Ремонт масляных выключателей

Ремонт масляных выключателей сводится в основном к регулярному техническому обслуживанию и, в случае необходимости, к замене пришедших в негодность деталей на новые из числа запчастей. Изготовление каких-либо вышедших из строя деталей своими силами не рекомендуется, кроме оговоренных ниже.

Техническое обслуживание масляных выключателей

Во время эксплуатации высоковольтные выключатели подвергаются периодическим плановым осмотрам. После аварии или длительного пребывания в отключенном состоянии проводятся внеплановые осмотры в соответствии с ПТЭ, «Правилами технической безопасности» (ПТБ) и заводскими инструкциями.

При осмотре обращают особое внимание на:

1. уровень масла в полюсах выключателя,

2. отсутствие выброса масла в зоне масляного буфера,

3. течь масла из цилиндров полюсов,

4. чрезмерный перегрев

5. состояние наружных контактных соединений, изоляции и заземления,

6. запыленность, загрязненность,

7. наличие трещин на изоляторах и конструкциях выключателя.

Текущий ремонт масляных выключателей

Масляный выключатель независимо от типа очищают от пыли, фарфоровые изоляторы и изоляционные детали протирают ветошью, слегка смоченной в спирте, восстанавливают смазку трущихся поверхностей, проверяют наличие масла в масляных буферах и цилиндрах (полюсах) и в случае необходимости доливают или заменяют на свежее.

В случае течи масла подтягивают болтовые соединения. Проверяют сопротивления полюсов и заземления. Для доливки масла в масляный буфер выключателя ВМГ-10 поступают следующим образом (рис. 2): следует вывернуть гайку 3, вынуть поршень 5 и пружину 6. Уровень масла от дна цилиндра 7 должен составлять 45 мм. После этого буфер собрать и вручную проверить плавность перемещения штока 4.

Капитальный ремонт масляных выключателей включает следующие основные работы:

1. отсоединение выключателя от шин и привода,

3. разборку выключателя,

4. осмотр и ремонт приводного механизма, фарфоровых опорных, проходных и изоляторов тяги, внутрибаковой изоляции, дугогасительной камеры, неподвижного розеточного и подвижного контактов, изоляционных цилиндров, маслоуказателей, прокладок и других деталей.

Разборку выключателя ВМГ-10 выполняют в такой последовательности:

1. вынимают стержень (ось) 1, сочленяющую (рис. 3) наконечник 4 подвижного контакта с тягой,

2. контакт отделяется от тяги,

3. отвертывают упорные болты и цилиндры 1 (см. рис. 1),

4. снимают с опорных изоляторов, которые остаются на раме,

5. отвертывают болты и отсоединяют гибкую связь 3 (рис. 3),

6. вынимают подвижный контакт вместе с контактной колодкой 2 и гибкой связью,

7. отвертывают болты фланца проходного изолятора, который снимают вместе с кронштейном,

8. производится разборка внутренних изоляционных деталей цилиндра (рис. 4).

Рис. 1. Масляный выключатель: а-ВМГ-133, б-ВМГ-10; 1-цилиндр, 2 — фарфоровая тяга; 3 — двуплечий рычаг, 4 — пружинный буфер, 5 — подшипник, 6 — масляный буфер, 7 — отключающая пружина, 8 — болт заземления, 9 — рама, 10 — опорный изолятор, 11 — серьга, 12 — изоляционный рычаг, 13,14 — болты-упоры (фиксатор «вкл» положения), 15-то же, для среднего соединения с приводом

При разборке полюса ВМГ-133 вынимают верхний цилиндр 10, затем камеру 11 и нижний цилиндр 13. Вынимать цилиндр надо аккуратно, чтобы не повредить лаковые покрытия. Далее вынимают розеточный неподвижный контакт 12, предварительно отвернув гайку 15. Чтобы розетка не проворачивалась, штырь удерживают ключом за лыски. Вынимают опорное фанерное кольцо и прокладку.

Отличительные особенности устройства, разборки и ремонта выключателя ВМГ-10. Вместо фарфоровой ребристой тяги выключатель имеет двуплечий изоляционный рычаг 12, который соединен с подвижным контактом с помощью серьги 11 (см. рис.1).

