Капремонт автомобилей Урал

Одно из направлений сегодняшней деятельности — капитальный ремонт и модернизация автомобилей Урал, при котором у автомобиля заменяются на новые более 100 узлов, деталей и агрегатов.

При ремонте меняется силовой агрегат. На автомобиль устанавливаются новые: генератор, стартер, шины, аккумуляторы, электропроводка и электроприборы, компрессор, насос гидроусилителя, радиатор водяного охлаждения, масляный радиатор, топливопроводы, топливный бак, ПГУ тормозов, тормозные цилиндры на колесах, тормозные колодки. В автомобиле заменяются РТИ, рама, ремонтируются узлы и агрегаты, заливается новое масло.

Кабина и облицовка подвергается коренной переделке, заменяется обшивка сидений и кабины, производится покраска согласно ТУ завода-изготовителя.

При ремонте автомобиля используются узлы и детали производства ОАО «АЗ «УРАЛ» и его официальных поставщиков, что обеспечивает высокое качество готовой продукции. Работы выполняются высоко квалифицированным персоналом, имеющим глубокие знания автодела, богатый опыт ремонта и переоборудования автомобилей, всесторонние навыки сборки, регулировки, настройки работы узлов и агрегатов автомобиля, обеспечения его бесперебойной работы в эксплуатационный период.

Также ООО «Спецавтомаш» производит ремонт и замену отдельных узлов автомобиля.

1. Ремонт/замена двигателя ЯМЗ 238/236

Двигатель подвергается полному капитальному ремонту, в результате которого его техническое состояние доводится до 90% по сравнению с новым двигателем, а его стоимость на 40% ниже стоимости нового двигателя.

Ход работ по ремонту двигателя:

• Вскрытие и оценка изношенности, ремонт.
• Замена шатунно-поршневой группы.
• Обкатка двигателя: холодная и горячая.
• Регулировка топливной системы.

Почему мы выбираем двигатель ЯМЗ 238/236:

Он характеризуется эксплуатационной надежностью, пригоден к ремонту, а количество запасных деталей на рынке достаточное.

Двигатель данного типа использует недорогие моторное и трансмиссионное масла, что является преимуществом. Кроме того, ЯМЗ 238/236 имеет довольно высокую приемистость дизеля, что позволяет автомобилю транспортировать тяжелые грузы.

2. Ремонт кабины

Кабина подвергается полному капитальному ремонту:

• Восстановление каркаса кабины.
• Грунтовка, покраска кабины проводится в специальной покрасочной камере при использовании качественных красок.
• Полностью меняется электропроводка, приборы, интерьер кабины, сиденья устанавливаются новые.

3. Раздаточная коробка – усиленная, капитально отремонтированная.

4. Установка рулевого механизма Борисовский (производства «Борисовский завод «Автогидроусилитель»)

По многочисленным просьбам клиентов используется Борисовский или «люксовый» рулевой механизм с гидроусилителем, который имеет могучий редуктор, за счет него менее чувствителен, не бъет по рукам, не требует сильного подруливания на трассе на больших скоростях.

5. Радиатор охлаждения, масленый радиатор – устанавливаются только новые.

Источник

Капитальный ремонт автомобилей, спецтехники «Урал» всех модификаций

Делаем капитальный ремонт автомобилей Урал в Миассе уже 15 лет, более 2000 автомобилей получили новую жизнь и бороздят просторы России. Запишитесь на бесплатную консультацию и узнайте стоимость капремонта,узлов и агрегатов автомобиля !

Оставьте ваши данные и мы Вам перезвоним в течение 20 минут, если не перезвоним в течение этого времени, Вы получите подарок при оформлении заказа

Комплексный капитальный ремонт техники «Урал»

Полный капитальный ремонт автомобилей Урал и спецтехники на базе а/м Урал в течение длительного времени является основным направлением деятельности Уральского авторемонтного завода. В ходе данного процесса производится диагностика более 100 узлов, агрегатов и деталей автомобиля с последующим их восстановлением либо полной заменой. Высочайшее качество технического обслуживания достигается за счёт использования в работе только оригинальных деталей и узлов, произведённых автомобильным заводом «УРАЛ». Квалифицированные и опытные автомеханики ежедневно осуществляют комплекс работ по выявлению и устранению любых неисправностей техники наших заказчиков, чтобы обеспечить её долговременную бесперебойную эксплуатацию.

