Капитальный ремонт камаз 6520

Цены на капитальный ремонт КАМАЗ

№	Наименование	Стоимость, руб.
1	Капитальный ремонт а/м КАМАЗ серии 54115, 53215, 65115	от 1 200 000,00
2	Капитальный ремонт а/м КАМАЗ серии 43118, 4310	от 1 400 000,00
3	Капитальный ремонт а/м КАМАЗ серии 6520, 6522	от 1 600 000,00
4	Капитальный ремонт а/м УРАЛ серии 4320, 5557	от 1 400 000,00
5	Капремонт кабины КАМАЗ	от 230 000,00
6	Капитальный ремонт двигателя КАМАЗ	от 190 000,00
7	Капитальный ремонт главной передачи среднего моста	от 45 000,00
8	Капитальный ремонт главной передачи заднего моста	от 40 000,00
9	Ремонт передней подвески (полный привод)	от 130 000,00
10	Ремонт передней подвески (не полный привод)	от 60 000,00
11	Ремонт задней тележки (средний , задний мост)	от 185 000,00
12	Ремонт воздушной системы	от 45 000,00
13	Ремонт РКП КАМАЗ	от 35 000,00
14	Ремонт КПП КАМАЗ	от 35 000,00
15	Ремонт КПП ZF КАМАЗ	от 80 000,00
16	Ремонт электрооборудования	от 35 000,00
17	Ремонт сцепления	от 6 000,00
18	Ремонт ПГУ	от 2 500,00
19	Ремонт реактивной штанги	от 2 500,00
20	Ремонт энергоаккумулятора	от 2 000,00
21	Ремонт ГУРа	от 9 500,00
22	Ремонт радиатора	от 3 000,00
23	Ремонт рамы	от 50 000,00
24	Услуга по сборке и разборке автомобиля	от 200 000,00

Данный прейскурант является предварительным и зависит от модели, состояния и года выпуска автомобиля. Окончательная стоимость затрат устанавливается после проведения полной дефектовки узлов и агрегатов автомобиля и согласовывается заказчиком.

Капитальный ремонт включает:

1. Передний мост: Замена шкворней, втулок, подшипников, рулевых пальцев, тормозных камер, ремонт ступиц, расточка барабанов, ремонт трещоток, ремонт рессор, замена тормозных накладок.
2. Балансирная подвеска: Ремонт редукторов, ремонт осей балансира, башмаков, замена кронштейнов реактивной штанги, кронштейнов рессор, ремонт реактивных штанг с заменой пальцев, ремонт ступиц, расточка тормозных барабанов, замена тормозных накладок, подшипников, РТИ, замена стремянок, ремонт рессор, ремонт энергоаккумуляторов, ремонт межосевого кардана.
3. КПП: Капитальный ремонт со 100% заменой подшипников, синхронизаторов, РТИ, при необходимости – шестерен и валов.
4. Двигатель: Капитальный ремонт, ремонт блока, коленчатого вала, ремонт головок, шатунов, ТНВД, форсунок, маховика, гидромуфты, водяного насоса, замена гильзо–поршневой группы, вкладышей, РТИ, замена масляного насоса, ремонт сцепления, ремонт навесных узлов двигателя.
5. Рама: Ремонт ГУРа, топливного бака, основных амортизаторов, основного кардана, тормозных кранов со 100% заменой тормозных трубок, накидных гаек и муфт, замена электропроводки, 100% замена метизов, восстановление бампера, осмотр при необходимости замена кронштейнов балансирной подвески, резина новая, АКБ новые, ремонт дисков колес, ремонт основного радиатора и масляного радиатора, система выхлопа газов новая. (если нужен вывод на прицеп с установкой фаркопа — дополнительная оплата); ремонт надрамников, кузова, гидроцилиндра, НШ и КОМ, системы гидравлики.
6. Кабина: Капитальный ремонт, замена пола порогов, оконных проемов, замена боковин, обшивки двери, переднего капота, обтекателей, лобовых стекол, ремонт приборов, 100% замена обшивки салона, ремонт сидений, замена трубок, 100% замена утеплителей, резиновых ковриков.

РТ, г. Набережные Челны

Мы рады будем ответить на все Ваши вопросы

423800, Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, ул. Моторная, 6

Источник

Капитальный ремонт камаз 6520

Мы предлагаем Вам капитальный ремонт
грузовых автомобилей КАМАЗ
в сертифицированном ремонтном
предприятии.

Выгодные
условия оплаты!

