Ремонт дефектных участков сварных швов при строительстве резервуаров
6.17.1 Ремонт дефектных участков сварных швов резервуаров и других резервуарных конструкций выполняют при наличии в них недопустимых дефектов, выявленных по результатам неразрушающего контроля качества сварных соединений.
6.17.2 При выполнении ремонтных работ следует применять ручную дуговую сварку электродами с основным видом покрытия. Механизированные методы сварки в защитных газах или порошковой проволокой следует применять для выполнения ремонтов с протяженностью швов более 200мм.
6.17.3 Выбор сварочных материалов для выполнения сварочных работ производят из условия обеспечения равнопрочности металла элементов конструкции и сварного соединения.
6.17.4 Ремонт сварных соединений следует выполнять в соответствии с требованиями настоящего раздела и технологических карт ремонта сварных соединений, подтвержденных результатами аттестации технологии сварки.
6.17.5 Сварочные работы допускается выполнять при температуре воздуха до минус 40 °С.
6.17.6 При скорости ветра свыше 10 м/с, а также при выпадении атмосферных осадков производить сварочные работы без инвентарных укрытий (палаток) запрещается.
6.17.7 Сварочные работы на конкретном шве от начала и до конца выполняет один сварщик.
6.17.8 Технология ремонта дефектных участков зависит от типа дефекта и классифицируется по следующим видам:
— вид 1 – ремонт поверхностных дефектов в облицовочном слое шва;
— вид 2 – ремонт дефектов угловых, тавровых и нахлесточных соединений с выборкой шва (частичной или полной);
— вид 3 – ремонт дефектов стыковых соединений с частичной выборкой шва;
— вид 4 – ремонт дефектов стыковых соединений с полной выборкой шва (сквозным пропилом).
6.17.9 При обнаружении в сварных швах или в зоне термического влияния трещин любого вида сварку следует остановить до выяснения причин их образования. Сварку разрешается возобновить только после принятия мер, исключающих образование трещин.
6.17.10 Дефектные участки сварных швов удаляются механическим способом (шлифмашинкой). Допускается удалять дефекты воздушно-дуговой строжкой с обязательной последующей обработкой поверхности механическим способом. Запрещается выправлять дефекты сваркой.
6.17.11 Исправляемый участок после выборки следует проконтролировать визуально для проверки полноты удаления дефекта.
6.17.12Ремонт поверхностных дефектов в облицовочном слое шва должен проводиться путем последовательной зачистки всего усиления на ремонтируемом участке шва до удаления дефекта с последующим выполнением нового облицовочного слоя ручной дуговой сваркой. Ремонт шва, выполненного автоматической сваркой, выполняется ручным дуговым или механизированным методом.
6.17.13При выборке дефектов форма разделки кромок в зоне удаления дефектного участка должна быть максимально приближена к исходной. При выполнении ремонта со сквозным пропилом двухсторонних швов производится двухсторонняя выборка дефектного участка. При этом зазор должен составлять от 2,5 до 4 мм, притупление – от 1,5 до 2,5 мм. Двухсторонние ремонтные швы должны выполняться ручной дуговой сваркой или механизированными методами сварки. Схема подготовки кромок и схема выполнения ремонтных слоев должны быть приведены в операционной технологической карте на ремонт конкретного сварного соединения.
6.17.14 Подготовка к ремонту дефектных участков сварных соединений осуществляется следующим образом:
— по результатам неразрушающего контроля отмечают на соединении место расположения и тип дефекта. Место ремонта и номер ремонтируемого соединения должны быть указаны дефектоскопистом;
— разметку дефектного участка под вышлифовку производят маркером. Для гарантированного удаления всей дефектной зоны длина участка вышлифовки должна быть больше длины дефекта не менее чем на 20 мм в каждую сторону.
6.17.15 При выполнении ремонтных работ по устранению дефектов сварных соединений следует произвести предварительный подогрев зоны ремонта независимо от температуры окружающего воздуха. Перед началом сварки первого ремонтного слоя температура металла должна быть не менее 100 +30 °С. Предварительный подогрев должен проводиться с обязательным контролем температуры. Температура подогрева должна измеряться не менее чем в трех точках по длине шва.
