ремонтируют и обслуживают двигатели внутреннего сгорания.

Все мотористы обязаны четко разбираться в принципах работы двигателей, придерживаться правил безопасности, прописанных в инструкции, и уметь устранять возможные неполадки.

Какими качествами должен обладать моторист

Моторист флота длительное время вынужден пребывать среди коллектива, где днем и ночью от всех его членов требуется соблюдение законов взаимовыручки и дружелюбия. По этой причине флотским мотористом не сможет быть человек, который привык трудиться в гордом одиночестве и не умеет вести себя в коллективе.

Так как профессия судового моториста тесно связана с водой, он должен уметь отлично плавать и знать толк в управлении шлюпкой. В экстренных ситуациях он, как и любой член команды, должен смочь оказать помощь утопающим. Эта профессия не терпит случайных людей: мотористы, как правило, работают на своей должности всю жизнь.

Каждый моторист, вне зависимости от специализации обязан обладать такими личными свойствами:

• выносливость. Мотористу придется иметь дело с тяжелыми деталями и узлами мотора, поэтому он должен иметь хорошую физическую подготовку;
• хорошая реакция. При выходе из строя каких-либо элементов моторист должен мгновенно реагировать на это и предпринимать соответствующие ситуации шаги;
• развитой вестибулярный аппарат. Как правило, мотористам приходится работать в нестандартных условиях — например, при сильной качке, и чтобы четко координировать свои действия понадобится верная рука и хороший глазомер;
• дисциплинированность. Моторист всегда работает в команде и должен, отбросив на второй план самолюбие, предельно точно и быстро исполнять поручения начальства, чтобы не подвести весь коллектив.

Образование в этой сфере играет большую роль. Дело в том, что хорошим мотористом можно стать, проработав лет 5-10. При этом будут встречаться такие хитрые мелочи, которые нужно знать в теории. Теоретические знания без опыта также не котируются.

• Опытный мастер, к примеру, сотрудник автосервиса, потому и называется опытным, что за свою жизнь успел перебрать многие сотни моторов и с первого взгляда узнает каждую деталь. Получается, что моторист должен иметь высшее или среднее специальное образование и к тому же пройти соответствующую практику под руководством знающих мастеров.
• Это означает, что к личным качествам моториста следует добавить еще одно — терпение. И только вам решать, после того, как вы узнали моторист кто это, идти ли получать эту профессию в училище или остановиться на чем-нибудь другом.

Возможно вам будет интересна статья: Автослесарь это кто.

Источник

Кто такой моторист? Что за профессия, чем занимается?

Среди рабочих специальностей выделяется человек, отлично разбирающийся в различных видах моторов. Именно от этого и появилась такая профессия, как моторист кто это давайте рассмотрим более подробно.

Что это за профессия

Если рассматривать ту информацию, которую дает Википедия, то это будет специалист, задача которого заключается в обслуживании различных видов двигателей, их ремонте и поддержании в рабочем состоянии.

ПОЗВОНИ ЮРИСТУ
ОН РЕШИТ ТВОИ ВОПРОСЫ БЕСПЛАТНО
Москва, обл 8 (499) 577-00-25 доб. 130
Санкт-Петербург, обл 8 (812) 425-66-30 доб. 130
Федеральный номер 8 (800) 350-84-13 доб. 130

При этом по тому, чем занимается специалист, профессия разделяется на несколько разновидностей:

1. моторист различных видов агрегатов и оборудования;
2. специалист по моторам различных транспортных средств;
3. слесарь-моторист;
4. моторист-рулевой;
5. автомеханик с обязанностями моториста;
6. моторист, работающий на бетоносмесительных установках;
7. моторист, обслуживающий легковые и коммерческие автомобили.

Это далеко не самый полный перечень разновидностей специальностей, которые имеют отношение к мотористам.

Где могут работать мотористы?

Если рассматривать, что за профессия моторист и чем он занимается, то этим будет ограничиваться круг возможностей трудоустройства этого специалиста.

