Капитальный ремонт бульдозеров четра

Сервисное обслуживание и капитальный ремонт бульдозеров ЧЕТРА

Мы гарантируем высокое качество сервисного обслуживания и ремонта бульдозеров ЧЕТРА производства Чебоксарского завода промышленных
тракторов ООО «ПК «Промтрактор», ООО УралТракт (ЧТЗ) и предлагаем Вам комплекс сервисных услуг :

— капитальный ремонт бульдозеров ЧЕТРА Т9, ЧЕТРА Т11, ЧЕТРА Т15, ЧЕТРА Т20, ЧЕТРА Т25, ЧЕТРА Т35, Т-130, Т-170, Б-10, Б-12 и
трубоукладчиков ЧЕТРА ТГ122, ЧЕТРА ТГ222, ЧЕТРА ТГ302, ЧЕТРА ТГ503 и ЧЕТРА ТГ511 на производственных площадях нашей компании в
Чебоксарах и в местах эксплуатации с предоставлением гарантии сроком на 12 месяцев при наработке, не превышающей 2000 моточасов;

— капитальный ремонт узлов и агрегатов, в том числе планетарных коробок передач, ходовой системы гусеничных тракторов, испытание и ремонт узлов гидросистемы с обязательным предоставлением гарантии безотказной работы: 6 месяцев или 00 м/ч;

— капитальный ремонт двигателей производства: ОАО «Автодизель» (ЯМЗ), ОАО «Тутаевский моторный завод» (ТМЗ), Cummins, MTU;

— переоборудование тракторов ЧЕТРА путем установки альтернативного двигателя.

Капитальный ремонт узлов и агрегатов, демонтированных с трактора, производится в Чебоксарах. После окончания ремонта все узлы проходят испытания на стендах. Гарантия их безотказной работы составляет 1500 моточасов или 12 месяцев эксплуатации.

Гарантия и Сервис

Гарантийное обслуживание и
поставку запчастей осуществляет сервисный центр КТ компания
Карьер-Техника

Источник

Капитальный ремонт бульдозеров Четра: почему не стоит боятся?

Капитальный ремонт бульдозеров Четра: почему не стоит боятся?

Сервисное обслуживание техники Четра не представляется сложным. Этому способствует продуманные на этапе конструирования особенности:

• Большое количество специальных люков для доступа технического персонала;
• Модульный характер сборки – в специализированных сервисных центрах в кратчайший срок возможна замена целых модулей и агрегатов;
• Вследствие модульного характера сборки упрощается и удешевляется как сам ремонт, так и запчасти, запасные агрегаты, что удешевляет весь ремонт для конечного потребителя.

Тракторная техника Четра Чебоксарского завода Промтрактор пользуется большой популярностью в промышленности, в дорожном хозяйстве, в строительстве. Отличительной чертой техники Четра является способность работать в условиях резких температурных перепадов: тракторы и бульдозеры легко выполняют свои функции как при минус 50, так при плюс 50 градусах. Особенно популярны и известны бульдозер ТК-25.02 Четра, бульдозер ПК-12.02 Четра, бульдозер Т-330 Четра.

Несмотря на все плюсы, техника Четра, как и любой механизм, по истечении определённого времени требует сервисного обслуживания. Многих это может насторожить. Сразу на память приходят вынужденные остановки на производстве, связанные с поломками оборудования.

Но при своевременном проведении периодических технических осмотров, проведении регламентных работ можно до капитального ремонта дело не доводить. Однако, если это и пришлось делать, не всё так страшно, как может показаться.

Особенности капитального ремонта техники.

Капитальный ремонт несмотря на кажущуюся сложность и дороговизну имеет ряд серьёзных преимуществ перед покупкой новой техники.

Во-первых, в любом случае капительный ремонт будет стоить дешевле, чем закупка новой техники.

Во-вторых, он делается не каждый день. Это разовая операция, которую необходимо проделать после истечения срока эксплуатации.

В-третьих, капитальный ремонт можно выполнять планово, не блокируя работу, каждый бульдозер или трактор может проходить ремонт последовательно друг за другом. Таким образом, можно избежать простоев.

Что входит в капитальный ремонт.

Капитальный ремонт трактора ПК-12.02 Четра, трактора Т-330 Четра и трактора ТК-25.02 Четра – это строго регламентированный набор операций, которые проделывают с техникой опытные специалисты. В него входит:

• Диагностика всех систем трактора.
• Разбор-сбор всего трактора, при этом заменяются отработанные детали на новые.
• Особое внимание уделяется тормозной системе, ходовой, рулевому управлению.
• Производится плановая замена резины и/или гусеничной ленты.
• Проверяется работоспособность двигателя, ремонт отдельных составляющих, замена составных частей. Иногда заменяется весь двигатель в сборе.
• Выполняется диагностика коробки передач, приводов.
• Электродиагностика.
• Выполняется ремонт кузова, покраска.
• Проверяется всё дополнительное оборудование.

