Как выбрать ремонт от страховой

Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец авто и что лучше?

1. Право конечного выбора, выдать направление на ремонт или произвести выплату, по закону принадлежит страховой.
2. Но потерпевшему полезно будет указать в заявлении о возмещении желаемую форму компенсации.
3. Как правило, страховой выгоднее выплатить финансами, если автомобиль старше 3-5 лет, но есть и законные ограничения, когда на ремонт после ДТП направлять запрещено.

Весной 2017 года произошло важное событие в мире страхования ОСАГО – страховым законно разрешили направлять потерпевших в ДТП на ремонт вместо выплаты деньгами. Такая схема действовала и до нового закона, но страховщик мог лишь предложить владельцу машины натуральное возмещение. Как обстоят дела со всем этим в 2021 году? Можно ли самому выбрать: направление на ремонт или выплату получить по страховому случаю ОСАГО? Как это работает с европротоколом? Всё это, а также что лучше из этих двух видов возмещения и почему мы выясним в данной статье.

Деньги или ремонт – кто выбирает?

Право выбора в 2021 году принадлежит страховой компании. Увы, но это так. Такое правило действует с 28 марта далёкого уже сейчас 2017 года, когда вступил в силу Федеральный закон №49-ФЗ о внесении изменений в закон об ОСАГО.

С тех пор при ДТП страховой организации предоставлено право конечного выбора. Но первоначального голоса и собственников автомобилей не лишили. А работает это на сегодняшний день следующим образом:

1. при подаче заявления о страховом возмещении вы вправе выбрать выплату деньгами или направление на ремонт (подпункт «ж» части 16.1 статьи 12 ФЗ «Об ОСАГО»),
2. страховщик рассматривает заявление и принимает конечное решение при выборе из этих двух видов возмещения.

Таким образом, решающий выбор, выплата положена при том или ином страховом случае или ремонт, принадлежит страховой, но вам всё же следует указать в заявлении о возмещении после ДТП предпочтительный способ – возможно, удастся прийти к соглашению.

Деньги или направление при европротоколе

Нет никакой существенной разницы, каким образом было оформлено ДТП. Законодательство об ОСАГО, действующее на 2021 год, не разделяет, с помощью европротокола было оформлено происшествие или же с участием сотрудников ГИБДД.

Если вы где-либо слышали информацию о том, что при европротоколе положены только деньги, то это неправда. Такой нормы нет ни в Федерально законе Об ОСАГО, ни в правилах страхования, ни в каких-либо указания Центробанка и иных правовых актах.

В каких случаях страховая направляет на ремонт?

Если кратко, то во всех случаях, когда это выгодно, и автосервисы, с которыми у страховщика заключён договор на проведение ремонта по ОСАГО, удовлетворяют требованиям Федерального закона.

На сегодня у всех страховых компаний по ОСАГО в приоритете направление на ремонт, включая такие распространённые организации, как Росгосстрах, Альфастрахование, РЕСО Гарантия, Ингосстрах и другие.

Для страховой компании лучше направить на ремонт в случаях:

• если автомобиль, попавший в ДТП, достаточно свежий по годам (как правило, не старше 3-4 лет), и калькуляция с учётом износа будет не занижена от реальной стоимости восстановительного ремонта,
• ещё выгоднее, если речь идёт о машине старше 2 лет, но младше тех же 3-4 лет.

Как видим, выбор ремонта или выплаты здесь кроется в двух важных критериях:

1. чем старше авто, тем меньше страховая заплатит, так как при расчёте возмещения учитывается износ деталей транспортного средства – чем старше авто, тем больше износ, и тем на меньшую сумму будет посчитана каждая запчасть (это не касается калькуляции работ по восстановлению); так, если машине более 5 лет, то износ может достигать 50% (но не более);
2. законодательство 2021 года по ОСАГО устанавливает правила «игры» для страховщиков; так, если машине менее 2 лет «от роду», то страховая обязана отправить её только к официальному дилеру, а стоимость услуг дилеров, как правило, существенно выше, поэтому проще заплатить деньгами.

Вам как потерпевшему в ДТП лучше обратные условия от вышеперечисленных: если у вас авто свежих годов, то лучше получить выплату, а для старых машин – лучше ремонт.

В каких случаях для страховой выгоднее выплата?