Главная задача, вне зависимости от специализации, заключается в обеспечении различным видам двигателей условия для их нормального функционирования, своевременной профилактики и ремонту.

Мотористы должны знать и уметь, как:

• производить ремонт;
• производить осмотры;
• как проводить процедуру смазывания;
• правила консервации и расконсервации;
• как правильно запускать двигатели в любое время года и погоду.

Профессиональные мотористы всегда востребованы в таких специальностях:

• авиация – здесь мотористы постепенно сдают свои позиции, так как крупные самолеты оснащаются более сложными видами двигателей. Однако еще существуют отдельные виды самолетов, для обслуживания которых требуются именно мотористы. Это самолеты, оснащенные поршневыми авиационными двигателями. Для таких моторов специалист будет проводить подготовку к запуску, ремонт и обслуживание;
• флот – здесь возможности у мотористов значительно больше. Это связано с тем, что основными являются именно поршневые двигатели класса ДВС, требующие к себе особого внимания и своевременного ухода. Занимаются мотористы и обслуживанием энергетической установки, установленной на кораблях;
• автосервис – эти специалисты особенно востребованы, так как транспортные средства имеют свойство ломаться, требуя ремонта. Важно периодически проводить обслуживание двигателя, так как это отличный способ продлить его работоспособность. Такой специалист, обычно, всегда занят и работы ему хватает.

Для того, чтобы стать профессионалом, важно не просто научиться разбираться в моторах, но и любить ими заниматься. И в этом могут помочь секции для детей, в которых прививается именно любовь к двигателям и начальные основы знаний устройства и способах определения неисправностей, правила ухода.

Все мотористы обязаны знать и соблюдать правила техники безопасности, знать действующие инструкции, уметь быстро разбираться в диагностике и ремонте вне зависимости от его сложности.

ПОЗВОНИ ЮРИСТУ
ОН РЕШИТ ТВОИ ВОПРОСЫ БЕСПЛАТНО
Москва, обл 8 (499) 577-00-25 доб. 130
Санкт-Петербург, обл 8 (812) 425-66-30 доб. 130
Федеральный номер 8 (800) 350-84-13 доб. 130

Какие требования предъявляются к специалистам

Рассматривая основные требования, которые предъявляются к специалисту, стоит брать специфику работы. Именно в должностной инструкции прописано все то, каким должен быть специалист.

Очень часто от моториста требуется не только знание устройства двигателя, но умение находить общий язык с коллективом. Особенно это важно в тех случаях, когда он будет работать на флоте, где без взаимовыручки и умения находить компромиссы просто не выжить.

При работе в автосервисе – важно не только быстро продиагностировать, найти причину поломки, разобрать, починить и собрать двигатель, но и суметь объяснить заказчику, какие виды работы были выполнены и для чего они нужны.

Очень часто мотористы, образуют династии, так как знания и опыт передается от мастера к ученику. И выбирая эту профессию стоит рассматривать все имеющиеся плюсы и минусы, которыми она обладает.

Какие личностные характеристик специалиста?

Рассматривая описание специальности, стоит знать, какие требования предъявляются к специалисту. К ним относят:

• высокую выносливость и физическую силу, так как во время работы придется иметь дело с тяжелыми деталями, а так же узлами двигателя;
• отличную реакцию, так как очень часто при диагностике или проверке двигателя могут происходить различные ситуации и потому очень важно специалисту вовремя на них реагировать и принимать правильное решение;
• обладать развитым вестибулярным аппаратом, так как сферы деятельности могут быть разными и особенно это требование актуально тем, кто выбирает море;
• иметь отличную координацию движений и хороший глазомер;
• быть дисциплинированным и четко соблюдать должностные инструкции и правила внутреннего распорядка.

Как стать профессионалом?

