- Nissan Qashqai «Кот на 18ашках» › Logbook › Ремонт двигателя
- Nissan Qashqai 2007, engine Gasoline 2.0 liter., 141 h. p., AWD drive, CVT — dealership service
- Comments 52
- Nissan Qashqai J10: капитальный ремонт двигателя
- Ремонт и обслуживание двигателя Nissan Qashqai ( Ниссан Кашкай )
- Признаки проблем с мотором Nissan Qashqai
- Стоимость капитального ремонта двигателя Ниссан Кашкай
- Записаться на бесплатную диагностику двигателя
- Этапы проведения ремонта двигателя Nissan Qashqai под ключ
- Дополнительные услуги по ремонту Ниссан Кашкай :
- Мы ремонтируем следующие модели двигателей Nissan Qashqai
- Наши механики
Nissan Qashqai «Кот на 18ашках» › Logbook › Ремонт двигателя
Привет Всем!
Давно хотел выложить фото с ремонта движка MR20DE своего КОТа. Причина ремонта — расход масла 500 гр/1000 км.
При вскрытии как и предполагалось обнаружились залегшие кольца. Все поменяли, почистили и собрали. В результате были заменены мск, кольца, звездочки, натяжители, цепи, болты и еще что-то что не могу вспомнить. Результатом доволен.
Nissan Qashqai 2007, engine Gasoline 2.0 liter., 141 h. p., AWD drive, CVT — dealership service
Comments 52
Не могу сказать, один раз посещал сервис в процессе ремонта и видел что в моторном отсеке стоял только блок с поршнями и коленвалом (фото как раз с того момента). Возможно и его отсоединяли от коробки.
А где делали двигатель?
А чего так дорого то? У меня корешь делал 10000 запчасти и 15000 работа.
А что именно корешь делал?
Весь набор колец прокладок. Голову регулировку клапанов, МСК. Поршневые кольца. Чистка форсунок. По ходу все делалось. Про цепи не помню делал или нет.
Без цепей и звездочек, а также натяжителей в притирку в 10 укладываешься. И если это заказал по цене и ждешь месяц доставки запчастей
Ну не месяц, 4 или 5 дней.
Надо двигатель тебе?
Спасибо, уже не актуально
Бери про запас!))
Это же кашкай!
Как клубню в СБОРЕ отдам за 5
Надо двигатель тебе?
где твой бортжурнал на теанку?
Ууф, если я Ща всё закину, суток не хватит описать что я уже сделал!
Просто в кашкаевский бортовики найди, что я—ПАПА В КУБЕ, дома некогда за компом сидеть!
Падаю на брюхо труппом!))
Но отвечаю, бортовик бомба будет
Я знаю, что ты папаша 3 раза))
жду с нетерпением твоих отчетов!
Я свою продаю, в планах взять s-max
На Кашкай делали, замена колец, цепи сальники клапанов, ну в общем масло жор убирали это летом 16 года, обошлось работа 25 и запчасти 23, и отдельно свечи были за рание куплены, потом кондей заправили что то по ходовке сразу заменили по моему шаровую и в итоге ещё пришлось катализатор выкинуть и всё в месте получилось около 70 тыс . р.
Звезды самые дорогие, если не менял и заказанные запчасти ждал не спеша, то в ценник твой поверю))
Нет просто во вторник пригнали машину а в пятницу забрали, ну и потом через какое-то время чек и поехали каты убрали . Про звёзды не скажу но могу уточнить, машина дочери, а она все бумажки окуратно собирает, и вообще моторист за всё по моему по мотору 48500 взял а там масло, антифриз заправка кондея по ходовке что то сделал, в сумме получилось 55000 + работа с выхлопной системой.Ах вот ещё он я имею в веду мастер когда запчасти есть он например утром тачку забирает и на следующий день ближе к вечеру отдает, сам он автор не снимает и не ставит, у него есть специальный человек для этого, а мне на сутки дольше запчасти оригинальные искал, я говорит херею не ставлю .
А может имело смысл попробовать раскоксовать кольца без разборки, авось побега ли бы ещё ?
Источник
Nissan Qashqai J10: капитальный ремонт двигателя
- Последнее обновление: 23 ноября 2020 12:58
- Создано: 11 марта 2019 17:03
- Хитов: 4285
- Рейтинг:
Доброе время суток!
Сегодняшний фотоотчет будет о ремонте мотора MR20DE.
Данный мотор в 2005 году пришел на смену QR20DE и устанавливается на многие популярные автомобили: Qashqai, X-Trail, Teana (для азиатского рынка).
Вцелом мотор достаточно прост и надежен, из особенностей можно отметить проблему с растрескиванием ГБЦ при перетяжке свечей, а также конструктивную недоработку поршневых колец раннего выпуска.
К нам приехал Nissan Qashqai J10 2007 г.в. с цифрами на одометре 140000 км.
