Когда будет ремонт 289 км

В 2021 году стартует стройка трассы Краснодар — Керчь

• 

Росавтодор 20 января сообщил, что согласовал строительство нового участка дороги А-289 в Краснодарском крае

Напомним, в 2019 году Росавтодор, Минтранс и «Автодор» обсудили строительство скоростной трассы между Краснодаром и Крымским мостом. Работы на отрезке протяженностью 119 км планировалось провести в два этапа: сначала от хутора Белого до Славянска-на-Кубани, а оттуда — до станицы Марьянской.

Читайте также:

В марте 2020 года был заключен госконтракт на реализацию первого этапа строительства нового автоподхода. Проект участка дороги А-289 длиной 68 км «Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк — автодорога А-290 Новороссийск — Керчь» оценили в 59 млрд рублей. Конкретные сроки завершения первого этапа не уточнялись, однако полностью открыть новую трассу собирались в 2024 году.

20 января 2021 года Росавтодор заявил, что Главгосэкспертиза одобрила проект участка трассы от хутора Белого до Славянска-на-Кубани. Упрдор «Тамань» начнет строить новую дорогу в начале 2021 года, сообщили на сайте Федерального дорожного агентства.

Сначала специалисты обследуют местность: на территории 2,6 тыс. га проведут разминирование и археологические работы, затем подготовят временную инфраструктуру.

Первый заместитель начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Владимир Пивовар напомнил, что во время стройки не будут ограничивать проезд по существующей трассе, которая располагается севернее магистрали.

«Речь идет о четырехполосной дороге с разделением встречных потоков и расчетной пропускной способностью в 40 тыс. автомобилей в сутки», — отметил он.

Читайте также:

На дороге возведут километровый мост через реку Кубань и еще 15 маленьких мостов через каналы, 8 путепроводов и 4 разноуровневых развязки. Кроме того, Упрдор «Тамань» собирается сделать сплошное освещение и систему автоматического управления дорожным движением.

В Росавтодоре рассказали, что при проектировании учли множество факторов, среди которых обеспечение судоходства по реке Кубани, организация проезда сельхозтехники и характеристика грунтов в основании фундамента трассы. Специалисты предусмотрели меры по сохранности рисовых полей, через которые пройдет новая трасса, а в водоемы Азово-Черноморского бассейна обещают выпустить 200 тыс. мальков севрюги, чтобы восполнить биоресурсы.

Источник

В Краснодарском крае отремонтируют участок трассы А-289

В Темрюкском районе проведут капитальный ремонт 10-километрового участка автомобильной дороги А-289.

В границах подлежащего ремонту участка находится одноуровневая транспортная развязка «кольцо» со второстепенными съездами в промышленную зону Темрюка и в направлении станицы Голубицкой с выходом на паромную переправу через Керченский пролив.

Проектом предусмотрены ремонт земляного полотна, замена конструкции дорожной одежды, обеспечение поверхностного водоотвода с проезжей части, замена водопропускных труб на основной дороге и на съездах и четырех остановочных комплексов.

Также здесь отремонтируют примыкания в одном уровне на съезде в сторону Темрюка и съезд к станице Старотитаровской, сообщает пресс-служба Главгосэкспертизы.

Как сообщали «Кубанские новости», в 2021 году в Выселковском районе отремонтируют более 10 км местных дорог. Из них в Бейсужекском, Выселковском и Новобейсугском сельских поселениях заасфальтируют свыше трех км, в Крупском – обновят более 7 км гравийных дорог. Также рабочие проведут ямочный ремонт в Бузиновском и Новомалороссийском поселениях.

Кроме того, в Выселковском районе обновят участки на двух региональных трассах общей протяженностью более 9,5 км.

На развитие сети автодорог Краснодарского края будет дополнительно направлено более 6,1 млрд рублей — 3,3 млрд рублей из федерального и почти на 2,6 млрд рублей из краевого бюджетов.

В 2021 году дополнительные средства планируется направить на капремонт, ремонт и содержание дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, а также строительство дорог общего пользования местного значения.

Источник

На ремонт участка трассы А-289 Краснодар-Керчь выделят 919 млн рублей

ФКУ Упрдор «Тамань» открыло конкурс на проведение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги А-289 Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк — автомобильная дорога А-290 Новороссийск — Керчь на участке км 58+600 — км 69+000. Начальная максимальная цена контракта — 919, 4 млн рублей, следует из данных единой информационной системы в сфере закупок.

