Капитальный ремонт лифтового оборудования что входит

Капитальный ремонт лифтов — Когда, Кто и Почему

Подъемные устройства многоквартирных домов интенсивно эксплуатируется. В результате узлы и агрегаты подвергаются естественному износу, возникает вероятность поломки комплектующих и сбоев в работе. С целью недопущения простоя лифтового оборудования и гарантирования безопасности планируется и проводится капитальный ремонт.

В рамках капремонта все узлы проверяются, регулируются и при потребности меняются сборочные единицы с целью доведения до установленных производителем технических требований. После окончания срока эксплуатации выполняется плановая замена лифтов. При поломке подъемника перед жильцами встает проблема, кто должен восстановить работоспособность и что входит в объем работ.

Фонды капитального ремонта лифтов

Для поддержания лифтовых устройств в работоспособном состоянии формируются территориальные фонды капремонта. Они создаются в правовой форме постановлением территориальных органов власти согласно Гражданского и Жилищного кодексов РФ. Источником накопления финансовых ресурсов являются ежемесячные платежи собственников жилых домов и средства от реализации госпрограмм. С учетом фактической эксплуатации подъемного оборудования разрабатывается план график замены лифтов.

Главная задача Фонда заключается в создании безопасных и комфортных условий проживания граждан, поэтому на организацию возлагаются следующие задачи:

• аккумуляция средств на выполнение в установленные сроки капитального ремонта;
• выполнение функции технического заказчика;
• привлечение подрядчика;
• финансирование расходов;
• консультационная и организационно-методическая помощь по вопросам капремонта;
• контроль над целевым расходом средств;
• проверка качества и полноты проеденных операций в сроки, которые предусматривает план капитального ремонта лифтов.

Жильцы могут узнать, существует ли фонд по обслуживанию и капремонту подъемного устройства своего дома в интернете на сайте «Реформа ЖКХ мой дом», а также подав заявку в территориальную администрацию или жилищную инспекцию.

Замена лифтов по программе капремонта

Региональная программа капитального ремонта считается реальным инструментом, позволяющий решить вопрос замены лифтового оборудования, у которого вышел срок эксплуатации. Решение о необходимости монтажа нового устройства вырабатывается собственником многоэтажного дома, а также общим собранием жильцов. Организуется подготовка пакета документов, включающего техпаспорт дома, заключение уполномоченной компании о выработке эксплуатационного ресурса, акт техсостояния, а также перечень работ (смета), по восстановлению механизма.

Решение субъекта, распоряжающегося жилым фондом, и комплект документов передается в территориальный орган Ростехнадзора, подтверждающий целесообразность выполнения замены оборудования согласно положениям программы капремонта. 80% средств выделяются с госфонда, а остальная часть оплачивается собственником. Для записи в программу анализируются следующие факторы:

• срок и особенности эксплуатации подъемного механизма;
• стоимость запланированных операций и сумма взноса собственника;
• общее техсостояние лифтового оборудования и жилого дома.

Замена по программе проводится компаниями, которые специализируются на лифтовых устройствах. Оформляется акт передачи машинного помещения управляющей организации для ввода в эксплуатацию. С целью контроля над сроками и полнотой выполнения работ за объектом закрепляется инженер технадзора от Фонда.

Жители могут узнать наличие в программе капремонта подъемных устройств своего дома, подав заявление представителю территориальной администрации, специализирующегося на жилищных вопросах. Для ускорения процесса можно зайти на сайт администрации и посмотреть в разделе перечень домов, включенных в план капремонта.

Модернизация или капитальный ремонт

Модернизация лифтового оборудования ‒ это комплекс работ, проводимых с целью улучшения технико-эксплуатационных характеристик и продления срока эксплуатации подъемного механизма. Запчасти для лифтов меняются более технологичными и современными. Модернизация предусматривает также изменение дизайна кабины, обходится дешевле полной замены агрегатов и позволяет:

• улучшить работоспособность подъемного оборудования;
• обеспечить комфорт для пассажиров;
• обеспечить соответствие подъемного устройства уровню технического прогресса;
• увеличить надежность и безопасность эксплуатации;
• повысить точность остановки и плавность хода;
• обеспечить бесшумность функционирования и продлить ресурс устройства.

Ремонт за счет средств капитального ремонта осуществляется для восстановления ресурса безаварийного функционирования механизма методом замены комплектующих. При этом не меняются параметры грузоподъемности, скорости, торможения и кинематические схемы.

Сроки капитального ремонта лифтов

В России срок граничной эксплуатации лифтового оборудования составляет 25 лет. Текущий или капитальный ремонт лифта планируется исходя из результатов экспертизы уполномоченной организации. Подъемному механизму в зависимости от интенсивности эксплуатации может потребоваться капремонт после 4-5 лет эксплуатации. Работы начинаются в срок, определенный программой, и выполняются по графику. Продолжительность зависит от объема и сложности операций.