Рис. 2. Масляный буфер выключателя ВМГ-10: 1 — корпус, 2 — уплотняющая прокладка, 3 — специальная гайка, 4 — шток, 5 — поршень, 6 — пружина, 7 — дно корпуса

Рис. 3. Подвижный контакт: а — выключателя ВМГ-10, б — то же, ВМПП-10; 1 — стержень, 2 -контактная колодка, 3 — гибкая связь, 4 — наконечник с проушинами, 5 — контргайка, 6 — втулка, 7 — головка, 8 — направляющая колодка, 9 — штифт, 10 — наконечник

Крайние положения выключателя ограничиваются роликами двуплечего рычага 3 (рис. 5), приваренного к валу 2 между крайним и средним основными рычагами. Один из роликов подходит к болту 7 («вкл»), другой — к штоку масляного буфера 4 («откл»).

Буферная пружина 5 выключателя закреплена на среднем двуплечем рычаге.

Цилиндр имеет верхнюю и нижнюю крышки, позволяющие осмотр розеточного контакта, не производя полной разборки основного цилиндра.

Наиболее уязвимые узлы выключателя — неподвижный розеточный контакт и дугогасительная камера — извлекают из цилиндра снизу, не разбирая проходной изолятор. При сборке дугогасительную камеру вводят в цилиндр выключателя снизу.

Рис. 4. Цилиндр (полюс): а — выключателя ВМГ-133, б — то же, ВМГ-10; 1 — основной цилиндр, 2 — дополнительный резервуар, 3 — маслоуказатель, 4 — жалюзи, 5 — маслоналивная пробка, 6 — верхняя крышка, 7 — проходной изолятор, 8 — кронштейны, 9 — скоба, 10 — верхний бакелитовый цилиндр, 11—дугогасительная камера, 12 — розеточный (неподвижный) контакт, 13 — нижний бакелитовый цилиндр, 14 — маслоспускная пробка, 15 — выводные штырь и гайка, 16 — нижняя крышка

Рис. 5. Приводной механизм: а — выключателя ВМГ-10, б — то же, ВМГ-133, в — подшипник; 1 — рама, 2 — вал, 3 — двуплечий рычаг, 4 — масляный буфер, 5 — пружинный буфер, 6 — отключающая пружина, 7 — болт-упор, 8 — подвижный контакт, 9 — ось, 10 — серьга, 11 — изоляционный рычаг (фарфоровая тяга), 12 — подшипник, 13 — вырез в раме для установки вала, 14 — болт с гайкой и шайбой, 15 — отверстие для смазки, 16 — шайбы, 17 — шейка вала

Для облегчения установки выступающие части картонной манжеты предварительно смазывают тонким слоем солидола. Зазор между нижней поверхностью дугогасительной камеры и верхней частью розеточного контакта должен быть в пределах 2—5 мм, что легко определяется прямым (не косвенным) замером.

Отличительные особенности устройства, разборки и ремонта выключателей типа ВМП-10 и ВМПП-10 (рис. 6). Выключатель ВМП-10 конструктивно отличается от ВМГ-10. Механизмы «вкл» и «откл» его находятся в полюсе выключателя, отсутствуют гибкие связи, подвижный контакт за пределы полюса не выходит, отсутствует выводной изолятор с изоляционными деталями и пружинами.

Токосъем осуществляется роликами, полюсы выключателя смонтированы на общей сварной раме, которая является основанием выключателя. Внутри рамы расположены: вал, отключающие пружины, масляный и пружинный буфер. Полюс состоит из изоляционного цилиндра с заармнрованными металлическими фланцами на концах. Контактные выводы выключателя имеют гальваническое антикоррозийное покрытие.

Этот выключатель широко используют с различными типами приводов, например ПП-67, ПЭ-11 в ячейках КРУ.

