Условия применения шарошечных долот

Группа пород	Категория пород по буримости	Тип долот
Мягкие	II	М
Средние	III IV	М, МС С, СТ, МСЗ
Твердые	V VI	СТ, Т, МСЗ Т, ТК, СЗ, ТЗ
Крепкие	VII VIII	ТК, ТЗ ТКЗ
Очень крепкие	IX X XI XII	К,ТКЗ К, ОК, ОК —

Вопрос 2. Классификация и устройство подъёмных агрегатов, применяемых при ремонте скважин.

Передвижные подъёмные агрегаты— предназначены для спуско — подъёмных операций при ремонтных работах, проводимых на скважине.

Подъёмные агрегатыразличают по грузоподъемности, высоте и конструкции., а так же транспортной базой — (на гусеничном ходу и резиновом.), мачтой — секционные телескопические и А-образные моноблочные

В самоходных установках и подъемниках для привода лебедки и других вспомогательных механизмов, как правило, используют двигатель самой транспортной базы. Передача вращения осуществляется от механизма отбора мощности, через трансмиссию и коробку скоростей на барабан лебедки, при вращении которого наматывается или разматывается канат. Выбор установки, комплекса оборудования и инструмента зависит от глубины ремонтируемой скважины, характера и степени сложности работ.

В настоящее время применятся подьёмные агрегаты, такие как: А5-40; СУРС-40; А-50М; УПА-60 и др., с талевой оснасткой 2х3 и 3х4, грузоподьёмностью — 40, 50 и 60 тн.

УПА-60

№ п/п	Техническая характеристика	Параметры
Максимальная нагрузка на крюке, кН (тс)
Монтажно-транспортная база	Автомобиль КрАЗ-65101
Максимальная мощность привода (расчетная), кВт (лс)	132,4 (180)
Лебедка (тип)	Однобарабанная с цепным приводом, двухленточным тормозом и пневматическми муфтами включения барабана
Скорость подъема, м/с	0,191 1,444
Мачта	Телескопическая, наклонная
Высота мачты до оси крюкоблока, м	22±0,4
Оснастка	3х4
Диаметр каната по ГОСТ 16853-88, мм
Момент силы на столе ротора, Нм (кгс м)	6300 (630)
Давление гидросистемы, МПа (кгс/см 2 )	10 (100)
Масса установки, кг
Наработка на отказ, ч
Полный установленный срок службы, лет, не менее

Все агрегаты специального назначения, используемые во взрывопожароопасных зонах, должны применяться во взрывозащищенном исполнении, оснащаться аварийной световой и звуковой сигнализацией и системой освещения.

Агрегаты для ремонта скважин (кроме соответствия стандартным требованиям к грузоподъемным машинам) должны быть механизированы и оснащены самостоятельным пультом управления спуско-подъемными операциями и контрольно-измерительными приборами, в т.ч. индикатором веса с записью нагрузки на крюке. С пульта управления агрегатом должны осуществляться все технологические процессы и операции на скважине при обеспечении в ходе их выполнения видимости мачты, лебедки и устья скважины.

Вышки и мачты агрегатов должны укрепляться оттяжками из стального каната. Число, диаметр и место крепления оттяжек должны соответствовать технической документации агрегата.

Агрегат должен быть оснащен искрогасителями двигателей внутреннего сгорания и заслонками экстренного перекрытия доступа воздуха в двигатель (воздухозаборник).

Мачта агрегата должна иметь приспособление для подвешивания ролика кабеля ЭЦН. Ролик должен быть застрахован тросом диаметром 8-7-10 мм. На мачте должна быть размещена металлическая табличка, укрепленная на видном месте. На табличке должны быть указаны:

— заводской номер установки;

— грузоподъемность (номинальная) мачты;

— сроки следующей проверки технического освидетельствования подъемного агрегата.

Оценка технического состояния агрегатов для ремонта скважин отечественного и зарубежного производства, в том числе освидетельствование и испытание мачт, должны проводиться в сроки и в соответствии с требованиями, установленными Госгортехнадзором России.

