Когда будет ремонт улицы горького

Горького избавят от ям. Это будет дорого и не везде

Во Владимире запланирован масштабный ремонт улицы Горького. Масштабный по объёму денег, но не объему работ. Областные власти вложат в обустройство дороги 40 миллионов рублей — сумму, равную зарплатам всех воспитателей детсадов Владимира. На эти средства обновят отдельные участки асфальта. Согласно контракту, размещенному на портале госзакупок, ремонт пройдет от дома № 96 до дома № 32. Но из схемы видно: отрезок этот — прерывистый.

Ремонт улицы Горького

Подрядчик выполнит ремонт отдельных участков тротуара и проезжей части. После недавних температурных перепадов дорожное полотно на Горького изрядно пострадало. И не только там, где пройдёт ремонт (на схеме красным цветом). Ямы, канавы, трещины и колейность наблюдаются по всей улице, как, впрочем, и по всему городу.

В контракте также предусмотрена установка 19 консольных опор для 40 дорожных знаков, 20 светодиодных светильников, 609 двухметровых секций ограждений типа «крест» и 31 дополнительная стойка ограждений.

Улицу Горького обновят к сентябрю 2021 года.

Но достаточно проехать по Горького, чтобы убедиться: все переходы там давно имеют опоры с дублирующими знаками. Они подсвечены. Один переход у университета — подземный, пять — со светофором, два с островками безопасности и три нерегулируемых. И как раз на последних не намечено никаких преобразований типа светофора или островка безопасности.

При этом основные идеи, прописанные в комплексной схеме дорожного устройства во Владимире, не воплотились в контракте. Не будет перенесена остановка общественного транспорта напротив лицея № 1, где идет пересечение транспортных потоков и регулярно возникают заторы. Не будет и расширения проезжей части, о чём власти говорят последние пять лет.

Любопытны гарантийные сроки на работы по контракту. На асфальтобетонное покрытие — 4 года, хотя по капремонту даются все 5. Дорогу будут делать щебеночной мастичной битумной смесью. Ее каждый год нахваливает глава города Андрей Шохин. За прочность, надежность и долговечность. Но в марте про эти слова лучше не вспоминать: с реалиями они не стыкуются.

Самый долгий срок гарантии дают на дорожные знаки — 10 лет. А вот на опоры для них — всего год. Светильникам обещают 7 лет непрерывной работы. Верим на слово, так как проверить это всё равно невозможно.

Анна Тумановская

Ваши новости отправляйте на номер +7 (980) 757-63-68
в Viber или WhatsApp

Источник

Улицу Горького в Благовещенске ждет ремонт на полгода

В амурской столице определили подрядчика для масштабного ремонта улицы Горького. Здесь появятся новые остановочные павильоны, плитка и асфальтобетонное покрытие. Контракт на ремонт улицы от Калинина до Театральной заключен с АО «Асфальт». Работы планируется начать в апреле 2021 года.

• 
• 

Участок отремонтируют в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» за счет средств субсидий федерального и регионального бюджетов. Протяженность участка — 2,2 километра.

— У нас продолжается подготовка к новой масштабной кампании по ремонту дорог. Аукционы отыгрываем уже сейчас, чтобы подрядчики успели закупить необходимые материалы, подготовить технику, людей и без задержек с наступлением тепла начать работы. Мы продолжаем действовать по принципу «сначала сети, потом дорога», поэтому перед ремонтом проезжей части на Горького обязательно отремонтируем инженерные коммуникации. Отмечу, что перекрывать проезд для движения транспорта будем поэтапно, чтобы максимально снизить неудобства для горожан, — рассказал о планах мэр Благовещенска Олег Имамеев.

Специалисты подрядной организации проведут демонтажные работы, установят пешеходные ограждения, уложат тротуарную, в том числе тактильную плитку, проведут работы по устройству нового асфальтобетонного покрытия. На Горького поставят 6 современных остановочных павильонов. Также подрядчик нанесет дорожную разметку холодным пластиком со световозвращающими элементами и установит дорожные знаки со световозвращающей пленкой. В порядок на участке будут приведены и газоны. Завершить работы планируется до конца октября, сообщает пресс-служба администрации города.