В ходе капитального ремонта техники на нашем заводе производится:

• полная разборка автомобиля;
• пескоструйная обработка металлических поверхностей;
• дефектоскопия рамы;
• восстановление/замена всех узлов и агрегатов;
• капитальный ремонт/замена ДВС;
• реставрация/замена кабины с установкой новых внутренних комплектующих;
• профессиональная покраска в соответствии с заводскими технологиями;
• установка новых шин, замена всех резинотехнических изделий;
• установка новых аккумуляторных батарей, полная замена электрики.

Источник

Капитальный ремонт автомобиля Урал-4320

Номенклатура выполняемых работ и их трудоемкость. Разборка автомобиля Урал-4320 на агрегаты. Технологический процесс ремонта. Рациональная последовательность выполнения операций. Расчет основного оборудования. Расчет потребности в энергоресурсах.

Рубрика	Транспорт
Вид	курсовая работа
Язык	русский
Дата добавления	13.05.2015
Размер файла	133,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Производительность труда, снижение себестоимости и улучшение качества ремонта дорожных машин во многом зависят от организационных методов капитального ремонта машин. В ремонтном производстве существуют индивидуальный, узловой и поточный методы капитального ремонта. Выбор метода зависит от количества, конструктивных особенностей и однотипности машин, а также от технической оснащенности ремонтного предприятия.

Учитывая, что рост производительности труда зависит от уровня механизации и автоматизации производственных процессов, поэтому одной из основных задач является максимальное оснащение каждого рабочего места, поста комплексом технологического оборудования, инструментом и приспособлениями.

Большое значение для повышения производительности труда при ТО и ремонте, и обеспечении их качества приобретает широкое внедрение на производстве научной организации труда (НОТ). Последняя включает большой комплекс мероприятий, среди которых улучшение организации и обслуживания рабочих мест, совершенствование приёмов, методов и нормирования труда, создание благоприятных санитарно-гигиенических и эстетических условий труда и др.

Целью моего курсового проекта является спроектировать отделение разборки машин на агрегаты отделение.

Задачами проекта является расчёт периодичности ТО; определение: числа обслуживаний за год, коэффициента технической готовности, суточной программы автомобилей; распределение трудоёмкости работ по ТО и ТР автомобилей и самообслуживанию предприятия; распределение трудоёмкости работ; расчёт численности рабочих; выбор технологического оборудования; планировка отделения и др.

1. Проект отделения РАЗБОРКИ МАШИН НА АГРЕГАТЫ

1.1 Назначение и состав отделения

Проектируемое отделение разборки машин на агрегаты на авторемон т ном предприятии предназначено для разбора автомобиля УРАЛ — 4320 на агрегаты, чтобы в последствии отправить их на ремонт в свои отдел е ния .

Данное отделение входит в состав цеха разборки — сборки машин. В нем планируется организовать технологический процесс разборки машин на агр е гаты

Проектируемое отделение должно отвечать следующим требовани ям:

— Организация труда рабочих, четкость упр авления производством (имеют ли место потери рабочего времени, проанализировать, почему);

— Соблюдение трудовой дисциплины на объекте;

— Необходимость замены устаревшего технологического оборудования;

— Наличие достаточной площади отделения (зоны) для выполнения объемов работ;

— Необходимость и возможность механизации трудоемких работ, исключение ручного труда;

— Соответствие существующей расстановки оборудования требованиям научной организации труда;

— Требования к состоянию вентиляции, освещения, средств пожаротушения;

— Наличие необходимой документации (технологических карт и др.).

1.2 номенклатура выполняемых работ и их трудоемкость

1.2.1 Характеристика объекта ремонта

Урал-4320 — грузовой автомобиль повышенной проходимости двойно го назначения с колёсной формулой 6 Ч6, производящийся на Уральском автом о бильном заводе в Миассе (Россия), в том числе и для использования в вооружё н ных силах в семействе унифицированных армейских автомобилей «Суша» до 1998 года.

Урал-4320 был разработан для транспортировки грузов, людей и тре й леров на всех типах дорог. Обладает значительными преимуществами по сравнению с аналогичными автомобилями: он легко преодолевает забол о ченные участки, брод до 1,5 м, канавы до 2 м, рвы, подъёмы до 60 ‰. На 1986 год выпущено более миллиона грузовиков. На сегодняшний день производится «Урал» с дизел ь ным 230/300-сильным двигателем (Евро-2).

Производство начато в 1977 году, этот грузовик выпускается по сей день.

Основное отличие от линейки Урал-375Д — наличие дизельного двига теля.

