Ремонт автоматических выключателей
Автоматический воздушный выключатель предназначен для автоматического отключения электрических цепей при возникновении в них токов перегрузки и короткого замыкания, а также при недопустимом снижении или полном исчезновении напряжения.
При ремонте контактов (обгорание, оплавление и изнашивание из-за высокой температуры электрической дуги, особенно при разрыве ими больших токов) откручивают винты крепления дугогасительных камер и осторожно их снимают. Закопченные стальные омедненные пластины решетки очищают от нагара щеткой, моют и протирают чистыми тряпками. Затем промывают и опиливают напильником слегка обгоревшие контакты выключателя, снимая с их рабочих поверхностей частицы оплавленной меди. С сильно оплавленных контактов напильником убирают наплывы меди, стараясь сохранить их форму. При уменьшении размеров контактов более чем на 30% их заменяют новыми.
В автоматических выключателях, которые часто включаются и выключаются, не только изнашиваются контакты, но и нарушается их регулировка. Это приводит к перегреву контактов при работе и выходу их из строя. Поэтому после ремонта контактов необходимо отрегулировать контактную систему. Это одна из важнейших операций ремонта, от которой зависит продолжительная нормальная работа выключателя.
В процессе регулировки контактной системы добиваются соприкосновения сначала главных, затем промежуточных и дугогасительных контактов, хотя очередность их включения при работе выключателя обратная. Соприкосновения главных контактов достигают, изменяя положение их держателей с помощью гаек, и промежуточных контактов сгибанием в нужном направлении плоской пружины, а дугогасительных — используя регулировочные гайки.
Контактная система регулируется так, чтобы в момент касания дугогасительных контактов зазор между подвижным и неподвижным промежуточными контактами был не менее 5 мм, а в момент касания промежуточных контактов зазор между главными контактами составлял не менее 2,5 мм. Провал (расстояние, на которое может сдвинуться плоскость соприкосновения включенных контактов, если убрать неподвижный контакт) главных контактов во включенном положении отрегулированного автоматического выключателя должен быть не менее 2 мм, а раствор (наименьшее расстояние между контактами в разомкнутом состоянии) дугогасительныхкоетактов в отключенном положении выключателя — не менее 65 мм
При ремонте автоматического выключателя производят также проверку и регулировку начального и конечного нажатий его контактов. Начальное нажатие контактов — это усилие пружины в месте первоначального касания подвижных и неподвижных контактов, а конечное — усилие пружины в месте конечного касания контактов. Эти усилия замеряют специальным динамометром, поставляемым заводом-изготовителем вместе с выключателем. Усилия не должны отличаться от паспортных данных более чем на 10%.
Проверяют также, правильно ли расположены рычаги на отключающем валике и есть ли необходимый зазор между рычагом валика и бойком расцепителя. Рычаги должны быть без перекосов и смещений, а зазор составлять 2-3 мм, иначе расцепитель не отключит выключатель при недопустимом снижении или полном исчезновении в питающей сети напряжения.
При ремонте автоматического выключателя подвергают проверке резисторы, плавкую вставку предохранителя, состояние контактов конечного выключателя и вспомогательных контактов. В отремонтированном выключателе проверяют легкость хода подвижных частей, отсутствие заеданий в механизме и касаний подвижных контактов стенок дугогасительных камер, для чего 10-15 раз медленно включают и выключают выключатель вручную. При установке отремонтированного выключателя необходимо убедиться в том, что соединяемые с ним провода, кабели или шины не создают недопустимых усилий на его контакты или выводы.
Качество ремонта выключателя определяют 15-20 циклами включений и выключений сначала под напряжением без нагрузки, а затем при 50% -й и полной номинальной нагрузках. Проверяют также работу всех расцепителей и устанавливают необходимые токи вставок максимальных расцепителей, после чего выключатели испытывают при номинальных нагрузках по программе и нормам завода-изготовителя.
Источник
Эксплуатация и ремонт автоматических выключателей
«Правилами технической эксплуатации электрических установок потребителей» (ПТЭ) для большей части электрооборудования и электрических сетей предусматриваются текущий и капитальный ремонты.
Текущий — это ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности электротехнического устройства и состоящий в замене или восстановлении отдельных его частей. В ряде случаев эта работа может быть произведена без демонтажа всего электротехнического изделия. Текущий ремонт требует остановки оборудования, отключения его от электрических сетей и выполняется, как правило, в нерабочие дни и смены. Текущий ремонт является основным профилактическим видом ремонта.
