- Ремонт деревянного крыльца и бетонного своими руками
- Причины и следствия
- С чего начать ремонт
- Ремонт наружной части крыльца
- Как отремонтировать деревянное крыльцо
- Как отремонтировать крыльцо из бетона
- Ремонт крыльца в многоквартирном доме
- Причина быстрого выхода из строя ступенек и навеса крыльца
- Типовой способ ремонта крыльцовой группы
- Варианты решения проблемы с ремонтом крыльца
- Организационные и юридические вопросы ремонта
- Ремонт и восстановления крыльца многоквартирного дома
- Облицовочные операции
- Заключение
Ремонт деревянного крыльца и бетонного своими руками
Ничто не вечно… И даже если строили на века, и выбирали самые лучшие и качественные материалы, рано или поздно возникает вопрос о реставрации дома, и первое, с чем придется столкнуться – это ремонт крыльца. Именно этот архитектурный элемент здания в процессе эксплуатации претерпевает самые большие физико-химические, биологические и механические нагрузки, и со временем пристройка ветшает.
Реставрация крыльца – задача первостепенная, ведь с входной группы начинается впечатление о доме в целом, о его хозяевах. Крыльцо – это некий портал, который связывает участок и жилище, и этот переход должен быть эстетичным, комфортным, безопасным, и надежно защищать вход от порывов ветра, пыли и осадков. В статье мы расскажем, как сделать ремонт крыльца своими руками, как правильно реконструировать ступеньки, и чем лучше покрасить конструкцию.
Когда входная группа пришла в негодность, возникает вопрос: как отремонтировать, и как покрасить крыльцо, чтобы оно прослужило долгое время
Причины и следствия
Если крылечко сделано правильно, с соблюдением всех технологий строительства, то оно простоит без ремонта полвека и более. Но на практике же, зачастую, картина плачевная: бетон отслаивается, дерево гниет, камень и плитка отваливается, появились трещины, конструкция накренилась, потеряла геометрию, и отходит от дома. Казалось бы, выбирали самые лучшие материалы, почему же после 2-3 лет эксплуатации крыльцо уже требует ремонта?
А ответ хоть и на поверхности, но зарыт в земле: при строительстве неправильно организован фундамент, не было уделено должного внимания дренажу и гидроизоляции, к тому же привязка пристройки и дома была выполнена с нарушениями нормативов СНиП.
Если пренебречь технологией заложения основания, потом хоть 10 слоев сетки обмотай вокруг крыльца, делай каждый год капитальный ремонт, привари металлические уголки, и зацементируй, оно будет трескаться. Силы пучения действуют на выталкивание и на сжатие, неправильный фундамент просто выдавит, пристройку перекосит, отсюда и последующие деформации. А если у крыльца не грамотно организована, или вообще отсутствует гидроизоляция, то в сезон дождей и при высоком уровне грунтовых вод, материалы будут напитываться влагой. В мороз вода превратится в лед, и он просто разорвет материалы изнутри. Бетон полопается, плитка отпадет, покраску вспучит, дерево начнет гнить, а кроме всего прочего, в стыках появится плесень и грибок, которые потом очень сложно вывести, а закрасить так практически невозможно.
Даже под небольшим крыльцом должен быть фундамент, иначе ремонт придется делать каждый год
С чего начать ремонт
Выходит, как ни крути, а ремонт крыльца дома, следует начинать с ремонта фундамента. Лучше всего, если под крыльцо заложена мелкозаглубленная, на 700 мм вглубь, лента или плита, либо сваи, которые всегда углубляются на 300 мм ниже уровня промерзания грунта. Конечно, для небольшой пристройки нет смысла, «вбухивать» средства и силы в фундамент, в таких случаях можно обойтись и столбчатым основанием.
Приступая к ремонту крыльца, раскопайте его основание по периметру на всю глубину, очистите от грунта, внимательно обследуйте конструкцию. Если основание повреждено, выполнено с нарушениями, или его вообще нет, придется исправлять ошибки, иначе ремонт крыльца станет вашим сезонным хобби.
