Капитальный ремонт экскаваторов твэкс

Ремонт экскаватора ТВЭКС

Реально низкие
цены

Квалифицированные
специалисты

Современное
оборудование

Запчасти
в наличии

Удобные
варианты оплаты

Мы производим ремонт экскаваторов ТВЭКС любых моделей, на колесном и гусеничном шасси. Работы выполняются в сжатые сроки по самым низким в столичном регионе тарифам, среди компаний, оказывающих услуги соответствующего уровня и качества. Наш сервис оснащен самым современным оборудованием, профессиональным инструментом и лицензированным программным обеспечением. Квалификация персонала позволяет эффективно справляться с ремонтом любого масштаба и уровня сложности. Чтобы у клиентов компании была возможность приобретать надежные запасные части по низким ценам, не тратя лишнего времени на поиски, мы наладили прочные связи с крупнейшими в Москве поставщиками комплектующих для спецтехники.

Ремонт экскаватора ТВЭКС

нам доверяют, потому что у нас:

Работают лучшие автомеханики и автоэлектрики Москвы

Сделан упор на недорогой и эффективный ремонт

Используется современное диагностическое оборудование

Действует гарантия как на услуги, так и на запчасти

Самые низкие цены на ремонт экскаваторов ТВЭКС в Москве

Действуют большие скидки для автотранспортных компаний

Можно присутствовать рядом с экскаватором во время ремонта

Охраняемая стоянка и удобное месторасположение

Выполняется бесплатная диагностика экскаватора ТВЭКС

полный комплект услуг

При изготовлении российских экскаваторов ТВЭКС широко используются импортные комплектующие. Специалисты нашей компании прошли обучение в Европе, в крупнейших дилерских центрах. Высокий уровень подготовки дает нам возможность осуществлять ремонт всех систем и агрегатов: колесной и гусеничной ходовой части, трансмиссии, двигателей, электрооборудования, топливной аппаратуры, электроники, стрелы, ковша, рамы и поворотной платформы. Бесплатная диагностика при приемке машин в ремонт позволяет выявить скрытые дефекты, своевременно их устранить, не допуская серьезных поломок. Заказчики имеют возможность оставить у нас машину и заниматься другими вопросами или присутствовать при ремонте.

Нашими клиентами стали более 3512 человек.

Перезвоним за 5 минут! Экономьте свои деньги на звонках!

Источник

Капитальный ремонт экскаваторов, капитальный ремонт экскаваторов ТВЭКС. Модели экскаваторов: ЕК-14, ЕК-18, ЕК-18-45

Наша компания больше 10 лет занимается капитальном ремонтом экскаватора ЕК-14, ЕК-18 «ТВЭКС» при Тверском экскаваторном заводе. За это время было проведено более 100 капитальных ремонтов экскаваторов.

После полного капитального ремонта экскаватора техника не требует никаких вложений, полностью готова к эксплуатации. Фактически состояние нового экскаватора.

Приятным аспектом в пользу капитального ремонта является стоимость. За относительно небольшие денежные средства клиент получает полностью обслуженную технику.

На произведенные работы гарантия — 6 месяцев.

Что включает в себя полный капитальный ремонт техники?

• Разбор экскаватора до рамы, осмотр верхней и нижней рам, при необходимости ремонт или замена.
• Капитальный ремонт всех агрегатов экскаватора: ДВС Д-245 с заменой новесного оборудования (ТНВД, стартер, турбокомпрессор), ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ЕК-14-18 314025200000 19 (капитальный ремонт, замена гидроклапанов, капитальный ремонт Механизма Поворота, центрального коллектора, КПП)
• Капитальный ремонт гидравлики (ремонт насосов с заменой качающих узлов), Замена шестерен редуктора главного насоса)
• Новые джойстики, блоки управления
• Замена всех гидроцилиндров на новые
• Замена всех пальцев, втулок, наконечников, РТИ на новые
• Новая резина
• Покраска экскаватора

На выходе получается экскаватор полностью готовый к эксплуатации и не требующий вложений долгое время. Также мы выполняем капитальный ремонт экскаваторов ТВЭКС по вашему индивидуальному заказу.