Большое значение в становлении профессионала играет пройденное обучение, во время которого даются основные знания и квалификация. Профессиональные мотористы способны по звуку определить причину поломки. Однако для достижения такого мастерства, им необходимо перебрать не одну сотню разнообразных моторов.

Считается, что хороший моторист – специалист, проработавший в своей сфере от 5 до 10 лет имеющий большую практику, без которой просто никуда не деться.

Вывод

Теперь вы знаете практически все о профессии моторист, кто это что должен знать и уметь, чтобы стать профессионалом.

Источник

Профессия автомеханик: плюсы и минусы, зарплата и требуемый уровень образования в России

Количество автомобилей в нашей стране неуклонно растет, а значит, специалисты по их обслуживанию становятся все более востребованными. И это вовсе не перспектива завтрашнего дня, а нынешняя реальность.

В поиске автомехаников уже сегодня заинтересованы более 18 тысяч работодателей, о чем свидетельствуют вакансии на специализированных интернет-порталах. Найти работу специалисту с опытом не составит труда ни в одном городе России. А если опыта нет, новичка-автослесаря с удовольствием примут на стажировку в автомастерскую или СТО, где он сможет получить необходимые навыки в течение трех-шести месяцев.

В чем же основные особенности профессии автомеханика в России сегодня? Каковы плюсы и минусы специальности? Какой уровень образования автомеханика приветствуется работодателями? И на какой заработок стоит рассчитывать на старте карьеры и в последующие годы? Отвечаем на эти вопросы в обзоре ФАН.

Чем занимается автомеханик

Специалист этого профиля занимается ремонтом и обслуживанием автомобилей.

В его обязанности входят:

• диагностика транспортных средств;
• проведение ремонтных работ;
• техническое обслуживание для поддержания исправного состояния транспорта.

Теоретически автослесарь-универсал может работать с любыми автомобилями: легковыми, грузовыми, автобусами, а также выполнять ремонт любых систем и узлов транспортных средств отечественного и зарубежного производства. Однако на практике такая универсальность почти недостижима. Часто попытки специалиста объять необъятное завершаются его поверхностными знаниями, поэтому обычно автослесари выбирают собственное направление работы и совершенствуются в нем, что улучшает качество предоставляемых услуг, увеличивает их ценность для клиента и стоимость.

Традиционно существует разделение автомехаников по специализациям:

• диагност — определяет причину неисправности, но не выполняет ремонтных работ;
• моторист — специализируется на ремонте двигателей;
• жестянщик — выполняет кузовные работы после ДТП;
• автоэлектрик — работает с электрическими системами и электрооборудованием;
• маляр — занимается окрашиванием, восстановлением лакокрасочного покрытия.

Специалисты-универсалы, как правило, выполняют широкий комплекс работ, включающий:

• замену технических жидкостей и фильтров;
• замену деталей, изношенных в соответствии с пробегом авто;
• текущий ремонт узлов и систем;
• предоставляют рекомендации о ближайшей замене расходников и деталей.

На одной СТО всегда трудятся специалисты разных профилей, в том числе универсалы и узкопрофильные мастера. Автожестянщик может выполнять все работы по кузову, включая восстановление его геометрии и окрашивание, однако он никогда не займется восстановлением двигателя или трансмиссии. В то же время мастер-универсал не возьмет на себя ответственность по окрашиванию кузова, так как стоимость краски высока, а для ее подбора и нанесения важны опыт и квалификация.

Минусы и плюсы профессии

У этой специальности много плюсов. В первую очередь — востребованность. Пока люди пользуются автомобилями, без работы автослесарь с навыками и желанием трудиться точно не останется.

Есть и другие преимущества профессии.

Низкий образовательный порог входа в профессию. Чтобы начать работать, не обязательно получать высшее образование. Достаточно средне-специального. Для многих владельцев СТО куда большее значение имеют опыт сотрудника и его квалификационные навыки. В этой профессии действует правило: чем больше умеет и дольше трудится, тем ценнее и дороже специалист.

