- Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Peugeot 206
- Руководство по ремонту и ТО Peugeot 206 1998-2012 г.
- Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Peugeot 206 с 1998 г.
- Руководство по ремонту Peugeot 206 / Пежо 206
- Каталог по ремонту пежо 206
- Книга Peugeot 206 1998-2012 бензин, дизель, электросхемы, каталог з/ч, ч/б фото. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Peugeot 206
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Peugeot 206 с 2002 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Haynes Publishing
- Год издания: —
- Страниц: 418
- Формат: DjVu
- Размер: 132,6 Mb
Руководство по ремонту и ТО Peugeot 206 1998-2012 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобиля Peugeot 206 1998-2012 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Легион-Автодата
- Год издания: —
- Страниц: 454
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Peugeot 206 с 1998 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Peugeot 206 с 1998 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Арго-Авто
- Год издания: —
- Страниц: 376
- Формат: —
- Размер: —
Источник
Руководство по ремонту Peugeot 206 / Пежо 206
Общая информация об автомобиле.
Peugeot 206 дебютировал в 1998 году. Оригинальный дизайн и хорошие технические показатели позволили этому автомобилю стать бестселлером на европейском рынке.
Автомобиль относится к классу В, выпускается с кузовами 3-х и 5-дверный хэтчбек и является достойным продолжением двухсотой серии Peugeot.
Облик автомобиля получился самобытным, запоминающимся и агрессивным: раскосые глаза-фары, динамичный и стремительный силуэт, большая колея, рельефные, выкрашенные в цвет кузова, бамперы с черными матовыми накладками. Всё это выглядит динамично и с оттенком авангардизма. Дизайнерам удалось найти компромисс между смелыми современными идеями и классическим французским стилем.
Специалисты Peugeot создали абсолютно новый кузов. Современные технологии и материалы позволили существенно снизить вес кузова, обеспечив при этом более высокую его безопасность.
Интерьер под стать экстерьеру. Всё очень гармонично, практично и стильно. Салон получился довольно просторным и светлым. Общая площадь остекления 2,96 м² Эргономика водительского места на высоте. Удобство и комфорт за рулём Peugeot 206 обеспечивают: отличные сиденья, хорошая обзорность, приятный руль и четкая работа коробки передач.
Ходовые качества Peugeot 206 так же порадуют владельца этого автомобиля. Плавность хода сочетается с отменной управляемостью и устойчивостью.
Объем багажного отделения вполне достойный, к тому же, при желании, переднее сиденье можно сложить вперед и тогда появляется возможность перевезти в салоне груз длиной до 2,2 метра. А под откидной подушкой переднего пассажирского сиденья находится своеобразный вместительный ящик.
Дизайнеры интерьера особенно старались создать как можно больше различных емкостей для хранения мелких вещей. Результатом их усилий стали: карманы в передних дверях и спинках передних сидений, углубления для мелких вещей в передней панели и в центральной консоли, а также вместительный перчаточный ящик.
Линейка силовых агрегатов представлена неплохо себя зарекомендовавшими бензиновыми двигателями серии ТU, которые можно встретить и на других моделях фирмы. Но для Peugeot 206 предлагаются их модернизированные версии. На выбор представлены три бензиновых агрегата рабочим объемом 1,1, 1,4 и 1,6 литра и мощностью 60, 75 и 90 л. с. соответственно. Дополняет картину дизельный двигатель DW8 объемом 1,9 л мощностью 70 л.с.
Заряженная версия S16 комплектуется 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 135 л.с.
На момент начала выпуска предлагалась только 5-ступенчатая механическая коробка передач, позже появилась 4-ступенчатая автоматическая КПП с адаптивным алгоритмом переключений.
Передняя подвеска — McPherson, задняя — независимая торсионная.
Задние тормоза — барабанные, передние — дисковые, на мощных версиях вентилируемые.
Система компенсации нагрузки LCS обеспечивает PEUGEOT 206 один из самых коротких тормозных путей среди автомобилей этого класса, включая автомобили, оборудованные системами ABS. LCS регулирует давление в задних тормозах так, чтобы они не блокировались раньше передних. Если оборудовать автомобиль ABS, PEUGEOT 206 окажется на первом месте по эффективности торможения.
Пассивная безопасность пассажиров Peugeot 206 в стандартной комплектации обеспечивается подушками безопасности для водителя и переднего пассажира (отключаемая) и регулируемые по высоте ремнями с безопасности с пиротехническими преднатяжителями. За дополнительную плату можно установить еще и боковые подушки. Скрупулезно просчитанный и испытанный различными системами тестирования кузов включает в себя множество зон запрограммированной деформации, усилителей и ребер жесткости.
К средствам активной безопасности, стандартным на всех модификациях Peugeot 206, разработчики относят рулевое управление с гидроусилителем и регулируемой по высоте рулевой колонкой. Гидроусилитель руля и коробка передач PEUGEOT 206 спроектированы таким образом, чтобы обеспечить управление, требующее минимальных усилий. С помощью специального механизма усилие, нужное для работы сцепления, становится практически незначительным. Педаль сцепления сконструирована с учетом анатомических особенностей ноги и обеспечивает дополнительный комфорт.
