- Применение холодного клея для вытягивания вмятин без покраски
- Холодный клей для вытягивания вмятин
- Холодный клей для удаления вмятин! Что за зверь!?
- PDR клей для вмятин
- Клей для клеевого пистолета
- Жидкость для снятия термоклея
- Работает профессионал!
- Клей для клеевого пистолета
- Жидкость для снятия термоклея
- Работает профессионал!
- Три способа удаления вмятин без покраски своими руками
- Вакуум
- Технология PDR
Применение холодного клея для вытягивания вмятин без покраски
Приветствую Вас на блоге kuzov.info!
В этой маленькой статье я хочу рассказать о методе вытягивания вмятин холодным клеем, который лёгок в применении и не требует долгого обучения. Те, кто знаком с беспокрасочной технологией удаления вмятин, а также многие люди, не имеющие отношение к PDR , знают, что есть способ выправления вмятин без покраски при помощи клеевой системы, в которую входит горячий клей. Стержни “горячего клея” расплавляются в специальном пистолете и используются вместе с вытягивающими клипсами PDR , либо приклеиваются напрямую к вмятине, после чего нужно ждать, когда клей остынет, затвердеет и далее происходит вытягивание деформации.
Так называемый “холодный клей” (cold glue) также вытягивает вмятину снаружи, но технология его использования отличается от горячего клея. Рассмотрим этот продукт подробнее.
Холодный клей для вытягивания вмятин
Этот метод вытягивания вмятин изобрели в Бразилии. Впервые он был продемонстрирован в 2010 году в следующем видео:
Новый метод вытягивания вмятин предоставляет очень хорошие возможности для устранения больших вмятин. Холодный клей обладает высокими адгезионными свойствами, он может повторно использоваться много раз.
Клей используется вместе со скользящим молотком обратного действия. Может вытягивать вмятины как на стальных, так и на алюминиевых панелях. Холодный клей может ускорять работу специалиста по беспокрасочному ремонту и увеличивать её эффективность. Может также использоваться не профессионалами, но имеет свои особенности, которые нужно почувствовать, попрактиковавшись в работе с этим клеем.
Поверхность должна быть обезжирена и сухая. Температура поверхности должна быть в пределах от 18 до 25 °C. При низких температурах окружающей среды, ремонтируемую поверхность и холодный клей можно нагреть феном. Клей можно также разминать до тех пор, пока он не станет мягким и не станет прилипать к рукам.
Также, ремонтируемая панель не должна быть слишком горячей, иначе клей будет плавиться.
Холодный клей используется с клипсами/планками из нержавеющей стали, а также с любыми другими, пластиковыми клипсами, имеющими предпочтительно гладкое сплошное основание (без отверстий и неровностей).
Адгезия холодного клея может ухудшиться на поверхностях, покрытых защитными покрытиями (например, “керамикой”, “жидким стеклом”, полировальным составом). В этом случае рекомендуется обработать ремонтируемый участок мелким абразивом, а после ремонта отполировать этот участок.
После многократного использования необходимо разминать клей, чтобы улучшить его клейкость.
При хранении холодный клей важно держать в чистоте, избегать контакта клея с водой. Он обычно продаётся вместе с герметичным контейнером.
Холодный клей продаётся как в специализированных магазинах с товарами для PDR ремонта, так и в крупных интернет магазинах, таких как Amazon, Ebay, Aliexpress, под названием “cold glue for dent repair”. Может продаваться как в комплекте со скользящим молотком и вытягивающими планками (клипсами), так и отдельно.
Процесс вытягивания вмятины состоит из следующих этапов:
- Перед использованием нужно обезжирить как поверхность панели, так и вытягивающие планки (клипсы). Затем нанести соответствующее количество (не слишком большое) холодного клея на вытягивающую планку, надавить его и дать подействовать для достижения хорошей адгезии.
- Затем приклейте вытягивающую планку холодным клеем на вмятину, надавите для достижения лучшей адгезии. Если оставить холодный клей на поверхности приблизительно на 1 — 2 минуты, то он приклеится ещё лучше.
- Вмятина должна вытягиваться быстрым движением движущегося груза обратного молотка, а не постепенным натяжением.
- Если после выправления вмятины вытягивающая планка всё ещё прилипает к поверхности панели, то нужно взяться за клей близко к панели рукой и медленно удалить его вместе с вытягивающей клипсой. Если небольшие остатки клея остаются на лакокрасочном покрытии после его отклеивания, их можно удалить антисиликоном (обезжиривателем).
- После применения холодного клея для удаления вмятин, могут оставаться неровности, которые нужно устранять классическими ручными инструментами PDR .
Источник
Холодный клей для удаления вмятин! Что за зверь!?