Возможность развития в выбранном направлении. Колористы или специалисты по кузовному ремонту, способные восстановить идеальную геометрию кузова после повреждения, высоко ценятся на рынке. При этом сам специалист может выбрать одно из направлений обслуживания авто и совершенствоваться только в нем, повышая собственную стоимость для работодателя и клиента.

Возможность работать на себя. Не обязательно трудиться в штате СТО или автомастерской. Можно оказывать услуги клиентам даже в собственном гараже, хотя перспектив карьерного роста и развития в крупной компании больше.

Возможность совмещения официальной работы и подработки. В выходные дни или в свободное время можно брать дополнительные заказы. К хорошему специалисту всегда выстраивается очередь из желающих привести авто в порядок.

Но нужно учитывать и минусы. Работа автомеханика требует физической силы и выносливости. Часто трудиться на ногах приходится весь день. Важно понимать, что эта работа грязная, так как сопряжена с обслуживанием механизмов и систем. Условия труда в автослесарных цехах далеки от комфортных, а график может оказаться ненормированным, если речь идет о выполнении срочного заказа.

Факт. Согласно опросу, 90% автомехаников удовлетворены своей работой и уровнем заработной платы. А вот перспективы карьерного роста, безопасность труда и баланс между жизнью и работой положительными считают не более половины специалистов этого профиля.

Сколько зарабатывает автомеханик

Заработная плата зависит от опыта и квалификации специалиста. Новичку не стоит рассчитывать на оклад выше 25-30 тысяч рублей. В первые три-шесть месяцев на первом месте работы он фактически будет продолжать учиться в должности помощника автослесаря. Через полгода уровень оплаты труда может стать выше.

В небольших городах опытные специалисты зарабатывают 50-60 тысяч рублей в месяц. Сколько получает автомеханик в больших населенных пунктах, зависит от места его трудоустройства. Оклады в крупных СТО и технических центрах могут стартовать от 70 тысяч рублей и доходить до 200 тысяч рублей.

Факт. Специалисты узкого профиля, востребованные на рынке, сами определяют собственную загрузку. Они могут формировать запись с учетом желаемой плотности выполнения заказов. Клиенты, как правило, готовы ждать своего мастера до нескольких недель.

Сколько учиться на автомеханика

Интересно, что в эту профессию можно прийти и вовсе без профильного образования. На базе технических центров в крупных городах часто проводят курсы продолжительностью до двух месяцев, где обучают азам профессии с нуля.

Конечно, окончив такие курсы, специалист получает минимум знаний и практических навыков. Но при наличии технического среднего образования такое экспресс-обучение вполне может помочь найти работу.

Однако рассчитывать на подобные курсы вовсе без образования не стоит. Куда больше шансов положить успешный старт карьере позволит обучение в колледже. Автомехаников обучают в рамках специальности «Техника и технологии наземного транспорта».

Продолжительность обучения в колледже на автомеханика после девятого класса составляет четыре года. После 11 класса можно окончить учебное заведение за 2,5 года.

Где учиться на автомеханика

Выбирайте колледж технического направления в вашем регионе. Ориентирами станут термины «технологический», «технический», «автомобильно-дорожный» в названии учебного заведения. Для обучения могут предлагать специализации:

• эксплуатация транспортно-технических комплексов и машин;
• ремонт и техническое обслуживание автомобильного транспорта;
• наземные транспортно-технические средства.

Обучение этим профессиям предлагают и вузы. Часто абитуриенты и их родители задают резонный вопрос, а зачем вообще получать высшее образование? Зачем учиться целых пять лет, если можно ограничиться средним, поступить на бюджет и тут же, буквально после окончания колледжа, найти работу? В некоторых случаях получение высшего образования оправдано.

Зачем автомеханику высшее образование

Раньше эта профессия представлялась исключительно технической: клиент пригнал машину, специалист выполнил работу и получил оплату. Однако сегодня крупные технические центры, в особенности официальные дилерские центры зарубежных автопроизводителей, позиционируют сервисное обслуживание в совершенно ином качестве.