6.17.16 Дефекты, обнаруженные в сварных швах при визуальном контроле, следует устранять следующими способами:
— подрезы глубиной до 0,5 мм зачистить с обеспечением плавного сопряжения шва с основным металлом;
— подрезы глубиной более 0,5 мм обработать шлифмашинкой с выборкой канавки на глубину до 2 +1 мм для обеспечением полного удаления дефекта. Подобрать режим сварки на пробных образцах, исключающий образование подреза. Заварить зону дефекта в два слоя. Зачистить зону подварки с обеспечением плавного сопряжения шва с основным металлом;
— усиление сверх допустимых норм на участках шва зачистить до получения требуемого значения;
— заниженный катет или ослабленный сечением шов необходимо зачистить и подварить до получения размеров шва, предусмотренного ПД;
— наружные поры зачистить до полного удаления пористости и произвести сварку. Зачистить шов на отремонтированном участке до плавного перехода шва к основному металлу;
— грубую чешуйчатостью зачистить до получения гладкого шва;
— незаплавленные кратеры зачистить на длине 50 мм и подварить. Поверхность шва в зоне ремонта зачистить шлифмашинкой;
— все ожоги поверхности основного металла сварочной дугой следует зачистить абразивным инструментом на глубину не более 0,5 мм.
6.17.17 Ремонт дефектных участков швов, выявленных физическими методами контроля, следует проводить в соответствии с операционными технологическими картами. При этом, в зависимости от глубины расположения дефекта, должно быть принято оптимальное решение о том, с какой стороны должна быть выполнена разделка кромок в зоне удаления дефектного участка шва и дана схема его разметки, гарантирующая полное удаление дефектной зоны. Для оценки полноты удаления дефектной зоны следует использовать цветную дефектоскопию.
6.17.18 В процессе сварки ремонтных швов следует контролировать межслойную температуру, которая должна быть не менее 50 °С. В случае остывания зоны сварки следует выполнять сопутствующий межслойный подогрев до 100 +50 °С.
6.17.19 Участки шва после ремонта следует накрыть теплоизолирующими поясами для медленного и равномерного охлаждения до полного остывания.
Технология сварки при ремонте резервуаров
Общие положения
7.1.1 При ремонте металлоконструкций резервуаров следует применять следующие методы сварки:
— механизированную сварку проволокой сплошного сечения в среде защитных газов;
— механизированную сварку самозащитной порошковой проволокой;
— механизированную сварку порошковой проволокой в углекислом газе или смесях газов на основе аргона;
— автоматическую сварку под флюсом;
— ручную дуговую сварку.
7.1.2 Ремонт резервуаров должен проводиться на основании результатов их диагностирования, заключения экспертизы промышленной безопасности и разработанной в соответствии с ними ПД.
7.1.3 При разработке ПД и ремонте резервуаров следует выполнять требования настоящего документа и других НД ОАО «АК «Транснефть», а также действующей на момент производства работ, документации, регламентирующей выполнение сварочных работ на резервуаре.
7.1.4 Ремонт резервуаров должен выполняться в соответствии с ПД на ремонт резервуара. ПД разработанная специализированной организацией и утвержденная главным инженером ОСТ. ПД на ремонт резервуара (далее – проект ремонта) должен включать в себя ППР, выполненный в соответствии с требованиями РД-23.020.00-КТН-079-09, НД о разработке ППР на строительство, техническое перевооружение, реконструкцию и капитальный ремонт объектов магистральных нефтепроводов.
Конкретные технологические операции по сборке и сварке при ремонте резервуаров должны выполняться в соответствии с технологическими картами, разрабатываемыми исполнителем работ на основе требований ППР, настоящего документа и типовых операционных технологических карт, приведенных в приложениях В и Г настоящего документа.
7.1.5 До начала выполнения ремонта (реконструкции) резервуара должен быть разработан и утвержден план организационно-технических мероприятий по выводу резервуара из эксплуатации, его зачистке и проведению работ по обследованию и ремонту (реконструкции). Резервуар должен быть отключен от трубопроводов с установкой заглушек на приемо-раздаточные патрубки. После зачистки резервуара от остатков продукта, пропарки и вентиляции следует установить ограждения зоны производства работ с обозначающими предупредительными знаками, установленной формы по ГОСТ 23407 и получить разрешение на производство огневых работ в каре резервуара. Люки колодцев, расположенных в каре, должны быть загерметизированы.