Капитальный — ремонт, выполняемый для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса (устанавливаемого в нормативно-технической документации) устройства с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые. Под базовой частью понимают основную часть устройства, предназначенную для его компоновки и установки других составных частей. Этот ремонт требует разборки электротехнического устройства. Электрические сети при капитальном ремонте отключаются, а электротехническое устройство, как правило, доставляется в ремонтный цех.
Устройство после капитального ремонта должно отвечать тем же паспортным и техническим данным, что и новое. Для проверки этих данных его подвергают испытаниям по определенной программе.
В период между ремонтами проводится техническое обслуживание электроустройств, которое представляет собой комплекс операций или операцию по поддержанию работоспособности или исправности устройства при пользовании по назначению, ожидании, хранении и транспортировании. Устройство при этом не разбирается.
В типовой объем работ по техническому обслуживанию электрооборудования или устройства входят: очистка от ныли и грязи, смазка трущихся частей, ликвидация видимых повреждений, затяжка крепежных деталей, очистка контактов от грязи и наплывов, проверка исправности кожухов, оболочек, корпусов, замков, ручек; проверка уровня и температуры масла, отсутствия течи, проверка нагрева контактов подшипников, стали электродвигателей, катушек электромагнитов; проверка наличия соответствующих надписей на щитах и панелях. Соответствие предохранителей их номинальному току; замена перегоревших плавких вставок предохранителей; проверка работы сигнальных и заземляющих устройств.
В типовой объем работ при текущем ремонте входят: операции технического обслуживания, частичная разборка оборудования, выявление дефектов сборочных единиц и деталей, их ремонт или замена; проверка заземления, проверка и регулировка реле защиты; выполнение ремонта неисправных деталей, обнаруженных при разборке электрооборудования. Полная или частичная разборка и сборка любого устройства, состоящего из нескольких сборочных единиц и деталей, должна выполняться в строго определенной последовательности, близкой или совпадающей с заводской, не допускающей повреждения отдельных деталей или нарушения работы механизма. При текущем ремонте электрооборудование обязательно отключают от электросети!
В типовой объем капитального ремонта входят работы текущего ремонта. Производят полную разборку оборудования, отбраковывают и ремонтируют поврежденные детали, выполняют перемотку или замену обмоток, ремонт магнитопроводов и другие работы.
После капитального и текущего ремонта электрооборудование подвергается испытаниям в объеме, установленном нормами испытания электрооборудования.
Наиболее прогрессивный метод ремонта — последовательно-узловой, который положен в основу типовой технологии. Он подразделяется на две основные группы: ремонт электрических, и механических деталей. При этом поврежденные части оборудования разобранного трансформатора, электрической машины или аппарата поступают одновременно на соответствующие специализированные ремонтные участки. Технологический процесс ремонта на каждом из участков основывается на выполнении строго определенных работ. Основные и вспомогательные операции при этом строго разделены. Такая система организации работ позволяет лучше использовать квалифицированных рабочих, сократить время, механизировать и повысить качество ремонта.
При проверке и испытании автоматических выключателей выполняют следующее: внешний осмотр, измерение сопротивления изоляции и её испытание напряжением промышленной частоты, проверку работоспособности автоматических выключателей при номинальном, пониженном напряжениях оперативного тока, проверку действия минимальных, максимальных или независимых расцепителей автоматических выключателей с номинальным током 200 А и более.
При внешнем состоянии проверяют соответствие установленных автоматических выключателей проверяют параметры сети; отсутствие внешних повреждений и наличие пломб на блоках полупроводниковых расцепителей. Сопротивление изоляции проверяют мегомметром на 1000 В.
При неудовлетворительной изоляции необходимо выяснить причины: снять дугогасительные камеры и проверить состояние полюсов, отсутствие загрязнений и подключение к полюсам внешней коммутации, возможность загрязнения платы выключателя. После устранения причины пониженного сопротивления его изоляцию проверяют. При установлении дугогасительных камер на полюса выключателя, после их снятия обращают внимание на то, чтобы главные и дугогасительные контакты не касались внутренних частей дугогасительных камер.
Работоспособность и надежность выключателей при номинальном, повышенном и пониженном напряжении и проверяют до контроля действия максимальных расцепителей.
Максимальные расцепители у выключателей на номинальном токе 200 А и более проверяют обязательно.
Работу тепловых электромагнитных расцепителей выключателей серии А3100 с электромагнитным расцепителем и АП50 проверяют в каждом полюсе выключателя.
Время срабатывания сравнивают с заводом. Если фактическое время срабатывания превысит на 50% данные завода изготовителя, необходимо, прежде чем браковать выключатель, проверить ток его срабатывания. При нагрузке одного полюса выключателя ток срабатывания увеличивается на 25-30%, по сравнению с таким же током при нагрузке одновременно всех полюсов.