И наоборот от вышеописанного – если автомобиль достаточно старый, то в случае направления на ремонт страховая должна будет на свои деньги купить запчасти. А б/у детали закон запрещает закупать для восстановления авто после ДТП. Зато при выплате деньгами учитывается износ. Поэтому последний вариант и выгоднее для страховой.

Так, если вашему автомобилю более 5 лет, то с большей долей вероятности вам произведут выплату деньгами.

Ещё один вариант выгоды выплаты кроется в несовершенстве Единой методики расчёта возмещения ОСАГО. Так, стоимость некоторых деталей по такой методике может быть достаточно низкой, а фактически они стоят значительно дороже. В таком случае страховщику выгоднее заплатить потерпевшему деньгами по расчёту из Единой методики, нежели самостоятельно оплачивать купленные СТО детали.

Но, помимо выгоды, для страховой есть и законодательные ограничения для возможности направить потерпевшего в аварии на ремонт. На сегодняшний день выплата вместо ремонта будет положена в случаях, когда:

• срок восстановительного ремонта длится дольше 30 дней (ст. 15.2 ФЗ Об ОСАГО) – в этом случае при превышении этого срока потерпевшему будет «капать» неустойка по 0,5% за каждый день просрочки, и страховая при прогнозе длительности ремонта выплатить деньгами,
• дальность ближайшего СТО от места ДТП или места жительства потерпевшего более 50 км, а организовать эвакуацию автомобиля для страховой слишком дорого (абзац 2 ст. 15.2),
• у страховой организации нет договора с официальным дилером по марке вашего автомобиля, и при этом машине менее 2 лет (абзац 3 той же статьи),
• страховой случай признан «тоталом» (полной гибелью автомобиля) – статья 16.1 ФЗ Об ОСАГО и ниже также данная норма,
• потерпевший во время ДТП (или после аварии) погиб,
• потерпевший получил тяжкий или средней тяжести вред здоровью, и при этом в заявлении выбрал выплату,
• потерпевший является инвалидом, и при этом в заявлении выбрал выплату,
• если сумма ремонта по калькуляции более лимита в 400 тысяч рублей.

Комментарии

19 Февраля, 2019 — 07:50

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

Полезная статья. У меня новый авто. Застрахован только по ОСАГО. Сегодня пойду на оценку.

26 Апреля, 2019 — 19:59

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

здравствуйте,это все конечно интересно.но момент по поводу запчастей которые будет ставить сервис они должны быть оригинальные? или как? дело в том, что разница между оригиналом и тем же Китаем очень очень очень большая. и качество, у меня допустим оцинкованная оригинальная,а весь остальной шлак нет. вот как в этом случае быть?

26 Апреля, 2019 — 20:32

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

Добрый вечер, Алексей. К сожалению, обязанности производить ремонт с использованием только оригинальных запчастей у страховой организации нет. Но есть требование по качественному выполнению ремонта. Если в результате использования неоригинальных компонетов ремонт произведён некачественно, то страховщик обязан устранить данный недостаток.

27 Апреля, 2019 — 14:31

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

Машина старая, после аварии оценщики сказали: «у вас тотал». Типа машину на списание. При этом за машиной следил, она даже после аварии в очень хорошем техническом состоянии, на ходу, но кузов (задняя часть) повреждён. Выплата, которую мне насчитали не позволяет даже с учётом продажи остатков купить примерно такую же машину, которая у меня была. Страховая, ясен день, наотрез отказывается машину ремонтировать, стоимость восстановительного ремонта более чем в два раза превышает выплату. Получается, я, как пострадавшая сторона, имею убыток от всей этой истории. Как быть?

28 Апреля, 2019 — 12:47

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

Добрый день, Игорь.

В Вашем случае необходимо сделать независимую экспетизу, которая установит реальную сумму ущерба. Кроме того, эксперт при первичном осмотре должен указать, стоит ли проводить экспертизу – реально ли сумма от страховой занижена.

28 Февраля, 2021 — 23:51

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

посадить в тюрьму водителя — виновника и заказчика дтп. в пртивном случае вам будут таранить авто постоянно. а так они там издохнут — нет человека — нет проблем.

19 Июля, 2019 — 15:37

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

Добрый день, звонили с СТО, зовут на осмотр, горячая линия Росгосстрах говорит, что вчера выслала почтой России доки на ремонт. Что делать, если я не могу так надолго, срок 30 дней, оставить машину на ремонт? Есть вариант получить деньги и отремонтировать самостоятельно и быстрее? Машине почти 6 лет

20 Июля, 2019 — 02:39

Re: Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец.