Источник

ТВЕРСКОЙ ЭКСКАВАТОР ТВЭКС — ПРОДАЖА ЭКСКАВАТОРОВ

О компании

ООО «Тверьмашкомплект» оказывает полный комплекс услуг по обслуживанию экскаваторов «Твэкс» уже более 15 лет. Наша компания занимается снабжением торгующих и эксплуатирующих организаций запасными частями, навесным оборудованием для спецтехники производства Тверского экскаваторного завода. Огромный опыт в нашем деле позволит решить любую вашу задачу.

Мы занимаемся:

1. Продажей экскаваторов после капитального ремонта с гарантией.
2. Капитальным ремонтом экскаваторов «Твэкс», узлов и агрегатов.
3. Поставкой запасных частей и комплектующих для экскаваторов, ЭО-3323А, ЕК-12, ЕК-14, ЕК-18, ЕК-20,ЕТ-14 ЕТ-16, ЕТ-18, ЕТ-25, ЕТ-26 («ТВЭКС»), вилочных погрузчиков ВП-03, ВП-05

Наша компания оперативно снабжает запчастями “ТВЭКС» наших клиентов по все России. Мы готовы предоставить любые узлы и агрегаты экскаватора: от двигателя до стопорного кольца. Узнайте цену на интересующие вас позиции в каталоге запчастей, либо свяжитесь с нами на телефону 8(4822) 75-23-76. Мы следим за тем, чтобы на нашем складе всегда были в наличии все необходимые запчасти, что позволяет нам быстро реагировать на заказы клиентов. Заказ будет выполнен в максимально сжатые сроки – благодаря этому сократится время на поиск и ожидание необходимых запчастей и комплектующих. Спецтехника не простаивает без работы. Запасные части, оборудование, комплектующие, которые мы поставляем, отличаются высоким качеством и долгим сроком службы. Мы уверены в том, что мы делаем, и даем гарантию 6 месяцев на все!

Продажей и ремонтом гидромолотов МГ- 300, грейферов, навесного оборудования, запчастей и комплектующих к ним.

Внимательное отношение к покупателю, предоставление скидок постоянным клиентам, оперативное обслуживание, качественный сервис – все это и многое другое является гарантией наших долгосрочных и взаимовыгодных отношений. Репутация компании всегда имеет приоритетное значение для нас!

Тверской экскаватор, ТВЭКС, Тверской экскаватор ТВЭКС

Наши Реквизиты:

​ООО «Тверьмашкомплект»
170100, г Тверь, ул Индустриальная, д 21. тел. (4822) 752 -376 ; 751-276
ИНН 6901016529
КПП 695001001
Р/с 40702810219000001484
К/с 30101810600000000795
БИК 042809795
ТВЕРСКОЙ РФ ОАО «РОССЕЛЬХОЗБАНК» Г. ТВЕРЬ
ОГРН 1026900540776
​ОКПО 59908077

Источник

Капитальный ремонт экскаваторов твэкс

Date 12.03.2012 Author By ipadminka Category Ремонт спецтехники

Комплектация этого экскаватора не самая простая. Ремонт экскаваторов ТВЭКС нужно проводить имея хотя минимальные знания о проблемах, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации.

Первый и самый ответственный агрегат это дизельный двигатель, установленный на этом экскаваторе марки Deutz который имеет турбо надув, соединенный с насосным аппаратом ПСМ. Насос находиться на правой стороне двигателя.

Неполадок для этого насоса может быть большое количество, начиная от неисправности маслопроводов до выхода из строя самого маслинного насоса. Причины на это могут быть тоже разные. Некачественное масло или же какие то посторонние предметы попали в маслинный бак. Воздушный фильтр расположен перед радиаторами, что не совсем удобно даже не совсем удачно. Ограниченный доступ к радиатору, как мастеру, так и холодному потоку воздуха что часто служит высокой температурой двигателя и частого его перегрева. Основными моментами выхода из строя системы охлаждения может служить пробой в радиаторах. Как правило, устраняется это паянием самого пробоя. Не забывайте и о самой рубашке охлаждения, возможно в ней тоже имеется пробой который необходимо устранить.