Подоприте пристройку на бочки, домкраты, столбы. Если вы решились делать столбчатое основание, то по углам конструкции выкопайте ямы, если ленточное, то придется вырыть траншею по периметру. Обязательно выровняйте дно, и насыпьте слой щебня 200 мм и такой же слой песка, утрамбуйте. Застелите подушку рубероидом, стыки делайте внахлест 100 мм, спаяйте горелкой.
Если между крыльцом и домом появилась щель, при ремонте скрепите конструкции на металлические уголки и анкера, сделайте деформационный шов, который можно задекорировать и покрасить
Ленточное основание придется заливать частями. Установите опалубку, устройте армирующий каркас, залейте те части, где не мешают опоры. Через 7 суток можно убрать подпорки, и залить остальную часть фундамента. Еще через неделю можно снять опалубку, бока ленты тщательно покрасить битумной мастикой, сверху уложить рубероид, такая гидроизоляция убережет крыльцо от влаги.
Столбчатое основание можно выложить из кирпичей, для этого потребуется красный забутовочный кирпич, а можно установить железную трубу или бревно. Но наиболее прочным и долговечным будет бетонный столбик. На подготовленную подушку налейте немного бетона, установите в него арматуру строго вертикально, обмотайте ее рубероидом на 2 слоя, сформируйте столб. Заполните его бетоном до нужной высоты.
Схема, как заложить столбчатый фундамент
Если же после откопки, выяснилось, что фундамент все-таки есть, и он заложен с соблюдением всех правил, значит, крыльцо потребовало ремонта, потому что использовались некачественные материалы, или был нарушен технологический процесс строительства и отделки. В любом случае, покрасьте бока фундамента битумом, либо обклейте рубероидом, сверху можно напылить слой полиуретана, для утепления. Сделайте обратную засыпку грунта, тщательно утрамбуйте поверхность.
Совет: Если дом и крыльцо устроены на разных основаниях, то на этом этапе ремонта, столбы и ленту можно привязать к фундаменту дома на анкера, либо на уголки и дюбель-гвозди. Если пристройка небольшая, а основной фундамент заложен с большим запасом прочности, то можно в нем выдолбить отверстия до армирующего каркаса, от него выпустить поперечную арматуру, к которой и будет крепиться основание крыльца. Но такая жесткая привязка при неграмотном расчете может навредить главному фундаменту, поэтому самостоятельно лучше не рисковать.
Ремонт наружной части крыльца
Крыльцо для дома делают из разных материалов, это и камень, и кирпич, и дерево, и бетон, и металл. Соответственно, к ремонту надо подходить сугубо индивидуально. Если разобрать крыльцо по составляющим, то в любой конструкции есть:
- бока – косоуры или тетива;
- ограждение – сплошное, узорное или балясины;
- менсолы либо вертикальные столбы;
- навес, козырек или полноценная крыша;
- ступени.
Ремонт следует начинать с ремонта и укрепления боков, далее – вертикальные опоры и навес, затем ремонтируется ограждение и ступени.
Как отремонтировать деревянное крыльцо
Чтобы ремонт деревянного крыльца прослужил как можно дольше, очистите пристройку от вспученной старой покраски, все детали из дерева тщательно обследуйте на предмет черных пятен-грибка. Если обнаружены пораженные участки, их лучше заменить, но можно зачистить, и обработать раствором медного купороса.
Далее следует отремонтировать косоур. Для этого можно выпилить деталь по форме боковины, а можно просто взять доску или пару брусков, и прикрутить с внутренней стороны. Хорошо прочистите все щели и небольшие сгнившие и трухлявые участки. Сделайте для ремонта деталей смесь опилок и эпоксидной смолы, аккуратно заделайте огрехи шпателем. Когда раствор высохнет, подправьте неровности наждачкой.