При проверке электромагнитных элементов, комбинированных расцепителей, нагрузочный ток от испытательного устройства подают на каждый полюс выключателя.
Чтобы убедиться, что отключение произошло от электромагнитного элемента расцепителя, необходимо сразу включить его после каждого выключения выключателя. Если выключатель включается нормально, отключение последовало от электромагнитного элемента.
Если от выключателя несколько токоприемников, следует создать наиболее неблагоприятный режим, например пуск, наиболее мощного из электродвигателей при работающих остальных токоприемниках под нагрузкой.
Источник
Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Капитальный ремонт — выключатель
Капитальный ремонт выключателей и их приводов производится не реже одного раза в три года. [1]
Капитальный ремонт выключателя согласно требованиям правил производится один раз в три года. [2]
Капитальный ремонт выключателей производится один раз в 3 года. Внеочередной ремонт производится после отключения не более четырех коротких замыканий или в случае появления копоти в масле. [3]
Капитальный ремонт выключателей и их приводов производится не реже одного раза в три года. [4]
Капитальный ремонт выключателей по ПТЭ должен производиться один раз в 3 — 4 года. Периодичность капитального ремонта может быть изменена, исходя из опыта эксплуатации, мощности к. Изменение периодичности производится решением главного инженера электросети. Им же устанавливается число отключений к. [5]
Капитальные ремонты выключателя производятся не реже одного раза в три года. Для выключателей, установленных в районах с воздухом, загрязненным проводящей пылью, устанавливаются дополнительные сроки капитальных ремонтов. Внеочередной капитальный ремонт производится после отключения каким-либо полюсом не более шести коротких замыканий; при этом неуспешное автоматическое повторное включение ( выключатель отключился, повторно включился на короткое замыкание и вновь отключился) считается как отключение трех коротких замыканий. [6]
Капитальные ремонты выключателя производятся не реже одного раза в 3 года. Внеочередной капитальный ремонт производится после 10 операций, осуществленных каким-либо полюсом при токах короткого замыкания ( включений или отключений); при этом неуспешное повторное включение ( выключатель отключил КЗ, повторно включился на КЗ и вновь отключил КЗ) считается за три операции. [7]
Капитальный ремонт выключателей ВМП-10 и ВМП-10К выполняют в следующем порядке: снимают междуполюсные перегородки ( для ВМП-10К); сливают масло и одновременно проверяют работу маслоуказателей; отсоединяют от полюсов изоляционные тяги и снимают полюса; открывают нижние крышки с неподвижными контактами и вынимают распорные цилиндры и камеры, которые для предохранения от увлажнения погружают в сухое трансформаторное м-асло; открывают верхние крышки и вынимают маслоотделители. Дальнейшая разборка механизма и других узлов производится в случае необходимости после их осмотра. [8]
Капитальный ремонт выключателей ВМГ-10 производится в соответствии с указаниями инструкции. [10]
Капитальный ремонт выключателей типа ВМГ-10 производят в следующей последовательности: сливают масло из цилиндров, сни мают нижние крышки с цилиндров, вынимают изоляционные ци-линдры и камеры. Вынутые детали промывают трансформаторным маслом, протирают и осматривают. Если контакты и камеры имеют несущественный износ ( небольшие наплывы металла на рабочих поверхностях контактов, поверхностное обугливание перегородок камеры без увеличения сечения дутьевых каналов), то производят зачистку этих поверхностей напильником или мелкой наждачной шкуркой и промывают трансформаторным маслом. В случае обнаружения сильных повреждений ( сквозные прожоги, увеличение дутьевых каналов) контакты и камеры заменяют новыми. [11]
При капитальном ремонте выключателя промывают гальку, очищают газоотводы и клапаны, проверяют наличие мембран у предохранительных клапанов, осматривают и очищают указатели уровня масла, маслоналивные и маслосливные краны баков выключателя. Одновременно осматривают и в случае необходимости ремонтируют изоляцию баков, подтягивают гайки ее крепления. [12]
При капитальном ремонте выключателя сливается все масло; затем производятся в основном те же работы, что и при текущем ремонте, однако особое внимание обращается на тщательную очистку всех внутренних частей выключателя, а также привода. В частности, производится также снятие и очистка штанг. [13]
При капитальном ремонте выключателя необходимо измерить скорость движения траверсы, вычертить кривую этой скорости ( рис. XI 1.2) в зависимости от пройденного траверсой пути и сравнить с данными механических характеристик выключателя. При скоростях, отличающихся от данных завода больше чем на 10 %, проверяют механизм выключателя, устраняют имеющиеся дефекты, после чего регулируют выключатель. [15]
Источник