Со слов владельца, автомобиль длительное время стоял, мотор перестал заводится, до этого, когда мотор запускался, наблюдалось существенное снижение динамики.
Замер компрессии показал практически полное ее отсутствие (около 4), при демонтаже свечей выяснилось, что они были перетянуты.
После чего было принято решение снимать, разбирать и дефектовать мотор.
ГБЦ не прошла опрессовку из-за трещин — ее меняем на новую.
В цилиндро-поршневой группе существенная выработка. Производитель официально не поставляет поршни ремонтного размера, однако на рынке присутствуют неоригинальные поршни и кольца.
Некоторые из производителей по качеству сопоставимы с оригиналом. При отсутствии оригинальных поршней мы рекомендуем к установке Teikin, а кольца TPR (конвеерный поставщик многих автопроизводителей).
В данном случае блок прошел расточку под 1-й ремонт (+0,25). Также пришлось отшлифовать привалочную плоскость блока из-за выработки.
Так выглядит отшлифованная плоскость и хон после расточки:
Шейки коленвала имеют задиры, коленвал шлифуем под ремонтные вкладыши (+0,25). Они на данный мотор поставляются в оригинале.
Коленвал после шлифовки:
Собираем мотор, прикручиваем отрегулированную ГБЦ к блоку:
ГРМ меняем, цепи с завода установлены еще старого образца.
В данном случае причиной отсутствия компрессии послужила серьезная выработка в ЦПГ, а головка блока лопнула из-за перетяжки свечей.
Причиной серьезной выработки стало ненадлежащее обслуживание автомобиля, а также разрушение катализаторов и попадание керамической пыли внутрь двигателя.
В итоге, необходимые новые запчасти для ремонта данного мотора:
— прокладочный комплект
— ГБЦ + клапана + регулировочные стаканы
— комплект ремонтных поршней и колец
— шатунные и коренные вкладыши ремонтного размера
— привод ГРМ
— технические жидкости и фильтра
Попутно удалили остатки катализаторов.
Пробег данного автомобиля похож на реальный, но отсутствие должного обслуживания привело к столь быстрому выходу из строя дорогостоящего агрегата.
Желаем всем долгой и беспроблемной эксплуатации Ваших автомобилей!
Источник
Ремонт и обслуживание двигателя
Nissan Qashqai ( Ниссан Кашкай )
Бесплатная проверка по 54 параметрам
Гарантия 1 год на ремонт
Каждый водитель мечтает, чтобы его машина еще долгое время после покупки ездила, как новая. Но это не всегда возможно из-за проблем с двигателем. Что делать, если мотор Nissan Qashqai не оправдал ваших ожиданий и появились нежелаемые повреждения или посторонние звуки? Старайтесь сразу же обращайтесь в наш сервис, не тяните, поломка двигателя требует незамедлительного устранения. Ведь на ранней стадии можно устранить неисправность быстрее.
Признаки проблем с мотором Nissan Qashqai
Проанализируйте особенности вашей машины при движении:
- высокий расход масла и бензина;
- дымный выхлоп;
- сбои в работе двигателя на холостом ходу;
- посторонние шумы, скрежет, постукивания в двигателе;
- резкое падение мощности.
Наша компания специализируется на ремонте двигателей Ниссан Кашкай на протяжении долгих лет.
Стоимость капитального ремонта двигателя Ниссан Кашкай
Услуга | Стоимость |
---|---|
Ремонт двигателя Nissan Qashqai | от 15 000 руб |
Записаться на бесплатную диагностику двигателя
Специалист согласует с Вами свободное время для диагностики
Этапы проведения ремонта двигателя Nissan Qashqai под ключ
- Визуальный осмотр двигателя, а также его диагностика с использованием специального компьютерного стенда
- Классификация поломки, ее характера и сложности решения
- Поиск наиболее оптимальных решений
- Демонтаж, а также разборка силового агрегата
- Ремонт, либо замена вышедших из строя элементов
- Сборка мотора и его установка
- Проверка работоспособности (несколько уровней)
Все выявленные неполадки обязательно устраняются в надлежащих условиях:
Профессиональные инструменты | Оригинальные запчасти | ||
Предоставляем смету по запчастям и работам | Опыт мастеров более 10 лет |
Дополнительные услуги по ремонту Ниссан Кашкай :
Диагностика двигателя | Шлифовка коленчатого вала | Регулировка клапанов |
Капитальный ремонт двигателя | Расточка блока цилиндров | Ремонт шатунов |
Снятие и установка двигателя | Замена гидрокомпенсаторов | Замена масла в двигателе |
Замена сальников коленвала | Замена распределительных валов | Промывка двигателя |
Ремонт головки блока цилиндра | Замена ремня ГРМ | Замена помпы двигателеля |
Замена подушки двигателя | Замена цепи ГРМ | Замена форсунки двигателя |
Замена прокладки ГБЦ | Перепрессовка поршней | Замена фильтра двигателя |
Замена прокладки клапанной крышки | Гильзовка блока | Замена свечей накаливания |
Замена прокладки поддона картера | Замена масляного насоса | Замена двигателя |
Замена бензонасоса | Замена маслосъемных колпачков | Замена опоры двигателя |
С двигателем не было каких либо проблем, кроме подъедания масла. В начале проблема не беспокоился. Но потом все же решил обратиться за советом.
