Капитальный ремонт эскалаторов метрополитена

Новые ступени и тяговые цепи: на каких станциях метро отремонтировали эскалаторы

В московском метро отремонтировали 27 эскалаторов с начала года. Работы прошли на станциях «Воробьевы горы», «Планерная», «Текстильщики», «Серпуховская», «Спартак» и других.

«Своевременный ремонт эскалаторов необходим, чтобы обеспечить безопасность и комфорт поездок пассажиров. Поэтому работы проходят даже во время действия ограничений, связанных с угрозой распространения коронавирусной инфекции. Капитальный ремонт проводят каждые 10–12 лет, а текущий — раз в пять — семь лет. Текущий ремонт не столь масштабный, но благодаря ему сотрудники подземки проверяют надежность техники», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

С января в метрополитене провели капитальный ремонт 11 эскалаторов на 10 станциях. Специалисты обновили более 1,4 тысячи метров лестничного полотна подъемников — это почти сопоставимо с высотой трех Останкинских башен. Кроме того, сотрудники метро поменяли направляющие наклонов устройств, тяговые цепи, площадки перед эскалаторами. Там, где это было необходимо, обновили редукторы головных валов и главные приводные валы с аварийным тормозом. Они обеспечивают плавное движение лестничного полотна.

Текущий ремонт проведен для 16 подъемников на 12 станциях. Например, у эскалаторов перекомплектовали тяговые цепи и заменили поврежденные ступени.

Ремонт не помешал пассажирам. В это время на станциях в штатном режиме работали соседние эскалаторы.

Капитальный ремонт эскалаторов в этом году прошел на следующих станциях метро:

— «Белорусская» Кольцевой линии;

— «Белорусская» Замоскворецкой линии;

— «Комсомольская» (переход между одноименными станциями Кольцевой и Сокольнической линий);

— «Арбатская» Арбатско-Покровской линии;

— «Воробьевы горы» (два подъемника);

Текущий ремонт устройств провели на станциях метро:

Источник

Более 100 эскалаторов отремонтировали в московском метро в 2019 году

МОСКВА, 31 января. /ТАСС/. Специалисты отремонтировали свыше 100 эскалаторов в Московском метрополитене в 2019 году. Теперь срок службы подъемников увеличен минимум до 60 лет, сообщил ТАСС заместитель мэра столицы Максим Ликсутов.

«Своевременный ремонт эскалаторов — обязательное условие для безопасного передвижения пассажиров. Капитальный ремонт провели на 35 эскалаторах на станциях Таганско-Краснопресненской, Арбатско-Покровской, Замоскворецкой и других линий. Например, на «Арбатской» отремонтировали четыре эскалатора, на «Маяковской» и «Международной» — по три. Всего в минувшем году отремонтировано более 100 подъемников», — сказал Ликсутов.

По его словам, срок службы эскалаторов метрополитена — 50-60 лет, если капитальный ремонт проводится каждые 10-15 лет. По действующим нормам специалисты метро проводят текущий ремонт подъемников раз в пять-семь лет. Капитальный ремонт в среднем занимает около двух месяцев. Если во время обследования механизмов специалисты выявляют, что нужно провести незапланированные дополнительные работы, то срок ремонта увеличивается. Так произошло с эскалаторами на станциях «Комсомольская», «Текстильщики», «Савеловская».

Во время капитального ремонта проверяют и обновляют ступени, направляющие лестничного полотна и поручней, бегунки, тяговые цепи, элементы входных площадок и щитов балюстрады. При необходимости заменяют и ремонтируют валы редукторов, шестерни траверс, главный приводной вал с аварийным тормозом. Это важные элементы, которые обеспечивают плавное и безопасное движение лестничного полотна, отметил заммэра.

«На 66 эскалаторах проведен текущий ремонт. Он не такой масштабный, но важный: повышается надежность работы техники, экономятся деньги на ее эксплуатацию. Сотрудники столичной подземки провели перекомплектацию тяговых цепей, частично заменили ступени, обработали и выверили направляющие. Такие работы в среднем длятся месяц», — уточнил Ликсутов, добавив, что ремонт эскалаторов не мешал пассажирам: в это время в штатном режиме на станциях работали смежные эскалаторы.

Кроме того, в прошлом году эскалаторное хозяйство Московского метрополитена расширилось на 19 единиц благодаря открытию новых станций Некрасовской и Сокольнической линий.

Читайте также:  Ремонт актуатора двери хонда аккорд 7

Источник

Капитальный ремонт эскалаторов метрополитена

Полезная информация для пассажиров

График ремонтов и закрытий

На станции «Славянский бульвар» закроют на ремонт эскалатор

С 26.07.2021 по 30.08.2021 на станции «Славянский бульвар» закроют на ремонт эскалатор.

