Калинкин мост ремонт схема объезда

Схема объезда Старо-Калинкина моста на время его капитального ремонта

Старо-Калинкин мост собираются снова ремонтировать, но теперь «по-грамотному», если цитировать специалистов отдела ремонта дорог Комитета по развитию транспортной инфраструктуры. Закроют и переправу, и площадь Репина. Всё это время будут действовать новые схемы движения, которые совместно разработали все причастные ведомства. О сроках, путях объезда и ожидаемых результатах — Алексей Жуков.

Алексей Жуков, корреспондент: «Площадь Репина и Старо-Калинкин мост закроют с 8 ноября по 17 января 2014 года. За два с небольшим месяца строителям предстоит полностью заменить не только трамвайные пути, но и подземные коммуникации. Месяц назад переправу уже начинали ремонтировать, даже успели снять старые рельсы, правда, без разрешения, что обернулось многокилометровыми пробками. На этот раз работы согласованы со всеми ведомствами, а для автомобилистов все же разработана схема объезда».

Сейчас готова лишь предварительная версия. Мониторинг транспортных потоков пока не проводили. Эту работу начнут завтра и будут продолжать наблюдение две недели. Так что пока, глобальных изменений не предвидится.

Из центра города автолюбителям предлагают двигаться по Садовой улице, поворачивая на Лермонтовский проспект и через Египетский мост следовать на юго-запад. Альтернативный вариант — пересечь Фонтанку через Измайловский мост, повернув с Садовой улицы раньше на Вознесенский проспект. В обратную сторону — в центр города, со Старо-Петергофского проспекта надо повернуть на Рижский в сторону Лермонтовского и Измайловского проспектов. А тем, кто двигается по набережной Обводного, надо сразу уходить на Московский проспект».

Алексей Коваленко, заместитель директора СПБ ГКУ «Дирекция транспортного строительства»: «Если, ну, будут какие-то вопросы, связанные с передвижением, откорректируем схему, поставим дополнительное информационное обеспечение, скажем, перенастроим светофоры в другой режим. Эта работа предусмотрена».

По предварительным оценкам экспертов, время в пути увеличится в среднем на 30 минут. Автомобилисты уверены, на дорогу придется закладывать вдвое больше времени.

Строительство будут вести круглосуточно, без выходных. Подрядчика назовут в день начала работ. Стоимость контракта 152 миллиона. Трамвайные рельсы решено положить импортные, австрийского производства, а стрелки сделать с подогревом и автоматической смазкой. Сами пути уложат вровень с дорогой. А еще они получат 10-летнюю гарантию. В итоге пропускная способность площади Репина и моста увеличится почти в 2 раза.

Виктор Васильев, начальник отдела ремонта дорог Комитета по развитию транспортной инфраструктуры: «Объект в профессиональном исполнении и техническом решении достаточно сложный. Уже все знаете вы, как была организована, к сожалению, не совсем правильно работа по его ремонту, поэтому хотелось бы,в первую очередь, принести извинения жителям города за доставленные неудобства».

Алексей Жуков, корреспондент: «В январе ремонтные работы на площади Репина и Старо-Калинкином мосту не закончатся. Класть асфальт посреди зимы никто не собирается. Дорожное покрытие будет временным. Так что объекту предстоит и третье закрытие — в мае, но уже частичное, чтобы доделать все при нормальных погодных условий. А вот полную сдачу объекта планируют на 1 июня следующего года».

Корреспондент: Алексей Жуков

Источник

Как объехать Старо-Калинкин мост

В СМИ опубликовали схему объезда Старо-Калинкина моста, разработанную в Смольном. Водителям предлагается воспользоваться Вознесенским, Измайловским проспектами и Лермонтовским, где увеличат время зеленого сигнала светофора.

Дирекция транспортного строительства Смольного (ДТС) разработала схему объезда Старо-Калинкина моста через Фонтанку, который закрывается на ремонт с 8 ноября 2013 года по 15 — 17 января 2014 года. Схема согласована с УГИБДД и дирекцией по организации дорожного движения, сообщает «Фонтанка.ру».

Фото: «Фонтанка.ру»
Для просмотра в полный размер кликните мышкой

Как видно из схемы, чиновники намерены увести транспортные потоки от ремонтируемого моста на Египетский мост на Лермонтовском проспекте и Измайловский мост, который соединяет Вознесенский и Измайловский проспекты. Автомобилистам, которые следуют по Садовой улице в сторону Старо-Калинкина моста, предлагается свернуть на Лермонтовский и по нему добраться до южной стороны Фонтанки (либо доехать до ремонтируемого моста и у него свернуть на набережную Фонтанки, добравшись по ней до Египетского моста).

