- Ремонт автоматического зонта в домашних условиях
- Устройство автоматического зонта
- Наиболее распространённые поломки и инструкция по их починке
- Спицы
- Повреждённые концы на спицах
- Замена шнура зонта-автомата
- Поломка тяги
- Видео. Как отремонтировать зонт-автомат своими руками?
- Ремонт зонта своими руками
- I этап ремонта
- II этап ремонта
- III этап ремонта
- IV этап ремонта
- Вас может заинтересовать:
- ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РЕМОНТА ЗОНТА-АВТОМАТА
Ремонт автоматического зонта в домашних условиях
Часто погода бывает непредсказуемой, и маленький дождь может перерасти в проливной с сильными порывами ветра. Если при таком природном ненастье ваш автоматический зонт сломался, не спешите нести его в мастерскую или выбрасывать. Наши советы помогут вам отремонтировать его в домашних условиях. Кстати, посмотрите, возможно, у вас в доме уже имеются поломанные зонты, деталями которых вы сможете воспользоваться в процессе починки.
Устройство автоматического зонта
Схема конструкции стандартного автоматического зонта
Устройство зонтов может сильно отличаться, но в целом можно выделить несколько главных частей конструкции. Основными элементами являются ручка с кнопкой, раздвижные трубки (их в устройстве насчитывается 6 или 8), нижняя и верхняя опоры для спиц, пластиковая труба. Верхняя часть последней утолщена, к ней крепится колёсико, которое вставляется в верхнюю опору для спиц. К опоре, в свою очередь, прикрепляются короткие и длинные пружины.
Это интересно: Наиболее распространёнными на сегодняшний день являются полуавтоматические зонты. Открываются они при нажатии на кнопку, закрываются – вручную. В полностью же автоматическом зонте нажатие кнопки и раскрывает, и закрывает зонт.
Наиболее распространённые поломки и инструкция по их починке
В автоматическом и полуавтоматическом зонтах хватает деталей, которые теоретически могут сломаться. Но, как показывает практика, существует 5 самых распространённых поломок. Предлагаем вам узнать о методах их устранения.
Спицы
Для ремонта спицы может пригодиться антенна от старого телевизора или радио
Как оказывается на практике, именно желобковые спицы ломаются чаще всего. Для того чтобы устранить неисправность, возьмите металлическую трубку диаметром в 6 мм и отрежьте от неё небольшой кусочек длиной в 3 см. Трубкой могут послужить спица от другого зонтика, антенна от приёмника или телевизора. Выпрямите поломанную спицу вашего зонтика, поверх неё наденьте подготовленный элемент и зажмите его плоскогубцами с двух сторон. Затем наденьте на чехол зонта и попробуйте несколько раз открыть и закрыть его. Если спица не вываливается, вы сделали всё правильно. Можете смело продолжать пользоваться любимым зонтиком.
Полезная информация: В современных моделях автоматических зонтов используется от 8 до 16 спиц. Чем больше спиц присутствует у конкретной модели, тем ровнее будет выглядеть купол: ткань не будет провисать. Также зонт с большим количеством спиц лучше противостоит ветру. Даже при сильных порывах он не будет выгибаться в обратную сторону.
Повреждённые концы на спицах
Бывает и так, что ломаются сами наконечники на спицах. Тогда тканевый материал перестаёт держаться и спица оголяется. Это может нанести вред и вам, и окружающим, поскольку спицы достаточно острые. Они могут поцарапать тело, порвать одежду и т. д. Для ремонта вам понадобится нержавеющая проволока. Вденьте её в спицу, другой край сверните в форме небольшой сферы. Затем натяните ткань и вставьте её в полученный шарик. Важней всего скручивать проволоку потуже, чтобы после ремонта спица не выскочила при сильном порыве ветре.