Диаметр разворота всего 9,8 метра — самый маленький в классе. Этот автомобиль идеально приспособлен к городскому движению.
В 2001 году состоялся дебют Peugeot 206 SW. Индекс данной модели расшифровывается как Station Wagon.
Дизайн получился ярким и выразительным. Мягкая поясная линия, слегка пологие контуры крыши, крупный спойлер сзади и ручки задних дверей, расположенные в стойке выглядят очень динамично. А вот вертикальные задние фары с резко изогнутыми углами, которые даже чуть заходят на заднее крыло, придают облику машины характер спортивного автомобиля. Благодаря увеличенной на 19 см длине, объем багажника Peugeot 206 SW вырос по сравнению с хэтчбеком на 28% и достиг 480 литров.
В багажнике можно найти разнообразные крючки и петли для крепления багажа. При покупке автомобиля прилагаются специальные сетки для мелочей, которые крепятся к стенкам багажного отделения или на подлокотники сидений. Заднее сиденье состоит из двух частей, каждую из которых можно складывать по отдельности. Если нужно перевезти какие-нибудь очень длинные предметы, можно откинуть вперед спинку сиденья переднего пассажира.
Универсальную сущность Peugeot 206 SW подчёркивают релинги на крыше.
С точки зрения техники Peugeot 206 SW полностью повторяет хэтчбек.
Выпускается в трёх комплектациях: базовая комплектация «Filou» и дополнительные «Tendance» и «Sport». Базовая: система ABS, две подушки безопасности для водителя и пассажира справа, боковые подушки безопасности, ремень безопасности с регулятором натяжения, подголовники заднего сиденья, крепления для детского кресла на заднем и правом переднем сиденье, тахометр, регулятор высоты руля, различные крепежи в багажном отделении, датчик масла, теплоизоляция стекол, 12-вольтная розетка в багажнике.
«Tendance» (в дополнение к базовой комплектации): противотуманные фары, внешние зеркала на электроприводе, бортовой компьютер (только для варианта с двигателем Hdi), стеклоподъемники впереди, центральный замок на дистанционном управлении, кожаная отделка руля, рычага переключения скоростей, алюминиевые колесные диски, фары из бесцветного стекла, сиденья спортивного типа, электропривод для заднего стекла.
«Sport» (в дополнение к варианту «Tendance»): система климат-контроль, аудиосистема с пультом управления на руле, датчики дождя, бортовой компьютер, алюминиевая отделка крышки бензобака, педалей и рычага коробки передач, кожаная отделка руля, регулятор высоты водительского и пассажирского сидений, задние стеклоподъемники, алюминиевые диски «Ouragan», спортивные сиденья с обивкой из кожи.
Автомобиль предлагается с одним из шести двигателей: это четыре бензиновых агрегата объемом от 1.1 л (59 л. с.) до 2.0 л (134 л. с.) и два дизеля HDi с непосредственным впрыском объемом 1.4 л и 2 л и мощностью 67 и 89 л. с. соответственно.
В 2003 году компания Peugeot предложила для 206 новый двигатель и коробку передач. Кроме того, автомобиль получил в базовом исполнении боковые надувные шторки безопасности. Новый силовой агрегат отвечает нормам Евро 4, имеет объем 1,4 л мощность 88 л.с. и разгоняет автомобиль до 178 км/ч.
А также Peugeot 206 получил новую 4-ступенчатую автоматическую коробку передач с системой Tiptronic. Коробка разрабатывалась совместно со специалистами Porsche. Новая коробка будет доступна с двигателями 1,4 и 1,6 литра. Помимо ставших привычными спортивного и зимнего режимов, эта новейшая АКПП предоставляет «интеллектуальный» режим «D». При спокойной езде этот режим обеспечивает максимальную экономию топлива. При «спортивном» стиле езды главной задачей управляющего компьютера становятся наиболее эффективные разгоны и торможения.
В 2003 увидела свет новая заряженная версия трехдверного хэтчбека Peugeot 206. Эта новинка, получившая имя Peugeot 206 RC, оснащается двухлитровым 16-клапанным атмосферным двигателем, мощность которого составляет 177 лошадиных сил, что на 39 сил больше, чем у «заряженной» версии Peugeot 206 GTI.
Разгон до «сотни» занимает 7,4 секунды. Максимальная скорость 220 км/час.
Peugeot 206 — это гармоничное сочетание индивидуальной внешности и отменных ходовых качеств.
По предварительной информации, полностью новое поколение Peugeot 206 должно появиться на рынке уже в 2005 году. По сложившейся традиции новинка получит имя Peugeot 207.