Источником финансирования ремонта дороги выступит федеральный бюджет. Срок окончания подачи заявок намечен на 12 апреля 2021 года.

Подрядчику предстоит капитально отремонтировать дорожное полотно, уложить асфальт, переустроить остановочные пункты. По проекту после капремонта расчетная скорость дороги составит 120 км/ч. Окончание работ — не позднее 20 декабря 2021 года.

Как сообщал ранее РБК Краснодар, в январе Росавтодор согласовал строительство нового участка автодороги А-289 в Краснодарском крае. ФКУ Упрдор «Тамань» приступит к работам по строительству 68-километрового участка от хутора Белый до Славянска-на-Кубани уже в начале 2021 года.

Дорога от хутора Белый до Славянска-на-Кубани — это первый участок новой трассы Краснодар — Керчь. Проект уже получил одобрение ФАУ «Главгосэкспертиза России». Он предполагает возведение четырех транспортных развязок и восьми путепроводов, моста через реку Кубань протяженностью около 1 км, а также 15 малых мостов через каналы.

В сентябре 2020 года ООО «Трансстроймеханизация», принадлежащее миллиардеру Аркадию Ротенбергу, выиграло тендер на второй этап строительства автомобильной дороги А-289 Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк — автомобильная дорога А-290 Новороссийск — Керчь. Стоимость закупки — 55,2 млрд рублей.

Работы, согласно данным закупочной документации, должны вестись с 2020 по 2024 гг. Протяженность дороги категории 1Б — 50 км, из них будет построено 46,19 км. Расчетная скорость движения — 120 км.

В марте 2020 года ООО «Трансстроймеханизация» выиграло тендер на строительство первого этапа трассы А-289 Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк — автомобильная дорога А-290 Новороссийск. Стоимость контракта составляла более 59 млрд рублей.

Напомним, новая трасса «должна стать главной дорогой Краснодарского края». Еще осенью 2016 года президент Владимир Путин поручил определить маршрут до строившегося тогда Крымского моста. Изначально речь шла о реконструкции существующих дорог, а не о новой трассе, которая пройдет вне городов и населенных пунктов. В 2019 году чиновники сделали выбор в пользу новой дороги и реконструкции небольших участков старой трассы. В комплексном плане развития инфраструктуры на реконструкцию всей трассы было выделено 87 млрд руб.

Всего маршруты в Крым обойдутся государству более чем в 500 млрд руб. На Крымский мост было потрачено 228 млрд руб. (без учета подъездных дорог), в 2020 году запустились работы по строительству Дальнего западного обхода Краснодара стоимостью около 40 млрд, а по другую сторону Керченского пролива достраивается 250-километровая трасса «Таврида» стоимостью 166 млрд рублей.

Источник

Трасса М-2 «Крым» — какие участки расширят в ближайшие годы?

Когда уже сможем поехать по четырехполосной дороги от Москвы до Орла/Курска/Белгорода и наоборот?

Увы, не скоро. Но с каждым годом на М-2 будет всё больше и больше четырехполосных участков , где можно будет безопасно обогнать «тихоходные» транспортные средства (грузовики, тракторы и т.д.).

Для удобства рекомендую сразу открыть интерактивную карту с отмеченными участками по расширению — https://yandex.ru/maps/-/CCUMeORZ-B

Для торопливых, можете прокрутить статью вниз и прочитать итоги статьи)

Сейчас расширяют до 4-х полос следующие участки в рамках капитального ремонта (на интерактивной карте зеленым цветом) :

• Автомагистральный участок М-295 км -108 км в Московской области ( расширение до 6-ти полос ) в районе Серпухова и до границы Московской и Тульской областей.

• Участок 289 км — 304 км от Черни до границы Орловской и Тульской области. Расширение обочины до размеров полноценной автомобильной полосы. Но дорога так и останется двухполосной. Даже так будет полезно, особенно в сезон урожая, когда сельхозтехника прижимается к обочине, давая обогнать себя.

• Участок 516 км — 543 км . Обход г. Курска. Расширение до 4-х полос.