Тем, кто поедет к мосту по Старо-Петергофскому проспекту, придется свернуть на Рижский проспект и по нему доехать до Лермонтовского. Водителям, которые поедут по набережной Обводного канала в сторону порта, тоже предложено свернуть на Измайловский или Лермонтовский проспекты. На Лермонтовском увеличат время зеленого сигнала светофора.

Фото: «Фонтанка.ру»
Для просмотра в полный размер кликните мышкой

Ремонтом займется ЗАО «НиК», с которым ДТС намерена заключить контракт стоимостью 149,5 млн рублей. На днях УФАС по Петербургу отменило результаты соответствующего конкурса (по жалобе малоизвестного ООО «Город»), однако заказчик намерен подписать договор с «НиКом» как единственным поставщиком, поскольку работы нужно провести срочно. Сейчас мост перекопан, для движения открыты только две полосы, по одной в каждую из сторон. В пятницу, как ожидается, движение закроют полностью.

Источник

Ремонт Старо-Калинкина моста: схема объезда

Cанкт-Петербург, 7 ноября ( Светлана Смирнова). 8 ноября в Петербурге начинается ремонт площади Репина и Старо-Калинкина моста. Предварительные расчеты показали, что теперь автомобилистам, чтобы проехать из юго-западных районов в центр города, придется потратить на 20-25 минут больше. Об этом журналистам сообщил заместитель директора Дирекции транспортного строительства Алексей Коваленко.

По его словам, на период проведения ремонтных работ, которые будут длиться два месяца, комитетом по транспорту и Центром транспортного планирования продумана организация объездного движения. Водителям предлагаются объезжать этот участок по трем основным трассам: Садовая улица — Лермонтовский проспект — набережная реки Фонтанки; Старо-Петергофский проспект — Рижский проспект — Лермонтовский проспект; Садовая улица — набережная реки Фонтанки — Лермонтовский проспект — набережная реки Фонтанки. Что касается пассажиров, пользующихся общественным транспортом, то им предлагается пересесть на автобусы. Всего на объездных маршрутах откроется 150 автобусных остановок.

«Я понимаю, что первые дни будет тяжело, пока люди не привыкнут, но мы в течение первых двух недель будем мониторить ситуацию, и если возникнут вопросы, связанные с передвижением, будем принимать дополнительные меры», — заявил Алексей Коваленко.

Напомним, что проезд по Старо-Калинкину мосту уже закрывался 11 октября. Но тогда Государственная административно-техническая инспекция никакой информации о ремонте на мосту не давала. Пробки на прилегающих улицах появились на выходных, а в понедельник 13 октября произошел транспортный коллапс.Оказалось, что подрядчики без соответствующих согласований сняли рельсы и начали работы на мосту. В итоге в заторе встали и автомобили, и общественный транспорт. В отношении компании «МК- 20СХ», которая начала ремонт трамвайных путей на Старо-Калинкином мосту в Петербурге,возбуждено два административных дела.

Ремонт Старо-Калинкина моста и площади Репина. Схема объезда. Фото: «БалтИнфо»

Ремонт Старо-Калинкина моста и площади Репина. Схема объезда. Фото: «БалтИнфо»

Ремонт Старо-Калинкина моста и площади Репина. Схема объезда. Фото: «БалтИнфо»

Источник

Временный автобусный маршрут проложен в объезд Старо-Калинкиного моста на время ремонта

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 9 ноября. /ИТАР-ТАСС/. Для объезда закрытого на ремонт Старо-Калинкиного моста ГУП «Пассажиравтотранс» вводит временный автобусный маршрут номер 78, который начнет действовать с 11 ноября.

Трасса включает в себя пр Стачек, улицы Трефолева, Калинина, Лифляндская, набережную Обводного канала, проспекты Старо- Петергофский, Нарвский, пл Стачек.

Мост соединяет между собой Коломенский и Безымянный острова через реку Фонтанку в Адмиралтейском районе Петербурга. С левого берега к мосту подходят Старо-Петергофский проспект и улица Циолковского. На правом берегу находятся площадь Репина и Лоцманская улица. По набережной Фонтанки на мост приходят транспортные потоки с Садовой улицы. Ближайшая станция метрополитена (1,7 км) — «Нарвская».

В первой половине XVIII века в этом месте построили деревянный многопролётный мост с разводным пролётом. Переправа перестроена в 1786—1788 годах. На протяжении практически 105 лет Старо-Калинкин мост проработал без изменений — все части и детали моста сохранились. В конце 1880-х годов возникла необходимость прокладки трамвайной линии по мосту. Для этого переправу нужно было расширить и увеличить ее грузоподъёмность, что и сделали в 1892—1893 годы. Кроме того, мост был расширен при перестройке пролётных строений в 1907—1908 годах. В середине XX века в результате реставрации были воспроизведены утраченные элементы прежнего декора моста, благодаря чему облик моста приобрёл вид, схожий с приведённым в проектных материалах 1840-х годов и художественных изображениях его современников. В 1986—1987 годах воссозданы фонари и памятные доски на башнях по проекту архитектора В. М. Иванова.