7.1.6 Транспортирование и складирование деталей для ремонта и усиления конструкции резервуара следует производить способами, исключающими возможность их деформации и повреждений. Конструкции рекомендуется складировать в зоне ремонтных работ на заранее подготовленной площадке, соблюдая технологическую последовательность (очередность) подачи их в монтаж.
7.1.7 Зона ремонтных работ должна быть обеспечена противопожарными средствами, технической водой, электроэнергией для работы механизмов, сварочного и другого оборудования, а также освещением.
7.1.8 При изготовлении ремонтных деталей или заменяемых конструктивных элементов в соответствии с проектом ремонта должны учитываться требования
НД.
7.1.9 При выборе сварочных материалов и сварочного оборудования для производства сварочных работ при ремонте резервуаров следует руководствоваться требованиями 5.6.
7.1.10 Все трещины, выявленные при диагностировании резервуара, независимо от их происхождения и расположения, следует устранять методом замены дефектного участка.
7.1.11 Запрещается установка на стенке резервуара заплат всех видов, постоянных ребер жесткости и других, нерегламентированных настоящим документом и другими НД, конструктивных элементов. Все ранее установленные на стенках резервуаров заплаты и накладные элементы, не предусмотренные проектом работ, должны быть удалены, а места их крепления к стенке зашлифованы и проконтролированы.
7.1.12 Контроль качества сварочно-монтажных работ при капитальном ремонте (или реконструкции) резервуара обеспечивается пооперационным контролем с ведением журнала, оформленного в соответствии с приложением Д.
7.1.13 Методы и объемы неразрушающего контроля и критерии приемки сварных соединений должны соответствовать проекту на ремонт (или реконструкцию) резервуара, разработанной в соответствии с настоящим документом по технологии неразрушающего контроля сварных соединений при строительстве и ремонте резервуаров в соответствии с частью 2 настоящего документа.
7.1.14 В процессе выполнения сварочных работ при ремонте резервуаров необходимо строго соблюдать указания ППР и настоящего документа по мерам безопасности при выполнении огневых работ в резервуарном парке.
Источник
Инструкция по технологиям сварки при строительстве и ремонте промысловых и магистральных газопроводов
| Название | Инструкция по технологиям сварки при строительстве и ремонте промысловых и магистральных газопроводов |
| страница | 17/30 |
| Тип | Инструкция |
rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Инструкция
| 10.7.3 Ремонт сварных соединений |
10.7.3.1 Ремонт дефектов сварных соединений газопроводов, выполненных способами сварки, регламентированными настоящим стандартом, должен выполняться ручной дуговой сваркой (РД) электродами с основным видом покрытия.
10.7.3.2 Допускается ремонт сваркой следующих дефектов сварных соединений:
Ремонт трещин не допускается.
10.7.3.3 Суммарная длина участков шва с недопустимыми дефектами не должна превышать 1/6 периметра сварного шва. Максимальная длина единовременно ремонтируемого участка:
— 300 мм — для сварных соединений диаметром от 720 до 1420 мм;
— 270 мм » » » 530 мм;
— 200 мм » » » 426 мм;
— 10 % периметра для сварных соединений диаметром DN (Ду) от 50 до 400.
Сварные соединения диаметром DN (Ду) менее 50 с недопустимыми дефектами ремонту сваркой не подлежат и должны быть вырезаны.
10.7.3.4 Минимальная длина участка вышлифовки должна составлять не менее:
— 150 мм — для сварных соединений DN (Ду) более 400;
— 100 мм » » » св. 175 до 400 включ.;
— 80 мм » » » св. 65 до 175 включ.;
— 60 мм » » » св. 50 до 65 включ.
10.7.3.5 Ремонт сварных соединений труб, СДТ, ЗРА диаметром до 1020 мм осуществляют только снаружи*, а сварных соединений труб, СДТ, ЗРА диаметром 1020 мм и более — снаружи или изнутри, в зависимости от глубины залегания дефекта.
* Допускается выполнять ремонт сварных соединений труб, СДТ, ЗРА диаметром менее 1020 мм изнутри с учетом требований 10.2.40.
10.7.3.6 Ремонт изнутри трубы выполняется в том случае, если дефекты расположены в корневом слое шва, подварочном слое и в горячем проходе (ремонт дефектов в горячем проходе может осуществляться также снаружи трубы).
