Канал ремонт двигателя интересное

Почём вторая жизнь моторов: как восстанавливают двигатели

Неремонтопригодность современных двигателей связана не только с отсутствием запчастей: ради экономии производители изначально не закладывают в конструкцию возможность восстановления. Провернуло вкладыш или задрало поверхность цилиндра — покупай новый шорт-блок (блок цилиндров в сборе с поршневой группой и коленвалом). А он денег стоит!

Но выход есть. Разработанные нашими мотористами в конце 1990‑х годов технологии позволяют успешно ремонтировать современные двигатели, будь они из чугуна или из алюминиевых сплавов. Конечно, чинить не всегда целесообразно — всё зависит от остаточной толщины детали, характера и размера повреждения, конструктивных особенностей двигателя и применяемых материалов.

Основное лечение

Перед ремонтом проверяют в опрессовочной ванне, нет ли в блоке цилиндров скрытых трещин, поскольку при обработке узла они могут раскрыться. Если повреждения неглубокие и расположены в доступных местах, их безболезненно лечат — рассверливают фрезой до основания и проваривают металлом. Заделывают даже отверстия в блоке (например, пробитые шатуном) и восстанавливают перегородки между цилиндрами. Алюминиевые сплавы варить проще — температура плавления ниже. Для ремонта отверстий в чугунных блоках используют чугунные заплатки.

Чрезмерный износ стенок цилиндров или их повреждения исправляют расточкой. Если производитель позаботился о ремонтных запчастях для конкретного мотора (к счастью, такие фирмы еще не перевелись), процедура упрощается. Цилиндры растачивают до размера, прописанного в технической документации изготовителя, и используют поршни и кольца большего диаметра. Если блок — с гильзами, их выпрессовывают и ставят новые. Предусмотрена технология и для «одноразовых» моторов: цилиндры растачивают и запрессовывают чугунные гильзы, чтобы установить поршни номинального размера (оригинальные или аналоги). Для алюминиевых блоков с небольшой толщиной стенок между цилиндрами это еще и значительное усиление конструкции.

Покоробленные от перегрева привалочные поверхности блока и головки обрабатывают на шлифовальном станке и подбирают соответствующую по толщине прокладку, чтобы не изменилась степень сжатия.

Восстанавливают и поврежденные постели коленвала. Их крышки подрезают, чтобы они просели. Далее по новым размерам крышек обрабатывают постели, не смещая ось вращения коленвала. И одновременно выравнивают ее по всей длине, иначе вал будет подвержен неравномерным нагрузкам — может заклинить и сломаться.

Неглубокие задиры на шейках коленвала зашлифовывают и подбирают ремонтные вкладыши — оригинал, но чаще неоригинал, а иногда их вовсе изготавливают под размер. На специальном прессовом оборудовании правят и прогибы коленвалов. У бензиновых двигателей на шейки вала при критическом износе наваривают ленту из высокопрочного сплава и обрабатывают ее под соответствующие вкладыши. Таким же способом убирают выработку под сальниками, восстанавливают сломанные шпонки. Пожалуй, единственное, что нельзя исправить, — трещины коленвала.

Реанимируют и поршни, если позволяет остаточная толщина стенок и днища. Такие параметры ни один производитель не предоставляет, ремонтные фирмы годами нарабатывали свои базы. Чаще всего восстанавливают поврежденное днище поршня после встречи с клапанами, делают под них цековки и немного растачивают канавки, если невозможно найти кóльца подходящего размера.

По возможности спасают и шатуны, если их не завернуло в узел. На пресс-станке их выпрямляют и устанавливают новую втулку под поршневой палец.

Алюминий и чугун

Ушли те времена, когда блоки цилиндров и их головки были чугунными, — нынче большинство изготовлено из алюминиевых сплавов. Детали из чугуна, конечно же, надежнее. По сравнению с алюминием он имеет бóльшую механическую прочность, а также жаро- и износостойкость. Но не стоит опаcаться новодела. Конструкторы закладывают определенный запас прочности под стать задачам и условиям эксплуатации. Естественно, ни один мотор городской модели не выдержит длительных нагрузок на гоночном треке. При эксплуатации в нештатных режимах или, например, с неисправной системой охлаждения из-за перегрева одинаково коробит привалочные поверхности блоков цилиндров и их головок как чугунных, так и алюминиевых моторов.

У алюминия есть и достоинства. Например, такой блок легче, его проще сваривать при ремонте. Некоторые производители усиливают алюминиевые блоки чугунными гильзами, объединяя достоинства обоих материалов. Этот же маневр при ремонте негильзованного блока значительно повышает его надежность.

Головная боль

Повреждения головки заваривают так же, как и на блоке цилиндров. И тоже отправляют на опрессовку в ванну — для проверки на скрытые трещины.

Допустима обработка рабочей фаски и торца клапанов. При необходимости меняют направляющие втулки клапанов, изготавливая их самостоятельно, если этим не озаботился производитель. Слишком изношенные сёдла удаляют расточкой, вытачивают новые и запрессовывают. После обработки или установки новых элементов и притирки клапанов их герметичность проверяют с помощью оборудования, создающего вакуум.

Кривые распредвалы правят на пресс-станке. Трещины на них — большая редкость. По аналогии с блоком цилиндров в головке растачивают постели распредвалов, выравнивая ось вращения, и наваривают на опорные поверхности валов ленты металла, чтобы нарастить до номинального размера.

Ремонт двигателя: овчинка и выделка

Как вы поняли, современные технологии позволяют восстановить практически все элементы любого мотора. Профессионально отремонтированный двигатель прослужит не меньше, чем новый заводской сборки, — если бережно его обкатать и правильно эксплуатировать. Вопрос в цене.

Выбирая ремонтную фирму, обращайте внимание на отношение исполнителя к делу. Профессионалы при приемке отдельного узла двигателя проведут в вашем присутствии первичный осмотр и будут настаивать на собственных измерениях, чтобы точно установить картину бедствия. Диагноз и стоимость работ объявят только после полной разборки и дефектовки. Уважающая себя фирма никогда не отойдет от своих методов ремонта в угоду прихоти клиента, стремящегося экономить на всем подряд. Имейте в виду, что многопрофильные сервисы, занимающиеся в том числе восстановлением двигателей, отдают детали на механическую обработку именно в специализированные фирмы с соответствующим оборудованием. Поэтому поинтересуйтесь, куда именно отправят ваш мотор или его части. В идеале нужно сдавать машину целиком в профильную фирму, занимающуюся ремонтом двигателей, — в этом случае вы платите деньги непосредственному исполнителю и получаете продолжительную гарантию на все работы по восстановлению мотора и его установке на автомобиль.

Полноценный капитальный ремонт рядного четырехцилиндрового мотора объемом 1,8–2,0 л, у которого нет серьезных повреждений, обойдется в 160–180 тысяч рублей. При более сложных работах цена доходит до 280- 300 тысяч рублей. Для сравнения: один только новый шорт-блок двигателя 2.0 Mazda (до эпохи моторов Skyaktiv) стоит около 250 тысяч рублей. Контрактный агрегат в сборе гораздо дешевле, но это всегда кот в мешке. Очевидно, что в кризис, когда из-за высокого курса валют цены на новые узлы кусаются, ремонтировать мотор выгоднее, чем покупать новый.

Благодарим компанию ИНОМОТОР за помощь в подготовке материала.

Памяти мастера

Почти три года назад внезапно ушел из жизни Владимир Хрулев. В начале 90‑х годов прошлого века он стал одним из авторов технологий ремонта отечественных и импортных моторов, создав компанию ИНОМОТОР. За 25 лет Хрулев воспитал много учеников и последователей — именно благодаря его профессионализму в стране возникла культура высококвалифицированного ремонта моторов серийных иномарок, а также гоночных и ретромашин. Среди достижений его компании — восстановление двигателей машин Музея техники Вадима Задорожного и создание гоночной команды «СитиМоторспорт» — чемпиона России 2004 года в трековых гонках.

Источник

Ремонт Двигателя! И интересное!

