Своими руками ремонтируем ДХО Киа Сид JD
Владельцы Киа Сид сталкиваются с проблемой некорректно работающих дневных ходовых огней.
Причина в выходе их строя управляющей микросхемы. Рассмотрим, как выполнить ремонт или замену драйвера ДХО Kia Ceed JD.
Извлечение драйвера ДХО
Для снятия драйвера ДХО Kia Ceed потребуется демонтировать бампер. При ремонтных работах только на одной фаре достаточно отвести в сторону соответствующий край бампера. При комплектации Киа Сид с омывающим комплексом передней оптики предварительно из бампера извлекаются форсунки подачи воды. Для этого нужно зажать пластиковые фиксаторы, и вытянуть форсунку с посадочного гнезда. После снятия бампера Kia Ceed отключаются фишки питания противотуманных огней и партктроника, если предусмотрены комплектацией.
(ссылка на источник фото)
Для извлечения фары понадобится:
- Сбоку отсоединить колодку питания.
- Выкручивается два крепежных элемента ключом на десять на телевизоре, и один на крыле ключом на двенадцать.
- Фара извлекается из посадочного места, вытягиванием из бампера. Далее выполняется ремонт ДХО Киа Сид.
- Далее потребуется высверлить два отверстия, чтобы отсоединить ресничку. Одно меньшего, а другое большего диаметра. На фото они обозначены.
(ссылка на источник фото)
Замена драйвера ходовых огней Kia Ceed JD
Для ремонта ДХО Киа Сид JD потребуется:
- Приобрести новый драйвер дневных ходовых огней Kia Ceed JD. Сделать это можно, связавшись с AlanDrakes.
(ссылка на источник фото)
(ссылка на источник фото)
Ремонт платы
Для выполнения ремонта драйвера ходовых огней Kia Ceed JD потребуется:
- Тщательно осмотреть плату, используя лупу. Уделите внимание наличию трещин в пайке, ищите отпаявшиеся контакты на перемычках и резисторах.
- Плата изготовлена из алюминия. Перед ремонтом поврежденного участка драйвера ДХО Киа Сид, следует прогреть изделие. Для этого используется фен.
- Сразу после прогрева приступить к пайке.
- Для повышения защищенности элементов микросхемы от повреждений, рекомендуется дополнительно обработать ее цапонлаком.
- Драйвер монтируется на место. При заводе платы в фару, следует выпрямить питающий хвостовик и толкать за него.
- Высверленные отверстия для извлечения крепежей можно запаять. Далее выполняется монтаж ресничек Kia Ceed, соблюдая обратный порядок действий.
- При фиксации сильных повреждений на микросхеме, не подлежащих восстановлению пайкой, следует выполнить замену платы. Допускается самостоятельно изготовить требуемый элемент. Монтаж своими руками ведется по готовым схемам расположения элементов дневных ходовых огней Киа Сид на плате. Изготовление схемы выполняется без разъемов, последние понадобится перенести с оригинальных микросхем. Для этого используется фен, с подачей воздуха температурой от 320 до 350 градусов. Феном нагревается тыльная часть заводского драйвера, а затем резко разогревается верхняя сторона. Пинцетом разъем извлекается со схемы. Далее потребуется установить его на изготовленную самостоятельно схему. При проведении работ не допускается удерживать микросхему непосредственно голой рукой. При отсутствии специализированного фена допускается использовать для разогрева утюг. Соответственно плата схема драйвера ДХО Киа Сид кладется на рабочую поверхность утюга.
Помимо пайки, понадобится прошить плату. Ниже представлены рекомендуемые версии:
- ATTiny13 – используемая плата;
- iny13_without_soft-start_with_pause.hex – прошивка.
Отличия в работе самостоятельно изготовленной схемы от оригинальной Kia Ceed JD:
- Отсутствует мерцание на ресничках.
- Наблюдается незначительная задержка при изменении режимов работы дневных ходовых фонарей (яркий и тусклый) – приблизительно 0,1 секунды.
Заключение
Ремонт драйвера ДХО Киа Сид своими руками можно выполнить двумя способами. Первый подразумевает замену неисправной платы на новое изделие. Второй заключается в самостоятельном восстановлении или изготовлении микросхемы. При этом потребуются навыки обращения с паяльником. Оба способа сэкономят значительную сумму.
