- Капремонт двигателя
- Ремонт двигателя в Санкт-Петербурге
- Стоимость:
- Автосервисы в Санкт-Петербурге:
- Ремонт двигателей в Санкт-Петербурге
- Стоимость капитального ремонта двигателя
- Записаться на бесплатную диагностику двигателя
- В целом работы по текущему ремонту включают:
- Этапы капитального ремонта двигателей
- Ремонт двигателя
- Капитальный ремонт дизельных и бензиновых двигателей автомобилей
- Какие работы мы выполняем в рамках ремонта двигателя?
- Признаки неисправности двигателя, когда требуется ремонт
- Капитальный ремонт двигателя производится поэтапно:
- Ремонт современных дизельных двигателей
- Какие марки машин мы ремонтируем:
Капремонт двигателя
О том, что для двигателя пришло время не просто ремонта, а капремонта, вам скажут некоторые симптомы его работы. При повышенном расходе масла и топлива мощность мотора снижается. На свечах зажигания под крышкой капота вы регулярно обнаруживаете большой слой нагара. Из выхлопной трубы выходит сине-сизый дым, а в двигателе постоянно слышны стуки и посторонние шумы и др. Точнее вам подскажут специалисты наших автосервисов в Санкт-Петербурге при проведении диагностики.
При нормальной эксплуатации автомобиля, такой ремонт обычно делают через 200-250 км. Всего за «жизнь» автомобиля — 2 раза максимум.
Капремонт двигателя отличается от простого ремонта двигателя тем, что это не просто замена каких-то изношенных деталей. Это целый комплекс диагностико-восстановительных работ, которые восстановят ДВС на наших станциях техобслуживания до исходных заводских стандартов.
Варианты ремонта | Цена |
---|---|
Капремонт двигателя, бензин | от 18000 руб. |
Капремонт двигателя, дизель | от 25000 руб. |
Диагностика ДВС | 1500 руб. |
Автосервисы в Санкт-Петербурге
Такой вид работы, предполагает несколько этапов. Это демонтаж ДВС и его очистка от масла, наслоений, грязи и нагара, так как иначе невозможно увидеть дефекты его узлов и деталей. Далее определяется степень износа и наличие повреждений в узлах, а также дефектов в деталях. В первую очередь измеряется геометрия всех трущихся деталей, измеряются зазоры. Здесь имеют значение даже сотые доли миллиметра. Выявляется наличие трещин на блоке, производится дефектовка коленвала. Если необходимо, производится ремонт головки блока цилиндров (об этом мы уже писали). Ремонт блока цилиндров предполагает расточку, обработку, замену колец и др. Ремонт шатунов, коленвала, шлифовка шеек, балансировка. Меняется масляный насос, водяная помпа, все детали газораспределительного механизма. Проверяются система питания и зажигание. Проверяются каналы системы смазки и охлаждения. Подвергаться ремонту или замене могут не все узлы, зависит от состояния. Дальше происходит обкатка-притирка и конечная обработка всех деталей деталей двигателя.
Сделать качественную работу, без необходимых измерительно-диагностических инструментов и навыков однозначно не получится. Это как раз тот случай, когда на 100% необходимо довериться специалистам. Мы будем рады видеть вас в наших сервисных центрах, наши мастера сделают капремонт максимально квалифицированно.
Для продления работы двигателя важно соблюдать правила эксплуатации и регулярно делать техосмотр. Нужно также следить за качеством масла, своевременно менять воздушный, топливный и масляный фильтры, правильно эксплуатировать мотор на высоких оборотах и грамотно делать регулировку.
Источник
Ремонт двигателя в Санкт-Петербурге
Ремонт двигателя может быть капитальным, а может быть частичным. Вид ремонта, определяется только после диагностики мотористом. Частичный ремонт двигателя может включать замену прокладки ГБК, замену маслосъемных колпачков, замену клапанов. В такие работы обычно не входит снятие блока двигателя, расточка, шлифовка, гильзовка и т.п.
Не стоит принимать решение о проведении таких работ самостоятельно. В сервис часто приезжают люди, которые говорят — «мне сосед сказал что нужно поменять прокладку ГБЦ и все пройдет». Мы конечно можем послушать клиента и пойти ему на встречу, но ведь если это не поможет в решении проблемы, вся ответственность ляжет на клиента, а не на моториста сервиса, который ставит диагноз и отвечает за него.
