Капитальный ремонт мостового полотна моста строгинский

На северо-западе Москвы отремонтируют Строгинский мост

Строгинский мост на северо-западе Москвы ждет капитальный ремонт. О согласовании проекта и составе работ сообщил руководитель Мосгосэкспертизы Анна Яковлева.

«Строгинский мост был построен в 1981 году по проекту института “Гипротрансмост”. Его ширина составляет почти 35 метров, включая проезжую часть, трамвайное полотно и два тротуара. Недавно специалисты Мосгосэкспертизы согласовали проект, по которому предусмотрена полная замена мостового полотна на проезжей части и тротуарах, включая гидроизоляцию, ремонт дренажной системы, барьерного и перильного ограждений», — рассказала она.

На мосту заменят металлические ограждения, займутся гидроизоляцией, асфальтовым покрытием, системой освещения и контактной сетью. Специалисты отремонтируют гранитную облицовку малых архитектурных форм и лестниц. Кроме того, в порядок приведут тротуары и трамвайное полотно.

«Проектом также предусмотрен ремонт трамвайных путей, расположенных в середине проезжей части. На период производства работ для сохранения движения трамваев предусматривается организация реверсивного движения по одному из путей, включая установку временного светофорного объекта», — отметила Анна Яковлева.

Работы на мосту будут проходить в четыре этапа без полного перекрытия. Их продолжительность составит около 4,5 месяца. Для автомобилей будут доступны две полосы в каждом направлении.

Источник

Начался капитальный ремонт Строгинского моста

Специалисты приступили к капитальному ремонту Строгинского моста. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

Решение о необходимости обновления конструкции было принято из-за ее износа. Последний раз сооружение приводили в порядок в 1999 году, и за прошедшее время стали непригодными гидроизоляция, деформационные швы и колейность дорожного покрытия.

«В рамках проекта полностью заменят мостовое полотно на проезжей части и тротуарах, гидроизоляцию, деформационные швы. На трамвайных путях обновят рельсы и железобетонные плиты, — рассказал Петр Бирюков. — Запланированы работы по переборке ступеней лестничных сходов, облицовке гранитом пьедесталов декоративных фонарей-скульптур, замене ограждений тротуаров».

На мосту также установят современные опоры освещения с энергосберегающими светильниками для безопасности автомобилистов и пешеходов.

Работы будут проходить в четыре этапа с частичным ограничением движения транспорта. На время ремонта останутся доступны две полосы в каждом направлении для автомобилей и один тротуар для пешеходов.

Для трамваев организуют реверсивное движение по одному из путей, который будет регулироваться временными светофорами.

Работы планируется завершить в декабре этого года.

Глава комплекса городского хозяйства подчеркнул, что состояние всех мостовых сооружений в Москве строго контролируется. «Специалисты регулярно проводят комплексные обследования объектов, выполняют текущий, а при необходимости и капитальный ремонт. Только в этом году в столице отремонтируют 35 мостовых сооружений», — заключил Петр Бирюков.

Источник

Работы по капремонту Строгинского моста стартовали в столице

В Москве начались работы по капремонту Строгинского моста

Специалисты приступили к капитальному ремонту Строгинского моста на северо-западе столицы, сообщил заммэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.

По его словам, решение о необходимости обновления конструкции приняли из-за износа гидроизоляции, деформации швов и колейности дорожного покрытия.

«В рамках проекта полностью заменят мостовое полотно на проезжей части и тротуарах, гидроизоляцию, деформационные швы. На трамвайных путях обновят рельсы и железобетонные плиты», – рассказал Бирюков.

Вице-мэр добавил, что также запланированы работы по переборке ступеней лестничных сходов, облицовке гранитом пьедесталов декоративных фонарей-скульптур, замене ограждений тротуаров.

По его словам, работы пройдут в четыре этапа с частичным ограничением движения транспорта. На время ремонта будут доступны две полосы в каждом направлении для автомобилей и один тротуар для пешеходов. Для трамваев организуют реверсивное движение по одному из путей.

Работы планируется завершить в декабре текущего года.

