Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Профилактический текущий ремонт
Профилактический текущий ремонт является основой правильной организации технической эксплуатации и обеспечения сохранности зданий и сооружений. Его проводят не реже одного раза в три года. [1]
Профилактические и текущие ремонты тракторов обычно производятся на месте работы, для чего туда направляются из центральных ремонтных мастерских специальные бригады слесарей под руководством механика. [3]
При профилактических текущих ремонтах на складах основное внимание уделяют проведению штукатурных и малярных работ в бытовых и служебных помещениях, ремонту полов, ворот и кровли, а также окраске металлоконструкций. [4]
В отличие от профилактического текущего ремонта , производимого в плановом порядке, непредвиденный текущий ремонт заключается в срочном исправлении повреждений, которые не могли быть заранее обнаружены и устранены при профилактическом ремонте или возникли после его выполнения, а задержка с устранением этих недостатков может привести к серьезным авариям или значительному ухудшению условий эксплуатации. [5]
В настоящее время работы по профилактическому текущему ремонту и техническому надзору оплачиваются владельцем лифта по калькуляциям, утвержденным местными органами, городскими советами или жилищными управлениями за счет средств текущего ремонта. [6]
Большое значение для сохранности кладки и армирующего оборудования имеют профилактические и текущие ремонты . Эти горячие ремонты могут производиться, как известно, методами торкретирования, подмазки, а также перекладкой отдельных элементов кладки на ходу без остановки обогрева печей. Однако выполненные неправильно и некачественно, без достаточно тщательной подготовки, они могут нанести трудно исправимый вред печной кладке. [7]
Сварочный агрегат должен находиться под наблюдением монтера, который производит профилактический и текущий ремонт . [8]
Сложность задачи заключается в том, что при планировании срока проведения профилактического текущего ремонта на конкретной скважине должны быть учтены такие факторы, как обеспечение максимального годового объема добычи нефти из этой скважины, непревышение затрат на текущий ремонт, достижение запланированного межремонтного периода и реальные годовые возможности бригад текущего ремонта конкретного НГДУ. [10]
Четкое соблюдение норм технологического режима, правильная организация ремонтной службы и проведение профилактических и текущих ремонтов в сроки, предусмотренные планом, строгий производственный контроль, автоматизация и механизация производственных процессов мероприятия по технике безопасности и охране труда способствуют улучшению условий и безопасности труда и повышают его производительность. [11]
Организует техническое обслуживание электронной техники, обеспечива-ехее работоспособное состояние, рациональное использование, проведение профилактического и текущего ремонта . [12]
Многоковшовый экскаватор обслуживают машинист и его помощник, которые должны хорошо знать экскаватор и его регулировку и уметь производить профилактический и текущий ремонт . [13]
По материалам фотографий рабочего дня в цехе массовых подшипников 1-го ГПЗ работниками ВНИППа было установлено, что наладчики технологического оборудования наряду с выполнением своих функций производят и некоторые работы по профилактическому и текущему ремонту оборудования . Отдельные наладчики самостоятельно устраняли неисправности обслуживаемого оборудования. [14]
Например, техническая эксплуатация внутренних систем водоснабжения и канализации передана трестам Водоканал, которые организуют службы с отдельными эксплуатационными участками в зависимости от числа обслуживаемых объектов. Службы осуществляют профилактический и текущий ремонт , а также контроль за состоянием систем и оборудования, выполняют заявки населения. [15]
Источник
Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Плановый профилактический ремонт
Плановый профилактический ремонт производят 1 — 2 раза в год. При этом виде обслуживания узлы и детали оборудования разбирают, проверяют и смазывают, а износившиеся части ремонтируют или заменяют. [1]
Плановый профилактический ремонт производится 1 — 2 раза в год. При этом узлы и детали оборудования разбирают, проверяют и смазывают, а износившиеся части ремонтируют или заменяют. [2]
Из числа плановых профилактических ремонтов под-станционного оборудования ремонты синхронных компенсаторов являются, пожалуй, самыми громоздкими, и поэтому требуют еще более четкой и продуманной организации, чем все прочие. Необходимо строгое соблюдение всех требований Правил технической эксплуатации в части подготовки ремонта. Безусловно, необходим график ремонта, на котором ежедневно отмечается его фактическое выполнение. [3]