Схема деревянного крыльца на столбах из кирпича
Столбы и ограждение укрепите на металлические уголки и саморезы, сломанные балясины замените. Особое внимание уделите ремонту мест примыкания крыльца с домом, там не должно быть трещин. Если навес отошел от стены, то его следует притянуть на уголки, а стык заделать специальной армирующей сеткой и эпоксидной смолой. Если ступени провисли или в них появились поперечные трещины, то их лучше заменить, для ремонта подойдет деревянный щит толщиной 40-50 мм твердых пород дерева.
Хорошо отшлифуйте все крылечко, пропитайте противопожарным составом, и покрасьте антисептиком, Сенеженем или Неомидом. Далее, чтобы покраска деревянного крыльца не облезла через год, все поверхности, особенно торцы, загрунтуйте на 2 слоя, под лак покрасьте прозрачной грунтовкой, под краску – нейтральной, светло-серой. Ровные поверхности прокрашивайте валиком, а углы лучше красить кистью.
При необходимости подтеки и неровности подчистите мелкой наждачкой, пыль тщательно сдуйте. Сверху можно нанести любую эмаль для наружных работ, либо покрасить колерованным маслом без воска, так же есть масло «нонслив» со специально добавкой, с антискользящим эффектом, оно подходит для покраски ступеней.
Нельзя определенно ответить, чем лучше покрасить деревянное крыльцо. Например, до появления всех новомодных красок, ступени при ремонте покрывали 2 слоями олифы, а после высыхание красили эмалью или масляной краской. А сегодня можно выстелись пол на крыльце декингом, который точь-в-точь имитирует натуральную древесину, но при этом не гниет и не поддерживает развитие грибка. Как правило, палубная доска уже покрашена на производстве, и не требует финишной отделки при ремонте, поэтому вопрос, чем покрасить крыльцо на улице отпадет сам собой.
Совет: Чтобы деревянное крыльцо после ремонта выглядело нарядно, украсьте его готовыми резными элементами. Красивый узор на козырьке и фигурные балясины можно купить относительно недорого, но зато крыльцо приобретет индивидуальность и выразительность. Покрасить такой декой можно любой краской для наружных работ.
Как отремонтировать крыльцо из бетона
Ремонт бетонного крыльца начинается с простукивания поверхностей молоточком весом 0,5-0,6 кг, и ручкой длиной 0,5 м. Наносите удары средней силы, если удар глухой, значит внутри пустота, следует ее разбить, если удар звонкий, значит бетон крепкий и не требует ремонта. После обработки тщательно выметите крыльцо, удалите грязи и пыль.
Исследуйте конструкцию на предмет щелей, особенно в стыках и в местах прилегания крыльца к дому: важные места – верхняя площадка и козырек. Если в стыках наметился зазор, расковыряйте шов, обработайте адгезийными составами, закрасьте толстым слоем клея ПВА, замажьте сверху цементно-песчаным раствором. Если необходимо, стяните конструкцию на металлические уголки, сверху наклейте на битум заплатку из оцинкованной ленты, притяните ее дубель-гвоздями.
Мелкий ремонт можно выполнить цементно-песчаным раствором с добавлением ПВА-клея
Далее можно делать ремонт бетонных ступеней крыльца. Если отбились только уголки, то замажьте дефекты смесью цемента, ПВА и песка. Для опалубки, чтобы подравнять ребра, используйте доску, хорошо вымоченную в воде, чтобы она не забирала влагу из раствора. Для укрепления ступеней после ремонта рекомендуется их по периметру обварить металлическим уголком.
Чтобы упрочнить бетонный слой, крыльцо можно покрасить полиуретановым, двухкомпонентным компаундом глубокого проникновения. Сначала красится первый слой, для этого компаунд разводится специальным растворителем 1:4, и валиком равномерно наносится на поверхности. После высыхания, крыльцо красится концентрированным раствором. Расход на 1 м 2 – 0,8 кг. Чтобы ремонт прослужил дольше, лучше покрасить бетон на 3 слоя.