Источник

Капремонт бульдозеров ЧЕТРА и ЧТЗ

Восстановленный бульдозер — это не просто покрашенный бывший в употреблении трактор, это техника с ресурсом до 98% от новой, но по цене в два раза дешевле! Как проходит капитальный ремонт? Какие работы выполняются?

Капитальный ремонт бульдозерной техники с восстановлением ее ресурса до 98% от новой осуществляется на специализированных производственных предприятиях города Чебоксары. Ремонт производится высококвалифицированными специалистами. Процесс ремонта происходит в несколько этапов:

1. Полная разборка техники на узлы, а затем полная разборка узлов. Разобранные узлы подвергаются мойке и зачистке. После того как весь трактор разобран и помыт происходит отбраковка негодных деталей имеющих повышенный износ, трещины и другие дефекты несовместимые с дальнейшей надежной и бесперебойной эксплуатацией.

2. Процесс сборки узлов. Сборкой узлов занимаются специалисты согласно узкой специализации: распределители и клапана ремонтируют гидравлики, ГТР и КПП трансмисионщики, тележки специалисты по ходовым системам, кабину собирают кабинщики, двигателя дизелисты либо ДВС отправляется на завод изготовитель для проведения сложного ремонта. В процессе ремонта вместо всех изношенных деталей устанавливаются новые запчасти. Уплотнения и РТИ меняются 100% на новые в независимости от их состояния.

3. Сборка бульдозера. Сборкой бульдозера занимается отдельная бригада профессиональных сборщиков. На предварительно подготовленную раму трактора устанавливаются отремонтированные узлы. Паралельно электрики монтируют полностью новую проводку. Все рукава высокого и низкого давления и гидравлические насосы устанавливаются только новые.

4. Запуск трактора. После сборки проводиться запуск бульдозера, полная проверка всех систем, настройка и регулировка гидравлики и трансмиссии. Устанавливается навесное оборудование и в вывешенном состоянии (на отжатом отвале и рыхлителе) происходит проверка и обкатка под нагрузкой.

Обратившись к нам Вы гарантированно купите именно тот бульдозер или трубоукладчик который нужен Вам!

В разделе Спецтехника представлена вся техника ЧЕТРА — Промтрактор и ЧТЗ из наличия в городе Чебоксары!

Восстановленные бульдозеры ЧЕТРА и ЧТЗ это невысокая стоимость и производительность как у новой техники!

Источник

Каталог запчастей ЧЕТРА

Продажа запасных частей и комплектующих ЧЕТРА Т11, Т15, Т20, Т25, Т35

Ремонт бульдозеров ЧЕТРА

Компания ООО “Ремонтный завод ходовых систем” производит ремонт бульдозеров ЧЕТРА по всей России и странам СНГ.
Мы имеем большой опыт в ремонте тракторов марок ЧЕТРА, а также гидравлики бульдозеров ЧЕТРА. Все работы производятся на специализированных станках с ЧПУ и специалистами с огромным опытом работы в данной сфере.

Услуга ремонта ЧЕТРА | Услуга ремонта бульдозеров ЧЕТРА | Услуга ремонта тракторов ЧЕТРА

• Капитальный ремонт узлов и агрегатов бульдозера
• Восстановление кабины и прочего электрооборудования
• Диагностика узлов и агрегатов бульдозера
• Ремонт гидравлики ЧЕТРА

Капитальный ремонт бульдозеров ЧЕТРА

При большой степени износа производится капремонт бульдозера, в ходе которого изношенные агрегаты либо заменяются на оригинальные запчасти, либо восстанавливаются.

Наш завод оснащен всем необходимым оборудованием и производит работы только с согласия заказчика и в соответствии с требованиями завода-изготовила. Также мы предоставляем гарантию на выполненные нами работы и поставленные нами запчасти.

Стоимость капитального ремонта ЧЕТРА рассчитывается индивидуально и зависит от степени изношенности агрегатов бульдозера, срока его службы и условий эксплуатации.

Ремонт гидравлики ЧЕТРА

Ремонт гидравлики – это один из самых трудоемких процессов по ремонту тракторов ЧЕТРА. Он состоит из восстановления и техобслуживания гидроцилиндров, гидронасосов, гидромеханических коробок передач, гидрораспределителей и прочих гидроэлементов.

Помимо повышенной сложности ремонта гидросистемы ЧЕТРА, сами узлы данной системы стоят недешево и требуют бережного отношения к себе производящего ремонт мастера. Некачественный ремонт может привести к несвоевременной дорогостоящей поломке гидросистемы и как следствие привести к финансовым потерям эксплуатирующей бульдозер организации.
Наша компания производит ремонт гидросистемы ЧЕТРА и имеет у себя в штабе квалифицированные кадры и необходимое для ремонта оборудование. Все работы производятся в соответствии с требованиями заказчика и завода-изготовителя.

