Какие документы оформлять при ремонте авто

Сдача автомобиля в ремонт

Бесплатная консультация: тел. (812) 400-5-400

Самые распространённые негативные ситуации, которые могут возникнуть при неправильной сдаче автомобиля в ремонт:

Не оформили договор с ремонтной организацией – не сможете предъявить претензии по поводу некачественного ремонта.
Не оформили акт приема-передачи автомобиля в ремонт – можете вообще не получить его назад.
Не оформили акт приема-передачи денег – могут потребовать их второй раз.
Не проверили внимательно заказ-наряд – оплатите фиктивные работы (которые не выполняли), оплатите повторяющиеся работы (которые внесены в смету под разными названиями), оплатите ненужные работы (которые выполнили, но их не надо было делать).
Не согласовали запчасти по качеству – могут поставить более низкие по стоимости, бывшие в употреблении, а иногда вообще Ваши старые отремонтированные.
Не зафиксировали фотографически повреждения, которые будут ремонтироваться – могут «случайно забыть» и их не исправить.
Не зафиксировали фотографически весь автомобиль до ремонта (внутри, снаружи) – могут в процессе ремонта поцарапать, деформировать детали кузова не относящиеся к ремонту, могут прожечь сидения или обивки при сварке, могут при устранении перекоса разбить стекла, могут просто пропасть детали или личные вещи.

На все это у «ремонтников» будет один ответ: «У Вас так и было».

Не утвердили сроки ремонта – можете ремонтировать вечно.

Если в процессе ремонта, на любом этапе у Вас возникнут сомнения или недоверие к ремонтной организации, независимо от ее статуса (Дилер, СТО, гараж) не откладывая, обращайтесь к нам за бесплатной консультацией.

Многие автомобилисты не имеют знаний и опыта в ремонте автомобилей. Приглашают более сведущих знакомых для их поддержки при приеме автомобиля из ремонта. «Жаркие» споры на СТО как правило, ни к чему не приводят, так как у «помощника» нет официального статуса, нет специальных знаний, нет профессионального оборудования. Бесполезный разговор — трата времени и нервов.

Правильные и грамотные действия нашего специалиста при сдаче автомобиля в ремонт предупредят «ремонтников», что Ваш автомобиль находится на контроле у Общества Содействия Автомобилистам и, что приемка из ремонта будет еще серьезнее, чем сдача (тогда ремонт будет более качественный).

Сдача автомобиля в ремонт – 3500 рублей по прейскуранту

Бесплатная консультация: тел. (812) 400-5-400

Наш коллектив в лице дипломированных экспертов, аккредитованных оценщиков и юристов готов защитить Ваши интересы в процессе ремонта Вашего автомобиля. Мы поможем Вам получить качественно отремонтированный автомобиль, в противном случае, наши юристы взыщут с «ремонтников» штрафы, пени и моральный вред.

Что нужно обязательно сделать при сдаче автомобиля в ремонт:

— Обязательно заключите договор с ремонтной организацией; укажите график и дату окончания ремонта.

Заключение договора при сдаче автомобиля в ремонт необходимо, для того, что бы в случае возникновения претензий по качеству ремонта, Вы могли эти претензии предъявить работникам СТО. Ну а в случае отказа работников СТО исправить некачественно сделанную работу, при наличии договора и документов об оплате, Вы сможете вернуть все Ваши затраты через суд, а также получить пени и штрафы. Если нет договора и нет документов об оплате, Вам будет очень сложно вернуть деньги за некачественный ремонт и тем более получить штрафы пени и компенсацию за моральный вред.

— Обязательно тщательно проверьте заказ-наряд:

а) проверьте перечень работ (нужные, ненужные, повторяющиеся);

Многие автомобилисты при сдаче автомобиля в ремонт ориентируются на конечную стоимость ремонта и не читают заказ-наряд представленный СТО. Уточните у мастера СТО необходимость и достаточность проводимых ремонтных работ указанных в заказ-наряде.