Двигатель К 750 На Днепре с Ведущей Люлькой Дорабатываю Поршневую

Ризат Джусупов Спасибо вам большое за видео)
Дмитрий Позмогов Класс!спасибки!
Joker number one Как проверить систему смазки с балтика на цилиндре масло не идет но всасывания в цвлиндр есть.
serebryakov vladimir Здравствуйте Сергей, закажите на у китайцев медицинские щипцы, удобно вытаскивать сухари. А ставить, приклеиваешь на литол к щипцам.
Sektor Jeleza 2ая часть ?
Сан Саныч Для вытаскивания сухарей используй ручку-магнит,будет получаться на раз,инфа 100%?
Александр Захаров Сергей Владимирович подскажите хорошую конфигурацию двигателя 21083 8клапанный
Александр Захаров Сергей Владимирович подскажите хорошую конфигурацию для мотора ваз21083 8клапанный
Александр Коцаренко Сергей, КПП родная стоит от Днепр МТ 16 , у нее 1я передача пониженная, для приводной коляски. А по поводу дороботки поршневой прекрасно! Я сам по вашим видео таким же образом доработал уже 4 двигателя от Урала, ездят прекрасно!) Спасибо вам))
Viktor B Вот это Сергей уже интересно.
Роман Завьялов Можно задать такой вопрос? 6ка двигатель 1,5 был расточен до 1,6 с хонякой , сейчас в цилиндрах уже зеркало ступеньки нет, поршня немного болтаются из сапуна пошол дым. Можно мне это вылечить без замены поршневой и расточки, только доработать как вы поршня покрыть их моденжи и заменить кольца? Спасибо большое вам!
Роман Завьялов Сергей Владимирович классное видео хочется уже скорей продолжение?
Александр Ярандайкин ?
Валерий Афанасьев Покажите как притереть головку чтобы между прокладки не было пропусков газов без станков выравнивание плоскости головки мотоцикл Урал
Валерий Афанасьев Я бы новый поршня таким размером по возможности поставил можно пару сотку увеличенные доработать по вашему методу и будет ресурс
Валерий Афанасьев Ка 65 однокамерный карбюратор
Alexandr Fox Скажите Вашу технологию доработки поршней можно применить на дизеле мерс ом602 ?
Максим Переверзев Вот ты и псих Серёжа

Доработка Кованных Поршней от Масложора и Стука в Перекладке

AVTO 68 Нежели он сам этом верит,бред
Sergei Serikov На Вазе чугунные блоки, а на «современных» алюминий блок. Выдержат ?? Не перекокосит блок в эллипс и т.п. при нагрузке?
Евгений Евгений Супер Спасибо .
Максим Кузнецов Д. Сергей скажите пожалуйста что вы курите.
Александр Воробьев Если честно, просто восхищаюсь тем, что вы не не боитесь экспериментировать.
Александр Воробьев Доброго времени суток! Собираюсь капиталить двигатель 213. Расточили хон, почти зеркало. Поршни идут с минимальным нажимом. Хочу применить ваши доработки, как по поршням , так и по коленвалу и распредвала. После сборки постараюсь написать впечатления.
Павел Тохташ . ✊✊✊✊✊✊✊. ✋
Илья Соболев Сергей! Откуда такие формулы для расчета?
Андрей АЛексеев не занимайтесь таким бредом..
Рашка Ватник На канале KPOWERtuning посмотри, там таза веста с 12 т км, уже на капиталке с масложором, русские инженеры разробатывали этот двигатель после чекушки)) немцы завидуют))
Виталий Болдаев Всем привет! Сергей Владимирович Вам огромное спасибо за доработки. Недавно перебрал двигатель на своём автомобиле. Доработал так как вы объясняли, только ещё насверлил увеличенные дырки и отливы со стороны пальца под маслосьемными кольцами, так как они там отсутствовали. Я ни с кем не советовался и не слушал. Делал опираясь на ваши объяснения. Результат меня удивил. Жор пропал, двигатель работает тихо и ровно, тяга заметно выросла, температура в жару сорок градусов не подымалась выше 95 градусов, и то при обкатке. Уже гоняю месяц, полет нормальный. Двигатель с новья так не работал. У меня Таета авенсис с двигателем 1zzfe. Все наверное знают как они гремят. Так что я сделал, я доволен, рекомендую.
syavagor в россии больше всего страдают люди а не поршни.
GEORGIOS KOZIDIS Сергей Владимирович, здравствуйте и долгих лет вам! Как никогда подробный обзор с цифрами, я смотрю вас со времен с двумя отверстиями всего на юбке и без насечек для масла. Ваша технология постоянно улучшается и объясняете вы очень доходчиво, спасибо!
На дорогущих машинах типа Майбах, Феррари с завода идёт красивейшее зеркало в цилиндрах, хона там нет и в помине, а они уж точно знают как выжать из мотора всю его возможную дурь 🙂
Алексей Дашко Да сделайте уже друшлак из поршня, смазки будет завались!)))
Alex Shmitt Спасибо Дядя Серёжа;)
Игнат Петрухно Благодарствую за секрет! А я всё репу чесал насчёт кованых поршней. Дядя Серёжа, всех благ и здоровья!
Борис Паршков Здравствуйте всем, смысол хона был произведен гаражными инженерами в сша на моторах учавствующих в гонках. Но это только подсмотренно и запущенно в масщтабное производство. А теперь реальное применение данного сеткования в спорте, в целиндры с хоном втирали свинец (не тот который мы выпловляли в детстве из акб это мягкий). При работе поршня в цилиндрах с таким свинцом катализатором горения имея большую площадь получали сног шибательный эфект. Скорость горения топлевной смеси вомного превышала обычную тем самым повышала кпд двс, чем обычного двигателя. А промышленники узнав секрет но не разобравшись с ним пременили данный метод + рекламный ход УВЕЛИЧЕННЫЙ РЕСУРС ДВС засчет масенной неоднородной пленке! Реклама сделала свое дело, разбор авто, как горячии перожки. Но ресус уменьшился с милионника до +-ста тысячь км. Так что ?. Перелом в автомобилестоение пришолся к 2008-2012годам стало более комфортно в салоне авто и менее ресурсные двигатели. Дядя Сергей вы молодец эксперементально вы подходите к истене!
алексей я если просверлить квадратную дырку в днище поршня он перестанет греться и юбка не будет расширятся
Артур Терехов Видать конопля созрела.
Notik Вау. Дядя Серёжа. Супер))) Почаще видео выпускай дядь Сереж))) Скучно без тебя))) хотя сегодня переборщил дядя Сережа с веществами))))

Маленький Ресурс Кованных Поршней Особенно в Движках что Ездят по России

# ДядьСань шикарное обьяснение про хон, особенно сравнение с велосипедным насосом!

Дядь Сереж — один вопрос — а почему у поршня разная температура зимой и летом? — вроде бы одна рабочая температура, даже ОЖ имеет те же 90-105С

Спасибо
Даня Торлопов республика коми айкино , я сам с города сыктывкара , и ездил в айкино к другу , на обратном пути решил заправится на местной заправке , и до сыктывкара не доехал . Машина затроила , как будто бензин кончается , в итоге на тросу меня притащили в город , неделю ковыряли зажигание , топливоподачу , компрессию ,метки и тд , по итогу отец подсказал попробовать залить литров 10 сотого бензина , и машина завелась ..
Aleks Aleks Мне попадался не то что плохой , а очень Ху. ый бензин , угробил 4 новых свечи , засрал систему выхлопа , я даже не думал что такое может быть сейчас. Заправка в Подмосковье г.Электросталь , ММК ПЕТРОЛ
Андрейкран LIEBHERR На Кавказе баращька кущиют и вино пиют с того и здоровье крепкое и годы долгие
syavagor ващето 50 на приборке написано.
syavagor https://www.youtube.com/watch?v=133_UfHBoHw&t=700s что вы думаете.
syavagor Здравствуйте Сергей.У меня случайно вот так получилось https://www.youtube.com/watch?v=P2v-_0xXPTo
без злого умысла. Если вы возражаете то удалю.
Кашперский Здравствуйте, написал вам на второй канал, может не вы прочитаете, напишу и здесь)) у меня ваз 21099 инжектор, автомобиль отлично заводится на холодную (зима, весна, осень, не было никаких проблем) настало лето и появилась проблема с запуском на горячую. С 5-7 раза могу завести с ногой на педали газа, она с тяжёлым подтраивание с трудом поднимает обороты и заводится. Дальше где то остановился и начинается тоже самое. Поменял уйму датчиков, РХХ, почистил дроссельный узел, ничего не помогает. Единственное что прояснил, когда снимаю фишку с ДТОЖ то она заводится. Датчиков ОЖ поменял за месяц около 7 штук разных и производителей и цене. Но, ничего не меняется. Извините за набор слов может не понятных)) но, если вы сможете исходя из вашего опыта, подскажите пожалуйста что делать, куда правильно копать?? На разных сто был, говорят разные причины, но менять все подрят уже поменяв многое не хочется. Диагностика была все хорошо, давления в рампе отличное. Компрессия 15 очков во всех цилиндрах. Помогите если советом. Буду очень признателен
Столичный Бандит Дядя Серёжа а знаешь почему пиломатериал в России в цене вырос чуть ли не в два раза?Потому что в Европе спрос на нее изза коронавируса.Все строяться подальше от городов.И что смешно у них деньги есть а у вас на вашу же доску нету))
Денис Терентьев Ой, дурак!
888SAW888 SAW Сергей,вот вы литые поршни зазор делаете в ноль почти,а если ковку доработать можно зазор меньше делать?
Uzer Flow Всё логично и правильно, физика, ёптыть, лайк!
Николай Автомалярка 38 и ремонт 14:10 насверлить отверстия ))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Николай Автомалярка 38 и ремонт 13:25 Спасибо! Но мы как то без таблеток обойдемся ))))))))))))))))))))))))
Николай Автомалярка 38 и ремонт 9:03 ты даже не знаешь как работает насос))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Николай Автомалярка 38 и ремонт 7:35 ты знаешь формулы?
Николай Автомалярка 38 и ремонт когда тебя уже вылечат ((((((
Azamat Halarskii Здравствуйте Сергей, сделал по вашим чертежам капролоновую втулку, в рул. рейку. Все четко , лучше чем завод. Стуки-грюки ушли куда-то.. Спасибо, удачи вам!
Ser Ser Приятно слушать,умно и доходчивым понятным языком)))
Ser Ser Даже не начав смотреть ролик смело можно ставить лайк

