Киа спортейдж ремонт замка двери

KIA Sportage KEFIRCHIK › Logbook › Не работает замок двери багажника…

Всем привет!
На днях хотела открыть багажник.
А он раз… и не открылся
Сначала подумала замок замерз, так как помыла машину перед морозами.
Но авто стоит в теплом гараже.
Залезла через салон. Открыла.

Закрыла — опять не открывается… (((
На сайте помониторила — не нашла ничего…
В чем причина?
И еще перед Новым годом отломалась крышечка.

Замок еще работал. Открываю багажник, а она лежит внутри…
Беда какая-то!
Код кто-нибудь знает?
Help me, please…

KIA Sportage 2012, engine Gasoline 2.0 liter., 150 h. p., AWD drive, Automatic — vehicle breakdown

Comments 43

Напиши как ты решила эту проблему ? У меря такая же фигня, разобрал и замок и кнопку, там все в норме. Искал предохранитель на 5 дверь, но я так понял никакой пред не отвечает за 5 дверь.

Я сначала тоже все перебрала. Но ничего не нашла.
Меняли кнопку по гарантии.

Я нашёл причину. Кнопку не надо было менять. Внутри два провода, вот и один провод пострадал от изгиба.

Я уже видела.
И вспомнила, что мне тоже кто-то говорил за провода…

Ну вот отогрел и все заработало.

Повезло!
У меня так и не работает…

А у меня открывается свободно на закрытой машине и даже сигналка не пищит. Завтра в теплый бокс загоню, может замерз.

Вот уж проблема с пятой дверью! )))

У меня глюканул тоже багажник недавно. Просто снял и просушил — в нем было много воды. Не знаю уж, конденсат может…

Может предохранитель!У меня такое было!Тоже открывал изнутри!

Какой предохранитель отвечает за багажник?

Не помню, нужно смотреть в умной книге, а она в машине!Но он точно возле руля!

Я вчера поменял по гарантии кнопку открывания на крышке багажника, ждал 2 недели. Вообщем, если у Вас теплый гараж, а багажник не открывается, то причина в самой кнопке, которая на пятой двери. Там может переломился проводок, так было у меня. Здесь два пути: 1. Разобрать и попробовать перепаять провода. Я с этим не стал связываться, т.к. разбирать на улице в мороз не очень. 2. Ехать к дилерам и менять по гарантии. Пока будет идти кнопка, будете открывать через задние кресла.

По ходу дела так и есть. Именно в кнопке…(((
Наверно, придется наведаться к дилеру…

У меня на предыдушей машине жгут проводов переламывался со временем, так что может оно?

Источник

Регулировка дверей Киа Спортейдж 3

Отрегулировать замок двери в автомобилях Киа Спортейдж нетрудно. Из инструментов понадобится звездочка т40 и молоток. Подобную процедуру начинать стоит с передних дверей (водителя, пассажира), а потом переходить к задним.

Как отрегулировать замок двери Киа Спортейдж

Алгоритм работы следующий:

  1. Откручиваем винты крепления скобы
  2. С помощью молотка передвигаем скобу в нижнее положение.
  3. Верхний винт подкручиваем, нижний необязательно.
  4. Двигаем скобу вверх с шагом в 1 мм, постукиваем молотком по ее нижней части
  5. Надежно вкручиваем верхний болт. Проверяем плотно ли закрываются дверные проемы.
Читайте также:  Canon mf4340d ремонт печки

Как отрегулировать двери по высоте с помощью клиньев

На этапе подготовки, выполняется регулировка дверей Киа Спортейдж замковым ключом:

После этого, приступаем к работе:

  1. Снимаем облицовочную поверхность. Для этого, нужно будет ознакомиться с подробной инструкцией.
  2. Выравниваем дверь в продольном направлении, посредством смещения регулировочных клиньев. Предварительно ослабляем болты.
  3. Производим смещение клина, при не ослабленном винте, а наклон компонента держателя изменяет свое положение по отношению к стойке.
  4. Юстировку держателя надо осуществлять до того момента, пока не будут достигнуты правильные зазоры. Таким образом, нужно получить равный промежуток, по отношению к ближним кузовным элементам. Величины зазоров определяются по таблице.
  5. Совершая манипуляции, надо следить за рабочими кромками уплотнения, которые должны надежно прилегать к рамке крыши.
  6. Держатель натягиваем настолько, чтобы он противодействовал возврату уплотнения из резины.
  7. Регулировка двери Киа Спортейдж 3 окончена, не забудьте крепко затянуть болты моментом 30 Н*м.
  8. В конце, устанавливаем обшивку на свое место, воспользовавшись детальной инструкцией.

Источник

Ремонт личинки замка двери Kia Sportage после попытки угона.

У автоугонщиков популярностью пользуются автомобили KIA и Hyundai. И на всех машинах для того чтобы проникнуть в салон автомобиля
злоумышленники сворачивают дверную личинку. После того как дверной замок открыт они таким же образом ломают личинку замка зажигания,
но в этом случае в машине была сломана только личинка водительской двери. Самый простой выход в такой ситуации это покупка новой дверной
личинки Киа Спортэйдж. Но новая личинка будет со своими ключами, которые естественно не подходят к замку зажигания и ходить с двумя ключами
будет неудобно. Чтобы в дальнейшем не носить с собой два ключа можно собрать новую личинку под существующий ключ.
Итак приступим:

Вот так выглядит личинка дверного замка Kia Sportage после того как ее сломали грабители. Хорошо что при этом не была повреждена декоративная хромированная накладка, т.к. новая личинка двери поставляется без нее.

Здесь стрелоской показано то место, где кодовые элементы замка сломались при провороте дверной личинки. С противоположной стороны тоже самое.

Вот так выглядят сломанные кодовые элементы замка Kia Sportage. Такие кодовые элементы используются и в других моделях Киа. Очень важно при сборке новой дверной личинки использовать соответствующие кодовые элементы. Ни в коем случае нельзя подпиливать элементы или просто не ставить их. При сборке замка я использую новые кодовые элементы, т.к. только при этом замок сохраняет свою секретность и конечно чем элементов в замке больше тем сложнее его сломать или подобрать ключ.

После того, как цилиндр дверной личинки собран под ключ, он смазывается густой консистентной смазкой и вставляется в корпус. Затем на девается декоративная хромированная накладка и личинка устанавливается в дверь.

  • Изготовление ключа по дверной личинке киа спортэйдж
  • Изготовление ключа по замку зажигания киа спортэйдж
  • Удаление из памяти машины утерянных ключей
  • Программирование новых ключей в машину если все ключи потеряны
  • Ремонт и переделка замка зажигания после попытки угона
  • Все работы выполняются с выездом на место ремонта и в присутствии заказчика. Выезд по СПб и Лен. Области.

Для защиты от угона Киа рекомендую устанавливать железный сейф на блок управления двигателем, который исключает возможность угона автомобиля с помощью подмены блока управления. Купить его можно здесь www.auto-zbu.ru

Бесплатная консультация и помощь в решении проблем с автоключами

Источник

Разборка, снятие, установка и регулировка дверей

Разборка, снятие, установка и регулировка дверей Kia Sportage

Разборка, снятие, установка и регулировка дверей

Читайте также:  Блок комфорта е53 ремонт

Конструкция приводов дверных замков и стеклоподъемников подробно рассмотрена в Разделах Конструкция привода дверных стеклоподъемников и Конструкция привода дверных замков.