Кроме этого, на Горького запланировано провести дополнительное благоустройство – более комфортной для горожан станет пешеходная часть улицы. Предлагается привести в порядок фасады зданий и оформить в едином стиле вывески.

Часть улицы Горького от Театральной до улицы Набережной будет отремонтирована после завершения строительства автомобильного моста через Зею.

Возрастная категория материалов: 18+

Источник

Пробки, изменения маршрутов и перенос остановок: как продолжится ремонт на Горького (схемы движения)

С 2 сентября в Калининграде начинается ремонт ул. Горького на участке от Гайдара до Озерова. Работы планируется вести в несколько этапов и завершить к середине октября.

Какие изменения ожидают автомобилистов и пассажиров общественного транспорта — в материале «Клопс».

Введут одностороннее движение

Во время первого этапа, который продлится ориентировочно до 25 сентября, введут одностороннее движение на ул. Горького (от Гайдара до Озёрной), по ул. Озёрной (от Горького до Гайдара), и по ул. Гайдара (от Озёрной до Горького).

Саму ул. Горького будут закрывать частично. Сначала ограничат проезд по правой стороне, затем — по левой.

Изменится схема движения общественного транспорта

Компенсационных рейсов не предполагается

Маршрут № 1 в направлении СК «Янтарный» направят по ул. Горького, ул. Озёрной и ул. Гайдара. Обратно — по прежней схеме.

Маршрут № 4 в направлении Северной горы пустят по ул. Нарвской, ул. Гайдара, ул. Горького, ул. Лесной и ул. Герцена. К центру города — по ул. Герцена, ул. Островского, ул. Гайдара и ул. Нарвской.

Маршруты № 7 и 30 в направлении СНТ «Победа» направят по ул. Горького, ул. Озёрной и ул. Гайдара. В обратном направлении — без изменений.

Маршрут № 10 в сторону военного городка поедет по ул. Нарвской, ул. Гайдара, ул. Горького. К центру города — по ул. Горького, ул. Гайдара, ул. Ген. Челнокова и ул. Нарвская.

Маршрут № 23 в направлении конечной «мкр. Чкаловск» пустят по ул. Нарвской, ул. Гайдара, ул. Ген. Челнокова; в направлении центра города — по ул. Ген. Челнокова, ул. Гайдара, ул. Нарвской;

Маршрут № 25 до Северной горы поедет по ул. Горького, ул. Озерной, ул. Островского, ул. Герцена. Обратно — по прежней схеме.

Маршруты № 40, 48 пустят в направлении СК «Янтарный» по ул. Горького, ул. Озерной, ул. Гайдара, ул. Ген. Челнокова. Обратно — без изменения движения.

Маршрут № 75 в направлении СК «Янтарный» направят без изменений, обратно — по ул. Гайдара, ул. Горького, ул. Озёрной, ул. Островского, ул. Герцена и далее по существующей схеме.

Маршрут № 82 в направлении ул. Ивана Сусанина проследует по ул. Горького, ул. Озёрной, ул. Гайдара, ул. Согласия. В центр — без изменений.

Источник

В ожидании самого страшного: все о ремонте ул. Горького (схемы)

Капитальный ремонт улицы Горького — одной из главных дорог в северной части города — переместился на новый участок. Начинается самый сложный этап (точнее, несколько этапов, потому что в каждом случае будет своя схема движения). Оставшийся отрезок — от «кольца» с Гайдара до ул. Озерова — крайне перегружен: по нему едет в среднем 2 тыс. автомобилей в час. «Новый Калининград» рассказывает о том, как будут идти работы и чего ждать горожанам в ближайшие месяцы.

Что уже сделано

Ремонт ул. Горького (ее должны привести в порядок на всем протяжении) начался в середине июля. Сейчас полностью завершен первый этап — от Большой Окружной дороги до перекрестка с ул. Панина, завершается второй — от Панина до «кольца». Параллельно идут работы с другого конца — от ул. Черняховского. Как сообщил на пресс-конференции в среду глава комитета развития транспортной инфраструктуры горадминистрации Олег Кутин, на отрезке от ул. Черняховского до Озерова уложен нижний слой асфальта, до конца дня должны быть уложены еще 2, потом — верхний слой. Основные работы и там, и там обещают завершить ориентировочно к 1-2 сентября.