Изначально Урал-4320 оснащался двигателем КамАЗ-740, но в резул ь тате пожара на заводе двигателей КамАЗ в 1993 году, поставки данного дв и гателя прекратились, и начали применяться двигатели ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 Ярославского моторного завода. Первоначально модификации с двиг а телем ЯМЗ-238 отличались внешне более длинным моторным отсеком, а машины с двигателем ЯМЗ-236 сохранили такой же моторный отсек как у машин с двигат е лем КАМАЗ-740 (отличия — у машин с ЯМЗ-236 воздушный фильтр на правом крыле). С середины 2000-х все машины независимо от модели двигателя выпускаются с удлинё н ным моторным отсеком.

С середины 1990-х годов на Урал-4320 и Урал-5557 появился широкий бампер с фарами, а в крыльях, на старых местах крепления фар, появились пластиковые заглушки. Однако исключительно для нужд Министерства об о роны, по специальному заказу, до сих пор[когда?] поставляются машины с узким бамп е ром и фарами в крыльях.

С 2009 года на автомобили серии начали устанавливать новую кабину со стеклопластиковым передним оперением.

Модификации:

Урал-4320-****-** — шасси со стандартной («классической») метал лической кабиной, грузоподъёмностью около 7-9 т;

Урал-4320-19**-** — длиннобазное шасси, грузоподъёмностью около 12 т;

Урал-43203-****-** — шасси с усиленной передней подвеской;

Урал-43204-****-** — шасси трубоплетевозного тягача, увеличенная грузоподъёмность;

Урал-44202-****-** — седельный тягач для эксплуатации с полупр и цепом по всем видам дорог;

Урал-5557/55571-****-** — шасси для монтажа технологического оборудования и специальных установок массой

12—14 т с низкопрофил ь ными широкими шинами с регулируемой подкачкой колес, что существенно повышает пр о ходимость автомобиля;

Источник

Ремонт грузовых автомобилей УРАЛ

Ремонт грузовых автомобилей марки УРАЛ

Современные грузовые автомобили Урал практически не уступают по качеству исполнения и функциональным характеристикам грузовым автомобилям, которые производятся за границей. Ремонт и эксплуатация Урал выгодна, поэтому эти грузовики пользуются широкой популярностью. Сегодня их применяют во многих отраслях, и они практически никогда не подводят. Но техника есть техника, и даже самые мощные и долговечные авто когда-нибудь выходят из строя – может понадобиться срочный ремонт двигателя, к примеру, или ремонт сцепления. В таком случае необходимо обращаться только в хорошо зарекомендовавшие себя автосервисы.

Наша компания выполняет ремонт грузовых автомобилей Урал уже много лет, и у наших мастеров есть огромный опыт в этом деле. На сегодняшний день мы готовы принять и качественно отремонтировать такие модели как Урал 4320, Урал 375 и многие другие. Для этого у нас есть оригинальные запчасти и рекомендованные производителем этих грузовиков смазочные материалы.

Мы предлагаем своевременное техническое обслуживание и квалифицированный ремонт Урала, предоставляя гарантию на проведенные работы.

В спектр наших услуг по ремонту входит:

• Ремонт КПП (он же ремонт коробки передач – подразумевает точную регулировку деталей и обкатку на специальном стенде)
• Ремонт ГУР (о том, что гидроусилитель руля перестал нормально функционировать, и его необходимо доверить специалистам, может говорить тугое вращение руля)
• Ремонт ТНВД (топливный насос высокого давления может выйти из строя по причине использования некачественного топлива – о его неисправности вам сообщат шумы и проблемы с электроникой автомобиля)
• Ремонт редуктора (мы выполняем как текущий, так и капитальный ремонт редукторов, регулируем и отлаживаем их работу)

Это далеко не полный перечень услуг, которые включает в себя ремонт автомобилей Урал в наших автомастерских. Мы также готовы привести в порядок кабину грузовика, отремонтировать тягово-сцепное устройство, восстановить работоспособность подвески и ходовой части, отрегулировать тормозную систему, произвести ремонт двигателя Урал. По необходимости наши специалисты осуществят также и замену масла и охлаждающей жидкости.

Мы располагаем всеми техническими возможностями для того чтобы ремонт грузовиков Урал выполнялся нами на самом высоком уровне, а цены оставались привлекательными для всех владельцев транспортных средств этой легендарной марки.

