Клей для ремонта сапог эва

Как правильно заклеить сапоги из ЭВА и ПВХ

Заклеить сапоги из ЭВА можно в домашних условиях, не отдавая обувь в мастерскую. Технология ремонта между ПВХ сапогами и ЭВА немного отличается, это касается и выбора клея. Подробнее читайте в статье ниже.

Что надо для работы

Для ремонта сапог из материала ЭВА необходимо подготовить ремкомплект, состоящий из двух заплат и клеящего состава.

Латка вырезается из любого прочного, водонепроницаемого материала.

• обезжиривающее средство ;
• ветошь для устранения излишков клейкой смеси, выступающих за края заплаты;
• кусок ткани;
• 2 кулька.

Для ремонта обуви из ПВХ кроме латок и клея нужны:

• мелкозернистая наждачка ;
• обезжириватель;
• ветошь для удаления следов клея по краям латок;
• фен.

Чтобы защитить кожу рук от влияния клея, все работы проводятся в резиновых перчатках .

Чем заклеивать сапоги

• Полученный клеевой шов не пропускает влагу и прямой поток воды;
• состав не растекается во время склеивания;
• после нанесения смесь приобретает желтоватый оттенок, но со временем становится полностью прозрачной;
• благодаря долгому сроку эксплуатации состава обувь долгое не будет протекать;
• поскольку средство намазывается тонким слоем, его хватит надолго;
• срок использования – 2 года.

Для EVA можно использовать также универсальный состав «Момент».

Для ПВХ эти средства не подходят. Для резиновых сапог продаются ремкомплекты. Их удобно использовать для быстрого ремонта на рыбалке или охоте. В комплект входит клей и прозрачная пленка-заплата. После приклеивания латки клейкий шов высыхает не более часа. Охотники и рыбаки часто пользуются ремнабором KU-3105.

Подготовка сапог

1. Перед заделыванием дырки, с повреждённого участка нужно удалить грязь, помыть и высушить.
2. Отдельно готовится заплата, её можно вырезать из старых рыбацких, болотных сапог или покрышек.
3. Изнаночная сторона заплаток аккуратно затирается наждачкой или напильником для улучшения сцепки клея с поверхностью.
4. Поверхность обуви обезжиривается ацетоном или другим растворителем.
5. Выбирается клеящая смесь. Лучше использовать средства, на которых указано, что они предназначены для поклейки обуви или резины.

Предварительно изучается инструкция на упаковке клея.

Заклеивание ЭВА сапог

1. Место пореза сжимается, чтобы пористое основание ЭВА выступило наружу.
2. Клеем намазывается повреждённый участок.
3. Через 5 минут после нанесения первого слоя клей наносится второй раз.
4. Ещё спустя 5 мин. края пореза соединяются встык и плотно сжимаются.
5. Клей каждый раз наносится тонко, чтобы не снизить качество склейки.
6. Полное затвердение шва произойдёт через сутки.

Для ремонта мелких порезов на обуви из ЭВА использовать заплаты не надо.

Заклеивание ПВХ сапог

1. Область повреждения зачищается шкуркой и обезжиривается.
2. На порез и изнанку заплаты наносится клей, через 15 мин. делается повторное нанесение.
3. Через 30 мин. после второго слоя клей разогревается строительным феном.
4. К повреждённому, прогретому феном участку прикладывается заплата как с наружной стороны голенища, так и внутри него.
5. Заплату на обуви нужно удерживать не менее 5 мин., изнутри латка поджимается ветошью, замотанной в пакет.
6. Поверх заклеенного сапога укладывается груз, обёрнутый кульком. Пользоваться обувью можно уже через 24 часа после ремонта или спустя время, указанное в инструкции к клею.

Ремонт подошвы

1. Сначала участок подошвы обрабатывается на заточном станке, он должен стать полностью гладким.
2. Для подошвы заплата не даст длительного результата, ведь латка во время ходьбы быстро износится. Подошву можно заклеить только герметиком, жидкой латкой .
3. Сглаженная поверхность очищается и обезжиривается.
4. Герметик вводится в порез (или прокол) и дважды наносится поверх повреждения.