Источник
Своими руками ремонтируем ДХО Киа Сид JD
Владельцы Киа Сид сталкиваются с проблемой некорректно работающих дневных ходовых огней.
Причина в выходе их строя управляющей микросхемы. Рассмотрим, как выполнить ремонт или замену драйвера ДХО Kia Ceed JD.
Извлечение драйвера ДХО
Для снятия драйвера ДХО Kia Ceed потребуется демонтировать бампер. При ремонтных работах только на одной фаре достаточно отвести в сторону соответствующий край бампера. При комплектации Киа Сид с омывающим комплексом передней оптики предварительно из бампера извлекаются форсунки подачи воды. Для этого нужно зажать пластиковые фиксаторы, и вытянуть форсунку с посадочного гнезда. После снятия бампера Kia Ceed отключаются фишки питания противотуманных огней и партктроника, если предусмотрены комплектацией.
(ссылка на источник фото)
Для извлечения фары понадобится:
- Сбоку отсоединить колодку питания.
- Выкручивается два крепежных элемента ключом на десять на телевизоре, и один на крыле ключом на двенадцать.
- Фара извлекается из посадочного места, вытягиванием из бампера. Далее выполняется ремонт ДХО Киа Сид.
- Далее потребуется высверлить два отверстия, чтобы отсоединить ресничку. Одно меньшего, а другое большего диаметра. На фото они обозначены.
(ссылка на источник фото)
Замена драйвера ходовых огней Kia Ceed JD
Для ремонта ДХО Киа Сид JD потребуется:
- Приобрести новый драйвер дневных ходовых огней Kia Ceed JD. Сделать это можно, связавшись с AlanDrakes.
(ссылка на источник фото)
(ссылка на источник фото)
Ремонт платы
Для выполнения ремонта драйвера ходовых огней Kia Ceed JD потребуется:
- Тщательно осмотреть плату, используя лупу. Уделите внимание наличию трещин в пайке, ищите отпаявшиеся контакты на перемычках и резисторах.
- Плата изготовлена из алюминия. Перед ремонтом поврежденного участка драйвера ДХО Киа Сид, следует прогреть изделие. Для этого используется фен.
- Сразу после прогрева приступить к пайке.
- Для повышения защищенности элементов микросхемы от повреждений, рекомендуется дополнительно обработать ее цапонлаком.
- Драйвер монтируется на место. При заводе платы в фару, следует выпрямить питающий хвостовик и толкать за него.
- Высверленные отверстия для извлечения крепежей можно запаять. Далее выполняется монтаж ресничек Kia Ceed, соблюдая обратный порядок действий.
- При фиксации сильных повреждений на микросхеме, не подлежащих восстановлению пайкой, следует выполнить замену платы. Допускается самостоятельно изготовить требуемый элемент. Монтаж своими руками ведется по готовым схемам расположения элементов дневных ходовых огней Киа Сид на плате. Изготовление схемы выполняется без разъемов, последние понадобится перенести с оригинальных микросхем. Для этого используется фен, с подачей воздуха температурой от 320 до 350 градусов. Феном нагревается тыльная часть заводского драйвера, а затем резко разогревается верхняя сторона. Пинцетом разъем извлекается со схемы. Далее потребуется установить его на изготовленную самостоятельно схему. При проведении работ не допускается удерживать микросхему непосредственно голой рукой. При отсутствии специализированного фена допускается использовать для разогрева утюг. Соответственно плата схема драйвера ДХО Киа Сид кладется на рабочую поверхность утюга.
Помимо пайки, понадобится прошить плату. Ниже представлены рекомендуемые версии:
- ATTiny13 – используемая плата;
- iny13_without_soft-start_with_pause.hex – прошивка.
Отличия в работе самостоятельно изготовленной схемы от оригинальной Kia Ceed JD:
- Отсутствует мерцание на ресничках.
- Наблюдается незначительная задержка при изменении режимов работы дневных ходовых фонарей (яркий и тусклый) – приблизительно 0,1 секунды.
Заключение
Ремонт драйвера ДХО Киа Сид своими руками можно выполнить двумя способами. Первый подразумевает замену неисправной платы на новое изделие. Второй заключается в самостоятельном восстановлении или изготовлении микросхемы. При этом потребуются навыки обращения с паяльником. Оба способа сэкономят значительную сумму.
Источник