Стоимость работ по ремонту автомобилей УРАЛ

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ	Стоимость от, руб.
Техническое обслуживание
ТО-1	7800
Шприцевание всех пресс-масленок	687
Ремонт двигателя
Регулировка зазора клапанов с протяжкой ГБЦ	3451
Регулировка зазора клапанов с протяжкой ГБЦ (при снятой крышке клапанной)	3214
Снятие/установка крышки клапанной	119
Снятие/установка крышки клапанной 2 шт. и более	237
Замена (слив/залив) масла в ДВС с заменой фильтров (промывкой центрифуги)	1201
Снятие двигателя	14364
Установка двигателя	14364
Снятие/установка ДВС	28728
Ремонт двигателя (ДВС снят)	53800
Ремонт ДВС	82528
Замена головки (прокладки) блока на а/м	9505
Замена сальника вала коленчатого переднего
Замена сальниковой набивки или сальника заднего вала коленчатого	23680
Снятие/установка коллектора выпускного
Снятие/установка коллектора выпускного (2 стороны)
Снятие/установка коллектора впускного (без прокачки системы охлаждения)
Замена ремней ДВС	1050
Замена ОЖ	558
Прокачка системы охлаждения ДВС	819
Замена прокладки поддона
Замена подшипника вала первичного КПП переднего (при снятом сцеплении)
Ремонт системы питания
Регулировка угла опережения впрыска топлива	1849
Замена бензонасоса	—
Снятие/установка ТНВД	5199
Разборка/сборка ТНВД	3939
Регулировка ТНВД	2730
Снятие/установка крышки клапанной	—
Снятие/установка коромысла клапанов выпускных и регулировка (1цилиндр)(при снятой крышке клапанной)	—
Снятие/установка форсунки	733
Снятие/установка форсунки (все)	4399
Разборка/сборка форсунки	279
Разборка/сборка форсунки (все)	1675
Регулировка форсунки	159
Регулировка форсунки (все)	955
Снятие/установка трубопровода высокого давления от ТНВД к форсунке	733
Снятие/установка карбюратора	—
Разборка/сборка карбюратора	—
Ремонт карбюратора (все включено)	—
Замена фильтра тонкой очистки топлива	535
Замена элемента воздушного фильтра	342
Замена фильтра грубой очистки топлива	312
Замена педали акселератора
Снятие/установка бака топливного	1123
Замена топливоприемника	980
Замена ТКР	4789
Ремонт системы выпуска газов
Замена глушителя	1794
Замена прокладки трубы глушителя приёмной	1482
Замена трубы глушителя приёмной	2543
Замена металлорукава	1349
Замена трубы выхлопной задней	640
Замена трубы выхлопной передней
Замена прокладки коллектора выпускного	1763
Замена прокладки коллектора выпускного (левого)	—
Замена прокладки коллектора выпускного (правого)	—
Замена хомута крепления глушителя	265
Замена хомута патрубка ТКР	265
Ремонт системы охлаждения
Снятие/установка радиатора охлаждения ДВС (на а/м без интеркуллера)	2150
Снятие/установка радиатора охлаждения ДВС (при снятом радиаторе интеркулера)	2150
Снятие/установка радиатора интеркулера (при снятом радиаторе охлаждения ДВС)	2050
Замена насоса водяного (при снятом радиаторе охлаждения ДВС)	—
Замена насоса водяного (при снятом радиаторе охлаждения ДВС и ремнях)	1435
Замена насоса водяного (при снятых ремнях ДВС)	—
Замена насоса водяного ПЖД	699
Пайка радиатора охлаждения ДВС	8759
Замена термостата	657
Ремонт сцепления
Замена сцепления	19708
Замена сцепления (при снятой КПП)	5045
Замена подшипника выжимного (при снятой КПП)	150
Замена шланга смазки подшипника выжимного (при снятой КПП)	234
Замена подшипника вала первичного КПП переднего (при снятом сцеплении)	1200
Снятие/установка маховика (при снятом сцеплении)	1679
Проточка маховика	702
Замена цилиндра сцепления главного (ГЦС)	1557
Замена цилиндра сцепления рабочего (ПГУ)	4200
Прокачка сцепления	240
Регулировка сцепления (при снятой КПП)	1100
Замена пружины оттяжной сцепления	218
Замена бачка цилиндра сцепления
Ремонт коробки передач
Снятие/установка КПП	13485
Ремонт КПП	43218
Ремонт КПП (КПП снята)	29500
Замена сальника вала вторичного КПП	2237
Замена сальника вала первичного КПП (при снятой КПП)	2134
Замена (слив/долив) масла в картере КПП	624
Ремонт карданной передачи
Замена карданного вала	1466
Замена крестовины вала карданного (при снятом вале карданном)	952
Замена опоры промежуточной вала карданного (при снятом вале карданном)
Замена карданных болтов
