Капитальный ремонт газовых турбин

Ремонт газовых турбин: этапы восстановления деталей и периодичность инспекций установок

Смотрите также

Газовые турбины являются приводом генератора различных электрических станций и компрессоров. Вместе с камерой сгорания газов они образуют газотурбинную установку (ГТУ).

Попадание на детали турбин абразива, сильная вибрация при работе, коррозия металлических элементов, экстремальные температуры, перебои в охлаждении агрегата, помпаж значительно снижают ресурс оборудования и приводят к повреждению его элементов.

Для восстановления работоспособности ГТУ необходимо проводить качественный ремонт деталей и механизмов.

Стандартные этапы ремонта деталей турбины:

• Демонтаж
• Промывка деталей путем погружения в щелочной раствор
• Дефекоскопия неразрушающими способами
• Дополнительная очистка труб и отдельных элементов
• Замена расходных материалов
• Балансировка и регулировка
• Сборка и проверка работы

Примеры ремонта конкретных деталей

Сопловые направляющие повреждаются из-за частых перепадов температур, циклов нагревания и остывания. На них появляются трещины, которые необходимо устранять в срочном порядке.

Глубокие повреждения восстановлению не подлежат и деталь меняется на запасную.

На начальном этапе образования дефектов их устраняют с помощью сварки и обработки термозащитным покрытием.

Лопатки турбин загрязняются из-за попадания в рабочую систему посторонних частиц. Это говорит о сбоях в работе комплексного воздухоочистительного устройства.

Загрязнения удаляются при проведении плановой инспекции с помощью неабразивного материала.

В процессе работы хвостовики лопаток прикипают. На них появляется фреттинг-коррозия – вид износа, являющийся следствием микроперемещений деталей относительно друг друга в коррозионно-активной среде. Это значительно осложняет демонтаж элементов, в результате чего они повреждаются и восстановлению не подлежат.

На роторах турбин могут появляться трещины и другие повреждения. Вращающиеся устройства часто подвергаются расцентровке.

При каждой инспекции проводится лазерная центровка вала. Это позволяет снизить нагрузку, вибрацию и износ при работе турбины.

Лазерная центровка предполагает выявление отклонений от центра с помощью эталонной лазерной линии и светодиодов.

Рис. 1. Центровка турбины

После проведения восстановления или замены поврежденных частей на наиболее нагруженные узлы наносят специальные покрытия, снижающие износ и защищающие от воздействия агрессивных сред.

Примеры узлов и защитных покрытий, применяемых на них:

• На хвостовики лопаток турбин наносят покрытие MODENGY 1001, благодаря чему облегчается монтаж и демонтаж, обеспечивается защита от фреттинг-коррозии
• На прессовых посадках используется MODENGY 1005, облегчающее монтаж и препятствующее повреждениям при запрессовке
• Ходовые винты обрабатываются материалом MODENGY 1001 , снижающим коэффициент трения и предотвращающим задиры и прикипание деталей, а также снижающим усилие на привод затвора
• Для подшипников скольжения применяют покрытия MODENGY 1001 и MODENGY 1002, которые обеспечивают стабильно низкий коэффициент трения деталей, улучшают скольжение и предотвращают прерывистое движение
• На клапаны стравливания давления пара ТЭЦ наносят MODENGY 1001 и MODENGY 1007. Благодаря этому обеспечивается снижение трения и износа управляющих механизмов высокотемпературных устройств
• Крепеж обрабатывают покрытием MODENGY 1014, предотвращающим коррозию и прикипание деталей и облегчающим процесс закручивания и откручивания элементов
• На конденсатоотводчики запорных клапанов наносят MODENGY 1001

Рис. 2. Лопатки газовых турбин до и после нанесения покрытия MODENGY на хвостовики

Плановые инспекции турбин

При нормальной эксплуатации турбины ее проверка должна проводиться раз в год или полтора. Это равно 8-12 тысячам эквивалентных часов эксплуатации.

На первом этапе инспектируют камеру сгорания без разборки с помощью бороскопа – специального инструмента для осмотра узких труднодоступных полостей, при необходимости проводят небольшие регулировки и рекалибровки.

Следующий этап различается для каждой модели газовой турбины. Его мероприятия могут повторять предыдущие манипуляции в увеличенном объеме, а могут включать в себя замену некоторых деталей камеры сгорания.

Последний этап является самым масштабным и важным. Его еще называют главная инспекция. Он включает полный демонтаж и обследование всех частей турбины. Проводится визуальный осмотр и проверка элементов неразрушающими методами. При необходимости детали заменяются или реставрируются.