Важно: С таким покрытием, крыльцо после ремонта нельзя будет покрасить никаким цветом, так как пропитка очень прочная, и сводит проникающую способность цветных компонентов практически к нулю. Для капитального ремонта потребуется прикрепить на углы арматуру, проложить ступени сеткой, сделать обрешетку и залить крыльцо стяжкой
Если края сильно разрушены, то потребуется капитальный ремонт ступенек крыльца. Сбейте торцевые углы под 45 о . Вырежьте арматуру с сечением 8-10 мм, по длине ступеней. Прикрутите пруты к наружным углам ступеней с помощью хомутов, нарезанных из оцинкованной ленты, или воспользуйтесь специальным профилем для армирования углов. На ступени дюбель-гвоздями прикрутите сетку-рабицу. Сделайте опалубку, и залейте слой в 20-40 мм цементно-песчаного раствора с добавлением клея ПВА. Хорошо затрите все неровности, чтобы не потребовался мелкий ремонт, оставьте на 2 недели, после чего снимите опалубку.
Когда бетон встанет, можно отделать крыльцо гранитом, клинкером, керамической или тротуарной плиткой. Чтобы сократить расходы на ремонт, крыльцо просто красят.
Фото, как красиво и недорого отремонтировать крыльцо загородного дома, ступени покрашены компаундом с добавлением пигментов Важно: Нельзя красить свежий бетон, раствору необходимо полностью встать, для этого требуется не меньше месяца.
Прежде чем покрасить бетонное крыльцо, его необходимо подготовить. Если после ремонта где-то еще осталась старая краска, снимите ее щеткой или скребком. Смойте все загрязнения, сдуйте пыль. Для удаления жирных и масляных пятен покрасьте поверхности раствором трех-замещенного ортофосфата натрия, оставьте до полного высыхания. Зашпатлюйте герметиком либо мелкой шпатлевкой оставшиеся дефекты. Для повышения адгезии покрасьте крыльцо грунтовкой по бетону. Финишным покрытием могут послужить эпоксидные красители или краски для бетона с акрило-латексной основой. Обычно, для качественного ремонта, достаточно 2-3 слоев. Цвет краски может быть как в тон общей отделки, так и контрастным к общему дизайну крыльца.
Источник
Ремонт крыльца в многоквартирном доме
Состояние крыльцовой группы многоквартирного дома напрямую связано с безопасностью и здоровьем всех, кому приходится пользоваться ступеньками и площадкой. В подавляющем большинстве случаев лестница, поручни и крыльцовый навес над входом в здание приходят в негодность уже через пару десятков лет службы. Поэтому рано или поздно придется искать способы и средства, как выполнить ремонт крыльца многоквартирного дома быстро и без дополнительных проблем.
Причина быстрого выхода из строя ступенек и навеса крыльца
Чаще всего ремонт требуется вследствие естественного износа бетонных ступенек лестницы. Из-за большого количества жильцов в многоквартирном доме железобетонные конструкции крыльца изнашиваются на порядок быстрее, чем лестничные марши или сама крыльцовая площадка на входе.
Как правило, специалисты называют всего четыре причины, по которым происходит разрушение входной группы многоквартирного дома:
- Низкое качество бетона или облицовочной плитки, использованного для покрытия проходной части лестницы. Нередко песок и щебень вымываются с поверхности крыльца в первые годы эксплуатации;
- Отсутствие навеса или водоотводящей системы крыльца. Мороз и влага, скапливающаяся на входе в многоквартирный дом, разрушают бетон в разы быстрее естественного износа. Свою долю вносят высокие кустарники и зеленые насаждения вокруг крыльцовой площадки;
- Ошибки проектировщиков и строителей, приведшие к проседанию фундамента, деформации и появлению трещин в железобетонном каркасе крыльца.
Последний случай самый тяжелый. Как правило, до выполнения капитального ремонта вход в многоквартирный дом организуют по временной схеме с помощью пристроенного деревянного лестничного марша. Мало того, инспекция может запретить эксплуатацию подъезда многоквартирного дома до проведения капремонта.