На станции «Курская» закроют на ремонт эскалатор

С 07.07.2021 по 27.08.2021 на станции «Курская» закроют на ремонт эскалатор.

В переходе со станции «Тверская» на станцию «Пушкинская» закроют на ремонт эскалатор

С 07.07.2021 по 09.07.2021 в переходе со станции «Тверская» на станцию «Пушкинская» закроют на ремонт эскалатор.

Выходы №№ 1 и 3 станции «Новые Черёмушки» закрыты на ремонт

Со 02.07.2021 по 10.10.2021 выходы №№ 1 и 3 станции «Новые Черёмушки» закрыты на ремонт.

Выходы №№ 1 и 3 станции «Крылатское» закрыты на ремонт

Со 02.07.2021 по 10.10.2021 выходы №№ 1 и 3 станции «Крылатское» закрыты на ремонт.

Выходы №№ 2 и 3 станции «Марьино» закрыты на ремонт

Со 02.07.2021 по 10.10.2021 выходы №№ 2 и 3 станции «Марьино» закрыты на ремонт.

Выходы №№ 4 и 9 станции «Сходненская» закрыты на ремонт

Со 02.07.2021 по 10.10.2021 выходы №№ 4 и 9 станции «Сходненская» закрыты на ремонт.

Выходы №№ 3 и 5 станции «Люблино» закрыты на ремонт

Со 02.07.2021 по 10.10.2021 выходы №№ 3 и 5 станции «Люблино» закрыты на ремонт.

Выход № 6 станции «Царицыно» закрыт на ремонт

Со 02.07.2021 по 10.10.2021 выход № 6 станции «Царицыно» закрыт на ремонт.

Выход № 1 станции «Новогиреево» закрыт на ремонт

Со 02.07.2021 по 10.10.2021 выход № 1 станции «Новогиреево» закрыт на ремонт.

На станции «Проспект Мира» закрыт на ремонт эскалатор

С 01.07.2021 по 19.07.2021 на станции «Проспект Мира» закрыт на ремонт эскалатор.

На станции «Шаболовская» закрыт на ремонт эскалатор

С 01.07.2021 по 27.08.2021 на станции «Шаболовская» закрыт на ремонт эскалатор.

На станции «Косино» (выход № 7) закрыт на ремонт эскалатор

С 29.06.2021 по 28.08.2021 на станции «Косино» (выход № 7) закрыт на ремонт эскалатор.

На станции «Нахимовский проспект» (выходы № 1-2) закрыт на ремонт эскалатор

С 28.06.2021 по 16.07.2021 на станции «Нахимовский проспект» (выходы № 1-2) закрыт на ремонт эскалатор.

Выход № 1 станции «Щёлковская» закрыт на ремонт

С 27.06.2021 по 07.07.2021 выход № 1 станции «Щёлковская» закрыт на ремонт.

На станции «Сухаревская» закрыт на ремонт эскалатор

С 21.06.2021 по 30.07.2021 на станции «Сухаревская» закрыт на ремонт эскалатор.

Работа северного вестибюля станции «Калужская» ограничена до 4 сентября

С 19.06.2021 по 04.09.2021 северный вестибюль станции «Калужская» (выходы № 7-8) по будням с 7:00 до 10:00 работает только на выход. С понедельника по четверг с 17:00 до 20:00 и в пятницу с 16:00 до 20:00 северный вестибюль работает только на вход.

Выход № 1 станции «Мичуринский проспект» закрыт из-за строительства пересадочного узла

С 16.06.2021 по 15.11.2021 выход № 1 станции «Мичуринский проспект» закрыт из-за строительства пересадочного узла. Войти и выйти со станции можно через выход № 2.

В переходе со станции «Комсомольская» Кольцевой линии на станцию «Комсомольская» Сокольнической линии закрыт на ремонт эскалатор

С 16.06.2021 по 23.07.2021 в переходе со станции «Комсомольская» Кольцевой линии на станцию «Комсомольская» Сокольнической линии закрыт на ремонт эскалатор.

На станции «Автозаводская» (выходы № 2–3) закрыт на ремонт эскалатор № 1

С 15.06.2021 по 22.07.2021 на станции «Автозаводская» (выходы № 2–3) закрыт на ремонт эскалатор № 1.

В переходе со станции «Зябликово» на станцию «Красногвардейская» закрыт на ремонт эскалатор № 1

С 15.06.2021 по 22.07.2021 в переходе со станции «Зябликово» на станцию «Красногвардейская» закрыт на ремонт эскалатор № 1.

На станции «Краснопресненская» закрыт на ремонт эскалатор № 3

С 07.06.2021 по 13.08.2021 на станции «Краснопресненская» закрыт на ремонт эскалатор № 3.