Для увеличения периода безаварийного функционирования газовой турбины необходимо проводить плановые инспекции и при малейших нарушениях функциональности ремонтировать оборудование. В обслуживании важно придерживаться рекомендаций производителя. Если в инструкции указано через определенный срок отработки заменить лопатки турбины, необходимо произвести замену деталей даже без наличия на них критических повреждений.

Присоединяйтесь

© 2004 – 2021 ООО «АТФ». Все авторские права защищены. ООО «АТФ» является зарегистрированной торговой маркой.

Источник

Ремонт и сервисное обслуживание газовых турбин

Компания ПРОМИМПОРТ специализируется на сервисном обслуживании и ремонте газовых турбин различных производителей. Мы предоставляем широкий спектр возможностей для наших клиентов, включая обслуживание газовых турбин на площадке заказчика, поставку запасных частей и комплектующих, инспекцию, ремонт и капитальный ремонт газовых турбин на площадках наших международных партнеров.

Наша компания предлагает осуществление ремонтных работ газотурбинных установок на высокотехнологичных площадках наших партнеров с более чем 30-летним опытом проведения ремонтов.

Наши услуги включают:

Компания ООО «ПРОМИМПОРТ» имеет репутацию надежного поставщика услуг по проведению ремонта газовых турбин. Благодаря поддержке крупного производителя Baker Hughes мы можем предложить качественные сервисные услуги по обслуживанию и ремонту газовых турбин согласно последних технологических разработок от OEM производителя. Это даёт нашим заказчикам уверенность в том, что мы можем выполнять капитальный ремонт и текущее сервисное обслуживание газовых турбин пунктуально, надежно и выгодно.

Гибкость компании ООО «ПРОМИМПОРТ» позволяет минимизировать время, затрачиваемое на согласование условий контракта, финансирования и юридических тонкостей. Одновременно с этим наши заказчики получают поддержку и гарантию от OEM производителя. Наша команда работает совместно с опытными инженерами и использует технические ресурсы производителя, чтобы удовлетворить эксплуатационные требования наших заказчиков.

Наша цель при осуществлении капитального ремонта газовых турбин – минимизировать время простоя, снизить затраты в течение жизненного цикла и улучшить общие характеристики вашей газовой турбины при соблюдении всех требований по безопасности и защите окружающей среды.

Тестовая площадка наших партнеров расположена на территории 50 000 м 2 и предназначена для испытаний газовых турбин и судовых двигателей. Объект включает в себя изготовленный на заказ газотурбинный цех и складские комплексы, работающие на жидком/ газообразном/ двухтопливном оборудовании.

Испытательный стенд для двигателей полностью настроен как для турбинных двигателей Avon и Olympus, так и для турбин Rolls-Royce MarineTyne и специализируется на ускоренных программах испытаний в короткие сроки с использованием инновационных быстросъемных монтажных рам, разработанных инженерами-испытателями наших партнеров. Процесс запуска ГТУ осуществляется бесшумным электростартером, работающим на двигателе, который обеспечивает более плавный цикл прогрева, чем при использовании обычных стартеров с батарейным питанием. Цифровая система управления турбиной включает в себя самопишущее программное обеспечение для сбора больших объемов необработанных данных из параметров испытаний двигателя с целью составления полного отчета об испытаниях.

Другие характерные особенности испытательного стенда включают в себя:

• Возможность выбора тестирования на жидком топливе / газу / двойном топливе.
• Полностью автоматизированная система контроля топлива.
• Различные варианты контроля за процессом со стороны заказчика.
• Доступна опция расширенного запуска.
• Тестовая площадка стандартизированы и имеют полную аккредитацию качества по ISO 9001: 2008.
• Тестовая площадка полностью одобрена CAA.
• Предоставление подробного отчета о сертификации испытаний для углубленного анализа.

Инспекция турбин в собранном виде заключается в определении технического состояния агрегата по значениям измеряемых параметров.

Техническое состояние машины определяется по результатам газодинамических и механических испытаний.

• Коэффициент полезного действия.
• Температура опорных вкладышей.
• Температура упорных колодок.
• Уровень вибрации ротора.
• Безвозвратные потери масла.

При превышении предельных значений указанных параметров, которые, как правило, указаны в эксплуатационной документации, требуется ремонт газовой турбины.

Вибрационная диагностика как метод неразрушающего контроля позволяет оценить техническое состояние газовой турбины.

