Киа соренто ремонт замок зажигания

Ремонт замка зажигания Киа

Ремонт замка зажигания Киа

Некоторые типы автомобильных замков, в силу конструктивных особенностей при износе механизма и ключа начинают заедать. Пожалуй первое место в анти рейтинге по «ломучести» замков занимает Honda, мы уже рассказывали о ремонте замка зажигания Хонда .
Почетное второе место можно смело отдать случаям поломок и заклинивания замков зажигания KIA и HYUNDAI некоторых моделей.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО про ремонт замка зажигания КИА на нашем канале по ссылке ==>>

Сейчас речь пойдет о замках имеющих однотипные кодовые элементы в личинке и форму лезвия ключа. Одинаково подвержены такого же рода проблемам с замком зажигания автомобили: Hyundai IX30, Hyundai IX35, Hyundai Verna, Kia Picanto, Kia Sportage, Kia Ceed, Kia Sorento и т.д.
Все вышеперечисленные автомобили по истечении 5 и более лет эксплуатации имеют проблемы с заеданием ключа в замке зажигания или двери.

Для ремонта замка зажигания Киа необходимо:

• Снять личинку замка

ВИДЕО о том, как снять личинку без ключа
на примере Хонда Цивик смотреть на нашем канале по ссылке ===>>>

Фотография личинки замка зажигания Киа:

• В мастерской личинка разбирается и выполняется дефектовка. Хотя, на самом деле там и дефектовать-то нечего — причина заклинивания ключа в замке киа или хендай ясна, как белый день. На самом деле этих причин две:

1. износ кодовых элементов в замке зажигания
2. износ и потеря правильной геометрии нарезки ключа зажигания

Итак, смотрим какой или какие из кодовых элементов износились и мешают повороту сердечника личинки замка. Но! При ремонте замка зажигания хендай или киа не допускается частичная их замена, необходимо заменить весь комплект! Если конечно нет желания через какой-то, не очень большой промежуток времени повторить ремонт замка.
Итак, без сожаления вытаскиваем и выкидываем все кодовые рамки из личинки, независимо от степени их износа:

Тут жалеть нечего, даже если на некоторых из них износ ещё не критичный, но он уже есть и чтобы опять на несколько лет в замок больше не заглядывать — в помойку их!

• Далее производим промывку личинки замка от смазки. Так как практически всегда во всех ее полостях, в том числе и в слотах, где будут работать уже новые рамки имеется смазка в виде грязи. Это дело рук самих автовладельцев, которые чем только не пытаются смазывать замок зажигания, надеясь, что он заработает. Максимум, чего можно добиться смазкой — это чуть-чуть продлить агонию изношенного механизма и подкинуть работенки нам мастерам — приходится разводить приличную «грязюку» при промывке замка от смазки.
• Устанавливаем новые кодовые рамки в сердечник личинки согласно карты нарезки конкретного ключа.

Для этого в нашей мастерской имеются специальные электронные базы ключей по производителям. И естественно, есть в наличии сами запчасти для ремонта замков зажигания kia и hyundai :

• Теперь нарезаем новый ключ зажигания. Да да, это необходимое условие того, чтобы новые, только что замененные рамки не пришли опять в негодность после нескольких же попыток вставить ключ в замок. А это неизбежно, так как старый изношенный ключ неправильно взаимодействует с рамками, перекашивает их в соответствующих пазах. Для простого обывателя, на первый взгляд родной ключ как-будто нормальный, но если рассмотреть его при увеличении, то сразу видно его плачевное состояние.

Фотография ключа зажигания Киа, под увеличением виден износ:

Новый ключ желательно не просто копировать с родного изношенного, так как в этом случае на выходе мы получаем почти такой же изношенный новый ключ. Мы применяем нарезку ключа на станке с ЧПУ , когда ключ нарезается по заводским размерам и при этом имеет правильную геометрию поверхности, без учета износа родного ключа.