Капитальный ремонт автомобиля КАМАЗ

АО «Ремдизель» совместно с ПАО «КАМАЗ» предлагает владельцам автомобилей КАМАЗ услугу «Капитальный ремонт автомобиля КАМАЗ».

Автомобили КАМАЗ текущего и более старого модельного ряда – надёжная, зарекомендовавшая себя годами эксплуатации техника, работающая в самых сложных условиях.

Капитальный ремонт – это проверенное решение и продуманный подход к обновлению автопарка. Вы получаете автомобиль с восстановленным ресурсом до 80%.

Служба главного технолога на основании конструкторской ремонтной документации от изготовителя грузовой автотехники ПАО «КАМАЗ» обеспечивает технологические процессы на предприятии с учетом всех требований производителя.

Централизованная система закупок гарантирует использование только оригинальных запасных частей от официальных поставщиков ПАО «КАМАЗ».

Непременным условием является проведение контрольных и периодических испытаний отремонтированных изделий, а качество и безопасность выполненных работ подтверждаются выдачей сопроводительных документов и гарантией в любом сервисном центре ПАО «КАМАЗ».

Система менеджмента качества АО «Ремдизель» сертифицирована на соответствие требованиям отраслевого стандарта ISO 9001:2015.

Автомобили КАМАЗ после капремонта на АО «Ремдизель» полностью соответствуют требованиям действующего технического регламента по безопасности колесных транспортных средств (Приложение №8 ТР ТС 018/2011).

АО «Ремдизель» производит капитальный ремонт с заменой основных узлов и агрегатов:

Мы имеем опыт в ремонте автомобилей более 40 лет. Начав с ремонта двигателей марки КАМАЗ, компания постепенно освоила и ремонт грузовых автомобилей. В 2018 году в АО «Ремдизель» отремонтировали около 2 тысяч двигателей, более тысячи КПП, свыше 750 автомобилей КАМАЗ и УРАЛ. Производственные мощности компании позволяют развернуть эту деятельность шире и производить до 4 тыс. капитальных ремонтов грузовых автомобилей, в том числе с переоборудованием до более нового модельного ряда и 5 тыс. капитальных ремонтов ДВС и КПП в год.

Источник

Капитальный ремонт камаз 6520

Мы предлагаем Вам капитальный ремонт
грузовых автомобилей КАМАЗ
в сертифицированном ремонтном
предприятии.

Выгодные
условия оплаты!

Капитальный ремонт автомобиля КАМАЗ

АО «Ремдизель» совместно с ПАО «КАМАЗ» предлагает владельцам автомобилей КАМАЗ услугу «Капитальный ремонт автомобиля КАМАЗ».

Автомобили КАМАЗ текущего и более старого модельного ряда – надёжная, зарекомендовавшая себя годами эксплуатации техника, работающая в самых сложных условиях.

Капитальный ремонт – это проверенное решение и продуманный подход к обновлению автопарка. Вы получаете автомобиль с восстановленным ресурсом до 80%.

Служба главного технолога на основании конструкторской ремонтной документации от изготовителя грузовой автотехники ПАО «КАМАЗ» обеспечивает технологические процессы на предприятии с учетом всех требований производителя.

Централизованная система закупок гарантирует использование только оригинальных запасных частей от официальных поставщиков ПАО «КАМАЗ».

Непременным условием является проведение контрольных и периодических испытаний отремонтированных изделий, а качество и безопасность выполненных работ подтверждаются выдачей сопроводительных документов и гарантией в любом сервисном центре ПАО «КАМАЗ».

Система менеджмента качества АО «Ремдизель» сертифицирована на соответствие требованиям отраслевого стандарта ISO 9001:2015.

Автомобили КАМАЗ после капремонта на АО «Ремдизель» полностью соответствуют требованиям действующего технического регламента по безопасности колесных транспортных средств (Приложение №8 ТР ТС 018/2011).

АО «Ремдизель» производит капитальный ремонт с заменой основных узлов и агрегатов:

Мы имеем опыт в ремонте автомобилей более 40 лет. Начав с ремонта двигателей марки КАМАЗ, компания постепенно освоила и ремонт грузовых автомобилей. В 2018 году в АО «Ремдизель» отремонтировали около 2 тысяч двигателей, более тысячи КПП, свыше 750 автомобилей КАМАЗ и УРАЛ. Производственные мощности компании позволяют развернуть эту деятельность шире и производить до 4 тыс. капитальных ремонтов грузовых автомобилей, в том числе с переоборудованием до более нового модельного ряда и 5 тыс. капитальных ремонтов ДВС и КПП в год.