Разница в Составах Modengy (МОДЕНЖИ)

Daniil Prohorov Здравствуйте Сергей, не могли бы вы снять видео про проточки каналы под масло на коленвале, вы рассказывали что есть такая идея попробовать, допустим на каком нибудь старом ненужном коленвале показать форму, я смотрел видео, вы говорили, что получится слишком большое давление масла, но вдруг кто попробует, как эксперимент,может на каком-нибудь старом двигателе.
Поражённый в правах Моденжи цена космос!
Зачем такая реклама?
Поражённый в правах По вашему совету сделал втулку из пластиковой трубы в рулевую рейку гранты!
Доволен как слон прошёл 60 тыс.км и ТИШИНА! СПАСИБО!!
Money Or Здравствуйте Сергей дзен и Яндекс видео невозможно смотреть некогда не смотрю Яндекс там только в начале подряд блт 4рекламы на любом видео у них думаю большинство также думает кого не спросишь все матом про ихние видео ?
Андрей Солдатов Здравствуйте Сергей! Как думаете что за стук у меня в двигателе при заводе длительностью 1 секунда. Появляется после того как машина хорошо нагрелась, я заглушил она подостыла немного и в этот момент когда заводишь вот этот стучëк.
Лёлик Ситх Не покупайте эту парашу.
ImAlecs Сергей, ты просто поражаешь. Пескоструй делается за 15 минут из подручных деталей! Как говориться был бы компрессор. Вот видео, где пескоструй делается из простой пластиковой бутылки, обычного шланга и болта с отверстием в качестве сопла. https://www.youtube.com/watch?v=4qbY4hkp8R0 Такой мастер и не может сделать себе пескоструй. Просто поражаешь.
Николай Автомалярка 38 и ремонт в сарае бардак во дворе лес, хозяин зашибись )))))))))
Профессии И интересное! лайк))
Профессии И интересное! Серёжа поддатый немного)))))))))
Серж И Жек Приветствую вас Сергей Владимирович, это правда что в мотокосу лучше добовлять в бензин моторное масло 10w40??
Евгений Выприцкий 1001 в составе скорее всего дисульфид молибдена,работает по принципу графита.попробуйте писать карандашом по гладкой поверхности,и ничего не получается а вот по шершавой наоборот.
андрей иванов Тоже мучали замки на задних дверях. Для себя открыл хороший способ — берете шприц с моторным маслом и брызгаете вот в то место где язычок и вокруг. Двери открываются в лет. Желательно повторять после мойки авто..
Igor Mihail Petrascu Всю херню рекламируеш .
Юрий Гуф Блин а я моденжи нанёс не тот на поршня вот этом маленький 1001 што будет будет ли работать я зделал три слоя
Vlabimir Ivanov Вы умница. Здоровья счастья благополучия.
Сергей ВСЁМ Интересно но цена дороговато
Игорь ch Мне нраввиться мерседесы завидуют) ну реально есть чему завидовать, руские машины в руских руках, это круто!
Юрий Котов Шахерезада ? тысяча и одна ночь ? как отожгете, что Сергей))) Фантазия работает))) ха-ха

О природе Росси и зависимости Итальянцев

Николай Автомалярка 38 и ремонт https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D1%82%D1%82%D0%B8 Для развития))))))))))))
Николай Автомалярка 38 и ремонт Паста – это итальянское название всех макаронных изделий. И спагетти, и равиоли, и фарфалле. Все виды. То, что мы называем общим словом «макароны», итальянцы называют паста.
Иван Ефремов Здраствуйте подскажите при пуске низкие обороты пока не надавиш на газ при включении фар падают обороты класика инжектор чек не горит
R R Сергей пламенный привет из Румынии,здесь русский никто не знает,,общаюсь с вами,всего самого наилучшего вам.
виктор александров Здравствуйте Сергей душевные места и сторожит их ?
Рустам Абдулхамидов Что ты несёшь агроном доморощенный? Какие хлопья из ржи? Овсяные хлопья делают из овса,это совсем другой злак.Ты если в полеводстве не понимаеш то лучше про дырки болтай,специалист несчастный.
Ирпнльпапм Трпоьтакпш В сто собрали двигател ауди 2. Литровый инженер вопрос почему клинет на горячую на холодную запускается сразу
Фёдор Трошин Сергей привет из Ростова-на-Дону
Jimmy Фееричная природа
Sergiy Plahotin ликбез
Украина поставила на рынок ЕС сельскохозяйственной продукции на сумму 5,9 млрд евро. Китай за год наторговал в Европе на 200 млн евро меньше и уступил Украине третью позицию условного рейтинга. Первые две строчки остались неизменными: США продали в ЕС товаров на 12,4 млрд евро, а Бразилия – на 11,8 млрд евро
Сделай сам ✋.
Игорь Тимохин Я понимаю чувак бухал , после инсульта, речь тормоз,- интилиили огоо го?? самый дорогой дошерак,- как это существо можно воспринимать
Столичный Бандит Если вкратце.В Европе люди живут а еа России выживают.
алексей я в одном вы правы ставропольский край хлеборобный край а хлеб у нас какой. правильно золотой же он )))))))))))) 25рубчиков
Parovoz NVRSK Алкаш рассуждает о природе
dwapt dwapt Тысячу тысяч лайков. Привет с Якутии.
P.S. У нас лета нет
Женя Кулик Сергей приветствую!Не по теме вопрос,на 124-ую поршневую какие кольца лучше поставить?наборные?
роман дорончев Я на тебя в шоке ты чë вечно пъяный?
Валерий Филиппов Здравствуйте Сергей .
Waldemar Böpple Весь мир выращивает пшеницу! Я могу так же Поля с Германии показать.
В России есть и нефть и пшеница а страна бедная и отстаёт на лет 30 от Италии и от Германии подавно

О наших «футболистах» и матче Росся Бельгия

Alk Дядя Сережа как ты точно сказал они мяча бояться! Я то думал что только мне это кажется.
Столичный Бандит Да кому твоя честь упала то сейчас?!России то нету почти что а он всё про скрепы какие то вещает.Проснись.Сейчас бабло решает.
Дмитрий С Путин поднял Россию и футбол с колен! А с 2025 года АвтоВАЗ перестает выпускать автомобили придуманные нашими инженерами! ПРОРЫВ.
Илья Ольшевский Вот по этому не люблю смотреть футбол, а уж заграничный тем более.
Coco bad Сергей снимите аналитику по матчу! Я не смотрел но интересно послушать Ваше мнение!
Sergiy Plahotin маленькая и большая страна, как говорил полтава, рашка — это большой уй, который не стоит
Динар Хуснияров Ох, как же вы правы, Сергей..
Андрейкран LIEBHERR Подшипниковый завод строить запретил вашингтонский обком через барышню наебулину
Андрейкран LIEBHERR В стадионах прикручены деньги банкстеров
Андрейкран LIEBHERR У тебя в руках твоё дело, там его нигде НЕТ
Андрейкран LIEBHERR Ты на своём моцике с кем соревновался?
Андрейкран LIEBHERR Он отстаивает свой кошелёк, ему про честь не сказали он не знает
Андрейкран LIEBHERR Не отвлекайся на проходимцев там спорта НЕТ
Андрейкран LIEBHERR Это не русский футбол, одна коммерция , когда в союзе соревновались внутри между собой тогда был лучший в мире когда пошли в Англию футбол закончился начались банкстеры
Серж Жуксн Раньше богачи смотрели как нищих гоняли львы на арене , а сейчас бедные за деньги смотрят как миллионеры гоняют мяч.
Artem Artrem Дядь Сереж подскажи пожалуйста , открываю крышку куда масло заливать , отууда идет сильный напор газов , из шупа тоже
и куда написать Вам что бы приехать вы мне помогли с этим моторм ( карб 10КА) а то я не знаю куда писать или звонить помоги пожалуйста
IVAN 002 Все понял но что имеет параша до Бельгии ?
Павел Голиков моденжи им надо в одно место распылить. раньше за союз играли а сейчас за денежку,продажные стали.
Дмитрий Михеев Им надо Емельяненко тренером поставить)))))