Это может послужить основанием для направления претензий к фирме-подрядчику или проектировщику многоквартирного здания, а во-вторых, при составлении предварительного объема работ и сметы ремонта можно будет точно определить, за что именно придется платить деньги.
Типовой способ ремонта крыльцовой группы
До поиска вариантов проведения ремонта крыльца следует вспомнить, что вопросы содержания, ремонта и восстановления общего или общедомового имущества определены ст.39 Жилищного кодекса РФ и п.2 Правилами содержания общего имущества в многоквартирном доме, утвержденных Постановлением Правительства за номером 491 от 13.08.06.
Суть документа сводится к следующему — ограждающие или ограждающие и одновременно несущие элементы конструкции многоквартирного дома относят к общему имуществу жильцов. Это значит, что в список общедомового имущества также включаются:
- Фундамент плиты крыльца;
- Козырек в виде плиты перекрытия;
- Стены, ступеньки, перила, двери с лестничной клетки многоквартирного дома.
Правила №491 определяют, что содержание и ремонт элементов общего имущества, а точнее, крыльца, ступеней и навеса, возлагается на собственников жилья в многоквартирном доме.
Для содержания конструкционных и несущих элементов многоквартирного дома с жильцов взимается плата. Именно эти средства и должны стать основой финансирования ремонта крыльца и любых других элементов многоквартирного здания, отнесенных к общему имуществу.
Варианты решения проблемы с ремонтом крыльца
Правила содержания общедомового имущества определяют два варианта проведения ремонтных работ.
В первом случае мелкий восстановительный ремонт должен проводиться управляющей компанией или ТСЖ за счет постоянных платежей жильцов многоквартирного дома, аккумулированных на счете для ремонта и восстановления жилья. Необходимо составить и направить письменное обращение в управляющую компанию с указанием перечня проблем. Если в объеме работ требуется выполнение относительно простых восстановительных операций, не влияющих на несущие способности конструкций многоквартирного здания, контора обязана выполнить ремонт крыльца за счет накопленных взносов.
Более сложный вариант, когда требуется замена изношенных элементов несущих конструкций крыльца, относят к капитальному ремонту многоквартирного здания. В этом случае финансирование может осуществляться из фонда содействия реформирования ЖКХ при условии правильного составления проектной документации на ремонт.
Для того чтобы попасть в городскую программу финансирования капитального ремонта крыльца, инициативной группе многоквартирного дома потребуется выполнить достаточно большой объем организационно-подготовительных мероприятий, прежде чем власти рассмотрят обращение.
Организационные и юридические вопросы ремонта
Наиболее простая часть организации ремонта крыльца связана с необходимостью привлечения к процессу максимального количества жильцов, проживающих в конкретном подъезде многоквартирного дома.
На начальном этапе потребуется проделать следующее:
- Подробно задокументировать, сфотографировать и описать все проблемные участки крыльца, от выкрошившихся ступеней до разрушенного ограждения крыльцовой площадки. Составить ориентировочную смету восстановления крыльца;
- Собрать жильцов многоквартирного дома, составить официальный протокол собрания, внести в документ описание крыльца. Вынести решение об участии в муниципальной программе ремонта и долевом участии в финансировании на уровне 5% от сметы. В этом же документе наделяют несколько человек полномочиями предоставлять от имени жильцов многоквартирного дома во всех инстанциях, составлять документы, собирать средства на ремонт и проводить расчет с подрядчиками.
Для того что получить позитивное решение комиссии муниципалитета, предварительно нужно направить протокол собрания и подготовленные материалы в управляющую компанию. Ответ конторы можно будет считать дополнительным аргументом в пользу ремонта. Зачастую управляющие конторы просто игнорируют обращения жильцов или ограничиваются формальными отписками.
