- Автосервисы в Каме
- 17 автосервисов в Каме
- Автосервисы в Каме — отзывы
- Об автосервисе «Авто-1»
- Ищете автосервис в Каме?
- Кузовные работы: ремонт и обслуживание КАМАЗ
- Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород
- Записи сообщества Поиск Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород запись закреплена В этом году в РФ начнут действовать новые правила прохождения ТО транспортных средств, но не все водители смогут пройти его с первого раза. Автоэксперт Виталий Архиреев отметил, главная причина такого положения дел – это надежда на авось. Подробнее ==> https://vk.cc/bZzJ4b Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород запись закреплена ЧТО ЗНАЧАТ КРАСНЫЕ МЕТКИ НА СПИДОМЕТРЕ? Если мы посмотрим на комбинацию приборов первых Жигулей, то обнаружим три цветные риски на шкале спидометра. Первая немного не доходит до км/ч, вторая — сразу за км/ч, а третья стоит примерно на км/ч. Эти риски показывают, до какой скорости можно разогнаться на первой, второй и третьей передачах соответственно. Показать полностью. Подобные обозначения встречались на многих автомобилях того времени, и даже на авто с автоматом. Ведь шумоизоляция становилась лучше, а значит, звук двигателя доносился до водителя менее отчетливо. При этом ограничителей оборотов у трамблерно-карбюраторных систем зажигания и питания не было. А что означают метки на спидометре современных автомобилей Да еще и на спидометрах автомобилей с вариаторами, у которых передаточных отношений бесконечно много В отличие от старых спидометров, где метки встречались на разных скоростях, в наше время все риски показывают одно и то же — и км/ч. Это удобное напоминание для водителей о двух самых распространенных ограничениях скорости в Евросоюзе. Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород запись закреплена ЧЕГО БОЛЬШЕ ВСЕГО БОЯТЬСЯ ВОДИТЕЛИ? Фобии у каждого свои, но выделить самые часто встречающиеся несложно. В какой-то мере им подвержены все люди, но у водителей, как правило, свои страхи. Российских водителей спросили о том, какими автомобильными страхами они чаще всего страдают или страдали за рулем автомобиля. Показать полностью. место заняла боязнь внезапно появляющихся на дороге пешеходов — этому страху подвержены 26% опрошенных. по популярности оказалась боязнь тесных улиц и узких парковочных пространств. В этом признались 20% водителей. В лидеров также попала боязнь не увидеть препятствие при движении задним ходом — 16% опрошенных выбрали этот пункт опроса. По 14% опрошенных отметили страх стартовать в горку и боязнь пропустить торможение впереди идущего автомобиля. 7% опрошенных страдают боязнью перестроений и 3% опасаются, что в их автомобиль попадет бензин не с тем октановым числом, что окажет негативное последствие на двигатель. Среди «повседневных» фобий респонденты отметили также страх при езде в темное время суток и боязнь случайно превысить скорость и получить за это штраф. Поделитесь в комментариях какие автомобильные страхи есть у вас? Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород запись закреплена LADA Largus Замена передних приводов и задней балки Наш телефон: +7 (902) 302-99-89 (Ильинская, 56Б), также можете написать в сообщения группы по ссылке https://vk.me/avtoserviskamann Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород запись закреплена ЧТО БУДЕТ, ЕСЛИ ТОРМОЗИТЬ РУЧНИКОМ НА СКОРОСТИ? Как известно, стояночный тормоз («ручник») предназначен для гарантированного удержания автомобиля даже на наклонной дороге во время стоянки. Самая простая конструкция и работа ручного тормоза организована следующим образом рычаг натягивает трос, который управляет задними тормозными колодками. Показать полностью. Что будет, если использовать «ручник» в движении Вышеуказанной конструкции недостаточно для нормального торможения. И тут вариантов развития событий несколько: оборвется трос машину резко занесет перегреются и выйдут из строя тормозные колодки Поэтому в экстренной ситуации лучше тормозить коробкой передач, постепенно понижая ступень. Использование стояночного тормоза неприемлемо из-за непредсказуемости реакции и последующего поведения автомобиля. Приходилось ли вам тормозить ручником? Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород запись закреплена BMW X1 Зарядка АКБ Наш телефон: +7 (902) 302-99-89 (Ильинская, 56Б), ссылка на сообщения группы https://vk.me/avtoserviskamann Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород запись закреплена ЗАВОДИМСЯ НА МОРОЗЕ: ПРОСТОЙ СПОСОБ ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА Серьезное похолодание — повод утеплиться всем, а автомобилистам — еще и провести диагностику аккумулятора: ведь есть шанс, что машина попросту не заведется Проверить состояние АКБ можно с помощью простого приспособления — НАГРУЗОЧНОЙ ВИЛКИ. Показать полностью. Удобнее считывать показания, используя устройство с цифровым дисплеем. На сегодняшний день такая нагрузочная вилка — наиболее доступное и достоверное средство для оценки состояния аккумуляторной батареи Тест без нагрузки Для надежности эксперимента возьмем два аккумулятора. Сначала проверяем напряжение на клеммах аккумуляторов, подключив к ним нагрузочную вилку. Напряжение у полностью заряженной АКБ должно быть не меньше 12,7 В. Данные первого аккумулятора чуть больше — 12,86 В, но это допускается. Напряжение на клеммах второй батареи такое же. Заметим: если показатель ниже 12,7 В, то аккумулятор стоит зарядить. При этом проверять его с помощью нагрузочной вилки сразу после зарядки бесполезно. Лучше оставить аккумулятор на ночь и замерить напряжение утром. Тест под нагрузкой Переходим к более важному этапу проверки аккумулятора — под нагрузкой. Напомним, у исправного рабочего аккумулятора напряжение под нагрузкой должно опуститься до 10,2 В. Если данное значение оказывается ниже, это говорит о том, что аккумулятор «слабый» и в холода подведет. Совет в таком случае один — ЗАМЕНИТЬ АКБ Подключаем нагрузочную вилку к клеммам первого аккумулятора и продавливаем шток. Ждем. Напряжение за несколько секунд упало практически до 9,6 В. Это говорит о том, что аккумулятор не сможет завести мотор в мороз. Проверим второй аккумулятор тем же способом. Мы видим, что напряжение опустилось до 10,5 В. А значит, аккумулятор в отличном состоянии, и если у автомобиля нет проблем с электрикой, способен запустить двигатель даже в лютый мороз. Если ваш автомобиль не заводится в морозы и требуется проверить или заменить АКБ. Приезжайте к нам. Будем рады помочь! Наш телефон: +7 (902) 302-99-89 (Ильинская, 56Б), также можете написать в сообщения группы по ссылке https://vk.me/avtoserviskamann Источник
Автосервисы в Каме
17 автосервисов в Каме
- 5 Автосервис «Аудио Сервис»
Набережные Челны, улица Полевая, 15В, Авторынок КАМА - 5 Автосервис «АудиоМастер на Каме»
Кама, улица Полевая, 15 - 3 Автосервис «Авто-1»
Набережные Челны, Альметьевский тракт, 2 ст2 - Автосервис «Мастер 12 вольт»
Набережные Челны, посёлок Кама, Авторынок Кама - Автосервис «Автостекла 116 rus»
Набережные Челны, Полевая, 15д - Автосервис «Автостиль»
Кама, Полевая, 15/1 - Автосервис «Авто 7-я»
Кама, Альметьевский тракт, 3б - Автосервис «Peugeot»
Кама, Полевая, 15а - Автосервис «Вторая жизнь»
Набережные Челны, Альметьевский тракт, 3А ст2 - Автосервис «Торгово-сервисная компания»
Кама, Полевая, 15Г ст14 - Автосервис «Авто 2004»
Набережные Челны, Альметьевский тракт, 3А ст3 - Автосервис «АвтоЗвук»
Кама, Полевая, 15в - Автосервис «Премио»
Кама, Полевая, 15г - Автосервис «ИнтерАвто»
Кама, Полевая, 15г - Автосервис «Uz-Daewoo»
Набережные Челны, Альметьевский тракт, 2/4а - Автосервис «Sound way»
Кама, Полевая, 15Г ст5 - Автосервис «АвтоЛайн»
Кама, Полевая, 15
Автосервисы в Каме — отзывы
Об автосервисе «Авто-1»
Летом менял опорные подшипники, через две недели появился хруст в сухую погоду. Заезжал по гарантии как раз когда погода была влажная, хруст.