• Все, теперь собираем замок зажигания, убеждаемся, что ключ легко вставляется и вынимается, а так же поворачивается без заедания.

И вот он результат: действительно правильно отремонтированный замок зажигания киа и новый нарезанный ключ.

Можно ставить на машину и наслаждаться безупречной работой ключа в замке. Конечно, в случаях, когда заклинил замок на киа можно не только отремонтировать, но и заменить весь комплект замков . Но надо понимать, что стоимость этого будет в разы дороже, чем полноценный ремонт, хотя иногда, например после попыток угона авто это неизбежно. Кстати говоря дилеры корейских автомобилей идут именно по такому пути — меняют весь комплект замков и ключей на новые.
Но помимо дилеров у вас, уважаемые владельцы автомобилей Киа и Хендай, есть мы!
И в случаях когда заклинил ключ в замке, без проблем качественно и быстро выполним ремонт замков зажигания KIA в Нижнем Новгороде . Запись на работы по телефонам в контактах .

Источник

Киа соренто ремонт замок зажигания

Miha51 » 21 май 2014, 20:09

Re: Замок зажигания

keksoid » 21 май 2014, 20:27

снимай замок, правдами и не правдами пробуй вынуть остатки ключа. и если ничего не получится, то тогда — покупка нового .

Хотя когда у меня была тойота . вышло так . — ехал по межгороду . остановисля пописать, машину заглушил, ключ вытащил .. пописал, сел в машину ..ключ на старт — а тут то фиг .. поворачивается на столько, что только руль разблокируется и все . и потом вообще ключ вытащить не смог .. крутится туда сюда немного и все . до дома 110 км и до места назначения 180 и на улице -30 . вот было весело . голь на выдумки хитра . завел я машину автозапуском с брелка, оторвал провод, который с датчика педали тормоза идет на сигналку, чтоб при нажатии на тормоз двигатель не глушился, и так поехал . приехал на место назначения, вытащил контактную группу под панель . заводил авто что под руку попадется, лишь бы контактную группу повернуть .. а домой приехал — умудрился снять замок, вытащил личинку, а там секреты (латунные пластинки полопались) — выкинул их все . и все назад собрал . типа ключом можно было заводить, но на самоа деле — хоть чем, лишь бы с охраны снять машину

Re: Замок зажигания

Miha51 » 21 май 2014, 20:40

Re: Замок зажигания

keksoid » 21 май 2014, 20:43

Re: Замок зажигания

Miha51 » 21 май 2014, 20:48

Re: Замок зажигания

temir » 20 дек 2014, 12:10

Добрый день. Так же необходимо срочно снять замок. Ключ в замке повернут в первое положение (руль разблокирован), болт фиксирующий замок выкручен полностью. Корпус замка немного поворачивается вокруг оси, но не выходит. Кто снимал, помогите советом.
Спасибо.

Добавлено через 15 дней 21 час 48 минут 11 секунд:
Сломалась пластина соединяющая замок зажигания с контактной группой. Необходимо снять замок зажигания, но не получается. Болт который фиксирует его, открутил, ключ вставлен и повернут (разблокирован). Кто снимал подскажите.

Добавлено через 25 дней 18 часов 36 минут 29 секунд:
Miha51
Добрый день, Михаил. Получилось ли снять замок? То же не могу снять.
Спасибо

Добавлено через 5 секунд:
Miha51
Добрый день, Михаил. Получилось ли снять замок? То же не могу снять.
Спасибо