Замена шнура зонта-автомата
Конструкция автоматических зонтов предусматривает наличие специальной ленты, которая в ходе эксплуатации может оборваться. Но это легко исправить. Открутите верхнюю часть (пробку зонта), снимите полотно и достаньте гвоздь-фиксатор, который находится в верхнем узле. Затем разберите весь узел. Для этого подставьте руку к открытой трубке и очень аккуратно снимите её. Делать это нужно внимательно и осторожно, поскольку внутри узла расположена тугая пружина, которая может отскочить и травмировать вас. После этого замените оборванную ленту новой, соберите узел и установите фиксатор на место.
Поломка тяги
Довольно часто из строя выходит тяга, расположенная в месте шарнирного соединения. Важно помнить, что починить подобную деталь можно лишь после ослабления имеющихся на зонте соединений и снятия крючков – в противном случае вы можете травмироваться. Для этого вырежьте из куска лужёной жести маленькую пластину размером 4 на 1,2 см и согните её по длине. Должна получиться формочка в виде корытца. Проверьте, не деформирована ли она из половин тяги. Если нужно, выпрямите её. Затем залудите концы по всей длине и установите накладку. В конце пропаяйте отремонтированный участок по всей длине.
Если исправить фиксатор не получается, может потребоваться его замена
Бывает, что в современных зонтах выходит из строя фиксатор. Из-за этого он не удерживается в открытом состоянии. Но такую поломку легко устранить.
Нажмите на стопорный выступ и резким движением руки сдвиньте его в сторону. Затем достаньте погнутый фиксатор, осторожно распрямите его и установите обратно.
Однако если фиксатор изготовлен из некачественного металла, то его выпрямление поможет ненадолго. Тогда лучше просто заменить его. Найдите старый зонтик, извлеките из него фиксатор и поставьте его в новый зонт. Соберите конструкцию и испытайте. Если сделать всё правильно, механизм будет работать как следует.
Видео. Как отремонтировать зонт-автомат своими руками?
Многие люди не желают тратить время на починку сломанного зонта и ищут ему замену. Но выбрать изделие, которое не сломается после нескольких выходов в дождливую и ветреную погоду, достаточно трудно. Да и стоить оно будет недёшево. Поэтому лучше будет сэкономить время и деньги, отремонтировав старый зонт. Надеемся, наши советы помогут вам это сделать.
Источник
Ремонт зонта своими руками
В каждой семье наверняка найдется поломанный зонт, а то и несколько. В Японии дешевые зонтики являются одноразовыми и в основном их выдают забывчивым покупателям бесплатно при выходе из магазинов, если на улице пошел дождь. У нас их используют гораздо дольше. У зонтов часто ломаются штампованные фрагменты спиц из тонкой жести. Их можно починить и это не сложно, но надо узнать, как это делается. В этой статье мы Вам расскажем, как делается ремонт зонта, складывающегося в два раза. Где взять запасные спицы, мы знаем, на блошином рынке или снять с идентичного поломанного зонтика. Размеры спиц должны быть одинаковыми, в противном случае зонт не сложится.
I этап ремонта
При отсутствии подобных спиц, заготовки можем вырезать из поломанного фрагмента жести. На оправке выгибаем нужный профиль и восстанавливаем спицу, полыми заклепками замкнув шарнирные узлы. Проволочные тяги, которые стягивают натяжную силовую пружину и которые замыкают силовой многогранник, придающий каркасу устойчивость, удаляем. Нам понадобятся инструменты: кусачки и плоскогубцы с длинными плоскими губками. Еще нужна стальная контровочная мягкая проволока диаметром 0,8мм. Раскрыв зонтик, кладем его тростью вверх. Надавливаем рукой на нижнюю обойму, сжав пружину, ослабляем стяжки. Теперь их можно снять. Снимаем зацеп с проволочного хомута на обойме. Теперь загнутый конец проволочной стяжки вытаскиваем из отверстия в спице.
II этап ремонта
На обойме среднего яруса устанавливаем нижний подкос запасной спицы. Для этого кладем зонт на стол вверх тростью. Раскручиваем скрутку проволочного хомута, который служит осью шарнира на средней обойме для нижних подкосов спиц, и вынимаем проволоку. Берем новую проволоку длиной 70мм и вставляем ее на место вынутой. Нанизываем на нее в необходимом порядке все подкосы. Вместо подкоса поломанной спицы нанизываем подкос запасной спицы. Помещаем в гнезда-пазы на обойме концы подкосов. В кольцевой паз на обойме укладываем проволоку. Концы проволоки скручиваем, кусачками укорачиваем скрутку и укладываем в специальный паз.