В трещину на подошве можно поместить небольшой кусок капрона и тщательно прогреть паяльником. Такого ремонта хватит на 2-3 использования обуви.

Сапоги необходимо регулярно мыть раствором глицерина и воды. Для предотвращения развития грибка обувь часто протирается мягкой тряпкой и просушивается естественным способом. Сушить сапоги из резины феном или возле отопительных приборов нельзя.

Источник

Как и чем заклеить резиновые сапоги из ЭВА или ПВХ, болотные сапоги

Непромокаемая обувь есть у каждого дачника, рыболова, охотника и грибника. И однажды каждый владелец сталкивается с проблемой как заклеить болотные сапоги. Сделать это можно в домашних условиях. Для этого надо выяснить из какого материала изготовлена обувь, подобрать подходящий клей, подготовить сапоги к ремонту.

Определение материала и выбор клея

Непромокаемые обувь бывает резиновая, из ПВХ (поливинилхлорид) и полимерного ЭВА (этиленвинилацетат). Для каждого материала выбирается свой клеящий состав, который даст не только прочное, но и гибкое сцепление. Многие приобретают суперклей. Он хорошо склеивает, но место соединение быстро лопается из-за жёсткого сцепления. Поэтому важно читать инструкцию и подбирать подходящий фиксатор.

Для ЭВА выпускается специальный клей, который используется только для полимерных поверхностей или подойдёт универсальный состав «Момент». Для ПВХ и резины продаются готовые ремкомплекты, куда входит всё необходимые компоненты. Или можно воспользоваться составом «жидкая латка». Клеящие материалы есть в хозяйственных, магазинах для рыбаков и автомобилистов.

Подготовка инструмента и комплектующих к ремонту

Для того, чтобы заклеить болотные сапоги понадобятся следующие компоненты:

• перчатки для защиты рук;
• мелкозернистая наждачная бумага;
• ветошь для удаления излишков клея;
• обезжириватель – ацетон, спирт
• заплатки из водостойкого материала;
• подходящий клей.

Заплатки понадобятся, если место повреждения большое: длинный порез или дырка. Наждачной бумагой натираются поверхности сапог и латки для создания шероховатостей и лучшего сцепления при склеивании.

Как починить сапоги из ЭВА

Клей ЭВА включает сополимеры – этилен и винил ацетат, которые застывают и крепко спаивают края разрыва. Полимерная масса ЭВА обладает следующими свойствами:

• густая консистенция, удобное нанесение и небольшой расход;
• прочное водостойкое соединение хорошо стыкующийся поверхностей разрыва;
• компактная расфасовка, большой срок годности до 24 месяцев;
• место повреждения после полного высыхания незаметно.

Клей отлично фиксирует большие порезы и маленькие проколы без установки накладок. Место повреждения выгибается для освобождения торцевых пористых поверхностей разреза. Они очищаются и обезжириваются. После высыхания, тонким слоем наносится клей. Выдерживается 3-4 минуты. Склеиваемые поверхности соединяются и с силой удерживаются некоторое время. Процесс высыхания занимает от 24 до 48 часов. Важно выдержать это время для полной полимеризации клея в месте спаивания разреза.

Как отремонтировать обувь из ПВХ

При использовании клея «жидкая латка» накладки не понадобятся. Для других клеящих составов нужно сделать заплатки, которые для прочности устанавливаются внутри и снаружи повреждения. Сапоги очищаются от грязи. Вокруг повреждения и одна поверхность накладок зачищается наждачной бумагой и обезжиривается. После высыхания на них, наносится клей в соответствии с инструкцией. Заплатки приклеиваются, зажимаются тисками или грузом. Обязательно выдерживается время склеивания.

Как заклеить резиновые сапоги

Для резиновых изделий продаются готовые комплекты автомобилистов и велосипедистов. Они подходят для резиновой обуви. Или с помощью резинового клея и заплаток можно залатать повреждённое место по той же схеме, как и ПВХ обувь. Самое прочный ремонт резины – это вулканизация. Если есть такая возможность, то латка установится навечно. На сгибе невозможно поставить накладку, тогда стоит попробовать залить место автомобильным клеем-герметиком.