10.7.3.7 При ремонте заполняющих слоев шва производится частичная U-образная выборка по глубине шва с углом раскрытия кромок от 50° до 60° (рисунок 10.24, а).
10.7.3.8 Ремонт дефектов корневого слоя шва кольцевых стыковых сварных соединений диаметром менее 1020 мм выполняется снаружи (со сквозным пропилом) при условии, что дефекты расположены по центру (по оси) соответствующего слоя. В данном случае должна быть обеспечена U-образная выборка части шва с углом раскрытия кромок от 50° до 60° глубиной, обеспечивающей остаточную толщину стенки трубы в интервале от 1,5 до 2,5 мм, с последующим сквозным пропилом шлифовальным кругом толщиной от 2,5 до 3,0 мм (рисунок 10.24, б). Границы выборки (разделки кромок) на ремонтируемом участке должны быть прямолинейными и параллельными.
Аналогичная схема ремонта в исключительных случаях, связанных с невозможностью доступа к ремонтируемому участку изнутри трубы, может быть использована для стыковых сварных соединений диаметром 1020 мм и более.
10.7.3.9 При ремонте подрезов или недостаточного перекрытия в облицовочном слое шва и подрезов в подварочном или внутреннем (при двухсторонней сварке) слоях шва выполняется вышлифовка части сечения соответствующего ремонтируемого слоя заподлицо с трубой. Ширина вышлифовки устанавливается таким образом, чтобы ширина ремонтируемого шва не вышла за пределы допустимой величины (габариты шва). Ремонт дефектов данного вида выполняется наложением одного или двух валиков. Допускается увеличение ширины шва на участке ремонта не более чем на 2,0 мм (рисунок 10.24, в).
а) выборка дефектов заполняющих слоев сварного шва,
б) выборка дефектов корневого слоя шва при ремонте снаружи трубы,
в) ремонт дефектов (подрезов, недостаточного перекрытия) облицовочного слоя шва,
г) выборка дефектов корневого слоя шва при ремонте изнутри трубы
Рисунок 10.24 — Геометрические параметры выборки дефектов сварных соединений
10.7.3.10 При выборке дефектов снаружи трубы ширина раскрытия кромок должна быть меньше ширины облицовочного слоя на величину от 2,0 до 4,0 мм, а при выборке дефектов изнутри трубы ширина раскрытия кромок должна составлять не более 7,0 мм (рисунок 10.24, г).
10.7.3.11 Во всех случаях выборка дефектных участков должна осуществляться механическим способом шлифмашинкой.
Для удаления дефектных участков длиной более 200 мм допускается выполнять выборку воздушно-дуговой строжкой, с последующей механической обработкой мест выборки шлифмашинками на глубину от 0,5 до 1,0 мм.
Не допускается выплавлять дефекты сваркой.
10.7.3.12 Подготовку к ремонту осуществляют следующим образом:
— по результатам неразрушающего контроля отмечают на стыке место расположения и тип дефекта. Номер ремонтируемого стыкового соединения и место ремонта должны быть указаны дефектоскопистом с использованием несмываемого маркера;
— руководитель ремонтных работ и дефектоскопист производят разметку дефектного участка под вышлифовку. Длина участка вышлифовки должна превышать фактическую длину наружного или внутреннего дефекта не менее, чем на 30 мм в каждую сторону. Глубина вышлифованного участка должна быть больше глубины залегания дефекта на величину от 1,0 до 2,0 мм;
— руководитель ремонтных работ должен убедиться в том, что в процессе вышлифовки дефекты вскрыты и удалены.
10.7.3.13 До начала сварки должен быть выполнен предварительный подогрев выборки дефектного участка до температуры +100 +30 °С независимо от температуры окружающего воздуха и толщины стенки трубы в соответствии с требованиями 10.3.1:
— на расстоянии не менее 100 мм от границ выборки — при длине выборки до 150 мм включ.;
— всего периметра сварного соединения — при длине выборки более 150 мм.
10.7.3.14 Ручная дуговая сварка в процессе ремонта кольцевых стыковых сварных соединений труб должна выполняться на подъем электродами с основным видом покрытия диаметром от 2,5 до 3,25 мм, приведенными в таблице Д.4 (приложение Д). Рекомендуемые режимы сварки приведены в таблице 10.6.