Держиться ли Modengy (Моденжи) на Поршне ДВС

Лёлик Ситх Галоши свои моденжи обработай.
Сергей П Скалолаз,какую гору вы покорили ?Всех зовёте в приложении горы. ..
Андрей АЛексеев ты видать застрял в 90ых. это как было тогда омагничивали бенз, ставили всякие завихритеи, так же лили и красили всякое барахло. У чувака одно и то же эта краска заборная и дырки с паутинками.
ImAlecs Сергей, это прогресс! ))) Всё ближе и ближе к хону. ))) А затем придёт гениальная мысль: — «Ведь поршневое кольцо трётся по зеркалу цилиндра без масла! Чёрт побери! Нужно же такую сетку накарябать на цилиндре! Ведь по маслу поршневым кольцам скользить будет гораздо легче! Вот тогда точно попрёт!» ))) Это я так, подкалываю, не зло. )) Ничего не имею против масляных каналов на юбке поршня, с выходом под маслосъёмное кольцо и на низ юбки на 4т. Только на пересечении каналов делаю маленький вертикальный запил, чтобы маслу было легче затекать на поверхность получившихся ромбов. Отверстия не сверлю. )
Иван Ефремов Как вы относитись к регулировки клапанов рейкой на класике? Спасибо за ответ
Иван Ефремов Здраствуйте подскажите машина класика сегодня ездил на регулеровку клапанов были зажаты все, может этр влиять на трудный пуск
адам земля Надо было дырки сделать
Aleksandr Можемжи ?
Рустам Абдулхамидов Самое главное что я понял из всех ваших роликов с моденжи,это не пшикать ей где попало иначе можно попасть впросак и вернуть клиенту деньги за некачественный ремонт.
Юрий Котов у меня тоже Моденжи отлично всегда работает. Выручает!
Колян Малян Масло для двухтактных двигателей отличается очень сильно.В него добавлен краситель,что бы не налить чистый бензин.Синьки или марганцовки добавте в своё масло,оно станет для двухтактных двигателей.
Алексей Фомин Главное вместо зеленки и йода не используй этот свой сколковский спрей. На цилиндре не хон а следы доводки. Доводка геометрии цилиндра производится так же хонинговальной оснасткой. В чем же разница? Учи мат часть Дядя Серёжа.
Сан Саныч Доцент ДА, кстати, второй раз покрытие наносить не имеет смысла, в выемке оно работать всё равно не будет.
Смотрите, переводилы дешовые — хоныги-идиоты, и учитесь у мастера!
Сан Саныч Доцент Оксид молбдэна добавлять в масла — голимый переводняк, а вот нанося его на поверхности трущихся мест. Пожалуйста — РЕЗУТАТ.
Ликви моли отдыхают.
А с применением лучшых-дешманских масел — ВЫШАК.
Серёга очередной зачёт в твою пользу.
Сергей Механик Птицы коменты чирикают.
Никита Авдонин Каждый болтик надо ложить в свою баночку
Ivan Ivanov Дядя Сережа, мне нравится твой стиль:D
Любя Японцев Сравнение 2:45 — 16:38
Viktor B Три замужние женщины как то разговорились о своих мужиках, и о их сексуальности! Первая говорит что у меня муж как Мерседес, вторая говорит, а у меня муж как автомобиль БМВ рвёт с места! Ну а последняя говорит, а мой как старые Жигули, без подкоса не заводиться.
Viktor B Главное в этой доработке : куда рука поведёт то так ее и пускать не сопротивляясь человеческому инстинкту! Вот это самая правильная метка.

Сравнение Бензопил Немецкой STIHL и Китайской Carver

Ognevaya Moshch Не сделано главное сравнение: какая пила пилит быстрее. У штиля 14000 оборотов, а у китайца 11000.
Сергей Фадеев У нас штили оригинал и китайские продают, разница в цене 180 и 250 штили китаец и оригинал запчасти взаимозаменяемы, у оригинала подороже и надежнее. Как то так знаю.
Coco bad Скоро мы будем все рассчитываться биткоином И правительства нам будут ненужны Стоит только немного потерпеть=)
Андрей 975 Партнер бензопила у меня лежит там этот кик старт сломался пришлось обычный покупать
Артем Колосов здравствуйте у меня автомобиль 2107 , с двигателем 06 инжекторный, прошел 270 тысяч и застучал. Потом купил двигатель 011 в сборе на этот блок цилиндров поставил свою головку инжекторную , при сборке оказалась что блок цилиндров на 011 сантиметр ниже чем 06 . И начались проблемы и переживаю , этот 011 на 1 см ниже и в результате цепь ГРМ оказывается длиннее. Натяжки цепи ГРМ уже не хватает. Перед тем как собрать 011 двигатель на инжекторный искал информацию в в Яндексе , смотрел в Ютубе ролики как люди переводят карбюраторный на инжекторный и сам же убедился , что 011 двигатель на см ниже 06. Потрачено уйма денег и в результате остался без машины , я не знаю как быть. Подскажите что нибудь, пожалуйста.
Only Prado Сергей Владимирович добрый день.Вы в каком городе или селе живёте ?
про Моторы 19. В. Д. Здравствуй Сергей Владимирович! С праздником «Вознесение Господне», пока удачи!
сергей сергей Затрахал с бензопилами, я косилку ручную сучкорез купил для травы на 52 лошади, китай.! (Что бы прутики пластмассовые не менять каждые 10 минут). Уже третье лето даже свечу неразу неоткручивал ( состояние свечи вообще незнаю какое), всё работает , как с заводами, с пол оборота, даже в регулировки карбюратора неразу нелазил. Стижёт всё подряд и траву и кусты и ветки ( с круглым кругом железным). Масло в бензин добавляю по нормам , на полтора литра 30 грамм.
Давай ближе к теме.
( Огород очень большой, травы очень много, кустов очень много, веток от деревьев очень много).
Сделай сам ✋?
Евгений Моренко Поповоду тех стартера на штилях тоже есть такое как на китайце только она стоит чутка подороже
Евгений Моренко Уменя штиль 180 тоже ему уже лет 7 тоже лью масло отработку и ничего нормально, да и ещё в бензин бодяжу только с штилевским маслом
Алтайский край 22 русс ремонт бензопил На китайца поставить можно шину от 270 штиля подходит. Такой же шаг цепи.
Алтайский край 22 русс ремонт бензопил На китайских бензопилах регулируется маслонасос и сколько их сменил за 10 лет. После отработки.
Алтайский край 22 русс ремонт бензопил Бензобак от от Хускварны 5200 и зажигание и карбюратор менял а штиль давно делают в Китае немцам это не выгодно.
Калмаков Александр Хотел заглушить,чуть камеру не заглушил?
Андрей АЛексеев щас хлама под видом штиль хукскварна и тому подобное на каждом углу продаёться. а то что ты там понапилял дырок так это ещё раз говорит что у тебя не всё в порядке с головой..фуфло тут не втирай..
jhony Smirnoff Немец мягче работает
Александр Никифоров Всем привет! Всем добра! Carver нормальная фирма!
жабраил шадиев китаец с круиз кантролем.а почему не сделать дырочку помень для подачи масла у китайца
morgenshtern Китайтсы знают толк в пилке деревьев! Как путин Сибирь продал, так через несколько лет там уже пустыня!