Важно, правильно подобрать клеящий состав, вырезать водостойкие заплатки больше места повреждения, не игнорировать обработку поверхностей наждачной бумагой и обезжиривателем, обязательно выдержать время высыхания.

Как заклеить болотные сапоги

Обувь надо отмыть. Определить места проколов и повреждений. Для этого голенище скручивается или закрывается. Сапог опускается в ёмкость с водой. Где будут пузыри, значит там выходит воздух. После этого обувь хорошо высушивается. Ремонт состоит из следующих операций:

• Подготовка заплаток, если сапоги не из ЭВА;
• Обработка наждачной бумагой вокруг повреждения и накладок для лучшего сцепления;
• Места склеивания обезжириваются и высушиваются;
• Наносится клей в соответствии с инструкцией;
• Место разрыва на ЭВА склеивается. Заплатки прижимаются снаружи и изнутри дырки. Фиксируются грузом или тисками;
• Резиновые и ПВХ болотные сапоги выдерживаются в тёплом месте в течение суток. ЭВА требует 48 часов для полной полимеризации шва.

Важно, не ставить только что заклеенную обувь близко к обогревателю, батарее или печке. Горячий воздух может деформировать заплатку или склеенный порез и нарушить целостность.

Пошаговая инструкция по ремонту сапог, порядок операций

Перед тем как приступить к ремонту, нужно подготовить необходимые компоненты и внимательно изучить инструкцию клея.

1. Определяем размер повреждения и решаем нужны ли нам заплатки. Большое повреждение независимо от материала обуви требует установку заплаток. Латки можно вырезать из любого непромокаемого материала: резинового матраса, камеры, лодки, халата химзащиты.

1. Место повреждения обрабатывается наждачной бумагой и обезжиривается.

1. Подготавливаются две заплатки, которые также обрабатываются наждачной бумагой и обезжиривателем.

1. Наносим клей на место разрыва

1. Состыковываем края разрыва

1. Наносим клей на заплатки

1. Приклеиваем заплатку на место разрыва

1. Вторую латку приклеиваем изнутри сапога

Внутри поджимаем заплатку ветошью, обёрнутой в целлофан

1. На сапог сверху кладём груз и ждём в течение суток

Источник

Сложно ли заклеить дыру или разрыв на сапогах из материала ЭВА?

Поэтому ремонт — достаточно актуальный вопрос для изделий из ЭВА. Универсальные клеи не подойдут. Заклеить сапоги, сделанные из ЭВА, можно только специализированным материалом.

Характеристики клеевого состава

Кроссовки, ботинки или зимние рыбацкие сапоги из материала ЭВА качественно заклеит только одноименный материал, т.е. клей ЭВА.

Свойства:

• водостойкий;
• не растекается;
• способен намертво соединить разрывы, образовавшиеся на сгибе, а также боковые и угловые;
• отремонтированный участок остается практически незаметным;
• средство долгое время держится на обуви, благодаря чему участок повреждения защищен от повторной порчи;
• состав расходуется экономно, так как производитель рекомендует наносить его тонким слоем (иначе процесс полимеризации затрудняется);
• недорогой, тюбик 15 мл стоит примерно 100—120 рублей;
• срок годности составляет 24 месяца (2 года).

Способ 3

Для восстановления подошвы потребуется паяльник и кусок капрона.

1. Первым делом удалите грязь с обуви, зачистите и обезжирьте лопнувшую поверхность.
2. Разогретым паяльником проведите внутри поврежденного места. Материал подошвы начнет пузыриться, станет липким.
3. Дальше нужно будет втереть расплавленный капрон в испорченную поверхность. Для этого кусочек капрона поместите на лопнувшее место и придавите его паяльником. Капрон будет плавиться, вам же остается заполнять им трещину, пока она полностью не исчезнет.

На заметку: чтобы расправлять расплавившийся капрон, во время работы используйте не раскаленный носик паяльника, а рукоятку.

Как правильно применять

Методика работы с ЭВА практически не отличается от обычной, следует лишь принять во внимание, что клеить ПВХ-изделия средством нельзя.