Регламентирующими нормативами в области эксплуатации и капремонта является ГОСТ 22011-95. С момента остановки лифтового оборудования до приема комиссией период должен составлять не больше 75 календарных дней. На протяжении последующих 15 дней Ростехнадзор выдает акт ввода, являющийся основанием запуска механизма в эксплуатацию.

Источник

Капитальный ремонт лифта, что под собой подразумевает данная процедура?

Как выполняется модернизация лифта?

Что такое капитальный ремонт лифтового оборудования?

Исследуя лифтовое оборудование, рано или поздно специалисты соответствующих компаний подписывают заключение, указывающее на то, что требуется выполнить капитальный ремонт агрегата. Это не альтернатива смене лифта, а процесс, который является более, чем закономерным. Подобного рода заключение эксперты выносят тогда, когда стало ясно, что лифт больше не может быть использован без выполнения модернизации либо текущего ремонта.

Бывает, что есть необходимость заменить какую-то небольшую деталь. В редких случаях случается и так, что плановый ремонт просто не сможет помочь. Не исключено, что частично детали могут быть исправны, да и лифт может быть и далее использован, однако экономически обоснованным шагом является выполнение капитального ремонта. Нередко случается так, что ухудшение либо поломка определенной детали быстро влекут за собой выход из строя прочих элементов, соответственно, расходы на устранение проблемы в итоге будут намного больше, чем планировалось первоначально.

Замена элементов лифта

Отметим, что если есть необходимость в проведении капитального ремонта подъёмника, то необходимо определить степень вмешательства специалистов. Выполнение работы может быть крупным, средним и мелким.

Мелкий капитальный ремонт предполагает под собой смену деталей, которые пришли в негодность, однако являются весьма важными. Если одновременно будет выполняться ремонт и смена нескольких узлов, а также замена компонентов оборудования, то в этом случае можно говорить о выполнении среднего капитального ремонта. Если случилось так, что лифт находится в ужасном состоянии, и все его важные детали пришли в негодность, требуется их ремонт либо замена, стоит говорить о выполнении крупного ремонта. Нередко случается, что лифт ремонтируются, либо же реконструируется даже не на месте, а в специальных мастерских при использовании специального оборудования.

Что стоит знать о выполнении ремонта лифта?

Чаще всего подобного рода работа является планируемой, а не экстренной. Специалисты отслеживают, в каком состоянии находится подъёмник, как происходит износ его деталей и элементов. Именно они определяют тот момент, когда есть необходимость выполнить полноценный ремонт. Но нередко случаются ситуации, когда моральный износ конструкций происходит намного раньше, не в тот срок, на которой был расчёт у специалистов. В этом случае стоит говорить о выполнении капитального ремонта раньше, чем это было запланировано изначально.

Капитальный ремонт — эта процедура, которая поможет устранить имеющиеся неисправности. Она предполагает под собой соблюдение определенного регламента работы. Итог выполненной деятельности будет заноситься в паспорт лифта, а собранные данные будут предоставлены в Ростехнадзор. Уже после выполнения всех работ по ремонту и отладке лифт обязательно проходит полное техническое освидетельствование которое подтвердит, что оборудование является исправным и его можно использовать.

Если требуется капитальный ремонт или небольшая помощь, вам поможет ЛифтКомфортСервис +7 495 967-94-53.

Источник

Капитальный ремонт лифтового оборудования что входит

ЗАМЕНИТЬ НЕЛЬЗЯ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ

Расставить знаки препинания в этом предложении так же непросто, как и решить за короткий срок все проблемы, которые накопились за многие годы в лифтовом хозяйстве нашего города. Около половины лифтов, установленных в жилых домах, изношены и нуждаются в капитальном ремонте, примерно 25% из них выработали свой ресурс и нуждаются в срочной замене.

По техническому регламенту лифт может эксплуатироваться в течение 25 лет, после чего нужно либо производить капитальный ремонт, либо модернизировать лифт.

Так в чем же разница между капитальным ремонтом и модернизацией лифта?

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ (ГОСТ Р 55964-2014 п.п.7.6)– в состав работ, выполняемых при капитальном ремонте лифта (работ капитального характера), входят ремонт или замена одного или нескольких узлов (составных частей):

· лебедки главного привода и ее составных частей: редуктора, червячной пары, тормоза,

· отводного блока, моторной или редукторной полумуфт;

· электродвигателя лебедки главного привода;

· канатоведущего шкива лебедки главного привода, барабана трения;

· привода дверей кабины и его составных частей: редуктора, электродвигателя, балки привода дверей;

· кабины и ее составных частей: рамы кабины, рамы пола, щитов купе кабины, подвески в сборе, отводных блоков (при наличии) грузовзвешивающего устройства;

· дверей шахты, кабины и их составных частей: створок, порогов, замков, верхних балок дверей;

· шкафа управления и его составных частей: электронных плат, трансформаторов;

· натяжного устройства уравновешивающих канатов;

· ограничителя скорости в сборе, шкива ограничителя скорости, натяжного устройства ограничителя скорости;

· противовеса и его составных частей: рамы противовеса, подвески в сборе, отводных блоков (при наличии);

· разводки проводов по машинному помещению, шахте и кабине ;

· уравновешивающих канатов, цепей;

· каната ограничителя скорости;

Как часто предлагаемое — самый простой и дешевый вариант меняют:

· посты управления (кнопки вызова);

· обшивку (щиты купе кабины, покрытие пола и потолка);

· створки дверей кабины и шахты.