Источник
Каталог по ремонту пежо 206
Электронные книги для автомобилистов бесплатно Пежо 206
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Пежо 206 СКАЧАТЬ
(Руководство по ремонту полная версия)
Руководство по ремонту в фотографиях Пежо 206 СКАЧАТЬ
(Ремонт в фотографиях)
Секреты ремонта Пежо 206 СКАЧАТЬ
(подробное описание особенностей ремонта )
Подробная схема электрооборудования Пежо 206 СКАЧАТЬ
( электросхема )
Каталог деталей Пежо 206 СКАЧАТЬ
(Каталог деталей и сборочных единиц)
Руководство по ремонту двигателя Пежо 206 СКАЧАТЬ
(ремонт двигателя своими руками в фотографиях)
Руководство по ремонту трансмиссии Пежо 206 СКАЧАТЬ
(ремонт КПП и дифференциала своими руками в фотографиях)
Коды неисправностей Пежо 206 СКАЧАТЬ
(коды ошибок инжектор)
Мультимедийное Руководство по тюнингу Пежо 206 СКАЧАТЬ
(тюнинг своими руками с фотографиями)
Руководства по ремонту Пежо 206
бесплатно, без регистрации и СМС
Скачать всё одним файлом Peugeot 206 — ( напрямую с сервера) .
Источник
Книга Peugeot 206 1998-2012 бензин, дизель, электросхемы, каталог з/ч, ч/б фото. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля
- Артикул: 3387 — назовите при заказе по телефону
- Издательство: Легион-Aвтодата
- ISBN: 978-5-88850-634-9
- Число страниц: 454
- Формат: А4
- Переплет: Мягкий
- Год выпуска: 1998-12
- V бенз дв: 1.1;1.4;1.6;2.0
- V диз дв: 1.4;2.0
Книга Пежо 206 1998-2012 с бензиновыми 1.1, 1.4, 1.6 и 2.0, и дизельными 1.4 и 2.0 HDi двигателями. Электросхемы, каталог расходных запчастей, черно-белые фото, характерные неисправности, полезные ссылки. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля.
Руководство по ремонту Peugeot 206 1998-2006 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми 1,1 л (1124 см3), 1,4 л (1360 см3 8- и 16-клапанными), 1,6 л (1587 см3 8-клапанными) и 2,0 л (1977 см3), а также турбодизельными 1,4 л (1398 см3) и 2,0 л (1997 см3) HDi двигателями. Рассмотрены варианты с кузовами хэтчбек, универсал (SW) и двухдверный (купе) кабриолет, включая модели ограниченного выпуска в специальной комплектации. Не рассмотрены дизельные двигатели 1,6 л HDi и 1,9 л; бензиновые 16-клапанные двигатели 1,6 л и модели 180 GTi.
Издание переработано и дополнено в 2017 году.
Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля и диагностике, ремонту и регулировке систем двигателей (в т.ч. топливных систем, систем контроля состава отработавших газов, зажигания бензиновых двигателей, запуска и зарядки, прогрева запальных свечей дизельных двигателей), механической и автоматической коробок передач (МКПП и АКПП), подвески, рулевого управления, элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS)), кузовных элементов, систем вентиляции и кондиционирования, системы пассивной безопасности (SRS).
Приведены инструкции по самостоятельному поиску неисправностей 10 систем: двигателя, системы охлаждения, топливной и выхлопной систем, сцепления, МКПП и АКПП, приводных валов, тормозной системы, подвески и рулевого управления, электрооборудования автомобиля.
Представлены 20 основных электросхем по 13-ти системам.
В разделе «Полезные ссылки» подобраны и отсортированы ссылки (в виде QR-кодов и url-ссылок) на интернет-ресурсы, содержащие наиболее интересную и грамотную информацию по Вашему автомобилю.
Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости и каталожные номера запчастей, необходимых для технического обслуживания, размеры рекомендуемых шин и дисков.
Книга позволит Вам самостоятельно проводить периодическое техническое обслуживание автомобиля или несложный ремонт, для которого не требуется дорогостоящего оборудования. Также книга может выручить Вас в дороге, если Вам придется пользоваться услугами автосервиса, незнакомого или малознакомого с особенностями модели Вашего автомобиля. Поиск неисправностей предупредит водителя о возможных поломках узлов и деталей и позволят найти приемлемое решение проблем, подробное рассмотрение конструкции узлов автомобиля дадут Вам возможность сэкономить на приобретении запчастей.
Характерные неисправности Peugeot 206 предупредят водителя о возможных поломках узлов и деталей и позволят найти приемлемое решение проблем. Каталог наиболее востребованных запчастей, описание схем их самостоятельной покупки и подробное рассмотрение конструкции узлов автомобиля также дадут Вам возможность сэкономить на приобретении запчастей.
Качественное изложение материала позволяет сократить время обслуживания автомобиля и сделать его более эффективным.
Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.
Скачать бесплатно PDF страницы книги по ремонту и обслуживанию Peugeot 206 1998-2012 бензин, дизель
Купить книгу по ремонту и эксплуатации автомобиля Peugeot 206 1998-2012 с бензиновыми 1.1, 1.4, 1.6 и 2.0, и дизельными 1.4 и 2.0 HDi двигателями, электросхемы, каталог расходных запчастей, черно-белые фото Вы можете в нашем интернет-магазине с доставкой Почтой России или курьером по Москве.
Источник