Конструкция сборки передней двери

1 — Внутренняя ручка
2 — Панель внутренней обивки
3 — Изоляционный экран
4 — Ударник замка
5 — Активатор дверного замка
6 — Подлокотник
7 — Направляющий желоб оконного проема
8 — Стекло
9 — Сборка регулятора стеклоподъемника
10 — Направляющая стекла
11 — Сборка дверного замка
12 — Рама двери

13 — Наружная ручка
14 — Уплотнитель
15 — Ограничитель хода двери
16 — Палец ограничителя
17 — Петельная сборка
18 — Молдинг
19 — Накладка громкоговорителя
20, 21 — Уплотнители нижние
22 — Пыльник
23 — Карман в подлокотнике/поручневая ручка
24 — Кронштейн поручневой рукоятки
25 — Цилиндр дверного замка

Разборка, снятие и установка

Порядок выполнения
  1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
  2. Снимите панель внутренней обивки двери.
  1. Выверните два крепежных винта и снимите кронштейн поручневой ручки.
  1. Выверните четыре крепежных болта, высвободите из фиксаторов на дверной раме жгут электропроводки и динамик громкоговорителя. Рассоедините контактный разъем и снимите динамик.
  1. Отделите от двери пленочный изоляционный экран.
  2. Подсоедините батарею и, — если отсоединяли, — электропроводку переключателя привода стеклоподъемника. Включите зажигание и наполовину опустите дверное стекло. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный провод от батареи.
  3. Через проем в дверной раме выверните два болта крепления стекла к регулятору стеклоподъемника.
  1. Наклонив вперед, аккуратно извлеките стекло из оконного проема двери.
  1. Отсоедините электропроводку от электромотора привода регулятора стеклоподъемника, отдайте шесть гаек и через сервисное отверстие извлеките сборку регулятора из дверной рамы.
  1. Снимите направляющий желоб (1) оконного проема.
  1. Выверните один крепежный болт и через сервисное отверстие извлеките направляющую стекла из дверной рамы.
  1. Вращая против часовой стрелки, снимите кнопку отпускания замка двери.
  1. Отсоедините два приводных штока от наружной ручки двери.
  1. Выверните три крепежных болта и через сервисное отверстие извлеките из дверной рамы замковую сборку.
  1. На правой двери отдайте две крепежных гайки и снимите активатор замка.
  2. Отдайте две крепежных гайки и снимите наружную ручку двери.
  3. Снимите дверное зеркало заднего вида (см. Раздел Снятие и установка дверных зеркал заднего вида).
  4. Рассоедините пять контактных разъемов проложенной внутри дверной рамы электропроводки.
  5. Через сервисное отверстие извлеките электропроводку из рамы.
  1. Аккуратно выбейте молотком палец ограничителя хода двери, — постарайтесь не повредить лакокрасочное покрытие.
  1. Отдайте две крепежных гайки и снимите ограничитель.
  2. Снимите пыльник дверного порога.
  1. Выверните четыре петельных болта и снимите дверь с автомобиля, — воспользуйтесь помощью ассистента.
  1. В случае необходимости снимите панели отделки дверного порога и нижней секции стойки В и снимите с установочного фланца дверного проема уплотнительную полосу.
  1. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов, — проследите за соблюдением требований Спецификаций Главы Кузов к усилиям затягивания резьбового крепежа.
  2. Проверьте правильность посадки двери в кузовном проеме, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку.
Порядок выполнения
  1. Отпустите петельные болты и выровняйте дверь в проеме относительно окружающих кузовных панелей. Закончив регулировку, не забудьте затянуть болты с требуемым усилием.
  2. Проверьте правильность защелкивания дверного замка. В случае необходимости отпустите крепежные болты и подправьте положение ударника.

Путем смещения ударника в горизонтальном направлении может быть выровнено положение заднего края закрытой двери относительно поверхности стойки.

Порядок выполнения процедур аналогичен описанному выше для передних дверей с поправкой на отличия в конструкции сборок.