Эти участки расширяют с прошлого года. В 2021 по ним должны полностью завершиться строительные/ремонтные работы.

Конкурсы на следующие участки должны объявить в этом году. По ним проектная документация готова (на карте жёлтым цветом) :

• Участок 162 км — 170 км . От съезда со скоростной автомагистрали до обхода Тула/подъезда к Туле в Тульской области. Расширение до 4-х полос.

• Участок 262 км — 270 км. Между Плавском и Чернью в районе ЖД-станции Скуратово в Тульской области. Расширение до 4-х полос.

• Участок 422 км — 437 км. Между п.г.т. Кромы и Тросной в Орловской области. Расширение до 4-х полос.

По следующим участкам ведутся проектно-изыскательные работы для их последующего расширения до 4-х полос в 2022-2023 годах (на карте красным цветом). А именно:

• Северный подъезд к Туле (0 км — 7 км) со стороны Москвы до пересечения с ЖД-мостом.
• Участок 170 км — 186 км. Северная часть обхода г. Тулы. После съезда на Тулу.
• Участок 278 км — 289 км . В рабочём поселке Чернь и Чернском районе Тульской области (со стороны Тулы).
• Участок 543 км — 553 км. После обхода г. Курск в сторону Белгорода, до хутора Высоконские Дворы.
• Участок 597 км — 603 км. От обхода г. Обоянь до границы Курской и Белгородской областей.
• Участок 637 км — 652 км. От п.г.т. Яковлево до обхода г. Белгород.
• Участок 652 км — 662 км. Обход г. Белгорода.
• Участок 664 км — 677 км. Обход г. Белгорода.

На последних трёх участках в Белгородской области будут устранять узкие места, где остались две полосы движения.

Ниже участки, по которым ещё не объявлялись конкурсы на проектирование, но представители Росавтодора в социальных сетях говорили об планах по их расширению до 4-х полос (на карте фиолетовым цветом) :

• Участки 186 км -206 км и 206 км — 217 км. Обход г. Тулы (большой Тулы).
• Участки 217 км -232 км, 232 км — 248 км, 248 км — 252 км . От Щёкино (обход г. Тулы) до Плавска (включительно).
• Участок 252 км — 262 км . Между Плавском и Чернью.
• Участок 304 км — 329 км. Граница Орловской и Тульской областей и обход г. Мценска (включительно).
• Участки 329 км — 342 км и 342 км — 354 км . Между Мценском и Орлом.
• Участок 354 км — 381 км . Обход г. Орла.
• Участок 437 км — 456 км . От Тросны до границы Орловской и Курской областей.

Источник

В Краснодарском крае начнется строительство 51-километрового участка трассы А-289

Четырехполосная дорога, которую планируется построить до конца 2024 года, обеспечит скоростное сообщение между Краснодаром и Славянском-на-Кубани.

ФКУ Упрдор «Тамань» заключило госконтракт на выполнение работ по II этапу строительства и реконструкции автомобильной дороги А-289 Краснодар ‒ Славянск-на-Кубани ‒ Темрюк ‒ автомобильная дорога А-290 Новороссийск – Керчь.

В рамках II этапа дорожникам предстоит построить мост через реку Кубань, пять транспортных развязок и семь путепроводов, которые обеспечат распределение транспортных потоков. Средства на строительство дороги ‒ 55,6 млрд рублей ‒ будут выделены из федерального бюджета в рамках нацпроекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».

В ближайшее время начнется I этап строительных работ на другом участке трассы А-289 ‒ от Славянска-на-Кубани до хутора Белый. Сейчас проводится государственная экспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий с целью получения положительного заключения и разрешения на строительство в декабре 2020 года.

Общая протяженность объекта строительства составляет 119,2 км. Новая трасса пройдет южнее существующей автомобильной дороги, что обеспечит движение транспорта в данном направлении в период строительства. Проектом предусмотрено обеспечение автомобильного движения по четырем полосам с разделением встречных потоков и устройством разноуровневых развязок. Расчетная пропускная способность дороги составит 40 тыс. автомобилей в сутки, максимально разрешенная скорость движения – 120 км/ч. На протяжении всего маршрута запланировано устройство электрического освещения. Завершение строительных работ намечено на конец 2024 года.

Источник