Re: Замок зажигания

Miha51 » 01 фев 2015, 20:39

Re: Замок зажигания

Миша Ч » 02 фев 2015, 07:40

Re: Замок зажигания

Gubkin » 02 фев 2015, 07:57

Re: Замок зажигания

kral796 » 02 фев 2015, 08:04

Re: Замок зажигания

Миша Ч » 03 фев 2015, 07:19

Re: Замок зажигания

kral796 » 03 фев 2015, 09:23

Re: Замок зажигания

Миша Ч » 03 фев 2015, 09:26

Re: Замок зажигания

kral796 » 03 фев 2015, 09:49

Re: Замок зажигания

temir » 10 фев 2015, 13:13

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8

Источник

Киа соренто ремонт замок зажигания

Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO

• Список форумов‹Полноприводные автомобили KIA‹Автомобиль KIA SORENTO BL (2002..2009)‹FAQ. ЧаВо (BL)‹Наглядные пособия (BL)
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати

• FAQ
• Альбомы
• PDA версия
• Правила форума
• Регистрация
• Вход

Замена контактной группы замка зажигания

Замена контактной группы замка зажигания

48lip » 09 окт 2014, 10:08

Для замены контактной группы необходимо снять боковую панель, подцепив чем-нибудь острым

Затем снимаем фартук, открутив два самореза сбоку и два снизу

Фартук дополнительно держется на клипсах, по этому аккуратно их отщелкиваем и
Фартук висит на проводах, которые тоже нужно отключить

Снимаем трос замка капота и колодку диагностики

А вот и сам замок зажигания

Отсоединяем колодку и крестовой отверткой откручиваем один винт

И контактная группа в руках

Собираем все в обратной последовательности
А вот ее и внутренности если кому интересно, но при стоимости 250р разбирать смысла нет

Добавлено через 2 минуты 34 секунды:
А вот её номерок 93110-2D000

Источник

Киа соренто ремонт замок зажигания

kral796 » 19 янв 2011, 17:22

Re: Проблемма с замком зажигания.

Lugavik » 19 янв 2011, 17:47

Re: Проблемма с замком зажигания.

kral796 » 19 янв 2011, 17:55

Re: Проблемма с замком зажигания.

Volody » 22 янв 2011, 21:10

Re: Проблема с замком зажигания

kral796 » 23 янв 2011, 17:38

Re: Проблема с замком зажигания

Volody » 23 янв 2011, 18:07

Выжимал, даже коврик убирал. Но есть подозрение,что контакт на стартер. Сегодня исстория с заводкой повторилась, открыл капот пошевелил контакты,как только стартер сработал,завелся с пол пинка. Завтра еду в сервис(владелец сервиса бывший владелец моего сорика) надеюсь найду решение
З.Ы.По результату отпишусь

Добавлено через 2 дня 6 часов 11 минут 13 секунд:
Съездил проверил(типа).Вообщем вопрос остаётся открытым. после того как пошевелил контакты от аккума на стартер полет нармальный

Re: Проблема с замком зажигания

ветль » 24 май 2011, 01:28

Re: Проблема с замком зажигания

kral796 » 24 май 2011, 06:35

Re: Проблема с замком зажигания

ветль » 24 май 2011, 15:37

Re: Проблема с замком зажигания

kral796 » 24 май 2011, 16:05

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15

Источник

Ремонт замка зажигания Киа Соренто

Киа Соренто, не частый гость в нашей мастерской. Автомобили Kia Sorento выпущенные в конце 90-х, начало 2000-х, редко беспокоят своих владельцев выходом из строя замка зажигания, но все же, такие неприятности случаются. В данном автомобиле сломался «хвостовик», связующее звено между сердцевиной замка и контактной группой. Такую поломку нельзя предотвратить или предугадать, все происходит неожиданно. При очередном включении замка зажигания хвостовик ломается, как правило, во втором положении, ключ при этом свободно вращается, но замок никак не реагирует.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Самое неприятное в такой поломке, что для ее устранения требуется замок – донор, а найти на разборках в Минске замок от этой модели за приемлемую стоимость достаточно проблематично. У мастеров компании Smart – keys , всегда в наличии все необходимые запасные части для ремонта замков зажигания, что позволяет решать задачи любой сложности в минимальные сроки.

Источник