Когда ремонт метро выборгская

Пресс-центр

После капитального ремонта открылась станция метро «Выборгская»

25 декабря 2015 года после капитального ремонта открылась станция метрополитена «Выборгская». Вице-губернатор Игорь Албин, начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин и глава администрации Выборгского района Валерий Гарнец стали первыми посетителями обновленной станции.

Станция «Выборгская» была закрыта на капитальный ремонт 7 февраля 2015 года сроком на 11 месяцев. В ходе ремонта восстановлена гидроизоляция наклонного хода, разрушенные временем асбоцементные водоотводящие зонты заменены на современные конструкции из композитных материалов, вместо устаревших торшеров установлены 72 энергосберегающих светодиодных светильника, капитально отремонтированы три эскалатора. В вестибюле произведена замена облицовки мраморных стен, частично заменены гранитные полы, оборудованы входы для инвалидов.

Во время обхода станции вице-губернатору продемонстрировали «шагающий» подъемник для доставки маломобильных групп пассажиров по лестничному переходу. Тестирование устройства проводилось с привлечением «Российского общества инвалидов». Игорь Албин отметил, что формированию доступной среды на станции уделено большое внимание, и подчеркнул, что комфортное перемещение в метрополитене для людей с ограниченными возможностями – одна из задач, которая стоит перед транспортными властями города.

При производстве работ большое внимание уделялось вопросам импортозамещения, его уровень превысил 90%. «За счет оптимизации сметы, технических решений, импортозамещения и экономии на скорости от изначальной стоимости удалось сэкономить около 40 млн рублей», – отметил вице-губернатор.

Станция «Выборгская» обеспечивает транспортные потребности петербуржцев, живущих и работающих в старейшем промышленном районе города. Сегодня пассажиропоток станции составляет 30−35 тыс. человек в сутки. «Для района станция метро «Выборгская» является важнейшим транспортным узлом. Когда метро закрылось на ремонт, все почувствовали, как оно полезно и необходимо в нашей повседневной жизни. Спасибо большое за такой Новогодний подарок от всех жителей Выборгского района», прокомментировал событие глава администрации Выборгского района Валерий Гарнец.

Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин сообщил, что в первой половине февраля закроется на ремонт станция аналогичного типа – «Елизаровская». «На всех станциях города, которым более 40 лет, запланированы работы подобного типа сроком 11 месяцев», добавил он.

Традиционно с 1 января запускаются в оборот новые платёжные документы. Прозвучало, что в этом году город серьезно подготовился к наличию жетонов: 5 млн. 900 тыс. жетонов находится на складах и более 2 млн шт. – в кассах метрополитена. «Никакого ажиотажа мы не ожидаем», заверил Игорь Албин.

Вице-губернатора попросили ответить, возможен ли полный отказ от металлических жетонов в петербургской подземке. «В Петербурге много традиций, одна из них – это наличие жетонов в метро, мы понимаем, что через экономическую мотивацию, через привитие элементов культуры, через постепенный отказ от этой формы расчетов, мы рано или поздно от жетонов откажемся. Пока жетоны живут и работают, это один из наших брендов. К памятным и юбилейным датам метрополитен выпускает и сувенирную жетонную продукцию, которая является не только средством для оплаты проезда, но еще и хорошим сувениром», обратил внимание вице-губернатор.

Он подчеркнул, что отремонтированная «Выборгская» – важный для города объект, который вводится в эксплуатацию в год 60-летия петербургского (ленинградского) метрополитена и накануне Нового года и Рождества Христова. Игорь Албин поздравил всех метрополитеновцев и пассажиров с праздничными событиями.