Здравствуйте, Анна. Ну так СТОА вам почти на блюдичке выплату деньгами преподносят. Дело вот в чем. Никакого осмотра на СТОА быть не должно, вернее он может быть, но уже в рамках ремонта. Как правило, СТОА сперва фоткают и отправляют потерпевших домой, типа мы посчитаем, со страховой согласуем, запчасти закажем и позовем. Так вот. Чтоб получить право требовать выплату, надо получить отказ от СТОА принимать машину в ремонт. Чтоб получить такой отказ, как правило, достаточно правильно сдать машину в ремонт, а именно.

1. при первом же визите, надо сдавать и настаивать на том, что сдаете машину именно в ремонт и её должны прям сейчас принять.

2. В направлении на ремонт указать, что не согласны на увеличение сроков ремонта, на использование при ремонте бывших в употреблении, неоригинальных или контрафактных деталей. Заверить это своей подписью. Пишется это в любом свободном месте направления. После написания обязательно сфоткать. Если дадут какой-нибудь акт приемки, то значит это пишем и там.

Обычно, после этого СТОА отказывается принимать авто в ремонт. Ваша задача все зафиксировать. Для этого нужны свидетели и непрерывная видеосъемка (могут как раз снимать свидетели). Должно быть на видео снято и видно, куда вы приехали, по какому адресу, зачем, к кому, на чём и т.п.

В любом случае требовать письменный отказ в принятии авто в ремонт.

Важно внимательно читать все что дают подписывать, в том числе направление на ремонт. С чем не согласны, можете своей рукой это и писать) Не подписывать никаких договоров уступки или цессий в сервисе.

Я видел решение суда, где суд отказал, ссылаясь, что потерпевший не обратился на СТОА и как возможный вариант указал, обращение письменно по почте на СТОА. Так вот. можно и это сделать. бонусом.

Еще вы должны понимать, что страховщик не выплатит вам в такой ситуации добровольно. Придется судиться, а суды это долго. может быть год и более.

Еще можно пробовать получить выплату деньгами, если страховщик не уложился в 20 дневный срок с выдачей вам направления. т.е если отправил почтой за истечением 20 дневного срока. Но это опять же через суд. А, и это. какой суд. до суда еще далеко. финансовый уполномоченный же сейчас. ну может он решит ваш спор со страховщиком, точно.

Еще можно подписать соглашение на выплату деньгами. Но тут страховщик может занизить даже и без того низкую (причем с учетом износа) сумму которая вам причитается.

В общем масса всяких нюансов, которые не предусмотреть и не рассказать и главное никаких гарантий, может в дальнейшем и суд еще отказать, хотя требования будут основываться на законе. Скажут например. вон, вам с сервиса позвонили, зачем вам было письменное направление. ну и что, что его страховщик отправил спустя месяц и т.п.

О, РОСГОССТРАХ же у вас) Письмо, которое придет от них. вскрывать исключительно под видео при свидетелях) На практике, они могут не прислать направление на ремонт, а в самом письме (ответе) написать, что направление прилагается) Было уже такое.

В любом случае надо вам представителя хорошего и терпения вагон, а лучше два)

Источник

Что лучше — получить от страховщика деньги, или ремонт авто?

Попали в ДТП и теперь хотите возместить ущерб по ОСАГО? Прочитайте, какой способ возмещения лучше выбрать (ремонт или деньги), можно ли самому выбрать место, где будут чинить автомобиль, и что по этому поводу говорит закон.

По закону приоритетным считается натуральное возмещение убытков: то есть страховая компания будет стремиться восстановить автомобиль, а не заплатить за его ремонт. Выгодно ли это вам? Редакция Страховка.Ру утверждает, что да. И вот почему.

Возмещение деньгами

Страховая компания рассчитывает ущерб при возмещении деньгами с помощью специального справочника средней стоимости запчастей. Это своеобразный перечень всех деталей с их ценами. Его создаёт и обновляет Российский Союз Автостраховщиков (РСА). И этот справочник часто обвиняли в занижении цен: татарстанский УФАС даже провёл масштабное расследование в 2016 году. Результатом этого расследования стало выявление многочисленных нарушений при составлении документа. Поэтому многие автолюбители жалуются, что на полученные деньги невозможно отремонтировать автомобиль.

