Киа рио ремонт после дтп
| Страница 1 из 5 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
А дешевле никак?
У меня батя примерно так рассадил Логана, восстановил за 50 т.р. (четыре года назад)
Естественно у не зажравшего частника ремонтирующего «на дому неофициально», с оставлением поврежденных деталей , но которые еще могут работать (например радиаторы оставили гнутые, но они не текли и фиг с ними, ну и все такое, не фатально поврежденное) Замененные з/ч естественно покупались самые дешевые с разбора, либо неоригинал подешевле.
В общем ремонт без претензий на супер качество. Один фиг тачка получается битая, как губы ей не мажь.
Поначалу думал продать после ремонта, затем передумал.
Вроде нормально до сих пор ездит сей авто, ну битый, внешне выглядит нормально, если присмотрется то конечно следы ремонта видны, ну и фиг с ним.
Из точки А в точку В довозит не хуже чем новый.
Кстати (или некстати) подушка у Логана тоже не сработала, неужели это недостаточно сильный удар?
Сообщение от Roman1975
А дешевле никак?
У меня батя примерно так рассадил Логана, восстановил за 50 т.р. (четыре года.
Железо надо все новое, пластик тоже. В системе охлаждения и кондеционирования тоже не восстановить старые детали. А также еще сама работа. Расчет делала с учетом б/у и неоригинала. С оригиналом вообще космос цена.
Ну не знаю, у Вас даже крылья с виду целые, тока капот под замену, ну и лонжероны тянуть аль вваривать.
Честно говоря я не недоврублюсь в Вашу ситуацию.
Если Вы не виновник ДТП, и кто-то должен Вам оплатить ремонт, то какие могут быть вопросы — ремонтировать или сейчас продать?
Походу Вас на самом деле интересует другой вопрос — скока денег Вы сможете «выбить» с виновника ч/з суд.
Это спросите у судьи который будет рассматривать Ваше дело.
Но, продавать авто «как есть» до решения суда по моему рискованно.
А, когда Вы реально получите деньги на руки, сие даже судье не подвластно и не ведомо, это к судебным приставам вопросы, или надеяться на законопослушность ответчика.
Мож и никогда не получите реально, или по чайной ложке в час в течении нескольких лет.
Откуда Вам это ведомо ? С чего Вы это взяли?
Вы случайно ли не судья рассматривающий свое дело, аль автоэксперт ?
Это судья решает при назначении судебной экспертизы (если посчитает ее нужной для принятия решения) какие материалы предоставить эксперту на исследование и на какие вопросы эксперт должен по возможности ответить как специалист в определенной области знаний , затем судья оценивает на свое усмотрение заключение экспертизы,
И выводы эксперта не являются для судьи заведомо обязательными к принятию решения,
Источник
Киа рио ремонт после дтп
| Страница 1 из 5 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
А дешевле никак?
У меня батя примерно так рассадил Логана, восстановил за 50 т.р. (четыре года назад)
Естественно у не зажравшего частника ремонтирующего «на дому неофициально», с оставлением поврежденных деталей , но которые еще могут работать (например радиаторы оставили гнутые, но они не текли и фиг с ними, ну и все такое, не фатально поврежденное) Замененные з/ч естественно покупались самые дешевые с разбора, либо неоригинал подешевле.
В общем ремонт без претензий на супер качество. Один фиг тачка получается битая, как губы ей не мажь.
Поначалу думал продать после ремонта, затем передумал.
Вроде нормально до сих пор ездит сей авто, ну битый, внешне выглядит нормально, если присмотрется то конечно следы ремонта видны, ну и фиг с ним.
Из точки А в точку В довозит не хуже чем новый.
Кстати (или некстати) подушка у Логана тоже не сработала, неужели это недостаточно сильный удар?
Сообщение от Roman1975
А дешевле никак?
У меня батя примерно так рассадил Логана, восстановил за 50 т.р. (четыре года.
Железо надо все новое, пластик тоже. В системе охлаждения и кондеционирования тоже не восстановить старые детали. А также еще сама работа. Расчет делала с учетом б/у и неоригинала. С оригиналом вообще космос цена.
Ну не знаю, у Вас даже крылья с виду целые, тока капот под замену, ну и лонжероны тянуть аль вваривать.
Честно говоря я не недоврублюсь в Вашу ситуацию.
Если Вы не виновник ДТП, и кто-то должен Вам оплатить ремонт, то какие могут быть вопросы — ремонтировать или сейчас продать?
Походу Вас на самом деле интересует другой вопрос — скока денег Вы сможете «выбить» с виновника ч/з суд.
Это спросите у судьи который будет рассматривать Ваше дело.
Но, продавать авто «как есть» до решения суда по моему рискованно.
А, когда Вы реально получите деньги на руки, сие даже судье не подвластно и не ведомо, это к судебным приставам вопросы, или надеяться на законопослушность ответчика.
Мож и никогда не получите реально, или по чайной ложке в час в течении нескольких лет.
Откуда Вам это ведомо ? С чего Вы это взяли?
Вы случайно ли не судья рассматривающий свое дело, аль автоэксперт ?
Это судья решает при назначении судебной экспертизы (если посчитает ее нужной для принятия решения) какие материалы предоставить эксперту на исследование и на какие вопросы эксперт должен по возможности ответить как специалист в определенной области знаний , затем судья оценивает на свое усмотрение заключение экспертизы,
И выводы эксперта не являются для судьи заведомо обязательными к принятию решения,
Источник
Киа рио ремонт после дтп
| Страница 1 из 5 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
А дешевле никак?