Инструкция по применению:

1. Очистите соединяемые участки и обезжирьте при помощи ацетона. Можно обойтись без обезжиривания, но в любом случае склеиваемые участки должны быть чистыми и сухими.
2. Разверните или сожмите поврежденное место таким образом, чтобы пористая поверхность этиленвинилацетата (обычно это внутренняя сторона изделия) оказалась снаружи. Это важно, так как глянцевая наружная поверхность не клеится.
3. Смажьте сцепляющим материалом пористый участок пореза (разрыва) и оставьте на три-четыре минуты.
4. После этого соедините края бреши и сильно прижмите их друг к другу.
5. Окончательное застывание средства происходит через сутки (24 часа).

Подобным образом получится отремонтировать, например, зимние рыбацкие сапоги «Топтыгин». Как правильно пользоваться клеем, производитель указывает на упаковке состава. Придерживайтесь инструкции, и порез буквально исчезнет с обуви.

Этиленвинилацетат, или ЭВА, широко применяется для изготовления обуви, но из него также делают сумки, одежду, детские игрушки и пр. Материал не является токсичным, поэтому безопасен для потребителей. Он легкий, хорошо моется, плохо впитывает в себя запахи, не промокает и т. д. У этиленвинилацетата есть недостаток. Изделия из этого материала могут порваться. В большинстве случаев причиной дефекта является острый предмет. Чтобы заклеить сапоги из ЭВА, потребуются специальные материалы.

Kenda Farben и Uhu Schuh

Kenda Farben считается лучшим клеем для обуви. Производится он в Италии. Средняя цена за тюбик составляет 510 рублей. Им пользуются для различных целей. Кроме текстиля, кожи и резины он хорошо справляется со стеклом, деревом и металлом. Главное, правильно подготовить склеивающиеся поверхности, их температура должна превышать 17 °C. Обувщики с удовольствием пользуются этим водостойким герметиком. Материалы сцепляются моментально, что экономит время работы. Максимальная прочность достигается спустя двое суток.

Uhu Schuh & Leder — немецкий бренд по доступной цене. Средство подходит для кроссовок, резиновых подошв, каблуков, склеивания твёрдых и мягких материалов, натяжение между которыми компенсируется за счёт эластичности шва. Состав отталкивает воду, противостоит кислотам, спирту и щелочам, выдерживает диапазон температур от +125 °C до -20 °C. Ещё один плюс — средство не рассыхается со временем. Цена его стартует от 270 рублей.

Приклеить подошву обуви можно тремя способами:

• контактным;
• инактивированным растворителем;
• тепловым активированием.

Остатки клеящего вещества удаляются довольно легко — достаточно использовать бутанол либо этилацетат.

Чтобы сцепление было качественным, поверхности перед процедурой нужно вымыть, высушить и обезжирить.

Поэтапное заклеивание сапог

После окончания подготовки обуви к ремонту и обнаружения места повреждения, потребуется обработать дефектный участок наждачной бумагой. С ее помощью будет создана шероховатая и пористая поверхность, которая лучше соединяется с клеящим составом. После обезжиривания наносится клей. Согласно инструкции, полная полимеризация наступает через сутки, но в критических ситуациях изделием можно пользоваться через 2 часа.

Если повреждение большое, можно наложить заплатку. Для повышения прочности ее рекомендуется накладывать с 2 сторон. На время высыхания рекомендуется дополнительно закрепить латку. На нее накладывается чистая салфетка, а сверху ставится груз. Такая фиксация позволит избежать смещения заплатки, которое может произойти до того, как клей начнет застывать.

Способ 2

Для работы понадобятся следующие материалы:

• сапожный нож;

• наждачная бумага;

• ацетон или бензин;

• кусок камеры от велосипеда;

• резиновый клей.