Стоимость:
Вид | Стоимость |
---|---|
Ремонт ДВС | от 12000 руб. |
Замена прокладки ГБЦ | от 6000 руб. |
Замена маслосъемных колпачков | от 8000 руб. |
Диагностика | 1500 руб. |
Автосервисы в Санкт-Петербурге:
Когда делать:
— повышенный расход моторного масла в ДВС;
— дым с выхлопной трубы;
— нагар на свечах зажигания;
— неравномерная работа авто на холостом ходу;
— повышенный расход бензина;
— существенное падение мощности;
— стук в двигателе или посторонние звуки которых раньше не было;
— низкое давление масла;
— двигатель перегрели.
Гарантия на работу— 6 мес. без ограничения по пробегу.
Диагностика при ремонте у нас — бесплатно!
Окончательная стоимость зависит от многих факторов. Зачастую, люди сами разбирают ДВС пытаясь сделать все своими руками. Когда приходит понимание, что собрать его сами не могут, привозят нам все в разобранном виде. При звонке на СТО, уточните пожалуйста текущее текущее состояние дел и вам скажут точную стоимость его ремонта.
Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.
Источник
Ремонт двигателей в Санкт-Петербурге
Двигатель находится в постоянной работе, его узлы и механизмы испытывают огромную нагрузку и в наивысшей степени подвержены факторам износа. Даже несмотря на то, что современные элементы и детали ДВС выполнены исключительно из высокопрочных материалов, без должного ухода и контроля над работой с течением времени они все равно придут в негодность.
Стоимость капитального ремонта двигателя
Наименование | Легковые авто | Микроавтобусы |
---|---|---|
Ремонт двигателя автомобиля | от 7 000 руб. | от 8 000 руб. |
Записаться на бесплатную диагностику двигателя
Специалист согласует с Вами свободное время для диагностики
Все выявленные неполадки обязательно устраняются в надлежащих условиях:
Профессиональные инструменты | Оригинальные запчасти | ||
Предоставляем смету по запчастям и работам | Опыт мастеров более 10 лет |
В целом работы по текущему ремонту включают:
- замену поршневых колец, свеч и сальников;
- регулировку клапанов;
- проверку герметичности двигателя;
- шлифовку цилиндров;
- замену поршней;
- заливку подшипников, вкладышей, ремня ГРМ;
- фрезеровку клапанных гнезд.
Неисправные детали двигателя ремонтируются или заменяются. Мастера на автосервисе уведомляют владельца авто о характере поломки и устанавливают стоимость работ. Финансовые расходы будут включать и стоимость запасных деталей, необходимых для осуществления ремонта.
Этапы капитального ремонта двигателей
Спектр необходимых ремонтно-восстановительных работ и замена всех необходимых запчастей.
- Первый необходимый этап работы – снятие силового агрегата с автомобиля.
Этот вид работы требует особых навыков механиков, так как компоновки современных автомобилей очень плотные. - Второй этап – грамотная разборка двигателя.
На этом этапе вся ответственность переносится на моториста, который при разборке двигателя проводит первичную дефектовку деталей. - Третий этап — полная дефектовка двигателя, составление акта проведенных замеров.
После замеров появляется полная картина необходимого ремонта, которая включает в себя все виды восстановительного ремонта и список необходимых частей.
После проведения выше описанных этапов работ мы приглашаем владельца автомобиля для демонстрации поврежденных деталей его двигателя и согласования перечня работ и необходимых запчастей. - Четвертый этап – механообработка. Несмотря на большую загрузку цеха механообработки, детали нашего сервиса в приоритете.
- Пятый этап — проверка мотористом всех необходимых размеров и зазазоров. Сборка двигателя.
- Шестой этап – монтаж силового агрегата на автомобиль и пусконаладочные работы.
После первого пуска автомобиль должен поработать без нагрузки несколько часов. В это время проводится компьютерная диагностика и проверки основных систем автомобиля.
Источник
Ремонт двигателя
Ремонт двигателя — это сложная задача, выполнение которой должно быть делом профессионалов. «Движок» — это сердце автомобиля, которое всегда требует особого подхода и внимательного отношения. За восстановление возьмутся сотрудники BOSCH-Service. Мы восстанавливаем бензиновые и дизельные ДВС разных производителей и способны провести работы любого объёма и сложности — от мелкой починки до капремонта.
Стоимость услуги указана в прайс-листе на странице. Также у нас можно заказать плановое техническое обслуживание — смену масла и т. д.
Могут потребовать починки или замены следующие детали:
- Ремни и цепи ГРМ.
- Маслосъемные колпачки.