Станция метро «Выборгская» была открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина» – «Лесная» Кировско-Выборгской линии. Станция колонного типа, глубокого заложения – 67 метров. От наземного вестибюля проложен самый длинный в Санкт‑Петербурге подземный пешеходный переход. Строительство велось СМУ-11. В проекте станция носила название «Бабурин переулок». Оформление станции посвящено первым петербургским марксистам с Выборгской стороны. В торцевой стене перехода от эскалаторов к станции находится барельеф, изображающий восставших рабочих Выборгской стороны. Вестибюль выполнен по проекту архитекторов А.С. Гецкина, В.П. Шуваловой, В.Г. Хильченко, инженеров Е.А. Эрганова, И.X. Целолихиной, С.П. Щукина. Отличительная особенность отделки станции: колонны и путевые стены выложены розовато-бежевым травертином, полы – серым гранитом.

Источник

Изменения в режиме работы метрополитена

Изменения режима работы вестибюлей станций

• Оперативную информацию о закрытии станций смотрите в Telegram каналеметрополитена

Линия

Вестибюль станции

Изменения в работе

Дни

Нарвская

с 31.05.2021 по 13.08.2021
с 08-10 до 09-15 — вход в вестибюль закрыт;
с 16-40 до 19-00 — вход в вестибюль ограничен

с 06.04.2020
вход и выход через вестибюль станции «Технологический институт-2»

Петроградская

c 05.04.2021 по 06.09.2021
с 07-45 до 10-45 — вход в вестибюль закрыт;
с 17-00 до 19-30 — вход в вестибюль ограничен

Проспект Просвещения

с 01.07.2021 по 31.08.2021

с 07-45 до 08-45 — вход в вестибюль ограничен

c 09.01.2021
вход и выход через вестибюль станции «Площадь Восстания»

Зенит (Новокрестовская)
вестибюль 1 и 2

с 10.06.2021 по 03.07.2021
вестибюли открыты для входа и выхода пассажиров

Обращаем внимание, что в период закрытия вестибюля станции на вход оказание помощи пассажирам из числа маломобильных групп населения не представляется возможным.

Примечания (в течение года):

Линия

Вестибюль станции

Изменения в работе

Дни

Технологический институт-1

закрыт для проведения работ по капитальному ремонту

Невский проспект
вестибюль 2
(выход на канал Грибоедова)

вход закрыт
с 07-30 до 10-00 и
с 16-15 до 18-30

Достоевская

вход и выход закрыт

Площадь
Александра Невского 2

вход и выход закрыт

Ремонт эскалаторов и пассажирских конвейеров на станциях

Линия

Станция (вестибюль)

Даты

Изменения в работе
вестибюля

Нарвская

с 31.05.2021 по 13.08.2021

Московская
вестибюль 1

с 05.05.2021 по 30.06.2021

Петроградская

c 05.04.2021 по 11.06.2021

Садовая

с 06.04.2021 по 15.06.2021

Ремонт пересадочных эскалаторов на станциях

Линии

Пересадочный эскалатор

Источник

Петербургский метрополитен капитально отремонтирует семь станций метро до конца 2025 года

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 20 октября. /ТАСС/. ГУП «Петербургский метрополитен» планирует капитально отремонтировать семь станций метро до конца 2025 года. Работы на станциях «Маяковская» на третьей (зеленой) линии метро и «Московская 2» на второй (синей) линии метро начнутся в 2021 году, сообщили во вторник ТАСС в пресс-службе городской подземки.

«Комплексные капитальные ремонты наклонных ходов и вестибюлей станций с ремонтом эскалаторов (собственные средства) планируются в следующие периоды: «Маяковская» — I квартал 2021 года — IV квартал 2021 года, «Московская 2″ — IV квартал 2021 года — III квартал 2022 года», — сказали в пресс-службе, отметив, что на капитальный ремонт до 2025 года также закроют три станции метро на второй (синей) ветке и две — на четвертой (оранжевой) линии метро.

До конца 2022 года будет капитально отремонтирована станция метро «Удельная», станция «Озерки» — до конца 2023 года. Станцию метро «Ладожская» начнут ремонтировать в третьем квартале 2022 года (срок окончания работ — второй квартал 2023 г.). Станцию метро «Технологический институт 2» планируют отремонтировать к концу 2024 года (срок начала работ — первый квартал 2024 года), «Проспект Большевиков» — к концу 2025 года (срок начала работ — четвертый квартал 2024 года).