Что нужно сделать:

1. Как и в первом случае, лопнувшую подошву нужно зачистить, обезжирить. Сапожным ножом удалите часть подошвы: срежьте вдоль каждого края трещины по 5 мм. Глубину среза выдерживайте примерно в 1 мм.
2. Следующим шагом предстоит измерить глубину разлома на подошве. К полученной величине прибавьте 15 мм – это будет ширина полосы, которую нужно вырезать из камеры.
3. Вырезанную полоску зачистите, хорошо обезжирьте, нанесите на нее резиновый клей. Одну сторону полностью промажьте клеем, на второй же оставьте 5 мм края сухой поверхности.
4. Возьмите испорченную обувь, согните так, чтобы как можно больше раскрыть трещину. Удерживая в таком положении и не закрывая в течение 10 минут, промажьте клеем поврежденное место.
5. Подготовленную полоску из камеры согните пополам и просуньте в трещину. Теперь подошву можно распрямить. С нажимом придавите края полоски, выступающие из трещины, к поверхности подошвы. Поместите обувь подо что-то тяжелое на сутки.

Можно ли отремонтировать подошву резиновых сапог?

Если прокол маленький и внутренний, например, от гвоздя на подошве, то увеличивать наждачной бумагой отверстие не рекомендуется. При внутренних повреждениях глянцевый слой отсутствует, поэтому зачищать нет необходимости. Доступ к зоне повреждения можно обеспечить, если его вывернуть наружу. Для этого потребуется изогнуть обувь в области дефекта. Спиртосодержащим составом или другим обезжиривающим веществом обрабатывают прокол. Когда он выветрится, поверхность будет готова к дальнейшей работе.

Обувь необходимо держать изогнутой, как и при обработке обезжиривающим средством. На дефектный участок наносят клей, который самостоятельно и равномерно заполняет все пространство, и возвращают в сапог в начальное положение (не изгибают). Останется подождать, когда клей полностью высохнет.

Когда клей полностью высохнет, можно проверить качество ремонтных работ. Для этого потребуется поставить сапог на бумажную салфетку, а затем налить в него воду. Если подошва была заклеена правильно, бумага останется сухой.

Что сделать чтобы обувь не скользила?

Использовать клей можно также, чтобы обувь не скользила. Нанесите узор клеем «Момент» или другим суперклеем на подошву, дайте подсохнуть, а затем разотрите крупной наждачкой. Для большего эффекта на еще не подсохший состав можно насыпать немного песка.

Такая защита от скольжения продержится 1–2 недели.

Также можно приклеить специальные противоскользящие/противогололедные накладки.

Подготовка сапог к ремонту и подбор принадлежностей

Часто мастера обуви отказываются ремонтировать резиновые ботинки. Если образовался порез, дырка лучше самостоятельно заклеить.

Прежде чем приступить к основному процессу, ботинки надо тщательно отмыть от загрязнений, затем просушить. Место дефекта подлежит обезжириванию спиртовым раствором. Если такого нет в наличии, то поверхность промывается моющими средствами.

Для просушки изделия из Eva, ПВХ, резины подойдет комнатная температура, без привлечения обогревателей. Это необходимо, чтобы тепловые потоки не деформировали нарушенную целостность, склеивание прошло оптимально быстро, красиво.

Для восстановления надо заранее подготовить инструменты, сырье:

• Наждачка мелкозернистая, для придания поверхности соединения шероховатости для лучшей сцепливаемости.
• Сухая, чистая ветошь для удаления излишек клеевого средства.
• Заплаточный материал (водостойкий).
• Перчатки для защиты кожного покрова.
• Клей с прочным соединением.
• Фен для прогревания.

Если затруднительно купить отдельно компоненты, в продаже есть ремкомплекты со всем необходимым для восстановления.

Способ 4

У зимней обуви толстую лопнувшую подошву можно отремонтировать так:

1. Почистите и хорошо высушите обувь. Зачистите и обезжирьте саму трещину.
2. На внутреннюю сторону разлома нанесите слой клея «Десмокол», выдержите изделие 10 минут.
3. Еще раз промажьте трещину, так как обычно материал, из которого изготавливают подошву, пористый и легко впитывающий в себя различные вещества. Подождите 10 минут, за это время на поверхности образуется глянцевая пленка.
4. Подогрейте клей, используя струю горячего воздуха фена, и с силой прижмите склеиваемые стороны.