Ремонт заднего моста
Снятие/установка подвески задней в сборе	5670
Замена прокладки редуктора заднего моста	—
Замена прокладки редуктора заднего моста (при снятой платформе и цилиндрах)	—
Замена прокладки редуктора заднего моста (при снятой задней подвеске)	4020
Снятие/установка полуоси заднего моста	1075
Замена прокладки редуктора среднего моста (при снятой задней подвеске)	4020
Замена прокладки редуктора среднего моста (при снятой платформе и цилиндрах)	—
Ремонт подвески
Замена рессоры переднего моста	3239
Замена рессоры переднего моста (2шт.)	6477
Замена рессоры заднего моста	5210
Замена рессоры заднего моста (2 шт.)	10421
Ремонт переднего моста
Замена шкворней
Снятие/установка моста переднего (при снятых колесах)	3744
Разборка/сборка моста переднего с тягами рулевыми и тормозами в сборе
Ремонт колес и ступиц
Снятие/установка колеса (для автомобилей повышенной проходимости)	1050
Снятие/установка колеса переднего моста (1 стор.)	—
Снятие/установка ступицы переднего колеса (при снятом колесе)	—
Снятие/установка ступицы переднего колеса	—
Снятие/установка ступицы переднего моста (при снятой полуоси)	874
Снятие/установка ступицы переднего моста	2999
Снятие/установка ступицы переднего моста (при снятой скобе)	—
Снятие/установка ступицы переднего моста (со скобой, дисковый тормоз)	—
Снятие/установка ступицы переднего моста (для автомобилей повышенной проходимости)
Замена сальника ступицы переднего моста (при снятой ступице)	850
Замена подшипника ступицы переднего моста (при снятой ступице)	223
Замена шпильки ступицы переднего моста (при снятом колесе)	—
Замена шпильки ступицы переднего моста (при снятом барабане тормозном)	53
Снятие/установка колеса (для автомобилей повышенной проходимости)	1050
Снятие/установка колеса наружного заднего моста (1 стор.)	—
Снятие/установка колеса наружного и внутреннего заднего моста (1 стор.)	—
Снятие/установка колеса запасного	257
Снятие/установка ступицы заднего моста (при снятой полуоси)	874
Снятие/установка ступицы заднего моста	2999
Снятие/установка ступицы заднего моста (при снятом колесе)	—
Снятие/установка ступицы заднего моста	—
Снятие/установка ступицы заднего моста (при снятой скобе и полуоси)	—
Снятие/установка ступицы заднего моста (дисковые тормоза)	—
Снятие/установка ступицы заднего моста (для автомобилей повышенной проходимости)	—
Замена сальника ступицы заднего моста (при снятой ступице)	850
Замена подшипника ступицы заднего моста (при снятой ступице)	265
Замена шпильки ступицы заднего моста (при снятой ступице)	—
Замена шпильки ступицы заднего моста (при снятом барабане тормозном)	53
Замена шпильки ступицы заднего моста (при снятом колесе)	—
Ремонт рулевого управления
Схождение колес зависимой подвески	927
Снятие/установка тяги рулевой поперечной	1139
Разборка/сборка тяги рулевой поперечной	842
Снятие/установка тяги рулевой продольной	1139
Разборка/сборка тяги рулевой продольной	686
Замена насоса ГУР	1349
Замена шланга высокого давления ГУР	1200
Замена шланга низкого давления ГУР	487
Снятие/установка механизма рулевого	2359
Ремонт ГУРа (снят)	3189
Замена (слив/долив) масла в бачке насоса ГУР	234
Прокачка системы ГУР	349
Замена элемента насоса ГУР	234
Замена цилиндра ГУР	2189
Замена вала карданного рулевого управления	1418
Замена колеса рулевого	780
Ремонт тормозной системы
Диагностика тормозной системы	1010
Замена колодок тормозных переднего моста (при снятой ступице) (1 сторона)	838
Замена колодок тормозных переднего моста (при снятой ступице) (1 мост)	1675
Замена колодок тормозных переднего моста (1 сторона)	—
Замена колодок тормозных переднего моста (1 мост)	—
Замена колодок тормозных переднего моста (дисковый тормоз при снятом колесе) (1 сторона)	—
Замена колодок тормозных переднего моста (дисковый тормоз при снятом колесе) (1 мост)	—
Замена колодок тормозных переднего моста (1 сторона)	—
Замена колодок тормозных переднего моста (1 мост)	—
Замена колодок тормозных переднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 сторона)	3837
Замена колодок тормозных переднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 мост)	7672