Реальное Качество Бензопилы STIHL MS250 с доработкой поршня

Алексей Здравствуйте, Сергей. На двухтактной технике никогда не видел хона. Думаю, что смысла нет, так как всё смазывается маслом растворённым в бензине, а точнее топливовоздушной смесью с маслом. и происходит это со всех сторон поршня. А бензопила у меня Японская, марки Эхо, больше 10 лет уже. И на ней тоже никогда хона не было. Никогда не разбирал, просто сразу после покупки заглянул в свечное отверстие ради интереса. Хотел посмотреть на поршень и удивился, как сильно цилиндр блестит. Кстати, я тогда ещё и компрессию померил, 12 получилась.
Александр К Тебе надо было газ нажать и ещё на одно положение в низ курок опустить
Евгений 09 Сергей, хочу доработать поршень на двигателе мотоблока 13 л.с. Который стоит на минитракторе. Подскажи как лючше сделать?
Артур Терехов Стесняюсь спросить,а это немцы так герметик на цилиндр намазали .
Это не заводской герметик, цилиндр снимался .
Andrei Solyanin Молодец,очень грамотная и трудная работа.Хорошо отремонтировал и усовершенствовал.Спасибо
Дмитрий Федоров Как говорил Михаил Евдокимов! Биньк и боторейки сели .
Артём Механик Просим в студию «Дружбу»! Посмотрим, какой пылесос сделаешь)
За Сталина Здравствуйте Сергей! Осенью 2020 года перебрал свою Мс- 180. Разобрал всё до винтика, эмоции схожие. Брал 15 лет назад .Задиров нет, увидел полукруглую фаску на крае юбки поршня. Масло лил только родное. Разведённое с бензином надо вырабатывать в течении двух месяцев, далее лучше вылить. Проблема была в трудном пуске и невозможном на горячую . Сделал также с моденжи и рисками по диагонали. Запуск сейчас отличный. Обкатка поначалу трудной показалась , так как очень плотный зазор получился, минут через пять глохла, затем через шесть и так далее. Сейчас одно удовольствие — заводится сразу! Спасибо . Ещё заметил на штилевской цепи масляные колодцы, по шесть на каждом зубе (которые ходят внутри шины) для переноса масла.
Юрий kapitandon Сергей,а что скажешь по компрессии в бензопилах?Имеется китаец 38 кубиков,на поршне одно кольцо.Замерял компрессию 6-6,5 очков,задиров на поршне и цилиндре нет
Денис Просвирнин Четырехтактное масло в той же пропорции мешать с бензином, что и двухтактное?
Рустам Абдулхамидов Знать надо как запускается эта пила,а не дергать за верёвку бестолково.https://youtu.be/f_XG7loN1JU смотри с 2.50 там все четко объясняют,а не то что ты показал,опустил в нижние положение и смыкаеш бестолку.
Илья Бондаренко Не разу в 2 х тактник масло 10 W40 не мешал. В детстве бенз с маслом м8 в. Мешал но сейчас ток 2 х тактное
Илья Бондаренко Вчера триммер китайский на 20 мин обслужил. Блин оч просто и запчасти копейки. Называется texas. 12 сезон херачит !))))
НЕ РУКОЖОП Сергей моденжи и отверстия в поршнях работает. Уже 40000 тыс прошёл мотор после замены колец и доработки фиат альбеа. Масло жрала грам 600 на 1000 дымила.
влад ефимов Никасилу хон не нужен.
Александр Мухамбетов Кстате на штилях работает декомресор, так что перелива они не боятся
Александр Мухамбетов Штиль, пила навечно, у меня штиль 250, уже 11 лет, пилю много и постяно, расходники цепи звёздочки шина, ну фильтр воздушный, износа нет, менял один раз ремкомлект на карбюратор, считаю что пила удобна практичная, просто нужно переодически делать то, снять стартер, маховик продуть промыть магнето помыть, отложения смол сказывается на качество искры, грубоговоря распилили наверное тысячу кубов
Александр Клименко Неправильно заводите сначала в самом низу должна подать только звук потом на одну выше, вы ее залили уже, теперь чтобы завести нужно газ на все нажать.
Margaret Krieger Это дядь ты ещё её не колол ! Там обще прикольнуться, когда шатун отпадает и усё , приехали ! Я после моденжи два шнурка порвал ! А да раньше уже писал …
Максим Переверзев А вот реальные отзывы о твоих доработках, критин не показывай это что бы люди не клали свои моторы деньги и силы
Мужики лайкаете комент что бы все видели
https://www.youtube.com/watch?v=nchxfP5PRmg

Реальное Качество Бензопилы STIHL MS250

Sergiy Plahotin нерабочую пилу взял без бензина?
Coco bad Адвокат Егоров разочаровался в штиле и пользует хускварну. Теперь вроде доволен=)
Сергей Механик Обожаю вазовский двигатель. Два вала один ремень, также просто как одна палка два струна.
Николай Автомалярка 38 и ремонт мне вот интересно лопата тоже с дырками?
Андрей 975 Штиль мс180 покупал в комиссионке сломаную за 700рублей , собрал и горя не знаю , поршневую и карбюратор пришлось заменить , в ремонте штиль это да , вы правы дурдом полный намудрено все
Sam Sam Здравствуйте! Заслонку в среднее положение и заведётся. Такая же хрень с husgvarnой. Здоровья, удачи.
Антон Шкредов Курить надо сначала бросить.
Дмитрий Вензелев 180 штиль проще ,в прошлом году доработал поршень по вашим видео. А китаец это копия хускварны.
адам земля Не газуй китаец холодный ещё
Илья Целяев Сергей Владимирович, привет из приморья, я теперь понял почему у нас на работе штиль 250 пережил хускварну на одном и том же масле, хускварна капут а «немец» (штили собираются уже очень давно в Китае) прошёл мама горюй, ну а по заводке, да, я сначала дёргаю 2 раза без подсоса, потом на подсосе и она заводится сразу, к слову сказать уже 4 ый год, 6-я или 7-я шина
Meet Nik Ну если ты глянешь на год разработки этого штиля ты поймёшь что тебя ещё Серёга не было в планах когда это придумали.:))) Читай Серёга 1926 год тебя ещё не было в планах.))) https://ru.wikipedia.org/wiki/Stihl
Meet Nik 13:34 Ключевая мысль КАК ВЫ СЛОЖНО ДУМАЕТЕ . Это ключевое отличие цивилизованного мира от примитивно мыслящего 3го мира и совка. Поэтому в совке думать свободно это преступление , а быть зомби это норма.))))))
Ariman channel Просто в китайской поршни с отверстиями уже давно, а штиль на гарантии ?
Tomas Men Дабьём немца. ?
Сделай сам ✋.
Viktor B У меня раньше была Stihl 310 она имела 4 кобылы, потом я переезжал и отдал ее родственникам, а в прошлом году купил stihl. 291 у неё 3,8 кобыл! Тоже машина зверь! Заводиться с пол оборота.

А ты Сергей ее пересосал! Нужно опустить флажке и дернуть два раза , и если не хватает движке то поднять флажке вверх и заводить дальше!
NE GRUBI Свечу поменяй и завелась бы.
Где подвох был Серёга?
NE GRUBI У меня штиль мертвый уже, перепелил милион кубов древесины и заводится легко
Калмаков Александр Да Серёга не знал,что боишься трудностей? Немцы делают отличные моторы. Я занимаюсь бэхами и у них все четко,если поставил прикладку и там не положенно герметика,она не побежит(проверенно лично,на не одной сотне моторов) Да они послежнее вазовский,но качество на уровне,особенно у м50б25?Одина 34-ка приехала с конским пробегом в 1 миллион 280 тыс.км! Немцы делали вещи,сейчас есть хорошие тачки ,но это заоблачные цены,так что каждый выбирает сам.По поводу например тачек из Китая,то они такие ущербные,что новые с 3000 пробега начинают гнить и это не онда машина,а их много.По поводу бензопилы ни чего написать не могу,так как живу в городе,да даже бытовая электротехника у меня в доме вся производства германии,ну тот же чайник Браун чисто германия уже 20 лет работает и не думает ломаться.Сейчас в наше время собирают страны 3-го мира,так что не факт,что «немец» будет работать,сейчас все подделывают,покупая тоже нужно знать ,как выбирать и всё остальное.Сергей не обессудь)))
SIMON PHOENIX Дятька ты лучший❗☝️. ✊.