Ищете автосервис в Каме?
Обычно автосервисы в Каме занимаются ремонтом и обслуживанием автомобилей иностранного и отечественного производства. Автосервис около Камы представляет собой предприятие, которое выполняет практически весь спектр услуг, связанных с обслуживанием транспортных средств.
В ряде случаев автосервис (Кама) предлагает целый ряд дополнительных услуг, гарантирующих замкнутый цикл производства. Как правило, автосервисы в Каме оснащены необходимым оборудованием для выполнения не только слесарных, но и кузовных работ. Полноценная диагностика автомобилей позволяет гарантировать то, что автосервис имеет возможность перед началом ремонта выявить имеющую место неисправность автомобиля. В последующем, этот подход позволяет устранять дефекты с надлежащим качеством и предоставлением гарантии на ремонт.
Автосервис при проведении ремонта использует современные компьютерные программы и нормативы, гарантирующие профессиональный подход при обслуживании автомобиля. Кроме того, в автосервисах в Каме используются сертифицированные запчасти и расходные материалы. Также следует обратить внимание на то, что перед началом ремонта мастер автосервиса должен согласовывать его объем и сумму.
Источник
Кузовные работы: ремонт и обслуживание КАМАЗ
«КАМАЗ» является одним из самых распространённым тяжёлым грузовым автомобилем на отечественных дорогах. Как и любая техника, «КАМАЗ» требует качественного ремонта и своевременного обслуживания. Кузовной ремонт чаще всего необходим, когда автомобиль получил механические повреждения (трещины, царапины, вмятины). В таких случаях не следует пытаться делать ремонт самостоятельно. Непрофессионально выполненная работа может привести к коррозии кузова. Рекомендуется обратиться к высококвалифицированным сотрудникам в сервис обслуживания и ремонта.
Ремонт кузова «КАМАЗ» может включать следующие виды работ:
- жестяно-покрасочные работы,
- восстановление геометрии кузова,
- частичную замену деталей,
- антикоррозийную обработку кузова,
- сварочные работы.
Почему важен своевременный кузовной ремонт грузового автомобиля?
Даже самые надежные и проверенные автомобили, такие как КАМАЗ, иногда требуют кузовного ремонта. Он необходим в случае возникновения вмятин, царапин, сколов и очагов коррозии. Для их устранения понадобится специализированное оборудование, поэтому оптимальный вариант в такой ситуации — обратиться в сервисный центр, где специалисты смогут качественно выполнить ремонт кузова автомобиля КАМАЗ. Своевременно позаботившись об устранении небольших неисправностей, вы сможете сэкономить значительную сумму.
Качественный кузовной ремонт автомобилей КАМАЗ является одной из основных специализаций СТО ООО «Кама-Грузовик». Мы работаем на современном оборудовании и применяем оригинальные лакокрасочные материалы и комплектующие для устранения повреждений любой сложности.
Что включает кузовной ремонт техники КАМАЗ?
- Диагностика состояния машины: внешний осмотр и оценка геометрии.
- Подготовительные работы: удаление очагов коррозии со старой краски.
- Устранение дефектов съемных и несъемных деталей: рихтовка и вытяжка.
- Устранение повреждений рамы.
- Проверка геометрии и специальная антикоррозийная обработка.
Кроме того, мы выполняем покраску техники любых габаритов благодаря собственной покрасочной камере размерами 16х5х5 м. Все наши сотрудники прошли специальное обучение, трудовой стаж каждого из них составляет не менее 10 лет. Наши мастера оперативно удалят мелкие дефекты лакокрасочного покрытия, а также выполнят частичную или полную покраску машины.
Кроме того, вы можете воспользоваться услугами колориста. При необходимости мы доставим вашу машину в наш автосервис при помощи эвакуатора.
Компания работает для Вас, а именно:
- Гарантируем качество всех предоставляемых услуг. На все работы действует гарантия в течение полугода. Если вы заметите в течение этого времени какие-либо неполадки, мы исправим их бесплатно.
- Выполняем все работы в максимально сжатые сроки. У нас в наличии есть все необходимые расходные материалы и комплектующие, поэтому вам не придется тратить время на ожидание их поставки с завода.