Рис. 6. Масляные выключатели; а — ВМП-10, б — ВМПП-10; 1 — рама, 2, 12 — опорный изолятор, 3 — полюс, 4 — маслоуказатель, 5 — изоляционная тяга, 6 — изоляционная перегородка, 7, 8 — собачки, 9, 10 — тяги, 11-рама с встроенным пружинным приводом и блоком релейной защиты, 13 — болт заземления, 14 — крышка, 15 — кнопка «откл» и «вкл»

Выключатель ВМПП-10 и привод к нему совмещены и встроены в общую раму. Полюс (рис. 7) очень схож с полюсом ВМП-10. Он состоит из изоляционного цилиндра 3, на концах которого заармированы металлические фланцы 2 и 4. На верхнем фланце укреплен корпус 5, к которому крепится головка полюса 6.

Механизм перемещения подвижного контакта расположен внутри корпуса и состоит из внутреннего 12 и наружных 15 и 16 рычагов, жестко закрепленных на общем валу 14. Наружный рычаг посредством изоляционной тяги связан с валом привода, а внутренний двумя серьгами 25 шарнирно связан с подвижным контактом, на верхнем конце которого закреплены направляющая колодка 8 и головка 7 (см. рис. 3) для присоединения контакта к серьгам механизма.

Нижний конец подвижного контакта связан с планкой, в которую установлена втулка 6 для направления движения подвижного контакта. Для смягчения ударов при отключении на стержне установлены буферы. Ролики 18 (рис. 7), скользящие между двух направляющих 17, центрируют включение подвижного 24 контакта в розеточный (неподвижный) и являются токосъемными устройствами для передачи тока с подвижного контакта на направляющие стержни и далее к верхнему внешнему контакту 6. В головке предусмотрена пробка 8 для заливки масла и для прохода измерительной штанги.

Для ремонта поврежденных элементов выключателя необходим частичный или полный разбор, который производится следующим образом:

• необходимо снять междуполюсные перегородки,

• слить масло из полюсов,

• отсоединить нижние шины,

• снять нижние крышки с неподвижными розеточными контактами,

• вынуть дугогасительную камеру 21 и распорные цилиндры 23 (рис. 7).

• Вынутые детали промыть маслом и осмотреть.

• Перевести выключатель в положение «вкл» и осмотреть наконечник подвижного контакта.

Для замены или ремонта подвижного контакта необходимо произвести дальнейшую разборку полюса, для чего отсоединить верхние шины, снять корпус с механизмом, предварительно отсоединив его от изоляционного цилиндра и изоляционной тяги, снять планку 20 и вынуть роликовые токоотводы. Перевести механизм в положение «откл» и отсоединить стопорную планку и подвижный контакт 24. Сборку цилиндра выполняют в обратной последовательности.

Рис. 7. Полюс выключателя ВМПП-10: 1 — нижняя крышка, 2 — нижний фланец, 3 — цилиндр, 4 — верхний фланец, 5 — корпус, 6 — головка, 7 — верхняя крышка, 8 — пробка маслоналивного отверстия, 9 — клапан, 10 — подшипник, 11 — буфер, 12 — внутренний рычаг механизма, 13 — уплотнение, 14 — вал механизма, 15 — механизм, 16 — наружный рычаг механизма, 17 — направляющий стержень, 18 — токоотводы (4 токоотвода на 20 кА и 6 на 31,5 кА на выключатель с номинальным током 630 А, 6 на 1000 А и 10 на 1600 А), 19 — втулка, 20 — планка, 21 -дугогасительная камера, 22 — маслоуказатель, 23 — распорный цилиндр, 24 — подвижный стержень, 25 — серьга, 26 — пружина.

Если Вам понравилась эта статья, поделитесь ссылкой на неё в социальных сетях. Это сильно поможет развитию нашего сайта!

Не пропустите обновления, подпишитесь на наши соцсети:

Источник

Трансформаторные подстанции высочайшего качества

с нами приходит энергия

develop@websor.ru

Ремонт выключателей ВМГ-133

Ремонт выключателей ВМГ-133 начинают с внешнего осмотра, проверяя состояние сварных швов рамы, целость отключающих пружин, отсутствие трещин и сколов на фарфоровых частях опорных изоляторов и фарфоровых тяг, наличие и целость крепежных деталей, отсутствие течи масла в месте выхода хвостовика розеточного контакта из цилиндра и в штуцере, который крепит указатель уровня масла к корпусу цилиндра. Убеждаются в прочности посадки цилиндров на опорные изоляторы и крепления рычагов на валу, отсутствии повреждений в тягах и рычагах; проверяют целость и прочность резьбовых соединений на вилках и тягах. Все обнаруженные дефекты устраняются при ремонте.
При наличии заеданий в масляном буфере его разбирают и после промывки в чистом трансформаторном масле всех деталей собирают вновь. В пружинном буфере в случае ослабления или повреждения пружины ее заменяют новой заводского изготовления.
Для проверки состояния дугогасительной камеры разбирают цилиндр выключателя (рис. 1) в следующем порядке.