Замена колодок тормозных среднего моста (при снятой ступице) (1 сторона)	838
Замена колодок тормозных среднего моста (при снятой ступице) (1 мост)	1675
Замена колодок тормозных среднего моста (1 сторона)	—
Замена колодок тормозных среднего моста (1 мост)	—
Замена колодок тормозных переднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 сторона)	3837
Замена колодок тормозных переднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 мост)	7672
Замена колодок тормозных заднего моста (при снятой ступице) (1 сторона)	838
Замена колодок тормозных заднего моста (при снятой ступице) (1 мост)	1675
Замена колодок тормозных заднего моста (при снятом барабане тормозном) (1 сторона)	—
Замена колодок тормозных заднего моста (при снятом барабане тормозном) (1 мост)	—
Замена колодок тормозных заднего моста (1 сторона)	—
Замена колодок тормозных заднего моста (1 мост)	—
Замена колодок тормозных заднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 сторона)	3837
Замена колодок тормозных заднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 мост)	7672
Замена колодок тормозных заднего моста (дисковый тормоз при снятом колесе) (1 сторона)	—
Замена колодок тормозных заднего моста (дисковый тормоз при снятом колесе) (1 мост)	—
Замена колодок тормозных заднего моста (1 сторона)	—
Замена колодок тормозных заднего моста (1 мост)	—
Регулировка тормозной системы	2140
Снятие/установка барабана тормозного переднего моста (при снятой ступице)	590
Снятие/установка барабана тормозного среднего моста (при снятой ступице)	1000
Снятие/установка барабана тормозного заднего моста (при снятой ступице)	1000
Расточка барабана тормозного переднего моста	980
Расточка барабана тормозного среднего моста	980
Расточка барабана тормозного заднего моста	980
Прокачка тормозов	1499
Замена цилиндра тормозного рабочего (при снятых колодках тормозных)	671
Замена цилиндра тормозного главного	3900
Замена компрессора	2150
Замена крана тормозного главного	2469
Замена крана стояночного тормоза	—
Замена регулятора давления воздуха	640
Замена влагомаслоотделителя	2864
Замена фильтра-патрона осушителя	437
Замена шланга тормозного	1045
Снятие/установка рычага тормозного регулировочного переднего моста	—
Снятие/установка рычага тормозного регулировочного среднего моста	—
Снятие/установка рычага тормозного регулировочного заднего моста	—
Снятие/установка кулака разжимного переднего моста (при снятой ступице)	—
Снятие/установка кулака разжимного среднего (при снятой ступице)	—
Снятие/установка кулака разжимного заднего (при снятой ступице)	—
Промывка снятых тормозных колодок и чистка накладок колодок (1 колесо)	156
Замена диска тормозного переднего моста (при снятой ступице) (1 сторона)	—
Замена диска тормозного переднего моста (при снятой ступице) (1 мост)	—
Замена диска тормозного заднего моста (при снятой ступице) (1 сторона)	—
Замена диска тормозного заднего моста (при снятой ступице) (1 мост)	—
Расточка диска тормозного переднего моста	—
Расточка диска тормозного заднего моста	—
Снятие/установка скобы дискового тормозного механизма переднего моста (при снятом колесе) (1 колесо)	—
Снятие/установка скобы дискового тормозного механизма переднего моста (при снятом колесе) (1 мост)	—
Замена скобы дискового тормозного механизма заднего моста (при снятом колесе) (1 колесо)	—
Замена скобы дискового тормозного механизма заднего моста (при снятом колесе) (1 мост)	—

Наши преимущества:

Профессионализм:

Ремонт автомобилей осуществляют высококлассные специалисты с многолетним опытом диагностики и сервиса Грузовых автомобилей и автобусов.

Скорость:

Ремонт Грузовых автомобилей и автобусов выполняется максимально быстро, в нашем распоряжении современное оборудование и опытный персонал.

Стоимость:

Мы предоставляем скидки на ремонт Грузовых автомобилей и автобусов постоянным клиентам.

Качество:

Ремонт автомобилей выполняют опытные, квалифицированные специалисты. Наличие сертификатов на все виды работ.

Гарантии:

Гарантия распространяется на все виды работ.

Источник