Капитальный ремонт ява 350

Я на своей Яве еще ни разу не ездил =) Хочу её сделать.

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Барабан с сцеплением как то умудрился открутится и прошлифовал левую крышку. (Получается когда я завел его, открученный барабан крутился, и вылететь на х%№ ему мешала крышка)

По поводу выставить зажигание — это стандартная отмаза когда всё плохо)
Походу купил ты ведро с гайками))
Разбирать так как ты разбирал не то что не рекомендуется, а категорически запрещается — особенно постукивать по коленвалу чем-то железным, максимум резиновым молотком и то не сильно, и когда картер нагрет))
Колено судя по всему убитое.
0) Боковой люфт у шатунов всегда есть, но щёк они не должны касаться (щёки это 4 здоровых блина на КВ), мало того люфт должен быть около 3мм. Но плохо если есть люфт «вверх-вниз»-если сильный надо менять.
1) после такой разборки наверно цапфы внутрь колена ушли — посему наверно придётся
2) перепресовывать его можно и нужно, но только это должны делать знающие люди)
В центре не 3, а 2 подшипника а между ними лабиринтное уплотнение и естественно в подшипниках не должно быть люфта, а тем более стука.
Круг, который делится пополам — это центральная опора, она не должна иметь люфт в картере.
3) если снаружи, то можешь мелкой шкуркой.

Всё что ты написал говорит о том что мотор умер или умрёт с минуты на минуту и реанимировать его будет очень и очень не просто))

А фото есть? интересно просто посмотреть))
А также интересно есть ли на неё документы)))

Специалистов у нас в городе нет, так что буду сам делать.

Ремонтируй свой двигатель или ищи такой же в хорошем состоянии и без всякого тунинха, не известно кем сделанного

p.s. oilrefinery меня опередил , в общем я с ним согласен,
в твоей ситуации проще найти другой двиг, только с документами сложности.

Судя по всему, тебе в первую очередь инструмент нужно искать, а то после сборки кувалдой любой двигатель станет греметь

oilrefinery писал(а):

Warden , это какая то хy. ня, а не мотор (тот что тебе предлагают). Одноцилиндровые были 250 кубов. Про Жигулевский карбюратор вообще молчу. Цитата: типа «кроссовый» (180км/ч) Ремонтируй свой двигатель или ищи такой же в хорошем состоянии и без всякого тунинха, не известно кем сделанного

я в шоке с етих продавцов)))

у нас в городе спец салонов нет (есть ток для мопедиков 50 куб.)

поэтому посоветовать могу ток одно либо если есть время углябляться в литературу и самому всё делать, либо ближе к весне пройтись по гаражным кооперативам и поспрашивать мужиков и дедов которые в своё время могли иметь дело с явами))) я так и делаю)) сначала лезу на форум и пишу проблему , тут помогают советами потом пробую сам , если вообще самому ничего не выходит иду на ближайшие гаражи и там ищу помощи))))
_________________
Хочу получить права )))))