Содержание
Ремонт двигателя Киа Бонго
8 причин приехать в автосервис Oem-zap
Видеообзоры ремонта двигателя Kia Bongo в автосервисе Oem-zap
Цены на ремонт дизельного двигателя Kia Bongo
| Наименование | D4BH 2.5л 99л.с. | D4CB Euro 5 2.5л 126 и 133л.с. | J2 2.7л 80л.с. | J3 2.9л 123л.с. |
|---|---|---|---|---|
| Ремонт двигателя капитальный | 45000 руб. | 62500 руб. | 45000 руб. | 62500 руб. |
| Замена двигателя | 23000 руб. | 25000 руб. | 23000 руб. | 25000 руб. |
| Диагностика двигателя механическая | от 600 руб. | 1000 руб. | от 600 руб. | 1000 руб. |
| Диагностика двигателя компьютерная | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
| Замена блока цилиндров в сборе | 45000 руб. | 62500 руб. | 45000 руб. | 62500 руб. |
| Замена блока цилиндров пустого | 48000 руб. | 65500 руб. | 48000 руб. | 65500 руб. |
| Замена вала балансировочного | 16700 руб. | |||
| Замена вакуумного насоса | 3500 руб. | 3500 руб. | 3500 руб. | 3500 руб. |
| Замена вискомуфты термомуфты | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена вкладышей коренных | 45000 руб. | 62500 руб. | 45000 руб. | 62500 руб. |
| Замена вкладышей шатунных | 45000 руб. | 62500 руб. | 45000 руб. | 62500 руб. |
| Замена втулки балансировочного вала | 7000 руб. | 7000 руб. | 7000 руб. | 7000 руб. |
| Замена ГБЦ | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 2000 руб. | от 2000 руб. | от 2000 руб. | от 2000 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов | 6000 руб. | 13500 руб. | 6000 руб. | 13500 руб. |
| Замена глушителя (резонатора) | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена глушителя задней части | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена интеркулера | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена катализатора | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 250 руб. | 250 руб. | 250 руб. | 250 руб. |
| Замена клапана ЕГР | 2500 руб. | 3500 руб. | 2500 руб. | 3500 руб. |
| Замена коленвала | 24300 руб. | 40500 руб. | 24300 руб. | 40500 руб. |
| Замена коллектора впускного | 3500 руб. | 3500 руб. | 3500 руб. | 3500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 700 руб. | 700 руб. | 700 руб. | 700 руб. |
| Замена масляного насоса | 8500 руб. | 20200 руб. | 8500 руб. | 20200 руб. |
| Замена маслоохладителя | 2500 руб. | 8500 руб. | 2500 руб. | 8500 руб. |
| Замена направляющей клапана | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена опоры (подушки) двигателя | 1300 руб. | 1300 руб. | 1300 руб. | 1300 руб. |
| Замена поддона двигателя | 1200 руб. | 2500 руб. | 1200 руб. | 2500 руб. |
| Замена поршневых колец | 45000 руб. | 62500 руб. | 45000 руб. | 62500 руб. |
| Замена поршней | 45000 руб. | 62500 руб. | 45000 руб. | 62500 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 3500 руб. | 3500 руб. | 3500 руб. | 3500 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 3500 руб. | 3500 руб. | 3500 руб. | 3500 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. |
| Замена прокладки картера поддона | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 1500 руб. | 6500 руб. | 1500 руб. | 6500 руб. |
| Замена распредвала | 6000 руб. | 12500 руб. | 6000 руб. | 12500 руб. |
| Замена роликов приводного ремня | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена ремня ГРМ и роликов | 6500 руб. | 6500 руб. | 6500 руб. | |
| Замена цепей ГРМ к-т:цепи, успокоители, натяжители | 16700 руб. | |||
| Замена сальника коленвала заднего | 6500 руб. | 7000 руб. | 6500 руб. | 7000 руб. |
| Замена сальника коленвала переднего | 1500 руб. | 2500 руб. | 1500 руб. | 2500 руб. |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 10000 руб. | 19500 руб. | 10000 руб. | 19500 руб. |
| Замена сальников распредвала | 4200 руб. | 4200 руб. | 4200 руб. | 4200 руб. |
| Замена свечей накала | 2400 руб. | 2400 руб. | 2400 руб. | 2400 руб. |
| Замена турбины (турбокомпрессора) | 6500 руб. | 6500 руб. | 6500 руб. | 6500 руб. |
| Замена шестерни механизма ГРМ | 4200 руб. | 16700 руб. | 6500 руб. | 4200 руб. |
| Замена шкива коленвала | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Опрессовка ГБЦ | 2100 руб. | 2100 руб. | 2100 руб. | 2100 руб. |
| Промывка сажевого фильтра | 3500 руб. | 2000 руб. | 3500 руб. | |
| Регулировка зазоров клапанов | 2000 руб. | 2000 руб. | ||
| Снятие/установка защиты картера | 300 руб. | 300 руб. | 300 руб. | 300 руб. |
Система охлаждения:
| Наименование | Цена | Цена | Цена | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 550 руб. | 550 руб. | 550 руб. | 550 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 5500 руб. | 5500 руб. | 5500 руб. | 5500 руб. |
| Замена радиатора отопителя | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. |
| Замена термостата | 1200 руб. | 1200 руб. | 1200 руб. | 1200 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
Все услуги по ремонту и обслуживанию Киа Бонго
Частые проблемы автомобиля Киа Бонго
Магистрали утрачивают былую герметичность. Как следствие, появляется подсос воздуха. Эксперты автосервиса рекомендуют заменить магистрали на бензостойкие шланги 8 мм и качественные хомуты.
Двигатель дымит, троит и плохо работает
Такая проблема возникает при переливе топлива в обратку из-за изношенных форсунок (ресурс 100-150 тыс./км). Необходимо заменить распылители или форсунки целиком.
Двигатель не развивает больше 3 000 об/мин
Ограничение оборотов – характерная черта работы мотора в аварийном режиме. Дефект устраняется чисткой или заменой.
Долго горит индикатор давления масла после запуска двигателя
Индикатор не гаснет протяжённое время в результате некорректной работы датчика давления масла (ДДМ). Рекомендуется проверить соединение штекера или заменить ДДМ.
Нужен профессиональный ремонт двигателя?
Большинство перечисленных неполадок требует внимания специалистов. В некоторых случаях самостоятельно сделать ремонт Киа Бонго невозможно (например, провести диагностику или прописать форсунки в ЭБУ после замены). Поэтому доверьте обслуживание грузовика профессионалам.
Источник