О Двигателе Ибадулаева

Сергей Лизуков Всем доброго дня. Увы будуюцие за электро приводом
ВайФай 56 Владимирович низкий вам поклон за анализ

каментарий . Мы не услышали не одного плохого слова или подкола в адрес Ибодулаева, как у других обычно. Если совместить ваши дороботка Ибодулаева получился супер ДВС проктичный и экономный но это некому невыгодно.
Buk Buk Buuke Вроде бы степень сжатия и компрессия разные вещи.
Dimenson Heavenly Здравствуйте! Спасибо! Третий двигатель с Вашими доработками делал на ниву 21213, 1600. Спилил 2 мм с блока и головка 21213. Компрессия по 16. Нива разгоняется до 100 за 17 с. После 100 разгоняется медленно до 130. Есть детонация и на газе. Заводится, работает хорошо, но клиент хочет скорость 150, остался не доволен. Резина вместо 175 стоит 205. Машине 20 лет, а он хочет чтобы ехала быстрее новой. СПАСИБО.
Гранитовый Каменный У него уже не спросишь ,
Его нет в живых.
Алексей Егоров У него не 24 было, а 35 атм компрессия.
сергей захарченко Да тема интересна, тоже как-то пытался вразуметь, потом считал бредом, а на сегодняшний день это как с идеями Тесла, говорильни много, а известно мало, почему не прокатило, не поставить бы на конвейер — так сколько разработок, нужных, полезных пылится в забытье, это уж финансово-политико-философский вопрос. ЛАЙК.
jAGR Никаких секретов у ибадуллаева нету, вся его конструкция основана на мощных катушках для получения искры при большой степени сжатия, и контроллер свой к двигателю с несколькими режимами работы тактов. только и всего.
Sergiy Plahotin В природных условиях конопля зацветает осенью
про Моторы 19. В. Д. Здравствуй Сергей Владимирович! Я знаю секрет Ибадуллаева.
В ГАРАЖЕ У ТЁМЫ . за видео
Ста Бод У меня Сергей на 409 змз 18 комп. А степень сж. около 12 и не стучат пальцы правда на газу и 97
Владислав Пономарев У меня была компрессия 15,5 и 16 в одном,но это скорее всего от залегших колец?
Виталий Недавний Ибадулаев уже давно умер, так что все секреты ушли в месте с ним.
Андрей Master А может быть такое что на двигатель Ибадулаева установлен впрыск водяного пара, пар снижает детонацию и увеличивает кпд смеси.
Arslan Idrisov Иббудулаев планировал 50 степень сжатия. И разработал специальные свечи и у другого Кулибина заказал катушку в 10 раз мощнее. У него была детанация он не выжимал газ полностью из за этого. Есть ещё блогер он сделал 26 степень сжатия но проблема была с перегревом на 4 котле. Схема ещё сырая и очень много надо дорабатывать включая полное изменение прошивки
Дмитрий Пушкарев Здравствуйте Сергей у меня вопрос у меня на движке застучал 3 целиндр провернуло вкладыш но движок работает хорошо и компрессия хорошая но техонько топает топ топ топ так работает я сразу поставил машину на стоянку но по ремонту все говорят что нужно капиталить а недавно мне старичок он в прошлом отличный моторист сказал что если я не гонял и нет течи и других проблем то нужно только проточить коленвал и заменить ремонтными размерами вкладыши пожалуйста ответьте можно так обойтись малыми затратами так как я сам не без рук и могу сам снять и поставить коленвал и вкладыши
Заур Братоков Здравствуйте. Этот двигатель плюс твои доработки. Вообще наверное литров 2, 2.5 будет употребоять топлива. Это же вообще огонь. Тогда заплачут многие магнаты.
Олег Чугунов у меня голова сломалась, может знает кто..после долгой работы двигателя дымный выхлоп НО только на задней передаче! запах бензина и масла. машина работает на ГАЗЕ..
Александр Юрченко Здравствуйте. Ну тут таки какраз все просто, просто нельзя допускать бедной смеси. Смесь немного побогаче и всё так как более богатая смесь менее подвержена детонации вот и все . Но какая именно смесь это уже подбирается опытным путем . И опять же на холодном двигателе меньше вероятность детонации чем на горячем поэтому и температура двигателя должна быть не выше определенного порога . Не допускать перегрев иначе пару раз дзинь и нет перегородок в поршнях. Вот и всё просто подбирается угол и смесь .

Ремонт Двигателя ВАЗ из Армавира Сборка 3 Часть

Сергей П Чудо моторист установил толстенький вал с белой меткой)))Почти как с красной.
Находятся лохи платят деньги этому .
Игнат Петрухно Если что-то хорошо сделал, человек всегда радуется, если тебя уважают за твой труд, который приносит тебе радость — ты счастливый человек. Дядя Серёжа, живи сто лет, здоровья тебе и твоим близким!
Александр Ярандайкин ?
Сергей Прокопьев Пока гримасничать и кривляться не начинает,вроде норм мужик.Неужели думает что вид дурачка добавляет интереса?
Иваныч Лазуткин Я понял — Автор создал уникальный хон для масляной системы! Детали просто плавают в масле!Каждая в своей микрованночке, микроречке, микроозерце и т.п.
Александр Карпов Всё, досмотрел! Молодец! Твори! Изобретай! Конструируй! Полёт мыслям давай! «И гений сын ошибок трудных! И опыт парадоков друг!» ☝?? ?
Александр Карпов Всё верно! Риски (царапины) лучше чем заусенец или абразив! ??
Андрюша Андрюшов А ч работа кончилась каторая в машине мотор его ещё после завадить паказывали ) или так проще и все снятый !)
Илья Савельев ОПА и у профи сианалов СЛОМАЛИСЬ НАНОМЕТРИЧЕСКИЕ ключи
Василий Васильков Порно
Алексей Фомин Всем привет. Я присяду в первом ряду, а то мне диссертацию писать по Сережкиным доработкам для немецких инженеров.
Рост В. Здравствуйте, Сергей! А Вы маслофорсунки проверяли?
Всем Миром По Капле Здравствуйте.
Обращаюся к вам с Южного Казахстана. Лето у нас жаркое.
И в связи с этим, вопрос. Какое масло заливать в двигатель? Недавно кольца менял и залили 10/40. Шумит.
Насколько поможет, если залью густое масло?
belovcsn Мне одному показалось, что несколько опор р.вала темные?
Тимур Тимур Постель надо локтайтом мазать и всю промазать надо и каналы тоже
Тимур Тимур Приветствую Сергей, сколько надо намомать километров чтоб обкатать двигатель
влад ефимов Всегда с огромным удовольствием смотрю и ставлю лайки , ибо Show Must Go On ,но речь не об этом. ВСЁ ,чего ты добиваешься , делая пропилы на вкладышах валов так это то, что бы вал вращался в масляной ванне. Все наверное слышали такое слово как компрессия. А теперь вопрос : каким образом твои 4 Атм (атмосферы) давления масла во вкладышах будут противостоять давлению компрессии и затем давлению вспышки.? И не нужно отвечать по хамски, типа : . у вас не срастётся, вы не понимаете.
Женя Кулик Серёг,что то я непонял,ты когда показывал покупки и озвучивал цены на этот двиг показывал же герметик красный
Женя Кулик Виктор рейнц?
Артём Механик Кто-то видит в двигателе только кусок железа, разного цвета и формы. Кто-то видит кусок металла, который нужно сдать. Но только наш Сергей видит все его сборочные единицы, делали, метизы! Все узлы трения, вращения! Видит в нём постели, зеркала, которые от него прятали санитары, видит все задиры, которые он шкрябал на стенах палаты. Видит космические корабли, которые бороздят просторы Ставрополя. При всём уважении, верни контент «говорящей руки» она умней казалась!

Ремонт Двигателя ВАЗ из Армавира Сборка 2 Часть

Артур Зихер — это по-русски надежно, уверенно, законно, ну или на все 100))
Sicher ist sicher — это типа «Береженого Бог бережет».
Тимур Жакин Второй.
Артём Механик Стартуем! Все санитары смотрят внимательно!