Мы предоставляем услуги в следующих направления:

• Ремонт гидронасосов
• Ремонт гидроцилиндров
• Ремонт гидромеханических коробок передач
• Ремонт гидрораспределителей
• Ремонт прочих элементов гидросистемы
• Настройка гидросистемы бульдозера
• Диагностика гидросистемы бульдозера
• И прочие услуги, связанные с гидросистемой

Стоимость ремонта гидравлики зависит от количества и стоимости необходимых запчастей, результатов диагностики и выполненной работы, как следствие точно назвать цену на такой ремонт не предоставляется возможным.

Стоимость ремонта ЧЕТРА | Цена на ремонт ЧЕТРА

Стоимость ремонта зависит от количества и вида выполненных работ, поставленных и произведенных запчастей ЧЕТРА, в связи с чем точно назвать её невозможно.

За дополнительную плату наши мастера готовы приехать прямо к месту поломки бульдозера, отгрузить необходимые для ремонта запчасти и провести консультацию заказчика по ремонту и эксплуатации бульдозера.

По интересующим Вас вопросам вы можете обратиться к нам в чат JivoSite или связаться с нами по указанным на сайте контактам.

Источник

Капитальный ремонт бульдозеров и тракторов Четра (Промтрактор), ЧТЗ

ООО «МАГМА-ПЛЮС» осуществляет капитальный ремонт бульдозерной техники и трубоукладчиков на базе производства ОАО «Промтрактор», «ЧЕТРА» и ОАО «ЧТЗ-Уралтрак» (Т-330, Т-9.01, Т-11.01, Т-15.01, Т-2501, Т-3501, Т-2001, ТГ-502, ТГ-503, ТГ-321, Т-130/170, Б-170, Б-10, ДЭТ-250).

Капитальный ремонт тракторов производится в соответствии с техническими условиями завода изготовителя,отличительными особенностями работы нашего предприятия являются:

• Ручной процесс сборки тракторной техники
• Высокий профессионализм
• Качественные запасные

Капитальный ремонт состоит из четырех этапов:

1. Полная 100% разборка трактора
2. Узловой ремонт (переборка бортовых передач, конических редукторов, КПП,ГТР,РПН, тележек, гидроцилиндров, кабины, распределителей, ДВС, отвальное и рыхлительное оборудование)
3. Поузловая сборка (на раму монтируются отремонтированные узлы)
4. Обката ( включает в себя регулеровку рабочего давления на гидравлике

Капитальный ремонт тракторов включает в себя:

• Замена электрооборудования 100%
• Замена рукавов высокого и низкого давления 100%
• Замена ходовой системы 100% (катки, гусеницы, колеса натяжные и ведущие)
• Установка нового двигателя ЯМЗ
• Переборка всех 100% узлов с заменой уплотнений и деталей имеющие износ более 10% на новые

На капитально восстановленную технику предоставляется гарантия 12 месяцев либо 1000 м/ч.
Так же нашим предприятием производится переоборудование бульдозерной техники с установкой двигателя Ярославского моторного завода: Т-330 — ЯМЗ 240НМ2 (вместо 8двт), Т-500, Т-35.01, Т-25.01 — ЯМЗ 850.10 (вместо МТУ).

Ремонт узлов и агрегатов.

ООО «МАГМА-ПЛЮС» производит ремонт узлов тракторов производства ОАО «Промтрактор», «ЧЕТРА»,ОАО «ЧТЗ-Уралтрак», в.т.ч. двигателей:

• ОАО «Волгоградский моторный завод» 8ДВТ-330;
• ОАО «Ярославский моторный завод» ЯМЗ-240, ЯМЗ-8501.10, ЯМЗ-850.10;
• коробок передач, бортовых передач, гидротрансформаторов.

Вариант 1: Ремонт узлов тракторов на производственных площадях ООО «МАГМА-ПЛЮС» .
Заказчик отгружает узлы в адрес ООО «МАГМА-ПЛЮС» , производится полная разборка узлов с составлением дефектных ведомостей по каждому сборочному узлу. Составляется смета ремонта узлов. Далее производится ремонт узлов с заменой всех изношенных деталей.
Вариант 2: Ремонт узлов тракторов на производственных площадях Заказчика.
ООО «МАГМА-ПЛЮС» направляет специалиста для составления Акта технической экспертизы по узлу на основе полной разборки и дефектной ведомости узла. Составляется смета ремонта узла, после определения порядка расчетов производится комплектация необходимых для ремонта запасных частей. На время проведения ремонта Заказчик обеспечивает проживание технических специалистов Исполнителя, предоставляет сварочное оборудование и грузоподъемный механизм, возмещает транспортные расходы.
Вариант 3: При наличии обменного фонда на складе нашего предприятия, возможна замена и незамедлительная отгрузка узла в Ваш адрес с доплатой включающей в себя (стоимость ремонта и запасных частей).
На узлы после капитального ремонта предоставляется гарантия 6 мес либо 900 м/ч.
Внимание! Потенциальные клиенты, покупающие запасные части или заказывающие ремонт узлов и тракторов, должны обязательно понимать, что в настоящие время большое количество организаций производит некачественный ремонт узлов и тракторов. Этим обусловлена их подозрительная низкая цена.

Источник