Всего ремонт ул.Горького разбит на 6 этапов, он охватывает 5,8 км проезжей части и тротуаров. Часть тротуаров укладывают плиткой, часть будет асфальто-бетонной. На всех перекрестках должна появиться тактильная плитка, также ремонтируется ливневая канализация (устанавливается 4 новых колодца). Для остановок общественного транспорта оборудуется 19 карманов, предстоит замена 228 уличных светильников.

Стоит подчеркнуть, что речь идет о капитальном ремонте, а не о реконструкции. Такой формат работ предусматривает федеральная программа «Безопасные и качественные автомобильные дороги», по которой город получил большую часть денег (201,5 млн рублей). Это значит, что расширять проезжую часть, тротуары и перекрестки сейчас никто не будет — хотя дорога явно не справляется с нагрузкой.

Новый этап ремонта — от «кольца» с ул. Гайдара до ул. Озерной — начнется 2 сентября

Самое страшное только предстоит: ул. Горького на данном участке станет односторонней в направлении центра города. Ремонт сначала будет идти с правой стороны, потом, соответственно, — с левой, и на это время повернуть на Горького с ул. Зеленой и Сибирякова будет нельзя воообще: дороги, как выразился Олег Кутин, «затупикуют».

В направлении движения из центра придется ехать в объезд по Озерной и ул. Гайдара. Обе станут односторонними (ул. Гайдара — на участке от ул. Островского до «кольца» с Горького). Односторонними их делают для того, чтобы избежать масштабных пробок. Как долго продлится данный этап ремонта, в горадминистрации сказать пока затрудняются. При этом там рассчитывают, что при движении в центр города кольцевой перекресток Гайдара-Горького окажется немного разгружен из-за того, что будет временно запрещен поворот в сторону ул. Островского.

Общественный транспорт в этой части города со 2 сентября пойдет по новым схемам

Всего речь об 11 маршрутах, которые будут следовать следующим образом:

— автобусный маршрут № 10 в направлении конечного остановочного пункта «Военный городок» — по ул. Нарвской, ул. Гайдара, ул. Горького; в направлении центра города — ул. Горького, ул. Гайдара, ул. Ген. Челнокова, ул. Нарвской;

— автобусный маршрут № 7 в направлении конечного остановочного пункта «СНТ «Победа» — по ул. Горького, ул. Озерной, ул. Гайдара; в направлении центра города по своему маршруту;

— автобусный маршрут № 30 в направлении конечного остановочного пункта «СНТ «Победа» — по ул. Горького, ул. Озерной, ул. Гайдара; в направлении центра города по своему маршруту;

— автобусный маршрут № 1 в направлении конечного остановочного пункта «СК «Янтарный» — по ул. Горького, ул. Озерной, ул. Гайдара; в направлении центра города по своему маршруту;

— автобусный маршрут № 4 в направлении конечного остановочного пункта «Северная гора» — по ул. Нарвской, ул. Гайдара, ул. Горького, ул. Лесной, ул. Герцена; в направлении центра города по ул. Герцена, ул. Островского, ул. Гайдара, ул. Нарвской;

— автобусный маршрут № 23 в направлении конечного остановочного пункта «мкр. Чкаловск» — по ул. Нарвской, ул. Гайдара, ул. Ген. Челнокова; в направлении центра города — по ул. Ген. Челнокова, ул. Гайдара, ул. Нарвской;

— автобусный маршрут № 25 в направлении конечного остановочного пункта «Северная гора» — по ул. Горького, ул. Озерной, ул. Островского, ул. Герцена; в направлении центра города по своему маршруту;

— автобусный маршрут № 40 в направлении конечного остановочного пункта «СК Янтарный» — по ул. Горького, ул. Озерной, ул. Гайдара, ул. Ген. Челнокова; в направлении центра города по своему маршруту;

— автобусный маршрут № 48 в направлении конечного остановочного пункта «СК Янтарный» — по ул. Горького, ул. Озерной, ул. Гайдара, ул. Ген. Челнокова; в направлении центра города по своему маршруту;

— автобусный маршрут № 82 в направлении конечного остановочного пункта «ул. Ивана Сусанина» — по ул. Горького, ул. Озерной, ул. Гайдара, ул. Согласия; в направлении центра города по своему маршруту;

— автобусный маршрут № 75 в направлении конечного остановочного пункта «СК Янтарный» — по существующему маршруту; в направлении центра города по ул. Гайдара, ул. Горького, ул. Озерной, ул. Островского, ул. Герцена и далее по существующему маршруту.