б) проверьте список запасных частей! Уточните и зафиксируйте в заказ-наряде их качество – (бывшие в употреблении, новые, оригинальные, не оригинальные, чье производство, место приобретения) – сохраните чеки.

При подписании договора и заказ-наряда, отдельно оговорите какие именно и какого качества будут приобретаться заменяемые запасные части. Если Вы не оговорите и не зафиксируйте это при сдаче автомобиля в ремонт, то возможна ситуация, при которой Вы заплатите за замену бампера как за новую запчасть, а Вам установят старый бампер, бывший в употреблении.

— Обязательно составьте акт приема-передачи автомобиля (особенно гараж)

В акте приема-передачи при сдаче автомобиля в ремонт укажите количество топлива в баке, работоспособность систем автомобиля, тип и размерность колесных шин, наличие запасного колеса и его тип, наличие инструментов, личных вещей находящихся в автомобиле на момент сдачи в ремонт. Это позволит избежать недоразумений при приёмке Вашего автомобиля из ремонта, если произойдет неблагоприятное событие на СТО.

— Обязательно фотографически самостоятельно зафиксируйте:

— пробег автомобиля, это позволит Вам проконтролировать выезжал ли Ваш автомобиль за пределы СТО.

— повреждения относящиеся к ремонту.

— все участки автомобиля не относящиеся к ремонту (внутри-снаружи)

Если в процессе ремонта, работники СТО сломают, разобьют, прожгут, испачкают, поцарапают какие либо детали Вашего автомобиля, у Вас будут аргументы и доказательства для предъявления обоснованной претензии.

— Обязательно составьте акт приема-передачи денежных средств – аванс

Документ об оплате аванса при сдаче автомобиля в ремонт позволит избежать проблем при окончательной оплате проводимого ремонта.

— Обязательно письменно укажите в договоре:

а) если обнаружатся дополнительные дефекты в процессе ремонта, мастер СТО должен обязательно согласовать с Вами включение их в заказ-наряд.

В случае выявления скрытых дефектов, не поленитесь приехать на СТО и убедиться, что скрытые дефекты существуют, а не являются плодом фантазии мастера.

б) все заменённые запасные части в процессе ремонта обязательно нужно складировать для последующего предъявления их Вам при сдаче автомобиля.

Это позволит Вам убедиться, что запасные части подлежащие замене, действительно заменены.

в) уточните место хранения снятых с автомобиля деталей на время ремонта (часто все снятые детали складируются в салоне автомобиля, тем самым сильно загрязняя его).

Отдавая автомобиль в ремонт, Вы временно передаёте ответственность за него ремонтной организации (Дилер, СТО, гараж), поэтому важно юридически грамотно оформить эту передачу ответственности, чтобы в случае необходимости получить адекватную денежную компенсацию!

Данные рекомендации позволят Вам избежать потери нервов, времени и денег.

Перед сдачей автомобиля в ремонт Вы можете позвонить нам на единую линию для автомобилистов по телефону:

Бесплатная консультация: тел. (812) 400-5-400

Наши специалисты проконсультируют и ответят на все Ваши вопросы.

Источник

Как правильно принять автомобиль после ремонта

Особенности правильного приема автомобиля после ремонта: правильное оформление машины, юридические нюансы, советы. Видео об оценке качества кузовного ремонта.

Чтобы избежать неприятностей и «подводных камней» при приеме автомобиля после ремонта, важно заранее согласовать все рабочие моменты и подкрепить их соответствующей документацией. Грамотная подача машины в мастерскую минимизирует риск низкого качества ремонта и препятствует ряду проблем в дальнейшем.

Правильное оформление транспортного средства перед сдачей в сервис

Перед тем, как отправить машину в автомастерскую, нужно тщательно очистить ее от загрязнений. Сдавая грязный автомобиль, вы сможете отметить галочкой пункт мойки. В таком случае представители организации не будут ответственны за найденные дефекты в процессе чистки.