Ремонт Двигателя ВАЗ из Армавира Сборка

Илья Целяев Надо бы вам на рыбалку, а у вас раки ловяться? Видосик посмотреть бы,
Илья Целяев Здравствуйте Сергей Владимирович, привет из приморья,у нас 10000 стоит токарные работы цилиндры, блок, головка
Олег Собянин ЗДОРОВЬЯ, СЧАСТЬЯ, УДАЧИ И ВСЕХ БЛАГ ТЕБЕ СЕРГЕЙ.
belovcsn Дядя Сирожа одному кавказцу собрал дырочный мотор,потом к нему 3 пришли, теперь только по почте принимает)
Гадир Исмаилов Подскажите пожалуйста, не знаю что и делать. Посмотрите видео у меня пож.
Нива 21213, дымит, работает ровно, масло из сапуна не кидает.
Зарание спасибо!
Вам здоровья.
Олег Ольшанский Не без рублики для скорострелов смотреть не интересно?. Приветствую Сергей!?
Джон Тр Всего то 20 минут. Вау
Вован Здравствуйте! Что будет если плохо затянуть распредвал?
Сделай сам ✋.
FanaticVLLL Здравствуйте. Сколько стоит Ваша работа по сборке и доработке?
Николай Карлов Приветствую! А какой двигатель будет резвее: заводской 1.5 либо копеечный 1.1 с коленом 1.3 и осаженными шатунами?
Игорь Холомьёв Сергей, а вы с какого города? И снимите видео по переделке двигателя 2111 8кл на 16кл
Игорь Кузыченко Просто юморист
алексей я ДЯДЯ СЕРЕЖА ну ты как клоун 16-ти летний взрослый мужик вроде пора бы посеръезней быть а то я аж устал))))))
Djonni Mnemonik А,что только на Кавказе от солнца голову напекает,на Севере люди тоже не вымерли)
Янка Таратута Всегда большой палец в верьх.
Ramil Geniy Приезжайте к нам на кавказ научат вас вежливости . Дядь Сергей красавчик . Старая пословица. Собаки лают ,волки ходят .
Гагуля Разаков Дядя Серёжа спасибо вам большое за ваши идеи
Гагуля Разаков Кому не нравится ребята не смотрим
Игорь Жду продолжения,лайк за видео ?

Ремонт Двигателя ВАЗ из Армавира Разборка

Алексей Иванов . Жду продолжение, тоже двинарь надо делать
Шура Балаганов Это мотор с говорящим поршнем ? однако.
Максим Зайцев Пижама как у больных в психушке,что сбежал ?вызывайте скорую помощь и опять на дурку. он опасен для общества.
PILIGRIM Было бы хорошо если бы вы в конце показывали работу собранного двигателя.
Паша Рыжков Здравствуйте Сергей, не знаете на каком масле ездили?
В ГАРАЖЕ У ТЁМЫ лайк
Рустам Абдулхамидов Маркировка на вкладышах не показатель.Был случай,человек забыл что вал точили и подкинул номинальные вкладыши на точечный вал.Нужно не на вкладыши смотреть а менять вал,бывает что и расточники косячат и точат с минусом или в элипс,так что менять надо если геморроя не хочешь.
Igor Mihail Petrascu Под конец ролика был приступ тупости. Горе мастер палата номер 6.
Viktor B Сначала жирный лайк. Потом послушаем о коммунизме.
про Моторы 19. В. Д. Здравствуй Сергей Владимирович! Всё верно, спасибо за труд, делай по больше видео, как выйдет твои видео так всегда всё хороше! Пока!, ??
Николай Шанхай Да уж замеры коленвала и дефиктовка гидрокомпенсаторов это что-то с чем-то
Николай Автомалярка 38 и ремонт 13:25 И здесь его стало накрывать))))))))))))))))
Николай Автомалярка 38 и ремонт кино про гидрокомпенсаторы ))))))))))))))
Володька Привет Серёж. Я вот тоже чувствую волну пальцем, но только тогда, когда провожу жене по клитору
Дмитрий Михеев Ждем продолжение
В гараже у Петровича Здравствуйте, когда вас смотрю на душе как-то легче становится. Спасибо , жду продолжения !
Иван Ефремов Здраствуйте подскажите класика инжектор утром приходится2 раза накачивать чтоб завести насос фильтра менял. Зарание спосибо
Хамза ибн Абдуль-Муталлиб 1:45 я с аким вкладышем с товарищем общался в руках держал, подошел его друг, тоже влез в разговор, смотри и говорит мазда что ли?? )) у мазды же тоже знак птицы — чайка вроде)) я говорю Нива у него шары вышли))
Хамза ибн Абдуль-Муталлиб Здравствуйте, дядь Сергей) Отлично получилоась, жаль коротенько вышло только 2 стакана чая выпил))
Ёшкин Кот Во всём виноват хоняка акаянный?

Доработка Поршня Бензопилы от Задиров

Александр Шубкин Купил себе триммер и сразу так сделал, сейчас уже не помню но помоему это было влет 10 тому назад .
Игнат Петрухно Бензопила, триммер, генератор. Лето на дворе, спасибо, нужное видео! Дяде Серёже всего лучшего и побольше, повыше кавказских гор!
Володимир Вихристюк За лил масло автомобильне полосентетика 10v40. мотор Стал реский.
Nice 11 Здравствуйте подскажите. У меня другой фирмы пила, на карбюраторе 3 регулировочных винта, один из них принудительный упор заслонки типа. Так вот замучился регулировать. На горячюю без рывка с пол тычка медленно потянул за стартер сразу запускается, как остынет так пол часа приходится ее дергать не заводится ну нивкакую. Скажите какой винт отвечает за пуск на холодную, еще паршивая система такая, на машине хоть есть горка в карбюраторе чвствуешь регулировку а тут все регулировки сводятся либо есть провал при нажатии на газ либо его нет. Ну делаю что нет в итоге не могу завести потом
Алексей Егоров Откройте видео в двух вкладках и сравните работу холостых. До ремонта,холостые были выше и пила устойчивее работала,чем после ремонта. Даже видно по шине как ее трясет после ремонта Но автор говорит обратное. Неужели есть те,кто ведется на этот откровенный бред?
Алексей Егоров Вот задиры были мелкие и довольно не новые ,видно же темные ,старые полосы,работала пила,какого в нее лезть? Но Сережа напилил на поршне таких ядреных задиров и хвалится. Он его так исцарапал,что смотреть больно. Ему реально снимать уже нечего,вот до своей бензопилы и добрался.
РЕМОНТ И ОТДЕЛКА а также их нюансы https://youtu.be/Bo-f5TaJac0 вот посмотрите. ВСЯ ПРАВДА ОБ ЭТОМ СЛУЧАЕ) с 10мин.30секунды
РЕМОНТ И ОТДЕЛКА а также их нюансы Без масла он ей дубасил пока клина не поймал, а как остыла сорвал, завел и отдал!
РЕМОНТ И ОТДЕЛКА а также их нюансы Низ.да.бол! Ваш товарищ! У меня такая же пила, и убил я ее не так сильно, тоже задирать были конкретные! Но не такие сильные! А случилось это после того как нарезал около 2-х кубов дров и сжег полтара бака бензина ВООБЩЕ БЕЗ МАСЛА. В темноте бутылки попутал. Так вот дело тут не в масле, а в его отсутствие, у меня видео на канале есть. Нормальное 2-х так-то масло ра считанные на такие нагрузки, которые обычному моторном и не снились.
Margaret Krieger Я свою так же сделал, по тачалу не мог завести , компрессия бешенная , покуда не раздрыгал тугой был , два шнура порвал , правда штиль и так сама старый цюндап сделал тот полетел так как новым не ездил ??
Артур Блин, да мы все свое сознательное детство лили автол в баки мотовелов и мопедов. и не парились.
вова эгри Как всегДА — «жирный» лайк. Спасибо за полезные советы, и огромный привет из солнечного Закарпатья :)) Миру нашим братским народам и всем добра.
Ivan Ivanovich Ха на соседа сехал
В гараже у Петровича Как всегда очень интересно. Распредвал на классике попробовал сделать по вашей технологии вроде все ок только зенковок сделал больше ,делал круглой маленькой фрезой .стало работать намного тише . Спасибо.
андрей иванов Можно ли купить только сам раствор моденжи. ? Чем заменить обезжириватель (активатор) который идет вместе с моденжи?
SHERIFF Сергей если память мне не изменяет то в одном из ваших старых видео есть такое что на автомобильных поршнях можно сверлить поршня а на бензопилах, тримерах и так далее этот фокус не пройдёт.
Дмитрий Позмогов Спасибо,Сергей.
Мики Маус Всем привет. На 5 литров бензина сколько машинного масло лить?
andrey efremov здравствуйте Сергей почему вы не делаите мотоблоки?
Василий В.В Дядя Сережа разберите свой триммер посмотрим что стало покрытием после работы?