Агрегаты (установки) для ремонта скважин грузоподъемностью свыше 40 тс должны отвечать следующим дополнительным требованиям:

— в трансмиссии привода лебедки должен быть предусмотрен ограничитель грузоподъемности на крюке;

— агрегат должен иметь автоматический ограничитель высоты подъема талевого блока с блокировкой движения барабана лебедки (противозатаскиватель талевого блока под кронблок);

— агрегат должен иметь приборы, позволяющие устанавливать шасси в горизонтальное положение;

— агрегат должен иметь устройство для фиксации талевого блока и защиты мачты от повреждений при передвижении;

— система подъема мачты должна иметь дистанционное управление и обеспечивать безопасность при отказе элементов гидрооборудования;

— уровни шума на постоянных рабочих местах должны соответствовать установленным требованиям;

— агрегат должен быть оснащен светильниками во взрывобезопасном исполнении, обеспечивающими освещенность ротора — 100 лк, лебедки — 75 лк, тальблока — 30 лк, приемных мостков — 10 лк;

— агрегат должен быть оснащен устройством аварийного отключения двигателя;

— агрегат должен быть оснащен всем необходимым для освещения рабочих мест, трансформатором-выпрямителем постоянного тока на 24 В, устройством для подзарядки аккумуляторов и цепью постоянного тока на 24 В для аварийного освещения;

— агрегат должен быть оборудован лестницей, оснащенной приспособлением для безопасного подъема по ней верхового рабочего, и устройством для его аварийной эвакуации;

— агрегат должен быть оснащен гидравлическими опорными домкратами с механическими замками и фундаментными балками под них;

— агрегат, если это предусмотрено конструкцией, должен быть оснащен укрытием рабочей площадки высотой 2,5 м с одинарными дверьми с каждой стороны платформы, двустворчатой дверью со стороны рабочей площадки. Укрытие рабочей площадки верхового рабочего следует производить с использованием прочного, плотного материала;

— кронблок должен иметь 1 ролик под канат диаметром 13 мм вспомогательной лебедки, два ролика под канат диаметром 10 мм для подвески машинных ключей и приспособление для подвески гидравлического ключа;

— агрегат должен иметь звуковую и визуальную сигнализацию выдвижения и посадки второй секции мачты;

— пневмосистема агрегата должна быть оснащена осушителем воздуха;

— агрегат, если это предусмотрено техническим заданием на разработку и изготовление, должен обеспечивать возможность вертикальной установки труб и включать комплект оборудования и инструмента для работы с насосно-компрессорными, бурильными трубами диаметром 60; 73; 89 мм и насосными штангами диаметром 19; 22; 25 мм при установке их за «палец» балкона.

Источник

Лекции № 10. Подъемные установки для СПО. Назначение, комплектность и технические характеристики агрегатов для ремонта скважин

Агрегаты подъёмные АПРС-32 (рис.22) (АПРС-32-01, .АПРС-32-02) предназначены:

Рис. 22. Агрегат подъемный АПРС-32

— для производства спуско-подъемных операций при ремонте скважин, не оборудованных вышечными сооружениями;

— для свинчивания и развинчивания насосно-компрессорных труб и глубинно-насосных штанг;

— для производства тартальных работ;

— для чистки песчаных пробок желонкой;

— для возбуждения скважин поршневанием (свабированием).

АПРС-32 АПРС-32-01 АПРС-32-02

Монтажная база шасси КрАЗ-255 шасси КрАЗ-260 УраЛ-4320

Грузоподъемность на крюке, т 32

Высота подъема крюка, м 14

Работоспособность агрегата обеспечивается в районах с умеренным и холодным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40°С.

Агрегат подъемный для ремонта скважин АПРС-40 (рис. 23) предназначен для производства спуско-подъемных операций при ремонте скважин, необорудованных вышечными сооружениями, для производства тартальных работ, для чистки песчаных пробок желонкой и для возбуждения скважин поршневанием (свабированием). Кроме того, с его помощью промывочным агрегатом и ротором с индивидуальным приводом можно проводить промывку скважин и разбурибание песчаных пробок.

Рис. 23. Агрегат подъемный для ремонта скважин АПРС-40

Агрегат является самоходной нефтепромысловой машиной, смонтированной на шасси трехосного автомобиля высокой проходимости УРАЛ‑4320 или КрАЗ-260, и состоит из однобарабанной лебедки и двухсекционной телескопической вышки с талевой системой.

Вышка агрегата имеет повышенную прочность, изготовляется из низколегированной морозостойкой стали.

Кабина машиниста имеет улучшенную теплоизоляцию.

Основные технические данные

Монтажная база шасси автомобиля Урал-4320 или КрАЗ-260

Высота подъема крюка, м 14

Лебедка однобарабанная с приводом от коробки

Вышка телескопическая двухсекционная с

открытой передней гранью

Агрегат для освоения и ремонта скважин А-50М (рис. 24) предназначен для:

— разбуривания цементной пробки в трубах диаметром 5-6 дюймов и связанных с этим процессом операций (спуска и подъема бурильных труб, промывки скважин и т.д.);

— спуска и подъема насосно-компрессорных труб;

— установки эксплуатационного оборудования на устье скважин;

— проведения ремонтных работ и работ по ликвидации аварии;

— проведения буровых работ.