Источник

Руководство по эксплуатации КАМАЗ-6520

Руководство по эксплуатации автомобиля КамАЗ 6520

• Техническая характеристика 6520
• Эксплуатация автомобилей
• Эксплуатация автомобилей в холодный период времени
• Противоугонное устройство
• Двигатель КамАЗа 6520
• Система облегчения пуска двигателя
• Сцепление
• Коробка передач
• Карданная передача
• Мосты
• Рама
• Подвеска
• Колеса и шины
• Рулевое управление
• Тормозные системы
• Электрооборудование
• Кабина
• Платформа
• Возможные неисправности двигателя
• Схема электрическая принципиальная
• Эксплуатационные материалы
• Ведомость ЗИП

Автомобиль-самосвал КамАЗ-6520 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 13 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 24т.

Для начального периода эксплуатации нового автомобиля установлен пробег 1000 км. При эксплуатации автомобиля необходимо применять марки топлива, смазочных и эксплуатационных материалов в соответствии с настоящим руководством.

Неисправные клапаны и прокладки пробки бачка, течи в соединениях системы охлаждения и недостаточный уровень охлаждающей жидкости приводит к кавитационным разрушениям жидкостного насоса и блока.

При загорании сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе двигателя остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.

Следите за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.

Эксплуатация с негерметичным впускным трактом приводит к преждевременному выходу двигателя из строя. При каждом ТО-2 проверьте целостность резиновых патрубков, воздухопроводов и надежность соединений, устраните негерметичность тракта.

При перевозке сыпучих пылящихся грузов в открытой платформе, повышенной запыленности окружающего воздуха или наличии тента на платформе поднимите колпак воздухозаборника с помощью насадки, прилагаемой к автомобилю.

Для предотвращения возникновения трещин в бобышках под болты крепления головок цилиндров необходимо предохранять резьбовые отверстия под болты от попадания жидкости или загрязнений при разборке двигателя, и особенно перед установкой головок цилиндров.

При проведении электросварочных работ на автомобиле должны быть отключены аккумуляторные батареи дистанционным выключателем и сняты провода с выводов «+» генератора и В, О щеткодержателя.

Провод массы сварочного аппарата должен быть подсоединен в непосредственной близости от сварного шва.

При наличии на трубе реактивной штанги вмятины глубиной более 2 мм, трещины или погнутости более 3 мм на всей длине реактивную штангу надо заменить.

При длительном движении по грязным дорогам (с жидкой грязью) периодически промывайте поверхность радиатора водой с достаточным напором из шланга. Для этого поднимите кабину и направьте струю воды на радиатор со стороны двигателя. Избегайте прямого попадания воды на генератор.

Применяйте на двигателе топливную аппаратуру, предусмотренную конструкцией данной модели.

Источник

Стоимость капитального ремонта

Текущий ремонт автомобилей КамАЗ ( снятие -установка узлов, агрегатов) 1 января 2019

№ п/п	Наименование работ	Цена без НДС (руб.)
1	Двигатель без снятия навесного оборудования	4680
2	Двигатель К-740 со снятием и установкой навесного оборудования	7093
3	Двигатель EVRO-I, II со снятием и установкой навесного оборудования	8653
4	КПП без снятия ДВС (тягач)	4100
5	КПП без снятия ДВС (бортовой, самосвал)	5400
6	КПП после снятия ДВС	1800
7	Сцепление в сборе при снятом ДВС	781
8	Балансирная подвеска	3838
9	Средний мост	1953
10	Задний мост	1800
11	Главная передача среднего моста	1202
12	Главная передача заднего моста	1050
13	Межосевой дифференциал	631
14	Передняя ось	1800
15	ТНВД	841
16	Форсунка 1 шт.	135
17	Стартер	325
18	Генератор	255
19	ПГУ (с прокачкой)	628
20	Радиатор водяной С разборкой/сборкой	901 1576
21	Теплообменник СОНВ	2122
22	Компрессор	562
23	Колодки переднего тормоза	732
24	Колодки заднего тормоза	1144
25	Кран двухсекционный	248
26	Клапан ускорительный	300
27	Клапан однопроводный	300
28	Клапан двухпроводный	345
29	Клапан защитный	273
30	Кабина	6300
31	Кабина с перемонтажом тормозного крана	12763
32	Каркас кабины с перемонтажем комплектующих деталей	21840
33	Колесо с клиньями (5шт.)	169
34	Колесо на шпильках (10шт.)	261
35	Поддон	324
36	Гильза цилиндров 1 шт.	1096
37	Замена поршневой группы ( гильза, кольца, поршень, вкладыши) без снятия двигателя)	8580
38	Головка цилиндра 1 шт. Лев.сторона Прав.сторона	2990 3497
39	Масляный насос	540
40	Реактивная штанга	342
41	Передняя рессора	723
42	Задняя рессора	659
43	Башмак балансирной подвески	1126
44	Маховик при снятом ДВС	562
45	Сальник ступицы колеса	684
46	Стекло лобовое	806
47	Стекло заднее	668
48	Стекло боковое	806
49	Замена трубок тормозной системы	12350
50	Замена пучка эл. проводов ( рамный, левый )	2028
51	Замена пучка эл. проводов ( рамный. Правый ).	1126
52	Замена пучка эл. проводов ( кабинный )	4144
53	Разборка, сборка а/м — шасси (замена рамы)	75000