- Натяжители цепи, башмаки и ролики натяжителя.
- Распредвалы.
- Поршневые кольца.
- Ремни генератора.
- Прокладки коллектора.
- Клапан.
- Головка блока цилиндра.
- ГБЦ.
- Блок сальников.
- Поддон.
- Масло.
- Масляный фильтр и насос.
- Блок цилиндров.
Капитальный ремонт двигателя, в свою очередь, подразумевает работу практически со всеми узлами механизма. Обычно он нужен при значительном пробеге авто, с существенным износом «движка». Также он необходим при несоблюдении стандартных правил эксплуатации — то есть если вовремя не менять масло, охлаждающую жидкость, свечи, цепь или ремень ГРМ. Ещё один неблагоприятный фактор — агрессивный стиль вождения, а также эксплуатация машины зимой без предварительного прогрева.
Источник
Капитальный ремонт дизельных и бензиновых двигателей автомобилей
«МОТОР СЕРВИС» — специализированный сервис в Санкт-Петербурге по ремонту бензиновых и дизельных двигателей автомобилей строго по технологическим картам производителей. Гарантия соответствия после ремонта нормам нового двигателя.
20 лет опыта. Предоставление гарантии на 50000 км. или 1 год! Более 100 отремонтированных двигателей автомобилей в год! Работаем строго по технологическим картам производителей с двигателями всех марок. После нашего ремонта двигатель соответствуют норме нового!
Записаться на капитальный ремонт двигателя автомобиля Вы можете по тел.: +7 (931) 289-70-80
Участок механической обработки деталей двигателя автомобиля : +7 (921) 780-71-73
Продажа запчастей для ремонта двигателя автомобиля: +7 (931) 289-71-73
Какие работы мы выполняем в рамках ремонта двигателя?
Признаки неисправности двигателя, когда требуется ремонт
Даже в самых дорогостоящих автомобилях, вследствие естественного износа, несвоевременного проведения техобслуживания или несоблюдения правил эксплуатации, мотор может прийти в негодность. Первыми признаками начинающегося заболевания являются:
- Посторонние звуки при работе двигателя;
- Внезапное падение мощности;
- Повышенный расход масла;
- Предупреждающее мигание индикаторов на приборной панели;
Если хотя бы один из подобных симптомов проявился в вашем автомобиле – не закрывайте глаза на проблему. Срочно обращайтесь за помощью к профессионалам!
Капитальный ремонт двигателя производится поэтапно:
- Аккуратно демонтируем мотор.
- Производим его полную разборку, а затем мойку, диагностику и дефектовку всех деталей для определения уровня износа элементов и объема необходимых ремонтно-восстановительных работ.
- Восстанавливаем деформированные и изношенные детали до норм, установленных заводом-изготовителем (или производим их замену на новые фирменные запчасти).
- Проводим поузловую сборку, а также сборку двигателя в целом.
- Монтируем мотор.
- Производим его запуск и обкатку.
Каждый этап контролируется и лишь затем приступают к следующему. Поэтом мы можем гарантировать ожидаемый результат.
Ремонт современных дизельных двигателей
У нас трудятся опытные мастера по диагностике и ремонту высокотехнологичных дизельных двигателей. Все работы они производят с помощью сверхточного фирменного оборудования AUDI, VW, SKODA, BOSCH, AVL, HARTRIDGE и качественных сертифицированных запчастей. Мы оперативно найдем причину неполадки мотора вашего дизельного авто и быстро и качественно ее устраним!
Какие марки машин мы ремонтируем:
При пробеге машиной определенного (обозначенного заводом-изготовителем) километража или при выходе из строя сразу нескольких узлов в двигателе рекомендуется проведение его капремонта. Часто по затратам он бывает соизмерим с приобретением нового мотора. Но не в нашем случае!
Ремонтировать двигатель в нашем сервисном центре гораздо выгоднее приобретения и установки нового.
Имеем в наличии весь необходимый арсенал для качественного и приемлемого по стоимости капремонта:
- Все наши затраты четко оптимизированы и прозрачны;
- Производим работы согласно технологических карт заводов-изготовителей;
- Применяем отлаженные технологии и нормирование, рекомендованное популярным справочником Autodata.
В оптимально короткие сроки и за приемлемые деньги вернуть к полноценной жизни двигатель вашего автомобиля можно. Обращайтесь и мы, специалисты компании МОТОР СЕРВИС, докажем вам это!
Записаться на ремонт двигателя Вы можете по тел.: +7 (931) 289-70-80
Источник