Рис. 24. Агрегат А-50М:

1 – передняя опора; 2 – средняя опора; 3 – электролебедка; 4 – компрессорная установка;5 ‑ гидросистема; 6 – лебедка; 7 – домкрат; 8 – индикатор веса; 9 – талевый канат; 10 – талевый блок; 11 – подвеска ключей; 12 – подвеска бурового рукава; 13 – вертлюг; 14 – мачта; 15 ‑ домкратная штанга; 16 – пневмоуправление; 17 – гидроротор; 18 – домкрат; 19 – зубчатая муфта; 20 – редуктор; 21 – карданный вал;22 – рама; 23 – коробка отбора мощности; 24 – силовые оттяжки; 25 – манифольд; 26 – промывочный насос;27, 28 – карданные валы; 29 – силовая передача; 30 – цепная передача; 31 – гидрораскрепитель; 32 – кожух; 33 – промежуточный вал; 34 ‑ электрооборудование; 35 – площадка оператора; 36 – узел управления и освещения шасси

Агрегат для ремонта скважин А2-32 смонтирован на базе шасси УРАЛ‑4320‑1912-30, а агрегат А4-32 на базе шасси КрАЗ-260Г.

Предназначены для производства спуско-подъемных операций при ремонте и эксплуатации скважин, не оборудованных вышечными сооружениями, для производства тартальных работ, для чистки песчаных пробок желонкой и для возбуждения скважин поршневанием.

Агрегат состоит из однобарабанной лебедки и двухсекционной телескопической вышки с талевой системой. За отдельную плату агрегат комплектуется механизмами для свинчивания и развинчивания насосно-компрессорных труб и насосных штанг.

Кабина управления снабжена независимым отопителем 0В-65. Подъем и опускание опор задней стойки производится гидроцилиндрами с выносного пульта управления.

Грузоподъемность, т 32

Высота подъема крюка, м 12,2

Скорость подъема крюка, м/с 0,2¸1,6

Агрегат ремонтно-технологический АРТ-800 предназначен для ликвидации отложений и пробок в нефтяных и газоконденсатных скважинах при герметизированном устье с использованием непрерывной стальной трубы диаметром 26,8 и 33,5 мм при избыточном давлении на устье до 21 МПа.

Кроме того, отечественной промышленностью освоено производство агрегатов для капитального ремонта нефтяных и газовых скважин А60/80 максимальной грузоподъемностью 80 т на спецшасси Брянского автозавода; агрегатов для текущего ремонта нефтяных и газовых скважин АР 32/40 максимальной грузоподъемностью 40 т на спецшасси Уральского автозавода; агрегатов для бурения и ремонта скважин БР-125 грузоподъемностью 125 т, а также других агрегатов для ремонта скважин.

Подъемные установки типа АзИНмаш-37 (рисунок 25) предназначены для спускоподъемных операций с укладкой труб и штанг на мостки при текущем и капитальном ремонте нефтяных и газовых скважин, не оборудованных вышечными сооружениями.

Подъемные установки этого типа подразделяются – на АзИНмаш-37А, АзИНмаш-37А1, АзИНмаш-37Б, смонтированные на базе автомобилей повышенной проходимости КрАЗ-255Б и КрАЗ-260.

Подъемные установки АзИНмаш-37А и АзИНмаш-37А1 комплектуются автоматами АПР для свинчивания и развинчивания насосно-компрессорных труб и автоматическим ключом типа КШЭ с электроприводом для свинчивания насосных штанг.

Подъемные установки оснащены ограничителем подъема крюкоблока, системой звуковой и световой сигнализации установки вышки, контрольно-измерительными приборами работы двигателя и пневмосистемы, а также другими системами блокировки, обеспечивающими безопасность ведения работ при монтаже установки вблизи скважины и спуско-подъемных операциях.

Рисунок 25 – Подъемная установка АзИНмаш-37

1 – талевая система; 2 – вышка; 3 – силовая передача; 4 – передняя опора; 5 – кабина оператора; 6 – лебедка; 7 – гидроцилиндр подъема вышки; 8 – задняя опора.

Дата добавления: 2018-02-28 ; просмотров: 3111 ; Мы поможем в написании вашей работы!

Источник

Характеристика агрегатов для ремонта скважин

Характеристика агрегатов для ремонта скважин

На промыслах России можно встретить подъемные агрегаты как отечественного, так и зарубежного производства. Рассмотрим более подробно технику, которая сейчас практически не выпускается, но еще вырабатывает свой ресурс и встречается на промыслах.

Подъемник АзИНМАШ-43П

Подъемник — механическая лебедка, установленная на тракторе, автомобиле или отдельной раме.