Клиенту совсем не обязательно идти в грязный цех, наблюдать за работой автослесарей или спрашивать что-либо у мастера за работой. Клиент будет общаться со старшим мастером, который проконсультирует его по всем вопросам ремонта и обслуживания, поможет выбрать запчасти, запишет, даст совет.

Старший мастер должен иметь техническое образование и опыт работы с автомобилями, при этом его должностные обязанности меняются: он работает уже не с машинами, а с клиентами. Уровень зарплаты этого специалиста обычно выше, чем у людей, работающих в цеху. На эту должность с большей вероятностью возьмут сотрудника с высшим образованием, так как он, как правило, не только отлично владеет технической стороной вопроса, но и умеет разговаривать с клиентами.

Кроме того современные автосервисы, которые готовы платить достойную зарплату, предъявляют все большие требования к уровню образования своих сотрудников.

Мастер-универсал без опыта должен знать в теории:

• законы физики;
• устройство двигателя;
• особенности функционирования трансмиссии и коробок передач обоих типов;
• типы систем зажигания;
• компоненты топливных систем;
• особенности работы электрического оборудования и пр.

На первый взгляд, для понимания нюансов технического устройства транспортного средства достаточно и среднего образования. Однако с точки зрения современного работодателя, наличие высшего образования определяет лучшую обучаемость специалиста, которому придется активно следить за обновлениями автомобилей от ведущих мировых брендов, пользоваться компьютерными программами и нередко руководствоваться инструкциями на английском языке.

В крупных автосервисах, где существуют хорошие возможности карьерного роста, предпочтение традиционно отдают кандидатам с высшим образованием по специальности или техническом профилем. Такие сотрудники имеют больше шансов со временем занять пост среди руководящего состава сервисного центра.

Где искать работу автомеханику

После окончания колледжа или вуза нужно обращаться:

• на СТО;
• в автомастерские;
• на предприятия с собственным автопарком;
• в дилерские и сервисные центры.

Чем крупнее предприятие и больше штат сотрудников автослесарного подразделения, тем больше карьерных перспектив ожидает соискателя.

Совет. Устраиваясь на работу в сервис, который специализируется на ремонте иностранных авто, не стоит сообщать работодателю об опыте и навыках ремонта отечественной машины в гараже. Как правило, эти навыки воспринимаются как минус соискателя, так как, по мнению руководителей таких сервисов, переучить специалиста работать на ином качественном уровне всегда сложнее, чем научить работать с нуля.

Нередко крупные автосервисы принимают на стажировку студентов последних курсов технических вузов. И если такая возможность существует, будущему инженеру-механику стоит ею воспользоваться, так как после окончания учебного заведения он гарантированно будет трудоустроен. Хорошие перспективы найти достойную работу еще во время обучения есть в крупных городах: Москве, Санкт-Петербурге и других, где уровень работы автосервисов с именем всегда выше, чем в регионах.

Преимущества трудоустройства в официальном крупном дилерском центре:

• высокая заработная плата — 70-80 тысяч рублей;
• возможность увеличения зарплаты в зависимости от выработки;
• социальный пакет — больничный, отпуск, страховка;
• корпоративные способы стимулирования сотрудников — компании могут предлагать бесплатные обеды и другие бонусы.

Автомеханик-универсал обладает хорошими перспективами роста заработной платы и развития карьеры. Наличие высшего образования позволяет со временем претендовать на должность мастера цеха или мастера-приемщика. Мастер цеха — уже не специалист-практик, а управленец, в подчинении которого могут трудиться несколько механиков, маляров или бригад.

Карьерный рост колористов ограничен, однако работодатели высоко ценят специалистов этого профиля. Найти автослесаря всегда проще, чем хорошего колориста, что отражается на заработной плате опытного специалиста.

Источник