На заметку: при использовании клея «Десмокол» качество склеивания зависит от нажима на поверхность.

Выбор клея

К выбору клея надо подойти ответственно, так как не все универсальные составы способны прочно склеить резиновую основу. Многие покупают суперклей, потому что он прочен. Да, такой клей дает прочное соединение, но жесткое, которое разрушается при носке.

Произвести ремонт резиновых сапог или из eva, пвх поможет специальный клей для такого сырья. Данные составы продаются в магазинах для автомобилей, рыбаков.

Для идеального соединения подойдет клей «жидкая латка», он способен проникать в структуру материала, тем самым обеспечивая высокую сцепливаемость, продолжительную носку спецобуви.

Если сапоги из eva, то для восстановления надо покупать только клей для обуви eva. Только он способен провести полноценный ремонт данного материала. Он подходит даже для быстрого исправления спецобуви непосредственно на улице. Основные характеристики:

• образованный шов имеет пористую структуру, которая не пропускает холод;
• водо-, теплостойкость;
• легкость в нанесении, уходе;
• ремонтирует даже самые тяжелые места;
• экономичность – рекомендовано производителями наносить тонкий слой.

Контакт, Десмокол и Момент

Контакт — копеечное средство от отечественного производителя, которое занимает второе место по объёму продаж на рынке, уступая Моменту. Клеем можно заклеить фарфор, резину, керамику, кожу, силиконовые изделия и иные материалы. Он заполняет все зазоры и проникает глубоко в трещины.

Десмокол — это полиуретановый клей для обуви. Обладает повышенной пластичностью, прочностью и влагоотталкивающими характеристиками. Продаётся в тюбиках разного объёма. Продукт можно приобрести и в виде гранул, которые при самодельном приготовлении нужно разводить растворителем, например, ацетоном. Какой клей для обуви лучше выбрать, готовый или сухой, каждый должен решать самостоятельно.

Момент Марафон от ирландской компании Хенкель — эффективный сапожный клей-гель, который не только удобен в применении, но и довольно экономен. За тюбик массой 3 г придётся заплатить 150 рублей. Благодаря довольно густой консистенции проблем с потёками никогда не возникает, а тонкий носик распределяет клей строго на необходимые участки.

Если всё-таки есть сомнения, что заклеить обувь самостоятельно не получится, лучше отнести её в мастерскую. Однако в некоторых случаях старые ботинки не стоят того, чтобы тратить деньги на их ремонт.

Известно, что не существует обуви вечного пользования, даже самые качественные башмаки от лучших фирм-производителей нуждаются в ремонте. Лучший клей для обуви поможет существенно продлить срок службы любимых туфлей при условии тщательного ухода и своевременного ремонта. Если вас интересует, какой клей для приклеивания подошвы лучше всего подойдет вашим ботинкам, босоножкам, сапогам, предлагаем ознакомиться с рейтингом, составленным по отзывам многочисленных покупателей. В топ-8 вошли надежные образцы обувных клеев, проверенные временем. В обзорной статье можно ознакомиться с положительными и отрицательными характеристиками по каждой позиции нашего рейтинга.

Поэтапное заклеивание сапог: инструкция

Чтобы сделать правильное заклеивание, надо соблюдать все последующие этапы, предусмотренные инструкцией.

Правила работы с Эва

Для качественного восстановления элементов из эва, используются клеевые составы с такими же элементами. Только специальный Eva клей сможет проникнуть в структуру сырья, слиться с ним.

Все работы производятся в средства ИЗ. Чтобы заклеить сапоги эва, выполняются следующие этапы:

• Место прокола очищается, высушивается.
• Мелкозернистой наждачкой происходит обработка, которая способствует лучшей сцепливаемости.
• Клей наносится тонким слоем.
• Если наклеивается заплатка, то лучше действие производить с двух сторон, понадобится фиксация.
• Через сутки изделие готово к эксплуатации.

Полезное видео по теме:

Как заклеить сапоги из ПВХ

Если для ремонта используется клей «жидкая латка», то заплатка не понадобится. Но если другие составы, то лучше приклеить двухстороннюю латку.