Вынимают контактный стержень, предварительно отсоединив его от фарфоровой тяги. Отвертывают болты крышки проходного изолятора и снимают ее с цилиндра. Вынимают бакелитовую изоляцию (распорный цилиндр) 1, дугогасительную камеру 2 и опорный бакелитовый цилиндр 3.
Состояние розеточного контакта определяют осмотром и ощупыванием рукой. В случае неисправности розеточного контакта 4 отвертывают гайку 7 и вынимают контакт, фанерное кольцо 5, прокладки 6 розеточного контакта 4. Чтобы не повредить уплотняющую прокладку 6 при отвертывании гайки 7, розеточный контакт удерживают гаечным ключом, который надевают на гайку, служащую для присоединения шин РУ к выключателю.
Разборку и ремонт розеточного контакта начинают с отвертывания винтов, удерживающих контактные пружины, затем отвертывают болты, крепящие гибкие связи к сегментам, и извлекают контактные ламели. Ламели предварительно маркируют, чтобы установить их на те же места. При небольшом обгорании ламелей их осторожно очищают напильником, а сильно обгоревшие — заменяют новыми. Поврежденные или ослабшие пружины ламелей заменяют новыми заводского изготовления. Сломанное гетинаксовое кольцо, в котором расположены ламели розеточного контакта, заменяют новым, изготовленным из листового гетинакса, соответствующего размера. Негодные пластины на токоведущих гибких связях заменяют новыми из меди или латуни соответствующих марок и сечений.
При ремонте тщательно осматривают состояние внутренних стенок и перегородок дугогасительных камер и вертикального канала, через который проходит подвижный токоведущий стержень, и в случае необходимости детали дугогасительных камер заменяют
новыми. Поврежденные лаковые поверхности, а также нижнюю кромку и вырез бакелитового цилиндра тщательно очищают и лаковый покров их восстанавливают нанесением двух слоев бакелитового лака, просушивая каждый слой в течение 2-3 ч при температуре 50-60° С.
Слегка оплавленный наконечник токоведущего стержня опиливают напильником, а сильно оплавленный заменяют новым, который навертывают на токоведущий стержень до отказа, а затем закрепляют по окружности стыка в трех точках.
Разрушенные частично (до 30%) армировочные швы опорных изоляторов восстанавливают, для чего удаляют предварительно поврежденный шов, очищают его от остатков замазки и заливают новым армировочным составом, приготовленным непосредственно перед заливкой. Если армировочный шов поврежден на большем участке (свыше 30% общей длины шва), изолятор армируют заново.
Перед сборкой цилиндра все его детали необходимо промыть чистым трансформаторным маслом.
При сборке цилиндра следует проверить расположение гасительной камеры по отношению к розеточному контакту, что
имеет существенное значение для нормальной работы. Розеточный контакт устанавливают на уплотняющей прокладке, поверхности которой покрывают глифталевым лаком.

Рис. 1. Разборка ци линдра выключателя ВМГ-133: 1 — распорный бакелитовый цилиндр, 2 — дугогасительная камера, 3 — опор ный бакелитовый цилиндр, 4 — розеточный контакт, 5 — фанерное кольцо, 6 — прокладка розеточного контакта, 7 — гайка

Рис. 2. Проверка подкамерного расстояния: а — измерение расстояния от розеточного контакта до края цилиндра, б — измерение расстояния от камеры до края цилиндра