Лебедка подъемная ЛПТ-8

Лебедка подъемная ЛПТ-8 для ремонта скважин глубиной для 2500 м создана на базе трактора Т-130.1Г с тяговым усилием 84 кН.

Агрегат АзИНМАШ-37А, АзИНмаш-37А1

Агрегат АзИНмаш-37А ( рис. 5.36 ), смонтированный на шасси автомобиля КрАЗ-255Б, предназначен для текущего ремонта нефтяных, газовых и нагнетательных скважин глубиной до 2900 м. Имеет следующие основные узлы: лебедку, вышку с талевой системой, переднюю и заднюю опоры вышки, кабину оператора, а также гидравлическую, пневматическую и электрическую системы управления агрегатом и другие вспомогательные узлы и механизмы. Подробнее.

Агрегат АзИНМАШ-43А

Агрегат АзИНмаш-43А предназначен для проведения спускоподъемных операций при ремонте скважин. Он смонтирован на тракторе Т-100МБГС с увеличенной длиной опорной поверхности гусениц. Подробнее.

Подъемная самоходная установка УПА-32

Подъемная самоходная установка УПА-32 , созданная на базе агрегата АзИНмаш-37А1, применяется при подземном ремонте нефтяных и газовых скважин с совмещением спускоподъемных операций и свинчивания — развинчивания, вертикальной установки труб и подвески штанг с участием верхнего рабочего. Подробнее.

Установка подъемная УПТ-32

Установка подъемная УПТ-32 на базе подъемника ЛПТ-8 грузоподъемностью 32 т имеет вышку, аналогичную используемой в АзИНМАШе-37. Подробнее .

Установка УПТ1-50

Для капитального ремонта используется самоходная установка УПТ1-50 грузоподъемностью 50 т на базе трактора Т-130.1Г-1. Подробнее .

Роторная установка УРК-50

Роторная установка УРК-50 состоит из электродвигателей, коробки передач и ротора.

Подъемная установка УПА-50

Подъемная установка УПА-50 ( рис. 5.46 ) предназначена для выполнения спускоподъемных операций при ремонте и освоении нефтяных и газовых скважин глубиной до 3500 м, не оборудованных стационарными вышечными сооружениями, а также для проведения работ по промывке скважин , ликвидации аварий, разбуриванию цементных пробок, монтажу-демонтажу устьевого оборудования. Подробнее.

Подъемная установка УПГА-32

Подъемная установка УПГА-32 предназначена для выполнения спускоподъемных операций с вертикальным размещением труб и штанг при ремонте скважин . Применяется в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом. Подробнее.

Агрегат А-50У

Для этих же целей применяется агрегат А-50У на базе автомобиля КрАЗ.

Агрегаты типа АР32

В настоящее время на промыслах появились новые агрегаты для подземного ремонта.

Освоен выпуск агрегатов (табл. 9.5), которые позволили заменить агрегаты азербайджанского производства. В качестве базы применяется колесная техника.

Агрегат А60/80

Также освоен выпуск агрегатов А60/80 большей мощности, грузоподъемностью до 80 т.

Агрегат А2-32

Освоен выпуск агрегата А2-32 для подземного ремонта грузоподъемностью 32 т на базе автомобиля «Урал-4320-1912-30». В отличие от предыдущих агрегатов, здесь лебедка находится между кабиной оператора и мачтой. Подробнее .

Агрегат А-50М

Агрегат А-50М ( рис. 5.44 ) предназначен для освоения и ремонта нефтяных, газовых и нагнетательных скважин с проведением спускоподъемных операций с насосно-компрессорными и бурильными трубами, промывки песчаных пробок, глушения скважин, циркуляции промывочного раствора при бурении, фрезеровании и разбуривании цементных стаканов, для проведения ловильных и других работ по ликвидации аварий в скважинах . Подробнее.

Комплекс оборудования КОРО1-80

Комплекс оборудования КОРО1-80 ( рис. 5.50 ) состоит из самоходной подъемной установки и передвижных блоков: рабочей площадки, мостков, насосного блока, противовыбросового оборудования, передвижной дизельной электростанции и инструментальной тележки. Подробнее.

Подъемная установка АКИ-80

Подъемная установка АКИ-80 (рис. 5.51) предназначена для выполнения спускоподъемных операций при ремонте и освоении нефтяных и газовых скважин глубиной до 5000 м, не оборудованных стационарными вышечными сооружениями, а также для проведения работ по промывке скважин, ликвидации аварий, разбуриванию цементных пробок, монтажу-демонтажу устьевого оборудования. Подробнее.

Источник