Бирюков отметил, что состояние всех мостовых сооружений в городе находится под строгим контролем.

Ранее депутат Мосгордумы от района Строгино Мария Киселева заявила, что реконструкция Строгинского моста улучшит транспортную ситуацию и принесет пользу местным жителям. Парламентарий отметила, что мост является важным транспортным элементом, поскольку он связывает Строгино с районом Щукино. Кроме того, с него открывается красивый вид, а жители любят использовать его в прогулочных маршрутах.

Она пояснила, что ремонт стал необходим, поскольку мост через Москву-реку, построенный в начале 1980-х годов, служит уже почти 40 лет, испытывая постоянные вибронагрузки из-за оживленного движения трамваев. Также на нем необходимо расширить тротуары в соответствии с новыми стандартами.

Источник

На Строгинском мосту начался капремонт мостового полотна

На северо-западе столицы стартовал капитальный ремонт мостового полотна Строгинского автодорожного моста. Работы планируется закончить в декабре 2021 года.

В рамках капитального ремонта будет полностью заменено мостовое полотно на проезжей части и тротуарах, гидроизоляция, деформационные швы и опоры наружного освещения. На трамвайных путях обновят рельсы и железобетонные плиты.

Проектом также предусмотрена переборка ступеней лестничных сходов, облицовка гранитом пьедесталов декоративных фонарей-скульптур и замена металлических ограждений тротуаров на оцинкованные.

Решение о необходимости проведения капремонта было принято из-за серьезного нарушения гидроизоляции, деформационных швов, постоянных протечек и повышенной колейности дорожного покрытия.

Работы будут проходить в четыре этапа без полного перекрытия движения. На время ремонта для автомобилей будут доступны две полосы в каждом направлении и один тротуар для прохода пешеходов.

Сначала будет перекрыта крайняя правая полоса движения в обе стороны и тротуар по направлению из центра в область. Далее по очереди будут перекрываться по одной полосе.

Перекрытие движения коснется также и трамвайных путей, расположенных в середине проезжей части моста. На время работ для сохранения движения трамваев будет организовано реверсивное движения по одному из путей. Пропуск трамваев будет регулироваться временными светофорами.

Источник

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Темы в материале

Поделиться

Подписывайтесь на Stroi.mos.ru

Мосгосэкспертиза, подведомственная Москомэкспертизе, сообщает о согласовании проектной документации для объекта «Капитальный ремонт мостового полотна моста Строгинский» по адресу: пересечение Строгинского шоссе и реки Москва, район Строгино, Северо-Западный административный округ города Москвы.

Мост над Москвой-рекой на Строгинском шоссе будет отремонтирован. О согласовании проекта и составе работ сообщила руководитель Мосгосэкспертизы Анна Яковлева.

«Строгинский мост был построен в 1981 году по проекту института «Гипротрансмост». Его ширина составляет почти 35 метров, включая проезжую часть, трамвайное полотно и два тротуара. Недавно специалисты Мосгосэкспертизы согласовали проект, по которому предусмотрена полная замена мостового полотна на проезжей части и тротуарах, включая гидроизоляцию, ремонт дренажной системы, барьерного и перильного ограждений», – рассказала Анна Яковлева.

Основание мостового полотна будет выровнено, устроены гидроизоляция и защитный слой из бетона, после чего уложат асфальт. Схожие работы будут проводиться для тротуаров и трамвайного полотна. Дополнительно запланировано переустройство металлического ограждения, мачт освещения и контактной сети, а также ремонт гранитной облицовки малых архитектурных форм и лестничных сходов у одной из опор.

«Проектом также предусмотрен ремонт трамвайных путей, расположенных в середине проезжей части. На период производства работ для сохранения движения трамваев предусматривается организация реверсивного движения по одному из путей, включая установку временного светофорного объекта», – объяснила руководитель организации.

Работы будут проводиться в четыре последовательных этапа, а их продолжительность, определенная проектом, составит около 4,5 месяцев. На это время движение автомобилей будет осуществляться по двум полосам в каждом направлении.

Источник