Маршрут троллейбуса № 7 временно отменяется

Это произойдет «потому, что контактную сеть мы перенести не можем», сообщил Олег Кутин. В объезд троллейбус не пойдет — но и никакого замещающего маршрута решено не устанавливать. Между тем это единственная возможность для местных жителей без пересадок попасть на Московский проспект. Мелочь, но неприятно.

Следующий этап работ — от ул. Озерной до ул. Азовской

Движение по ул. Горького во время этого этапа будет двусторонним. Но половину дороги перекроют рабочие, поэтому автомобилистам останется одна полоса «на выезд» и одна — на «въезд». Все потому, что организовать нормальную схему объезда здесь не получится.

Завершающий этап ремонта — от ул. Азовской до ул. Озерова

На этом отрезке вновь будет вводиться одностороннее движение. Объезд — по ул. Озерова и Азовской. Улицу Озерова на «объездном» участке односторонней решили не делать — иначе эта часть города встанет «колом». Улица Азовская является односторонней и сейчас.

Некоторые остановки общественного транспорта на время ремонта перенесут или отменят

Например, отменится остановка у детской поликлиники № 6. Ближайшая, с которой можно будет добраться до медучреждения, окажется на ул. Зеленой. Для того, чтобы облегчить участь родителям с колясками, тротуары на Зеленой обещают отремонтировать.

При этом появятся новые остановки — на ул. Озерной и ул. Гайдара, а во время последнего этапа работ (Азовская-Озерова) будет организовано 2 временных остановки на перекрестках Горького-Озерова и Горького-Азовской.

Сколько продлятся работы?

По контракту они должны завершиться 23 сентября, но, как это ни странно звучит, из-за желания минимизировать негативные последствия для горожан ремонт затянется ориентировочно до 15-20 октября. По словам Олега Кутина, в срок уложиться можно было бы — но тогда пришлось бы закрыть сразу весь участок от «кольца» до ул. Озерова. Со всеми вытекающими последствиями в виде масштабных пробок на Нарвской, Тельмана и других сейчас не слишком очевидных объездных улицах.

Почему нельзя было начать ремонт сразу от ул. Черняховского?

По мнению губернатора Антона Алиханова, который ранее раскритиковал очередность ремонта, горвласти могли бы избежать масштабных пробок с началом учебного года, если бы сначала обратили внимание на наиболее сложную часть дороги. В мэрии отвечают, что иначе было нельзя: с этого года изменилось федеральное законодательство, которое предписывает во время ремонта делать проект организации дорожного движения (раньше можно было обойтись схемой движения, которую «рисовал» подрядчик). Проектом должна заниматься проектная организация.

Для облегчения задачи горвласти разбили ремонт на несколько этапов, чтобы оформить этот документ для каждого этапа отдельно. Для участка «Большая Окружная — Панина» проект было написать проще (и быстрее) всего — трафик там относительно небольшой, почти нет светофоров, нет больших перекрестков, — поэтому удалось начать работы пораньше. «Если бы мы начали с противоположной стороны, то, к сожалению, проект организации дорожного движения был бы выполнен только недели 2-3 назад и мы зашли бы на объект со сторон ул. Черняховского [. ] буквально на днях. Тогда бы мы сроки просрочили и так далее. Да, это будут определенные неудобства, к сожалению, но эта мера вынужденная», — отметил Олег Кутин. И такой нюанс: проект организации движения пишется уже после того, как выбран подрядчик. Последний появился в середине мая.

Текст — Оксана Ошевская, фото — Виталий Невар, «Новый Калининград», схемы предоставлены пресс-службой горадминистрации

Нашли ошибку? Cообщить об ошибке можно, выделив ее и нажав Ctrl+Enter

Источник