Источник

Как снег на голову: мост ремонтируется без ордеров и предупреждений

• Как снег на голову: мост ремонтируется без ордеров и предупреждений
• Очевидцы сняли на видео разрушительный ураган в Абхазии
• Что на самом деле случилось с певицей МакSим
• «Вписка удалась»: в Сети обсуждают секс-видео с 15-летней школьницей на вечеринке
• Режиссер Меньшов скончался от
• У экипажа и пассажиров разбившегося на Камчатке не было шансов на спасение
• Опубликовано первое видео с места крушения на Камчатке
• Найдены обломки пропавшего на Камчатке
• Порноактриса после группового изнасилования разоткровенничалась в больничной палате
• Ремонт поселковой школы обернулся грандиозным скандалом
• Туристы сняли на видео смерч
• Питерскую туристку вместе с тремя детьми унесло в море в Абхазии

Несогласованные действия сразу нескольких петербургских ведомств привели к тому, что ограничение движения на одной из переправ Фонтанки в связи с ремонтными работами было произведено фактически незаконно.

Ремонт моста в Петербурге сегодня стал поводом для выездного . На переправе встретились глава Дирекции транспортного строительства Антон Иванов и гендиректор Михаил Ильин. Работы на начали 12 октября. Движение перекрыли.

Проверка показала, что ремонт компания ведет по собственной инициативе. По этому поводу в Смольном провели экстренное совещание. Его итог — увольнение зампредседателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Антона Суханова. При этом проявляет завидную настойчивость. И несмотря на повторное предписание Смольного, продолжает ремонтировать.

Корреспондент НТВ Кирилл Бурмаков сообщает подробности.

В России накануне инспекций любая деятельность преображается. Так, транспортная ситуация в районе моста улучшилась за считаные часы до прибытия ревизоров. Наконец открыт единственный объезд. Теплосеть и комитет по благоустройству в экстренном порядке скоординировали действия. За ночь на месте ремонта коммуникаций был уложен асфальт. Машины двинулись по северной набережной Обводного канала. Смогли достучаться и до виновников транспортных проблем на площади Репина.

отреагировала на потребности города. Еще вчера строительный мусор занимал весь мост. За ночь его расчистили и освободили дорогу для автотранспорта. Сейчас движение осуществляется по одной полосе в обе стороны. Работы по замене трамвайных путей идут. По крайней мере, рабочие и спецтехника находятся на объекте.

Пробки в районе моста не исчезли, но уменьшились. Ремонт участка для жителей города стал полной неожиданностью.

Владимир Ганаев, автовладелец: «Знаков по Рижскому проспекту не было. Здесь была очень большая пробка. Хотелось, чтобы о дорожных работах оповещали заранее. Потому что здесь было вообще не проехать».

Ограничение движения и начало ремонта трамвайных путей без предупреждения — инициатива .

Олег Зотов, начальник Государственной инспекции Правительства : «Нам не хватило нескольких дней или максимум недель, для того чтобы сформировать схему организации дорожного движения, предупредить жителей . Мягко говоря, это халатность, наглость и презрительное отношение к жителям города».

Претензий со стороны чиновников много. У компании нет разрешения на ограничение движения и ордера ГАТИ на ведение работ. Фактически они незаконны. Сейчас подрядчику ищут замену.

Антон Иванов, директор КГУ «Дирекция транспортного строительства»: «Поскольку контракт будет расторгнут, то мы проведем конкурс, торги и определится новый подрядчик, который выполнит эти работы».

Директор компании, затеявшей ремонт, не считает себя виноватым. Говорит, что был вынужден так поступить. По его словам, выдачу ордера ГАТИ задерживает специально, сроки выполнения госконтракта поджимают, а на старт работ повлияли и другие причины, в том числе безопасность участников дорожного движения.

Михаил Ильин, генеральный директор : «У нас было предписание сотрудников ГИБДД устранить аварийность. На основании этого мы могли получить административный штраф. Это не является официальным ордером, как ордер ГАТИ, мы не смогли проинформировать жителей. Но иного выхода, кроме как выйти и устранить аварийность, у нас уже не оставалось».

Подрядчик получил указание восстановить дорожное покрытие без трамвайных путей к пятнице. Вернуть прежнее состояние перекрестка невозможно. Рельсы убраны и уже готов новый трамвайный узел. Компания обещает, что выполнит работы быстрее любой другой. Пока их не сворачивает и защищает свои права в Арбитражном суде. В чужом конфликте вновь страдают петербуржцы. Уже понятно, что в этом году мост готов не будет.

Источник