10.7.3.15 В процессе сварки следует контролировать межслойную температуру, которая должна быть не менее +50 °С. В случае остывания зоны сварки следует выполнить сопутствующий подогрев до +100 +30 °С.
10.7.3.16 Высота каждого слоя при заварке дефектного участка не должна превышать 3,5 мм. Рекомендуемая высота каждого слоя — от 2,5 до 3,5 мм.
10.7.3.17 В процессе ремонта следует производить обязательную межслойную и окончательную очистку слоев шва от шлака и брызг. Облицовочный (или внутренний подварочный) слой шва должны быть подвергнуты чистовой обработке щеткой, шлифовальным кругом и/или напильником для сглаживания грубой чешуйчатости и улучшения формы шва. Следует также удалить щеткой брызги с прилегающей поверхности трубы.
10.7.3.18 Ремонт сварных соединений трубных секций на трубосварочных базах следует производить в удобном для выборки дефекта и сварки пространственном положении.
10.7.3.19 Ремонтные работы должны осуществляться от начала до конца без длительных перерывов.
10.7.3.20 Повторный ремонт одного и того же дефектного участка не разрешается. Сварное соединение должно быть вырезано. Минимальная длина прямой вставки (катушки), ввариваемой на место вырезанного сварного соединения — не менее диаметра трубы, но не менее 100 мм.
10.7.3.21 К ремонтным работам допускаются сварщики ручной дуговой сварки, успешно прошедшие допускные испытания по выполнению ремонтных работ в соответствии с аттестованной технологией ремонта сваркой. Ремонт сварного соединения от начала до конца должен выполнять один сварщик.
10.8 Сварка обвязочных газопроводов, узлов и оборудования
10.8.1 Общие требования
10.8.1.1 Настоящий подраздел регламентирует требования к порядку выполнения подготовительных, монтажных и сварочных работ при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте газопроводов технологической обвязки* узлов и оборудования промысловых и магистральных газопроводов, указанных в перечислениях 2а) и 2б) 1.1.
* Далее по тексту обвязочные газопроводы.
10.8.1.2 Сварку обвязочных газопроводов рекомендуется выполнять одним или несколькими способами по технологиям, приведенным в 10.4-10.6:
— технологии ручной дуговой сварки электродами с основным видом покрытия (РД) всех слоев шва соединений DN (Ду) от 25 до 1400 с толщиной стенки 3,0 мм и более;
— технологии ручной аргонодуговой сварки неплавящимся электродом (РАД) всех слоев шва соединений DN (Ду) от 20 до 80 и толщиной стенки от 2,0 до 4,0 мм или корневого слоя шва соединений DN (Ду) от 50 до 80 и толщиной стенки от 4,0 до 10,0 мм;
— технологии механизированной сварки проволокой сплошного сечения в углекислом газе (МП) корневого слоя шва соединений DN (Ду) 300 и более;
— технологии механизированной сварки самозащитной порошковой проволокой (МПС) заполняющих и облицовочного слоев шва соединений DN (Ду) 300 и более;
— технологии автоматической сварки порошковой проволокой в защитных газах (АПИ) сварочными головками М300-С, М300 фирмы «CRC Evans AW» заполняющих и облицовочного слоев шва соединений DN (Ду) 400 и более с толщиной стенки 12,0 мм и более.
— комбинированной технологии сварки (РД+МПС, РД+АПИ, РД+АФ, МП+РД, МП+МПС, МП+МПС+АФ, РАД+РД и др.)
10.8.1.3 Допускается применять механизированную сварку проволокой сплошного сечения в углекислом газе (МПС) для сварки корневого слоя шва соединений труб DN (Ду) менее 300 при условии, что при сварке корневого слоя шва прихватки полностью удаляются механическим способом шлифмашинкой.
10.8.1.4 Допускается применять одностороннюю автоматическую сварку под флюсом (АФ) для сварки заполняющих и облицовочного слоев шва поворотных кольцевых стыковых соединений укрупненных заготовок труб DN (Ду) 200 и более в стационарных (базовых) условиях на специальных стендах.
