Реконструкция Дворцового моста
Дворцовый мост — разводной 5-пролётный мост через реку Неву, соединяющий центральную часть города и Васильевский остров. Мост находится в зоне сложившейся исторической застройки Санкт-Петербурга , его разведённый двукрылый центральный пролёт является одним из символов города.
Разработчик проектной документации
Генеральный подрядчик
Государственный контракт
ЗАО «Институт «Стройпроект»
№ С-48 от 24.08.2012
Обследование, проведённое ГУП «Мостотрест» в 2005 году, показало, что за период эксплуатации Дворцового моста в конструкциях разводного пролётного строения, мостовом полотне и механизмах разводного пролёта появились дефекты различной степени, влияющие на эксплуатационную надежность, грузоподъёмность и долговечность сооружения. Поэтому одной из основных задач при реконструкции Дворцового моста стала замена металлоконструкций и механизмов разводного пролёта.
В ходе реконструкции специалистами подрядной организации были выполнены следующие виды работ:
— реконструкция устоев и сопряжения моста с набережными;
— ремонт промежуточных опор;
— реконструкция и ремонт стационарных пролётных строений;
— реконструкция опор разводного пролёта;
— реконструкция и ремонт разводного пролётного строения с заменой конструкции противовесов, механизмов и электрооборудования (замена механической конструкции разводного пролётного строения на электрогидравлическую);
— переустройство мостового полотна, а также замена деформационных швов, устройство водоотвода с проезжей части моста;
— переустройство инженерных сетей;
— работы по организации дорожного движения;
— реставрация элементов архитектурного декора;
— реконструкция систем наружного освещения и архитектурно-художественной подсветки.
Учитывая важность сохранения транспортного движения, все работы велись поэтапно, с частичным ограничением движения по двум полосам. Для этого было выполнено устройство временной опоры в русле Невы для опирания на неё разводного пролётного строения. Полностью движение по мосту закрывалось в ночное время, в выходные дни и на небольшой период в мае 2013 года для проведения пусконаладочных работ по разводному механизму. Учитывая сжатые сроки, все работы выполнялись в непрерывном графике, круглосуточно, в любую погоду. Работы не прекращались и при отрицательных температурах. 19 октября 2013 года Дворцовый мост был открыт после реконструкции.
© Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга
При цитировании материалов ссылка на официальный сайт Комитета обязательна
Источник
График разводки мостов Санкт-Петербурга
Расписание разводки мостов в 2021 году
| Мост | Река | Прекращение движения транспорта | Начало судоходства в разводной пролет | Окончание судоходства в разводной пролет | Открытие движения транспорта |
| Володарский | Нева | 2:00 4:15 | 2:10 4:25 | 3:40 5:40 | 3:45 5:45 |
| Александра Невского | Нева | 2:20 | 2:30 | 5:05 | 5:10 |
| Большеохтинский | Нева | 2:00 | 2:10 | 4:55 | 5:00 |
| Литейный | Нева | 1:40 | 1:50 | 4:40 | 4:45 |
| Троицкий | Нева | 1:20 | 1:45 | 4:45 | 4:50 |
| Дворцовый | Большая Нева | 1:10 3:10 | 1:35 3:20 | 2:45 4:50 | 2:50 4:55 |
| Благовещенский | Большая Нева | 1:25 3:10 | 1:35 3:20 | 2:40 4:55 | 2:45 5:00 |
| Биржевой | Малая Нева | 2:00 | 2:10 | 4:40 | 4:55 |
| Тучков | Малая Нева | 2:00 3:35 | 2:10 3:45 | 2:50 4:50 | 2:55 4:55 |
| Сампсониевский | Большая Невка | Разводка моста производится с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за 2 суток. | |||
| Гренадерский | Большая Невка | Разводка моста производится с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за 2 суток. | |||
| Кантемировский | Большая Невка | Разводка моста производится с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за 2 суток. | |||
Разводные мосты на карте
Ежегодно, с апреля по ноябрь, разводные мосты обеспечивают навигацию по реке Неве, создавая необходимые условия для судоходства. Разводка мостов Санкт-Петербурга и их наведение в соответствии с графиком — приоритетное направление работы СПб ГБУ «Мостотрест».
В Санкт-Петербурге насчитывается 18 разводных мостов — тех, у которых сохранились в рабочем состоянии разводные механизмы. Из них в период навигации регулярно разводятся 12 переправ:
- Троицкий, Литейный, Большеохтинский, мост Александра Невского и Володарский — через реку Неву;
- Благовещенский и Дворцовый мосты — через Большую Неву, соединяющие Центральную часть города и Васильевский остров;;
- Биржевой и Тучков мосты — через Малую Неву, которые соединяют Петроградскую сторону с Васильевским островом;
- Сампсониевский, Гренадерский и Кантемировский мосты — через Большую Невку.
Развод мостов через Большую Неву, Малую Неву и Неву производится в соответствии с утвержденным графиком. В том числе Благовещенский, Дворцовый, Биржевой, Тучков и Володарский мосты обычно разводятся и наводятся дважды за ночь.
Три моста через Большую Невку разводят по предварительным заявкам, которые необходимо подавать за двое суток.
Разводные мосты Петербурга различаются по конструкциям — у каждой переправы есть свои особенности.
Разводные пролеты невских переправ могут быть однокрылыми, как у Троицкого, Литейного, Володарского, Гренадерского и Кантемировского мостов, или двукрылыми — как у остальных. Но все они относятся к раскрывающейся системе: в разведенном положении крылья подняты вверх.