III этап ремонта
Верхний подкос запасной спицы устанавливаем в узле обоймы верхнего яруса. Операцию проделываем так же, как и на средней обойме.
IV этап ремонта
Кладем зонтик на пол и устанавливаем стяжки на прежние места. Очень важно в нижней обойме сориентировать продольный паз так, чтобы в него попадал зацеп при складывании зонта. Надавливаем сильно на обойму, сжимаем пружину и ставим на свои места стяжки. Дальше все просто. Поломанную спицу отделяем от купола зонта, перерезаем нитки и пришиваем новую спицу. Проверяем работу зонта.
Вас может заинтересовать:
Оооооочень полезная статья… особенно там где предлагается рукой пружину сжать. Я ремонтирую зонты и пока от пружинных полуавтоматов отказываюсь — нет сил сжимать эту пружину
Основная проблема — стяжка пружины. Вручную это бесполезно, даже если и удается её сжать и вставить хотя бы две стяжки,то потом они со свистом вылетают с разгибанием концов. Нужна какая то струбцина. Но как она выглядит?
Пружина жесткая очень,надо приспособление придумать. Если зонт со слабой пружиной ,то норм поменять,а автомат очень сложно..Хотя знаю дедка который сделал приспособление)))Свое изобритение не говорит,и не показывает))Зонты автоматы ,он щелкает на раз-два!
я уже придумал это приспособление правда на патант не подавал короче берете кусок текстолита толщ.15-20мм выпиливаете из него круг диаметром примерно 6-7 см.сверлите по диаметру 3 отв. одно в центре диам.9мм. а по бокам отступив на 25мм. под резьбу М6 два шт. это одна деталь. дальше покупаете в хозмаге шпильку с резьбой М6 и если возможно 2 барашка с той же резьбой от шпильки отрезаете 2 стержня примерно 25-30см. это еще две детали потом надо найти брусочек 2на2см и длиной примерно20см. распилить его пополам и ложить по ширине будет колодочка 10на4см потомзажать в тисках плотно и там где дырки в текстолитовом кругесвсе это хозяйство соосно разметить и просверлить чтобы отверстия в круге совпали с линией сжатого бруска потом когда отв. сделаны нужно расширить крайние до 6-7мм а центр до 15мм. потом потолщине уже сложеных брусков просверлить еще 2отв. М7 далее найти или купить 2 винта М6 сшайбами и гайками чтобы соединить два бруска нотолькотак чтобы на раскрученых винтах легко расходились далее про круг на крайних отв. нарежте резьбу М6 но не до конца мм 3-4 оставте без резьбы потом в ценре я например купил наждачный шарик для дрели и ним выфрезеровал лунку на глубину примерно 5мм диаметр получился где-то 25мм следующий этап проверить или легко проходят стержни в скрученых брусках это очень важно и еще или легко закручиваются стержни в круг и далее на концы стержней наденьте ручки от старых потенциометров под винт это поможет вам легко вворачивать их и круг ну и последнее сборка на зонту Раскройте зонт в котором надо сжать пружину отвинтите поверх зонта гайку или винт который держит материал засунте круг между материалом и стержнем чтоб был поцентру потом ввинтите шпильки далее наденьте под пластмассой кто ремонтировал зонты тот знает 2 бруска соединитеих винтами да забыл перед установкой не забудте навинтить барашки и все процесс пошел крутите потихоньку барашки покапружина не сожмется как вам надо Да на фото это выглядет элементарно но я пока не сделал фото если будут вопросы обращайтесь.
Не делайте из мухи слона! Какая проблема сжать пружину? Я занимаюсь ремонтом зонтов профессионально уже не первый год и с такими трудностями почти не сталкивался. Нажимаю на пружину (тяжело, но посильно), цепляю три крючка, располагая их напротив друг друга и всё! Если пружина очень тугая, то прошу кого-нибудь нажать или зацепить. Ну в крайнем случае можно просто укоротить пружину, тем самым уменьшить ее давление (на работоспособность зонта это не повлияет, а даже улучшит).