Межпрофилактическим периодом называется период работы между двумя очередными плановыми профилактическими ремонтами . [5]
Долговечность и работоспособность оборудования химического предприятия обеспечиваются путем его планового профилактического ремонта . [6]
Это повышение надежности, особенно старых агрегатов, может быть также отнесено за счет проведения плановых и профилактических ремонтов . В последние годы наблюдается снижение готовности к работе новых тепловых агрегатов, которое объясняется ростом температуры и давления пара, единичной мощности агрегатов, а также тем, что для изготовителей эти агрегаты являлись головными образцами. В особенности это относится к агрегатам мощностью 500 Мет и более. [7]
Неисправности оборудования, выявленные при плановой проверке, устраняет бригада ремонтных рабочих по наряду или при плановом профилактическом ремонте оборудования . При этом узлы и детали оборудования разбирают, проверяют и смазывают, а негодные части ремонтируют или заменяют. Во время профилактического ремонта выполняют следующие работы. [8]
К производительным относятся затраты времени на чистое бурение, спуско-подъемные операции, вспомогательные работы, связанные с бурением и спуско-подъемными операциями ( перекрепление патронов, наращивание снаряда, замена неисправного бурового инструмента, извлечение керна и др.), плановые профилактические ремонты , монтажно-демонтажные работы, производимые бригадой, специальные работы и исследования в скважинах, крепление скважин обсадными трубами. [9]
Ослабление локальной вибрации достигается средствами виброизоляции и вибропоглощения, а именно использованием пружинных и резиновых амортизаторов. На предприятиях должен быть налажен обязательный плановый профилактический ремонт оборудования . [10]
Существенную роль в выборе схемы электрических соединений играет режим работы станции — круглый год или только определенный период, полное время суток или только несколько часов в сутки. Режим работы определяет возможность проведения капитальных и плановых профилактических ремонтов , осмотра и чистки электрического оборудования. [11]
Любая система, имеющая низкую надежность, как правило, имеет высокую стоимость при эксплуатации. Это объясняется большими затратами на проведение частых плановых профилактических ремонтов ( ППР), осмотров, проверок, отыскание и устранение отказов. Все это требует содержания большого обслуживающего персонала с относительно высокой квалификацией, наличия сложной контрольно-измерительной аппаратуры и т.п. По мере увеличения надежности затраты на эксплуатацию системы уменьшаются. [13]
Аналогично этому была создана при взаимодействии научно-технических учреждений и предприятий система планово-предупредительного ремонта заводского оборудования, получившая ныне широкое распространение во всех отраслях промышленности. В настоящее время каждое советское предприятие, стремящееся внедрить плановый профилактический ремонт своих основных фондов, имеет возможность применить организационную систему, в которой аккумулирован длительный практический опыт заводов, обобщенный при активном содействии проектных и научно-исследовательских учреждений. [14]
При плановой проверке оборудование, за исключением фильтра, как правило, не разбирают. Дефекты, выявленные при проверке оборудования, устраняет бригада ремонтных рабочих по специальному наряду или при плановом профилактическом ремонте оборудования . [15]
Источник
Планово-предупредительный ремонт (ППР)
Система ППР – это комплекс мероприятий, направленных на предупреждение износа и содержание в работоспособном состоянии оборудования
Сущность системы ППР состоит в том, что после отработки оборудованием определенного времени производятся профилактические осмотры и различные виды плановых ремонтов, периодичность и продолжительность которых зависят от конструктивных и ремонтных особенностей оборудования и условий его эксплуатации.
Система ППР предусматривает также комплекс профилактических мероприятий по содержанию и уходу за оборудованием.
Она исключает возможность работы оборудования в условиях прогрессирующего износа, предусматривает предварительное изготовление деталей и узлов, планирование ремонтных работ и потребности в трудовых и материальных ресурсах.
Положения о планово-предупредительных ремонтах разрабатываются и утверждаются отраслевыми министерствами и ведомствами и являются обязательными для выполнения предприятиями отрасли.
Основное содержание ППР – внутрисменное обслуживание (уход и надзор) и проведение профилактических осмотров оборудования, которое обычно возлагается на дежурный и эксплуатационный персонал, а также выполнение плановых ремонтов оборудования.
Системой ППР предусматриваются также плановые профилактические осмотры оборудования инженерно-техническим персоналом предприятия, которые производятся по утвержденному графику.