При проведении виброобследования не требуется останов агрегата или его разборка. Измерения проводятся на оборудовании в рабочем собранном состоянии. Результат произведенных работ по вибродиагностике излагается в техническом отчете, предоставляются рекомендации, направленные на снижение уровня вибрации.

Рабочее колесо механизма изнашивается в результате воздействия на него механических примесей, растворенных в рабочей среде или кавитации, во время его работы. Это приводит к динамической неуравновешенности ротора и, как следствие, повышенной вибрации. Снижение уровня вибрации механизмов, подверженных дисбалансу, достигается за счет балансировки.

Применение лопаточного аппарата реактивного типа взамен традиционного активного типа позволяет снизить потери за счет уменьшения разворота потока в рабочих решетках, а также резко снизить вторичные потери за счет большей относительной длины лопаток.

Результаты модернизации проточной части:

• Повышение мощности.
• Повышение энергоэффективности.
• Повышение надежности.
• Увеличение срока службы.
• Снижение межремонтного периода.

Благодаря стремительному прогрессу в электронике и программном обеспечении, системы управления имеют тенденцию устаревать быстрее, чем оборудование, которым они управляют. Модернизация системы управления делает работу установки более эффективной, точной и надежной при одновременном снижении эксплуатационных расходов.

Во время инспекции и ремонта турбомашин производится замена вышедших из строя деталей. Специализируясь на газотурбинных двигателях, наша компания предлагает профессиональный подбор и поставку оригинальных запасных частей и компонентов: от уплотнительных колец до клапанов.

Источник

Ремонт и обслуживание турбоагрегатов

Газотурбинная установка (ГТУ) представляют собой мощный, надежный агрегат, который используются для выработки электрической энергии или в качестве привода компрессора. Благодаря своим достоинствам – высокому КПД, долгому сроку службы, способности работать на различных видах топлива, относительно низкому уровню загрязнения окружающей среды и др. – они используются во многих сфера промышленности и практически во всех регионах.

В то же время ГТУ – это чрезвычайно сложное оборудование, нуждающееся в своевременном обслуживании и периодическом ремонте. В состав газотурбинной установки входит воздушный компрессор, топливная система, камера сгорания, тракты горячих газов, датчики и многие другие вспомогательные компоненты. Всем этим частям необходим надлежащий уход и соответствующее сервисное обслуживание.

Как обезопасить свое предприятие от аварий и простоев?

Если придерживаться правил, предписанных производителем оборудования, проводить периодические инспекции турбины и вовремя ремонтировать или заменять поврежденные детали, ГТУ будет слаженно и эффективно работать долгое время. Если же пренебрегать этими требованиями, результат может быть весьма плачевным – начиная от финансовых потерь, заканчивая физическими разрушениями.

Техническое обслуживание газотурбинных установок подразумевает следующие операции:

• Проведение периодических инспекций – частичных, с использованием бороскопа и полных, подразумевающих разбор турбины и полный осмотр элементов. По времени самая непродолжительная инспекция занимает около 3 дней, самая длительная – более 2 месяцев (проводится после того, как установка отработала 40 тыс. часов: турбина демонтируется и транспортируется на базу для ремонта).
• Замена деталей, отработавших свой ресурс. Важно не пренебрегать этим правилом, даже если деталь не получила видимых повреждений. Продолжение эксплуатации такого компонента возможно только после консультации с сервисным центром.
• Смена фильтров и других расходных элементов.
• Ремонт или восстановление изношенных частей ГТУ.
• Чистка от загрязнений.
• Испытание на специальных стендах.

Почему следует сотрудничать с компанией Станберг?

Наша компания присутствует на рынке уже много лет и накопила немалый опыт, позволяющий нам браться и доводить до конца решение задач любой сложности. Мы работаем напрямую с проверенными производителями, можем поставить любые элементы ГТУ, минуя посредников, и выполнить полный комплекс работ по обслуживанию турбин. В перечень предлагаемых нами услуг входят:

• проведение консультаций;
• диагностика и поиск неполадок;
• текущее инспектирование;
• проведение ремонтных работ;
• подбор, поиск, поставка и установка необходимых деталей;
• балансировка, калибровка, центрирование всех систем турбоагрегата;
• модернизация турбин и сопутствующего оборудования.

Нашей основной задачей является удовлетворение всех потребностей заказчика. Мы дорожим нашей репутацией, поэтому выполняем свою работу качественно и точно в срок. Мы стремимся к тому, чтобы предприятия во всех уголках Земли работали с надежным, высокотехнологичным, экологически безопасным оборудованием. Наши сотрудники готовы предоставить свою помощь и ответить на ваши вопросы 24 часа в сутки.

Источник