Место нарушения целостности очищается, обрабатывается наждачкой, обезжиривается, просушивается. Нанесение клеевого слоя производится на обе склеиваемые плоскости. Если используется полиуретановый состав, то применяется метод подогрева феном, что обеспечит лучшую фиксацию.

Как заклеить резиновые сапоги

Заклеить резиновые сапоги в домашних условиях можно несколькими способами:

• Способ рыболова. В специализированных магазинах для рыбаков продаются ремкомплекты для резиновых изделий, которые подойдут для восстановления резиновых ботинок. Если дефект значительный, то применяется латка.
• Способ велосипедиста. Для заклеивания велосипедных камер продаются специальные ремкомплекты, которые можно применить для спецобуви. На упаковке расписана инструкция, подробные действия починки.
• Автомобильный способ. Если ботинок разорвался на сгибе, то заплатка будет сильно заметна, испортит вид. Тогда стоит прибегнуть к применению автомобильного клея-герметика. Для этого подойдет состав «очумелые ручки», который продается в автомобильных магазинах. Полученный шов будет гибок, прочен, что обеспечит долготу носки.
• Горячий способ. Для выполнения такого восстановления понадобится кусок сырой резины, вулканизатор. Конечно, метод один из сложных, но самый качественный. Сырая резина кладется для замачивания в бензин, отсчитывается 10 мин, затем кладется на порез, вулканизатором происходит сдавливание. Заплатка приклеивается намертво. После того как прессование остыло, изделие готово к носке.

Рекомендуем видео по теме:

Способ 5

Ремонт зимней обуви при помощи однокомпонентного, полиуретанового клея на основе каучука. Можно взять клей «Монумент, ПВХ». Его еще часто используют для ремонта лодок из ПВХ.

1. Зачистите и хорошо просушите поверхности, которые предстоит склеивать.
2. Согните подошву и пройдитесь крупной наждачкой внутри трещины, обезжирьте.
3. Промажьте клеем обе стороны дефектного места. Выждите 15 минут и нанесите еще один слой клеящего вещества. На заметку: все то время, пока наносится и подсыхает клей, трещина должна быть раскрытой.
4. Спустя 5 минут распрямите подошву, состыкуйте ремонтируемую поверхность.
5. Далее, для фиксации подошвы возьмите круглую палку, поместите ее вдоль и закрепите веревочкой. Положите обувь на стол, подошвой к себе, прогрейте феном в течение 30 минут. Температура нагрева должна составить 60 °C.

Если выполнять ремонт обуви вечером, то утром уже можно в ней идти на улицу.

Автомобильный метод

Многие женщины спрашивают, как заклеить резиновые сапоги на сгибе, чтобы не было заметно. Ботинки из резины или ЭВА наиболее часто трескаются по линиям сгибов. Заплатка в таких местах не всегда подходит и может испортить внешний вид. Резиновая обувь для женщин требует более аккуратного ремонта, который может обеспечить эластичный клей-герметик. Он имеет бесцветную вязкую структуру и идеально подходит для ремонта цветных и прозрачных резиновых сапог.

Сегодня в продаже есть автомобильные клеи разных производителей. Одним из лучших является герметик «Очумелые ручки» от Done Deal. Приобрести клей этой марки можно в любом магазине для автолюбителей.

Перед нанесением эластического соединяющего средства необходимо обработать прокол или трещину ацетоном. После высыхания нанести клей.

Метод рыболовов

В рыболовно-охотничьих магазинах продаются специальные резиновые клеи. Они содержат инструкцию, в которой подробно описана технология применения средства. Для сапог из резины в основном рекомендуется зашкурить поверхность с повреждением и приклеить заплатку.

Как заклеить резиновые сапоги, если они сделаны из ЭВА? Этот материал имеет пористую структуру, в которую впитывается клей. Для ремонта таких сапог заплатки не нужны. Достаточно нанести на линии трещины необходимое количество клея и плотно прижать. Время застывания средства указывается производителем на упаковке. После поклейки сапоги будут выглядеть как новые, а место с дефектом останется незаметным.

Источник