10.8.1.5 Сварку трубопроводов импульсной обвязки узлов ЗРА DN (Ду) от 10 до 25 следует выполнять способами сварки согласно ГОСТ 16037 (РД, РАД, газовая сварка) по операционно-технологическим картам сборки и сварки, при условии проведения производственной аттестации технологий сварки согласно требованиям РД 03-615-03 [3].
10.8.1.6 Номенклатура труб, СДТ, ЗРА обвязочных газопроводов определяется проектной документацией и должна соответствовать специальным техническим требованиям, ТУ, ГОСТ.
10.8.1.7 Подготовка, сборка, сварка труб, СДТ, ЗРА обвязочных газопроводов должна выполняться с учетом требований 10.2-10.7 в соответствии с операционно-технологическими картами сборки и сварки, разработанными по аттестованным технологиям сварки. Допускается разрабатывать типовые операционно-технологические карты сборки и сварки однотипных сварных соединений по способам сварки, конструктивным элементам, классам прочности, диаметрам и толщинам стенок свариваемых элементов.
10.8.1.8 Сборку и сварку узлов и оборудования в укрупненные заготовки рекомендуется производить в стационарных (базовых, заводских) условиях по рабочим чертежам проектной документации. Разбивка узлов и оборудования на укрупненные заготовки выполняется проектной организацией.
10.8.1.9 При сборке стыковых соединений под сварку в горизонтальном положении с вертикальным расположением осей труб, СДТ, ЗРА рекомендуется выполнить механическую обработку кромок свариваемых под несимметричную разделку, при этом угол скоса верхней кромки должен составлять от 30° до 35°, нижней кромки — от 10° до 15°.
10.8.1.10 Сборка соединений обвязочных газопроводов под сварку должна выполняться с применением сборочного оборудования и приспособлений (наружные и внутренние центраторы, струбцины и др.) с учетом требований 10.2.15-10.2.17.
10.8.1.11 Для сборки соединений обвязочных газопроводов с различными наружными диаметрами свариваемых труб, СДТ, ЗРА сборочные приспособления (наружные центраторы, струбцины и др.) должны быть специально подготовлены для обеспечения требуемых параметров сборки (зазор, смещение кромок).
10.8.1.12 Допускаются смещения кромок при сборке стыковых соединений обвязочных газопроводов с учетом требований 10.2.19.
10.8.1.13 Величина зазора при сборке стыковых соединений обвязочных газопроводов должна назначаться в зависимости от способа сварки корневого слоя шва по таблице 10.1.
10.8.1.14 Предварительный и сопутствующий подогрев свариваемых кромок труб, СДТ, ЗРА должен выполняться в соответствии с требованиями и рекомендациями, указанными в 10.3.1-10.3.11. Допускается выполнять предварительный и сопутствующий подогрев свариваемых кромок труб, СДТ, ЗРА DN (Ду) до 400 включ. однопламенными газовыми горелками.
10.8.1.15 При сварке температура предыдущего слоя перед наложением последующего слоя должна быть в интервале, указанном в 10.3.11, при этом для сварных соединений труб, переходных колец с ЗРА температура предыдущего слоя перед наложением последующего слоя не должна превышать:
— +200 °С при сварке соединения «переходное кольцо + ЗРА»;
— +180°С » » «труба + переходное кольцо».
10.8.1.16 Ручную дуговую сварку (РД) соединений труб, СДТ, ЗРА обвязочных газопроводов DN (Ду) от 25 до 500 следует выполнять электродами с основным видом покрытия диаметром:
— 2,5; 2,6 мм для соединений с толщиной стенки до 8,0 мм включ.;
— от 2,5 до 3,25 мм » » » св. 8,0 мм.
10.8.1.17 Сварные соединения обвязочных газопроводов DN (Ду) до 250 включ. должны выполняться одним сварщиком. Количество сварщиков ручной дуговой сварки выполняющих одновременно сварку каждого слоя шва сварных соединений обвязочных газопроводов DN (Ду) св. 250 должно соответствовать требованиям 10.2.44. Требования к количеству операторов механизированной и автоматической сварки приведены в соответствующих разделах по технологиям сварки 10.5, 10.6.
10.8.1.18 При сварке заполняющих и облицовочных слоев соединений труб, СДТ, ЗРА в укрупненные заготовки допускается периодически проворачивать сварное соединение в удобную для сварщика позицию.