Холодная клеевая система.
Холодная клеевая система, это инновационная технология в области удаления вмятин без покраски.
Сейчас имеет огромную популярность и пользуется хорошим спросом.
Система предназначена для работы с большими поверхностями повреждений, позволяет повысить скорость и эффективность ремонта. Отлично подходит для работы в местах, где нет доступа с внутренней стороны. Вытягивает большую часть повреждения без деформации, исключается возможность перетягивания металла, что бывает при работе с горячим клеем.
На рынке небольшой ассортимент фирм предлагающих холодный клей. Такие как GLEXO, AV-tool, и 1PDR. Клей нашей фирмы отличает только что он стоит в несколько раз дешевле аналогов которые есть на рынке, но при этом ничуть не уступает всем остальным производителям.
Огромным плюсом является то, что холодный клей быстро приводится в рабочее состояние, долго используется при аккуратном обращение. Минимум расходных материалов. Обязательно перед началом работы нужно обезжирить поверхность, клей брать чистыми руками и тогда, он прослужит Вам долго.
В комплект системы входит:
- обратный молоток с вращающийся головкой — позволяет производить ремонт по удалению вмятин в сложных местах и под любым углом;
- насадки – бывают прямоугольные, круглые и треугольные. Имеют разный диаметр, в основном предназначены для работы с большими вмятинами.
- Холодный клей
Как это работает?
Перед началом работы, поверхность с повреждением нужно обезжирить и прогреть до комнатной температуры. Насадку, на которую нанесен клей, прикрутить к молотку, затем зафиксировать ее в центре вмятины. Необходимо сделать движения вправо влево верх вниз, чтобы клей хорошо прилип, затем произвести обратный удар с необходимыми усилиями.
Итак, хочется сказать, что это холодная клеевая система, это качественный и эффективный способ удаления вмятин без покраски!
Приобретайте и убедитесь в этом сами!
Источник
PDR клей для вмятин
Купив хороший клеевой пистолет, нужно позаботиться о том, чтобы приобрести качественные клеевые стержни и жидкость для снятия термоклея, ведь от этого будет зависеть успех выпрямления вмятин на автомобиле без покраски.
Клей для клеевого пистолета
Наиболее распространенным видом клея является стержневой. На сайте компании «PDR Center Moscow» вы сможете найти подходящий набор стержней клеевых по доступным ценам. Данный вид продукции является универсальным и готов к работе при любых погодных условиях.
Жидкость для снятия термоклея
Основная задача такой жидкости – снятие клея с кузова автомобиля и с адаптеров, а также обезжиривание поверхностей до применения вещества. Она изготовлена из качественных материалов, которые не повреждают лакокрасочное покрытие. Стоит отметить, что работают над устранением клея не сама жидкость, а пары, которые ею выделяются.
Работает профессионал!
Имея в своем арсенале подобное профессиональное оборудование, вы можете быть уверенны, что ремонт вмятин пройдет на высшем уровне, ведь в «PDR Center Moscow» представлена исключительно сертифицированная продукция от ведущих мировых производителей.
Купив хороший клеевой пистолет, нужно позаботиться о том, чтобы приобрести качественные клеевые стержни и жидкость для снятия термоклея, ведь от этого будет зависеть успех выпрямления вмятин на автомобиле без покраски.
Клей для клеевого пистолета
Наиболее распространенным видом клея является стержневой. На сайте компании «PDR Center Moscow» вы сможете найти подходящий набор стержней клеевых по доступным ценам. Данный вид продукции является универсальным и готов к работе при любых погодных условиях.
Жидкость для снятия термоклея
Основная задача такой жидкости – снятие клея с кузова автомобиля и с адаптеров, а также обезжиривание поверхностей до применения вещества. Она изготовлена из качественных материалов, которые не повреждают лакокрасочное покрытие. Стоит отметить, что работают над устранением клея не сама жидкость, а пары, которые ею выделяются.
Работает профессионал!
Имея в своем арсенале подобное профессиональное оборудование, вы можете быть уверенны, что ремонт вмятин пройдет на высшем уровне, ведь в «PDR Center Moscow» представлена исключительно сертифицированная продукция от ведущих мировых производителей.
Источник
Три способа удаления вмятин без покраски своими руками
Все три способа довольно просты, их можно производить своими руками, так как они не требуют дорогостоящей аппаратуры и особых навыков. Удаление вмятин без покраски осуществляется вакуумным, клеевым способом и по технологии PDR.
Для начала, необходимо осмотреть повреждение ремонт вмятин без покраски нельзя осуществлять если:
- повреждено лакокрасочное покрытие;
- деформация имеет сложную форму с глубокими, резкими изломами;
- деформированный участок уже был окрашен, и покраску производили некачественно;
- автомобиль эксплуатируется более 15 лет и на ЛКП видны микротрещины и следы коррозии.