Установив и закрепив гайками розеточный контакт, проверяют расстояние от него до верхней кромки цилиндра, а зачем монтируют дугогасительную камеру. Расстояние между дугогасительной камерой и розеточным контактом Г (рис. 2) определяют подсчетом на основании измерения в натуре высоты Б дугогасительной камеры (измерение проводят до установки камеры в цилиндр), высоты А — от розеточного контакта до верхнего торца цилиндра и высоты В — от дугогасительной камеры до верхнего торца цилиндра. Г=А-(Б+В). Это расстояние должно быть равно 15± 1 мм. Для получения этого размера можно менять высоту В установки камеры в цилиндре, подкладывая картонные шайбы между фанерным кольцом и нижним опорным цилиндром.
При установке дугогасительной камеры в цилиндр выхлопные отверстия камеры следует располагать со стороны сдвоенных опорных изоляторов. Распорные бакелитовые цилиндры надо устанавливать так, чтобы имеющиеся в них отверстия или пазы для выхода газов совпали с соответствующими отверстиями в стальном цилиндре.
Усилие контактных пружин определяют динамометром при выдвижении токоведущего стержня из розеточного контакта. Оно должно составлять 70-100 Н.
После установки внутренних деталей и проверки правильности их расположения на цилиндре закрепляют крышку с проходным изолятором, предварительно смазав уплотнение в пазу. Болты затягивают равномерно и без перекосов.
Контактный стержень в правильно собранном цилиндре перемещается легко, без заеданий и входит в розеточный контакт на глубину не менее 40 мм в отключенном положении выключателя.
Собранные и проверенные цилиндры навешивают па опорные изоляторы, причем расстояние между осями цилиндров не должно превышать 250±3 мм.
После установки цилиндров к тяге механизма управления присоединяют контактный стержень и затем приступают к регулированию выключателя. Для этого монтируют привод к масляному выключателю, а на вал выключателя насаживают рычаг так, чтобы угол между осью центров рычага и вертикалью при отключенном выключателе составлял 52°, после чего закрепляют рычаг установочным винтом.

Выключатель должен быть отрегулирован так, чтобы ход контактных стержней был равен 250±5 мм, а угол поворота вала выключателя от положения «Включено» до положения «Отключено» был симметричен и равнялся 54° (рис. 3). Эти величины регулируются при помощи пружинного и масляного буферов, которые должны ограничивать ход короткого плеча среднего рычага выключателя.
Пружинный буфер во включенном положении выключателя должен сжиматься на 13-15 мм. Кроме того, между шайбой пружинного буфера и его корпусом во включенном положении выключателя должен быть зазор 0,5-1,5 мм. При меньшем зазоре ограничение хода вала выключателя может наступить преждевременно, что не позволит удерживающей защелке механизма привода стать на свое место и таким образом обеспечить удержание выключателя во включенном положении. При зазоре более 1,5 мм контактные стержни во время включения заходят слишком глубоко в розеточный контакт, что может привести к удару в основание контакта и поломке фарфоровых тяг и опорных изоляторов. Зазор регулируется шайбами, которые подкладывают между головкой стержня и шайбой пружинного буфера.
Для проверки наличия запасного хода контактных стержней при включенном вручную выключателе отсоединяют токоведущий стержень от фарфоровой тяги и опускают его вниз до упора в основании розеточного контакта. В этом положении на стержне ставят метку на уровне колпачка проходного изолятора. В том же положении выключателя стержень поднимают, соединяют с фарфоровой тягой и наносят таким же способом вторую метку.

Рис. 3. Регулировка приводного механизма ВМГ-133: 1 — контактный стержень, 2 — фарфоровая тяга, 3 — двуплечий рычаг, 4 — масляный буфер

Измеренное расстояние между двумя метками должно быть равно 20-25 мм. Это и есть запасной ход контактных стержней.
Если запасной ход меньше предусмотренного нормой, необходимо верхний наконечник навернуть на стержень; при запасном ходе более 30 мм наконечник отвертывают на требуемую величину.
Запасной ход между колодкой для крепления гибкой связи и головками болтов колпачка проходного изолятора также должен быть равен 25-30 мм.
Вход контактного стержня в розеточный контакт во включенном положении выключателя должен составлять 35-40 мм.
После окончания регулировки выключатель соединяют с механизмом привода и производят дополнительную регулировку. Этим проверяют правильность совместной работы выключателя с приводом путем включения и отключения выключателя приводом вручную. По окончании совместной регулировки включение и отключение выключателя производят приводом с помощью дистанционного управления.

Источник