10.8.1.19 Допускается снимать наружный центратор при сборке соединений обвязочных газопроводов DN (Ду) до 400 включ. после выполнения прихваток.
10.8.1.20 Количество слоев сварных швов соединений обвязочных газопроводов, выполненных ручной дуговой сваркой, должно соответствовать требованиям таблицы 10.8. Требования по количеству слоев сварных швов, выполненных механизированной и автоматической сваркой, приведены в соответствующих разделах по технологиям сварки 10.5, 10.6.
10.8.1.21 Допускается многопроходная (многоваликовая) сварка заполняющих и облицовочного слоев сварного шва, при этом рекомендуемое значение ширины прохода (валика) — от 9,0 до 12,0 мм.
10.8.1.22 При сборке и сварке соединений труб, переходных колец с ЗРА следует предпринять меры по защите внутренней поверхности ЗРА от попадания грязи, брызг расплавленного металла, окалины, шлака и др. При наличии в паспорте ЗРА требований по максимальной температуре нагрева корпуса ЗРА в рабочей зоне следует предпринять дополнительные меры по снижению нагрева корпуса ЗРА (теплоизоляционные материалы, боковые ограничители пламени, принудительное охлаждение и др.).
10.8.2 Сварка тройниковых соединений (прямых врезок)
10.8.2.1 Под термином «тройниковое соединение (прямая врезка)» следует понимать ответвление от магистрали (основной трубы) газопровода патрубком меньшего диаметра, конструктивно выполняемое как переходной тройник в базовых (стационарных) или монтажных (трассовых) условиях.
10.8.2.2 Конструкции тройниковых сварных соединений (прямых врезок) регламентируются требованиями проектной документации, при условии, что диаметр ответвления не превышает 0,3 диаметра основной трубы. Если диаметр ответвления превышает 0,3 диаметра основной трубы, следует применять тройники заводского изготовления.
10.8.2.3 Конструкции тройниковых соединений должны быть без конструктивного непровара угловых соединений с усиливающей накладкой и без усиливающей накладки. Изготовление усиливающих накладок, как правило, выполняется заблаговременно в базовых (стационарных) условиях, при этом накладка должна изготавливаться из трубы того же класса прочности и той же толщины стенки, что и основная труба.
10.8.2.4 Тройниковые соединения, изготавливаемые из спокойных или полуспокойных углеродистых сталей, с толщиной стенки патрубка до 16 мм включ. не подлежат послесварочной термообработке.
10.8.2.5 При выполнении тройниковых соединений из углеродистых низколегированных сталей в монтажных (трассовых) условиях рекомендуется, как правило, применять конструкции, не требующие послесварочной термообработки. В случае необходимости проведения термической обработки тройниковых сварных соединений, ее следует проводить в соответствии с 10.10 и нормативными документами ОАО «Газпром».
10.8.2.6 Расположение трубы ответвления (патрубка) на основной трубе должно быть на расстоянии не ближе 250 мм от заводского шва, отклонение от перпендикулярности трубы ответвления (патрубка) к основной трубе должна быть не более 1,0°, смещение осей трубы ответвления (патрубка) и основной трубы должно быть не более 5,0 мм.
10.8.2.7 Для обеспечения параметров сборки (перпендикулярности, соосности) ответвления (патрубка) с основной трубой следует применять специальные инструменты и оснастку (уровень, отвес, угольник, теодолит и др.).
10.8.2.8 Вырезку отверстия в основной трубе следует выполнять механизированной газовой или механической резкой, с последующей зачисткой резаных торцев отверстия шлифмашинкой с абразивным инструментом и дисковыми проволочными щетками.
10.8.2.9 Геометрические параметры разделки кромок торцев трубы ответвления и усиливающих накладок должны соответствовать требованиям рисунка 10.25.
10.8.2.10 До начала сварки (в т. ч. прихваток) следует произвести предварительный подогрев свариваемых кромок патрубка и вырезанного отверстия основной трубы до температуры, регламентированной требованиями 10.3.6 и контролироваться контактными приборами на расстоянии от 10 до 15 мм от свариваемых кромок.
10.8.2.11 Ручная дуговая сварка тройниковых сварных соединений должна выполняться электродами с основным видом покрытия в соответствии с требованиями 10.4.1. Назначение сварочных материалов следует производить исходя из класса прочности металла основной трубы по таблице Д.4 (приложение Д). Режимы ручной дуговой сварки должны соответствовать требованиям таблицы 10.6.