Грузоподъемные машины, кроме обычных профилактических осмотров, подлежат также техническому освидетельствованию, проводимому лицом по надзору за этими машинами.
Системой ППР предусматриваются ремонты оборудования 2 х видов: текущие и капитальные.
Текущий ремонт оборудования включает выполнение работ по частичной замене быстроизнашивающихся деталей или узлов, выверке отдельных узлов, очистке, промывке и ревизии механизмов, смене масла в емкостях (картерных) систем смазки, проверке креплении и замене вышедших из строя крепежных деталей.
При капитальном ремонте, как правило, выполняется полная разборка, очистка и промывка ремонтируемого оборудования, ремонт или замена базовых деталей (например, станин); полная замена всех изношенных узлов и деталей; сборка, выверка и регулировка оборудования.
При капитальном ремонте устраняются все дефекты оборудования, выявленные как в процессе эксплуатации, так и при проведении ремонта.
Периодичность остановок оборудования на текущие и капитальные ремонты определяется сроком службы изнашиваемых узлов и деталей, а продолжительность остановок – временем, необходимым для выполнения наиболее трудоемкой работы.
Для выполнения планово-предупредительных ремонтов оборудования составляются графики.
Каждое предприятие обязано составлять по установленной форме годовой и месячный графики ППР.
Система ППР предполагает безаварийную модель эксплуатации и ремонта оборудования, однако в результате изношенности оборудования или аварий проводятся и внеплановые ремонты.
- контроль продолжительности межремонтных периодов работы оборудования,
- регламентирование времени простоя оборудования в ремонте,
- прогнозирование затрат на ремонт оборудования, узлов и механизмов,
- анализ причин поломки оборудования,
- расчет численности ремонтного персонала в зависимости от ремонтосложности оборудования.
Недостатки системы ППР:
- отсутствие удобных инструментов планирования ремонтных работ,
- трудоемкость расчетов трудозатрат,
- трудоемкость учета параметра-индикатора,
- сложность оперативной корректировки планируемых ремонтов.
Источник
Что такое профилактический ремонт и как он проводится?
Профилактический ремонт — это комплекс планово-предупредительных мероприятий, периодически выполняемых на земснарядах для поддержания их в исправном техническом состоянии, предупреждения преждевременного износа судового оборудования и обеспечения работы снарядов и обслуживающих их судов с паспортными характеристиками.
Профилактический навигационный ремонт земснарядов проводится по графику планово-предупредительных технических уходов, в котором указывается очередность проведения и объем профилактических работ, нормы времени на проведение профилактических ремонтов отдельных механизмов.
При техническом уходе и профилактическом ремонте осматривают все рабочие устройства, выявляют и устраняют обнаруженные дефекты.
Производится силами судовой команды с привлечением или без привлечения судоремонтных предприятий и плавмастерских, для чего максимально используются плановые производственные остановки каравана.
Что собой представляет грунтовый трюм самоотвозных землесосов по конструкции и по расположению?
На самоотвозных землесосах грунт транспортируется в грунтовом трюме, который расположен в средней части судна и занимает около 40% его длины. При таком расположении грунтовый трюм не оказывает существенного влияния на удифферентовку судна при загрузке и выгрузке. Емкость грунтового трюма может быть от нескольких сот до нескольких тысяч кубических метров.
Воздушные отсеки трюма используются для хранения запасов топлива, воды и масла; по ним проходят трубы судовых систем и электрических трас.
Грунтовой трюм от бортов судна отделен продольными стенками и по длине ограничен водонепроницаемыми переборками. Грунтовые трюмы бывают с глухим днищем и с разгрузочными отверстиями в днище. Грунтовой трюм с глухим днищем отличается простотой конструкции – недостаток — затраты энергии на разгрузку.
Грунтовые трюмы с разгрузочными отверстиями имеют отверстия различной формы: круглые, прямоугольные и квадратные. Днищевые отверстия должны быть небольшой площади, так как перевозимый грунт с большим усилием давит на устройства, закрывающие их.
Разгрузочные отверстия в трюме для удержания перевозимого грунта закрываются различными устройствами, которые должны отвечать следующим требованиям: не вызывать дополнительного сопротивления воды движению судна; обеспечивать надежность и плотность закрытия отверстий; по возможности не выходить за днище судна при разгрузке; не загромождать грунтовый трюм.
Источник