Визуальный осмотр машины лучше выполнить при качественном освещении, выделив все повреждения, включая мелкие царапины. В акте приема авто на ремонт указаны следующие нюансы:

перечень поломок, которые нужно ликвидировать;
перечень компонентов, которые следует заменить;
список дефектов и неполадок, не требующих участия автомастерской;
полную комплектацию автомобиля (лишние запчасти и компоненты лучше оставить дома);
пожелания и замечания касательно неполадок и ремонта. В этом пункте важно максимально информативно и грамотно сформулировать свое обращение.

Каждый перечисленный пункт требует повышенного внимания. Временные неудобства, связанные с бумажными делами, полностью оправдают себя.

Специалисту из сервисного центра не нужно ничего сдавать, за исключением штатного ключа от машины. Если вы сами купили нужные запчасти, обязательно сообщите об этом сотрудникам мастерской и положите их на видном месте.

Во время приема автомобиля автосервис предоставляет клиенту письменный договор. Под ним подразумевается квитанция, заказ-наряд или прочая форма документа с указанием ФИО владельца и его местонахождения. Также в договоре упоминаются сведения о времени получения заявки и сроках ее выполнения. Если вы не получите такой информации, можно пожаловаться на просрочку.

Кроме того, в документе должны присутствовать данные о стоимости услуг и порядке оплаты (наличными, банковским переводом, в рассрочку и т.д.).

Представители мастерской указывают технические параметры автомобиля, такие как:

государственный номер;
код важных узлов;
марка и модель.

В обязательном порядке вписываются все ремонтные работы, запасные части и материалы, а также их количество и стоимость.

По возможности, запишите номер аккумулятора со своей машины. Также отправляйтесь в СТО с заправленным бензобаком, чтобы не столкнуться с неприятностями при последующем выезде. При этом зафиксируйте показатель горючего перед ремонтом для проверки во время приема авто.

Тонкости приема автомобиля

Отправляясь в мастерскую, нужно выделить время на прием транспортного средства, чтобы не ограничиваться сроками. Также важно быть готовым к тому, что сегодня вам не отдадут машину, и домой придется добираться общественным транспортом.

Ни в коем случае не подписывайте никаких документов, если вы не готовы с условиями, которые в них прописаны. Роспись в предложенном акте станет подтверждением того, что вы согласились с результатом ремонта. Обжаловать это будет проблематично или даже невозможно.

Знакомимся с юридическими моментами

Каждая автомастерская, которая занимается ремонтом или техническим обслуживанием транспортных средств и имеет официальные разрешения на такую форму деятельности, обязывается отвечать за качество своей работы строго по закону. Ознакомившись с несколькими важными документами, автовладелец сможет претендовать на исправление дефектов, если они будут обнаружены при осмотре или в ходе тест-драйва автомобиля.

Подробные сведения по защите прав указаны в двух ключевых документах РФ:

Закон о защите прав потребителей;
Постановление правительства №290 от 11.04.2001.

Важные советы для неопытных автовладельцев

Сам процесс получения машины после ремонта в автомастерской не сопровождается какими-либо сложностями. Если придерживаться правильной последовательности действий, можно избежать ряда неприятностей. Общий алгоритм выглядит следующим образом:

владелец машины приезжает в указанные сроки для визуального осмотра ТС;
осмотрев автомобиль, водитель выполняет тестовый заезд в сопровождении представителя мастерской (или без него);
убедившись в подлинности документов, автовладелец ставит свою подпись, оплачивает услуги компании и отправляется домой.

Однако на любом из перечисленных этапов возможны некоторые «подводные камни». Избежать их помогут некоторые советы.

Тонкости визуального осмотра

Внешний осмотр транспортного средства после обслуживания в сервисе выполняется разными способами. Точный алгоритм действий определяется типом проблемы, которая ликвидировалась в мастерской.

В большинстве случаев машина передается владельцу в чистом состоянии. Но это не значит, что в салоне будет присутствовать запах морской свежести, а на поверхности кузова – блестящие блики. В качестве исключения рассматриваются случаи, когда озонирование и шлифовка входят в перечень услуг. В других случаях перед отправкой авто водителю выполняется только техническая мойка.