Примечание : Стоимость услуг НДС не облагается

Капитальный ремонт узлов и агрегатов автомобилей КамАЗ

№ п/п	Номенклатур, номер	Наименование агрегата	Цена без НДС ( РУб.)
1	1000400	Двигатель К-740 (без ремонта навесных узлов и топливной аппаратуры) с испытанием на стенде	22000
2	1000400	Двигатель EVRO -I, II (без ремонта навесных узлов и топливной аппаратуры) с испытанием на стенде	25000
3	16S151	Коробка ZF	35000
4	1700025	КПП-15	7540
5	1700025	КПП-14	5980
6	1770000	Делитель КПП	1807
7	1601090	Диск сцепления (корзина)	936
8	1601130	Диск сцепления (ведомый)	832
9	2999003	Балансирная подвеска (без рем. гл. передач)	18200
10	2402010	Главная передача заднего моста	4810
11	2502010	Главная передача среднего моста	6240
12	2506010	Межосевой дифференциал	1500
13	3000012	Ось передняя К-5320	5850
14	3000012	Ось передняя К-4310	10400
15	3000012	Ось передняя К-6520	8450
16	1111007	ТН ВД	3200
17	1112010	Форсунка	221
18	3501090	Колодка тормозная (с расточкой)	436
19	3519100	Камера тормозная	645
20	3514008	Кран 2-х секционный	585
21	3518010	Клапан ускорительный	332
22	3522010	Клапан однопроводный	332
23	3522110	Клапан двухпроводный	360
24	3512010	Регулятор давления	450
25	3515010	Клапан защитный 1-й	360
26	3515110	Клапан защитный 2-й	645
27	3515210	Клапан защитный 3-й	404
28	3520010	Кран разобщительный	450
29	3562010	Клапан ограничения давления	286
30	3509015	Компрессор	1313
31	1307010	Водяной насос	455
32	3708000	Стартер	2210
33	3701000	Генератор	1235
34	1609510	ПГУ	923
35	1301010	Радиатор водяной	2210
36	Шлифовка коленчатого вала	2000
37	Восстановление колен. Вала до номинала.	18000
38	Ремонт блока цилиндров ДВС	5000

Стоимость услуг НДС не облагается
Примечание:

1. Стоимость работ не предусмотренных настоящим прейскурантом рассчитывается исходя из фактически затраченного времени и стоимости 1-го нормо-часа
2. При обслуживании и ремонте автомобилей и узлов, срок эксплуатации которых превышает 5 лет, в случае превышения трудоемкости ремонта применяется корректирующий коэффициент:
   — 1.10 при сроке эксплуатации от 5 до 7 лет.
   — 1.15 при сроке эксплуатации от 7 до 9 лет.
   — 1.20 при сроке эксплуатации от 9 лет и выше.
3. Заказчик обязан после завершения обслуживания, ремонта и получения счета на оплату в двухдневный срок произвести оплату. При превышении этого срока взимается плата за хранение и стоянку :
   -отремонтированного автомобиля — 100 руб.\ сутки
   — двигателя., КПП — 50 руб. \ сутки.
4. В стоимость услуг не входит стоимость запасных частей .
5. Рассмотрение обращений по качеству ремонта производится согласно действующего в ОАО «КамАЗ» ТПУ 19.08.3-99.
6. Гарантийный срок на отремонтированные агрегаты устанавливается: — 6 месяцев или 15 тыс.км. пробега
7. В случае использования при ремонте узлов и агрегатов автомобиля запасных частей неизвестного происхождения, предоставленных «Заказчиком» или деталей, бывших в употреблении, по настоянию «Заказчика», восстановление по гарантии не производится.

Источник