На станции «Таганская» (выходы № 2–4) закрыт на ремонт эскалатор № 2

С 07.06.2021 по 23.07.2021 на станции «Таганская» (выходы № 2–4) закрыт на ремонт эскалатор № 2.

На станции «Лубянка» – большой наклон будет закрыт на ремонт эскалатор №2

На станции «Лубянка» – большой наклон с 24.05.2021 по 06.07.2021 будет закрыт на ремонт эскалатор №2.

Выход № 2 станции Кутузовская МЦК закрыт из-за строительства эскалатора

С 22.05.2021 по 01.09.2021 выход № 2 станции Кутузовская МЦК закрыт из-за строительства эскалатора. Пересесть на станцию «Кутузовская» Филёвской линии можно через выход № 1.

На станции «Печатники» проводятся ремонтные работы

На станции «Печатники» закрыта входная группа №1 с 15.05.2021 по 15.07.2021. Вход пассажиров осуществляется через лестничный сход из подуличного перехода и через две крайние правые двери выходной группы №1

На станции «Площадь Ильича» закрыт на ремонт лестничный марш до 01.08.2021

На станции «Площадь Ильича» (выход №2) закрыт на ремонт лестничный марш до 01.08.2021

На станции «Петровско-Разумовская» закрыт на ремонт эскалатор № 1

На станции «Петровско-Разумовская» с 21.04.2021 по 16.07.2021 закрыт на ремонт эскалатор № 1.

На станции «Третьяковская» – большой наклон» до 16.07.2021 закрыт на ремонт эскалатор №3

На станции «Третьяковская» (выход в город с платформы, с которой поезда отправляются до станций «Китай-город» и «Марксистская», выход №2) до 16.07.2021 закрыт на ремонт эскалатор №3.

Южный вестибюль станции «Динамо» закрыт на ремонт

С 21.02.2021 южный вестибюль станции «Динамо» (выход № 2) закрыт на ремонт. Войти и выйти со станции можно через северный вестибюль.

На станции «Площадь Ильича» организованы ремонтные работы

На станции «Площадь Ильича» частично закрыт подуличный переход (выходы № 1-2) с 17.02.2021 по 31.07.2021. Также на станции закрыт на ремонт лестничный марш Л-1 (выход №2) с 10.04 по 01.08.

Поезда в сторону центра не останавливаются на станции «Каширская» до 31.08.

С 9 февраля по 31 августа на станции «Каширская» Замоскворецкой линии не останавливаются поезда, идущие в центр. На ней закрыты выходы №1 и №2. Выходы №3 и №4 открыты. Чтобы добраться до «Каширской» с юга Замоскворецкой линии, надо проехать мимо нее до «Коломенской» и пересесть на поезд в обратную сторону. Чтобы добраться с «Каширской» в центр, нужно доехать до «Кантемировской» и пересесть на поезд в обратную сторону.

На станции «Партизанская» из-за третьего пути в центре зала перейти на другую платформу можно только по пешеходному мостику. Будьте осторожны.

C 21 ноября вестибюль станции «Новослободская» закрыт на год

На станции заменят эскалаторы и отреставрируют вестибюль. Сама станция продолжает работать: на «Новослободской» останавливаются поезда и работает пересадка на Серпуховско-Тимирязевскую линию. Вход и выход пассажиров – через станцию «Менделеевская».

На станции «Сокольники» закрыт на ремонт лестничный марш Л-3

На станции «Сокольники» с 11.10.2020 по 31.12.2021 закрыт на ремонт лестничный марш Л-3 (выход №1)

На станции «Нагатинская» до 30.12.2021 закрыт лестничный марш Л-2

На станции «Нагатинская» с 11.09.2020 по 30.12.2021 закрыт лестничный марш Л-2 (выход №1) южного вестибюля

Станция «Рижская» Калужско-Рижской линии закрыта на 12 месяцев

На станции заменят эскалаторы и увеличат их количество до четырёх, а также отреставрируют вестибюль. Поезда будут идти через «Рижскую» без остановки.

Каховская линия закрыта на реконструкцию

Она возобновит работу уже в составе Большой кольцевой линии. Первый участок откроется в 2021 году, второй – в 2022-м.

Станция «Смоленская» Арбатско-Покровской линии закрыта

На станции заменят эскалаторы и отремонтируют вестибюль. Поезда будут идти через «Смоленскую» без остановки.

мобильное Приложение
«Метро Москвы»

ГУП «Московский метрополитен» 1935 – 2021 ©

Источник

«Шоссе Энтузиастов» и «Университет»: на каких еще станциях метро заменят эскалаторы

В 2020 и 2021 годах эскалаторы начнут менять еще на девяти станциях метро. Обновление коснется тех подъемников, у которых заканчивается срок эксплуатации.