После того, как объездил 5 сервисов, понял что останусь на ремонт только в ДВС Мастер. Ребята очень профессионально все рассказали. Составили смету на все работы. Разрешили присутствовать при разборке и ремонте.
Результатом остался доволен! Всем рекомендую!
Срок: 5 дней
Стоимость: 18 900 руб
Капитальный ремонт двигателя 3s-fe
При езде были слышны посторонние шумы и периодически появлялся не большой стук. Замена масла и прокладок не помогла. Тогда обратился в сервис к мастерам. Проблема в шатунах.
Понравился подход ребят из ДВС Мастер. Все быстро подготовили, стоимость порадовала. Записались на конкретный день, когда меня уже ждал мастер.
Присылали фото процесса по запросу! Такое больше никто не делает! Результат порадовал! Машина даже едет по другому! Полностью доволен работой!)
Срок: 4 дня
Стоимость: 11 500 руб
Hyundai Solaris. ТО 60.000 км
В сервисе обслуживаю уже третью машину. ТО 60.000 км. и ремонт перед зимой.
Замена всех фильтров, масла ДВС, антифриза, полная замена масла АКПП, масло ГУР, свечей зажигания. Замена втулок стабилизатора и стоек стабилизатора, шаровых передних рычагов.
Как и всегда работой доволен на все 100%. Всем рекомендую!
Срок: 1 день
Стоимость: 7 500 руб
Был большой расхода масла 1 литр на 800 км. Решил оживить мотор.
Было заменено поршневые кольца, шатунные и кореные вкладыши, маслосьемные колпачки, все прокладки и сальники, полный комплект ГРМ. В процессе сборки все внутрение элементы двигателя тщательно очищались от больших слоев нагара. Произведена диагностика ходовой части, заменен рулевой наконечник.
Цены отличные! Видел весь процесс ремонта своими глазами. Все очень тщательно, как себе!
Срок: 4 дня
Стоимость: 19 000 руб
Мы ремонтируем следующие модели двигателей Nissan Qashqai
2007-Н.В.
- Qashqai 1.5TD, Механика, 1461 куб.см., 106 л.с.
- Qashqai 1.6 (115), Механика, 1598 куб.см., 115 л.с.
- Qashqai 1.6 i 16V CVT (115 Hp), Вариатор, 1598 куб.см., 115 л.с.
- Qashqai 2.0 (141), Вариатор, 1997 куб.см., 141 л.с.
- Qashqai 2.0 (141), Механика, 1997 куб.см., 141 л.с.
- Qashqai 2.0 4WD (141), Механика, 1997 куб.см., 141 л.с.
- Qashqai 2.0 4WD (141), Вариатор, 1997 куб.см., 141 л.с.
- Qashqai 2.0TD, Механика, 1995 куб.см., 150 л.с.
2008-Н.В.
- Qashqai +2 2.0 i 2WD (141 Hp), Механика, 1997 куб.см., 141 л.с.
- Qashqai +2 2.0 i 4WD (141 Hp), Механика, 1997 куб.см., 141 л.с.
- Qashqai +2 2.0 i 4WD CVT (141 Hp), Вариатор, 1997 куб.см., 141 л.с.
- Qashqai+2 1.6 i (115 Hp), Механика, 1598 куб.см., 115 л.с.
- Qashqai+2 2.0 dCi (150 Hp), Механика, 1995 куб.см., 150 л.с.
- Qashqai+2 2.0 dCi 4WD (150 Hp), Механика, 1995 куб.см., 150 л.с.
- Qashqai+2 2.0 dCi 4WD (150 Hp), Автомат, 1995 куб.см., 150 л.с.
2014-Н.В.
- 1,2 MТ (115 л.с.), Механика, 1197 куб.см., 115 л.с.
- 2.0 CVT (144 л.с.), Вариатор, 1997 куб.см., 144 л.с.
- 2.0 CVT 4×4 (144 л.с.), Вариатор, 1997 куб.см., 144 л.с.
- 2.0 MТ (144 л.с.), Механика, 1997 куб.см., 144 л.с.
Наши механики
Виктор Николаевич | Василий Иванович |
Работает с двигателями с 1979 г. |
Опытный старший механик.
Мотор — сердце автомобиля. Хотите быть уверенными в качестве ремонта, записывайтесь на диагностику и приезжайте в наш автосервис! Мастера проконсультируют по всем вопросам работы двигателя Nissan Qashqai .
Мы гарантируем высокое качество услуг и приемлимые цены!
Источник