Метрополитен Санкт-Петербурга обеспечивает около 40% перевозок в городе. В среднем система перевозит более 2 млн человек в сутки. Подземка состоит из шести эксплуатационных депо и 72 станций на пяти линиях общей протяженностью 124,8 км. Первая линия ленинградского метро открылась 15 ноября 1955 года.

Источник

Метро в Петербурге: какие станции будут закрыты на ремонт в ближайшее время

Жителям Северной столицы придется продумывать свои маршруты заранее

На прошлой неделе стало известно, что станция метро «Чернышевская» будет закрыта на реконструкцию. Она не будет работать почти 2 года.

Планируется, что за это время на станции будет отреконструирован вестибюль. Кроме того, увеличится количество эскалаторов, сейчас на станции их 3, а станет – 4. Однако в комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга пока не уточняют сроки начала работ.

Напомним, что в ближайшие 5 лет 7 станций метро будут закрыты на капитальный ремонт. Так, специалисты уже начали обновлять станцию “Маяковская”. Работы там должны быть завершены к к концу этого года. Стоит отметить, что платформа станции и переходы на «Площадь Восстания» и обратно продолжают работать.

В 2021-м по аналогичной причине будет закрыта «Московская-2», ремонтные работы в вестибюле начнутся в четвертом квартале.

В пресс-службе метрополитена уточнили сроки, в которые планируется провести комплексные капитальные ремонты наклонных ходов и вестибюлей станций с ремонтом эскалаторов:

• «Маяковская» — первый квартал 2021 года — четвертый квартал 2021 года;
• «Московская 2» — четвертый квартал 2021 года — третий квартал 2022 года;
• «Удельная» — первый квартал 2022 года — четвертый квартал 2022 года;
• «Ладожская» — третий квартал 2022 года — второй квартал 2023 года;
• «Озерки» — первый квартал 2023 года — четвертый квартал 2023 года;
• «Технологический институт 2» — первый квартал 2024 года — четвертый квартал 2024 года;
• «Проспект Большевиков» — четвертый квартал 2024 года — четвертый квартал 2025 года.

Ранее Metro писало о том, что Смольный показал схему развития петербургского метрополитена. Когда откроют новые станции, читайте по ссылке.

Источник

Какие станции метро в Петербурге закроют на капремонт

Капитальный ремонт в ближайшие 5 лет ожидают 7 станций метро

Капитальный ремонт станций метро в Петербурге планируется завершить до конца 2025 года. Об этом сообщили в пресс-службе городской подземки.

Обновление коснется семи станций подземки. Речь идет о станциях «Маяковская», «Московская-2», «Удельная», «Озерки», «Ладожская», «Технологический институт – 2» и «Проспект Большевиков».

В 2021 году начнутся работы на двух станциях – «Маяковская» на третьей (зеленой) линии метро и «Московская 2» на второй (синей) линии метро.

В пресс-службе метрополитена уточнили, что комплексные капитальные ремонты наклонных ходов и вестибюлей станций с ремонтом эскалаторов (собственные средства) планируются в следующие периоды:

• «Маяковская» — первый квартал 2021 года — четвертый квартал 2021 года;
• «Московская 2» — четвертый квартал 2021 года — третий квартал 2022 года;
• «Удельная» — первый квартал 2022 года — четвертый квартал 2022 года;
• «Ладожская» — третий квартал 2022 года — второй квартал 2023 года;
• «Озерки» — первый квартал 2023 года — четвертый квартал 2023 года;
• «Технологический институт 2″ — первый квартал 2024 года — четвертый квартал 2024 года;
• «Проспект Большевиков» — четвертый квартал 2024 года — четвертый квартал 2025 года.

Ранее Metro писало о том, что в Петербурге больше нельзя проехаться в «линкрустовом вагоне». Видео доступно по ссылке.

Источник