Если проводился слесарный ремонт машины, необходимо оценить следующие моменты:

качество и состояние новых деталей (определить, какая запчасть перед вами – новая или подержанная, по визуальному осмотру достаточно просто);
места приварки (на швах не должны присутствовать окислы и следы от работы сварочного оборудования);
комплектацию багажника (убедитесь, что из багажного отделения не исчез заводской ремкомплект и прочие вещи).

Если вас интересуют упаковки от новых комплектующих, попросите мастеров положить их в салон или в багажник перед отдачей автомобиля.

При лакокрасочных работах необходимо тщательно проверить качество покрытия на видных (открытых) и труднодоступных частях кузова. Красящий состав изнутри распределяется без лака – его оттенок должен в точности соответствовать заводскому (причем, как при естественном, так и при искусственном освещении). Подтеки и пыльный абразив не допускаются.

Если автомобиль подвергался кузовному ремонту, следует посмотреть на зазоры и контрольные точки. Их параметры прописаны в паспортном регламенте автоконцерном. При восстановлении автомобильной электрики – к примеру, обновлении комплекта фар, нужно убедиться в правильной регулировке оптики. В качественных мастерских для этого предусмотрена специальная разметка.

Помимо внешних проблем, таких как новые сколы, вмятины и повреждения, у транспортного средства после обслуживания на СТО могут появиться менее заметные неполадки. В их числе – недостаточно плотное прилегание дверок, что может свидетельствовать о повреждении авто во время подъема.

Забирая машину, убедитесь в качестве открытия/закрытия дверей, окон, капота и багажника. Тщательно проверьте исправность вентиляционной системы и цепи зажигания. Получив акт приемки, сверьте показатели давления в дисках, уровни технических жидкостей, пробег, состояние салона и размещение личных вещей. Если выполнялась замена каких-либо комплектующих, запросите возврат старых агрегатов и элементов.

Тестовые выезды

Полностью оценить качество ремонта при внешнем осмотре не удастся. Для получения развернутой информации придется либо запустить двигатель и проверить его работоспособность, либо сделать тестовый заезд. Организовать пробную поездку несложно – ответственные СТО, которые не сомневаются в качестве своих услуг, всегда отпускают водителей на тест-драйв в сопровождении мастера.

Если такая возможность присутствует, проверьте авто на предмет наличия странных звуков и запахов либо некорректной работы датчиков и электронной начинки. При отсутствии нареканий можно отправляться обратно в сервис для подписания документов о приеме автомобиля.

Заполнение документации

При приеме транспортного средства с ремонта водителю предоставляют два документа: заказ-наряд и акт, подтверждающий передачу машины владельцу. В отдельных случаях предлагается гарантия от компании и акт с подробным описанием выполненных работ.

Пункты из заказ-наряда нужно изучать последовательно, запрашивая демонстрацию каждой позиции. Перед тем, как принять машину и оплатить услуги сервиса, задайте 4 вопроса его сотрудникам:

на какой срок распространяется гарантия;
когда лучше проводить плановое ТО;
каким эксплуатационным сроком обладают установленные компоненты;
как правильно обкатывать новые узлы и детали.

Если в ходе тестирования и осмотра не были выявлены нарекания, а с документами все в порядке, можно подписывать документ о приеме авто и отправляться в кассу для оплаты услуг. Заплатив указанную стоимость, получите чек.

Ремонт по страховому полису

При желании снизить расходы на оплату услуг автомастерской, используя страховку, отправляйтесь в сервис как можно раньше. Очень хорошо, если в плановую диагностику будет включена услуга определения скрытых повреждений. Такие особенности в справке от ГИБДД дают СТО больше свободы действий.

Подтвердив неполадки, представители страховой компании предлагают водителю несколько мастерских. Важно не пренебрегать их выбором и тщательно проанализировать каждый вариант. На указанную сумму по КАСКО можно выполнить практически любое обслуживание, но его качество может различаться.

Видео об оценке качества кузовного ремонта машины:

Источник