10.8.2.12 Сварка должна быть многопроходной, количество слоев должно соответствовать требованиям таблицы 10.8. Допускается выполнять многоваликовую сварку заполняющих и облицовочного слоев шва.
10.8.2.13 Сварку каждого валика шва необходимо выполнять участками. Количество участков должно быть не менее 2-х для патрубков DN (Ду) менее 100, не менее 4-х — для патрубков DN (Ду) от 100 до 150, не менее 6-ти — для патрубков DN (Ду) более 150. Каждый последующий участок должен быть диаметрально противоположен предыдущему участку. Направление сварки каждого последующего участка должно совпадать с направлением сварки предыдущего участка при вертикальной врезке, либо должно быть противоположным направлению сварки предыдущего участка при горизонтальной врезке. Во всех случаях сварка должна выполняться на подъем.
а) сборка тройникового соединения без усиливающей накладки;
б) сборка тройникового соединения с усиливающей накладкой;
S — толщина стенки основной трубы и усиливающей накладки;
S1 — толщина стенки трубы ответвления (патрубка).
Рисунок 10.25 — Геометрические параметры сборки тройниковых сварных соединений
10.8.2.14 «Замки» смежных слоев должны быть смещены друг от друга на расстояние от 25 до 30 мм.
10.8.2.15 Параметры угловых швов тройниковых сварных соединений приведены на рисунке 10.26.
а) сварка трубы ответвления (патрубка) с основной трубой;
б) сварка усиливающей накладки с патрубком и основной трубой;
I — угловой шов патрубок — основная труба;
II -угловой шов (внутренний) усиливающая накладка — патрубок;
III — угловой шов (наружный) усиливающая накладка — основная труба;
g — усиление угловых швов; величина g должна составлять:
— 3,0 +2,0 мм для толщин стенки патрубка до 10,0 мм включ.;
— 5,0 +2,0 » более 10,0 мм.
Рисунок 10.26 — Параметры угловых швов тройниковых сварных соединений
10.8.2.16 Угловые швы патрубок — основная труба (шов I на рисунке 10.26, б) тройниковых сварных соединений, выполняемых с усиливающими накладками, должны контролироваться неразрушающими физическими методами до выполнения сборки и сварки усиливающих накладок.
10.8.2.17 Допускается изготавливать усиливающие накладки для основной трубы из двух частей, при этом сварка стыковых швов усиливающих накладок должна выполняться до начала сварки угловых швов усиливающей накладки с патрубком и основной трубой.
10.8.2.18 Параметры разделки кромок, сборки и сварки стыковых швов полуворотников должны соответствовать требованиям, предъявляемым к ручной дуговой сварке стыковых соединений труб, приведенным в 10.4.1.
10.8.2.19 Угловые швы усиливающей накладки с основной трубой (шов III на рисунке 10.26, б) могут выполняться одновременно или последовательно со сваркой угловых швов усиливающей накладки с патрубком (шов II на рисунке 10.26, б), при этом должны соблюдаться требования 10.8.2.12.
10.8.2.20 Тройниковые соединения с диаметром трубы ответвления св. 325 до 426 мм должны быть выполнены с подваркой изнутри корневого слоя шва. Подварка должна выполняться в соответствии с требованиями 10.2.42.
10.8.2.21 Сварка тройниковых соединений в монтажных (трассовых) условиях должна выполняться за один цикл без перерывов. Тройниковые сварные соединения с диаметром трубы ответвления до 325 мм включ. выполняются одним сварщиком, с диаметром трубы ответвления св. 325 до 426 мм — двумя сварщиками. В случае вынужденных перерывов в работе необходимо выполнить сопутствующий подогрев до температуры не ниже температуры предварительного подогрева.
10.8.2.22 В процессе сварки должен осуществляться приемочный пооперационный визуальный контроль каждого слоя шва. Видимые дефекты швов должны своевременно устраняться.
10.8.2.23 В процессе сварки каждый слой шва должен быть зачищен механическим способом. После завершения сварки облицовочный слой шва должен быть зачищен от шлака и брызг наплавленного металла механическим способом шлифмашинками.
Источник