«Своевременное обновление эскалаторов обеспечивает безопасное передвижение пассажиров. Многие из подъемников проработали больше 50 лет, поэтому их просто необходимо обновить. Новые эскалаторы будут изготовлены из современных негорючих материалов, например из нержавеющей стали. На лестничном полотне установят специальные щетки со светодиодной подсветкой, которые защитят механизмы эскалаторов от попадания мелких предметов. Эскалаторы оснастят датчиками, которые в режиме онлайн будут сообщать специалистам всю информацию о работе механизмов», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

В следующем году эскалаторы начнут менять на четырех станциях: «Новослободской» Кольцевой линии, «Смоленской» Арбатско-Покровской линии, «Рижской» Калужско-Рижской линии и «Университете» Сокольнической линии. В ходе работ на «Новослободской», «Рижской» и «Университете» добавят еще по одной эскалаторной ленте. Если сейчас выйти в город и спуститься на каждую из перечисленных станций можно только по трем эскалаторам, то после завершения работ пассажирам будет доступно по четыре подъемника.

«Специалисты смогут установить дополнительные эскалаторные ленты за счет усовершенствованной конструкции подъемного механизма и более компактных балюстрад. Установка еще одного эскалатора позволит пассажирам на 30 процентов быстрее подниматься в город и попадать на станцию. В будущем это также облегчит для метрополитена проведение плановых ремонтов», — добавил Максим Ликсутов.

Во время замены подъемников закроют «Смоленскую» и «Рижскую». Для удобства пассажиров возле станций будут курсировать бесплатные компенсационные автобусы. На них можно будет доехать до ближайших работающих станций подземки. «Новослободская» и «Университет» продолжат работать во время реконструкции. Здесь будут закрыты только те вестибюли, где обновляют подъемники.

В 2021 году эскалаторы начнут менять на «Арбатской» Арбатско-Покровской линии, «Комсомольской» и «Краснопресненской» Кольцевой линии, «Алексеевской» Калужско-Рижской линии и «Шоссе Энтузиастов» Калининской линии.

На выходе к Казанскому вокзалу со станции «Комсомольская» добавят еще один эскалатор — здесь будет пять подъемников вместо четырех. Помимо этого, дополнительный эскалатор появится на выходах в город с «Краснопресненской» и «Алексеевской», в переходе с «Арбатской» на «Александровский сад» и «Библиотеку имени Ленина». На каждой из этих станций будет по четыре эскалатора вместо трех.

Во время ремонта специалисты меняют направляющие наклонов эскалаторов, тяговые цепи и ступени, проверяют исправность всех рабочих и аварийных тормозов, электродвигателей, при необходимости ремонтируют редукторы головных валов. Это важные элементы, которые обеспечивают плавное и безопасное движение. В прошлом году в метро провели капитальный ремонт 57 эскалаторов, а в этом году обновят еще столько же.

Замена эскалаторов — часть масштабной программы реконструкции станций подземки. С 2010 года новые эскалаторы установили на 14 станциях: «Бабушкинской», «Бауманской», «Белорусской», «Ботаническом саде», «ВДНХ», «Красных Воротах», «Медведкове», «Ленинском проспекте», «Площади Революции», «Фрунзенской», «Спортивной», а также на трех станции Кольцевой линии — «Октябрьской», «Парке культуры» и «Проспекте Мира». Замены эскалаторов в этом году не планируется.

Ремонт и обновление инфраструктуры метро

В метро регулярно обновляют инфраструктуру. Например, в тоннелях и на станциях меняют рельсы. В прошлом году обновили более 80 километров рельсов, в этом году планируется заменить еще свыше 100 километров. Срок их службы зависит от частоты движения поездов по конкретному участку пути и других факторов. Анализируя нагрузку на каждом участке, метрополитен составляет график ремонта. После проведения работ составы следуют более плавно.

В 2018 году в подземке заменили 19,7 тысячи шпал и 170 километров кабеля (он подает напряжение на контактный рельс), привели в порядок фасады, вестибюли, подуличные переходы 39 станций.

В тоннелях модернизируют систему освещения. Новые светильники планируется начать устанавливать в 2021 году. Они устойчивы к вибрациям, вызываемым составами, потребляют до трех раз меньше энергии и служат до семи раз дольше. Все лампы в тоннелях будут подключены к единой системе, сотрудники подземки смогут оперативно узнавать о неисправностях и менять их.

Источник

Читайте также:  Неустойка за не проведенный ремонт
Оцените статью
Что закрывается/ремонтируется Начало работ Окончание работ