Конструкция сборки задней двери

1 — Внутренняя ручка
2 — Подлокотник
3 — Панель внутренней обивки
4 — Кнопка выключения замка
5 — Изоляционный экран
6 — Центральный направляющий желоб
7 — Направляющий желоб оконного проема
8 — Ударник замка
9 — Рукоятка привода стеклоподъемника
10 — Стекло (подвижная и фиксированная секции)
11 — Сборка регулятора стеклоподъемника
12 — Сборка дверного замка

13 — Рама двери
14 — Активатор дверного замка
15 — Наружная ручка
16 — Уплотнитель
17 — Ограничитель хода двери
18 — Палец ограничителя
19 — Центральный желоб
20 — Петельная сборка
21, 24, 25 — Уплотнители
22 — Молдинг
23 — Поручневая ручка

Конструкция сборки двери задка

1 — Заднее стекло
2 — Молдинг
3 — Рама двери
4 — Уплотнитель

5 — Ударник замка
6 — Панель внутренней обивки
7 — Э/мотор привода стеклоочистителя
8 — Стеклоочиститель
9 — Газонаполненный телескопический упор

Разборка, снятие и установка

Порядок выполнения
  1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
  2. Откройте дверь задка.
  3. Выверните два крепежных винта и снимите крышку дверного стоп-сигнала верхнего уровня.
  4. Отсоедините электропроводку, выверните два крепежных винта и снимите фонарь стоп-сигнала.
  5. Рассоединив два контактных разъема (по одному с каждой стороны дверной сборки) отключите электропроводку обогревателя заднего стекла.
  6. Снимите заземляющий язычок фиксации правого разъема электропроводки обогревателя.
  7. Отпустите 12 фиксаторов и снимите нижнюю панель внутренней обивки двери.
  8. Снимите пластмассовую крышку слева от центрального проема в дверной раме и через сервисное отверстие рассоедините три контактных разъема внутренней электропроводки двери.
  9. Рассоедините три одно-контактных разъема, расположенных в левом верхнем углу дверной сборки.
  10. Извлеките из посадочного отверстия в левом верхнем углу двери резиновую проходную втулку и высвободите из дверной рамы жгут электропроводки.
  11. Извлеките штифты из разъема стоп-сигнала и один штифт из левого разъема обогревателя стекла.
  12. Аккуратно высвободите жгуты электропроводки из кабельного канала в дверной раме, а также из защитного кожуха и резиновой проходной втулки.
  13. Зафиксируйте корпуса разъемов своими штифтами.
  14. Высвободите из дверной рамы правую проходную втулку, обеспечив тем самым доступ к трубке подачи жидкости к соплу омывания заднего стекла.
  15. Снимите сопло и отсоедините от него подающую трубку.
  1. Заручившись поддержкой ассистента, надежно зафиксируйте дверь задка в открытом положении и отсоедините от двери сферические опоры телескопических упоров.
  1. С целью облегчения процедуры установки сожмите защитный чехол и зафиксируйте с его наружной стороны разъем подающего шланга.
  2. Отсоедините подающий шланг от разъема и снимите его с автомобиля.
  1. Выверните по одному петельному болту.
  1. Удостоверившись в надежности фиксации двери, выверните оставшиеся два болта и снимите дверную сборку с автомобиля.
  2. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов, — проследите за соблюдением требований Спецификаций Главы Кузов к усилиям затягивания резьбового крепежа.
  3. Проверьте правильность посадки двери в кузовном проеме, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку.
Порядок выполнения
  1. Произведите контрольные замеры А, В и D и удостоверьтесь, что результаты измерения не выходят за пределы допустимых диапазонов, в случае необходимости отпустите петельные болты и сферические опоры телескопических упоров и подправьте положение двери в кузовном проеме. Закончив регулировку, затяните болты и опоры с требуемым усилием.
  1. Произведите контрольный замер С, — положение установленных на боковых стеках кузовного проема клиньев определяет угол закрывания двери на виде С. Если результат измерения превышает допустимое значение, сдвиньте клинья наружу, — для увеличения размера следует, наоборот, сдвинуть клинья в сторону проема.

Видео про «Разборка, снятие, установка и регулировка дверей» для Kia Sportage

KIA Sportage 2010- Снятие и Установка переднего бампера/Removal and installation FRONT BUMPER
Полная регулировка ручника КИА Спортейдж 3
замена грм кia sportage кия спортейдж

Источник

Читайте также:  Сервисный ремонт сколько дней
Оцените статью