Что мы получаем в итоге – красивую этикетку (фантик) и всё ту же конфетку внутри со сроком давности. Стоимость такого капитального ремонта обойдется в среднем от 45 000 до 60 000 рублей с подъезда 9 этажного дома с учетом материалов и работ. Многие недобросовестные (есть такие в наших рядах) лифтовики преподносят Вам дорогие собственники жилья это как модернизацию.

Давайте посмотрим, что же согласно букве закона именуется МОДЕРНИЗАЦИЯ (ГОСТ Р 55965-2014) – мероприятия по повы шению безопасности и технического уровня находящегося в эксплуатации лифта до уровня, установленного ТР ТС 011/2011 (Технический Регламент Таможенного Союза), при модернизации лифта может быть заменено следующее оборудование:

· оборудование, входящее в состав системы управления лифтом, включая шкаф с аппаратами

управления, аппаратура системы позиционирования, периферийные устройства, разводка

проводов по шахте, машинному помещению и кабине лифта и др;

· привод дверей кабины;

· тяговые элементы лифта и приводные элементы ограничителя скорости;

Вроде наименования одни и те же что и при капитальном ремонте.

Но Вы посмотрите в разделах модернизации нет составных частей названных узлов, то есть они меняются в комплекте полностью (в сборе). И самое главное что при полной замене учитываются требования по энергосбережению и обязательной диспетчеризации лифта, а так же обрамления порталов дверей шахты.

И если читать внимательно ГОСТы, то после капитального ремонта срок службы продлевается только на срок службы узла который был заменен. А после проведения работ по модернизации и проведению оценки соответствия лифта после модернизации или замены осуществляется по ГОСТ Р 53782 устанавливается срок службы лифта до 25 лет.

В конечном итоге после правильной модернизации Вы получаете эстетически приятный на вид лифт, а самое главное плавно двигающийся, и экономящий Ваши деньги на энергопотреблении.

И не надо будет стучать в двери кабины и кричать, или судорожно набирать номер диспетчерского пункта, а просто нажать на кнопку и сообщить о том что Вы застряли, и я Вас уверяю к Вам тут же придут и помогут.

Конечно стоимость полного комплекта модернизации составляет 650 000 рублей и многие скажут что легче собрать 60 000 и заплатить за капитальный ремонт. А сколько стоит Ваша жизнь или жизнь Вашего близкого человека. И не дай бог произойти несчастью пострадают не только пользователи лифта но и люди которые делали Вашему лифту так называемую «модернизацию».

Сделав сейчас такую «модернизацию» Ваш лифт автоматически выпадает из списка очередников на полную замену в реестре Фонда Капитального Строительства. Поэтому выбор за Вами за что платить и как. То ли за разовый ремонт и через месяц, в лучшем случае три, опять очередные сборы на троса (канаты тяговые), на КВШ (канатоведущий шкив) или за обслуживание по гарантии сроком на 18 месяцев любого механизма вышедшего по техническим причинам из строя. Я не агитирую Вас многоуважаемые собственники пойти по примеру Казахстана, там собственники жилья оформляют кредиты на несколько лет и получают в течении двух месяцев полный пакет услуг от демонтажа до сдачи лифта в эксплуатацию и гарантийные обязательства завода-изготовителя.

P . S . У Альфреда Хичкока есть произведение «Лифт, идущий в ад». Кульминацией сюжета является момент, когда кабина вдруг срывается и на бешеной скорости несется вниз. Чтобы фантазия автора так и остались на бумаге, а не стала правдой жизни и председателям ТСЖ и собственникам квартир необходимо, наконец, понять, что они сами несут ответственность за свое собственное имущество.

Никому не приходит в голову исписывать стены у себя дома, ломать и крушить мебель, поджигать бытовую технику. Почему же кабины лифтов варварски крушат, превращают в отхожие места, поджигают кнопки вызова, оскверняют нецензурщиной, возят грузы и стройматериалы, мебель и крупную бытовую технику, несмотря на то, что лифты предназначены исключительно для перевозки людей. Почему мы не задумываемся, прежде чем испортить стенку лифта, о том, что это наша и собственность и безопасность?

Если эта статья, хоть как-то помогла сделать Вам выбор, или Вас заинтересовали другие вопросы, обращайтесь в ООО «СаратовЛифтКомплект» и наши специалисты ответят на любой интересующий Вас вопрос.

С уважением, коллектив ООО «СаратовЛифтКомплект»

Режим работы: с 7.00 до 18.00

Рабочие дни: понедельник — пятница.

ООО «СаратовЛифтКомплект»
тел. 8(8452) 20-33-32
факс. 72-80-77

Источник