Источник
ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РЕМОНТА ЗОНТА-АВТОМАТА
Проведите мини тест. Попросите женщину двумя словами ответить на вопрос зачем ей зонтик. Ожидаемый ответ не всегда будет «от дождя», чаще услышите «для дождя». Это потому, что начинала говорить правду, то есть «для меня», но как всегда спохватилась и договорила фразу как нужно. В итоге получилось то, что услышали. И не вздумайте обратить внимание дамы на произнесённую ей не к месту приставку «для» — заполучите мини истерику. Зонтик она выбирает в соответствии со своим гардеробом и дорожит им, ещё более серьезный случай, когда он выбран «для души», то есть навевает ей какое-то позитивное по её понятиям настроение и даже возможно задаёт манеру поведения. А так как женщина всегда леди, а леди не пристало возиться с раскрытием зонта и максимум, что допустимо это нажать кнопочку, то её зонт всегда автомат.
И вот он сломался. Мужские зонты тоже ломаются, только очень – очень редко. Другой уж давно пора заменить на более совершенный или подходящий или просто новый, но он цел, а выбрасывать исправную вещь, к которой привыкла рука и до сир пор не потерял — не по понятиям. Женские зонтики выходят из строя часто. Как правило, в этом виноват ветер. Женщина приходит домой и обязательно показывает повреждённый зонт мужу, надо же хоть как-то унять досаду и успокоить себя. Она уверена, что его уже не отремонтировать. Но она ошибается.
Можно отремонтировать любой зонт-автомат и не прибегая к услугам профессионального мастера. Главное препятствие в ремонте автоматического зонтика это его разборка. Справиться с мощной пружиной производящей раскрытие «голыми руками» не получиться. Да и не нужно. Надо просто изготовить не сложное приспособление и применить его. Для этого понадобиться парочка металлических пластин и резьбовых шпилек с гайками. Размер пластин – заготовок 80 х 22 х 5 мм, длина шпилек 150 мм (но лучше на 20 мм длиннее) толщина 6 мм и соответственно резьба по краям М6 (можно 8 мм с соответствующей резьбой). Резьбы должно быть с одной стороны 10 мм, с другой много – 40 или даже 60 мм.
Сверлим отверстия, первоначально все диаметром 5 мм. По три штуки на каждой пластине. Одно по центру и два по краям отступив от края 10 мм. Затем в одной из пластин в крайних отверстиях нарезаем резьбу М6 – и она готова. Во второй крайние отверстия рассверливаем до диаметра 6 мм, а центральное до диаметра 11 мм. Пропиливаем центральное отверстие с длинной стороны и обрабатываем напильником.
Получается вот такая конструкция. Однако чтобы воспользоваться ей, её следует разобрать. Сборка производиться по месту применения, в зонтике.
Для этого с наружной стороны зонта откручивается наконечник, с внутренней стороны освободившаяся оконечность зонта заводится в среднее отверстие пластины с одной установленной шпилькой, вкручивается в пластину вторая шпилька, сверху на шпильки надевается вторая пластина.
На резьбу шпилек устанавливаются гайки (простые или барашковые – кому как удобней) которые попеременно, по два – три оборота и накручиваются, что влечёт за собой движение верхней пластины, которая в свою очередь сжимает рабочую пружину зонта. Сжатие производиться до того момента пока стяжки расположенные по периметру ослабнут и их можно будет беспрепятственно вынуть из нижнего подкоса. Приспособление снимается. Пружины выведена из рабочего положения и теперь есть возможность беспрепятственно произвести устранение возникшей неисправности.
Экономия средств на покупку нового зонта приятна сама по себе, но помимо этого женщина не теряет возможности общения с привычным и порой дорогим ей предметом имиджа, мужчина же починивший даме зонтик вполне может рассчитывать на её внимание и благосклонность. Автор — Babay iz Barnaula.
Источник