Историю о том, как наш главный тестировщик Андрей всё-таки смог доказать, что страховая компания выплатила недостаточно денег для ремонта его шевроле, вы можете прочитать тут .

Запомните, возмещение деньгами актуально только в нескольких случаях:

1. автомобиль потерпевшего не подлежит восстановлению;
2. потерпевший скончался;
3. потерпевший получил вред здоровью тяжёлой или средней степени тяжести;
4. потерпевший — инвалид, нуждающийся в автомобиле по медицинским показаниям;
5. стоимость ремонта превышает страховую сумму или максимальный размер возмещения (а потерпевший не согласен доплатить за ремонт);
6. оба участника ответственны за причинённый вред: например, оба нарушили ПДД или оба сбили одного пешехода;
7. вы подписали соглашение на возмещение деньгами со страховщиком.

Натуральное возмещение (ремонт)

Лайфхак: ещё на этапе выбора полиса ОСАГО обратите внимание на то, что каждый страховщик размещает на своём сайте перечень СТОА (станций технического обслуживания автомобилей), с которыми у него есть договор. В этом перечне подробно расписаны адреса станций, марки и годы выпуска автомобилей, которые они обслуживают, примерные сроки проведения ремонта в зависимости от выполняемых работ и загруженности. Так что, если у вас есть какие-то предпочтения относительно мест восстановления автомобиля, выберите страховщика, у которого есть договор с нужной вам станцией.

При организации и оплате ремонта на одной из специальных станций страховщики обязаны придерживаться целому ряду правил. Если компания нарушает указанные ниже требования, то Центральный Банк РФ может ограничить ему возможность осуществления натурального возмещения.

1. Если вы не договорились со страховщиком об обратном, он не имеет права использовать подержанные детали для ремонта вашего автомобиля. То есть все страшилки «и не известно ещё, что вам там поставят» — не правда.
2. Станции, на которые страховщик выдаёт направления для ремонта, должны предоставлять минимальный гарантийный срок: 6 месяцев на восстановительные и 12 месяцев на кузовные и лакокрасочные работы.
3. Срок проведения ремонта не должен быть больше 30 рабочих дней с даты предоставления ТС. Если страховщик задерживает сроки ремонта, вы можете претендовать на получение неустойки. Наш руководитель юридического отдела объясняет, как это сделать, тут .
4. СТОА выбираются так, чтобы вам было удобно до них добраться. Максимальная длинна маршрута от места ДТП или места жительства потерпевшего до СТОА не может превышать 50 км (за исключением случаев, если страховщик организовал и оплатил транспортировку ТС до СТОА).
5. Страховщик обязан сохранить гарантии производителя. То есть ремонт автомобиля, если с момента выпуска прошло менее 2 лет, проводится только у официального дилера.
6. Если ни одна из станций, с которыми у страховщика есть договор, вам не подходит, то страховщик не может выдать направление на другую станцию без вашего письменного согласия. Письменного согласия не получено — выплата производится деньгами.
7. Если у страховщика нет договора с нужной вам станцией, вы можете с ним договориться (письменно), чтобы ремонт организовывали вы сами. Просто укажите в заявлении на выплату все реквизиты выбранной станции, место её нахождения, а страховщик выдаст туда направление и оплатит ремонт.
8. Если страховой суммы недостаточно для ремонта, остаток вы оплачиваете самостоятельно, поэтому в направлении на ремонт страховщик обязан указать возможный размер доплаты.

То есть получается, что закон, если вы выбираете натуральное возмещение, на вашей стороне: страховщик обязан выполнить качественный ремонт в чёткие сроки. Если возникают претензии к страховой компании — жалуйтесь. Вам выплатят и неустойку, и моральный вред. Кстати, как получить компенсацию морального вреда руководитель юридического отдела Страховка.Ру рассказывает здесь .

Обратите внимание, что все вышеперечисленные правила касаются только автомобилей. Если в результате ДТП пострадало иное имущество, то выплата осуществляется только деньгами.

А вам приходилось ремонтировать свой автомобиль по ОСАГО? Расскажите о своём опыте в комментариях! Ну а если вам нужен полис ОСАГО — заходите на Страховка.Ру . У нас вы сможете сравнить и выбрать страховку среди предложений сразу 8 страховых компаний.

Источник