У меня батя примерно так рассадил Логана, восстановил за 50 т.р. (четыре года назад)
Естественно у не зажравшего частника ремонтирующего «на дому неофициально», с оставлением поврежденных деталей , но которые еще могут работать (например радиаторы оставили гнутые, но они не текли и фиг с ними, ну и все такое, не фатально поврежденное) Замененные з/ч естественно покупались самые дешевые с разбора, либо неоригинал подешевле.
В общем ремонт без претензий на супер качество. Один фиг тачка получается битая, как губы ей не мажь.
Поначалу думал продать после ремонта, затем передумал.
Вроде нормально до сих пор ездит сей авто, ну битый, внешне выглядит нормально, если присмотрется то конечно следы ремонта видны, ну и фиг с ним.
Из точки А в точку В довозит не хуже чем новый.
Кстати (или некстати) подушка у Логана тоже не сработала, неужели это недостаточно сильный удар?
Сообщение от Roman1975
А дешевле никак?
У меня батя примерно так рассадил Логана, восстановил за 50 т.р. (четыре года.
Железо надо все новое, пластик тоже. В системе охлаждения и кондеционирования тоже не восстановить старые детали. А также еще сама работа. Расчет делала с учетом б/у и неоригинала. С оригиналом вообще космос цена.
Ну не знаю, у Вас даже крылья с виду целые, тока капот под замену, ну и лонжероны тянуть аль вваривать.
Честно говоря я не недоврублюсь в Вашу ситуацию.
Если Вы не виновник ДТП, и кто-то должен Вам оплатить ремонт, то какие могут быть вопросы — ремонтировать или сейчас продать?
Походу Вас на самом деле интересует другой вопрос — скока денег Вы сможете «выбить» с виновника ч/з суд.
Это спросите у судьи который будет рассматривать Ваше дело.
Но, продавать авто «как есть» до решения суда по моему рискованно.
А, когда Вы реально получите деньги на руки, сие даже судье не подвластно и не ведомо, это к судебным приставам вопросы, или надеяться на законопослушность ответчика.
Мож и никогда не получите реально, или по чайной ложке в час в течении нескольких лет.
Откуда Вам это ведомо ? С чего Вы это взяли?
Вы случайно ли не судья рассматривающий свое дело, аль автоэксперт ?
Это судья решает при назначении судебной экспертизы (если посчитает ее нужной для принятия решения) какие материалы предоставить эксперту на исследование и на какие вопросы эксперт должен по возможности ответить как специалист в определенной области знаний , затем судья оценивает на свое усмотрение заключение экспертизы,
И выводы эксперта не являются для судьи заведомо обязательными к принятию решения,
Источник
Киа рио ремонт после дтп
| Страница 1 из 5 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
А дешевле никак?
У меня батя примерно так рассадил Логана, восстановил за 50 т.р. (четыре года назад)
Естественно у не зажравшего частника ремонтирующего «на дому неофициально», с оставлением поврежденных деталей , но которые еще могут работать (например радиаторы оставили гнутые, но они не текли и фиг с ними, ну и все такое, не фатально поврежденное) Замененные з/ч естественно покупались самые дешевые с разбора, либо неоригинал подешевле.
В общем ремонт без претензий на супер качество. Один фиг тачка получается битая, как губы ей не мажь.
Поначалу думал продать после ремонта, затем передумал.
Вроде нормально до сих пор ездит сей авто, ну битый, внешне выглядит нормально, если присмотрется то конечно следы ремонта видны, ну и фиг с ним.
Из точки А в точку В довозит не хуже чем новый.
Кстати (или некстати) подушка у Логана тоже не сработала, неужели это недостаточно сильный удар?
Сообщение от Roman1975
А дешевле никак?
У меня батя примерно так рассадил Логана, восстановил за 50 т.р. (четыре года.
Железо надо все новое, пластик тоже. В системе охлаждения и кондеционирования тоже не восстановить старые детали. А также еще сама работа. Расчет делала с учетом б/у и неоригинала. С оригиналом вообще космос цена.
Ну не знаю, у Вас даже крылья с виду целые, тока капот под замену, ну и лонжероны тянуть аль вваривать.
Честно говоря я не недоврублюсь в Вашу ситуацию.
Если Вы не виновник ДТП, и кто-то должен Вам оплатить ремонт, то какие могут быть вопросы — ремонтировать или сейчас продать?
Походу Вас на самом деле интересует другой вопрос — скока денег Вы сможете «выбить» с виновника ч/з суд.
Это спросите у судьи который будет рассматривать Ваше дело.
Но, продавать авто «как есть» до решения суда по моему рискованно.
А, когда Вы реально получите деньги на руки, сие даже судье не подвластно и не ведомо, это к судебным приставам вопросы, или надеяться на законопослушность ответчика.
Мож и никогда не получите реально, или по чайной ложке в час в течении нескольких лет.
Откуда Вам это ведомо ? С чего Вы это взяли?
Вы случайно ли не судья рассматривающий свое дело, аль автоэксперт ?
Это судья решает при назначении судебной экспертизы (если посчитает ее нужной для принятия решения) какие материалы предоставить эксперту на исследование и на какие вопросы эксперт должен по возможности ответить как специалист в определенной области знаний , затем судья оценивает на свое усмотрение заключение экспертизы,
И выводы эксперта не являются для судьи заведомо обязательными к принятию решения,
Источник