Во всех остальных случаях можно произвести выправление вмятин своими руками.
Вытягивание вмятин производится с помощью специального набора Pops-a-Dent .
В него входит специальное пластиковое коромысло. Оно имеет широкие ножки с мягкой полимерной губкой на концах, для предотвращения повреждения поверхности. Несколько насадок различной площади, именно их подошвы приклеиваются к дефекту и производят выпрямление вмятин. Термопистолет и несколько стержней с силиконовым термоклеем.
- С помощью этого устройства убрать вмятину своими руками довольно просто: Дефект обезжириваем и вытираем насухо. На поверхности не должно остаться пыли.
- Расплавленный клей быстро наносим на чистую насадку и прижимаем к деформированной поверхности, как бы вкручивая ее вправо-влево на четверть оборота.
ВНИМАНИЕ! Клей обязательно должен выступить через технологические отверстия в подошве насадки, это придаст креплению дополнительную прочность.
- Время остывания 2–3 минуты.
- Продеваем черенок насадки в отверстие.
- Накручиваем на резьбу барашек и начинаем медленное выпрямление вмятины до уровня окружающего металла кузова.
- Оставляем на 5–7 минут в таком положении.
- Откручиваем барашек и снимаем дугу.
- Пластик нагреваем строительным феном на самой малой температуре.
- Отделяем насадку, слегка прокручивая ее вправо, влево.
Однако если вы водите аккуратно и вмятины – это нетипичное повреждение для вашего автомобиля, покупать весь набор совершенно излишне. Достаточно приобрести клеевой пистолет, который может пригодиться в хозяйстве. Дугу можно легко изготовить своими руками из дерева, а в качестве насадки использовать обычный винт с широкой шляпкой. Вытягивание вмятин будет происходить несколько иначе:
- клей наносится непосредственно на дефект;
- к расплавленной массе прикладывается шляпка болта;
- выжидается минута, полторы, чтобы пластик слегка схватился;
- новый слой наносится поверх шляпки и старого клея так чтобы слои склеились.
Дальнейший процесс удаления вмятин на машине будет происходить аналогично описанному ранее.
Вакуум
Удаление вмятин без покраски вакуумным методом по процессу аналогично клеевой технологии. Однако имеет перед ней одно неоспоримое преимущество. После того как ремонт завершится, не нужно удалять клей, рискуя повредить лакокрасочное покрытие или повторно деформировать поверхность.
Удаление среднего размера вмятины на машине, производится с помощью вакуумной присоски. Различные модели имеют разную площадь подошвы. Идеальным вариантом считается случай, когда подошва присоски слегка недостает до границы дефекта.
Подготовительный процесс ограничивается только очисткой рабочей поверхности. В установленной присоске создается вакуум с помощью электрического или ручного насоса. После достижения плотного и надежного прилегания, шланг отсоединяется и можно начинать выпрямление вмятин.
После того как поверхность приняла первоначальный вид, открывается специальный вентиль и присоска легко снимается с кузова автомобиля.
Технология PDR
Этот процесс наиболее сложен для выполнения своими руками. Для него потребуется набор, довольно дорогостоящих, специальных инструментов – рычагов.
Такой ремонт вмятин без покраски применяется при обширных и сложных повреждениях. Процесс заключается в воздействии на вмятину на автомобиле с внутренней стороны поверхности кузова. При необходимости снимается внутренняя обшивка и демонтируются детали, которые мешают доступу.
Крюки, использующиеся для удаления вмятин на машине, имеют различную форму и длину. Их рабочие части, которые непосредственно воздействуют на металл, загнуты под разным углом.
- Перед тем как выправить вмятину, рабочую поверхность очищают.
- В местах изгиба повреждения снимают напряжение металла.
- Деталь нагревают строительным феном до 40-50°С.
- Края изгиба несильно простукивают через пластиковую прокладку (выколотку).
- Выравнивание вмятин производят, надавливая на поверхность металла с внутренней стороны.
Наиболее подходящий по форме рычаг вводят в технологическое отверстие, прокручивая рукоять, давящим движением воздействуют на поверхность. Выправление вмятин с помощью крюков требует определенных навыков и аккуратности. В профессиональных наборах имеются специальные клинья из полимеров, которые подкладывают под металл крюка, чтобы не деформировать элементы автомобиля.
Смотрите также видео по теме:
Самодельные инструменты для PDR
Обучение работе с универсальным PDR крючком
Учебный фильм по полному циклу ремонта по PDR технологии
Источник