Однако так было не всегда — еще полвека назад Литейный и Кировский (ныне Троицкий) мосты имели поворотную систему разводных пролетов: пропуская суда, крылья раздвигались в горизонтальной плоскости. Это значительно ограничивало судоходные габариты, поэтому в 1965–1967 годах переправы были реконструированы.
Уникальная откатно-раскрывающаяся система разводного пролета — у Биржевого моста. В начале разводки мост раскрывается на 15 сантиметров, крылья откатываются друг от друга, центр тяжести крыла изменяется, и это значительно облегчает разводку. Такая конструкция не имеет аналогов в мире. Есть своя особенность и у Гренадерского моста: он разводится в три этапа с короткими остановками.
Большинство мостов Петербурга разводятся посредством новейших гидравлических систем. Исключение составляют Биржевой и Сампсониевский мосты, чья разводка осуществляется с помощью электромеханического привода. На некоторых мостах — например, на Дворцовом или Сампсониевском — сохранилась также уникальная возможность ручной разводки.
Современная гидравлика позволяет полностью развести мост за 2–5 минут, за такое же время мост наводится.
Во время навигации под крыльями невских мостов за ночь могут проходить до 50 судов. Разводку мостов Петербурга и их наведение обеспечивают высококвалифицированные бригады механиков СПб ГБУ «Мостотрест». Зимой, между навигациями, специалисты «Мостотреста» выполняют плановый ремонт и отладку всех механизмов и систем, что позволяет быть уверенными в надежной и бесперебойной работе разводных мостов через Неву и ее рукава.
Развод мостов осуществляется точно по расписанию. А вот навести переправу могут и раньше графика, когда пройдут все суда. В ряде случаев может быть отменена и вторая разводка.
Для удобства наземного транспорта и пешеходов СПб ГБУ «Мостотрест» разработало уникальную онлайн-систему оповещения, которая позволяет узнать в режиме реального времени, открыт мост или закрыт прямо сейчас, чтобы построить оптимальный маршрут по городу. Эта информация, как и самый точный график разводки мостов на текущий сезон навигации, доступны на сайте СПБ ГБУ «Мостотрест» и в мобильном приложении «Мосты Петербурга».
Миссия моста — соединять, даже когда он разведен!
Источник
Когда дворцовый мост ремонт
В ночь на 05.07.2021 мосты по Неве и Большой Неве разводятся по графику.
Сейчас наведен. Будет разведен через
Сегодня мост не разводится
Сейчас наведен. Будет разведен через
Сейчас наведен. Будет разведен через
Сейчас наведен. Будет разведен через
Сейчас наведен. Будет разведен через
Сейчас наведен. Будет разведен через
Сейчас наведен. Будет разведен через
Сегодня мост не разводится
Разводка Сампсониевского, Гренадерского, Кантемировского мостов производится с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за 2 суток.
Уважаемые петербуржцы и гости города!
Для вас разработана самая актуальная система оповещения о разводке и наведении мостов. Разведен или наведен мост прямо сейчас — узнайте в режиме реального времени.
Также вся информация доступна в мобильных приложениях:
Разводка мостов
В ночь на 05.07.2021 мосты по Неве и Большой Неве разводятся по графику.
Разработана интерактивная карта развития наружного освещения Санкт-Петербурга
Поздравление директора Андрея Кочина с Днем работников морского и речного флота
Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Мостотрест»
СПб ГБУ «Мостотрест» – ведущая эксплуатационная организация в сфере транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Учреждение осуществляет техническое содержание, обслуживание, ремонт и капитальный ремонт мостов, набережных, тоннелей и других искусственных сооружений Северной столицы.
На техническом содержании СПб ГБУ «Мостотрест» — 437 мостовых переправ, в том числе 18 разводных. Разводка мостов в Санкт-Петербурге в период навигации — одно из приоритетных направлений работы учреждения.
Старейшее профильное учреждение России, СПб ГБУ «Мостотрест» продолжает традиции технической службы, созданной с появлением первых мостов Петербурга.
Сегодня СПб ГБУ «Мостотрест» выступает как центр уникальных компетенций:
- полный комплекс работ по техническому содержанию 837 искусственных дорожных сооружений, в том числе имеющих статус стратегических объектов Санкт-Петербурга и объектов всемирного культурного наследия;
- разводка мостов в период навигации;
- крупнейшая в Европе база знаний и ведущие эксперты в сфере разводных мостов;
- технический архив с информацией об искусственных сооружениях Петербурга, начиная с XVIII века;
- технический надзор за сооружениями, относящимися к гражданскому и промышленному строительству;
- реконструкция и ввод сооружений в эксплуатацию: проектные работы, монтаж, демонтаж, электротехнические работы, пусконаладка;
- высококвалифицированные специалисты и современная производственная база.
Регулярная разводка мостов сегодня надежно обеспечивает условия для судоходства, движения наземного транспорта и пешеходов. Для удобства петербуржцев и гостей города нами разработана и внедрена уникальная система онлайн-оповещения. График разводки мостов Петербурга и их наведения — информация об этом доступна пользователям нашего сайта в режиме реального времени.
Летом 2017 года СПб ГБУ «Мостотрест» запустило мобильное приложение «Мосты Петербурга». Его пользователи получат не только самое удобное и актуальное расписание разводки мостов, но и полезную и интересную информацию для туристов на русском, английском и китайском языках.
СПб ГБУ «Мостотрест» – это накопленный за многие десятилетия уникальный опыт и преемственность поколений, интегрированные в современный инфраструктурный и бизнес-ландшафт Санкт-Петербурга.
Учреждение находится в ведомстве Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Правительства Санкт-Петербурга.
Источник