- Практикуем комплексный подход. В нашей компании, наряду с кузовным ремонтом, вы можете недорого заказать также устранение неисправностей двигателя, топливной и тормозной систем автомобиля и другие работы.
Сколько стоит ремонт кузова автомобилей КАМАЗ в нашей компании?
Цена услуги зависит от нескольких факторов. Во-первых, мы учитываем сложность работ, во-вторых, стоимость запчастей, которые необходимо заменить. Наш специалист сориентирует вас по ценам, после того, как проведет диагностику состояния автомобиля.
Мы ценим своих клиентов, поэтому в случае постоянного сотрудничества вас ждет скидка до 15% на все услуги. Кроме того, мы предлагаем выгодные программы кредитования и лизинг.
Проконсультироваться по кузовному ремонту и оформить заявку вы можете по телефону +7 986 721-46-72 или заказать обратный звонок на нашем сайте.
Источник
Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород
Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород запись закреплена
Здравствуйте, меня зовут Анатолий. Я владелец автосервиса «Кама» на Ильинской 56Б. Наш сервис оказывает большой спектр услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей. Я хочу пригласить в нашу группу тех, кто ещё не с нами.
Мы ремонтируем автомобили по доступным ценам и делаем всё, как для друзей. Мы берем деньги с клиентов ТОЛЬКО за необходимую работу, не навязывая дополнительные услуги. Наше стремление — работа на совесть!
Хотите узнать стоимость ремонта или получить ответ на интересующий вопрос? Звоните +7 (902) 302-99-89 или пишите в сообщения группы https://vk.me/avtoserviskamann и мы проконсультируем.
- Записи сообщества
- Поиск
Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород запись закреплена
В этом году в РФ начнут действовать новые правила прохождения ТО транспортных средств, но не все водители смогут пройти его с первого раза.
Автоэксперт Виталий Архиреев отметил, главная причина такого положения дел – это надежда на авось.
Подробнее ==> https://vk.cc/bZzJ4b
Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород запись закреплена
ЧТО ЗНАЧАТ КРАСНЫЕ МЕТКИ НА СПИДОМЕТРЕ?
Если мы посмотрим на комбинацию приборов первых Жигулей, то обнаружим три цветные риски на шкале спидометра.
Первая немного не доходит до
км/ч, вторая — сразу за
км/ч, а третья стоит примерно на
км/ч.
Эти риски показывают, до какой скорости можно разогнаться на первой, второй и третьей передачах соответственно.
Показать полностью.
Подобные обозначения встречались на многих автомобилях того времени, и даже на авто с автоматом. Ведь шумоизоляция становилась лучше, а значит, звук двигателя доносился до водителя менее отчетливо. При этом ограничителей оборотов у трамблерно-карбюраторных систем зажигания и питания не было.
А что означают метки на спидометре современных автомобилей
Да еще и на спидометрах автомобилей с вариаторами, у которых передаточных отношений бесконечно много
В отличие от старых спидометров, где метки встречались на разных скоростях, в наше время все риски показывают одно и то же —
и
км/ч. Это удобное напоминание для водителей о двух самых распространенных ограничениях скорости в Евросоюзе.
Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород запись закреплена
ЧЕГО БОЛЬШЕ ВСЕГО БОЯТЬСЯ ВОДИТЕЛИ?
Фобии у каждого свои, но выделить самые часто встречающиеся несложно. В какой-то мере им подвержены все люди, но у водителей, как правило, свои страхи.
Российских водителей спросили о том, какими автомобильными страхами они чаще всего страдают или страдали за рулем автомобиля.
Показать полностью.
место заняла боязнь внезапно появляющихся на дороге пешеходов — этому страху подвержены 26% опрошенных.
по популярности оказалась боязнь тесных улиц и узких парковочных пространств. В этом признались 20% водителей.
В лидеров также попала боязнь не увидеть препятствие при движении задним ходом — 16% опрошенных выбрали этот пункт опроса.
По 14% опрошенных отметили страх стартовать в горку и боязнь пропустить торможение впереди идущего автомобиля.
7% опрошенных страдают боязнью перестроений и 3% опасаются, что в их автомобиль попадет бензин не с тем октановым числом, что окажет негативное последствие на двигатель.