В этом случае нужно писать жалобы в городскую прокуратуру или жилищную инспекцию с приложением копий обращений и ходатайств. Собирать и аккумулировать средства на расчетном счете для ремонта крыльца на основании протокола собрания нужно будет только после включения в городскую программу неотложных восстановительных мероприятий.
Ремонт и восстановления крыльца многоквартирного дома
Чаще всего терпение жильцов многоквартирного дома заканчивается раньше, чем управляющая компания соизволит выполнить ремонт крыльца. Поэтому в качестве крайней меры собрание жильцов решает выполнить ремонт за счет собственных сил и средств. Чтобы не попасть в сложную ситуацию с юридическими основаниями сбора средств, вопросы составления сметы, аккумулирования денег и закупки материалов для ремонта нужно будет утвердить в качестве дополнений к протоколу собрания.
Будет правильным, если в составлении сметы ремонта поможет специалист или планировщик. Закупку нужно производить с оформлением товарных и кассовых чеков, составлением приходного и расходного материального отчета.
В перечень ремонтных работ крыльца многоквартирного дома собственными силами обычно включают ограниченный набор операций. Чаще всего сюда входит ремонт и бетонирование ступеней, выполнение стяжки площадки крыльца и установка нового ограждения.
Первоначально потребуется срезать старое металлическое ограждение и перила. С помощью перфоратора вырезается бетонная масса до закладных металлических элементов, удерживающих стойки перил. Если металл закладки и арматура находятся в удовлетворительном состоянии, достаточно приварить новые стойки из стальных труб и установить пластиковые или деревянные перила.
На втором этапе выполняется подрезка поверхности входной площадки крыльца. В этом случае потребуется снять весь бетон, закрывающий арматурные прутья на глубину ниже пояса армирования не менее чем на 25-30 мм. Если часть стального прута вследствие коррозии пришла в негодность, нужно вырезать в бетоне паз и удалить всю арматурную нитку. Вместо нее закладывается и приваривается прут аналогичного сечения и длины.
После подрезки плоскости площадки крыльца аналогичную процедуру нужно выполнить со ступенями. Чаще всего старый бетон и арматуру приходится удалять на 60-70% из-за большого количества дефектов и повреждений.
Чтобы сформировать ступени крыльца, временно нужно будет собрать опалубку и уложить новый арматурный каркас. Пока ремонт не завершен, для жильцов многоквартирного дома потребуется собрать лестничный переход — времянку из дерева.
Облицовочные операции
Подъезд и крыльцо многоквартирного дома всегда требует дополнительного декора и оформления. Например, можно при проведении ремонта облицевать крыльцовую площадку износостойкой керамогранитной облицовочной плиткой.
Помимо высоких декоративных качеств, уменьшится износ поверхности ступеней и площадки крыльца в два–три раза. Керамогранит и кварцево-гранитные композитные смеси, из которых прессуется плитка, не боятся влаги и мороза, не впитывают воду и благодаря искусственной шероховатости остаются нескользкими, даже при обледенении порожка.
Выполнение ремонта и декоративной отделки крыльца лучше всего поручить специализированной фирме. Во-первых, можно получить гарантийный срок обслуживания, а во-вторых, такое решение снимет все вопросы жильцов многоквартирного дома по качеству и точности укладки плитки.
Во многих случаях фирмы берутся не только облицевать крыльцо многоквартирного дома керамогранитом, но и решить наиболее сложный вопрос ремонта – как обеспечить сохранность новых бетонных ступеней. В качестве одного из вариантов предлагается установка стального каркаса лестницы с облицовкой ступеней монолитным покрытием, не имеющим швов и стыков.
Заключение
Привлечение к ремонту крыльца многоквартирного здания строительной фирмы – подрядчика позволяет получить максимальное качество ремонта, но в этом случае обязательно потребуется заключить договор на выполнение работ, где прописана ответственность исполнителя за результаты работы. Кроме того, стоит помнить, что бороться с недобросовестными мастерами крайне сложно, единственным способом добиться выполнения взятых обязательств является судебный иск к фирме.
Источник