Чезет 500 Пробег после доработки Поршня 300км

Павел Федчук Приветствую автор канала з Украини?
Саша Громыко Спасибо
Саша Громыко Здравствуйте Сергей может сталкивались с такой проблемой ваз 2112 не заводится на горячую когда остынит до 80 запускается, когда снимаю фишку с датчика дтож на гарячую запускается, поменял датчик проблема не ушла заранее красиво
Александр Перелыгин Сергей здравствуйте. Подскажите после ночной стоянки утром заводишь авто слышен стук в двигателе, проедешь какое-то время стук пропадает. Воз 03
Михайлов Александр Сергей какой зазор тепловой был до вмешательства, и сейчас?
Михайлов Александр Отлично поёт двигатель. Спасибо за обзор
саня станочник Ни чего се ты загнул про мощность и обьем . А почему они тогда в одном классе гоняют 250 2т и 4т? И так для справки 2т даже в десятку не заезжают на чемпионате мира и европы .У 2т волнообразная мощность в очень узком диапазоне оборотов а все производители на любой технике всегда стараются сделать как можно более ровную полку момента и мощности, что бы контролировать технику было легче .
TurOK По траве я даже на тачанке буксую.
Олег Иванов Хороший аппарат. Но опасный. Раньше на тяжкие катался без бокового прицепа сейчас уже страшно.
Вяня Иванов Какой звук!
Николай Шанхай Одни лизуны в комментариях
Виктор Сидоров Это самое короткое видео за всю историю канала.
Alex Tagiltsev Сергей,спасибо что делитесь своим опытом и секретами,ведь вы Практик,а это много значит.
На не адекватных не обращайте внимание,возможно и они поменяют своё мнение.
Кавказу Большой привет с Донбасса!
Степаныч Моденжи стирается за 300км. Видел на канал Denia tuning, моженжи только в районе поршневых пальцев осталось.
qweewq358 Работает четко. Видно что дядь Сергей побоялся дать ему на всю, и правильно ну его нафиг)
qweewq358 Все правильно. В теории двухтактник сильнее в два раза четырехтактника такого же объема. На практике получается примерно в полтора раза.
Дмитрий Чудинин Был такой у рыжего, дикий аппарат, с места рвал
Sergiy Plahotin как на 500ке может быть 380 кубов?
Uzer Flow Во это аппарат!
Джон Тр А собака здоровая!

Как Николай Доработал Двигатель Приоры

Секси Осетин Ремень перетянут у него
Евгений Шадрин Сергей здравствуйте. Желаю вам успехов и хорошего здоровья.
У меня вопрос. Двигатель по циклу Иббодулаева, если слышали, объясните в чем там смысл и есть ли он вообще?
Илья Савельев у самого ваз 2110 с пробегом в 400 тысяч полюбому буду копиталить движок с доработками ДЯДИ СЕРГЕЯ и да с таким пробегом блок там уже зеркало и без всяких задиров и царапин разбирал менял прокладку
Василий Ерофф Кто-то хаит и называет бредом Сергея, а кто-то делает и радуется.
andrey efremov есить видео как Филип Иванович точит блок?
aleg matusov Здороваются
aleg matusov В Белоруссии тоже так
Рост В. Николай молодчина! Вот вопрос только, двигатель прошел всего 60 тыс. и такие проблемы с поршневой. Что послужило причиной — перегрев? Или большой зазор с завода? Видно, как поршень болтался .
Илья Чебатков На плотно собранных моторах , да и просто мотору легче будет жить, думаю будет полезна такая доработка — в газовских запчастях есть тройник для датчика включения вентилятора, этот тройник с датчиком на 92-87 внедряется в нижний патрубок радиатора. Далее собирается цепь включения вентилятора с реле и самым главным элементом — либо два сопротивления от контактной катушки зажигания москвичевской параллельно подключенных, либо от пазика с такой же функцией запчасть. Функция — понизить напряжение в двое на вентиляторе.
В итоге имеем чуть более раннее включение вентилятора а также более тихую его работу.
За три года использования такой дополнительной системы, штатно на всю мощность, от мозгов, вентилятор несколько раз включался.
Ещё — на тазах вечная проблема с пробками расширительного бачка, более низкая температура двигателя — и патрубки и шланги живут в более комфортном по температуре и давлению режиме.
Как то так
Viktor B Очень хорошо когда есть здравые наставники! И очень плохо когда заумные учителя- горе-мастера вводят людей в заблуждение. И делают это возможно сознательно.
Сергей будь здоров.
Сергей П По фарам видно уровень . ))))))))
Meet Nik Да интересно отследить в будущем судьбу этого мотора каждые 20-30 тысяч. Да задиры были конечно жесть, как на корейцах. Ездил до последнего. Поршня конечно прям туго . без зазора. Очень интересно как притрётся в последствии.
Алексей Алексеев Ребята. Доработки работают на ура. Сергей Владимирович Вы волшебник! Спасибо Вам за все. Обожаю Ваши ролики, в моей старушке куча ваших доработок!
василий иванов Здравствуйте Сергей. ответьте пожалуйста на один вопрос,у меня ваз 2109 8 клапанная не давно поменял ГБЦ, после замены пропало давление масла на горячую ,на холостом вообще нету давления, меньше 1 бара,что это может быть, играет ли ГБЦ какую нибудь роль на давление масла в двигателе? заранее благодарен!
Дмитрий Петряев Здравствуйте Запишите пожалуйста видео как доработать масляный насос на ВАЗ классика. Когда-то где-то у вас видел но не могу его найти было бы интересно подробно узнать так как сам нуждаюсь в этом. Сделал мотор по вашим рекомендациям очень доволен рад к 1000 км стал бодрой и ехать стал хорошо
Сая Сая Серега подскажите лада Веста или Гранта, что лучше из седанов?
Meskhishvili Класс, супер, авто работает очень хорошо!
Абдулла Хамавов Приветствую. Видео с вашей сборкой было интереснее смотреть, больше не берёте в работу моторы?
Артур Дорогу осилит идущий.
Колян — молодец! Сергею заслуженные благодарности! Гламурным СТО-шникам: просьба проходить мимо!
Ramil Geniy В полку нашем прибыло

Как Рамиль Доработал Двигатель 4b12 Mitsubishi Outlander

елена семёнова надо было на сквозь сверлить вместе с шатунами
Coco bad Они все боятся только что с ними не будут сотрудничать рекламодатели=) Ютубовские деятели
Павел Скосырский Идиот. Тьфу.
Пора уже этого чудо-мастера к ответственности привлечь. За вредительство.
Сергей Харьков Кто видел поршня Ямаха RD/RZ 350, поршня японских скутеров? Японцы тоже с ума сошли. Что Вы скажите на счёт поршней Ява 350 6v, поршней Вихрь 25? И это разработали конструктора, одни из них японцы. Кто ,что имеет против ямахи.
Игнат Петрухно Доработки дяди Серёжи — в каждый движок! Респект, уважуха и здоровья выше кавказских гор!
PDU 27 Парняга молодец?
nausь kivatel про 4 скорость на вариаторе уже ктонить ржал?
Maxim Tkachenko Мне интересно скольки ступенчетый у тебя ВАРИАТОР ?
Артур Терехов Очень понравилось про вмт на 4 цилиндре.
Алексей Фомин ЭТИ люда походу и традиционную медицину не признают. Только спирт и поддорожник наше фсё ?. Только хард корр
Антибиотик Лев Дядя Сережа привет ! Скоро будет запилен мотоблок дизельный с вашими дороботками
Юра Патутин Он то плакал то смеялся то ощерился как ёж,он над всеми издевался,(е)сумасшедший,что возьмёшь.
Нвер Григорян Дядя Серёжа приветствую, подскажи пожалуйста камазовский движок с твоими нанотехнологиями прокатит или только на бензиновых работает ?
Илья Савельев ОО САРАТОВСКИЙ земеля ПРИВЕТ
Адам Матаев Скоро у мотористов не будет роботы сто.
FBI FBI Посмотрел твои видосики и решил что сам поменяю прокладку на свей форд мк3 2.0я ? через 5 часов уже не знаю что дальше откручивать и какие болты куда откуда ?
Андрей Авторазборка Колпино такие доработки обесценивают автосервисы. каждый человек может собрать мотор сам и лучше чем с завода
John Nash Здравствуйте, побольше бы видео про иномарочные моторы, думаю аудитории бы поприбавилось
Иванов Иван так вроде коленвал после сборки в идеале когда туговато крутится а не рукой слегонца
Dimenson Heavenly Спасибо! С Вашими доработками и маслом 5W50 минимум 2 000 000 км будет. ))))

Как Шухрат Отремонтировал Двигатель Нивы

Источник