Среди «повседневных» фобий респонденты отметили также страх при езде в темное время суток и боязнь случайно превысить скорость и получить за это штраф.
Поделитесь в комментариях какие автомобильные страхи есть у вас?
Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород запись закреплена
LADA Largus
Замена передних приводов и задней балки
Наш телефон: +7 (902) 302-99-89 (Ильинская, 56Б), также можете написать в сообщения группы по ссылке
https://vk.me/avtoserviskamann
Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород запись закреплена
ЧТО БУДЕТ, ЕСЛИ ТОРМОЗИТЬ РУЧНИКОМ НА СКОРОСТИ?
Как известно, стояночный тормоз («ручник») предназначен для гарантированного удержания автомобиля даже на наклонной дороге во время стоянки.
Самая простая конструкция и работа ручного тормоза организована следующим образом
рычаг натягивает трос, который управляет задними тормозными колодками.
Показать полностью.
Что будет, если использовать «ручник» в движении
Вышеуказанной конструкции недостаточно для нормального торможения.
И тут вариантов развития событий несколько:
оборвется трос
машину резко занесет
перегреются и выйдут из строя тормозные колодки
Поэтому в экстренной ситуации лучше тормозить коробкой передач, постепенно понижая ступень. Использование стояночного тормоза неприемлемо из-за непредсказуемости реакции и последующего поведения автомобиля.
Приходилось ли вам тормозить ручником?
Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород запись закреплена
BMW X1
Зарядка АКБ
Наш телефон: +7 (902) 302-99-89 (Ильинская, 56Б),
ссылка на сообщения группы
https://vk.me/avtoserviskamann
Автосервис шиномонтаж КАМА Нижний Новгород запись закреплена
ЗАВОДИМСЯ НА МОРОЗЕ: ПРОСТОЙ СПОСОБ ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА
Серьезное похолодание — повод утеплиться всем, а автомобилистам — еще и провести диагностику аккумулятора: ведь есть шанс, что машина попросту не заведется
Проверить состояние АКБ можно с помощью простого приспособления — НАГРУЗОЧНОЙ ВИЛКИ.
Показать полностью.
Удобнее считывать показания, используя устройство с цифровым дисплеем.
На сегодняшний день такая нагрузочная вилка — наиболее доступное и достоверное средство для оценки состояния аккумуляторной батареи
Тест без нагрузки
Для надежности эксперимента возьмем два аккумулятора. Сначала проверяем напряжение на клеммах аккумуляторов, подключив к ним нагрузочную вилку. Напряжение у полностью заряженной АКБ должно быть не меньше 12,7 В. Данные первого аккумулятора чуть больше — 12,86 В, но это допускается.
Напряжение на клеммах второй батареи такое же. Заметим: если показатель ниже 12,7 В, то аккумулятор стоит зарядить. При этом проверять его с помощью нагрузочной вилки сразу после зарядки бесполезно. Лучше оставить аккумулятор на ночь и замерить напряжение утром.
Тест под нагрузкой
Переходим к более важному этапу проверки аккумулятора — под нагрузкой. Напомним, у исправного рабочего аккумулятора напряжение под нагрузкой должно опуститься до 10,2 В. Если данное значение оказывается ниже, это говорит о том, что аккумулятор «слабый» и в холода подведет. Совет в таком случае один — ЗАМЕНИТЬ АКБ
Подключаем нагрузочную вилку к клеммам первого аккумулятора и продавливаем шток. Ждем. Напряжение за несколько секунд упало практически до 9,6 В. Это говорит о том, что аккумулятор не сможет завести мотор в мороз. Проверим второй аккумулятор тем же способом. Мы видим, что напряжение опустилось до 10,5 В. А значит, аккумулятор в отличном состоянии, и если у автомобиля нет проблем с электрикой, способен запустить двигатель даже в лютый мороз.
Если ваш автомобиль не заводится в морозы и требуется проверить или заменить АКБ. Приезжайте к нам. Будем рады помочь!
Наш телефон: +7 (902) 302-99-89 (Ильинская, 56Б), также можете написать в сообщения группы по ссылке
https://vk.me/avtoserviskamann
Источник