Но все же значительные поломки заключаются в процессе использования специального приспособления. Во время работ например с гидромолотом идет очень сильная нагрузка на сам экскаватор. Чтобы избежать разрушений стоит плотно прижимать инструмент к разрушаемому материалу так как в дальнейшем может просто произойти перелом стрелы. Еще один момент, не стоит устанавливать инструмент под углом это часто приводит к поломке инструмента.

Существует такое понятие как сильнопыльная среда работы. Проводить работы в такой среде стоит не реже чем в два часа при этом наносить постоянную смазку на открытые и активные механизмы инструментов. При несоблюдении этих требований возникают заусеницы и вмятины что в дальнейшем способствует проявлению трещин. После всех работ необходимо смазать все механизмы которые находятся чаще всего в подвижном состоянии так как ржавый метал больше подвержен усталости, то есть разрушению.

И вот еще небольшое замечание по использованию гидромолота. Так как для усиления удара вместе с молотом поднимается, и часть экскаватора что приводит к сильному дефекту в области ходовой части. Долгая и беспрерывная работа в таком режиме может стать основной причиной всех поломок на этом экскаваторе. Ведь если вы просто на нем ездите то не чего и не сломается и ремонт в большинстве случаев не потребуется.

Даже с учетом того что работы выполняемые такой техникой очень сложные и в большинстве случаев все поломки происходят во время именно выполнения таких работ но с учетом самых простых правил эксплуатации экскаватора ТВЭКС, его приспособлений и оборудования можно продлить рабочее время как и экскаватора так и его приспособлений. Все зависит от вас как долго будет служить вам техника не смотря на то что вы не особо в ней разбираетесь. Но с учетом этих правил, она прослужит вам очень долго.

Источник

Капитальный ремонт экскаваторов твэкс

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он — мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

До ремонта	После ремонта

Страница 1 из 117

1

2

3

4

5

11

51

101

>

Последняя »

2- снизу 2 года назад приварили усилители из швеллера №14, все сухо, гребу от души.

3- у меня такого нет, хотя можно и упасть, а можно и плавно опуститься.
Андрей, если ты недавно на отеч джойстиках — то они всегда срабатывают через какое-то время,к этому нужно привыкнуть, поэтому резкая работа гидравлики поначалу — обычное явление.

4- если резко после разгрузки ковша потянуть ее к себе — есть такое явление, но совмещая 2 или 3 операции такого у меня не происходит, поэтому меня это вообще не волнует

5- ЮСБ-музыка над панелью цифровой индикации, динамики сзади, сверху.
Печка- при нормальном термостате, греет очень сильно, приходится выключать, причем с открытой дверью работаю только когда на улице тепло, более +10.
Люк- на штоке этого гидро упора нарезал резьбу М8 , гайку и теперь он может быть в разных положениях.

6- ДА! Электрику делали пьяные грузчики, а не электрики, то потухнет, то погаснет. Схема собрана по-тупому, сам инж-электрик по образованию, в прошлом радиолюбитель, так что знаю что говорю.
Табло это вообще х-ня, у меня еду без фар температура двиг 85, включил фары 95, включил печку 100-105 и начинает пищать зараза.
Мечтаю заняться , вырезать всю и заново провести кабелями ПВС, выкинуть эту табло и поставить круглые приборы, автоматы защиты. Делал так на 5 машинах — там годами нет проблем с электрикой. Но на это нужно 3. 4 дня плотной работы (все что-то недосуг) и 5тыщ денег на материалы.

7.-напр, Традиция-К, да много в общем-то мест, проблем с з/ч нет.
Не нужно только брать на обмен перебранные б/у узлы и агрегаты— потому что лажа это все, этот ремонт как наркомания, деньги на выброс, проходил раньше.

Источник

Читайте также:  Инструмент при ремонте тележки